Источник BRIEF сообщил, что Яндекс договорился выкупить 29% доли Uber в сервисе Яндекс Go за $925 млн.
Содержание
- Эксперт: Отставка главы Uber – начало конца этой финансовой пирамиды!
- "Финам" открыл торговую идею: покупать акции Uber с целью $39
- Аварийная кнопка
- Основатель Uber Трэвис Каланик покинул пост главы компании. Читайте на
«Яндекс» выкупит оставшуюся долю Uber в совместном предприятии
| «Яндекс» выкупит оставшуюся долю Uber в совместном предприятии | Парламентская комиссия в ходе расследования установила, что американская компания Uber заключила "секретную сделку" с президентом Франции Эмманюэлем Макроном, сообщила. |
| До $120 млрд: основатель Uber-экономики собрался на IPO | Вы здесь: Главная Статьи Основатель Uber ушел в отставку по требованию владельцев акций. |
| Основатель Uber Трэвис Каланик покинул пост главы компании. Читайте на | Основатель inDriver Арсен Томский из Якутии рассказал о развитии компании после переезда компании в Казахстан. |
Консорциум журналистских расследований опубликовал досье на Uber
С Дональдом Трампом после указа об ограничении иммиграции отказался работать основатель Uber. «Яндекс» выкупил долю Uber в совместном предприятии «» за $702,5 млн, сообщила пресс-служба интернет-компании. Компания также сообщила, что три руководителя Uber, входящие в совет директоров «», покидают свои посты. Бизнесмен начал избавляться от акций Uber, после того как в начале ноября истек срок запрета на продажу ценных бумаг для основателей компании с момента IPO. «Яндекс» сообщил CNews о закрытии сделки по выкупу доли компании Uber в их совместном предприятии, которое они годами развивали на территории России.
"Яндекс" полностью выкупил долю Uber в совместном бизнесе за $700 млн
| «Яндекс» полностью выкупил долю Uber в совместном бизнесе | Родители основателя и гендиректора Uber Трэвиса Каланика разбились на лодке. |
| Основатель Uber Трэвис Каланик ушел с должности исполнительного директора | ОТР | Основатель и CEO компании Uber Трэвис Каланик на встрече со студентами Вышки рассказал о том. |
| UBER умирает на глазах: почему глава компании уволился? — Wylsacom | По информации издания Fortune, один из основателей сервиса Uber, Гаррет Камп, намерен создать собственную криптовалюту Eco. |
| Uber — Википедия | При этом Хосрушахи подчеркнул, что это не его план по проведению IPO, а со-основатель Убера, Каланик, закладывал в долгосрочные планы выход на фондовые биржи. |
| 5 скандалов вокруг Uber, которые привели к отставке основателя компании | Родители основателя и гендиректора Uber Трэвиса Каланика разбились на лодке. |
История Убер (Uber)
Сделка никак не повлияет на пользователей сервисов. В сообщении отмечается, что сделка была совершена за счет соглашения, а не реализации кол-опциона, который стороны заключили в 2021 году в рамках реструктуризации СП. До выкупа оставшейся доли Uber, партнеры продолжали развивать сервисы такси, каршеринга и аренды самокатов.
В настоящее время он работает над стартапом по доставке еды. Отмечается, что на протяжении последних семи недель сооснователь Uber регулярно продавал часть своих акций в этом сервисе и на данный момент продал более 90 процентов своей доли за 2,5 миллиарда долларов. Каланик, который помог основать Uber в 2009 году, ушел со своего поста в июне 2017 года под давлением инвесторов на фоне ряда громких скандалов, связанных со слежкой за клиентами и водителями, а также сексуальными домогательствами.
Об этом сообщает Reuters. По словам Каланика, он хочет сосредоточиться на своем текущем бизнесе и благотворительной деятельности.
И вся бизнес-модель Uber построена на привлечении финансов инвесторов и на практически сжигании их на выплаты водителям дотаций за низкие тарифы. Рано или поздно этот новый тип финансовой пирамиды рухнет», - резюмировал председатель общественного движения TAXI 2018. Профсоюз такси опроверг полный переход парка на жёлтый цвет Напомним, в этом году Uber оказался в центре множества скандалов.
Так, в феврале две экс-сотрудницы компании обвинили свое бывшее руководство в сексизме и домогательствах. После инцидента Трэвис Каланик пообещал провести тщательное расследование всех якобы имевших место эпизодов. В итоге в Uber были уволены ведущие топ-менеджеры и более двух десятков других сотрудников. Отметим, в неприятной ситуации оказался замешан и сам Трэвис Каланик.
Спецпредложения
«Яндекс» выкупил оставшуюся долю Uber в совместном бизнесе за $702,5 млн. Основатель и генеральный директор Uber Трэвис Каланик покидает свой пост. Свой пост покинул основатель и главный исполнительный директор Uber Трэвис Каланик, об этом сообщает The New York Times. Бизнесмен начал избавляться от акций Uber, после того как в начале ноября истек срок запрета на продажу ценных бумаг для основателей компании с момента IPO. An Uber Technologies Inc. executive was suspended after an attempt to address staff uproar over a company event about race titled “Don’t Call Me Karen” backfired.
Консорциум журналистских расследований опубликовал досье на Uber
Кроме того, согласно этим данным, в компании тайно поощряли нападения на водителей такси в Европе. Использование таких случаев в информационных кампаниях позволяли лоббировать выгодные компании законы, в частности во Франции. В одной из переписок руководители Uber предупреждали, что отправка водителей на акцию протеста во Франции может привести к насилию со стороны разгневанных таксистов. Каланик якобы отвечал: «Я думаю, это того стоит. Насилие гарантирует успех». Как следует из переписки, подобная стратегия повторялась в Бельгии, Италии, Испании, Швейцарии и Нидерландах.
Первые же клиенты, пришедшие из твиттера Кэмпа, Каланика и Грейвса, быстро влюбились в сервис и стали активно рекомендовать его своим друзьям. Гиков из Кремниевой долины мало волновало, что средняя цена поездки была в 1,5 раза выше рыночной. Людей восхищала возможность вызвать представительское авто одним тапом, а потом следить за его приближением по карте в реальном времени и не париться с наличкой оплата автоматически списывалась с банковской карты. Клиентам пришлась по душе и возможность поставить оценку водителю, чтобы таким образом улучшить качество услуг за рейтинг ниже среднего таксистов отключали от сервиса.
Быстро растущую популярность UberCab оценили инвесторы. Вскоре обнаружилась и первая серьезная проблема: городская полиция обвинила UberCab в предоставлении услуг такси без лицензии — это грозило закрытием бизнеса, штрафами и тюремным заключением для руководства. Однако Каланику удалось убедить муниципальные власти в том, что его компания — не служба такси, а сервис для независимых водителей, после чего обвинения были сняты. Кстати, именно благодаря этой проблеме Uber обрел свое современное название — основателям пришлось избавиться от слова cab такси, англ. К концу 2010 года вышла версия приложения Uber для Android. К тому времени сервисом на обеих мобильных платформах ежедневно пользовалось около тысячи водителей. Убедившись в жизнеспособности модели, Каланик наконец решил, что готов возглавить этот бизнес и сместил Грейвса с должности генерального директора. Первым шагом Трэвиса у руля стала публичная демонстрация возможностей сервиса в Париже — во время очередной конференцией LeWeb он установил Uber Driver нескольким местным водителям люксовых авто. В результате его знакомые легко вызывали себе такси, пока остальным участникам форума приходилось стоять в очередях.
Это позволило стартапу начать экспансию в крупные города страны первым уже в мае стал Нью-Йорк. Казалось бы, все шло хорошо: стартовая модель сервиса оказалась успешной, а значит, нужно и дальше концентрироваться на премиальном сегменте например, добавить опции вызова вертолетов и бизнес-джетов. Но Каланик решил иначе — Uber неожиданно взял курс на масс-маркет. Логика гендиректора компании была простой: чем больше людей сможет пользоваться сервисом, тем чаще водители станут устанавливать себе приложение. Это обеспечит рост конкуренции между таксистами, что, в свою очередь, снизит стоимость услуг и сократит время подачи машины а значит, сделает сервис еще доступнее. В пользу такой стратегии говорил и взрывной рост числа пользователей смартфонов по всему миру. Теперь мобильный сервис мог побороться за массового клиента с классическими службами такси. С этого момента экспансия Uber на новые рынки стала напоминать эпидемию. Сервис запустился в целом ряде стран Европы, Азии и Африки в том числе в Индии и России и к концу лета 2014 года оперировал уже в 205 городах.
Одной из самых популярных во всем мире опций стала запущенная в августе 2014 года UberPOOL — она позволяет нескольким пассажирам со сходными маршрутами пользоваться услугами одного водителя по меньшей цене. Тогда же в Нью-Йорке начала работу велосипедная курьерская служба UberRush, но она не особо прижилась. Недавно ее закрыли в целях экономии ресурсов. Фото: Unsplash Китайская стена Компания стремительно захватывала рынок такси по всему миру — и это не могло понравиться остальным игрокам. Во многих городах и странах сервис сталкивался и с противодействием со стороны местных властей. Регуляторы часто вставали на сторону официальных работников такси — те просто не выдерживали конкуренции с независимыми водителями Uber, избавленными от многих расходов и ограничений. С появлением сервиса еще и снижалась стоимость поездок — таксистам-профессионалам приходилось работать больше, чтобы поддерживать свой прежний уровень жизни. С законодательными ограничениями своей деятельности Uber столкнулся в Индии, Китае, Великобритании, Франции и многих других странах. А из Венгрии, Дании и техасского Остина сервису даже пришлось уйти — из-за ужесточения правил частного извоза.
К окончанию десятилетия, когда компания стала публичной, мне кажется, что настал подходящий момент сосредоточиться на текущих деловых и благотворительных занятиях», — сказал он. По данным CNBC , сейчас Каланик сосредоточен на развитии стартапа CloudKitchens, который сдает в аренду рестораторам площади для приготовления и доставки еды. Все в Uber желают ему всего наилучшего», — отметил генеральный директор Uber Дара Хосроушахи.
Драйв» в России, СНГ и других странах. Речь идет не о поглощении конкурента, а о продаже доли, причем миноритарного пакета. При этом не исключаю, что могут быть какие-то промежуточные сделки, то есть эти бумаги может выкупить не сам "Яндекс", а другие участники рынка, которые пожелают это сделать» - отметил инвестиционный менеджер компании «Финам» Тимур Нигматуллин.
Лобби в лице Макрона и «аварийная кнопка» против полиции. Главное из расследования ICIJ об Uber
Например, чтобы клиенту было проще найти машину, водитель-«лифтер» включает анимацию. Раньше шоферы прикрепляли на такси светящийся значок с розовыми усами. Позже этот ход заменили еще более смелым девайсом, который крепится у лобового стекла — Amp, переливающийся разными красками дисплей с лого Lyft. Uber так далеко не пошел и продолжил придерживаться строгого стиля, брендируя машины крупным логотипом. Зато в области ассортимента Uber ушел далеко вперед, точнее, вширь и даже ввысь. Все они работают в разных странах, не только на территории США, и это главная идея бизнеса Uber — дать клиентам возможность доехать откуда угодно, куда угодно и на чем угодно. Особую ставку Uber сейчас делает на воздушный транспорт. Кроме того, до IPO Uber хочет запустить доставку дронами и думает над сервисом аренды прицепов.
Аналитики считают такую сфокусированность одновременно и недостатком, и преимуществом: меньше масштаб — больше перспективы. Чтобы увеличить капитализацию, компания должна будет запускать новые сервисы и выходить на новые рынки. В сентябре 2013 появилось сообщение, что один водитель Uber в Вашингтоне пытался задушить пассажира. В декабре 2014-го приложение Uber заблокировали в Индии после того, как водитель изнасиловал девушку в Дели. В июне 2015-го французские водители компании взбунтовались из-за низких зарплат. В феврале 2016-го водитель из Мичигана был осужден за убийство восьми человек. И это только малая часть скандалов, в которых была замешана компания.
В октябре 2016 года к водителям присоединились хакеры.
Об этом сообщает Reuters. По словам Каланика, он хочет сосредоточиться на своем текущем бизнесе и благотворительной деятельности. В настоящее время он работает над стартапом по доставке еды.
Пять крупных инвесторов Uber потребовали немедленной отставки Каланика с поста исполнительного директора, Нью-Йорк Таймс сказала. Как сообщается, г-н Каланик сказал: «Я люблю Uber больше всего на свете, и в этот трудный момент в моей личной жизни я принял просьбу инвесторов отойти в сторону, чтобы Uber мог вернуться к строительству, а не отвлекаться на очередной бой». Поклоняясь водителям, Убер наконец добавляет советы Правление Uber заявило в своем заявлении: «Трэвис всегда ставил Uber на первое место. Это смелое решение и знак его преданности и любви к Uber. Мы с нетерпением ждем продолжения работы с ним в совете директоров». Анализ: Дейв Ли, репортер BBC North America, Сан-Франциско Конечно, самое драматичное падение из благодати, которое когда-либо видел мир стартапов, скальп, настолько большой, что его руководители по всему городу будут сидеть прямо и думать: «Если Трэвис может быть изгнан из Uber… никто не безопасный. Убер в клочьях, охваченных собственной агрессией. Г-н Каланик воплотил преобладающее отношение своей компании: успех любой ценой. Он увидел, что Uber доминирует в мире совместного использования гонок, а его наглость позволяет компании настолько эффективно привлекать инвестиции, что только в прошлом году Uber собрал больше денег, чем вся британская стартап-сцена. Но при этом он не играл честно. Он создал компанию, которая обманула местных регуляторов, пренебрегла благосостоянием сотрудников, заводчиков, проблемных инвесторов, получила медицинские записи жертвы изнасилования и предположительно украла коммерческие секреты у конкурента. Все это время инвесторы Uber будут взвешивать вещи. Что может быть более рискованным для их инвестиций - убрать человека, который сделал Uber таким, какой он есть, или оставить его?
Как сообщает The New York Times, накануне пять основных инвесторов компании направили ему письмо, в котором потребовали от Каланика немедленно уйти в отставку, объяснив это необходимостью обновления руководства компании. В результате 40-летний топ-менеджер уходит с главного поста, но при этом останется в совете директоров Uber. В беседе с НСН председатель общественного движения TAXI 2018 Станислав Швагерус заявил, что отставка Трэвиса Каланика и ряд других событий говорят о начале конца компании Uber: «В Uber в силу определённых событий, которые за последний год там происходили — этот то, что Трэвис Каланик вышел с шумом из президентского совета бизнесменов, который собрал Дональд Трамп. То, что у Uber который год подряд убытки составляют огромные суммы, на IPO они не выходят. За последние полгода шесть топ-менеджеров покинули компанию. Я думаю, что это — начало конца компании, в том числе, начало обрушения так называемой "уберизации" - экономики совместного потребления. Ведь, по сути, Uber является финансовой пирамидой», - заявил собеседник НСН.
ВОЗМОЖНОСТИ
- Основатель Uber лишился работы
- Мобильное приложение за $70 миллиардов. История Трэвиса «Uber» Каланика
- Технологические кульбиты
- Материалы по теме
Основатели встречаются в Париже
- Основатель Uber Трэвис Каланик покидает совет директоров компании | Пикабу
- Технологические кульбиты
- Что еще почитать
- Еще по теме
- Материалы по теме
- До $120 млрд: основатель Uber-экономики собрался на IPO
Основатель Uber: цифровые технологии оживят дорожный трафик
Основатель и бывший гендиректор Uber Трэвис Каланик избавился от 20% своей доли в компании. Довольно характерная ситуация: успешный бизнес дорастает до такого статуса, когда ему нужно дальше развиваться не под управлением своего отца-основателя. Новости и аналитика (акции).
Основатель Uber Трэвис Каланик подал в отставку после нескольких месяцев беспорядков
У меня нет серьезных активов. У меня нет дома, личного автомобиля. При этом я трачу миллионы долларов в год на некоммерческие проекты». Арсен Томский считает, что капитализм заходит в тупик, и нам нужно его переизобрести. Он призывает бизнес-лидеров и предпринимателей показывать позитивный пример, и больше времени и сил уделять благотворительности.
Фото: Турар Казангапов «Гиперпотребительство устарело. Ведь чаще всего уже через пару дней после покупки она не несет тебе удовольствия, ты привыкаешь. Более того, эти активы начинают ограничивать твою свободу и ведут к дополнительным расходам. Но это все не говорит о том, что я живу аскетично и отказываю себе в комфорте.
К примеру, я с большим удовольствием путешествую и могу арендовать все, что мне требуется. Это просто разумнее». Вот уже лет 10 у Арсена Томского нет недвижимости и даже личного авто. По его словам, он не видит в этом смысла.
К примеру, мы сможем найти талантливого ребенка из простой семьи и помочь ему получить лучшее образование, самореализоваться в жизни.
Он задумался о том, как можно снизить стоимость такси нажатием одной кнопки. Однажды он поругался с водителем, и ему пришлось выпрыгнуть из автомобиля на ходу. Каланик был их «мегасоветником», хотя ранее он называл себя «главой инкубатора». Услуги UberCab стоили в полтора раза дороже обычного такси, но с его помощью можно было вызвать машину нажатием одной кнопки или отправив короткий текст. Фото: RyanGraves.
Позже он стал генеральным директором UberCab. Приложение вызвало огромный ажиотаж, хотя изначально инвесторы не спешили нести свои деньги в Uber... Ранняя версия приложения Uber. Фото: Business Insider. Основатель Napster Шон Фэннинг. Фото: Reuters В декабре 2010 года Каланик стал генеральным директором Uber, а Грейвс вернулся на должность генерального менеджера.
По словам обоих , такие кадровые перестановки прошли вполне мирно. В мае 2011 года приложение запустилось в Нью-Йорке.
Этим приобретением компания завершает консолидацию райдтех- и фудтех-направлений. Ранее «Яндекс» выкупил у Uber доли в «Яндекс Еде», «Лавке», «Доставке», а также в направлении беспилотных автомобилей и роверов. Подкомиссия правительства РФ по контролю за осуществлением иностранных инвестиций одобрила сделку «Яндекса» с Uber 21 февраля.
Таким образом, эта компания осталась единственным владельцем подразделения под названием "Яндекс. Сделка получила одобрение государственных регуляторов, отметили в компании. Там также заверили, что изменения в структуре собственников никак не отразятся на работе сервисов и на их пользователях и партнёрах. В "Яндексе" напомнили, что ранее выкупили у Uber доли в "Яндекс. Еде", "Яндекс. Лавке", "Яндекс.