Строительство магистральной улицы с мостовым переходом через Томь в Кемерово оценивается в 21 млрд руб., сообщает Интерфакс со ссылкой на заявление министра ЖКХ и дорожного комплекса Кузбасса Дмитрия Киселева. Смотрите видео онлайн «Новый мост соединит северо-западный обход Кемерова» на канале «Вести. В Кемерове запланировано строительство еще одного моста через Томь и магистрали. длиной 885 метров, возводит компания, которая занималась восстановлением Керченского моста. Строительство обхода г. Кемерово: начаты строительно-монтажные работы моста через Томь.
В Кемерове построят новый мост через Томь: что известно о проекте
Уточним: продолжается строительство дороги по северо-западному обходу столицы Кузбасса в рамках программы по социально-экономическому развитию региона по поручению президента России. Глава региона пояснил, что для строительства в регион направлено 56 млрд рублей. Сумма дотаций стала наибольшей за всю историю Кузбасса. Что касается «Звездного» моста: мастера приступают к восьмому этапу — строительству надвижки моста. Протяженность металлоконструкций пролетного строения моста, которые весят 850 тонн, составляет 75 метров.
Все монтажные работы планируют завершить к августу текущего года. Губернатор отметил, что мост станет важным объектом не только для Кузбасса, но и для всей Сибири.
О своем поручении он сообщил в телеграм-канале во вторник, 21 ноября. Глава Кузбасса побывал на стройке Северо-Западного обхода Кемерова и проинспектировал в том числе и ход возведения моста через Томь. В настоящее время специалисты приступили к сборке конструкций для надвижки шестого этапа.
Мост Звездный через реку Томь — важная часть Северо-западного обхода города Кемерово, которую строим в рамках программы социально-экономического развития региона до 2024 года», — подчеркнул Сергей Цивилев. Блогерам и журналистам региональных СМИ рассказали, что металлоконструкции для строительства моста изготовили в Кургане и привезли в КуZбасс на большегрузных автомобилях.
На строительной площадке специалисты произвели укрупнительную сборку частей пролетного строения. Всего для возведения планируется поставить с завода «Курганстальмост» 9,52 тыс. Специалисты объяснили, что метод продольной надвижки является наиболее безопасным, потому что укрупнительная сборка сосредотачивается в одном месте на стапеле. Кроме того, при таком методе сокращаются сроки строительства, и надвижка может выполняться параллельно с возведением опор.
Основную часть работ планируется закончить уже весной 2024-го. А завершающие этапы, такие как укладка асфальтобетонного покрытия и благоустройство, проведут летом следующего года. Движение на самой автотрассе официально будет запущено 1 августа 2024 года. Как рассказал директор «Дирекции автомобильных дорог Кузбасса» Олег Шурыгин, для того чтобы уложиться в определённые сроки, на объект, помимо кузбасских строителей, были привлечены предприятия из других регионов.
Здесь работает шесть субподрядных крупных организаций, все они выполняют свои обязательства. График 2022 года был осуществлён даже с небольшим перевыполнением. В прошлом году специалисты в полном объёме завершили устройство технологической дороги и временных подъездных трасс общей протяжённостью 48,2 км. Работы включали в себя замену слабого основания, отсыпку верхнего слоя из бутового камня и покрытие из щебёночно-песчаной смеси, а также устройство временных водопропускных труб. На восьми мостовых сооружениях и путепроводах производились работы по устройству фундаментов и опор. Уже завершены работы на 19 точках из 53, смонтировано три опоры из 48. В этом году строительство будет продолжено на 11 мостовых сооружениях и путепроводах, для этого уже сейчас ведутся подготовительные работы для заливки фундаментов и опор, монтажа пролётных строений, устройства конусов и сопряжений. Кафе и гостиницы Параллельно со строительством трассы планируется возведение всей необходимой инфраструктуры.
Вдоль дороги будут размещены заправки, пункты питания, гостиницы. Поэтому на дороге будут расположены четыре площадки для отдыха. Две из них построят на правом берегу, ещё две — на левом. Места для отдыха предусматривают съезды, переходно-скоростные полосы, а также большие площадки, вокруг которых планируется организовать заправки, пункты питания и гостиницы, — сообщил директор «Дирекции автомобильных дорог Кузбасса» Олег Шурыгин. Сергей Цивилев принял решение в ближайшее время уже начать конкурсные процедуры, чтобы определить предпринимателей, которые смогут открыть свои предприятия на этих площадках. На дороге появится и арт-объект. На специальной площадке установят памятник мотоциклистам. Это должно стать напоминанием о том, что самое главное на трассе — соблюдение Правил дорожного движения и безопасность.
Мост в будущее Одна из ключевых точек строительства обхода — мост через реку Томь.
В Кемерове приступили к 4-му этапу надвижки Звёздного моста через Томь
Смотрите видео онлайн «Новый мост соединит северо-западный обход Кемерова» на канале «Вести. Кузбасский мост — шестиполосный мост через реку Томь, соединяющий Ленинский район с Рудничным районом города Кемерово. В дирекции автодорог Кузбасса сообщили, что подрядчик приступил к строительству моста через Томь протяженностью 884,6 п. м и специализированного перехода для животных на участке обхода севернее села Верхотомка. Во время восьмого этапа надвижки Звёздный мост соединил два берега Томи.
Два новых автомобильных моста через Томь появятся в Кемерове к 2032 году
Власти Кемерова планируют построить в городе новый мост через реку Томь. Об этом накануне на конференции «Развитие производительных сил Кузбасса» сообщил первый заместитель мэра Кемерова Василий Мельник. Кузбасский мост через Томь длиной 638 м был построен в 1982 году, имеет шесть полос движения, два путепровода. В дирекции автодорог Кузбасса сообщили, что подрядчик приступил к строительству моста через Томь протяженностью 884,6 п. м и специализированного перехода для животных на участке обхода севернее села Верхотомка. Строительство нового моста через р. Томь на шоссе Притомское Орджоникидзевского района — задача стратегическая. Звездный мост через Томь и весь Северо-Западный обход Кемерова строится по программе социально-экономического развития Кузбасса, президент страны Владимир Путин поддержал нас. Кузбасский мост через Томь длиной 638 м был построен в 1982 году, имеет шесть полос движения, два путепровода.
В столице Кузбасса новый «Звездный» мост соединил два берега Томи
Завершен седьмой этап надвижки металлоконструкций строящегося моста через Томь на обходе Кемерова. Мост через Томь — важная часть автомобильной дороги «Северо-Западный обход Кемерова», один из объектов программы социально-экономического развития региона до 2024 года. длиной 885 метров, возводит компания, которая занималась восстановлением Керченского моста.
В КуZбассе стартовал девятый этап надвижки пролетов моста через реку Томь
Власти Кемерова планируют построить в городе новый мост через реку Томь. Об этом накануне на конференции «Развитие производительных сил Кузбасса» сообщил первый заместитель мэра Кемерова Василий Мельник. В Кемерове запланировано строительство еще одного моста через Томь и магистрали. Отмечается, что ранее о возведении четвертого моста через Томь для перенаправления автомобильного потока со стороны Новокузнецка и Ленинска-Кузнецкого сообщал глава Кемерова Дмитрий Анисимов. Сергей Цивилев поручил объявить конкурс на лучшее название моста через реку Томь, а также варианты его окрашивания и подсветки. По случаю строительства нового моста через Томь Сергей Цивилев анонсировал конкурс. Обход кемерово строительство последние новости.
Новый мост через Томь должен появиться выше Кузбасского моста
На обходе Кемерова начали строить мост через Томь 1309 26. Кузнецкий мост в Кемерове демонтируют. Экспертиза показала, что восстановить конструкцию невозможно. В КуZбассе стартовал девятый этап надвижки пролетов моста через реку Томь.
Строительство магистрали и четвёртого моста через Томь в Кемерово оценивается в 21 млрд руб.
В декабре по поручению президента РФ Владимира Путина началось строительство. Стоимость работ предварительно оценили в 56 млрд руб. Участок объездной автотрассы, в том числе мост через реку Томь, был утвержден в августе этого года. Дорога будет четырехполосной с первым в России участком, проложенным под лосиной тропой. Проезд по объездной трассе планируется сделать платным.
Напомним, в настоящее время в Кемерово действует два моста через реку Томь для автотранспорта, строительство третьего моста ведётся в рамках Северо-Западного обхода города.
Обычно как дорогу строят: холм прорезают, в середине дорога. А сейчас нет: мы этот холм оставим целиком. Дорога пройдёт внутри, а холм как был, так и останется. Лось как видел путь через лес, так он и будет видеть, как ходил по тропе, так и будет ходить, — рассказал Сергей Цивилёв. Такое строительное решение, скорее всего, обойдётся дороже, но оно лучше и с точки зрения экологии, и с точки зрения безопасности дорожного движения. Сбережёт немало жизней — и лосиных, и человеческих. Стоимость проезда: неизвестна В состав дороги войдёт долгожданный третий мост через Томь. На карте он вписывается в отрезок дороги с пометкой «второй этап».
Всего этапов три. Однако губернатор, показывая карту, отметил, что найти специализированную организацию и построить мост постараются «в первую очередь», чтобы открыть движение между берегами, хотя бы в технических целях. В других крупных городах жители иногда используют объездные и кольцевые дороги для того, чтобы добраться без пробок на противоположный конец города: расстояние больше, но в целости нервы, а разница во времени невелика. Однако для кемеровчан, судя по карте, новый мост таким вариантом не станет. Например, пробку на Кузнецком-Нахимова будет невыгодно объезжать даже тем, кто движется из Заводского района в Боровой или Кедровку — слишком уж велик будет крюк. Например, путь с улицы Рабочей до Кедровки с выходом на новую развязку по старой юргинской трассе займёт около 50 километров. Впрочем, есть надежда, что когда из города уйдёт 10-15 тысяч ежедневных большегрузов, пробки на Кузнецком просто не будет.
Напомним, о необходимости возводить новый мост глава Кемерова Дмитрий Анисимов сообщил в конце 2023 года. Тогда он отметил, что большой поток автомобилей идет с юга, со стороны Новокузнецка и Ленинска-Кузнецкого, и его необходимо перенаправить.
Новые мост через Томь и магистраль в Кемерове обойдутся в 21 млрд рублей
До августа мостростроители завершат все монтажные работы и начнется укладка покрытия из асфальтобетона», — подчеркнул губернатор Кузбасса Сергей Цивилев. Всего для возведения пролетов моста планируется поставить и собрать 9 520 тонн металлоконструкций. На основной дороге ведется устройство ливневой канализации, освещения, интеллектуальной транспортной системы, автоматических пунктов весового и габаритного контроля, мероприятия по транспортной безопасности, переустройству газопроводов, ЛЭП и демонтажу технологической дороги.
Например, мы строили мост через Обь в районе Салехарда в Ямало-Ненецком автономном округе. Поэтому закончим строительство в срок, — рассказал Николай Руссу, директор «Мостостроя 11». Сергей Цивилев поручил объявить конкурс на лучшее название моста через реку Томь, а также варианты его окрашивания и подсветки. В ближайшее время свои идеи можно будет отправить через платформу «Кузбасс Онлайн». Жители региона активно подхватили инициативу губернатора и принялись обсуждать её в соцсетях. Кузбассовцы уже предложили около 200 вариантов, в том числе Томский, Крымский и Щегловский мост.
На протяжении всей трассы в общей сумме будет построено 12 мостов с учётом моста через Томь и экодук. С заботой о животных Экодук, построенный на северо-западном объезде Кемерова, станет первым подобным объектом за Уралом. Он позволит животным безопасно перемещаться в привычных местах. Ширина перехода составит 50 метров. На самом экодуке будет засыпан метр земли, в который высадят деревья и кустарники. Также края экодука будут огорожены 4,5-метровым шумовым экраном. Это значит, что место выбрано правильно и будет пользоваться популярностью у животных, которые предпочтут идти по продолжению леса, а не перебегать через оживлённую магистраль с высокоскоростным движением, — пояснил Кирилл Рыльков. Зачем же строить мост для животных стоимостью в 1 млрд рублей?
Не знающие зоологию люди могут подумать, что проблема бы решилась сама собой: звери бы услышали шум проезжей части и не стали к ней приближаться. Но на самом деле маршруты сезонной миграции лосей сохраняются столетиями. Если проложить дорогу через такую тропу, животные всё равно станут её пересекать, рискуя быть сбитым автомобилем. Причём последствия от столкновения с таким крупным существом опасны и для водителя с пассажирами. Экодук сведёт риски к минимуму и сделает дорогу максимально безопасной для людей и животных. Факты Северо-западный обход города Кемерово имеет протяжённость 47,594 км. Автомобильная дорога относится к технической категории 1Б, с двумя полосами движения в каждом направлении с разделительной полосой и металлическим барьерным ограждением.
Главный редактор: Месаркишвили Александр Зурабович. Электронный адрес редакции: news ksonline. По вопросам партнерства: post ksonline.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал VSE42. RU, до или после цитируемого блока. О проекте VSE42. RU VSE42. Новости сайта дублируются в социальных сетях. К каждой новости можно добавить комментарий.
Подробности
- «Звездный мост» соединил берега Томи в Кемерове
- В Кемерове построят новый мост через Томь: что известно о проекте
- Дюжина лет ожидания
- Проекты - 3-й мост, через Томь и экодук. 2 канатки: swbkka — LiveJournal
- Губернатор Кузбасса Сергей Цивилев сообщил о новом этапе строительства моста через Томь в Кемерове