260 маршрутка 38-й микрорайон Кардиоцентр. Маршрутка проезжает через 80 остановок в 2 направлениях. Все остановочные платфоры отображены на карте Волжского. Волжский (30 мкр)»; № 160. Но дачные автобусы выходят в срок – с 1 апреля в Волжском возобновилась работа сразу нескольких маршрутов.
Количество автобусов Волжский-Волгоград увеличат в 2024 году (Обновлено!)
Им удалось отстоять удобный общественный транспорт, альтернатива которому — пересадки и переплата. Сейчас в Волгоградской области готовят новый документ планирования регулярных перевозок, сообщили сайту volgograd. Напомним, конечные остановки маршруток, которые сейчас едут через областной центр, хотели перенести с 7 февраля, укоротив протяженность пути. О том, чтобы сделать транспортно-пересадочные узлы на въездах в Волгограде, власти говорили уже давно. Планы строили и перед ЧМ-2018, и до сих пор.
Первая машина выходит в 6 утра. Ребята на первую пару успевают только с нами. Если им делать две-три пересадки, то о том, чтобы приехать к первой паре, они будут только мечтать. Владелец маршрута уверяет, что микроавтобусы с номером 260 на указателе маршрута появились в 2010 году по просьбе студентов.
Сейчас же маршруты убирают, несмотря на протесты: — Сейчас власти хотят в первую очередь сделать транспортную схему Волгограда, — объясняет владелец маршрутных такси. А кто подумал о волжанах? По новой схеме им сначала нужно будет доехать до Тракторного, затем до центра, из центра до того же ВолГУ и пройти километр в гору. Или же сделать еще одну пересадку. При идеальных условиях на это уйдет около трех часов, если не больше. И это называется забота о людях?
Самое популярное городское транспортное приложение в городе Волгоград. Все варианты транспорта в одном приложении 260 Маршрутки Первая остановка для маршрутки 260 - Кардиоцентр, а последняя остановка - 38-Й Микрорайон. Маршрут 260 38-Й Микрорайон работает в каждый день.
Дополнительная информация: у маршрута 260 всего 82 станций и продолжительность поездки примерно равна 120 мин. Много катаетесь?
Мы, жители города Волжского, знаем вас как справедливого и ответственного руководителя. Мы надеемся на вашу поддержку в решении сложного вопроса, связанного с транспортным сообщением Волгограда и Волжского. Наши дети, студенты из Волжского, будут в прямом смысле вынуждены жить «в дороге». Путь в вуз и обратно отнимет очень много времени, которое молодежь могла бы проводить с пользой, — говорится в петиции. Его сокращение значительно ухудшит транспортную доступность для нас — жителей незащищенных слоев населения. Мы рады, что будут комфортабельные автобусы, которые заменят старенькие маршрутки, но ведь на это нужно время. Мы просим вас на этот переходный период оставить данный маршрут без изменений и сохранить возможность для нас, волжан, без пересадок добираться до социально значимых учреждений города Волгограда.
Появление петиции он объясняет исключительно заботой о своих пассажирах. Но сделать этого не можем, потому что срок действия договора на транспортное обслуживание колеблется от полугода до 11 месяцев, а договор лизинга заключается на пять лет. Это первое.
Под Волгоградом в результате ДТП перевернулась маршрутка
Маршрутка 260. 37-й микрорайон → Кардиоцентр. На эти средства планируется организовать работу автобусов, следующих из Волжского в Волгоград, а также в поселки и другие населенные пункты Ленинского и Среднеахтубинского районов Волгоградской области. Схема движения с 89 остановками на карте, расписание, отзывы и цена билета для маршрутного такси 260 в Волжском. В маршрутках, курсирующих по маршруту Волжский-Волгоград, начат очередной сбор подписей против инициативы комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области сократить в 2024 году путь следования коммерческого транспорта по дорогам област. -8° C. Так, маршрутки №123Т, 160 и 260 будут ходить только до Тракторозаводского района, лишив волжан возможности без пересадок добираться до центра Волгограда, а студентов из Волжского – единственного прямого маршрута до Волгоградского госуниверситета.
Власти Волгоградской области сохранили маршруты в Волжский, но сократили их
Мысль чиновников проста и понятна — они хотят получить больше прибылей от муниципального транспорта. За счет кого? За счет нас. Мало того, что мы будем платить теперь больше за проезд, будем также больше тратить времени на поездки.
К тому же — душиться в переполненных волгоградских автобусах. Спасибо большое за такую «заботу», - возмущаются волжане. По словам волжан, волгоградцы, спасаясь от тесноты в муниципальном транспорте, уже сейчас активно пользуются волжскими маршрутками.
Но, основная масса это, конечно, студенты ВолГУ. Проезд им будут стоит в обе стороны 200 рублей. Как говорят волжане «он как бы есть, но его как бы нет». Основную головную боль перевозчикам приносят пассажиры промежуточных поездок.
Обеспокоенные пассажиры начали подсчитывать убытки: для тех, кто ежедневно ездит из одного города в другой, увеличение стоимость проезда составит около 240 рублей в месяц. Однако, как пояснили в мэрии Волжского, никаких официальных распоряжений от областного комитета тарифного регулирования об увеличении стоимости проезда не поступало. С 1 сентября не планировалось повышение ни на муниципальном, ни на частном транспорте. Поэтому повышение стоимости проезда стало частной инициативой перевозчика. О подобных случаях можно сообщить на телефон горячей линии областного комитета тарифного регулирования 35-29-99.
Распространяют петицию, кроме активных граждан, и сами водители маршрутов. По словам собственников машин на маршрутах Волжский-Волгоград, они в курсе, что общественный транспорт хотят модернизировать и выступают только "за" эту идею. Они готовы приобрести новые машины, согласно требованиям, однако сделать это сейчас просто невозможно - срок действия договора на транспортное обслуживание колеблется от полугода до 11 месяцев, а договор лизинга заключается на пять лет. А дальше - или пешком в гору, или еще одна пересадка. Для кого сейчас его отменяют - многих непонятно.
О людях вы подумали? Волжане просят власти не трогать маршрутки до Волгограда
Расписание автобусов Волгограда. Маршрутки Волжский — Волгоград ежедневно доставляют жителей на работу, учёбу, в медицинские заведения без пересадок. Граждане города Волжского, просят разобраться с надвигающиеся проблемой с маршрутками №159, №123, №160, №260,№ угрозой закрытия оказались пригородные маршрутки 160, 260, 123 и 159. В Волгограде ищут очевидцев аварии с маршруткой №260 у «Европы Сити Молл». Маршрутки Волжский — Волгоград ежедневно доставляют жителей на работу, учёбу, в медицинские заведения без пересадок.
Маршрутка № 260 "Волгоград-Волжский" меняет схему движения
Ещё в 2017-м году предприятие, обслуживающее 260-й маршрут, пыталось оспорить решение облтранса в суде. Но тогда суд принял лишь промежуточное решение, а судья пояснила, что перевозчику следует обращаться к Фемиде в случае закрытия. Достучаться до небес Попытки перевозчиков достучаться до власти также не увенчались успехом. Но когда об этом только зашла речь, власти заявляли, что в Тракторозаводском районе будет построен пересадочный пункт. Как видим, никакого пункта до сих пор нет, и он вряд ли появится, — говорит руководитель Товарищества «Победа» Валерий Пищугин. По его словам, руководство комитета транспорта в ответ на их запрос просто расписалось как в своём бессилии, так и в своей же некомпетентности.
Кому всё это надо? А ситуация действительно может обернуться большими проблемами. Маршруты, соединяющие Волжский и Волгоград, всегда пользовались успехом: жителям было удобно добираться из одного города в другой без пересадок. Теперь же людей такой возможности могут лишить.
После того как предполагаемые изменения стали достоянием общественности, волжане предложили чиновникам самим попробовать проехать по предлагаемым им маршрутам и при этом постараться не опоздать на работу. В ответ чиновники парировали, что из Волжского в Волгоград ходит два автобуса и электричка, но позже всё же передумали сокращать полюбившиеся маршрутные такси , услышав мнение жителей, которые даже создали петицию с требованием убрать руки от маршруток. Осенью 2023 года ситуация вновь обострилась. Чиновники снова заговорили о сокращении пригородных маршрутных такси. Волжане отреагировали привычным способом — создали петицию, которую раздают на подпись прямо в салонах маршрутных такси.
Мы, жители города Волжского, знаем вас как справедливого и ответственного руководителя. Мы надеемся на вашу поддержку в решении сложного вопроса, связанного с транспортным сообщением Волгограда и Волжского. Наши дети, студенты из Волжского, будут в прямом смысле вынуждены жить «в дороге». Путь в вуз и обратно отнимет очень много времени, которое молодежь могла бы проводить с пользой, — говорится в петиции. Его сокращение значительно ухудшит транспортную доступность для нас — жителей незащищенных слоев населения.
Ребята на первую пару успевают только с нами. Если им делать две-три пересадки, то о том, чтобы приехать к первой паре, они будут только мечтать.
Владелец маршрута уверяет, что микроавтобусы с номером 260 на указателе маршрута появились в 2010 году по просьбе студентов. Сейчас же маршруты убирают, несмотря на протесты: — Сейчас власти хотят в первую очередь сделать транспортную схему Волгограда, — объясняет владелец маршрутных такси. А кто подумал о волжанах? По новой схеме им сначала нужно будет доехать до Тракторного, затем до центра, из центра до того же ВолГУ и пройти километр в гору. Или же сделать еще одну пересадку. При идеальных условиях на это уйдет около трех часов, если не больше. И это называется забота о людях?
Родственников в Волгограде у меня нет, квартиру снимать не с кем.
Кончерто Гроссо»: концерт в старинном соборе при поддержке Relax FM Поклонник Басты сделал предложение девушке на концерте рэпера в Новосибирске Сотрудники Росгвардии Московской области написали «Диктант Победы» Певец Андрей Губин дал интервью в маске и заявил, что стал очень плохо выглядеть Шапки женские на Wildberries — скидки от 398 руб. В России оценили победу Рыбакиной в Штутгарте Нижегородцы стали победителями ИТ-хакатона "Цифровая трансформация АПК" Кировские врачи поставили на ноги мужчину с оторванной связкой в колене Термокружки к майским праздникам массово скупают в Новосибирске Пенсионерка из Волгограда незаконно оформила кредиты на миллиард рублей Возможность открытия в мае прокомментировали в Воронежском аэропорту Крымские проекты победили в Международном профессиональном конкурсе НОПРИЗ на лучший проект — 2023 Литературно-поэтический час «Ушла на фронт ещё девчонкой...
Жители региона просят оставить маршрутки из Волжского в Волгоград
И в этом случае ДТП произошло в момент, когда женщина пересекала проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу. Пострадавшая получила травмы, несовместимые с жизнью и скончалась на месте. И в этом случае пенсионерка не нарушала ПДД, а пересекала проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу. Пострадавшая доставлена в больницу. В Красноармейском районе Волгограда 19 декабря под колеса попал пешеход-мужчина. Причем, наезд на пешехода произошел опять же на «зебре». По предварительным данным, в 19.
Но тогда суд принял лишь промежуточное решение, а судья пояснила, что перевозчику следует обращаться к Фемиде в случае закрытия. Достучаться до небес Попытки перевозчиков достучаться до власти также не увенчались успехом. Но когда об этом только зашла речь, власти заявляли, что в Тракторозаводском районе будет построен пересадочный пункт. Как видим, никакого пункта до сих пор нет, и он вряд ли появится, — говорит руководитель Товарищества «Победа» Валерий Пищугин.
По его словам, руководство комитета транспорта в ответ на их запрос просто расписалось как в своём бессилии, так и в своей же некомпетентности. Кому всё это надо? А ситуация действительно может обернуться большими проблемами. Маршруты, соединяющие Волжский и Волгоград, всегда пользовались успехом: жителям было удобно добираться из одного города в другой без пересадок. Теперь же людей такой возможности могут лишить. Чтобы добраться из Волжского, скажем, в кардиоцентр, людям придётся сменить два, а то и три вида транспорта.
Сил уже нет это все терпеть. Сергей Водилы конченые , постоянно разговаривают по телефону, чтобы остановили нужно орать!!! Людей не видят на остановках пролетают мимо!! Утром сказали что будут до 8-ми ездить, по итогу с 7-ми уже едут обратно на стоянку.
Стояли, ждали. В пол 7-го проехала в сторону волгограда вся забитая, даже не остановилась. Как ехать обратно? С утра до вечера маршрутки просто забиты, невозможно терпеть чтоб ехать домой с пересадками. Виктория Вечером приходится стоять час, чтобы уехать домой, после рабочего дня!!! И не всегда удаётся залезть, битком забитые. Иногда приходится уезжать на 218, чтоб в ахтубе пересесть на 122, отвратительный маршрут стал Юлия По какой это причине водители отказываются брать пассажиров стоя в маршрутке?! Причем одни берут абсолютно всех, забивая маршрутку до полна так,что мы едем как селёдки в банке,а другие водители выгоняют из салона стоящих и говорят,что их штрафуют,но на деле я не наблюдала такого! Решите там уж : либо берете стоя пассажиров,либо только сидя,чтобы люди не гадали,выгонят их на этот раз из транспорта или нет! Олег Маршрутки 246 с города Волжского идут утром полные.
Мы не можем вкладывать средства в развитие своего маршрута, покупать новый транспорт: это кредиты и лизинг. Какой бизнес будет так рисковать, не имея никаких гарантий и понимания, как будет строиться дальнейшая работа? Ещё в 2017-м году предприятие, обслуживающее 260-й маршрут, пыталось оспорить решение облтранса в суде. Но тогда суд принял лишь промежуточное решение, а судья пояснила, что перевозчику следует обращаться к Фемиде в случае закрытия. Достучаться до небес Попытки перевозчиков достучаться до власти также не увенчались успехом. Но когда об этом только зашла речь, власти заявляли, что в Тракторозаводском районе будет построен пересадочный пункт.
Как видим, никакого пункта до сих пор нет, и он вряд ли появится, — говорит руководитель Товарищества «Победа» Валерий Пищугин. По его словам, руководство комитета транспорта в ответ на их запрос просто расписалось как в своём бессилии, так и в своей же некомпетентности. Кому всё это надо? А ситуация действительно может обернуться большими проблемами.
Маршрут маршрутки №260 в Волжском
Однако, как пояснили в мэрии Волжского, никаких официальных распоряжений от областного комитета тарифного регулирования об увеличении стоимости проезда не поступало. С 1 сентября не планировалось повышение ни на муниципальном, ни на частном транспорте. Поэтому повышение стоимости проезда стало частной инициативой перевозчика. О подобных случаях можно сообщить на телефон горячей линии областного комитета тарифного регулирования 35-29-99. Однако, по словам постоянных пассажиров, в салоне просто-напросто висит объявление с устаревшими расценками, которое просто не успели сменить.
Телеканал «Волгоград1».
Позже в схему планирования внесли изменения: маршруты решено было не ликвидировать вовсе, а только сократить, и эти изменения вступают в силу уже с 1 апреля. Но по сути это и есть самое настоящее убийство бизнеса пригородных перевозок, — говорит представитель ИП Цегельнюк Александр Паньков. В 2010 году этот маршрут стал первым по протяженности и до сих пор остается единственным, который довозит пассажиров до Волгоградского госуниверситета и крупного лечебного учреждения. В распоряжении перевозчика сегодня имеется 40 автомобилей и, говорит Паньков, ни один из них никогда не ездил, что называется, порожняком. Популярность 260-й маршрутки действительно трудно переоценить: ею активно пользуются студенты разных вузов, проживающие в Волжском, преподаватели, сотрудники и пациенты кардиоцентра. Нет, я понимаю, конечно, что прогулка — хорошая профилактика сердечно-сосудистых заболеваний, но не настолько же», — возмущается Александр. Еще в 2017 году руководство ИП Цегельнюк предприняло попытку опротестовать новую схему планирования через суд.
Волгоградцы обратились к президенту с просьбой не отменять маршрутки до Волжского 06. Из Волжского транспорт будет доезжать только до Тракторозаводского района, а из Городища и Краснослободска — до автовокзала, то есть добраться из Волжского и Краснослободска до южных районов Волгограда можно будет только с пересадками.
Маршрутки из Волгограда в Волжский изменят схему движения в 2024 году
| Когда изменится схема движения маршруток из Волжского в Волгоград | Областные власти урезают маршруты Волжский — Волгоград, изменится схема движения автобусных маршрутов из Волжского в Волгоград, изменятся конечные волжских маршруток в Волгограде. |
| Власти задумались над судьбой маршруток Волжский–Волгоград - новости Камышина | Жителям Волжского, которые вынуждены часто ездить в Волгоград на работу или учебу, поступили хорошие новости перед Новым годом. Угроза сокращения маршруток № 160, 260, 159T, 174, похоже, временно миновала. |
Добавить комментарий
- Добавить комментарий
- Что еще почитать
- Маршрут маршрутки №260 в Волжском
- Маршрутка 260 (38-й микрорайон — Кардиоцентр) и цена проезда
- Власти задумались над судьбой маршруток Волжский–Волгоград
- На междугородних маршрутках “Волжский-Волгоград” увеличилась стоимость проезда
Количество автобусов Волжский-Волгоград увеличат в 2024 году (Обновлено!)
| Telegram: Contact @NovostiVLG | Маршрутка № 260. Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области утвердил новую схему движения по маршруту № 260 «Волжский (37 микрорайон) – Волгоград (Кардиоцентр)». |
| Про отмену маршруток №№160,246,260 - Сам себе журналист - - Волжский.ру | Дороги и транспорт - 23 сентября 2023 - Новости Волгограда - |
| Маршрутки из Волгограда в Волжский изменят схему движения в 2024 году - Волга-медиа | Ранее мы сообщали, что в Волгограде выполнено 80% ремонтных дорожных работ. По национальному проекту «Безопасные и качественные дороги» введены в эксплуатацию 27 объектов. Их протяженность составляет почти 90 км. |
| На междугородних маршрутках “Волжский-Волгоград” увеличилась стоимость проезда | Маршрутка дальше не идёт. |
| Проезд в маршрутных такси № 260 Волгоград-Волжский подорожает до 100 рублей | Так, маршрутки №123Т, 160 и 260 будут ходить только до Тракторозаводского района, лишив волжан возможности без пересадок добираться до центра Волгограда, а студентов из Волжского – единственного прямого маршрута до Волгоградского госуниверситета. |
С 2024 года некоторые маршрутки из Волжского перестанут ходить в центр Волгограда
В итоге ежедневные поездки Волжский-Волгоград станут недоступными для большинства населения г. Волжского. Граждане города Волжского, просят разобраться с надвигающиеся проблемой с маршрутками №159, №123, №160, №260,№ угрозой закрытия оказались пригородные маршрутки 160, 260, 123 и 159. В Волгограде на Ангарском вместо трамваев курсируют бесплатные автобусы. Ходят ли маршрутки с Волгограда в Волжский,а именно 160,260,123,159? У маршруток № 160, 260, 123 и 159, курсирующих между Волгоградом и Волжским, с апреля заканчиваются лицензии. В Волгограде ищут очевидцев аварии с маршруткой №260 у «Европы Сити Молл». Жители города Волжского выступили в защиту маршруток №160 и 260.
На междугородних маршрутках “Волжский-Волгоград” увеличилась стоимость проезда
Маршрутные такси, связывающие Волжский с Волгоградом, продолжат работать без изменений. Многие маршрутные такси в пригороде и Волгограде продолжат курсировать в прежних границах как минимум до 1 декабря 2024 года. Но дачные автобусы выходят в срок – с 1 апреля в Волжском возобновилась работа сразу нескольких маршрутов. Маршрутка 260. 37-й микрорайон → Кардиоцентр.
Маршрутные такси, связывающие Волжский с Волгоградом, продолжат работать без изменений
Областные власти урезают маршруты Волжский — Волгоград, изменится схема движения автобусных маршрутов из Волжского в Волгоград, изменятся конечные волжских маршруток в Волгограде. Из Волжского транспорт будет доезжать только до Тракторозаводского района, а из Городища и Краснослободска — до автовокзала, то есть добраться из Волжского и Краснослободска до южных районов Волгограда можно будет только с пересадками. Областные власти урезают маршруты Волжский — Волгоград, изменится схема движения автобусных маршрутов из Волжского в Волгоград, изменятся конечные волжских маршруток в Волгограде.