Крюк буксировочный Ford Focus 2. Фирмы Wenderw. Артикул: WERR0005 в наличии или под заказ в Брянске в магазине Детали 32 на ул. Советской 74.
Заглушка буксировочного крюка переднего бампера Форд Фокус 2 рестайлинг
| Купить буксировочный крюк на Форд Фокус в Красноярске | Крюк Буксировочный Ford Focus 3 – покупайте на OZON по выгодным ценам! |
| Буксировочный крюк на Ford Focus 2 рестайлинг: как правильно установить и использовать | Крюк буксировочный Ford Focus 2. Фирмы Wenderw. Артикул: WERR0005 в наличии или под заказ в Брянске в магазине Детали 32 на ул. Советской 74. |
| крюк буксировочный для Ford Focus, 2008 - 2010 гг. (1381272, 1685106) | Крюк буксировочный б/у Ford Focus I. |
| привет может кто подскажет за что можно спереди подцепить трос если нет крюка фф2 | Складной буксировочный крюк на Форд Фокус позволяет сэкономить пространство и уменьшить риск повреждения задней части автомобиля при парковке или движении в городских условиях. |
| привет может кто подскажет за что можно спереди подцепить трос если нет крюка фф2 | Европейские версии Форд фокус, Мондео (фьюжн) и другие имеют усилители бампера с резьбой под буксировочный крюк, который туда можно закрутить, предварительно сняв заглушку в переднем или заднем бампере. |
Ford Focus Клуб
| Ford 1 674 282 Крюк буксировочный | Крюк буксировочный (серьга), петля буксировочная для автомобилей FORD Focus, Fusion, Kuga. |
| Купить буксировочный крюк на Форд Фокус в Красноярске | Разбор Форд Фокус 3 в Тюмени. |
| Купить буксировочный крюк для Ford | Где лежит буксировочный крюк Форд Фокус 2. Ремонт Ford Focus 2: Буксировка автомобиля. |
| Где находится буксировочный крюк Ford Focus: подробная информация | Клуб владельцев Форд Фокус 2, 3. |
Действия в чрезвычайных ситуациях Ford Focus с 2018 г. Буксировка
Товары, напротив которых активна кнопка «купить», доступны для заказа. В случае если у товара есть кнопка «уведомить», Вы сможете указать свою почту и как только он появится на складе, на указанный email придёт уведомление. Все заказы перед отправкой тщательно проверяются на наличие повреждений, если требуется, запчасти дополнительно упаковываются, чтобы уменьшить риск боя при доставки. Данная деталь SK-46105 является полной заменой к запчасти с номером оригинала 6M2117B80 для автомобиля Форд Фокус 2 2008-.
Завершение процесса фиксации подтверждается отчетливым звуком, что сопровождается отключением предупреждающего звукового сигнала. Установка рычага шара фаркопа в транспортное положение Внимание: Перед установкой рычага шара фаркопа в транспортное положение обязательно отсоедините прицеп или другое устройство для перевозки грузов, сняв соответствующие крепления. Снимите крепления, обеспечивающие курсовую устойчивость прицепа. Извлеките вилку электропитания прицепа и адаптер из розетки. Невыполнение этого требования может привести к повреждению бампера. Выполните процедуру автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение. Отведите буксирную балку до упора в полностью сложенное положение. Когда буксирная балка достигнет полностью сложенного положения, она автоматически зафиксируется. Неисправное состояние Если выключатель зажигания находится в положении II, а кнопка автоматического отведения буксирного крюка в транспортное положение подсвечивается, или подается предупреждающий звуковой сигнал, повторите процедуру автоматического отведения буксирного крюка в транспортное положение. Если потянуть за буксирную балку в ходе автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение, система прервет процесс отведения в целях предотвращения перегрузки. Для перезагрузки системы нажмите кнопку автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение в течение 15 секунд. Движение с прицепом Внимание: - Перед буксировкой неисправного автомобиля обязательно отсоедините прицеп. Его работу должен проверить квалифицированный механик. Перед началом движения убедитесь в том, что рычаг шара фаркопа надежно заблокирован. Проверьте следующее: По завершении процедуры блокировки не прозвучит предупреждающий звуковой сигнал. Рычаг шара фаркопа заблокирован. Он не должен двигаться при рывках. Не смазывайте их маслом или консистентной смазкой. Точки крепления буксировочного оборудования Место крепления для передней буксировочной проушины 1. Аккуратно нажмите и отпустите крышку для буксировочной проушины в указанном месте. Осторожно потяните и извлеките крышку для буксировочной проушины из накладки переднего бампера. Примечание: Крышка для буксировочной проушины имеет небольшой ремешок для крепления к бамперу. Место крепления для задней буксировочной проушины 1.
Предупреждающий звуковой сигнал отключится через 30 секунд. Если во время перемещения буксирной балки или при активации системы звуковой сигнал не подается, не пользуйтесь буксирной балкой, а обратитесь для ее проверки к квалифицированному механику. Запрещается отводить ногой или с помощью вспомогательных приспособлений, так как это может повредить механизм. Примечание: Вытащите все адаптеры из разъема буксировочной балки. Невыполнение этого требования может привести к появлению коррозии на разъеме. Регулярно очищайте разъем буксировочной балки и следите, чтобы загрязнения не препятствовали плотному закрыванию ее крышки. Место крепления страховочного троса прицепа. Разъем для подключения проводки прицепа. Шар сцепного устройства в положении буксировки. Шар сцепного устройства в походном положении. Отведение рычага шара фаркопа Не прикасайтесь к буксировочной балке во время процедуры снятия. Примечание: - При прерывании процесса автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение например, при возникновении препятствия или отключении электропитания требуется перезагрузка системы. Для перезагрузки системы повторите процедуру отведения. Автоматическое отведение буксирной балки в транспортное положение должно проводиться с соблюдением следующих условий: Крышка багажного отделения должна быть открыта. Зажигание должно быть выключено. Напряжение аккумуляторной батареи должно быть выше 11 вольт. Для активации системы нажмите на кнопку. Он находится на правой стороне багажного отделения. Для автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение повторно нажмите эту же кнопку в течение четырех секунд. Буксирная балка автоматически повернется в нижнее положение. Если процессе автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение не выполняется, повторно нажмите кнопку в течение 15 секунд. Внимание: Если процесс автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение не выполняется и в этом случае, не пользуйтесь буксирной балкой, а обратитесь для ее проверки к квалифицированному механику. Раскладывание рычага шара фаркопа Отведите буксирную балку в рабочее положение.
Однако в целом, Focus предлагает эффективность, надежность и удобство в использовании. Модель Ford Focus доступна в нескольких кузовных вариантах, таких как седан, хэтчбек и универсал. Каждый вариант имеет свои особенности и предназначен для определенной целевой аудитории. Внутри автомобиля вы найдете комфортный и функциональный интерьер с современными технологиями и возможностями. В зависимости от комплектации, Ford Focus может быть оснащен такими функциями, как система навигации, подогрев сидений, камера заднего вида и многими другими. Важно отметить, что Ford Focus также известен своей безопасностью. Автомобиль оснащен системой активной и пассивной безопасности, которая обеспечивает защиту водителя и пассажиров в случае аварии или другой опасной ситуации. Спрос на Ford Focus сохраняется на протяжении многих лет, и модель пользуется популярностью во многих странах мира.
Крюк буксировочный для Ford Focus III (2011-2014)
Задать вопрос Ваш вопрос принят! Уведомление об ответе придет на email. Если Вам требуется дополнительная техническая консультация или проверка совместимости по VIN номеру, получить ее можно обратившись по email info fdauto. Технические консультанты подберут наиболее наилучший вариант для Вашего авто.
Это может привести к серьезным травмам. Это может привести к потере контроля над автомобилем, серьезным телесным повреждениям или смерти. При буксировке прицепа: - Соблюдайте законодательные нормы соответствующей страны по буксировке прицепов. Для обеспечения наилучшей устойчивости при буксировке прицепа ненагруженным автомобилем груз необходимо размещать ближе к передней части прицепа. При этом запрещается превышать максимально допустимую вертикальную весовую нагрузку. Примечание: На идентификационной табличке прицепа указана допустимая вертикальная весовая нагрузка по данным испытаний на заводе производителя. Максимально допустимая вертикальная весовая нагрузка прицепа автомобиля может быть ниже этого значения. Устойчивость автомобиля с прицепом зависит от характеристик самого прицепа. Буксировка прицепа изменяет характеристики управляемости автомобилем и увеличивает тормозную дистанцию.
Учитывайте нагрузку прицепа при выборе скорости и манеры вождения. В горных областях производительность двигателя уменьшается вследствие того, что с повышением высоты воздух становится более разреженным. Примечание: Не все автомобили подходят или одобрены для оснащения буксировочной балкой. За дополнительной информацией обращайтесь к авторизованному дилеру. Если прицеп начинает раскачиваться, на информационном дисплее мигает индикатор системы курсовой устойчивости. Система включает тормоза отдельных колес и уменьшает крутящий момент двигателя, повышая тем самым стабильность автомобиля. Как можно скорее остановите автомобиль, соблюдая все меры безопасности. Проверьте весовую вертикальную нагрузку на шаровую опору сцепного устройства и распределение груза на прицепе. Примечание: - Данная функция не предотвращает раскачку прицепа, а уменьшает ее, если она началась.
Шар сцепного устройства — в комплектацию автомобиля входит: съемный фаркоп Внимание: - При отсутствии необходимости использования буксирного крюка всегда надежно закрепляйте его в багажном отделении. Не вносите изменений в конструкцию опорно-сцепного устройства. Примечание: Вытащите все адаптеры из разъема буксировочной балки. Невыполнение этого требования может привести к появлению коррозии на разъеме. Регулярно очищайте разъем буксировочной балки и следите, чтобы загрязнения не препятствовали плотному закрыванию ее крышки. Место крепления страховочного троса прицепа. Шар сцепного устройства в положении буксировки. Защитный колпачок. Разъем для подключения проводки прицепа.
Снимите защитную крышку. Вставьте ключ и поверните его против часовой стрелки для разблокировки. Удерживайте буксирный крюк. Вытяните маховичок и поверните его по часовой стрелке до щелчка. Примечание: Красная отмотка на маховичке должна совпасть с белой точкой на буксирном крюке. Отпустите маховичок.
Оставалось туда чёнибудь подходящее ввернуть. Этим подходящим стал обычный "рым болт" от старого электродвигателя - и резьба совпала, и петля не огромная. Короче я его в енто отверстие завернул.
Снимите проушину в обратном порядке. Перед буксировкой вашего автомобиля установите ключ в замке зажигания в положение «0» и включите световую сигнализацию согласно Правилам дорожного движения. Рычаг управления механической коробкой передач рычаг селектора автоматической коробки передач установите в нейтральное положение положение «N». Если возможно, буксируйте автомобиль с работающим двигателем, чтобы не возрастало усилие на рулевом колесе и педали тормоза. Поэтому учитывайте то обстоятельство, что при буксировке автомобиля с неработающим двигателем резко возрастает усилие на педали тормоза и рулевом колесе.
Буксировочные крюки на Ford Focus 2 (2005 - 2011)
| БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК В ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР Форд Фокус 2 | Благодаря этому, крюк способен выдерживать значительные нагрузки, которые могут возникнуть при буксировке та установки и использованияУстановка крюка буксировочного Ford Focus 1998-2015 не требует специальных навыков и инструментов. |
| Буксировка Ford Focus | Форд Фокус с 2018 года | Издательство Монолит | Крюк буксировочный, петля буксировочная для Форд Фокус 1/2, Форд Фюжн, Ford Oem: 1674282. |
| Крюк буксировочный для а/м Ford Focus Форд Фокус, Ford Mondeo Форд Мондео | Крышка буксировочного крюка Colt VI. Форд Фокус 2 (Главная дорога НТВ 24-10-2009). Как снять ЗАГЛУШКУ буксировочной проушины на Рено Дастер Рестайлинг. Что делать если РАЗБИЛИ заглушку ПТФ, дешевая альтернатива. |
Безопасное и эффективное использование буксировочного крюка Форд Фокус: советы и рекомендации
Невыполнение этого требования может привести к повреждению бампера. Выполните процедуру автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение. Отведите буксирную балку до упора в полностью сложенное положение. Когда буксирная балка достигнет полностью сложенного положения, она автоматически зафиксируется. Неисправное состояние Если выключатель зажигания находится в положении II, а кнопка автоматического отведения буксирного крюка в транспортное положение подсвечивается, или подается предупреждающий звуковой сигнал, повторите процедуру автоматического отведения буксирного крюка в транспортное положение. Если потянуть за буксирную балку в ходе автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение, система прервет процесс отведения в целях предотвращения перегрузки. Для перезагрузки системы нажмите кнопку автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение в течение 15 секунд. Движение с прицепом Внимание: - Перед буксировкой неисправного автомобиля обязательно отсоедините прицеп. Его работу должен проверить квалифицированный механик. Перед началом движения убедитесь в том, что рычаг шара фаркопа надежно заблокирован. Проверьте следующее: - По завершении процедуры блокировки не прозвучит предупреждающий звуковой сигнал.
Он не должен двигаться при рывках. Не смазывайте их маслом или консистентной смазкой. Точки крепления буксировочного оборудования Место крепления для передней буксировочной проушины 1. Аккуратно нажмите и отпустите крышку для буксировочной проушины в указанном месте. Осторожно потяните и извлеките крышку для буксировочной проушины из накладки переднего бампера. Примечание: Крышка для буксировочной проушины имеет небольшой ремешок для крепления к бамперу. Место крепления для задней буксировочной проушины 1. Аккуратно нажмите на верхнюю часть крышки для буксировочной проушины. Аккуратно приподнимите крышку для буксировочной проушины вверх, а затем извлеките ее из накладки заднего бампера. Установка буксировочной проушины Внимание: - Стержень буксировочной проушины имеет левостороннюю резьбу.
Для установки поворачивайте ее против часовой стрелки. Проследите за тем, чтобы буксировочная проушина была полностью затянута.
Да и в карман вместе с пробкой не положишь, когда пойдешь в кассу. Конечно, ключ можно вынуть, но это, согласитесь, дополнительное неудобство. Воронка с широким носиком годится только для «Мазды», «Мицубиси» и «Форда». Если бак выработан досуха и в топливную систему попал воздух, придется дольше обычного крутить стартер. Чтобы снизить нагрузку на него, в «Калине» или «Приоре» легко прокачать систему: при включенном зажигании нажмите золотник клапана на топливной рампе и дождитесь, пока бензин пойдет без плевков значит, воздух вышел. Ниже по течению подложите ветошь. На других авто подобного клапана нет вообще либо добраться до него намного сложнее.
Ну а с дизелем в подобные ситуации лучше вовсе не попадать, поскольку «работа на воздухе» вредит насосу высокого давления. Если такое случилось, обязательно прокачайте топливную магистраль с помощью встроенного в корпус фильтра насоса. Итоговая таблица, открывается в полный размер по клику: Предположим, нет резервного запаса. Взять бензин из бака донора вряд ли будет просто если авто из тестовой десятки, а не случайный грузовик : трубка наливной горловины со множеством изгибов не позволит протолкнуть шланг и дотянуться до заветного уровня если только донорский бак не под завязку. Кроме того, на всех подопытных авто обнаружили дополнительное препятствие — лабиринт или сеточку на входе в бак. Если все же удалось, не наглотайтесь бензина, это здоровью во вред. Хорошо, когда есть шланг с грушей для перекачки. Еще можно снять шланг с топливной рампы и, включив зажигание, заполнить резервную емкость штатным бензонасосом. Только не проще ли доползти на буксире до ближайшей АЗС?
Такие ленточные тросы чаще всего встречаются в дорожных наборах. Третий трос — обычная веревка. Он менее удобен, поскольку нужно суметь правильно его привязать один из вариантов показан на фото. Один из множества вариантов самозатягивающихся узлов: он прост, но, если веревка намокнет, развязать будет трудно. Стальной трос в тесте не участвует — он не столь популярен из-за худшей гибкости, большей жесткости и, если уже успел ощетиниться проволоками, травмоопасности. Конечно, на дороге привередничать не станешь, тем более когда тянешь не ты. Бывало, ради спасения в ход шли ремни безопасности — что уж говорить о грубом стальном тросе. Если же выбора нет, то знайте, что лучше других для него приспособлены буксирные съемные рым-болты. У «Короллы», «трешки» и «Логана» они только спереди, а у «Фокуса» с «Лансером» и спереди, и сзади.
Затягивать рым-болты нужно с усилием, вставив в ушко баллонный ключ. Если машина с автоматом, четко следуйте инструкции по эксплуатации: при неработающем двигателе допускается буксировка только с малой скоростью на небольшие расстояния. Селектор рычага при этом занимает положение N — «нейтраль». Безопасность буксировки зависит от опыта обоих водителей. Задача ведущего — трогаться с места внатяг, быстро не ехать и резко не тормозить. Выезжая на перекресток с интенсивным поперечным потоком, помнить о ведомом. То же касается перестроения в потоке. Ведомый должен постоянно держать трос натянутым и, предвидя дорожную обстановку, тормозить первым. Для лучшего обзора желательно сместиться ступенькой к ведущему.
Обоим следует иметь в виду: двигатель ведомого автомобиля не работает, а значит, не работают усилители тормозов и руля. И не забудьте включить аварийку. Первое место — у «Калины».
Буксировка автомобиля с АКПП Если воспользоваться услугами эвакуатора не получается, всегда остается вариант самостоятельной буксировки.
Прежде чем приступать к буксиру, необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации вашего автомобиля. Дело в том, что в зависимости от типа и устройства АКПП буксировка может быть строго запрещена или иметь важные ограничения. В отдельных случаях производители рекомендуют производить буксировку с запущенным двигателем чтобы работал маслонасос и охлаждение АКПП происходило в обычном режиме. Если говорить о методе сцепления, то самым предпочтительным вариантом будет жесткая сцепка.
Такой подход уменьшает нагрузку на АКПП благодаря отсутствию рывков после остановок или сброса скорости. На отдельных моделях это не так-то просто — может возникнуть необходимость нажатия специальной кнопки или даже воздействие на агрегат через специальные технические отверстия убирается заглушка и длинным острым предметом нажимается внутренний рычаг, освобождающий доступ к положению «N». Удостоверьтесь, что уровень масла в АКПП в норме. Опять же, по данному вопросу в первую очередь необходимо обратиться к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.
Если такая возможность отсутствует, то необходимо придерживаться простых правил: Уровень масла в коробке должен быть не ниже нормы. Приоритет типа сцепления с буксируемым автомобилем отдается в пользу жесткого соединения. Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это может привести к перегреву и выходу из строя нейтрализатора.
В случае разрядки аккумуляторной батареи не пытайтесь пустить двигатель буксировкой или толканием автомобиля. Для буксировки автомобиля или использования его в качестве буксировщика закрепляйте трос только в специально предназначенных для этой цели местах на передней и задней частях автомобиля. Откройте багажник.
Посмотрел спереди - получилось нормально: нижний обрез бампера оказался выше петли, и в тоже время петля не являлась самой нижней точкой фокуса. Так и катаюсь с таким букс. Пока не пригодилось, но на душе спокоййййнее!
Руководство | Форд Фокус 3. БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
Узнайте, как самостоятельно установить буксировочный крюк на автомобиль Ford Focus, чтобы быть готовым к экстренным ситуациям на дороге. Крюк буксировочный Форд Фокус 2 (Focus 2), Dello, 100075910f2:: Магазинзапчастей Форд (Ford) в Брянске. петля, изготовлен в соответствии с ГОСТ 2105-75. Оформите заказ сейчас, пока буксировочный крюк есть в наличии!
Крюк буксировочный Ford Focus 3 новый
Где Находится Буксировочный Крюк Форд Фокус 2. FORD. По запросу 1768868 для вас найдено 707 предложений от 94 магазинов, где вы можете купить крюк буксировочный (серьга) focus-3/mondeo-4. Установка буксировочного крюка на автомобиль Форд Фокус 2 отличается от других моделей и требует определенных навыков и инструментов. Буксировка автомобиля Ford Focus 2 2005-2008. Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием.
от какого авто подходит буксировочный крюк на фокус?
Крюк буксировочный Ford Focus 2. Фирмы Wenderw. Артикул: WERR0005 в наличии или под заказ в Брянске в магазине Детали 32 на ул. Советской 74. Эвакуация автомобиля, Точки крепления буксировочного оборудования, Точки крепления буксировочного – Инструкция по эксплуатации FORD Focus II (2007. Буксировка автомобиля Ford Focus 2 2005-2008. Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием.
Действия в чрезвычайных ситуациях Ford Focus с 2018 г. Буксировка
Фильтр масляный. Фильтр воздушный. Фильтр салонный. Фильтр АКПП. Фильтр топливный. Жидкость стеклоомывателя. Свечи зажигания. Щетки стеклоочистителя. Щетка стеклоочистителя задняя. Тормозная жидкость. Кольцо уплотнительное АКПП.
Запчасти Ford Mondeo Опора двигателя. Насос топливный бензонасос. Запчасти трансмисии. Ступица передняя и задняя, подвесной подшипник. Всё никак не могу найти на своём форде фокусе, где находится впереди буксировочный крюк!!! Цилиндр сцепления главный. Амортизатор передний. Амортизатор задний. Подшипник опорный амортизатора и опора. Рычаг передней подвески.
Стойка стабилизатора. Колодки задние. Запчасти для ТО, расходники. Свеча зажигания. Запчасти Ford Transit. Запчасти подвески и трансмиссии. Диск тормозной. Запчасти двигателя. Ремни и ролики. Запчасти тормозной системы Солярис, Рио.
Разъем для подключения проводки прицепа. Шар сцепного устройства в положении буксировки. Шар сцепного устройства в походном положении. Отведение рычага шара фаркопа Не прикасайтесь к буксировочной балке во время процедуры снятия.
Примечание: - При прерывании процесса автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение например, при возникновении препятствия или отключении электропитания требуется перезагрузка системы. Для перезагрузки системы повторите процедуру отведения. Автоматическое отведение буксирной балки в транспортное положение должно проводиться с соблюдением следующих условий: - Крышка багажного отделения должна быть открыта. Для активации системы нажмите на кнопку.
Он находится на правой стороне багажного отделения. Для автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение повторно нажмите эту же кнопку в течение четырех секунд. Буксирная балка автоматически повернется в нижнее положение. Если процессе автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение не выполняется, повторно нажмите кнопку в течение 15 секунд.
Внимание: Если процесс автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение не выполняется и в этом случае, не пользуйтесь буксирной балкой, а обратитесь для ее проверки к квалифицированному механику. Раскладывание рычага шара фаркопа Отведите буксирную балку в рабочее положение. Когда буксирная балка выдвинется в рабочее положение, она автоматически зафиксируется. Завершение процесса фиксации подтверждается отчетливым звуком, что сопровождается отключением предупреждающего звукового сигнала.
Установка рычага шара фаркопа в транспортное положение Внимание: Перед установкой рычага шара фаркопа в транспортное положение обязательно отсоедините прицеп или другое устройство для перевозки грузов, сняв соответствующие крепления. Снимите крепления, обеспечивающие курсовую устойчивость прицепа. Извлеките вилку электропитания прицепа и адаптер из розетки. Невыполнение этого требования может привести к повреждению бампера.
Выполните процедуру автоматического отведения буксирной балки в транспортное положение. Отведите буксирную балку до упора в полностью сложенное положение. Когда буксирная балка достигнет полностью сложенного положения, она автоматически зафиксируется.
Пожалуйста, оставьте свои контактные данные, и мы перезвоним Вам в ближайшее время.
Заказ в 1 клик Пожалуйста, оставьте свои контактные данные, и мы перезвоним Вам в течение 12 минут для завершения заказа. Запишитесь онлайн Оставьте, пожалуйста, свои контактные данные и возможную дату и время посещения автосервиса. Имя Сообщение Желаемая дата Обратите внимание!
Трос должен быть надежно и крепко привязан к буксировочным проушинам и другому автомобилю таким образом, чтобы он не пачкал кузов. При буксировании автомобиля с автоматической коробкой передач рычаг выбора передач должен находиться в положении "N" нейтральное положение.
Если необходимо отбуксировать автомобиль на большее расстояние, следует приподнять ведущие колеса над землей.