970 круизов от Водоход – сравнение маршрутов и актуальные цены, информация о флоте из 22 кораблей и пр. Эксклюзивные новости и публикации от команды проекта «ВодоходЪ». В 2022 году в классе «» работал теплоход «Кронштадт», турпродукт оказался востребованным у наших туристов, и в 2023 году мы вывели второе судно в этом классе — теплоход «Константин Федин». четырёхпалубный теплоход проекта 302, построенный в Германии, оснащен современным навигационным оборудованием. У «Водохода» «взрослые» круизы пройдут на 3 теплоходах – на двух судах премиум-класса «Александр Пушкин» и «Константин Коротков», а также на теплоходе «Ленин», класса «ВодоходЪ».
Путешествие на Валаам в Северный Афон на теплоходе «Ленин»
Команда теплохода «Сергей Кучкин» приняла переходящий кубок лучшего теплохода от победителя прошлого года — теплохода «Константин Коротков». Второе место в номинации «Лучший теплоход навигации 2023» заняла команда теплохода «Александр Пушкин». Третьим среди лучших стал теплоход «Константин Коротков», у команды которого теперь есть цель вернуть Кубок на свой борт. Теплоход «Феликс Дзержинский» в этом году перевез самое большое количество детей — 1888.
Сама круизная навигация в России была открыта 23 апреля в Нижнем Новгороде, откуда в столицу отправились два теплохода компании "Водоходъ" - "Мустай Карим" и "Константин Симонов". Оба лайнера прибудут в Москву 26 апреля в 20:00. Теплоход продолжает стоять с пассажирами у причала по состоянию на 9:45 25 апреля.
Фото с веб-камеры теплохода "Илья Репин". Теплоход "Сергей Дягилев" после праздничной церемонии с приглашением СМИ так и не отправился в рейс с пассажирами на борту.
Данные, которые собираются при посещении Персональные данные Персональные данные при посещении сайта передаются пользователем добровольно, к ним могут относиться: имя, фамилия, отчество, номера телефонов, адреса электронной почты, адреса для доставки товаров или оказания услуг, реквизиты компании, которую представляет пользователь, должность в компании, которую представляет пользователь, аккаунты в социальных сетях, а также — прочие, заполняемые поля форм. Эти данные собираются в целях оказания услуг или продажи товаров, возможности связи с пользователем или иной активности пользователя на сайте, а также, чтобы отправлять пользователю информацию, которую он согласился получать. Мы не проверяем достоверность оставляемых данных и не гарантируем качественного исполнения заказов, оказания услуг или обратной связи с нами при предоставлении некорректных сведений.
Данные собираются имеющимися на сайте формами для заполнения например, регистрации, оформления заказа, подписки, оставления отзыва, вопроса, обратной связи и иными. Формы, установленные на сайте, могут передавать данные как напрямую на сайт, так и на сайты сторонних организаций скрипты сервисов сторонних организаций. Данные могут собираться через технологию cookies куки как непосредственно сайтом, так и скриптами сервисов сторонних организаций. Эти данные собираются автоматически, отправку этих данных можно запретить, отключив cookies куки в браузере, в котором открывается сайт. Не персональные данные Кроме персональных данных при посещении сайта собираются не персональные данные, их сбор происходит автоматически веб-сервером, на котором расположен сайт, средствами CMS системы управления сайтом , скриптами сторонних организаций, установленными на сайте.
Круизы "только для взрослых" отлично подойдут романтическим парам. Фото предоставлено компанией ВодоходЪ" На борту обещают много полезных практических занятий и развлечений: лечебный массаж, йога, мастер-классы, а по вечерам живая музыка и дискотека. Кстати, туристы считают, что дискотеки в таких круизах действительно получаются более «зажигательными». Наконец, осень — это время самых интересных гастрономических хитов, которые предложат шеф-повара компании «ВодоходЪ». И, разумеется, в таких круизах будут проводиться дегустации интересных алкогольных напитков в абсолютно свободной атмосфере. Это 8 путешествий продолжительностью от 3 до 7 дней до Твери, Нижнего Новгорода и Валаама. Фото предоставлено компанией "ВодоходЪ" В сентябре запланировано 4 круиза на теплоходах «Константин Коротков» и «Ленин». Так, взрослая компания может отправиться с 12 по 15 сентября в мини-круиз на 4 дня до Твери и Углича на теплоходе «Константин Коротков».
В этом путешествии стоит обратить особое внимание на Мышкин.
В Петербурге запустили водный дублер «зеленой» ветки метро
Теплоход «Ленин» относится к классу «Водоход». Класс Водоход — это оптимальное соотношение цены и качества круизного путешествия. Круизы данного класса отличаются широкой географией маршрутов, различной продолжительностью, включённой экскурсионной и развлекательной программой на борту. Благодаря гибкой ценовой линейке и широкой географии маршрутов, класс Водоход сможет предложить формат путешествия, подходящий именно вам.
Об этом на международной конференции «Нева-2023» в Санкт-Петербурге сообщил генеральный директор компании «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов. Головное судно проекта заложили 28 апреля 2023 года, второе — 26 мая этого же года, третье — 22 июня. Планируется, что первое судно начнет навигацию в 2025 году, два других — в 2026. Новые четырехпалубные теплоходы — смешанного формата «река-море». Они будут эксплуатироваться в Каспийском, Черном, Азовском, Балтийском и Белом морях с возможностью захода на Соловецкие острова, а также в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России. При разработке проекта «Карелия» учитывался опыт проектирования, постройки и эксплуатации теплохода «Мустай Карим» проекта PV300.
Однако, по сравнению с судами этого типа, корабли проекта «Карелия» меньшие размеры. Это продиктовано необходимостью прохода по Беломоро-Балтийскому каналу для выхода в Белое море, где более узкие и короткие шлюзы.
Теплоход «Лев Толстой» ожидают наибольшие перемены. В 6 каютах типа «Полулюкс» и 6 типа «Люкс» появятся балконы площадью 7 кв.
Возможность «круговой прогулки» по другим палубам у пассажиров теплохода останется. Учитывая, что на теплоходе «Лев Толстой» есть плавательный бассейн, путешествие на нем станет еще более комфортно и даже самые требовательные пассажиры смогут выбрать для себя удобное размещение и интересное времяпрепровождение. Предусмотрен большой объем работ в части эстетического ремонта на целом ряде теплоходов: замена напольных покрытий, обновление мебели, улучшение дизайна и эргономики общественных пространств и ресторанов. Все работы будут закончены к началу навигации 2023 года, и мы надеемся, что отдых на наших теплоходах сможет принести еще больше положительных эмоций.
Кстати, иногда теплоход будет подменять его собрат — катамаран «Грифон». Судно будет выходить на городскую регулярную линию в аналогичное время, а также совершать трансферные рейсы в Петергоф и Кронштадт. А подробнее о прогулочных рейсах «Метеора» можно прочитать в нашей статье. Ранее Neva. Today сообщала , что до конца весны в Петербурге запустят три паромных переправы.
«ВодоходЪ» планирует заменить 24 «возрастных» судна в своем флоте
Оказывается, теплоход в СПб возвращаться не собирается. Он будет перемещаться по Свири между Мандрогами и Свирьстроем. А нас повезут в СПб на автобусе 4 часа в один конец. И после этого рейса мы будем ждать своего трансфера до дома часов 7-8. Я, являясь постоянным клиентом компании "Водоход" сталкивался с мелким мошенничеством и раньше. Но с такими "особенностями" организации круизов я столкнулся впервые.
Понятно, что гнать пять - шесть автобусов дешевле, чем теплоход мощностью 3000 л. Но в круизе большая часть пассажиров люди немолодые скажем мягко так. И им чтобы вернуться в СПб придется изрядно потерпеть неудобства, а тем кто страдает болезнями суставов ещё и боль. Но это "просто бизнес", ничего личного. Когда теплоход идёт по Волге, ему хочешь-не хочешь придется идти от Астрахани до Москвы или наоборот.
А тут болтайся по нижней Свири и "стриги купоны" с ладожского шторма. А штормов на Ладоге много.
Если 2025 год покажет, что «Карелия» эффективна во всех отношениях — технических, коммерческих, то, как минимум, по одному судну в год мы будем продолжать заказывать. Сейчас у компании два новых круизных судна и еще 24, чей возраст превышает 40 лет. По словам Багаутдинова, есть желание весь круизный флот заместить на новый. Но все равно возраст дает о себе знать, и мы будем эти 24 теплохода равномерно заменять. Сейчас есть госпрограмма по обновлению пассажирского флота, под нее выделяются целевые средства Фонда национального благосостояния через лизинговые компании. При таких условиях финансирования можно обновляться», — отметил Багаутдинов. Светлана Ставцева.
Программа развлечений разнообразна и меняется в зависимости от маршрута и сезонности. Программа мероприятий, проводимых на теплоходе, публикуется в специальной информативной мини-брошюре и на доске объявлений. Питание В стоимость включено 3-х разовое питание: по тарифу Базовый фиксированная рассадка в нижнем салоне ресторана : Завтрак - шведский стол. Включённые напитки без ограничения : вода, сок, чай, кофе. В рейсах до 4-х дней при ранней высадке в день прибытия завтрак континентальный; Обед - заказная система питания выбор блюд со 2-го дня круиза.
Возможно несколько смен питания в зависимости от загрузки рейса. Для всех тарифов: Каюты класса «Люкс» и «Полулюкс»: бутилированная вода в каюте ежедневное пополнение — 1 бутылка 0,5 л. Компания оставляет за собой право изменить систему питания.
Дополнительно оплачиваются на борту : алкогольные и безалкогольные напитки в барах, дополнительный заказ еды в барах. На борту теплохода имеются:.
В Петербурге запустили водный дублер «зеленой» ветки метро
«Ленин» — комфортабельный четырехпалубный теплоход проекта 302, построен в Германии. Теплоход «Мустай Карим» способен принять до 309 пассажиров. В Астрахани 23 апреля начнут курсировать теплоходы «Астраханец» и «Москва 169».
Туроператор «Водоходъ» приостановил продажу круизов на поврежденном теплоходе
Главная» Новости» Водоход официальный сайт новости. Теплоход Ленин водоход Валаам. В 2023 году отправятся в Уфу четыре круиза на теплоходах разного класса: теплоходы «Мустай Карим» Водоход. четырёхпалубный теплоход проекта 302, построенный в Германии, оснащен современным навигационным оборудованием. Круизный теплоход "Виссарион Белинский" компании "Водоходъ".
Теплоход-пансионат «Ленин»
Приятное времяпровождение на борту теплохода обеспечивают уютное размещение, вкусное трехразовое питание, насыщенная развлекательная программа и увлекательные экскурсии. Отдыхающие будут впечатлены профессиональным и доброжелательным сервисом, который еще более скрасит пребывание на этом замечательном четырехпалубнике. Весь экипаж во главе с капитаном, включая команду аниматоров, сделает все возможное, чтобы туристы получили только позитивный опыт. Что вас ожидает На борту теплохода предусмотрено 138 кают. Во всех из них есть индивидуальные удобства душ, санузел , холодильник и кондиционер, шкаф для одежды, радио. Также в каютах в зависимости от палубы имеется обзорное окно или иллюминатор. Гости теплохода не будут скучать.
Отход от Синопской набережной — 8:00, от Арсенальной — 8:30. Вечером теплоход будет отправляться от Эрмитажа в 19:30 и швартоваться у речного вокзала в 20:40. Отход от Арсенальной набережной — 19:55, от Синопской — 20:25. Общее время в пути составит 75 минут. Посмотрим на популярность маршрута среди населения города. Особенно нам интересно посмотреть на тот пассажиропоток, который будет генерировать новая остановка у Финляндского вокзала», — рассказала директор «Агентства внешнего транспорта» Александра Бахмутская.
Команда теплохода «Сергей Кучкин» приняла переходящий кубок лучшего теплохода от победителя прошлого года — теплохода «Константин Коротков». Второе место в номинации «Лучший теплоход навигации 2023» заняла команда теплохода «Александр Пушкин». Третьим среди лучших стал теплоход «Константин Коротков», у команды которого теперь есть цель вернуть Кубок на свой борт. Теплоход «Феликс Дзержинский» в этом году перевез самое большое количество детей — 1888.
В конце круизов, продолжительностью более трех дней, проводится капитанский ужин. Завтраки проходят в период с 06:00 до 09:00, продолжительность 1 час, обеды — в зависимости от расписания стоянок начало в период с 13:00 до 14:00, продолжительность 1 час, ужины — в зависимости от расписания стоянок начало в период с 18:00 до 21:00, продолжительность 1 час. Экскурсионная программа Экскурсионные программы в местах стоянок судна включены в стоимость круиза. При выходе на берег туристов распределяют по группам — номер группы указывается в посадочном талоне при посадке на судно. Также, в зависимости от маршрута круиза, возможны и дополнительные экскурсии, не входящие в стоимость основной экскурсионной программы. Развлекательная программа Развлекательная программа, состоит из детской анимации, творческих мастер-классов, как для детей, так и для взрослых и вечерних концертов. Также вечером проводится дискотека. Интернет Доступ не предоставляется, только через сигнал сотовой сети на личных устройствах туристов. История теплохода Был построен в 1987 году в Германии по проекту 302 — это серия из 27 четырехпалубных теплоходов, строившихся с 1983 по 1991 годы на судостроительной верфи VEB Elbewerfen Boizenburg Бойценбург, Германия по заказу Министерства речного флота РСФСР для эксплуатации на внутренних водных путях СССР, как дальнейшее продолжение серии судов проекта 301. После сдачи в эксплуатацию — 19 июня 1987 года — теплоход поступил в Волжское пароходство , где был приписан к Горькому Нижний Новгород. В пароходстве теплоход занял позицию флагмана компании после того, как в 1984 году сгорел пассажирский дизель-электроход «Ленин» , работавший на Волге с 1958 года. Затем до осени 1991 года выполнял рейсы от Горьковского областного совета по туризму и экскурсиям Горький — Ленинград и Горький — Астрахань. С ноября 1991 года и до октября 1992 года судно находилось в порту города Севилья Испания , где использовалось, как плавгостиница на всемирной выставке «Экспо-92» , вместе с четырьмя однотипными судами Волжского пароходства Из экипажей в данном мероприятии участвовали штурмана, рулевые, палубная и машинная команды, повар команды, медик.
Речные круизы на теплоходе Ленин
Во всех каютах: шкаф для одежды, радио, кондиционер, холодильник, телевизор, фен, душ, санузел, обзорное окно на нижней палубе — иллюминатор , электророзетка 220V. Скидка предоставляется при условии единовременного оформления заказа на рейс, при этом сотрудник силовых ведомств, ветеран ВОВ или участник боевых действий должен входить в состав туристов. Сотрудникам вышеперечисленных ведомств скидка предоставляется на основании заявления и предъявления служебного удостоверения или предоставления справки с места работы. Участникам боевых действий скидка предоставляется на основании заявления и предъявления удостоверения участника боевых действий или свидетельства о праве на льготы, выданного военкоматом, а ветеранам ВОВ — при предъявлении удостоверения.
Много людей интересуется также, состоятся ли рейсы ввиду проходящих проверок. Но рейсы не отменяются. Они ходят на других теплоходах в круизы, нежели российские туристы? Сейчас уже минимальный уровень продаж идет? Они будут находиться на грани рентабельности, но, скорее всего, останутся в прибыли. Но эта прибыль будет значительно отличаться от прежних ожиданий. Если говорить о возрасте судов, то можно отметить, что есть относительно новые четырехпалубные теплоходы, которые в плане безопасности могут быть более привлекательными, есть более старые трех- и двухпалубные теплоходы, которые старше и, может быть, менее привлекательные в плане безопасности.
Но до сих пор не установлена причина катастрофы теплохода «Булгария». Что послужило причиной потопления — техническая ли неисправность, человеческий ли фактор, официального заключения по этому вопросу еще нет. Но почему-то уже сейчас по умолчанию считается, что причиной катастрофы является техническая изношенность судна. Безопасно или небезопасно путешествовать на этих теплоходах по причине их технического состояния — этого пока никто не сказал. Давайте подождем, пока появится заключение официальных органов, которые должны установить причину трагедии. Самому молодому судну сейчас 23 года. Во-вторых, да, сейчас идет проверка.
Наши четырехпалубные суда проверяют уже два дня, пока ни единого нарушения выявлено не было.
Скидка применяется ко всем действующим тарифам. Для получения скидки нужно предъявить удостоверение многодетной семьи РФ. При отказе молодоженов от тура скидка аннулируется и для сопровождающих. Для получения скидки необходимо предоставить справку с места работы.
По данным на сентябрь, меньше всего будет стоить четырехдневная экспедиция в Енисейск и Галанино: от 55,5 тысячи рублей на человека.
Самые дорогие круизы — как раз тур до Дудинки с посещением Полярного круга и плато Путорана. Цены на них стартуют от 599 тысяч рублей на человека. Трубку по телефону компании к моменту публикации новости не взяли.
«ВодоходЪ» планирует заменить 24 «возрастных» судна в своем флоте
В Астрахани 23 апреля начнут курсировать теплоходы «Астраханец» и «Москва 169». Описание теплохода «Ленин», схема, фото, оснащение кают, бесплатных и платных услуг, список круизов 2024 года для теплохода «Ленин» и бронирование билетов. Теплоход Ленин водоход. А к вечеру ждут второй теплоход, комфортабельный четырехпалубник «Кронштадт» компании «ВодоходЪ», который с утра открыл туристический сезон в Юрьевце. Круиз с 6 по 8 мая 2023, на Валаам, теплоход Ленин. Бронировала и оплатила тур в октябре 2022 года.