Если посмотреть на статистику продаж, то мы увидим, что сейчас из 25 самых продаваемых моделей в стране не китайских — только пять. Представляем список из 10 самых продаваемых автомобилей в Китае. Рейтинг самых лучших китайских автомобилей в 2023 году. Китайский бренд электрокаров BYD стал самым продаваемым автомобильным брендом в Китае в ноябре, опередив бренд Volkswagen, передаёт Reuters.
30. Haval H5
- В России скопилось 175 тысяч нераспроданных китайских авто: что ждет рынок
- Топ-10 Самых Продаваемых В Китае Электромобилей
- В Китае падают цены на машины с ДВС — с июля их будет невозможно продать
- Продай «китайца»: сколько денег и времени теряют владельцы китайских машин при продаже на вторичке
Полная статистика продаж автомобилей в Китае в 2023 году
Сервисы продажи авто, например тот же «Дром», часто делают пометку, что конкретный автомобиль уже продан — так вот, по Haval F7 последнее объявление, отмеченное как «проданный» по всей стране, по 2020 году выпуска , датируется 14 октября. Да, можно продать «китайца» и за 2 недели, всё зависит от цены и от того, кому ты его продашь — человеку или салону. Или вот популярнейший кроссовер Chery Tiggo 4, простенький, бюджетный, но в целом, как говорят, неплохой. В 2020 году комплектация «Комфорт» 2 литра, вариатор стоила новой 1,1 млн рублей. Если же смотреть по проданным экземплярам, то последний такой отмечен за 28 сентября, то есть более месяца назад. RU Для сравнения — японская классика, например, седан Toyota Camry 2021 года, версия 2,5 литра, «Престиж Safety», цена новой составляла 2,3 млн рублей. Ближайшая проданная «Камри» — в тот же день, как была поставлена на продажу. Или же кроссовер Lexus NX200 2019 года, 2 литра, полный привод, комплектация Black Vision, цена на момент выхода — 2,9 млн рублей.
Ближайшие проданные экземпляры — от 15 октября. В сознании покупателя пока еще существуют убеждения относительно того, что у «китайцев» хуже с надежностью и больше проблем с поиском запасных частей. Ситуация меняется к лучшему, но пока такие опасения не беспочвенны. Лучше всего продаются те автомобили, которые попадают в ценовую категорию 600—800 тысяч. Китайские авто не исключение.
Ранее стало известно, что этот автомобиль начнут продавать и в России, под названием E03. Седан ES построен на платформе E0X, которую также используют кроссоверы данного бренда. Длина автомобиля составляет почти 5 метров, что позволяет рассматривать его как замену Mercedes-Benz E-Class. Китайский седан будет доступен только с электрической силовой установкой. Топовая версия с двумя электромоторами, мощностью 475 л. Автомобиль получил светодиодные панели в передней части, безрамочные двери, скрытые дверные ручки, панорамный люк и активный спойлер. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,205 Cd, что делает Exlantix ES лидером по этому показателю среди конкурентов, включая Tesla Model S. В Китае цены на модель начинаются от 225 800 юаней 2,8 миллиона рублей , однако на российском рынке автомобиль будет стоить намного больше. Omoda e5 Главная премьера для России на мотор-шоу представила компания Omoda — новый кроссовер E5. Этот автомобиль начнут продавать на российском рынке в четвертом квартале 2024 года. Новинка является электрической версией модели C5. Внешне автомобиль почти полностью повторяет дизайн стандартного бензинового кроссовера, отличаясь только новой решеткой радиатора и передним бампером. Оmoda E5 оснащен электромотором мощностью 204 л. Стоимость электрического кроссовера в России пока неизвестна, однако минимальная стоимость стандартного C5 составляет 2 679 900 рублей. Changan uni-V Changan представил на выставке обновленный лифтбек Uni-V. Публике была показана только гибридная модификация автомобиля.
Все дело в том, что именно эта модель американского электробренда собирается в Шанхае, обеспечивая автомобилями как внутренний, так и внешние рынки. Именно благодаря этому Model Y стала самым продаваемым электромобилем не только в Китае, но и в мире. Этот 4,7-метровый седан с колесной базой 2,7 метра у китайцев пользуется стабильным спросом, причем как в гибридной, так и в чисто электрической модификации. Первая версия оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем и электромотором на 180 или 197 л. Полностью электрическая 136-сильная версия демонстрирует запас хода в 400-510 км. Третье место в рейтинге самых продаваемых новых авто в Китае заняла еще одна модель BYD, на этот раз среднеразмерный кроссовер. Он также, как и коллега по конвейеру, представлен в гибридной и чисто электрической версиях с весьма схожими характеристиками, как и у BYD Qin Plus. Собираемый на СП Dongfeng и Nissan компактный седан Sylphy в 2022 году возглавлял рейтинг самых популярных авто в Китае, но к 2024-му сдал свои позиции.
После пяти минут водителю приходит письмо с оповещением, если он не успеет исправить ошибку — штраф выписывается автоматически. Этот рост происходит за счет старых немецких, американских и японских автопроизводителей, от Volkswagen AG до Ford Motor Co. Аналитики UBS AG ранее в этом месяце предупредили, что западные автопроизводители могут потерять пятую часть своей доли на мировом рынке из-за появления более доступных китайских электромобилей. По дорогам общего пользования в Китае начали ездить фуры без водителей В середине июня 2023 года занимающаяся разработкой автономных грузовых машин компания TuSimple выпустила на дороги общего пользования беспилотные тягачи. Примечательно, что в кабинах машин водители для подстраховки отсутствовали в принципе. В компании заявляют, что это первое испытание такого рода в Поднебесной. Подробнее здесь. По данным транспортной комиссии города Шанхая , участок дороги длиной 21,5 км на кольцевой скоростной магистрали G1503 и участок длиной 19,5 км на скоростной магистрали G2 Пекин -Шанхай были предназначены для автономного вождения , сообщили представители Шанхайской муниципальной транспортной комиссии на форуме по интеллектуальному транспорту КНР. В Китае официально открыли трассы для беспилотных авто К ноябрю 2022 года в Шанхае открыто 926 испытательных дорог для автономного вождения с 15 тыс. Город подготовлен к испытаниям и применению интеллектуальных подключенных транспортных средств для лучшей поддержки демонстрационных операций и коммерческих запусков автономного вождения. Беспилотные автомобили не должны быть совершенными.
Топ-10 Самых Продаваемых Китайских Автобрендов
В России машины этой марки не самые популярные. В 2023 году на рынке было продано лишь около 500 таких автомобилей. Китайская ассоциация легковых автомобилей подсчитала, что в 2023 году за рубеж было продано 5,26 млн машин, и заявила, что это, вероятно, почти на 1 млн больше, чем экспорт Японии. Самые продаваемые марки 2023 года в Китае – BYD, Volkswagen и Toyota. Вот самый продаваемый автомобиль в Китае в 2022 году, это бич мобиль для нищих!
Авторынок Китая в ноябре 2023 года вырос на 26%
| Honor стал самым продаваемым брендом в Китае в первом квартале 2024 года - Чемпионат | «Китайские автомобили» собрали статистику продаж машин в Поднебесной за 2023 год и проверили этот миф на прочность. |
| В Китае открылся Пекинский автосалон: вот что показали | | По данным Ассоциации автопроизводителей Китая (СААМ), оптовые продажи изготовленных в Китае автомобилей (включая экспортные поставки) выросли на 12% от 26,9 млн. ед. в 2022 году до рекордного объема 30,09 млн. ед. по итогам 2023 года. |
Эксперты выяснили, какие автомобили стали самыми продаваемыми в Китае в апреле 2023 года
Общий объем продаж автомобилей в Китае в 2022 году составил около 27 миллионов единиц. 10 лучших самые продаваемые бренды легковых автомобилей в Китае, февраль 2023 г. Экспорт легковых автомобилей из Китая в Россию за первое полугодие 2023 года вырос в 5 раз. Самым продаваемым новым автомобилем в Китае в октябре стал седан BYD Qin Plus с впечатляющими продажами на уровне 37 902 единиц.
BYD стал самой продаваемой маркой в Китае
По состоянию на I квартал 2024 года сумел войти в Топ-30 самых продаваемых брендов в Китае, однако от месяца к месяцу модели движутся разнонаправленно. «Китайские автомобили» собрали статистику продаж машин в Поднебесной за 2023 год и проверили этот миф на прочность. В 2022 году продажи всех типов электрических автомобилей в КНР достигли 5,67 млн единиц, что составило более половины всех машин на электротяге, проданных за год во всем мире. Автомобили автомобили Китай. Китайские авто вытесняют традиционных игроков на казахстанском рынке.
В Китае опубликован рейтинг самых качественных автомобилей
Li Auto L6 привлекает внимание своими компактными, для категории кроссоверов, размерами: длиной 4925 мм, шириной 1960 мм и высотой 1735 мм. Колесная база составляет 2920 мм, а объём багажника достигает внушительных 1923 литров. В Китае стартовая цена на Li Auto L6 составляет 249 тысяч 800 юаней, что эквивалентно примерно 3,2 миллиона рублей.
Great Wall Haval H6 является особенным, потому что, в отличие от многих других автомобилей в этом списке, это действительно китайский продукт, без участия или помощи сторонних автопроизводителей. Haval H6 предлагается с рядом бензиновых или дизельных двигателей и оснащен полным приводом. Вентиляционные отверстия отсылают нас к дизайну Audi — это относится и к дверным ручкам. Мягкий на ощупь материал на верхней панели, блестящая светло-серая аппликация под дерево на передней панели и центральной консоли вызывают только положительные эмоции. Передние сиденья достаточно хлипкий и непрочные, но имеют достаточно хорошую форму, чтобы в них можно было чувствовать себя комфортно.
Компания прекратила производство легковых автомобилей под собственной маркой в конце 2018 года. В 2019-м руководство компании амбициозно объявило о своих планах за рубежом, чтобы исправить замедление спада продаж на внутреннем автомобильном рынке. По словам председателя компании Вей Цзяньцзюня, глобальная экспансия необходима, чтобы противостоять спаду продаж внедорожников и пикапов в Китае. Руководитель также заявил, что компания больше не может быть ограничена внутренним рынком, если она хочет расти. Чтобы выйти на более глобальный мировой рынок, китайским производителям придется значительно улучшить качество своих автомобилей. Wuling Hongguang Самым популярным автомобилем, продаваемым на китайском рынке, является Wuling Hongguang, в 2016 году было продано 650018 автомобилей. Hongguang рассчитан на 7 пассажиров, что еще раз доказывает, насколько популярным может быть универсальный минивэн.
Этот автомобиль был создан в Liuzhou Guangxi. Какой бюджетный автомобиль нужен покупателям? Он должен быть надежным, экономичным и практичным. Этот 7-местный фургон оснащен 1,5-литровым двигателем i4, 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 105 л. Эти цифры не впечатляют, но успех этой модели не случаен. Фургон очень практичный, большое внутреннее пространство позволяет перевозить много людей или заниматься грузоперевозками. Благодаря огромному объему продаж, даже в случае поломки, вы всегда сможете найти дешевые запчасти и ремонтную мастерскую, где машину оперативно восстановят.
Wuling Hongguang отлично зарекомендовал себя на неровных дорогах и в сельской местности.
Жители КНР фанатеют по всякого рода розыгрышам, лотереям и конкурсам у ларьков с лотерейными билетами — очереди. Так вот, в достаточно крупных шоурумах каждому покупателю автомобиля в качестве дополнительного приза предлагают разбить золотое на самом деле гипсовое яйцо. В каждом — записка с указанием бонуса. Это могут быть коврики, кофемолка или же стиральная машина и другая крупная бытовая техника. Возможно, это сезонная мода, но стенды с золотыми яйцами мы встречали в салонах довольно часто. Покупать вторичку — как щелкать семечки Авторынки в духе нашей Малиновки и Ждановичей в Шанхае вымирают с тем же темпом, что и в Минске. По словам нашего гида, в городе можно найти парковки, заполненные бэушкой, которая выставлена на продажу.
Но это скорее экзотика торговли «для динозавров». Все сделки с автомобильным секонд-хэндом перетекли на сайты наподобие нашей «Автобарахолки». Среди множества подобных ресурсов стоит выделить один — Guazzi, что в переводе с упрощенного китайского означает «семечки». По словам одного из экспортеров авто из КНР в РБ, Guazzi частично принадлежит государству, а потому для работы сайт нанимает специальных оценщиков: «Портал имеет своих представителей в каждом более-менее крупном городе. Как только им поступает новое объявление, они выезжают на осмотр машины. Делают полную диагностику: проверяют ЛКП, изучают историю, подключают компьютер, смотрят на подъемнике. Затем определяют конечную цену. После этого автомобиль попадает на стоянку, продавец на нем больше не ездит до покупки или до отказа от продажи.
Когда находится новый владелец, модель доставляют в его город за дополнительную плату. Покупатели доверяют сайту, поскольку он несет ответственность за предоставленную информацию. Если она не совпадает с реальным состоянием машины, договор расторгается, деньги возвращают. Гарантия сделки — три месяца. Мы вкратце описали собеседнику-китайцу белорусские реалии вторичного рынка с его комиссионками и прямыми сделками. Мужчина лишь нахмурился: «Слишком большие риски. Я бы на такую покупку не решился». Он не отрицает, что некоторые автовладельцы и в его стране могут найти покупателя самостоятельно, без посредников.
Но доля таких сделок совсем мала на общем фоне. Несмотря на законодательные фокусы с лотереей номеров, там тоже активно скупают машины, правда не новые и за меньшие деньги. Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот.
Видео На каких новых авто ездят сами китайцы? ТОП-10 моделей в Поднебесной.
С тех пор как китайские бренды стали доминировать на рынках новых авто в Беларуси и России, многие автолюбители то и дело задаются вопросом: а на чем ездят сами китайцы? Что касается самых популярных моделей новых автомобилей, то десятка самых продаваемых авто в Китае выглядит следующим образом: 1 место: Tesla Model Y 456 394 ед. Все дело в том, что именно эта модель американского электробренда собирается в Шанхае, обеспечивая автомобилями как внутренний, так и внешние рынки. Именно благодаря этому Model Y стала самым продаваемым электромобилем не только в Китае, но и в мире. Этот 4,7-метровый седан с колесной базой 2,7 метра у китайцев пользуется стабильным спросом, причем как в гибридной, так и в чисто электрической модификации. Первая версия оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем и электромотором на 180 или 197 л.
История успеха: как китайские автомобильные бренды завоевывают мировой рынок
Покупатели с бюджетом в пределах 2 млн рублей сейчас практически полностью «повернуты» к вторичному рынку, констатирует эксперт. Остается огромная ниша недорогих новых надежных автомобилей для невзыскательного частного потребителя и такси — пока что на этом рынке зияет лакуна между «Ладами» и то — самая продвинутая из вазовских моделей, «Веста», в хороших комплектациях доходит до тех же 2 млн рублей и новыми «китайцами». Никто не будет покупать такую машину за 2 — 2,5 млн рублей, а дешевле не привезешь. По словам менеджера, выбор «китайцев» в продаже действительно впечатляющий, и «сбрасывать» модели уходящего года в ближайшее время придется. Но маржа автосалона тут в наши дни минимальная, поэтому «подвинуться» больше, чем на 500 тысяч с учетом и скидки за кредит, и трейд-ина, и подарков от фирмы , не получится. Так было всегда, кроме начала 2023 года, потому что по итогам предыдущего 2022 года была некая паника, турбулентность рынка и дефицит живых машин. А сейчас затоваривание. Но вот ожидать, что упадет отпускная цена — вряд ли: там зашито слишком много сборов.
Похоже, без ограничений не обойтись». Просто — нельзя Для понимания всей ситуации с легковушками в КНР стоит привести несколько цифр. Если в РБ число автомобилей слегка превышает 4 млн, то в Китае их насчитывается 417 млн по состоянию на конец 2022 года.
На дороге их легко отличить: зеленые номера — у EV и всех авто с портом зарядки, синие — у машин с ДВС. По описанию нашего китайского гида с типичным китайским именем Ли легко понять, откуда такой рост. Но я обошелся без финансовых инструментов. Это было 10 лет назад. Сейчас эта же модель стоит ровно в два раза дешевле. Все машины сильно подешевели, их производят все больше и больше. На фоне конкуренции заводы стали опускать цены. Плюс все пересаживаются на электрокары. Этот процесс стимулируется государством», — рассказал наш сопровождающий. Как помогает правительство КНР если это вообще можно назвать помощью?
Путем отмены введенной ранее пошлины. В Китае невозможно просто купить авто. После непосредственного приобретения ТС нужно еще помучиться с получением номеров. Они разыгрываются в лотерее. Все покупатели машин подают заявление в местную дорожную полицию: мол, хочу зарегистрировать, получить «таблички». Все заявления собираются, им присваиваются номера. И один раз в месяц в течение одного часа среди всех заявителей разыгрывается право на получение регистрационного знака. Квота — примерно 9 тыс. Кто проиграл в лотерее, подается в следующем месяце и так до получения номера. Тому, кому повезло выиграть, нужно подготовить 85 тыс.
Стоит ли говорить, что ждать «табличек» приходится по году, а передвижение без регистрационных знаков в Китае строго наказывается? Так вот, для электромобилей сбор в 85 тыс. И — о чудо! Стоит заметить, что с этого года в самых крупных городах КНР приходится покупать и зеленые номера, в том числе для гибридов, выпущенных местными заводами.
Популярность этой модели в КНР обусловлена тем, что переднеприводный седан производится на мощностях государственного автогиганта SAIC Motor Corpotation, на долю которой приходится четверть продаж автомобилей в Китае. Volkswagen Lavida, занявший 5-ю строчку рейтинга — это уже третье поколение модели. Эта модель популярна не только в Китае, она также успешна продается и на внешних рынках. Компактный электрический кроссовер имеет условные 204 л. Поклонникам электротранспорта BYD Dolphin в представлении не нуждается, эта модель хорошо известна в Беларуси, а в китайском рейтинге потребительских предпочтений занимает почетное 7 место. Компактный хэтчбек на электротяге компонуется двумя видами электромоторов — на 95 и 177 л. В рейтинг попал кроссовер 3-го поколения с классическим ДВС в качестве силовой установки. На рынке Китая модель представлена с полутора- и двухлитровым двигателем мощностью 188 и 233 л.
Первое место по продажам новых авто в Китае занял BYD. В октябре в стране было продано 246 389 новых автомобилей бренда, что обеспечило BYD 12,12-процентную долю на рынке. Второе место сохранил немецкий Volkswagen с продажами на уровне 198 210 автомобилей и 9,75-процентной рыночной долей. Четвертое место с 6,41-процентной рыночной долей в списке самых продаваемых автобрендов в Китае заняла Honda, которая в прошлом месяце продала в Поднебесной 130 221 своих машин.
ТОП-20 китайских авто в России
- Лучшие китайские автомобили 2024 года в России
- Автомобили (рынок Китая)
- Названы самые продаваемые авто в США, Китае, Индии, Европе и РФ
- Китай вышел на первое место в мире по производству и продажам электромобилей
Состоялось открытие автосалона в Пекине. Главные новинки Auto China 2024
| Авторынок Китая в ноябре 2023 года вырос на 26% | Автомобильный рынок Китая в картинках и цифрах: исследование. |
| Как дела у крупнейшего производителя автомобилей в мире | Рейтинг самых лучших китайских автомобилей в 2023 году. |
| Honor стал самым продаваемым брендом в Китае в первом квартале 2024 года - Чемпионат | Но самые продаваемые автомобили в Китае по статистике за 2022 год — это Wuling Miniev и электромобиль Model Y от Tesla. |
| Кто на чем ездит? Самые продаваемые автомобили Китая, США и Европы | «Китайские автомобили» собрали статистику продаж машин в Поднебесной за 2023 год и проверили этот миф на прочность. |
Лучшие китайские автомобили в 2024 году в России
И первое, о чем хотелось бы сказать, это то, что в апреле текущего года дилеры в Китае продали чуть более 1.6 млн автомобилей, побив очередной рекорд по продажам. In Q1-Q3 2023, 15.239 million passenger cars were sold in the Chinese market., as the China Passenger Car Association (CPCA) reported. This figure represents a 2.4% increase compared to the Q1-Q3 last year. Notably, the market witnessed significant activity in the new energy vehicle (NEV). Авто Кризис-2024 подробности Продай «китайца»: сколько денег и времени теряют владельцы китайских машин при продаже на вторичке. За первый квартал 2024 года объём продаж китайских автомобилей на российском рынке достиг 687,4 млрд рублей. Два электромобиля и подключаемый гибрид были самыми продаваемыми автомобилями в Китае в 2022 году.
«В России все равно хотят Hyundai»: самое важное про автосалон в Пекине
Все технические характеристики этих машин уже полностью раскрыты. Цены до сих пор остаются секретом. У марки пока нет дилеров в нашей стране, однако заявки на сотрудничество от них принимаются. В официальном описании на сайте говорится, что бренд Jetour является суббрендом Chery, однако в Chery эту связь отрицают.
Все ежемесячные обзоры Китайский автомобильный рынок является крупнейшим в мире, а в последнее десятилетие он сохранял общую положительную тенденцию. Начав с 14 млн единиц в 2011 году, авторынок Китая рос 7 лет подряд, достигнув рекордного уровня в 25,6 млн штук в 2017 году. Два следующих года были отрицательными, в результате чего объем продаж на рынке в 2019 году составил только 22,5 млн машин.
По итогам прошлого года Китай стал крупнейшим экспортером машин, в том числе за счет заметно выросших поставок в Россию. На площадке представлено больше 100 новинок, и тут чего только нет: и самые популярные машины среднего класса, и электрокары, и, конечно, авто класса «люкс». Наталия Люблинская передает из Китая.
Оставить заявку Самые продаваемые автомобильные бренды в ноябре 2023 года в Китае: BYD, Volkswagen, Toyota По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей CPCA , китайский автомобильный рынок продолжил динамично развиваться в ноябре 2023 года: было продано 2,08 миллиона новых автомобилей. Впечатляющий рост в ноябре можно объяснить двумя основными факторами. Во-первых, значительное влияние пандемии COVID-19 в Китае за тот же период прошлого года привело к снижению производства и продаж автомобилей, чем обычно. Во-вторых, на текущую динамику рынка влияют большие скидки, предлагаемые компаниями по производству двигателей внутреннего сгорания ДВС для стимулирования продаж в ответ на растущую популярность электромобилей.