Новости о Ssangyong.
Терпящая бедствие компания SsangYong обрела на родине нового владельца
В нашей фотогалерее есть изображения концепткаров с последних автосалонов и антикварных автомобилей. В общем, фото машин на cartechnic. В ближайшем будущем на сайте появится цветовой редактор, который позволит самостоятельно изменять цвет авто, выбирая его из заводской палитры. Так Вы сможете заранее выбрать цвет автомобиля и найти подходящее предложение в разделе частных объявлений!
В ближайшие десять лет Edison Motors планирует стать «Apple от автоиндустрии» и завалить мир высококачественной электротехникой: на сайте компании анонсированы электрические спорткары, вэны, кроссоверы, роскошные седаны, грузовики, тракторы и коммунальная техника, электрические летательные аппараты пассажирские и грузовые и роскошные электрические яхты. Как в этот новый дивный мир впишется SsangYong, на данный момент известный исключительно как производитель внедорожников, пикапов и кроссоверов, пока можно только гадать.
Еще один интересный момент, который казалось нельзя было ожидать от этого автомобиля, это рамная конструкция кузова. Рама действительно очень мощная, и сварена из труб. Подвеска автомобиля имеет простую конструкцию, и не доставляет проблем. Спереди применяются торсионы, сзади рессоры.
Проще и надежней придумать нечего. Следует отметить довольно неудобный доступ к двигателю. Чтобы произвести какой-то ремонт мотора, в некоторых случаях требуется снятие его с автомобиля. Этот недостаток, с лихвой перекрывается его надежностью. Судя по отзывам владельцев, какие-либо поломки в этом автомобиле, крайне редки.
Внимания требуют петли задней двери. Дверь весьма тяжелая, и нужно смотреть на места крепления петель. Также многие «Истановоды» жалуются на холодный салон.
Динамика у машины средняя. Разгоняется не особо быстро. Но я думаю, это плюс для 15-ти пассажиров. ABS срабатывает на славу, в чём убедились на мокром асфальте на крутых поворотах. Сегодня федеральная трасса представляет из себя, в большинстве своём, плотную грунтовку с острыми торчащими камнями. Проезжая по этой дороге я проколол 11 колёс. Оказывается, что дело не только в дороге и в мягкой зимней резине, а в том, что автобус весит 3 тонны и резина на него нужна соответственно грузовая, с металлическим кордом внутри.
Двигатель на SsangYong Istana вообще «неубиваемый», ходит даже мнение, что он — «миллионник». Пятицилиндровый, атмосферный дизель придуман ещё в те времена, когда датчики не пользовались большим спросом. При покупке обязательно проверьте, чтобы все вакуумные шланги были подсоединены снимите кожух справа от водителя и проверьте. При всех правильно подсоединенных шлангах двигатель работает ровно, тихо, выключается и включается безо всяких посторонних звуков. Очень хорошо себя показала без преувеличения комфортабельная подвеска. Спереди, кстати говоря, стоят торсионы. Достоинства: простой и очень надежный двигатель. Комфортабельная подвеска. Хорошо держит повороты. Недостатки: динамика.
Автомобиль покупался как для большой семьи, так и для работы.
Новости Санг Енг
Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками SsangYong. Продам свой рамный переднеприводный микроавтобус Ssang Yong Istana категории В 2001 года выпуска 2,9 литра, атмосферный дизель, механика. Как заменить направляющие втулки клапанов SsangYong Istana своими руками. Ровно 15 лет в нашей семье появился он – микроавтобус SsangYoung Istana. видео с последними новинками Ссанъён истана.
ssangyong istana
видео с последними новинками Ссанъён истана. Автобус SsangYong Istana: фотографии, список подвижного состава, география эксплуатации, видео, Instagram. See also categories: Maxus Istana and Mercedes-Benz MB 100/140 (Asia-Pacific). Приведен обзор роликов и онлайн видео сюжетов, связанных с направлением завод SsangYong Istana, а также некоторые фильмы по указанной теме. ом году, когда в Южной Корее была основана компания Ha Dong-hwan Motor Company.
Подержанные Ssangyong Istana авто для продажи
Средняя цена SsangYong Istana в России А в твоем городе сколько она стоит, знаешь? Приведен обзор роликов и онлайн видео сюжетов, связанных с направлением завод SsangYong Istana, а также некоторые фильмы по указанной теме. Производство пятидверного минивэна SsangYong Istana от автомобильного производителя Санг Енг осуществлялось восемь лет, с 1995 по 2003 год.
SsangYong Istana (СсангЙонг Истана)
Пассажирские версии SSANGYONG ISTANA имеют раздельные отопительные и кондиционирующие системы, по всему салону предусмотрены дефлекторы вентиляции. Новости Санг Енг. Внедорожник KG Mobility Rexton, бывший SsangYong, получил четырехместную топ-версию Summit. May 12, 2018 · Comments off. Производство пятидверного минивэна SsangYong Istana от автомобильного производителя Санг Енг осуществлялось восемь лет, с 1995 по 2003 год.
SsangYong Istana (СсангЙонг Истана)
Этого вполне достаточно, чтобы комфортно разместиться в ряд водителю и переднему пассажиру. При этом автомобиль сохраняет умеренные габариты по ширине, что облегчает парковку. Высота SsangYong Istana составляет 1780 мм — это типично для внедорожников, так как обеспечивает хороший дорожный просвет. Высокая посадка улучшает обзорность для водителя. Минимальный дорожный просвет — 185 мм, что позволяет легко преодолевать значительные неровности при движении по бездорожью. Колея передних колес имеет ширину 1545 мм, задних — 1540 мм. Это придает автомобилю устойчивость на дороге. Диаметр разворота составляет 11,2 м — такой показатель обеспечивает хорошую маневренность в городских условиях.
В целом, габариты SsangYong Istana очень удачно сбалансированы. Автомобиль достаточно компактен для города, но вместе с тем просторен и устойчив на скорости. Высокий дорожный просвет позволяет эффективно преодолевать бездорожье. Так что с точки зрения размеров это очень универсальный автомобиль. Обзор двигателей SsangYong Istana — бензиновые и дизельные Одним из ключевых элементов любого автомобиля является двигатель. От его характеристик зависят динамика разгона, расход топлива, плавность работы и ресурс. Базовым двигателем для этой модели служит 2,3-литровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива.
Он развивает мощность в 141 лошадиную силу и крутящий момент 205 Нм. Двигатель довольно тихий и плавно набирает обороты. Альтернативный бензиновый вариант — двигатель объемом 3,2 литра мощностью 190 л. Для тех, кто предпочитает дизель, предлагается 2-литровый турбодвигатель в двух версиях: 115 и 136 л. У этих моторов отличная тяга на низких оборотах и высокий крутящий момент. Расход топлива в смешанном цикле — около 7 литров. Все двигатели агрегатируются с 5-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивающей плавное и точное переключение.
Для 3,2-литрового бензинового мотора доступна также 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Таким образом, линейка силовых агрегатов SsangYong Istana довольно широкая и учитывает потребности разных категорий покупателей. Кому-то подойдет динамичный бензиновый мотор, а кто-то выберет экономичный дизель — выбор за вами! Коробки передач SsangYong Istana — механическая и автоматическая Важной частью трансмиссии автомобиля является коробка передач. От ее характеристик зависит динамика разгона, комфорт вождения и расход топлива. Какие коробки устанавливаются на SsangYong Istana? Базовым вариантом для этой модели служит 5-ступенчатая механическая коробка передач с плавным и точным переключением.
Она имеет оптимально подобранные передаточные числа, чтобы обеспечить достойную динамику разгона и не слишком высокие обороты двигателя на скорости. Первая и вторая передачи имеют короткие передаточные числа для того, чтобы автомобиль уверенно трогался и набирал скорость с места. Третья, четвертая и пятая передачи с более длинными передаточными числами позволяют комфортно двигаться в городском цикле и поддерживать стабильную скорость на трассе. Для 3,2-литрового двигателя доступна также 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Она делает управление еще более комфортабельным, особенно в городских пробках. Переключения передач плавные и незаметные для водителя. Автоматическая трансмиссия также имеет электронный блок управления, который выбирает оптимальные режимы работы в зависимости от стиля вождения, профиля дороги и нагрузки на автомобиль.
Это способствует наилучшей динамике и экономичности. Таким образом, на SsangYong Istana представлены как классическая «механика», так и современная автоматическая коробка передач. Покупатель может выбрать то, что нравится именно ему и наиболее соответствует условиям эксплуатации автомобиля. Подвеска и тормозная система SsangYong Istana От качества подвески и тормозной системы напрямую зависят комфорт и безопасность поездки. Подвеска данного автомобиля выполнена по схеме «независимая пружинная». Спереди установлены двойные поперечные рычаги, сзади — многорычажная конструкция. Такая компоновка обеспечивает оптимальные ходовые качества — уверенную управляемость и высокий комфорт.
Применение пружин и амортизаторов с оптимально подобранными характеристиками позволяет эффективно поглощать дорожные неровности, не допуская раскачки кузова. Стабилизатор поперечной устойчивости снижает крены кузова в поворотах. Тормозная система SsangYong Istana выполнена по классической схеме: дисковые тормоза на всех колесах с гидравлическим приводом, вакуумным усилителем и антиблокировочной системой ABS. Передние диски имеют вентилируемую конструкцию для лучшего охлаждения. Система ABS помогает сохранить управляемость и избежать заноса при экстренном торможении. Электронная система распределения тормозных усилий EBD обеспечивает оптимальное соотношение тормозных сил на передней и задней осях.
Печек 2 штуки. Печки не сушат воздух, и нормальная циркуляция воздуха по салону. Мощность не велика у простого дизеля с объемом 2. По городу хватает, по трассе нормально, по горам и обгонам сложновато. Двигатель шумный. Подвеска у SsangYong Istana надежная, впереди торсионы сзади однолистовая рессора. На трассе по волнам отлично, по ssangyong istana фото по кочкам жестковато, когда груженая — вообще мягкая. Машину брал для своей семьи и для работы ssangyong istana фото по межгороду. Дорога с Владивостока крайне разнообразна: В общем, для проверки SsangYong Istana по всем параметрам хватило и времени и достаточного количества условий.
Гарантия 1 месяц. Оплата товара по факту. Мотор рабочий из Европы. Гарантируем возврат денег в течении 30 дней.
Улан-Удэ, ул. Борсоева, д.