Еще один кот, путешествовавший в багажном отсеке, получил обморожение. Но при разгрузке багажа, кот породы мейн-кун, проломил клетку, в которой находился весь полет, и вырвался наружу. Столичный аэропорт Шереметьево начал служебное расследование после гибели котов в самолете компании «Аэрофлот», следовавшем в Москву из Нью-Йорка. На рейсе до Софии Чумаченко разрешили взять пострадавших котов в салон: одно животное умерло прямо в самолете, второй кот позже — на столе у ветеринара.
Бро не багаж: как кот, которого не пускали в самолёт, попал в мемы и чем закончилась эта история
Об этом Михаил Галин рассказал на своей страничке в Facebook. Михаил довольно красочно описывает свои приключения в московском аэропорту Шереметьево. Суть истории в том, что от Риги до Москвы он с котом добрался вполне благополучно. А вот при регистрации на рейс Москва-Владивосток возникли сложности. Контрольное взвешивание показало, что животное отъелось до непозволительных для перевозки в салоне 10 кг.
Он добавил, что у него нет претензий к авиакомпании, лишившей его премиального статуса. Закон суров, но это закон. Я нарушил правила. Перевозчик вправе избрать меру.
Еще одна кошка получила обморожение, сообщил хозяин животных Максим Чумаченко. В Шереметьево он узнал, что два кота сильно пострадали. Третья кошка летела в Софию без выдачи в Москве, и о ее судьбе хозяин ничего не знал до следующей посадки. На рейсе до Софии Чумаченко разрешили взять пострадавших котов в салон: одно животное умерло прямо в самолете, второй кот позже — на столе у ветеринара. Точное заключение экспертизы будет готово 27 января, по предварительным данным — оба кота умерли от внутреннего кровоизлияния после полученных при перелете травм. У третьей кошки диагностировали обморожение. Фото: Baza После посадки в Шереметьево пассажир, летевший тем же рейсом, сказал мужчине, что его кошек «швыряют» на разгрузке. Тогда Максим, оплативший услугу приорити-билета, побежал к стойке и спросил у представителей авиакомпании, где его животные и почему его груз в соответствии с правилами не обслужили одним из первых.
По его словам, контрольное взвешивание показало, что его кот Виктор отъелся «до непозволительных для перевозки в салоне 10 кг». По правилам «Аэрофлота», если животное вместе с перевозкой весит более 8 кг, его надо везти в багажном отсеке. Сотрудница аэропорта взять кота в салон не разрешила — лететь нужно было восемь часов. Хозяин пожалел Виктора и снялся с рейса. После этого мужчина решил найти «похожего кота меньшей физической массы», о чем и написал в соцсети.
Толстый кот Виктор из Владивостока, которого не пустили на рейс «Аэрофлота», скончался
В Шереметьево угробили двух кошек пассажира "Аэрофлота". Третья замерзла в полете В Шереметьево угробили двух кошек пассажира "Аэрофлота". Третья замерзла в полете Авиакомпания "Аэрофлот" пообещала пересмотреть свои правила транспортировки переносок с животными во всех аэропортах. Причиной стала гибель двух кошек на рейсе из Нью-Йорка в Москву.
Ответственность за смерть животных авиаперевозчик возложил на компанию "Шереметьево Хэндлинг", которая обрабатывает багаж в одноименном московском аэропорту. Сейчас сотрудники этой компании, по словам представителей "Аэрофлота", ведут переговоры с хозяином погибших кошек Максимом Чумаченко. Молодой человек вез трех своих питомцев транзитом через Москву из Нью-Йорка в Софию.
В Шереметьево пассажир заметил, что две из трех переносок с кошками сильно повреждены.
Пухлого Виктора предложили поместить в багажный отсек, но хозяин на это не согласился. В итоге мужчина попросил у знакомых похожего кота, с которым успешно прошел регистрацию, а потом снова заменил его на своего любимца.
Обо всем этом он написал в соцсетях. После нашумевшей новости авиакомпания S7 увеличила допустимый вес животных до 10 кг и количество разрешенных к перевозке в салоне самолета питомцев с двух до пяти.
Этот документ составляется на каждый борт и на каждый рейс.
Сегодня мы летим в Ереван — документ будет один. Завтра в Усинск — документ будет совершенно другой. Нарушение центровки может быть опасным при посадке — например, если весь вес сосредоточен впереди, то борт может сесть носом.
В хвосте — задеть задней частью землю. Сотрудники российской авиакомпании Справедливо. Как-то раз перед одним рейсом, где я была пассажиром, в салон зашел представитель авиакомпании и попросил пассажиров пересесть на задние ряды — не рассчитали и забили багажом весь передний отсек самолета.
Чем больше вес — тем больше расход топлива. Кому-то это покажется мелочным, но дополнительную плату взимают не просто так — на каждый лишний килограмм расходуется больше топлива. Стройные бортпроводницы — тоже не случайность.
Помимо эстетики, здесь кроется и немалая экономия для перевозчика. Как бы это ни звучало. Сотрудники российской авиакомпании Животных ни в коем случае нельзя доставать из переноски, которая должна быть мягкой и сможет поместиться в стоящее спереди кресло.
У пассажиров рядом может быть аллергия — её обострение может привести к летальному исходу. Животное может вырваться из рук, поцарапать пассажиров и все из той же оперы. Как говорят сотрудники, самая распространенная причина гибели животных в специальном отсеке — разрыв сердца от страха.
Следом за ней — холод. За что Аэрофлот может аннулировать мили? Бонус», которые грубо нарушили правила, и элитного статуса, и привилегий, и миль.
Напомним, кот Виктор стал известен после скандала с авиакомпанией «Аэрофлот»: его хозяина Михаила Галина не пустили вместе с питомцем в салон самолета. Причиной тому стал лишний вес кота, превышающий установленные нормативы. Авиакомпания потребовала, чтобы животное сдали в багаж.
Кот Виктор, который смог: россиянин обманул авиакомпанию и провез в салоне слишком толстого кота
| Хозяин не допущенного на борт толстого кота признал, что нарушил правила | Михаила Галина, который летел из Риги во Владивосток с пересадкой в Москве, в Шереметьево не пустили в самолет из-за слишком толстого кота Виктора. |
| Владельца толстого кота не пустили в самолет в аэропорту Шереметьево - Российская газета | Напомним, в ноябре 2019 года в московском аэропорту Шереметьево Галина не пустили в самолет, потому что его кот оказался слишком толстым. |
| Хозяин не допущенного на борт толстого кота признал, что нарушил правила – Москва 24, 08.11.2019 | Во-первых, он пронес на борт самолета кота весом выше установленной нормы. |
История кота Твикса
- Кот Виктор — Рувики: Интернет-энциклопедия
- Удручающее завершение истории россиянина, взявшего на борт самолета кота | MAXIM
- Два кота погибли после рейса «Аэрофлота», компания винит во всем грузчиков — Новости — Teletype
- Два кота погибли на борту самолёта «Аэрофлота» во время перелёта из Нью-Йорка в Москву —
- Кот Виктор — Рувики: Интернет-энциклопедия
Раздобревшего котика не пустили на рейс
Ранее авиакомпания S7 изменила правила перевозки домашних животных и теперь находиться на борту с хозяевами могут питомцы весом до 10 килограммов. В своем посте Галин сообщил, что его толстый кот уже стал «символом борьбы за права животных» в России. В ноябре прошлого года Михаила и его кота Виктора не пустили на рейс «Рига - Владивосток».
Напомним, в ноябре 2019 года в московском аэропорту Шереметьево Галина не пустили в самолет , потому что его кот оказался слишком толстым. Вес питомца превышал допустимо разрешенный для ручной клади. Сдать кота Виктора в багаж хозяин отказался.
Михаилу Галину пришлось пойти на хитрость.
Они просили это в течение двух месяцев, все это игнорировалось оперуполномоченным, который занимался материалами. В конечном итоге они экспертизу не закончили, прислали — «мы не имеем возможности установить точную причину смерти». Я сделала все возможное, чтобы ее установить. К сожалению, бездействие правоохранительных органов привело к тому, что эта связь не установлена.
Поэтому «Аэрофлот» нам ответил, что их вина не доказана, и они к этому никакого отношения не имеют. Я поняла, что все бесполезно: если они сами назначают экспертизу, а потом сами же делают все, чтобы ее было невозможно провести. Я писала в прокуратуру на бездействие полиции, еще в прошлом году. Но воз и ныне там.
А потом просто поменял животных местами. В итоге хвостатый пассажир благополучно добрался вместе с хозяином до дома. Об инциденте Михаил позднее рассказал сам в соцсетях. История быстро стала популярной. Узнав об этом, «Аэрофлот» лишил мужчину накопленных 370 тысяч миль.
Позже Михаил написал руководству «Аэрофлота» открытое письмо, где призвал изменить правила перевозки животных.
Умер кот Виктор, которого не пустили в самолет из-за лишнего веса
Работники авиакомпании "Якутия" получили переноску с питомцем и определили ее в качестве негабаритного груза. Но спустя несколько часов стало известно, что кот потерялся. Евгений направился в аэропорт, чтобы выяснить, что произошло с котом. Работник "Якутия" сообщил, что это вина пассажиров и не считает, что компания виновна в инциденте. Он в течение полутора часов забирал переноску. Он предполагал, что сотрудники могли ее раздавить, разломать. Однако, он увидел целую переноску.
Но пользователи соцсетей на стороне парочки, ведь «бро — не багаж». Историю своего перелёта из Москвы во Владивосток Михаил Галин рассказал в фейсбуке около недели назад. Его не пустили на борт «Аэрофлота» из-за десятикилограммового кота: его вес на два килограмма превышал норму. Пассажиру предложили сдать питомца в багаж, но любой хозяин домашнего животного знает массу причин, по которым это может быть небезопасно. Так что Михаил раздобыл кота-двойника, которого и предъявил при следующем досмотре.
Оказалось, что каждый килограмм на борту — это дополнительный расход топлива для авиакомпании. А каждый «незамеченный» килограмм — нарушение центровки. Перед каждым полетом специальный департамент занимается центровкой самолета — распределяет вес всего багажа. В авиакомпаниях даже есть документ «Сводная багажно-грузовая ведомость», где пишут средний вес пассажиров расписывая количество детей в том числе , экипажа, включая пилотов, и багажа. Багаж расписывают очень детально — пишут вес, точное количество мест и расположение багажа. Этот документ составляется на каждый борт и на каждый рейс. Сегодня мы летим в Ереван — документ будет один. Завтра в Усинск — документ будет совершенно другой. Нарушение центровки может быть опасным при посадке — например, если весь вес сосредоточен впереди, то борт может сесть носом. В хвосте — задеть задней частью землю. Сотрудники российской авиакомпании Справедливо. Как-то раз перед одним рейсом, где я была пассажиром, в салон зашел представитель авиакомпании и попросил пассажиров пересесть на задние ряды — не рассчитали и забили багажом весь передний отсек самолета. Чем больше вес — тем больше расход топлива. Кому-то это покажется мелочным, но дополнительную плату взимают не просто так — на каждый лишний килограмм расходуется больше топлива. Стройные бортпроводницы — тоже не случайность. Помимо эстетики, здесь кроется и немалая экономия для перевозчика. Как бы это ни звучало. Сотрудники российской авиакомпании Животных ни в коем случае нельзя доставать из переноски, которая должна быть мягкой и сможет поместиться в стоящее спереди кресло. У пассажиров рядом может быть аллергия — её обострение может привести к летальному исходу.
Об этом в соцсетях написал его хозяин Михаил Галин. Беги по радуге, кот Виктор", - сообщил владелец животного. О четвероногом друге весь мир узнал в ноябре 2019 года.
Умер толстый кот Виктор, которого "Аэрофлот" не пустил на рейс из-за перевеса
Сотрудники "Аэрофлота" в Москве не пустили хвостатого в салон самолета — он весил 10 кг при лимите в 8 кг. Пухлого Виктора предложили поместить в багажный отсек, но хозяин на это не согласился. В итоге мужчина попросил у знакомых похожего кота, с которым успешно прошел регистрацию, а потом снова заменил его на своего любимца.
Галин — обычный хозяин, любящий своего животного, который просто не мог отдать Виктора в специальный отсек. Да и я бы не смогла, особенно на долгое время. История с котиком могла бы вовремя закончиться, но Аэрофлот решил поступить мстительно и лишить Галина миль.
Да, авиакомпания имеет полный карт-бланш на такие трюки, но все равно неприятно. Думаю, это было показательное выступление — на Галине с Виктором просто отыгрались, показав аудитории, что работают только по правилам. Возможно, для игры «в долгую» ход стратегически верный. Купить рекламу Отключить Как летать с животными? Если есть возможность — животных лучше поездом.
Раз на раз не приходится — Михаил тоже не рассчитывал, что Виктора подвергнут такому доскональному осмотру. Но без кота и жизнь не та, поэтому, если собрались лететь — посмотрите правила перевозки животных на сайте перевозчика. Да, эти правила каждая авиакомпания устанавливает сама, поэтому вам есть, из чего выбирать. Например, в Utair лететь в салоне может животное до 10 кг Виктор вполне подошел бы , S7, как и Аэрофлот, разрешает животным путешествовать с хозяином, если они животные весят до 8 кг. В остальных случаях правилами предусмотрен специальный отапливаемый багажный отсек.
Что остается непонятным Ни один из сотрудников авиакомпаний, с которыми я общалась, не смог объяснить мне, почему за вес животного, не входящий в норму, нельзя заплатить. Я могу лететь с двумя животными по 8 килограмм каждый, но доплатить за одного — нет. Прелесть в том, что никто! Многие из тех, с кем я говорила, уверены — авиакомпаниям пора переписывать документы. Иногда правила до абсурда противоречат друг другу.
Кота Виктора я взять с собой не могу, зато лететь с тяжелыми бутылками виски из Дьюти Фри — вполне.
Чтобы не сдавать питомца в багаж, мужчина нашёл для взвешивания похожего кота. Получив талон, Михаил вернул кота-дублёра хозяину, а сам с Виктором успешно сел в самолёт. Когда в компании узнали об обмане, Михаила лишили накопленных миль в программе лояльности.
Реакция «Аэрофлота» была стремительной беспощадной! Михаил не мог допустить, чтобы его питомец провел восемь часов в багажном отделении они с Виктором летели из Москвы во Владивосток , и решил, что отчаянные времена требуют отчаянных мер. Если ты вдруг пропустил эту историю, напомним, что Михаил решился на подлог: он поменял билеты на более поздний рейс и при повторном взвешивании заменил своего кота кошкой похожего окраса, но меньшего веса. Сотрудники аэропорта не заметили подмены, и Михаил с Виктором счастливо полетели во Владивосток, о чем Михаил написал в «Фейсбуке» запрещенная в России экстремистская организация.
Умер кот Виктор, которого "Аэрофлот" не пустил в самолет из-за лишнего веса
| Кот решил прогуляться на борту самолета и повеселил пассажиров - Питомцы | Смотрите BigPicture животные Кот Виктор, который смог: россиянин обманул авиакомпанию и провез в салоне слишком толстого кота. |
| Умер кот Виктор, которого не хотели пускать в самолет из‑за лишнего веса | Кот по кличке Виктор вместе с переноской весил 10 килограммов, из-за чего животное не пустили в салон самолета. |
| Кот Виктор vs «Аэрофлот»: как по закону — Право на | Мы капали коту в рот несколько раз за время перелета водичку с разведенным в ней корвалолом. |
| Россияне ответили мемами на санкции «Аэрофлота» для толстого кота - Новости | Смотрите видео на тему «кот в самолете скандал» в TikTok (тикток). |
| В самолет не пустили пассажира из-за его толстого кота Виктора | Кот по кличке Виктор, который стал знаменит после инцидента в аэропорту, когда его не пустили в самолет по причине лишнего веса, умер пятого января. |
Умер толстый кот Виктор, которого не пустили в салон самолета
- Умер толстый кот Виктор, которого не пустили в салон самолета
- История толстого кота Виктора, который нарушил правила Аэрофлота
- Умер кот Виктор, которого не пустили в самолет «Аэрофлота» из-за лишнего веса
- Умер толстый кот Виктор, которого не хотели пускать в самолет - МК
- Умер толстый кот Виктор, которого "Аэрофлот" не пустил на рейс из-за перевеса
Умер толстый кот Виктор, которого "Аэрофлот" не пустил на рейс из-за перевеса
Напомним, в ноябре 2019 года в московском аэропорту Шереметьево Галина не пустили в самолет, потому что его кот оказался слишком толстым. История о том, как кота Виктора не пустили в самолёт из-за лишнего веса, получила широкий резонанс. Аэропорт Сан-Франциско взял 14-летнего кота Дюка Эллингтона Морриса на работу в качестве животного-терапевта.
Хозяйка пса за 1,2 млн рассказала, чем закончился спор с «Аэрофлотом» после смерти собаки
| Хозяин не допущенного на борт толстого кота признал, что нарушил правила | Галин не хотел отдавать кота в багаж и совершил подмену: взвесил другого, худого кота, взятого напрокат у друзей, а в самолет пронес Виктора. |
| История кота, который нарушил правила Аэрофлота | История погибшего кота Твикса, которого проводница поезда Екатеринбург — Санкт-Петербург выбросила на мороз в Кирове, вызвала крайне эмоциональную реакцию. |
| В Шереметьеве начали служебное расследование после гибели котов в самолете | Толстый кот Виктор, которого в ноябре 2019 не пустили на борт, полетит на выставку «Кэтсбург» в Москву в салоне самолёта, сообщает РИА «Новости». |
| Умер кот Виктор, которого не пустили в самолет из-за лишнего веса | Но спасти их уже не удалось: одна умерла прямо в самолёте, а вторая — позднее, на столе у ветеринара. |
| Толстый кот Виктор, которого не хотели пускать в самолет, теперь полетит в салоне | Умер кот Виктор из Владивостока, который прославился после инцидента с «Аэрофлотом». |
Кот Виктор vs «Аэрофлот»: как по закону
Еще один кот, путешествовавший в багажном отсеке, получил обморожение. «Аэрофлот» исключил из программы лояльности пассажира, который провез в салоне самолета кота, чей вес на 2 кг превышал допустимый. Новость про толстого кота Виктора дошла и до высших кругов власти. Глава комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды Владимир Бурматов направил запрос с просьбой изменить правила провоза животных в самолетах в России. После нашумевшей новости авиакомпания S7 увеличила допустимый вес животных до 10 кг и количество разрешенных к перевозке в салоне самолета питомцев с двух до пяти. Кот Виктор тогда стал первым животным, полетевшим по новым правилам.
Видеоролик со стюардессой, поймавшей кота на борту самолета, стал вирусным
Галин вместе с котом летел из Риги в Приморье, но во время пересадки в Шереметьево сотрудники авиакомпании не разрешили взять кота в салон самолета из-за перевеса. Правда, в обычном для себя ключе (цитата по «РИА Новостям»): Я не думаю, что Кремль должен и может как-то комментировать ситуацию с котом и самолётом. Кот по кличке Виктор, которого российская авиакомпания не пустила в салон самолета из-за перевеса, скончался. Хозяин знаменитого кота Виктора Михаил Галин, которому «Аэрофлот» в 2019 году не разрешил везти питомца самолетом во Владивосток, прокомментировал «Ридусу» новые правила перевозки животных, которые утвердила авиакомпания. Правда, в обычном для себя ключе (цитата по «РИА Новостям»): Я не думаю, что Кремль должен и может как-то комментировать ситуацию с котом и самолётом.
Россияне ответили мемами на санкции «Аэрофлота» для толстого кота
Получив талон, Михаил вернул кота-дублёра хозяину, а сам с Виктором успешно сел в самолёт. Хозяин знаменитого кота Виктора Михаил Галин, которому «Аэрофлот» в 2019 году не разрешил везти питомца самолетом во Владивосток, прокомментировал «Ридусу» новые правила перевозки животных, которые утвердила авиакомпания. Кот Виктор, которого осенью 2019 года не пустили на борт самолета авиакомпании «Аэрофлот» из-за лишнего веса, умер. Кот Виктор обрел популярность после того, как авиакомпания отказалась пускать животное в салон самолета.