Так, в Ленинском городском округе, в ЖК «Южная Битца», на Южной улице, дом 4 установили новую контейнерную площадку: увеличение количества числа жителей привело к тому, что имеющиеся площадки становились переполненными.
Южная Битца
От Бутовской ветки ехать минут 15, от "Аннино" чуть дольше. Я добиралась электричкой D2 до "Бутово". За 10 минут можно доехать на автобусе или маршрутке. Остановка возле стройплощадки называется "Варшавское шоссе, 190". В офисе продаж сообщают о перспективах строительства новой станции с рабочим названием "Битца-2" в 5-минутной шаговой доступности от комплекса. Разведка в интернете быстро обнаружила, что эти ожидания завышенные. Идея "Битцы-2" обсуждалась какое-то время назад. В прошлом году стали появляться сообщения о сокращении финансирования МЦД из федерального бюджета и переносе сроков запуска D3 и D4. Переход на удалёнку в 2020 году избавил многих пассажиров от необходимости пользоваться железной дорогой. Соответственно, доход МЦД упал. В итоге на заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и Московской области принято решение исключить из проекта строительство станций Расторгуево-2, Химки-2 и Битца-2.
В сети можно найти официальный ответ из Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы о том, что "Битцы-2" в планах нет. На 2024 год на Курском направлении намечена реконструкция существующих платформ "Бутово" и "Битца". Так что пока информацию о новой станции под окнами "Южной Битцы" нужно делить на три. Конечно, и планы меняются, и доходы, и бюджеты. Но в 2021 году "Битца-2" является перспективой отдалённой и туманной. Эти маршруты проходят как раз мимо "Южной Битцы" Время в пути 15 минут Остановка возле комплекса называется "Варшавское шоссе, 190" От остановки идти 10 минут Корпуса и паркинг Микрорайон "Южная Битца" планируют построить к 2026 году. Большинство объектов инфраструктуры оставляют на конец проекта. Начали с трёх корпусов, которые в конце 2020 года получили разрешение на ввод в эксплуатацию. Новостройка не претендует на бизнес-класс, так что территория открытая. Дворы без машин, здесь расположены детские и спортивные площадки.
По периметру домов видеонаблюдение. В подъездах предусмотрена комната консьержа. Площадь колясочных разная — от 16 до 30 кв. В первой очереди установлены лифты Otis, но в дальнейшем застройщик может и поменять производителя. Мусоропровод предусмотрен, но заварен при заселении. Площадки для сбора мусора находятся на прилегающей территории в 20 метрах от домов. Главное отличие первой очереди от последующих в том, что здесь нет подземной парковки. В 1, 2 и 3 корпусе по 504 квартиры. Согласно проектной декларации, на прилегающей территории возле каждого дома запроектировано по 194 машиноместа. Застройщик также обещает бесплатную плоскостную стоянку в шаговой доступности, но о количестве мест не сообщается.
Во второй очереди под двором заявлен подземный паркинг для каждого из корпусов. Чтобы спуститься к машине, нужно будет выйти из подъезда на улицу и пройти к одному из входов. В паркинге 5 корпуса есть автомойка с комнатой ожидания для клиентов и появляются кладовые. Судя по проектной декларации, келлеры будут расположены не в самом гараже, а в подвальной части. Вот какие цифры предлагает застройщик: Первые этажи домов нежилые, их оставляют малому бизнесу. Такие помещения обычно занимают магазины, аптеки, парикмахерские и подобный сервис. На генплане видно два торговых центра. Их будут строить после всех корпусов. В ЖК "Южная Битца" 12 корпусов с секциями от 17 до 25 этажей. Здесь и дальше в галерее визуализация застройщика Дворы без машин, подземный паркинг расположен под территорией Игровые площадки оборудованы с учётом разных возрастных групп детей Вход в подъезд на уровне тротуара В микрорайоне планируется строительство детских садов, школ и поликлиники Застройщик планирует завершить проект к 2026 году Экскурсия в готовые дома Любопытно, что корпуса в первой очереди ЖК "Южная Битца" невозможно отнести к той или иной серии.
Основное отличие проверенной временем серии и инновационных экземпляров в планировках. О них мы поговорим в соответствующем разделе. Ввод в эксплуатацию первой очереди был запланирован на III квартал 2020 года, но 11 сентября на сайте проекта появилось информационное сообщение о переносе сроков на IV квартал. Задержку объяснили вынужденной приостановкой работ на стройплощадке во время весеннего карантина. Однако у застройщика ещё есть шанс напрячь все силы и выдать ключи до конца марта 2021 года, как это указано в договоре. Территория вокруг 1-3 корпусов благоустроена. Подъездные дороги заасфальтированы, установлены светодиодные фонари. Возле каждого подъезда стоит контейнер для строительного мусора. В ЖК "Южная Битца" можно увидеть готовые квартиры в 1-3 корпусах, пока их не заселили. На экскурсию водят только в жилье с предчистовой.
Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Видное, ул. Школьная, д. Ежедневно с 14:00 до 14:30 перерыв на санитарную обработку. Адрес МФЦ Московская обл.
Реализация проекта улучшит транспортную доступность для порядка 20 тыс. А на неделе согласовали архитектурный проект самой станции.
Нельзя сказать, что он как-то разительно отличается от остальных остановок диаметра, но в целом выглядит несколько изящнее видимо, за счет более «тонкого» конкорса.
ЖК: "Южная Битца": панельный конструктор от ДСК-1
В Ленинском городском округе Подмосковья днем 15 октября произошел пожар на территории будущего жилого комплекса «Южная Битца», кадры с огромным черным столбом дыма, поднимающимся над новыми, еще недостроенными домами опубликовали очевидцы в. Новую станцию «Южная Битца» решили возвести между уже существующими «Битца» и «Бутово». В московском районе Южное Бутово в магазине произошел взрыв. Новости. ЖК "Южная Битца" обзор тайного покупателя, технические характеристики, социальная инфраструктура: детские сады, поликлиники, школы, месторасположение, как добраться, ближайшие станции метро или железнодорожные станции, как купить квартиру в ЖК "Южная.
Южная Битца
Так что фактически строить ее будут только ради жителей нового крупного ЖК «Южная Битца» и, что примечательно, на деньги застройщика. В министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области рассказали : «Это первая станция в Подмосковье, которая будет построена за счет инвестора. Реализация проекта улучшит транспортную доступность для порядка 20 тыс.
Верить словам менеджеров - идея так-себе ребят, не в обиду вам , поэтому пришлось разбираться во всём самому с нуля. Надеюсь, данная статья поможет некоторым будущим жильцам определиться с выбором, а так же я хотел бы услышать обратную связь от всех читателей.
На видео можно увидеть 2 опоры, о чём говорит и автор видео. Но об этом дальше. Опоры будущего надземного перехода над дублёром. Тут же, в след за Артёмом, для нас сделал подарок и Google, обновив спутниковые снимки нашей местности дата 12.
Открываем это место и видим: Вот тут-то я и задался вопросом: а зачем, собственно, 3 опоры для пешеходного перехода. Дальность расположения входа от ЮВХ тоже намекает, о том, что там что-то должно быть. Пришлось изрядно покопаться в этих ваших интернетах, чтобы найти проект. Генплан развития ЮВХ.
Собственно на этом генплане можно остановится и дальше не копать. Но разве можно обойтись без документации из тендера? Расположение перехода по генплану Ленинского округа. Не могу перейти к новой теме без ложки дёгтя.
Разворота под путепроводом который уже стоит на въезде в ЖК с дублёра не будет, судя по тендеру. Увы, придётся кататься вот так: Строго не судите. Только купил курсы по Paint. Надеюсь, москвичи не будут ехать до ЮВХ с утра и у нас не будут утренние замесы перед разворотом, где сливается съезд с Варшавского шоссе и хорда.
Хотя кого я обманываю, ещё как будут.
Дата тоже не пугает своей давностью - 1 декабря 2021. Всего-то 1,5 года назад. Спустя год объявили о том, что согласован архитектурный облик. Но дабы не впадать в эйфорию, хотелось бы остановиться на нескольких цитатах: Согласование архитектурно-планировочного решения дает возможность нам перейти к следующему этапу работы над объектом — к разработке документов планировки территории с последующей разработкой проектной и рабочей документации. Фотка представителя ФСК с онлайн-совещания с РЖД и правительством МО Звучит неплохо, но разрабатывать остальную документацию можно не один год, если нет особого желания.
И вроде как можно сказать, что тут я придираюсь. Но вот эта цитата немного напрягла даже такого оптимиста как я: После согласования и утверждения данной документации возможно будет строительство остановочного пункта. Что обозначает в данном контексте слово "возможно" - пусть каждый решает для себя. Потому что не понимаю какие могут быть проблемы со строительством после всех согласований. Скорее простое нежелание ФСК впрягаться в эту авантюру, однако тогда они будут выглядеть на рынке самыми лютыми балаболами. Ведь это не просто пообещать дет сад и не сделать, тут целая шумиха с новостными агентствами и прочими громкими заявлениями.
Где-то в офисе продаж Глава ГК ФСК рассказывает историю в курилке Чутка расслабились, теперь настало время полезть в дебри документации, проектов и прочих вещей, которые могут хоть немного пролить свет на текущую ситуацию с новой станцией. Забегая наперёд хотел бы сказать, что свет в конце тоннеля, похоже, начинает появляться или это жители Мытищ ходят с фонариком в поисках метро. Как упоминал выше - про упоминание новой станции в новостях в курсе все, кому не лень было вбить в Яндексе "Битца-2". Их мы благополучно обойдём стороной, цитаты мы обсудили выше, больше в СМИ ничего полезного нет. Если учесть, что 1 декабря 2022 была новость о том, что согласовали архитектурный облик, то появление через 4 месяца тендера на разработку П и РД является уже неплохой скоростью. Скорее всего о надземном переходе, как минимум, можно не волноваться.
Или волноваться, но не так активно. А вот здесь мы видим, что прошлым летом была активная заинтересованность как со стороны РЖД, так и со стороны "Восток столицы".
Проектом планировки микрорайона предусмотрена возможность размещения в пешей доступности остановочного пункта Битца-2. Застройщик готов собственными силами спроектировать и построить остановочный пункт и необходимую для его функционирования инфраструктуру: улично-дорожную сеть для подъезда и остановки автомобильного общественного транспорта, пешеходный переход, многофункциональные комплексы с многоуровневой парковкой на 608 машиномест, произвести благоустройство территории. Железнодорожники согласились принять в эксплуатацию новый объект в случае его соответствия требованиям. ФСК обратилась с соответствующим предложением в Ленинский городской округ Московской области, на территории которого находится микрорайон Южная Битца. Ленинский городской округ внёс эту платформу в генеральный план развития округа в июне этого года.
После этого ФСК и Ленинский городской округ обратились в правительство Московской области с просьбой оказать содействие в строительстве платформы.
Дублер юго-восточной хорды построят в микрорайоне "Южная Битца"
городские новости. Официальная группа нового района Южная Битца, освещение этапов стройки, и проблем района. Репортаж из «Южной Битцы», в которой застройщик не общается с собственниками. Брат двоюродный говорит, что очень сложно найти новое жилье без косяков в Москве.
ЖК «Южная Битца»
О жилом комплексе: Новый жилой район "Южная Битца", который строится в Ленинском районе Москвы, состоит из 12 многоквартирных новостроек переменной этажности и собственных объектов инфраструктуры. Новую станцию «Южная Битца» решили возвести между уже существующими «Битца» и «Бутово». В московском районе Южное Бутово в магазине произошел взрыв. Новости. Фото: Монтаж железобетонных конструкций корпуса №12 завершился в ЖК «Южная Битца» на Варшавском шоссе Москвы, сообщает пресс-служба ГК ФСК. dsk_ Друзья, ловите новости со стройки ЖК «Южная Битца»!
Пожар произошел на стройплощадке ЖК "Южная Битца" - Москва 24
Независимый форум района Южная БитцаTelegram. Это сборная страница, посвященная "жк южная битца". ЖК "Южная Битца" возводят как раз посередине между платформами "Битца" и "Бутово". В Подмосковье начался пожар в «Южной Битце» — строящемся жилом комплексе комфорт-класса, расположенном между Варшавским и Симферопольским шоссе, передает Telegram-канал «Москва 24». dsk_ Друзья, ловите новости со стройки ЖК «Южная Битца»! ИНТЕРФАКС – Дублер юго-восточной хорды (ЮВХ) планируют построить в микрорайоне "Южная Битца" в ближнем Подмосковье, он свяжет жилкомплекс с южным участком московского скоростного диаметра (МСД) ЮВХ, сообщили в пресс-службе ГК ФСК. ЖК "Южная Битца" обзор тайного покупателя, технические характеристики, социальная инфраструктура: детские сады, поликлиники, школы, месторасположение, как добраться, ближайшие станции метро или железнодорожные станции, как купить квартиру в ЖК "Южная.
Ход строительства
Или так работает тёплая палитра из белого, серого и коричневого цветов? А может, секрет в том, что панели приезжают на строительную площадку с уже готовыми фасадами? Честно говоря, не знаю — но за облик «Южной Битцы» уже не переживаю. Входы в места общего пользования в «Южной Битце» будут осуществляться на одном уровне с землёй. Очень радует, что мы наконец-то приходим к подобной практике даже в таких относительно дешёвых проектах. Плюс ко всему, входные группы данного ЖК смогут похвастать витражным остеклением, а значит и обилием солнечного света. Он будет заливать собой комнату консьержа, помещения для хранения колясок и велосипедов.
В каждой секции будет по два лифта марки Otis, и это при том, что на лестничной клетке «Южной Битцы» расположатся от 4 до 6 квартир. Достаточно ли для них двух лифтов — решайте сами. Да, это огромный микрорайон, но вот сами предлагаемые варианты жилья в нём при этом довольно скромные. Здесь нет ни студий, ни помещений с четырьмя комнатами. Хотя интересно, что из-за разных серий домов планировки в данном ЖК тоже разнятся. В ДомНАД, скажем, есть квартиры с гостевыми санузлами.
Высота потолков во всех помещениях одинаковая и довольно стандартная — 280 сантиметров. Первый — предчистовая, в которую входит установка металлической входной двери, стяжка пола, разводка электричества до щитка, а также полностью готовые санузлы. Второй вид отделки называется «Молоко», а третий — «Кофе». На самом деле это два варианта чистовой отделки то, что называется «под ключ» , различающиеся только расцветкой — соответственно, светлой и тёмной. То есть в квартиру с ними вам нужно будет просто захватить с собой диван — и всё, там уже можно жить. Разве что ещё, наверное, нужен мачете, который поможет вам пробраться через заросли борщевика и крапивы вокруг.
Да, я не устаю им удивляться! Во время съёмки у меня сложилось ощущение, что я очутился на краю света, потому что дальше «Южной Битцы» из-за зарослей действительно не пройти. Не знаю, верить ли всему этому. Да и даже если всё так, то вдруг на этот раз застройщик исправится? Дадим ему шанс.
То ли из уважения к обычаям гостей, то ли, опять же, из-за нежелания разбираться с такими инцидентами. Никого не убили, пострадавшие заявления не подали — и ладно. Они всегда рядом На сайте застройщика можно прочитать: «Южная Битца» — это район, где созданы все условия и необходимая инфраструктура для комфортного проживания и отдыха всей семьи. Если покупатели квартир в «Южной Битце» надеются, что после сдачи их жилплощади госкомиссии темпераментные строители исчезнут, спешим их разочаровать — как и принято у «Лидера», она останется обслуживать жилищно-коммунальные надобности наивных покупателей.
То есть своих покупателей группа не бросает — старается остаться с ними навсегда. Тот же «Сервис 24» управляет, кстати, и уже построенными корпусами «Южной Битцы».
Сами дома пламя не затронуло. О пострадавших не сообщается. На текущий момент возгорание потушено. Ранее KP.
Для удобства пешеходов построят четыре перехода, включая два надземных в районе жилого комплекса «Южная Битца» и ТЭЦ-26 Востряковский проезд, дом 10, строение 8 , а также два подземных в районе подмосковного поселка Битца и жилого комплекса «Бутово парк» дом 1а. Для снижения уровня шума вдоль основного хода дороги установят защитные экраны общей протяженностью 2,4 километра. Кроме того, специалисты выполнят работы по переустройству 80 километров инженерных коммуникаций и строительству трех очистных сооружений. В рамках благоустройства прилегающей территории разобьют 32,4 гектара газонов и высадят свыше 52,3 тысячи деревьев и кустарников. Для минимизации неудобств, связанных с возведением крупных искусственных сооружений, в районе МКАД и путей второго Московского центрального диаметра МЦД-2 работы ведут без приостановки движения автомобильного и железнодорожного транспорта. На данный момент строительная готовность объекта составляет 50 процентов. Полноценное движение по основному ходу МСД открыли 9 сентября 2023 года. Автомобилисты могут проехать с севера на восток столицы от Бусиновской развязки до трассы М-12 и с востока на юг до улицы Подольских Курсантов. Ежедневно по МСД проезжает около 400 тысяч машин.
Южная Битца
Ленинский городской округ внёс эту платформу в генеральный план развития округа в июне этого года. После этого ФСК и Ленинский городской округ обратились в правительство Московской области с просьбой оказать содействие в строительстве платформы. А правительство Московской области вышло с этим предложением в РЖД и заручилось поддержкой холдинга. Организация дополнительного остановочного пункта значительно улучшит транспортную доступность этого района», — заявили в пресс-службе ГК «ФСК». Как сообщили в ОАО «РЖД», сейчас застройщиком будет подготовлено технико-экономическое обоснование размещения нового остановочного пункта Битца-2 с учётом пропускной способности объектов дорожно-транспортной инфраструктуры микрорайона, а также материалы по финансовой и организационно-правовой модели проекта. Развитие законодательной базы в сфере государственно-частного партнёрства за последние годы позволяет заключать самые различные виды соглашений с частными инвесторами по строительству различных объектов инфраструктуры.
В министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области рассказали : «Это первая станция в Подмосковье, которая будет построена за счет инвестора. Реализация проекта улучшит транспортную доступность для порядка 20 тыс. А на неделе согласовали архитектурный проект самой станции.
Сейчас рабочие обустраивают свайное поле, заливают фундамент и устанавливают вертикальные конструкции подземной части здания. Реклама Начальная школа рассчитана на 600 детей, основная и старшая — на 950 учащихся. Учебное заведение будет работать в одну смену. Заполняемость классов составит не более 25 человек.
Сейчас рабочие обустраивают свайное поле, заливают фундамент и устанавливают вертикальные конструкции подземной части здания. Реклама Начальная школа рассчитана на 600 детей, основная и старшая — на 950 учащихся.
Учебное заведение будет работать в одну смену. Заполняемость классов составит не более 25 человек.
Засекреченная драка в «Южной Битце»: что не так с жилым комплексом
Ежедневно по МСД проезжает около 400 тысяч машин. Магистраль входит в список наиболее популярных трасс города. Благодаря МСД время на дорогу по некоторым направлениям сократилось на 25—50 процентов. Собянин рассказал о планах строительства дорог в Москве в 2024 году Мэр Москвы рассказал о строительстве важнейших городских автомагистралей Новые дороги Москвы В 2011—2023 годах Правительство Москвы построило 1360 километров дорог — это около 25 процентов существующей улично-дорожной сети.
В столице появилось 429 новых тоннелей, эстакад и мостов — количество искусственных транспортных сооружений выросло на 65 процентов. Кроме того, было построено 311 внеуличных пешеходных переходов. Ключевые задачи на ближайшие годы — развитие радиальных направлений, соединение разрозненных территорий и создание новых поперечных связей на активно застраиваемых территориях комплексного и опережающего развития, а также интеграция улично-дорожной сети, остановочных пунктов и транспортных хабов метро, Московское центральное кольцо и МЦД.
В планах на 2024 год — строительство 94 километров дорог, 30 искусственных сооружений и 16 пешеходных переходов. В числе основных объектов: — транспортные развязки на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля основные работы завершены в марте 2024 года и Алтуфьевским шоссе; — трасса, связывающая МСД с автодорогой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе; — участок автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе от станции метро «Коммунарка» транспортный хаб «Столбово» до улицы Поляны первый этап ; — путепровод в районе 24-го и 25-го километра Ленинградского шоссе движение открыто в марте 2024 года ; — дублер Калужского шоссе первый этап.
И хотя находиться она будет на границе Северного Бутово и подмосковного поселка Битца, жителям Бутово она вряд ли будет интересна, поскольку у них есть метро. Так что фактически строить ее будут только ради жителей нового крупного ЖК «Южная Битца» и, что примечательно, на деньги застройщика. В министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области рассказали : «Это первая станция в Подмосковье, которая будет построена за счет инвестора.
По словам менеджера офиса продаж, стоимость машино-места будет начинаться от 450 тыс.
Поскольку комплекс возводится отдельно от жилых кварталов, разместить автомобиль вне микрорайона просто негде. В подъездах предусмотрены помещения для консьержей. Вопрос с оснащением новостройки видеокамерами, а также охраной и службой консьержей будут решать собственники квартир совместно с управляющей компанией. В районе «Южная Битца» соблюдается концепция «дворы без машин». С севера проходит железнодорожная ветка, на востоке и западе район окружают две крупные магистрали — Варшавское и Симферопольское шоссе автомагистраль М-4 «Дон». С южной стороны располагается Бутовский лесопарк.
В этом, достаточно удаленном от жилых кварталов и садовых товариществ месте Бутовский лесопарк пока представляет из себя достаточно густой лесной массив, без проложенных дорожек или троп. Сохранится ли лес в таком состоянии после заселения даже первой очереди, сложно предположить. От офиса продаж в настоящее время прекрасно видно линию электропередач, проходящую по району и трубы ТЭЦ, расположенной в 3 км.
Тут же, в след за Артёмом, для нас сделал подарок и Google, обновив спутниковые снимки нашей местности дата 12. Открываем это место и видим: Вот тут-то я и задался вопросом: а зачем, собственно, 3 опоры для пешеходного перехода. Дальность расположения входа от ЮВХ тоже намекает, о том, что там что-то должно быть. Пришлось изрядно покопаться в этих ваших интернетах, чтобы найти проект. Генплан развития ЮВХ. Собственно на этом генплане можно остановится и дальше не копать. Но разве можно обойтись без документации из тендера? Расположение перехода по генплану Ленинского округа. Не могу перейти к новой теме без ложки дёгтя. Разворота под путепроводом который уже стоит на въезде в ЖК с дублёра не будет, судя по тендеру. Увы, придётся кататься вот так: Строго не судите. Только купил курсы по Paint. Надеюсь, москвичи не будут ехать до ЮВХ с утра и у нас не будут утренние замесы перед разворотом, где сливается съезд с Варшавского шоссе и хорда. Хотя кого я обманываю, ещё как будут. Если вы, конечно, не верите в обманчивые совпадения. Достаточно было посидеть пару недель в чатах, чтобы понять отношение жильцов первой очереди к обещаниям её построить. Как говорится: в коллективе во избежание конфликтов не принято обсуждать религию, политику и личную жизнь. Я в проекте... Дублировать его не вижу никакого смысла.