В распоряжение российских войск поступили вездеходы «Пластун-СН», представленные на форуме «Армия-2023».
Военный вездеход превратили в автодом и продают за 15 миллионов рублей
На гусеницах машины установлены поперечины — грундозацепы, которые черпают воду и придают движение машине. При помощи спецвыступа в передней части вода направляется не вперед, а вниз, за счет чего вездеход движется вперед. Поворачивать машина умеет с помощью сцепного устройства.
В итоге промышленную сборку вездеходов наладили в Новосибирске, на территории дилерско-сервисного центра уже несуществующей «Азии Авто» с руководством коммерческой деятельностью из Санкт-Петербурга. Изначально «Хаски» предназначался сугубо для мирных целей, совмещая в себе функционал квадроцикла, тягача, болотохода, амфибии и снегохода. Таковым он остался и после смены гражданства и имени на «Пластун».
Температурный режим эксплуатации составляет от минус до плюс 50 градусов по Цельсию и отлично подходит к местному резко-континентальному климату. ГАЗ-3344-20 способен преодолевать водные преграды. Движение на плаву осуществляется при помощи гусеничного движителя.
Трудятся и в тылу: подвозят стройматериалы, к примеру. Вездеходы «Байкал 4х4» уже работают в зоне СВО, выполняют реальные боевые задачи. Технику в качестве адресной гуманитарной помощи передают бойцам напрямую с производства. Итог тест-драйва такой: кое-что нужно доработать, но это мелочи, говорят бойцы. Вести Новосибирск.
Первую партию вездеходов багги для военных собрали в Хабаровске
Скорее всего, еще остались комплектующие, которые были необходимы для самых базовых версий автомобиля. Если в арсенале будет только подушка безопасности водителя, то стоимость машины возрастет на 8 тыс. Если добавить к ней подушку безопасности для переднего пассажира, то прибавка достигнет уже 16 тыс.
Из других преимуществ: из такой машины можно вести огонь на ходу, прикрываясь бортовой броней, легче следить за небом. Легкие гусеничные транспортеры производятся в двух модификациях — гражданского и военного назначения. В гражданском исполнении у машины жесткая крыша. Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:.
Военным вездеходам не только обновляют кузовы-кунги, но и меняют двигатели - бензиновые на более неприхотливые дизельные. Алексей Морозов, Руководитель предприятия по производству спецавтомобилей - Двигатель не так просто было поставить, много работало конструкторов над этим, как это правильно сделать.
Для нас это уникальный опыт, можем использовать в дальнейшем. Энтузиасты из группы "Козьма Минин" принимают машины в дар или приобретают - на собственные средства и пожертвования. Этот военный вездеход - передвижной госпиталь с прицепом - был выкуплен с хранения и почти не требовал доработки.
Дальше началось самое интересное. По не совсем понятным причинам арабский заказчик решил не продолжать сотрудничество с ГАЗом и расторг контракт. При этом все наработки проекта, а также три построенных прототипа остались в ОАЭ.
Впрочем, полная техническая документация на машину была и в Нижнем Новгороде. Этим наследием на ГАЗе распорядились с умом. А в 2005-м серийное производство хищной кошки наладили на Арзамасском машиностроительном заводе.
Он может использоваться и как настоящий бронетранспортер — более мобильная и легкая, но при этом хорошо вооруженная и достойно бронированная альтернатива БМП и БТРам — и в качестве спецтранспорта силовых структур.
На полигоне под Иркутском протестировали вездеход «Байкал»
| В России создают военный вездеход-амфибию "Тритон" (РИА Новости) | | Лесопожарный танк и вездеход «Росомаха» пополнили автопарк Читинской авиабазы охраны лесов. Техника предназначена для тушения лесных возгораний в труднодоступных местах. |
| В РФ появится гражданский вездеход на базе Мотолыги | Новосибирское предприятие готовится отправить на военную базу на архипелаге Земля Франца-Иосифа два вездехода собственного производства. |
| Минобороны РФ получило последний из «арктических» вездеходов «Витязь» | В России создана высокоманевренная вездеходная платформа "Сарацин". Об этом РИА Новости заявил гендиректор предприятия-разработчика данной машины ООО "Арго". |
| В Самаре "Ниву" переделали в военный вездеход | 50 см. Вездеход развивает скорость до 50 км/ч Российские военные в. |
ВС РФ в зоне СВО получат на вооружение гусеничные вездеходы «Пластун- СН»
Наш вездеход на международной выставке Армия-2023. Впервые макет этого внедорожник двойного назначения "Стрела-2" показали год назад, на выставке Армия-2022. В этом году он снова на стенде компании ВПК и в нё. плавучие вездеходы. Разработчики говорят, что преград для их машин нет, и военные уже успели в этом убедиться. "Витязи" прошли по Арктике тысячи километров. Этот вездеход обладает высокой проходимостью и манёвренностью, может преодолевать водные преграды. Военные эксперты подчёркивают, что оснащение подразделений ВС РФ. Бронированный вездеход-амфибия для работы в условиях Арктики и других регионов со сложными климатическими условиями.
В Калининграде создали уникальный транспортер для работы на передовой
Этот чудо-тягач появился в 1980-х. Предпосылкой к созданию подобного рода техники стало отсутствие в стране вездеходов, способных перевозить большие грузы в условиях крайне низких температур, тем самым сдерживая освоение территорий крайнего севера. Автором идеи и главным конструктором вездеходов семейства "Витязь" стал ветеран Великой Отечественной войны Константин Владимирович Осколков. Одной из главных проблем при создании "Витязя" стало создание поворотно-сцепного устройства, которое обеспечивало бы распределение усилий между двумя модулями и передавало бы тягу на второе звено. Известно, что разработка только этого узла заняла два года.
К сожалению, особенности внутренней компоновки этого вездехода в военном варианте - информация для служебного пользования, но составить общее впечатление вполне можно по базовой модели. Во-первых, следует сказать об отличном обзоре из кабины водителя, что самым непосредственным образом влияет на качество вождения. Плюс к этому - удобное и комфортное кресло для водителя. Ну, а во-вторых, машина отличается чрезвычайно удобным управлением. При этом установленная на вездеходе автоматическая коробка передач позволяет обеспечить динамичное вождение машины, не отвлекая водителя от дороги, что особенно важно в боевой обстановке, когда приходится преодолевать не просто сложные участки местности, а минные поля и системы заграждения. Не забыли и о «пассажирах». И первый, и второй модули оборудованы комфортабельными посадочными местами. Ну а при необходимости второй отсек можно оперативно переоборудовать для перевозки крупногабаритных грузов или установить боевые средства. Особо отметим, что независимый дизельный воздушный отопитель позволяет обогревать пассажирский салон даже без включённого двигателя. Связь же между водительской кабиной и пассажирским отсеком обеспечивается при помощи переговорного устройства. Также предусмотрены дополнительная виброшумоизоляция вездехода, возможность установки кондиционера, применение ремней безопасности и другого необходимого оборудования. В общем, воевать в Арктике теперь можно в тепле и с комфортом.
Автопарк огнеборцев пополнился на этот раз двумя вездеходами. Вот этот железный тягач имеет хищное имя - «Росомаха» при весьма скромных размерах — невероятно мощная техника, но даже она теряется на фоне своего габаритного соседа. Александр Носиков, корреспондент: «Сами лесники называют эту машину лесопожарным танком. И действительно, она настолько мощная, что даже её возможности приходится демонстрировать с осторожностью, чтобы не сломать асфальтовое покрытие в гараже». Гусеничный тягач тянет двигатель мощностью почти в 600 лошадиных сил. На огненном фронте это позволяет преодолеть практически любой бурелом. Вездеход оснащен емкостью на 4 кубометра и помпами для подачи воды.
Когда работы над проектом были завершены, на свет появился не имеющий аналогов в мире тяжелый гусеничный вездеход, способный перевозить грузы весом до 30 тонн в условиях полного бездорожья и даже по воде. За его разработку и освоение главный конструктор К. Осколков был награжден орденом Ленина. А для производства "Витязей" был построен специальный завод. Что можно сказать об этом тягаче?
«Пластун» получил двигатель от Lada: он разгоняется до 40 км/ч
| Нижегородские энтузиасты готовят легендарные горьковские вездеходы к отправке на фронт | Подразумевалось, что в перспективе новый русский вездеход сможет заменить на вооружении ближневосточных армий американские “Хамви”. |
| В Самаре "Ниву" переделали в военный вездеход | 18 авг 2023. Пожаловаться. На форуме «Армия-2023» представили 2 новые модели вездеходов «Архант». Одна с автоматической коробкой передач, а вторая с модульной компоновкой. |
| Первую партию вездеходов багги для военных собрали в Хабаровске | Октагон.Медиа | На вооружение российских военных в зоне СВО поступил легкий гусеничный вездеход "Пластун-СН", способный выдерживать попадания пуль калибра 7,62 мм из. |
| В российские войска поступили новые вездеходы «Пластун-СН» | Все мы знаем, что МЗКТ в основном производит военную технику. |
В российские войска поступили новые вездеходы «Пластун-СН»
Плеханова полковник Александр Перенджиев. Их может выбросить взрывной волной, но они будут живы. Именно по этой причине при определенных условиях солдаты часто ездят на броне», — отметил он. Кроме того, Александр Перенджиев уточнил, что машина тихая — это плюс, так ее трудно будет обнаружить, особенно ночью.
Об этом сообщается в официальном Telegram-канале региона. Он продлится четыре дня, с 14 по 17 июня, официальное открытие состоится 15 июня.
Тема нынешнего форума звучит так: «Суверенное развитие — основа справедливого мира. Объединим усилия во имя будущих поколений». В 2023 году на ПМЭФ ожидается более 140 мероприятий.
Комплекс «Уральской горно-металлургической компании» - один из крупнейших в мире музеев военной и автомобильной техники - представил уникальный восстановленный советский вездеход. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В. Адрес электронной почты Редакции: internet otr-online.
Об этом сообщает агентство ТАСС. На его шасси можно установить легкое вооружение, медицинский модуль и систему радиоэлектронной борьбы РЭБ. Вездеход обладает превосходной маневренностью и может использоваться при любой погоде.
Бронированный вездеход: Минобороны РФ досрочно получит транспортёр ДТ-10ПМ «Витязь»
| Военное обозрение: На вооружении ВСУ обнаружены вездеходы BvS10 | Подразумевалось, что в перспективе новый русский вездеход сможет заменить на вооружении ближневосточных армий американские “Хамви”. |
| В российские войска поступили новые вездеходы «Пластун-СН» | Кадр из телесюжета «Новости ОТС». |
| Российские войска получили легкобронированные вездеходы «Пластун» | Радио 1 | Вездеход Argo ATV был спроектирован канадской компанией Argo и может использоваться как на земле, так и на воде. |
Поделись позитивом в своих соцсетях
- На базе УАЗа сделали новый внедорожник для передовой
- Фотографии
- Минобороны РФ досрочно получит транспортёр ДТ-10ПМ «Витязь»
- Компания из Петербурга разработала новые гусеничные вездеходы для зоны СВО
- Сидоренко нырнул в воду на военном вездеходе
- Разработан беспилотный военный вездеход -
Поделись позитивом в своих соцсетях
- 1. Вездеход сражается на передовой
- Украинские войска получили шведские вездеходы
- Российские войска получили легкобронированные вездеходы «Пластун» | Радио 1
- Разработан беспилотный военный вездеход -
- В России создан военный вездеход «Сарацин»
Танковоз МЗКТ 211: ещё один огромный военный вездеход
По утверждению Багдасарова, вездеход не бронирован, благодаря чему сохраняет высокую мобильность и остается малозаметным. На машинах можно разместить дивизион из. По данным портала «Военное обозрение», гусеничный вездеход «Пластун-СН» был разработан для российской армии как средство эвакуации. Вездеход является новинкой, он был. Грузоподъемность вездехода на воде составляет полторы тонны, на грунтах — тонну. Вездеход-багги называется «Тактический пикап АГ34», так как Алексей Гарагашьян хотел отдать дань памяти легендарному танку Т-34, что отличался выдающейся простотой. В российские войска поступили вездеходы «Пластун-СН», ранее представленные на форуме «Армия-2023», выяснили «Известия».
Селяне из Волгоградской области отправили российским военным вездеход
"Надежные военные советские разработки, но доработанные нашими инженерами под потребности конкретного болотохода", – подчеркивает бригадир участка сборки вездеходов. В России появится вездеход-амфибия «Тритон» для форсирования водных преград в зоне специальной военное операции. Гусеничный вездеход-тягач МТЛБу с консервации – купить на официальном сайте по цене от 5986000 ₽ с доставкой в Ваш регион. На сайте в Сургуте выставили на продажу самодельный автодом, построенный на базе шестиколесного австрийского вездехода Steyr Puch Pinzgauer 1981 года выпуска. Российские военные получат новые вездеходы для эвакуации раненых и разведки.
Селяне из Волгоградской области отправили российским военным вездеход
По данным портала «Военное обозрение», гусеничный вездеход «Пластун-СН» был разработан для российской армии как средство эвакуации. Вездеход является новинкой, он был. Заправляют вездеход дизельным топливом, но в модели, которая будет ездить на 1300-миллиметровых колесах, можно поставить и бензиновый двигатель. Это военный гусеничный вездеход. По информации ресурса Военное, поставка «Алеутов» осуществляется в рамках двух контрактов, заключённых в 2017-2018 годах. Вездеход может развивать скорость порядка 80 километров в час, легко проезжает по пересеченной местности, по снегу. Курганский машиностроительный завод устроил шоу с тест-драйвом гусеничного вездехода.