На российском автомобильном рынке наблюдается интересное явление – снижение цен на автомобили, вызванное настоящей ценовой войной между автосалонами.
Что будет с ценами на автомобили в России в 2024 году. Эксперты все объяснили
| Когда машины будут дешеветь: «нескладывающаяся» экономика | Путин пообещал снижение цен на отечественные машины. На прямой линии «Итоги года» президент Владимир Путин признал, что автомобили серьезно подорожали, но отметил, что ценник «не в космос улетел». |
| Эксперт: цены на автомобили в 2024 году резко вырастут | А как вы считаете, будет ли снижение цен на новые машины в 2024 году? |
Дорогое удовольствие: автомобили в России стремительно подорожали
| Снижение цен на авто прогнозируется летом 2023 года | Пока есть дефицит комплектующих и спрос на автомобили превышает предложение, цены будут расти и дальше. |
| Автодилер ответил, что будет с ценами на автомобили после 1 апреля 2024 года | В России снизились цены на «параллельные» машины. |
Недолго осталось: назван срок, когда подешевеют автомобили в России
Не вижу причин, почему цены не должны расти — до затоваривания в принципе еще далеко. А мощности заводов загружены не полностью. При этом государственное внимание к ценам на наиболее бюджетные авто может привести к тому, что «лады» несколько подешевеют относительно других товаров. Но в абсолютных цифрах «акций невиданной щедрости» ждать не придется. А вот в качестве культового автомобиля приобрести сейчас один из наших внедорожников категории «живое ретро» - может быть, и имеет смысл, предполагает собеседник «МК».
Дело в том, что, возможно, 2024 год будет последним, когда старую добрую «буханку» можно будет приобрести в салоне новой: требования пассивной безопасности никто не отменял, и так называемый старый грузовой ряд УАЗа может перейти в категорию «спецтехники по спецзаказу», как это уже сделал классический «Хантер»... В том числе, как ни странно, и без пробега по России правда, достоинство ли это?.. Здесь по-прежнему разнообразие, только цены сдвинулись вверх пропорционально первичному рынку. Ниже 1 млн — автомобили для «извращенцев» в хорошем смысле, готовых заниматься реставрацией.
Выше 5 млн — хотелки богатых коллекционеров.
В результате в январе рынок фактически застопорился, что привело к постепенному снижению цен. В марте, например, предлагали автомобиль «Москвич 3» в базовой комплектации со скидкой в 630 тысяч рублей, а на комплектацию «комфорт» — скидка достигала 660 тысяч, при условии покупки в кредит и trade-in старого автомобиля. Скидки на некоторые российские и китайские модели достигли трети от первоначальной стоимости, что стимулировало покупателей. Это также повлияло на рынок подержанных автомобилей, который в январе 2024 года упал до 324,7 тыс.
Но с началом снижения цен на новые автомобили, продавцы подержанных машин также начали корректировать цены.
Устойчивый рынок — это прежде всего объемы продаж. Будут ниже цены — будет больше рынок. Самый главный ответ — это дефицит» Никита Гудков, заместитель главного редактора журнала «За рулем» Он подчеркивает, что нехватка наблюдается на всех этапах автосборочного процесса, то есть касается не только готовых машин, но и компонентов. Во-первых, на мировом рынке мало свободных машин, которые можно было бы оперативно перенаправить в Россию. Во-вторых, в этом заинтересовано весьма небольшое число фирм. Быстрого решения не просматривается» Никита Гудков, заместитель главного редактора журнала «За рулем» Искусственное сдерживание цен Никита Гудков считает практически невозможным в силу экономических причин: — В автопроме норма прибыли весьма невелика, это единицы процентов, если говорить о массовых моделях машин.
Это касается и поставщиков компонентов, и сборочного производства, и дилеров. Мне не очень понятно, как от этой прибыли вообще можно что-то «откусить». Государство может «играть» налогами, акцизами, пошлинами и прочими поборами типа утилизационного сбора, фактически не имеющего отношения к утилизации. Сейчас в цену каждого авто зашиты затраты на «ЭРА-Глонасс» и сложную и дорогую российскую сертификацию.
Но что ждет наш рынок в 2024 году? Эксперты, опрошенные "Российской газетой", рассказали о том, что на стоимость машин будут влиять курсы валют, общая доступность автомобилей, а также экономическая и геополитическая ситуации. Продолжения "галопирующего" роста цен мы не предвидим, но и условий для их снижения тоже нет. Он также добавляет, что картина бизнеса будет концентрироваться больше вокруг официальных дилеров.
Цены на российские авто и иномарки в 2024 году. Прогноз эксперта: все подорожает
По оценкам экспертов, снижение стоимости китайских автомобилей стоит ожидать уже к концу 2023 года. Но с началом снижения цен на новые автомобили, продавцы подержанных машин также начали корректировать цены. Эксперты рассказали, продолжится ли рост цен на подержанные автомобили. Эксперты рассказали, продолжится ли рост цен на подержанные автомобили. В целом ситуация с ценами по новым автомобилям сильно изменила вторичный рынок: скидки и рассрочки привели к падению сегмента автомобилей с пробегом в январе и снижению продаж в феврале. Цены на новые автомобили в России в апреле останутся на прежнем уровне, а на подержанные будут постепенно снижаться.
Стоимость автомобилей в 2024 году. Стоит ли покупать новую машину в этом году?
Эксперт Кадаков: снижение цен на новые автомобили возможно при насыщении ими рынка. — Ожидать снижения розничных цен на легковые автомобили и кроссоверы до конца этого года не стоит. Как я и предполагал, в ноябре 2023 года начался процесс снижения цен на новые автомобили китайского производства. Новости по теме.
Авторынок в начале 2023 года: как изменились цены
| Китайские машины в России должны подешеветь. Но есть целый ряд условий | Они просто снизят цены на дополнительные услуги и будут продавать автомобили условно не за 3 миллиона, а за 2,5. |
| Когда бежать покупать машину? Обещают падение цен | Каковы будут цены на автомобили в 2024 году — зависит прежде всего от общего курса рубля, который государство может как укрепить, так и девальвировать исходя из макроэкономических и политических соображений. |
| Произошло падение цен на отечественные и китайские автомобили | 23.03.2024 | ИА | У покупателей появилась неуверенность в том, стоит ли теперь покупать машину или лучше подождать снижения цен. |
Произошло падение цен на отечественные и китайские автомобили
Но он не будет, по его мнению, скачкообразным. Жигалов, в частности, обращает внимание на усиление конкуренции между китайскими брендами на российском рынке. Дальше нужно смотреть, как рубль будет себя вести. Курсовые колебания закладываются в размеры выгод по маркетинговым программам, подтверждает представитель Chery. Последняя корректировка была 1 июля, отмечает он. Тогда размер максимальной выгоды остался на уровне до 840 000 руб. Средневзвешенная с учетом доли рынка стоимость нового легкового автомобиля в России по итогам первого полугодия составила 2,68 млн руб. За первое полугодие 2023 г.
Эксперты, опрошенные "Российской газетой", рассказали о том, что на стоимость машин будут влиять курсы валют, общая доступность автомобилей, а также экономическая и геополитическая ситуации. Продолжения "галопирующего" роста цен мы не предвидим, но и условий для их снижения тоже нет. Он также добавляет, что картина бизнеса будет концентрироваться больше вокруг официальных дилеров. Интерес со стороны клиентов к малому бизнесу уже увядает в силу сопряжения такой покупки с большим числом рисков", - поясняет Тюктеев.
И глава Минпромторга Денис Мантуров даже вроде бы откликнулся на это. О том, что власти рассматривают возможность оказания господдержки АвтоВАЗу для снижения долговой нагрузки, Мантуров сообщил еще в феврале. Правда, сроков не назвал. В январе 2023 года Максим Соколов жаловался, что совокупная задолженность АвтоВАЗа перед кредиторами за год выросла с примерно 100 млрд руб. Очевидно, с Минпромторгом пока договориться не удалось, и АвтоВАЗ будет решать проблемы за счет кармана покупателей. Там лоббистскими методами пытаются отсечь от рынка всех, кого только можно — за счет повышения утилизационного сбора и таможенных пошлин, которые в случае с зарубежными авто уже в 2 раза превосходят цену машины. Конкуренции сейчас в связи с этим особой нет, на российском рынке есть только АвтоВАЗ и китайцы. Это тот случай, когда подъем цен неизбежен, поскольку АвтоВАЗ безальтернативен. На сколько подорожают автомобили АвтоВАЗа и почему именно в мае? О том, на сколько подорожают машины АвтоВАЗа, его руководство пока говорит завуалированно. Однако, эксперты считают, что повышение будет более значительным.
Это приводит к тому, что на вторичном рынке уменьшается доля машин в среднем ценовом сегменте и увеличивается доля дорогого премиума и относительно дешевых моделей в плохом техническом состоянии или с большим пробегом, — рассказал «Известиям» Сергей Бургазлиев. Спрос и предложение Одной из причин снижения цен на вторичном рынке дилеры называют рост предложения подержанных автомобилей с одновременным уменьшением спроса на них. Спрос на машины с пробегом снизился, но они продолжают дорожать Рост числа предложений о продаже стал одной из причин снижения цен на автомобили, отмечают в «Автодоме». Не исключено, что в дальнейшем автомобили с пробегом продолжат дешеветь. Однако на данный момент их стоимость всё еще выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, — рассказал «Известиям» директор по продажам автомобилей с пробегом ГК «Автодом» Владимир Желобов. Он также отметил, что основной интерес у потенциальных покупателей вызывают подержанные автомобили не старше трех лет. Многие клиенты рассматривают их как альтернативу новым, подчеркнул представитель «Автодома». Это объясняется тем, что приобретение трехлетнего автомобиля с пробегом обойдется дешевле, чем покупка новой машины. По его прогнозам, тенденция к снижению средней стоимости подержанных моделей продолжится и в ближайшей перспективе.
Стоимость автомобилей в 2024 году. Стоит ли покупать новую машину в этом году?
По данным аналитического агентства «Автостат», цены на машины в РФ к концу 2022 года выросли на 20 — 30%. Директор департамента продаж AGR Automotive Group Грацин Беленова заявила, что в первую очередь снижение цен связано с увеличением количества автомобилей на складах у дилеров и с высокой стоимостью их финансирования. Что касается цен на автомобили Lada, в 2023 году АВТОВАЗ несколько раз повышал цены на свою продукцию. Цены на машину, несмотря на ограничения против РФ, откатывались на стоимость до начала спецоперации. По оценкам экспертов, снижение стоимости китайских автомобилей стоит ожидать уже к концу 2023 года. Одной из причин снижения цен на вторичном рынке дилеры называют рост предложения подержанных автомобилей с одновременным уменьшением спроса на них.