509 ₽/а для ГСМ для топлива, для масла, для бензина D-135мм Rezer, сетчатый фильтр, гибкий шланг 03.008.00023. Воронка с гибким носиком AVS OF-160 диаметр 160 мм, длина 400 мм.
Водонепропускаемая воронка для топлива 🎬 11 видео
Может кто-то захочет помочь каналу в развитии, реквизиты для пожертвований во вкладке "о канале" Спасибо за понимание и поддержку! Показать больше.
Они обшили фургон металлом изнутри, а в крыше разместили три окна с корабельными стеклами. Это же прочное стекло защищало и лампу освещения. Не забыли умельцы и о вентиляции. Причем сделали ее так, что в отверстия не влезала даже иголка. В общем, заказчик остался доволен конструкцией. Радость возросла еще больше, сразу после опытной поездки.
Оказалось, что теперь до самых дальних тюрем Санкт-Петербурга можно было добраться за 30-40 минут. А конные экипажи преодолевали то же расстояние за 2,5-3 часа. В ведомстве собрались заказать еще одну машину у "Лесснера", но опоздали. Поскольку заказов на автомобили было мало, компания переквалифицировалась и занялась производством торпед. Дело в том, что в то время автомобилестроение еще толком не начало развиваться. Грузовички АМО-Ф-15 выпускались в мизерных количествах. Их даже не хватало для сельскохозяйственных потребностей, не говоря уже про тюремные. Но в середине 30-х ситуация изменилась.
Появился ГАЗ-М1, который стал по-настоящему массовым. Его-то быстро и определили в автозаки. Именно этот автомобиль стал символом ночных арестов, да и вообще, всей эпохи репрессий. А из-за цвета, в который красились машины, их прозвали "воронками" или "Черными воронами".
Надежно отфильтровывают грязь и воду из топлива любой степени загрязненности.
Фильтры пригодны для бензина, керосина, дизельного топлива. Все модели снабжены носиком для удобства слива фильтрата.
Безопасны для окружающей среды и не токсичны. Воронка для топлива D 135 мм, с ручкой, ситом и гибким носиком. Цвет: черный. Основная информация.
Воронка автомобильная для бензина гофра
Система 120 горловины топливного бака без крышки может быть присоединена к трубе 122 горловины топливного бака. Как подробнее описано ниже, система заливной горловины топливного бака без крышки может включать в себя уплотнительный элемент, который остается закрытым для герметизации топливной системы без крышки. Уплотнительный элемент в системе заливной горловины топливного бака без крышки может открываться посредством вставки заправочного штуцера для топлива, например, такого как штуцер 138 устройства 134 выдачи топлива, в заливную горловину 124 топливного бака для дозаправки топлива. Таким образом, система 120 горловины топливного бака без крышки включает в себя заливную горловину 124 топливного бака без крышки, которая включает в себя препятствующее неправильной заправке топлива устройство 126, включающее в себя уплотнительную створку 128, удерживаемую на месте одной или более защелок 130, которая остается закрытой, чтобы уплотнять топливную систему без топливной крышки. Заливная горловина 124 топливного бака может по меньшей мере частично проходить сквозь наружную поверхность 170 транспортного средства 100, так что топливо может пополняться в топливный бак посредством внешнего источника топлива. Например, топливо может пополняться в топливном баке 118 посредством устройства 134 выдачи топлива на заправочной перекачивающей станции. Препятствующее неправильной заправке топлива устройство 126 может быть выполнено с размерами, чтобы предотвращать открывание уплотнительной створки 128 в заливной горловине топливного бака без крышки заправочными штуцерами для топлива или мундштуками неправильного размера, чтобы уменьшать случаи неправильной заправки топлива. Уплотнительная створка 128 в заливной горловине 124 топливного бака без крышки может открываться посредством вставки заправочного штуцера 138 для топлива устройства 134 выдачи топлива в заливную горловину 124 топливного бака, например, для дозаправки топлива.
Такие препятствующие неправильной заправке топлива устройства могут быть предназначены для предотвращения открывания заправочными штуцерами для топлива или мундштуками неправильного размера уплотнительной створки на заливной горловине топливного бака без крышки, чтобы уменьшать случаи неправильных заправок. Например, диаметр 132 препятствующего неправильной заправке топлива устройства может быть выполнен с размером для приема заправочного штуцера для топлива, связанного со специфичным типом топлива, например, дизельным или бензиновым, используемым двигателем 108. Таким образом, когда диаметр 136 заправочного штуцера 138 для топлива представляет собой по существу такой же размер, как диаметр 132 препятствующего неправильной заправке топлива устройства, штуцер 138 может заставлять уплотнительную створку отпираться и открываться, когда вставляется в заливную горловину 124 топливного бака. Однако когда диаметр заправочного штуцера для топлива отличен от диаметра 132, уплотнительная створка 128 может оставаться закрытой, таким образом, предотвращая неправильную заправку топлива. Например, фиг. Например, на 202, фиг. Например, препятствующее неправильной заправке топлива устройство 126 может быть выполнено с размерами, чтобы принимать заправочный штуцер для бензинового топлива, и штуцер 208 может быть заправочным штуцером для дизельного топлива с большим диаметром, чем заправочный штуцер для бензинового топлива.
В этом примере, поскольку диаметр 210 штуцера 208 больше, чем отверстие в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве, штуцер 208 может предохраняться от проникновения в отверстие в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве 126, так что предотвращается неправильная заправка топлива. На 204, фиг. В этом примере, диаметр 214 меньше, чем размер 132 отверстия в препятствующем неправильной заправке топлива устройстве 126. Например, препятствующее неправильной заправке топлива устройство может быть выполнено с размером для приема заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера, тогда как штуцер 212 может быть заправочным штуцером для бензинового топлива с диаметром, меньшим чем диаметр заправочного штуцера для дизельного топлива стандартного размера. В этом примере, поскольку диаметр 214 меньше, чем размер 132 отверстия препятствующего неправильной заправке топлива устройства 126, штуцер 212 может не быть способным отпирать защелки 130, смежные уплотнительной створке 128, так чтобы уплотнительная створка 128 оставалась закрытой, и штуцер 212 предохраняется от открывания уплотнительной створки 128. Таким образом, неправильная заправка топлива предотвращается, когда диаметр заправочного штуцера для топлива слишком мал. На 206, фиг.
В этом примере, заправочный штуцер 216 для топлива представляет собой правильный размер для отпирания и открывания уплотнительной створки 128 для дозаправки топлива. Например, диаметр 218 может быть по существу такого же размера, как размер 132 отверстия препятствующего неправильной заправке устройства 126, так чтобы штуцер 216 отпирал обе защелки 130, смежные к уплотнительной створке 128, чтобы открывать уплотнительную створку 128, когда вставляется в препятствующее неправильной заправке устройство 126. Например, препятствующее неправильной заправке топлива устройство 126 может быть выполнено с размерами, чтобы принимать заправочный штуцер для бензинового топлива, и штуцер 216 может быть бензиновым штуцером. В еще одном примере, препятствующее неправильной заправке топлива устройство 216 может быть выполнено с размерами, чтобы принимать заправочный штуцер для дизельного топлива, и штуцер 216 может быть дизельным штуцером. Как подмечено выше, в некоторых условиях, потребителям может быть необходимым открывать устройство дозаправки топлива без крышки, такое как система 120 дозаправки без крышки, для использования переносной дозаправочной канистры или другого источника топлива, чтобы добавлять топливо в свое транспортное средство, или дозаправки топлива посредством насосного штуцера, который представляет собой неправильный размер для MFI без крышки, установленного на их транспортном средстве. Единая универсальная воронка дозаправки топлива может быть выполнена с возможность установки в топливозаправочные горловины без крышки с препятствующими неправильной заправке топлива устройствами разного размера. Например, единая воронка дозаправки топлива может использоваться как для дизельных, так и бензиновых транспортных средств.
Такие воронки могут включать в себя наконечник, который выполнен с возможностью жестко адаптироваться или соответствовать двум или более размерам препятствующих неправильной заправке топлива устройств, так что воронка может использоваться для предоставления доступа в разные системы дозаправки топлива без крышки, присоединенные к транспортным средствам с разными требованиями к качеству топлива. Каждая из примерных универсальных воронок дозаправки топлива, показанных на фиг. Например, размер первого отверстия 312, например, диаметр первого отверстия, может быть по меньшей мере в два раза большим, чем размер второго отверстия 314, например, диаметр второго отверстия, чтобы приспосабливаться к разным источникам топлива. Например, первое отверстие 312 на первом конце 306 может быть выполнено с размером, чтобы принимать штуцеры от многообразия устройств дозаправки топлива, таких как топливозаправочные канистры, насосные штуцеры или другие нестандартные источники топлива. Стенки 391 корпуса 310 воронки могут быть выполнены из пластмассового материала. Например, корпус воронки может быть выполнен из инжекционной пресс-формы и может быть по меньшей мере частично деформируемым в некоторых частях корпуса. Например, часть 318 наконечника воронки может быть по меньшей мере частично деформируемой, как подробнее описано ниже.
Кроме того, в некоторых примерах, как показано под 302 на фиг. Например, инструкции 364 могут быть напечатаны или выгравированы на поверхности воронки любым пригодным образом. В качестве еще одного примера, инструкции могут быть напечатаны на клейком материале, а затем, прикреплены к воронке. Однако, в некоторых примерах, удобочитаемые для человека инструкции по работе транспортного средства для дозаправки топливом транспортного средства посредством воронки дозаправки топлива могут быть включены в руководство пользователя или другой источник, предоставляемый с транспортным средством, и может быть отдельным от корпуса воронки. Как показано на видах сверху по фиг. Как показано на видах сбоку по фиг. Вторая центральная ось 350 может быть смещена от первой центральной оси 322 на расстояние 352, так чтобы центр второго отверстия 314 был смещен от центра первого отверстия 312.
Корпус 310 воронки может иметь круглые, эллиптические или овальные поперечные сечения на всем протяжении корпуса воронки в некоторых примерах. Однако, в других примерах, корпус воронки может иметь любые другие пригодные поперечные сечения на всем протяжении корпуса, чтобы направлять топливо из источника топлива, предусмотренного в первом отверстии 312, в систему дозаправки топлива без крышки через второе отверстие 314. Например, воронки, показанные на фиг. Кроме того, как показано на виде сбоку по фиг. Кроме того, как описано ниже, сопряженные диаметры и поперечные диаметры эллиптических поперечных сечений воронки могут меняться по-разному на всем протяжении корпуса воронки. Корпус 310 воронки может содержать три разных части: часть 316 воронки, смежную к первому концу 306, наконечник 318, смежный к второму концу 308, и центральную часть 320 между частью 316 воронки и наконечника 318. В некоторых примерах, площади поперечного сечения каждой части корпуса воронки могут иметь форму круга или овала.
Однако, в других примерах, площади поперечного сечения корпуса воронки могут меняться. Например, площади поперечного сечения корпуса воронки вдоль части 316 воронки могут иметь форму овала, площади поперечного сечения центральной части 320 могут иметь форму круга, а площади поперечного сечения наконечника 318 могут иметь форму овала. Однако следует понимать, что могут использоваться любые пригодные поперечные сечения на всем протяжении корпуса воронки. Как замечено выше, примерные воронки, показанные на фиг. В некоторых примерах, универсальная воронка может иметь только эллиптические поперечные сечения на всем протяжении воронки. Однако, в других примерах, определенные части, такие как воронка и центральная часть, могут иметь только эллиптические поперечные сечения, тогда как часть наконечника может иметь круглое поперечное сечение на всем протяжении. Размеры поперечных сечений, например, сопряженные диаметры и поперечные диаметры эллиптических поперечных сечений корпуса воронки могут уменьшаться от первого конца 306 до центральной части 320 корпуса воронки в направлении от первого конца 306 к второму концу 308.
Например, диаметры поперечных сечений в части 316 воронки могут уменьшаться в направлении от первого отверстия 312 к центральной части 320, чтобы создавать форму воронки для направления топлива из первого отверстия 312 к второму отверстию 314, когда воронка присоединена к устройству дозаправки топлива без крышки. В некоторых примерах, поперечные сечения корпуса воронки в центральной части 320 могут быть по существу идентичными. Например, площади поперечного сечения в центральной части могут быть круглыми, а диаметры круглых поперечных сечений на всем протяжении центральной части могут быть по существу одинаковыми на всем протяжении центральной части. Однако, в других примерах, поперечные сечения корпуса воронки в центральной части могут меняться, например, поперечные сечения могут уменьшаться в направлении от части 316 воронки к наконечнику 318, чтобы продолжать форму воронки у части 316 воронки. Например, как показано на видах сверху по фиг. Таким образом, как показано на видах сбоку на фиг. В некоторых примерах, первое отверстие 312 воронки может быть выполнено под углом к корпусу воронки.
Например, как показано на фиг. Например, угол 328 может иметь значение приблизительно 45 градусов. Однако может использоваться любой подходящий угол, например, любой угол, меньший чем или равный 90 градусам, относительно центральной оси 322. Посредством выполнения первого отверстия под углом в корпусе воронки, большее многообразие источников топлива может использоваться для направления топлива в воронку по направлению к второму концу 308 для пополнения топлива в системе дозаправки топлива без крышки.
Причем внутри этого "саркофага" ничего не было.
Даже об освещении и вентиляции тогда не задумывались. А для конвоя просто делали отдельный отсек, тоже лишенный хоть малейшего комфорта. Тогда грузовик получал либо один бокс-одиночку, либо сразу несколько если, например, требовалось перевезти партию опасных "политических". Иногда автозаки оснащали лавочками по кругу, но для арестантов это являлось скорее минусом. Дело в том, что обычно машину забивали, что называется, под завязку.
А лавки съедали и без того скромное пространство. И арестанты были вынуждены буквально лежать друг на друге. И хотя в народе грузовики продолжали называть "воронками", их цвет был не черным. На протяжении многих лет они красились в серый. Народ, конечно, все знал.
Поэтому появление на улице серого «ворона» являлось предзнаменованием грядущей беды. Все изменилось сразу после войны. Было решено маскировать автозаки, чтобы ни обычные граждане, ни дружки арестантов не могли догадаться, что перед ними «особый» автомобиль. Об этом, кстати, вспоминал Александр Солженицын в "Архипелаге ГУЛАГ": "Стали красить их снаружи в радостные тона и писать сверху "Хлеб" арестанты и были хлебом строительств , "Мясо" верней бы написать — «кости» , а то и "Пейте советское шампанское! Ведь создатели, в первую очередь, думали о том, как бы не оставить арестантам лазейку для побега, а не об их удобстве.
В 50-х годах автозаки встали на конвейер. Они уже не являлись модернизацией серийных грузовиков.
Поделиться Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах Описание Задать вопрос Воронки, снабженные микрофильтрами из нержавеющей стали с тефлоновым покрытием. Надежно отфильтровывают грязь и воду из топлива любой степени загрязненности. Фильтры пригодны для бензина, керосина, дизельного топлива.
Горючее выливается в воронку, затем, после очистки топливо самотёком попадает в носик, вставленный в заливную горловину. Как выбрать и купить воронку для топлива с фильтром Форма воронки может быть различной, как и её объем, носик может быть как гибким, так и жёстким. Конструкция с гибким носиком более удобна в эксплуатации. Стоит обратить внимание на следующие характеристики воронки: физическая прочность материала, его способность переносить перепады температуры и стойкость к коррозии; материал воронки не должен генерировать статическое электричество; горючее не должно влиять на физическое состояние материала; эффективность фильтровальной системы — оценить эту характеристику на глаз практически невозможно, поэтому тщательно выбирайте производителя. Например, обратите внимание на воронки mr funnel, эта фирма выпускает топливные воронки с эффективной системой фильтрации; удобство применения: гибкий носик, ручка для удержания, простота смены и очистки фильтра.
Воронки автомобильные
Воронка которая реально отфильтровывает воду от бензина на 100 % \ Mr FunnelПодробнее. Воронка для бензина с сеткой, цветная, разборная /36 – продажа оптом в интернет-магазине «Armina» Доставка по России Гарантия Ассортимент в наличии и под заказ +7(495) 921-40-54. Воронки для топлива недорого купить с доставкой в интернет магазине «Есть все». Я правильно понимаю что они собираются воронкой подбирать сброшенное нашими истребителями топливо? Приобретая Воронка водоотделительная с тефлоновой сеткой, 55 л/мин, 215 мм. в нашем магазине вы можете быть уверенны в качестве товара и лучшей цены на него. Набор воронок APF-01 состоит из 4 воронок стандартной формы разных диаметров: 50 мм, 75 мм, 95 мм, 115 мм.
Воронка ВБЦ для бензина, цветная с фильтром, разборная
В общем, заказчик остался доволен конструкцией. Радость возросла еще больше, сразу после опытной поездки. Оказалось, что теперь до самых дальних тюрем Санкт-Петербурга можно было добраться за 30-40 минут. А конные экипажи преодолевали то же расстояние за 2,5-3 часа. В ведомстве собрались заказать еще одну машину у "Лесснера", но опоздали.
Поскольку заказов на автомобили было мало, компания переквалифицировалась и занялась производством торпед. Дело в том, что в то время автомобилестроение еще толком не начало развиваться. Грузовички АМО-Ф-15 выпускались в мизерных количествах. Их даже не хватало для сельскохозяйственных потребностей, не говоря уже про тюремные.
Но в середине 30-х ситуация изменилась. Появился ГАЗ-М1, который стал по-настоящему массовым. Его-то быстро и определили в автозаки. Именно этот автомобиль стал символом ночных арестов, да и вообще, всей эпохи репрессий.
А из-за цвета, в который красились машины, их прозвали "воронками" или "Черными воронами". Поскольку серийных автозаков не было, их приспосабливали под перевозку заключенных прямо на заводе. Деревянную коробку той же "полуторки" обшивали металлом. Причем внутри этого "саркофага" ничего не было.
Даже об освещении и вентиляции тогда не задумывались.
Видим что вода не смогла просочиться и осталась на поверхности сеточки. А вот еще один кусочек сетки, который я купил в магазине сельскохозяйственной техники, с более крупной перфорацией, и повторил вышеописанный эксперимент. Записал эксперимент на видео. Спасибо за внимание! Пишите комментарии!
Не забывайте подписаться на мой канал, это можно сделать здесь! Именно там эта сетка называлась "уплотнительной".
Борис Захаров Никогда не обращали внимание на то, что у канистры на 20 л сразу три ручки, характерный горб на макушке и крестообразный рисунок на боковинах? Знаете ли вы, почему специалисты до сих пор называют такую емкость канистрой Грюнвогеля? Раскрываем все подробности вопроса. Она была сварена из двух листов штампованной стали, имела три ручки для переноски, закрывающуюся рычажным замком горловину и крестообразные выштамповки на боковинах.
Изобретение оказалось настолько удачным, что быстро вытеснило более тяжелые и менее удобные 45-литровые канистры, которые нередко расходились по швам при падении, и из которых было неудобно переливать жидкости ввиду неоптимальной конфигурации изделия. Пожалуй, наиболее революционным и оригинальным оказалось решение с тремя ручками на верхней части канистры. Средняя, что понятно, выполняла традиционную функцию - предназначалась для переноски одним человеком, который, к слову, без труда "брал" вес примерно в 20 кг. Что же касается двух соседних ручек, они использовались, когда канистру несли двое - так было куда удобнее распределить вес и двигаться в темпе.
Конструкция с гибким носиком более удобна в эксплуатации. Стоит обратить внимание на следующие характеристики воронки: физическая прочность материала, его способность переносить перепады температуры и стойкость к коррозии; материал воронки не должен генерировать статическое электричество; горючее не должно влиять на физическое состояние материала; эффективность фильтровальной системы — оценить эту характеристику на глаз практически невозможно, поэтому тщательно выбирайте производителя. Например, обратите внимание на воронки mr funnel, эта фирма выпускает топливные воронки с эффективной системой фильтрации; удобство применения: гибкий носик, ручка для удержания, простота смены и очистки фильтра. Учитывая эти факторы, вы можете подобрать удобную в обращении и безопасную воронку для дизельного топлива или бензина. Качество или бюджет?
Воронка для бензина AVS OF-135 (D-135мм)
- Почему у 20-литровой автоканистры три ручки и немецкая родословная - Российская газета
- Написать отзыв
- Последние отзывы
- Автомобильные воронки | Купить воронки для масла, бензина, топлива, с сеткой
Воронка для бензина с сеткой, цветная, разборная /36
Преимущества: Позволяют переливать жидкости в удобном положении и под любым углом благодаря гибкому гофрированному носику. Исключено расплескивание жидкостей из-за высокого бортика. Дополнительная фильтрация жидкостей от мусора при переливании благодаря металлическому ситу. Качественный полиэтиленовый пластик высокой плотности обладает антистатическими свойствами и устойчив к агрессивным жидкостям.
Если нужна воронка для топлива, не пропускающая воду и стоит выбор между известным производителем и изделием с китайского рынка, то стоит выбрать именно проверенный годами и пользователями товар. Использование некачественной системы фильтрации грозит попаданием воды и грязи в топливную систему мотора. Выигрыш в цене копеечный, а стоимость ремонта двигателя или промывка топливной системы обойдётся намного дороже.
Покупки в kater-shop.
Он не треснет и не расколется, как аналогичные по цене, но менее качественны азиатские аналоги, если Вы случайно, или даже умышленно, уроните эту воронку на бетонный пол. Сменное латунное сито легко снять, промыть и установить на место. Яркий цвет этой пластиковой воронки позволит быстро найти ее в гараже, или мастерской. Воронка изготовлена в Евросоюзе на заводах фирмы Pressol.
Смотрите наш видео-обзор, посвященный этой воронке:.
Вы оплачиваете, мы отправляем на следующий день курьерской службой СДЭК или другой до ближайшего к вам склада. Присылаем трек-номер для отслеживания заказа, в среднем доставка занимает 3-5 рабочих дней по РФ. Как заказать крупногабаритное оборудование или технику Присылайте Реквизиты предприятия и название требуемого оборудования на почту agro agrovse. Вы оплачиваете, в течение срока отгрузки, указанного в договоре мы отправляем оборудование агрегат, машину, технику транспортной компанией, либо вы своими силами забираете товар на складе.
Можем снижать стоимость транспортировки путём совместной доставки догрузом если позволяют габариты товара. Присылаем контакты для отслеживания машины, в среднем доставка занимает 3-5 рабочих дней по РФ.
Воронки автомобильные
Выберите один из товаров, чтобы получить подарок. воронка для бензина с гибк. шлангом. Воронка для бензина с латунным ситом OKTAN диаметр 135мм. Набор воронок APF-01 состоит из 4 воронок стандартной формы разных диаметров: 50 мм, 75 мм, 95 мм, 115 мм. воронка для бензина шт. Цена: 100 руб. Каталоги Принадлежности Аксессуары Воронки для топлива и масла.
Воронка для ГСМ OKTAN А2-01-08 135мм, непроливайка, сетчатый фильтр (28)
Рейтинг категории воронки для технических жидкостей составлен в 2024 году на основе объемных запросов наших пользователей. Воронка для бензина с сеткой и гофрой Premium, разборная, черная. Код: 52790 Артикул: GL-440. Я правильно понимаю что они собираются воронкой подбирать сброшенное нашими истребителями топливо?
Воронки с фильтром
В интернет-магазине Леруа Мерлен Москвы Воронки для бензина в наличии по низкой цене. Воронка для бензина разборная, 120мм, черная с фильтром. Воронки предназначены для быстрого безопасного переливания любых жидкостей, в том числе бензина, дизельного топлива, автомобильных масел, антифризов и т.д. Широкая сфера применения: для авто, мотолюбителей, для сельскохозяйственных. 410162 Воронка для всех типов жидкостей (Большая). Выберите один из товаров, чтобы получить подарок. воронка для бензина с гибк. шлангом. Воронки предназначены для быстрого безопасного переливания любых жидкостей, в том числе бензина, дизельного топлива, автомобильных масел, антифризов и т.д. Широкая сфера применения: для авто, мотолюбителей, для сельскохозяйственных.
Воронка для топлива с 4-мя фильтрами воды
Воронка для топлива 160 мм с латунным ситом черная Oktan. Воронки для топлива. Воронка для всех типов жидкостей (Большая). SKU: 410162. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Воронка для бензина большая пластмассовая. Код: vodbb.