Минэкономразвития получило от Центробанка письмо, в котором содержится предложение касательно передачи правительству от Российского союза автостраховщиков (РСА). В РСА рассказали, кому грозит аннулирование техосмотра с 1 марта 2021 года. Российский союз автостраховщиков (РСА) в пятницу напомнил, что 1 октября, согласно постановлению правительства №275, истекает срок продления диагностических карт. Специалисты РСА (Российский союз автостраховщиков) проводят проверки получивших аккредитацию пунктов проведения техосмотра. Может быть, выгоднее (как по цене, так и по трудозатратам) оставить эту функцию нынешним кураторам из Российского союза автостраховщиков?
Примеры проверок
- Власти отбирают у страховщиков доступ к техосмотру - АвтоВзгляд
- Власти отбирают у страховщиков доступ к техосмотру - АвтоВзгляд
- Перераспределить обязанности
- Российский союз автостраховщиков начал проверку пунктов техосмотра
- Контроль за техосмотром передают Росаккредитации
- РСА: отмена техосмотра для ОСАГО не влияет на стоимость полиса | ГАРАНТ.РУ
РСА прогнозирует дефицит ОСАГО из-за новых правил техосмотра
РСА грозит спровоцировать дефицит и рост тарифов ОСАГО | Специалисты РСА (Российский союз автостраховщиков) проводят проверки получивших аккредитацию пунктов проведения техосмотра. |
Правила проведения техосмотра снова изменят | Функции Российского союза автостраховщиков (РСА) по контролю за техосмотром автомобилей могут передать правительству. |
Операторов ТО будет утверждать Росаккредитация
Проверять наличие действующего техосмотра планируется в автоматическом режиме с помощью камер на дорогах. Контроль над техосмотром в РФ планируют передать от Российского союза автостраховщиков (РСА) Росаккредитации, сообщает "Российская газета". Эксплуатацию ЕАИСТО передадут из МВД Российскому союзу автостраховщиков (РСА), а курировать работу РСА в этой сфере будет датель Движения автомобилистов.
Водителям напоминают об обязанности пройти техосмотр до 1 октября
За техосмотром проследит РСА | Транспортные новости ТИАП | Российский союз автостраховщиков: действующие полисы ОСАГО не будут аннулированы из-за отсутствия техосмотра в пандемию. |
За техосмотром проследит РСА | Транспортные новости ТИАП | Может быть, выгоднее (как по цене, так и по трудозатратам) оставить эту функцию нынешним кураторам из Российского союза автостраховщиков? |
Проверка и печать дубликата диагностической карты техосмотра (ТО)
Главная» Новости» Техосмотр новости последние. ЦБ предложил освободить Российский союз автостраховщиков от функций куратора техосмотра автомобилей, поскольку опасается, что РСА не справится с аккредитацией. Представитель Российского союза автостраховщиков (РСА) объяснил изданию, что ГИБДД аннулируют диагностическую карту, оформленную в отношении автомобиля. От Российского союза автостраховщиков его хотят передать Росаккредитации, которая за два последних года "вычистила" с рынка 40 процентов органов по сертификации.
Техосмотр готовят к проверкам: операторов ТО будут контролировать по новым правилам
Российский союз автостраховщиков (РСА) будет добиваться разрыва зависимости оформления водителем полиса ОСАГО от наличия своевременно оформленной. Рабочая группа Российского союза автостраховщиков (РСА) по совершенствованию техосмотра готовит поправки к закону о техосмотре и КоАП. Группа сенаторов внесла в Госдуму законопроект, передающий контроль за операторами техосмотра из Российского союза автостраховщиков (РСА) в Росаккредитацию. У РСА отберут функцию контроля системы техосмотра. Ранее группа сенаторов посчитала, что Российский союз автостраховщиков (РСА) занимается «несвойственной» функцией, что приводит к коррупционной составляющей.
Российский союз автостраховщиков начал очные проверки операторов техосмотра
Заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков Сергей Ефремов прокомментировал инициативу по отмене обязательного техосмотра. Поэтому за последние годы появились проблемы, было много недобросовестных, мошеннических действий. Появлялись различные посредники и предлагали проходить техосмотр, не приезжая в пункт технического осмотра», — заявил он в беседе с Общественной службой новостей.
С такой инициативой выступил Центробанк. В ЦБ переживают, что заниматься выездными проверками всех операторов техосмотра РСА не в состоянии, так как не имеет ни фактических, ни финансовых возможностей. Это может привести к тому, что оформление диагностических карт прекратится, а без них водители не смогут оформить ОСАГО.
Наличие действующей диагностической карты при регистрационных действиях: замена основного компонента транспортного средства; внесение изменений в конструкцию транспортного средства; смена владельца транспортного средства старше 4-х лет. Согласно Статье 30 Федерального закона 196-ФЗ О безопасности дорожного движения, контроль надзор в области безопасности дорожного движения осуществляется посредством федерального государственного контроля надзора в области безопасности дорожного движения. Предметом федерального государственного контроля надзора в области безопасности дорожного движения, в том числе, является соблюдение установленных законодательством обязательных требований к конструкции и техническому состоянию находящихся в эксплуатации транспортных средств, прицепов к ним и предметов их дополнительного оборудования, а также к изменению конструкции зарегистрированных в установленном порядке автомототранспортных средств и прицепов к ним.
В рамках федерального государственного контроля надзора в области безопасности дорожного движения может осуществляться Специальный режим федерального надзора - постоянный рейд. Порядок осуществления постоянного рейда устанавливается Положением о федеральном государственном контроле надзоре в области безопасности дорожного движения , утвержденным Правительством Российской Федерации 30 июня 2021 года.
Ведомство отмечает, что для реализации новых полномочий Росаккредитации потребуются дополнительный штат и новые цифровые сервисы. В 2021 году представители Росаккредитации заявляли о необходимости дополнительных 250 млн руб. На данный момент РСА берет 49 тыс. Согласно законопроекту, также может увеличиться тариф на техосмотр для автомобилистов для покрытия расходов, но незначительно — в пределах нескольких десятков рублей. Чтобы контролировать этот процесс, ведомство предлагает использовать цифровые инструменты, в том числе ИИ для анализа видео с камер в пунктах техосмотра.
РСА заявил о том, что ОСАГО не станут аннулировать из-за отсутствия техосмотра
Однако в некоторых случаях система может быть перегружена — тогда придется подождать 1-2 минуты. Не закрывайте сайт и дождитесь результата. Все данные абсолютно достоверны. Почему сервис может не работать? Со стороны базы данных иногда могут происходить сбои. Обычно это случается из-за того, что поступает слишком большое количество запросов. Рекомендуем подождать и повторить попытку. Где найти ссылку на официальный сайт проверки?
Заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков Сергей Ефремов прокомментировал инициативу по отмене обязательного техосмотра. Поэтому за последние годы появились проблемы, было много недобросовестных, мошеннических действий. Появлялись различные посредники и предлагали проходить техосмотр, не приезжая в пункт технического осмотра», — заявил он в беседе с Общественной службой новостей.
На данный момент в реестре РСА находится порядка 5 тыс. Кроме того, на сайте РСА действует раздел, в котором представлены необходимые для аккредитации документы, методики и рекомендации, действует горячая линия, РСА оперативно готовит ответы на письменные запросы операторов», — пояснил заместитель исполнительного директора РСА. Согласно реестру операторов технического осмотра. Во Владивостоке таких пунктов сейчас 36.
Изменения в закон о ТО были внесены в июне 2019 года. По нему представители РСА должны выезжать с проверкой в пункт техосмотра. Сейчас в РФ зарегистрировано 5,2 тысячи пунктов ТО. И каждый из них страховщики должны посетить. А переаккредитацию пункты ТО должны пройти до июня 2021 года. В результате в ряде регионов водители не смогут пройти техосмотр вовремя и соответственно, без него не смогут приобрести новый полис ОСАГО, который оформляется на основании полученной диагностической карты. Как ответил на это заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов, операторы, которые будут проходить аккредитацию в последний момент, могут ее не получить и как следствие будут лишены права выдачи диагностических карт.
Добавить комментарий
- Техосмотр автомобиля: зачем он нужен и как пройти его по правилам
- Цифровое ТО
- Новости | Техосмотр | РСА | Компания
- Реформа техосмотра
- Регистрация
Реформа техосмотра
- Что проверяют на ПТО
- МВД готовит очередные поправки о техосмотре
- Кто по-прежнему должен проходить техосмотр?
- Банк России предложил освободить РСА от функций куратора техосмотра авто
- В Российском союзе автостраховщиков прокомментировали инициативу по отмене обязательного техосмотра
- Автомобилистам объяснили, кому нужно проходить техосмотр с 1 октября
Техосмотр автомобиля: зачем он нужен и как пройти его по правилам
Рабочая группа Российского союза автостраховщиков (РСА) по совершенствованию техосмотра готовит поправки к закону о техосмотре и КоАП. В январе 2023 года профессиональным сообществом и профильными структурами в области Технического осмотра транспорта, такие как ГИБДД, РСА, Минтранс, ФАС, было. Отменен ли техосмотр и нужно ли проходить техосмотр в 2024 году? Сколько стоит техосмотр машины, где и как часто проходить техосмотр – рассказывает Автокод.
Контроль за ТО передают Росаккредитации
Автовладелец думает: ну, за свою машину я и так отвечаю, а для ОСАГО мне нужна эта бумажка, поэтому не важно, как она получена. На этом фоне появляются "предприниматели", которые печатают "бумажки" с минимальными издержками. Даже если гипотетически предположить, что процедура аккредитации должна быть передана нам, важно понять, что в ней нужно поменять, почему она вдруг заработает так, как изначально планировали в рамках реформы техосмотра. Мы должны быть уверены, что не ухудшим ситуацию. Возможно, стоит обсудить и более мягкий вариант - возложить на Российский союз автостраховщиков обязанность по привлечению органов внутренних дел к проверкам станций техосмотра. Консультации по этому вопросу между министерствами, в правительстве еще будут вестись. Еще одна, судя по обращениям наших читателей, горячая тема - людям, особенно пожилым, продают медицинские приборы, якобы совершающие исцеление, и как весомый аргумент продавцы в рекламе используют некие сертификаты. И все думают, что этот сертификат соответствия говорит о том, что прибор лечит. Это так? Алексей Херсонцев: Обычно это просто обман.
Эффективность медизделий не может подтверждаться сертификатами, здесь другая технология их выпуска в обращение на рынок: они подлежат регистрации в Росздравнадзоре и должны проходить доклинические и клинические испытания и так далее.
Российский союз автостраховщиков уже просил заинтересованные ведомства разрешить проверять не всех операторов ТО на выезде и позволить добросовестных проверять документарно, а еще увеличить переходный период для подтверждения аккредитации с года до двух. Авторы инициативы сообщили, что всего в России насчитывается более 5 тысяч операторов техосмотра, а пропускная способность у РСА ограничена. Согласно новому закону о ТО, в первом и втором кварталах следующего года операторы должны провести переаккредитацию, а со второго полугодия РСА предстоит за год проверить операторов по всей стране.
Центробанк Функции Российского союза автостраховщиков РСА по контролю за техосмотром автомобилей могут передать правительству. С такой инициативой выступил Центробанк. В ЦБ переживают, что заниматься выездными проверками всех операторов техосмотра РСА не в состоянии, так как не имеет ни фактических, ни финансовых возможностей.
Появлялись различные посредники и предлагали проходить техосмотр, не приезжая в пункт технического осмотра», — заявил он в беседе с Общественной службой новостей. По его словам, в данном случае многое зависит от человека и его отношения к транспортным средствам, насколько ответственно он подходит к контролю технического состояния своей машины. Поэтому сказать, что теперь обязательного техосмотра не будет, нельзя.