сказал гендиректор компании Ив Каракатзанис.
Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
- Что изменилось в новой Niva Travel 2024
- Lada Niva Legend 2024 - фото и цена, характеристики, видео тест-драйв
- Новая Lada Niva (4×4) 2024 года: официально подтверждена
- Обзор Lada Niva Legend 2022: цена и комплектации, фото и характеристики
«Лада Нива»-2024: более чем через 50 лет появляется новый внедорожник из России (Stern, Германия)
Но у российской модели есть определенный запас прочности. Она пока остается одним из самых доступных внедорожников отечественного рынка. Однако, учитывая постепенное восстановление российского рынка и высокую активность на нем китайских производителей, нельзя исключать, что со временем к нам не приедут полноценные конкуренты Нивы. Пускай этот автомобиль и стоит существенно дороже нынешней Нивы, он показывает, что китайские производители готовы поставлять в Россию совершенно разные машины, тем самым усиливая давление на «АвтоВАЗ».
Все сказанное говорит о необходимости масштабной модернизации отечественного внедорожника. Например, в 2023 году на рынок поступит ее спортивная модификация с более мощными моторами и переработанной подвеской. Но данное решение не приведет к тому, что внедорожник станет более востребованным.
Спортивная модификация, во-первых, будет стоить слишком дорого для такого автомобиля и, во-вторых, не привносит в автомобиль кардинальных изменений, которые ему нужны. В связи со сказанным, можно предположить, что «АвтоВАЗ» без помощи иностранных партнеров в ближайшее время приступит к глубокой модернизации Лада Нива 2023-2024, которую уже представил отечественный дизайнер. Об этом косвенно свидетельствуют фотографии Гранты нового поколения.
Согласно поступающей информации, бюджетный автомобиль создают на базе платформы CMF-B-LS, технологию разработки которой сохранил тольяттинский автозавод после ухода Renault из России. Важно то, что «АвтоВАЗ» ранее открещивался от планов перевода своих автомобилей на французскую «тележку». Но последние новости говорят об обратном.
Правда, представители тольяттинского автозавода примерно в то же время заявляли, что Нива будет развиваться собственным путем. То есть предприятие не собиралось переводить внедорожник на французскую платформу.
По словам де Мео, дизайн новой «Нивы» выполнят в ретро-стиле. Контент недоступен.
Их публикация приурочена к состоявшейся 14 января презентации нового плана развития концерна Renault , которому принадлежит российский автогигант. Действительно ли дизайн новой Нивы планируется таким, как на эскизе, либо это просто поисковый рисунок — пока неизвестно. Заметим, что машина на скетче не имеет ничего общего с концепт-каром Lada Vision 4x4 2018 года и более буквально интерпретирует экстерьер классической Нивы, получившей недавно приставку Legend в названии. По сообщению АвтоВАЗа, автомобиль получит две версии — со стандартной и удлиненной колесной базой. Модель будет активно поставляться на экспорт, в том числе в страны дальнего зарубежья.
Ожидается, что в доступной гамме будут и восьмиклапанник 1. Раздатка остается без изменений, а блокировка межосевого дифференциала отныне будет управляться электроникой. Как и задний межколесный дифференциал, который сделают четырехсателлитным. Плюс к этому Lada Niva Sport 2024 будет иметь штатный шноркель, что позволит ей преодолевать глубокие броды, а также 17-дюймовые колеса. Запаски же такого размера автомобилю не достанется, так как она просто не поместится под капотом. Цены и старт продаж обновленной версии Руководство АвтоВАЗа не называет сроков появления обновленных внедорожников в продаже, но за пространными фразами «в скором времени» может скрываться конец лета — осень 2023 года.
ПРЕДСТАВЛЕНА ЛАДА НИВА 2023-2024 НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ С 4WD И СОВРЕМЕННЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ
Поэтому, скорее всего, «АвтоВАЗ» выпустит несколько разных модификаций новой Нивы 4х4 2023-2024. Старт серийного производства новой Нивы ожидается в конце 2025 года. АвтоВАЗ представит новое поколение Lada Niva в 2024 году, сообщает российский автопроизводитель. Новая трехдверная LADA Niva 2024 года представлена на независимых фоторендерах | ТАРАНТАС НЬЮС.
Please wait while your request is being verified...
С годами в подкапотном пространстве мало что изменилось Динамика и экономичность Разгонную динамику до сотни за вменяемые для вездехода 17 секунд обеспечила скромная снаряженная масса 1285 кг. Требовать от силового агрегата, который развивает 83 л. Однако экономичность пала жертвой трансмиссионных потерь. Рекомендуется использовать бензин марки АИ-95. Управляемость и проходимость После появления в ходовой части элементов подвески от новой Нива Шевроле было уменьшено плечо обкатки и улучшены общие кинематические свойства шасси. Как следствие, Легенд 2024 имеет вполне сносную управляемость по меркам автомобилей повышенной проходимости. Однако об активной езде лучше сразу забыть, ибо этому мешают ощутимые крены в поворотах и слабая обратная связь по рулю. Короткая колесная база делает вождение с контролируемыми заносами довольно затрудненным, а на неровных покрытиях приводит к козлению. За проходимость Niva в самых тяжелых дорожных условиях можно не переживать, ведь автомобиль изначально затачивался под подобные режимы. В большинстве случаев ограничителем выступают универсальные шины, которые при эксплуатации на тяжелом бездорожье лучше заменить соответствующей резиной.
Иногда может не хватать клиренса в колее от тяжелой техники. Однако благодаря понижающей передаче, недостаток мощности мотора Legend не ощущается, а в самых сложных случаях спасает блокировка межосевого дифференциала. Как и следовало ожидать, результаты автомобиля родом из 70-х годов прошлого века оказались соответствующими. Основная претензия касалась не жесткости кузова, а значительного смещения в салон рулевой колонки и педального узла, что грозило водителю тяжелыми травмами. Пассажир рисковал переломом ребер и жестким ударом о переднюю панель. Как итог, в протоколе краш-теста значатся нули баллов и звезд. У версии Легенд появилась травмобезопасная панель, но получить фронтальные подушки безопасности нельзя даже за дополнительную цену. Плюсы и минусы По своей сути Niva Legend 2024 со своими ценами и комплектациями является беспрецедентным предложением при покупке классического внедорожника.
Кроме того, у автомобиля замечены крылья с пластиковыми накладками, большие колёса, а также дисковые тормоза сзади и выдвижное устройство для забора воздуха — шноркель. Вместо прежней схемы с карданом на крестовинах использованы шрусовые приводы. Что касается интерьера, то в салоне установлены спортивные сидения Lada Sport, на передней панели видна красная прострочка, а вместо двух рычагов управления раздаточной коробкой остался один.
Теперь покупатель в праве выбирать между упрощенными версиями и новыми машинами с улучшенной экологичностью и безопасностью. Зато технические характеристики в любом случае предложат: проверенный временем двигатель, полный привод с понижающей передачей и 3-дверный кузов с завидной геометрической проходимостью. Отказ от антиблокировочной системы тормозов и каталитического нейтрализатора отработанных газов сулит экономию 100 тысяч рублей. Новый кузов Для успеха в далеком 1977 году у Niva были все ингредиенты. Новый кузов с укороченной колесной базой, постоянный привод на все колеса, блокировка межосевого дифференциала и демультипликатор — всё это, но в улучшенном виде, дожило и до нынешнего 2024 года с приставкой Legend в названии. Заложенный потенциал вкупе с доступной ценой тепло встретили за пределами СССР, сделав модель наиболее популярной для экспорта в другие страны. По прошествии лет кузов Нива Легенд выглядит настоящей классикой Niva Legend производится только с 3-дверным кузовом Дизайн Лаконичный и функциональный дизайн Нива Легенд 2024 не подвержен веяниям времени. Поэтому по прошествии 47 лет конвейерной жизни популярная модель претерпела лишь два заметных обновления. В 1993-м изменения коснулись задней части, как следствие, багажная дверь увеличилась в размерах с целью снижения погрузочной высоты, а видоизмененные фонари получили вертикальное расположение. На 2014 год пришлось появление комплектации Urban с новыми пластиковыми бамперами и решеткой радиатора. Дизайн Нивы в комплектации Урбан дополнен пластиковыми бамперами Бамперы с пластиковыми вставками в цвет кузова эффектны, но на бездорожье от них лучше отказаться Салон Изначально салон Нивы был широко унифицирован с седанами Лада ВАЗ-2103 и 06. Вышеупомянутый рестайлинг 93-го привнес изменения и в интерьер, который получил новую переднюю панель, оформленную уже по мотивам Жигулей пятой и седьмой моделей. Нынешняя Niva Legend 2024 имеет третью версию салона с улучшенными материалами, современным блоком управления климат-контролем тремя вращающимися рукоятками, крупными дефлекторами вентиляции и отопления, новой панелью приборов и увеличенным объемом перчаточного ящика. Кроме того, без доплаты к цене покупатель получает измененные сиденья с развитой боковой поддержкой и более развитую шумоизоляцию. Качество отделочных материалов салона и профиль сидений Нивы улучшены Legend имеет современный блок управления микроклиматом Простора не прибавилось, зато появились подголовники Багажник Объем багажника варьируется в диапазоне 265—585 литров. Цифры воображения не поражают, но если бы запасное колесо, в соответствии с современными нормами пассивной безопасности, хранилось бы не под капотом, а находилось в грузовом отсеке, его вместимость была бы ещё ниже. Каких-либо пропорций для трансформации заднего дивана не предусмотрено, он складывается исключительно целиком, а электропривода пятой двери не предлагается даже за доплату. Вместимость багажника пала жертвой короткого заднего свеса Комплектации и цены Сейчас комплектации и цены Нива Легенд 2024 делятся на две категории.
Но весьма любопытным оказалось то, что данный прототип мало чем напоминал классическую Lada Niva и фактически взял от нее лишь легендарное название. В этом дизайнерском наброске, напротив, удается различить хорошо знакомые формы, пусть и серьезно эволюционировавшие, но сохранившие наследие того внедорожника, который хорошо знаком автолюбителям нашей страны. К примеру, это характерная форма капота, сочетание прямоугольной радиаторной решетки и «круглой» оптики, горизонтальная плечевая линия кузова, отдушины в задних стойках, лаконичные бампера и пр. Все это будет удачно сочетаться с новыми атрибутами: накладками на свесах, рейлингами, большими внедорожными колесами и легким пластиковым обвесом по нижнему контуру кузова. Последние новости о новой Lada Niva 2024 года Заочно новую Lada Niva пришлось представлять главе АвтоВАЗа Николя Мору, который и сообщил, что официальную презентацию новинки стоит ожидать в конце 2024 года. Он сразу охарактеризовал эту разработку как сильную бизнес-модель, которая обязательно найдет хороший спрос на российском и экспортных рынках.
«ЗР» не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска
Обзор на новую Lada Niva Travel 2024 модельного года представил автоэксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов. АвтоВАЗ начал продажи внедорожника Lada Niva Legend 2024-го модельного года с обновлённым шильдиком Niva. внедорожника Lada Niva NG, выход которого запланирован на 2023-2024 год. Главная» Новости» Нива новая 2024. Сколько стоит новая Лада Нива Легенд 2024 в России: цена внедорожника на сайте официального дилера варьируется от 818 900 до 998 900 рублей.
Please wait while your request is being verified...
Внедорожники LADA Niva Legend и LADA Niva Travel 2024 модельного года, о старте производства которых было объявлено 1 декабря, поступили к дилерам и уже продаются. КАМАЗ выкатил новинкуПредставлен рамный внедорожник КАМАЗ-65117 «ВЕСНА» 4X4 с турбомотор 2023-2024. сказал гендиректор компании Ив Каракатзанис. Новая Нива 2024 года будет оснащаться новым 1.8-литровым бензиновым двигателем мощностью 135 л.с. и крутящим моментом 170 Нм.
Все, что нужно знать о новой Lada Niva Legend 2024 года — последние новости
Сколько будет стоить новая «Нива» 2024 Нива 2024 в новом кузове Известно, что новый внедорожник будет работать на модульной платформе Renault-Nissan. Она уже используется на автомобилях марки Dacia. По техническим характеристикам новый автомобиль «Лада» может стать братом-близнецом «Сандеро» и «Логан». Она однозначно будет отличаться внешним видом, который, по словам производителей, будет приближен к ретро стилю. В облике автомобиля будут просматриваться элементы советского легендарного внедорожника. По предположениям, «Нива» 2024 будет выпускаться в трехдверной и пятидверной версиях. Официальных изображений производители пока не публиковали. В Сети появлялись только любительские эскизы, и некоторые люди даже ожидают, что новая «Лада» будет оснащена третьим рядом пассажирских кресел. Окраска кузова может быть представлена в 11 оттенках. Предыдущие версии выпускались в черных, белых, зеленых, красных, фиолетовых, синих, коричневых, золотистых и серых цветах.
Кузов, скорее всего, будет оцинкован. Все модели от производителя проходят данную процедуру. Благодаря этому удается избежать коррозии. Внедорожник сможет комфортно чувствовать себя в любых погодных условиях. Производители считают, что первые следы ржавчины могут появиться минимум через 10 лет после использования транспортного средства. Фото, цена и характеристики новой «Нивы» 2024 года пока не опубликованы. Салон автомобиля однозначно запланирован в привлекательном стиле. Производители предлагают следующие опции: аудиосистема, которой можно будет управлять со смартфона; система поддержки функций «Яндекс. Авто» и «Android Auto»; однозонный климат-контроль.
Предполагается, что система мультимедии будет иметь регулировку на руле. Сам руль можно настраивать по выносу и высоте. Многофункциональный дисплей позволит ориентироваться по пути с помощью системы навигации. Производители могут унифицировать салон с «Рено Логан» и «Лада Гранта». Разработчики нового автомобиля Dacia уже рассказали о том, что в салоне будет семь сидений, поэтому те, кто ожидают выхода новой Нивы, рассчитывают на такое же количество кресел для пассажиров. Заранее было заявлено о количестве подушек безопасности в салоне.
Точные технические характеристики автомобиля будут оглашены позднее, при этом на АВТОВАЗе заявили, что новая Vesta Sport будет не менее мощной, чем первая генерация модели. Напомним, она оснащалась бензиновым доработанным двигателем объемом 1,8 литра, который имел отдачу 145 л. В паре с ним работала модернизированная 5-ступенчатая механическая коробка передач. Также на АВТОВАЗе подтвердили планы по оснащению своих моделей новой 6-ступенчатой «механикой», однако других подробностей не раскрыли.
АБС позволяет сохранить управляемость при экстренном торможении, не допуская полной блокировки колес и неконтролируемого скольжения. Также на топ-версиях LADA Niva Travel стали доступны круиз-контроль с функцией ограничителя скорости, бортовой компьютер, постоянная подсветка комбинации приборов и двухцветные легкосплавные диски колес.
Но его появление указывает на то, что «АвтоВАЗ» внесет изменения в конструкцию автомобиля. По крайней мере они затронут переднюю подвеску. Характеристики двигателя, которым оснастят внедорожник, пока не раскрываются. Но, вероятно, его мощность не превысит 100 л. Вместе с тем, уже в 2024 году дебютирует Niva Sport. При этом глава «АвтоВАЗа» не раскрыл никаких подробностей о данной модели. Ранее сообщалось, что внедорожник может выйти с 1,6- и 1,8-литровыми моторами. Их максимальная отдача, возможно, достигнет 122 л. Уже известно, что под новые моторы серьезно переработают переднюю подвеску и трансмиссию. Стоить спортивная «Нива» будет примерно в 2 раза дороже обычной.
Новый внедорожник LADA Niva 2024 года показан на первых рендерных фотозарисовках
В автоцентрах LADA по всей стране — большое поступление новых автомобилей производства 2024 года. Новая Лада Нива 2024 года стоит более 200 миллионов донгов. Марат Борода (Asata Channel) - Лиса рулит - Стас Асафьев - Ильдар автоподбор - Иван Зенкевич про автомобили - Россия Вести 24 - Авторевю - За рулем.
ВНЕДОРОЖНИКИ LADA NIVA С АБС И ЕВРО-5
| Lada Niva Legend 2024 - фото и цена, характеристики, видео тест-драйв | Новая Lada Niva появится в 2024 году и сделают её на платформе Dacia. |
| «ЗР» не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска — carexpo | Вместе с этим показали тизер нового поколения Niva, которая должна появиться в 2024 году. |
| Состоялся анонс новой версии Lada Niva Travel с мультимедиа EnjoY Pro | Премьера новой Нивы ожидается в 2024 году. |
| Новая «Нива» 2024 года останется полноценным внедорожником | Нива Легенд 2024 года в новом кузове, подробные комплектации и цены, фото интерьера и экстерьера после рестайлинга, технические характеристики, плюсы и минусы, основные конкуренты и дата выхода в России, история модели и видео тест-драйв. |
| Lada Niva 2024: первые подробности и изображения | Главная» Новости» Новая нива 2024 года фото. |
Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG
| Новая Lada Niva 2024 получит турбомотор и вариатор | Новая Лада Нива Cross 2024 — 2025 года — кроссовер на платформе CMF-B/LS. |
| Подробный обзор новой Лады Нивы 2024–2025 года | Все, что нужно знать о новой Lada Niva Legend 2024 года — последние новости. |
| Lada Niva (2024) Новые подробности | АВТОВАЗ РАСКРЫЛ ХАРАКТЕРИСТИКИ НОВОЙ ЛАДЫ НИВЫ | Пикабу | Эксперты назвали главные минусы обновленного внедорожника Lada Niva Travel 2024 модельного года — отсутствие ABS и подушек безопасности. |
Новая «Нива» 2024 года останется полноценным внедорожником
В автоцентрах LADA по всей стране — большое поступление новых автомобилей производства 2024 года. В 2024 году в России появится новое поколение легендарных внедорожников Lada Niva. Renault рассказала о новой «Ниве»: кузов из будущего, приличная проходимость и релиз в 2024 году Культовый внедорожник после сорока лет на рынке решили кардинально переделать в угоду современным технологиям Новости Автомобили В интервью изданию Automotive News. актуальные цены на Апрель 2024.
Эксперт «За рулем» рассказал о недостатках и преимуществах Lada Niva Travel 2024
Первоначально Aston Martin представил концепт Valkyrie AMR Pro на Женевском автосалоне в 2018 году, но внес в него ряд всесторонних изменений, чтобы подготовить модель к производству. Aston Martin заявляет, что готовый AMR Pro имеет общий дизайн с гиперкаром Ле-Мана, который должен был появиться на Valkyrie до того, как программа была отменена. Автомобиль намного больше, чем стандартная Valkyrie с новым задним антикрылом. Фактически, он оснащен модифицированным шасси из углеродного волокна, колесная база которого увеличилась на 380 мм. Передняя колея автомобиля также на 96 мм шире, а задняя колея — на 115 мм.
Валы заменили, также изменениям подверглись системы выпуска и впуска. Кардан на крестовинах ушел на покой, теперь вместо него устанавливаются шрусовые привода. Вероятней всего под капотом Нивы Спорт мы не увидим более мощный мотор, но даже с мотором на 120 сил, этот автомобиль поедет гораздо лучше. Хотя конечно назвать 120-сильный автомобиль спортивным, явно очень сложно. Но в представлении АвтоВАЗа, 120-сильная Нива уже априори является спортивной, ведь никогда еще у нее не было так много сил с завода. Ведь мотор на 140 сил, довольно сильно бы поднял стоимость автомобиля. Теперь руль и подрулевые рычажки от Весты, переделан центральный туннель, сидения с боковой поддержкой, отделанные кожей с красными вставками и строчкой. Это решение перекочевало в Ниву Спорт с Нивы Travel. Все таки 120 сил это вам не шутки, барабанные тормоза явно не справились бы с таким монстром.
Но отбросив шутки стоит сказать, что давно было пора перевести Ниву на задние дисковые тормоза, так как они более эффективны. Внешне спортивная Нива не сильно отличается от стандартной. Выдает её ряд таких изменений, как пластиковая накладка на капоте, дневные ходовые огни на переднем бампере, новые увеличенные колесные диски, накладки на передних и задних крыльях, а также шноркель. Ну и конечно опознавательные накладки «Sport» на кузове.
Учредитель — Курицын Андрей Александрович.
Главный редактор — Курицын Андрей Александрович. Запрещено для детей. Адрес электронной почты: office ctnews.
Но еще более значимым событием стал приход абсолютно новой версии трехдверной Нивы, которую прозвали «Нива Спорт». Впервые разговоры о таком внедорожнике появились еще в 2022 году, спустя довольно короткое время, как в кресло руководителя АвтоВАЗа сел Максим Соколов. Новый руководитель решил, раз народ просит более мощную Ниву, значит долг АвтоВАЗа дать народу такой внедорожник.
Все тот же 8-клапанный мотор, коробка, полный привод. Разве что за эти 47 лет внедорожнику совсем чуть-чуть поправили внешность, добавив в некоторые версии пластиковые бампера. В салоне появились современные опции, такие как: электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, кондиционер, АБС. А в 2023 году будущим владельцам Нивы, даже дали возможность приобрести внедорожник с фетровыми подкрылками и цельноформовочным напольным покрытием. Такой ковер в Ниву просился уже давно, кто-то оценил это новшество, так как зимой в автомобиле стало немного теплей. А кто-то отнесся скептичеки, ведь в ковролин будет впитываться лишняя влага.
А так как кузов Нивы не оцинкован, велика вероятность образования коррозии. Что нам обещал АвтоВАЗ? Во-первых, мотор объемом 1,8 литров на 122 силы или даже больше. В той же Весте Спорт он выдает чуть больше 140 сил.