Компания бизнесмена Николая Руссу — «Мостострой-11», которая является главным генподрядчиком строительства второго моста через реку Обь в Сургуте, получила очередной иск на 10,8 млн рублей. Мост через Обь в Сургуте запустят осенью 2025 года INSTA.
Главное сегодня
- Строители возвели все 16 опор второго моста через Обь в районе Сургута
- Нужна дорожка
- Второй мост через Обь в районе Сургута строится с опережением сроков - МК Югра
- Строительство второго моста через Обь в Сургуте идет с опережением сроков
- Все опоры моста через Обь в районе Сургута готовы
Начало большого пути. У Сургута забили первую сваю второго моста через Обь
| Строительство второго моста через Обь идёт с опережением сроков | | Дзен | Строительство второго мостового перехода через реку Обь в Сургуте, являющегося стратегическим объектом для страны, ведётся с опережением сроков, предусмотренных государственным контрактом. |
| В Сургуте завершают первый этап установки моста через Обь | ЖКХ | Окружная телерадиокомпания Югра | второго моста через Обь в Сургуте идёт с опережением сроков, предусмотренных госконтрактом. |
| Власти ХМАО оценили готовность моста через Обь возле Сургута - Правда УрФО | Строительство нового моста через реку Обь ведётся круглые сутки. |
| Марат Хуснуллин: Завершено возведение всех опор моста через Обь в районе Сургута | «22 года назад построен вантовый мост в Сургуте. |
| Ограничение проезда по мосту через Обь под Сургутом продлили до 5 сентября | В июне 16 дней по ночам будут полностью закрывать сургутский мост через Обь. |
Эксперты одобрили строительство второго моста через Обь в районе Сургута
Мост через Обь в Сургуте перекроют из-за обследований. Возведение второго мостового перехода через реку Обь в районе города Сургута в Ханты-Мансийском автономном округе идут с опережением графика. На повестке штаба — строительство мостового перехода через реку Обь в районе города Сургута. Мост через Обь в районе Сургута построят до конца 2023 года Глава региона обсудила проект строительства мостового перехода с зампредседателя правительства РФ Маратом Хуснуллиным. Строительство нового моста через реку Обь ведётся круглые сутки. Дороги и транспорт Новости Сургута подробности В Сургуте круглосуточно строят мост через Обь. единственное связующее звено между крупнейшими в мире районами по добыче углеводородов с регионами России - уже исчерпал резервы пропускной способности.
Cтартовало строительство мостового перехода через реку Обь в г. Сургуте
| В Сургуте ограничили движение по мосту через Обь для едущих на Ямал грузовиков | Север-Пресс | О значимости моста высказался заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин. «Второй мостовой переход через реку Обь в районе Сургута станет для автономного округа самым крупным транспортным инфраструктурным объектом. |
| Вице-премьер РФ отметил темпы строительства второго моста через Обь в Сургуте | Мост через Обь в Сургуте строится с опережением графика. |
| Движение по мосту через Обь ограничат в связи с ремонтом | Строительство нового мостового перехода в Сургуте с выходом на Восточную объездную автодорогу позволит значительно разгрузить действующий вантовый мост и повысить пропускную способность городской дорожно-уличной сети. |
Мост через Обь в Сургуте построят раньше срока
Не могу озвучить, какой объем будет предусмотрен на софинансирование", - сказала тогда и. Позже, в конце ноября 2023 г. Сенатор от Югры Александр Новьюхов в разговоре с журналистом Накануне. Примерно в это же время прозвучала другая важная для строительства моста мысль. По словам политика, стоит это сделать, потому что проект важен для всех регионов "тюменской матрешки". Губернатор Ямала Дмитрий Артюхов впервые услышал о такой инициативе от журналиста Накануне.
Фактическое введение в эксплуатацию планируется в октябре 2025 года", - сказано в сообщении.
Проект предусматривает возведение четырехполосной дороги протяженностью более 45 км, в том числе моста длиной 1,76 км. Также будут устроены ливневая канализация, локальные очистные сооружения и установлены шумозащитные экраны. На объекте будут работать 10 тыс.
Нафиса Гараева Запрет проезда техники массой свыше 40 тонн по мосту через Обь около Сургута продлили до 5 сентября 2023 года. Об этом сообщает пресс-службе Управления автодорог Югры.
Объект поможет перераспределить транспортные потоки и снять нагрузку с двухполосного моста им. Валентина Солохина Югорский мост , который расположен на 20 км ниже по течению. Трасса, ведущая к новому мостовому переходу, позволит направить основной поток автомобилей в объезд Сургута. Ранее URA. Строители установили все опоры мостового перехода и приступили к монтажу пролетов.
Завершено возведение всех опор моста через Обь в районе Сургута
Всего до 2025 года рабочим предстоит выполнить колоссальный объем работы: участок автодороги 44,5 км., 1 700 м — основной мост через реку Обь, семь искусственных сооружений, две транспортные развязки, четыре малых моста и ещё одна дорога в 43 км. Начался один из самых ожидаемых этапов строительства автомобильного моста через Обь в ХМАО. Вступай в группу Сургут. Новости. 40, сохранений - 9. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! Второй мост через реку Обь в районе Сургута должен быть готов в октябре 2025 года. В районе Сургута Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» реализуется крупный проект мостового перехода общей протяжённостью более 45 км, включая мост через реку Обь длиной порядка 1. Подрядчик строительства моста через Обь в Сургуте заплатит 11 млн рублей за срыв сроков.
Эксперты одобрили строительство второго моста через Обь в районе Сургута
Как заказчик правительство автономного округа обеспечило необходимое опережающее финансирование проекта. На объекте ежедневно задействованы 130 единиц строительной техники и 700 человек», — сказала Наталья Комарова.
Почему строительство путепровода является стратегически важным для России и экономически выгодным для югорчан решением, исследовал «ФедералПресс». Нефтегазовая артерия России В Еврейской автономии построили первый железнодорожный мост в Китай Строительство инфраструктуры на севере задало высокие темпы развития экономики нефтегазоносной Югры. Одним их таких объектов является мост через Обь имени Валентина Солохина, возведенный под Сургутом в 2000 году компанией «Мостострой-11». Одна из самых длинных переправ Сибири была спроектирована в 1990-х годах, рассчитана на грузоподъемность до 80 тонн, с пропускной способностью на 5 тыс. С тех пор значительно увеличилось количество грузоперевозок по переправе — интенсивность движения превышает показатели в три раза, до 13 765 машин в сутки, увеличена и весовая нагрузка. А если на ней случается авария — образуется многокилометровая очередь, ведь альтернативного пути нет. При этом Сургутский мост — это единственное связующее звено между крупнейшими в мире районами по добыче углеводородов. Еще в 2013 году югорские власти подготовили проект второго моста под Сургутом, обосновав вложение инвестиций в строительство.
Получить поддержку президента губернатору Югры Наталье Комаровой удалось в конце 2018 года. Директор департамента экономического развития, заместитель губернатора ХМАО-Югры Роман Генкель убежден, что второй мостовой переход улучшит движение транспортных средств, пропуск тяжелого и крупногабаритного транспорта, который сегодня составляет значительную долю в транспортном потоке.
Новый переход позволит перераспределить транспортные потоки, создать альтернативное направление для круглосуточного пропуска тяжеловесных транспортных средств. Кроме этого, он возьмёт на себя основную транспортную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров: Тюмень — Тобольск — Сургут — Новый Уренгой — Надым — Салехард и Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут — Нижневартовск — Томск, которые являются значимыми звеньями направлений Арктика — Азия и Северный широтный коридор.
Работы на объекте ведутся в круглосуточном режиме. В настоящее время уже готовы все 16 опор моста», — сказал Марат Хуснуллин.
Перспективы развития Завершение строительства моста через Обь откроет новые горизонты для развития региона. Обеспечение надежного и эффективного транспортного сообщения между важнейшими промышленными и арктическими территориями России не только улучшит логистику, но и даст толчок к развитию туризма и экономики региона в целом. Сургут с нетерпением ожидает завершения этого масштабного проекта, который станет важной вехой в развитии городской инфраструктуры и всей Ханты-Мансийского автономного округа. Автор статьи.
В Сургуте началось строительство второго моста через реку Обь
И следовательно, мы все вместе уверены в завтрашнем дне», — отметила Наталья Комарова. Я помню начало строительства, это было сложное время, но проект реализован — мост по сей день добросовестно служит развитию региона. Объект, который мы сегодня начинаем, нужен людям. Хочу лично поблагодарить Наталью Владимировну и Владимира Владимировича, они проделали большую работу для того, чтобы этот объект состоялся. По доброй традиции, мы максимально привлечем те компании, которые находятся в регионе, будет задействована большая команда. Обещаем построить второй мост через Обь в установленный контрактом срок», — сказал Николай Руссу.
RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей ХМАО? Подписывайтесь на telegram-канал « Ханты, деньги, нефтевышки »! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой.
Уже возведены все 16 опор моста. Строители докладывают о ходе работы по сопряжению пролётов с противоположных берегов.
Вес всех металлоконструкций основного моста - 23,5 тысячи тонн, из них смонтированы около 7 тысяч тонн, то есть примерно треть. Как заказчик правительство Югры обеспечило необходимое опережающее финансирование проекта.
Кроме этого, он возьмет на себя основную транспортную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров: Тюмень — Тобольск — Сургут — Новый Уренгой — Надым — Салехард и Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут — Нижневартовск — Томск, которые являются значимыми звеньями направлений Арктика — Азия и Северный широтный коридор. Работы на объекте ведутся в круглосуточном режиме», - сказал Марат Хуснуллин. В рамках реализации проекта специалисты построят восемь искусственных сооружений общей длиной порядка 2,3 км: мост через Обь, три путепровода и четыре малых моста суммарной протяженностью 322 метра через реки Сухой Аган, Казенная и Полой. На объекте ежедневно задействованы 130 единиц строительной техники и 700 человек», - отметила Наталья Комарова.
Поделиться:
- Архив материалов
- Движение по мосту через Обь ограничат в связи с ремонтом
- Telegram: Contact @ugra_official
- Популярное
- Завершено возведение опор нового моста через Обь в районе Сургута
Что еще почитать
- Рекомендуемые сообщения
- Строители возвели все 16 опор второго моста через Обь в районе Сургута
- Резюме можно отправить
- Лента новостей
Возведение опор нового сургутского моста через реку Обь завершено.
Мост через Обь обещает стать важнейшим элементом в системе транспортного коридора Тюмень-Сургут-Новый Уренгой-Надым-Салехард, способствуя развитию Арктики и Северного морского пути. Сургутский мост — вантовый мост через реку Обь, один из самых длинных мостов в Сибири: длина составляет 2110 метров (общая длина с подъездами — около 15 км), длина центрального пролёта — 408 м. Пролёт моста поддерживается одним пилоном высотой 150 м. готовы все 16 опор сооружения. Работы ведутся сразу по нескольким направлениям и с опережением графика. Мост через Обь в районе Сургута построят до конца 2023 года Глава региона обсудила проект строительства мостового перехода с зампредседателя правительства РФ Маратом Хуснуллиным. По информации администрации Сургутского района движение транспорта шириной более 2,8 метров при выполнении ремонтных работ будет осуществляться реверсивно в ночное время с 23.00 до 6.00. Новый мост через Обь в Сургуте готов уже почти на четверть (22%).
Мост через Обь в Сургуте перекроют из-за обследований
Это позволило подрядчику уверенно с опережающими темпами производить работы. Второй мост через Обь имеет важное стратегическое значение для всей страны. Мост будет способствовать одновременно сохранению энергетической и экономической безопасности страны, развитию территорий Арктики и Северного морского пути. Запуск этого проекта позволит в том числе разгрузить БАМ и Транссиб, что особенно важно с учетом переориентации основных экспортных ресурсов страны на Восток.
Как заказчик правительство автономного округа обеспечило необходимое опережающее финансирование проекта. На объекте ежедневно задействованы 130 единиц строительной техники и 700 человек», — сказала Наталья Комарова.
В настоящее время возведены все 16 опор моста. Вес всех металлоконструкций основного моста составляет 23,5 тысячи тонн, из них уже смонтированы около семи тысяч тонн.
Стройка идёт круглосуточно. На объекте ежедневно задействованы 130 единиц строительной техники и 700 человек.
Эксперты пришли к выводу, что сметная документация соответствует действующим нормативам в области сметного нормирования и ценообразования. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Подстанция 500 кВ «Тихорецкая», расположенная на окраине города Тихорецка Краснодарского края, эксплуатируется с начала 1960-х годов. Сегодня подстанция по-прежнему служит основным питающим центром северной части Краснодарской энергосистемы, обеспечивая потребителей Кубани, а также Ставропольского края и Ростовской области. Программа масштабной модернизации подстанции разбита на четыре этапа, два из которых уже завершены....