Китайский производитель электромобилей Seres и технологический гигант Huawei представили первый гибридный кроссовер Aito M5, работающий на Harmony OS. Бренд Aito, созданный в 2021 году силами HUAWEI и автомобильного производителя Seres, заключил эксклюзивное соглашение на продажу транспортных средств в России.
Автомобили
- NaAvtotrasse показал на фото новую машину Huawei и ArcFox
- Автомобили Volkswagen могут получить софт Huawei — компании ведут переговоры
- Huawei наделит автомобили Volkswagen своими технологиями
- На авторынке появился первый электрический седан от Chery и Huawei
Huawei представила HiCar — необычный гаджет для автомобиля
Гибридные кроссоверы Aito M5 и Aito M7 уже можно найти в продаже по цене от 5,8 млн рублей и 6,7 млн рублей соответственно. Новейший флагман Aito М9 обещают подвезти во второй половине 2024 года.
Тем не менее линейка марки расширяется — в этом году представили сначала модель М7, а теперь начали продавать и флагманский SUV под названием М9. Цена автомобиля кажется слишком высокой даже для домашнего рынка. Внешне автомобиль выглядит дорого, но при этом не вычурно. Силуэт сглаженный, без каких-то лишних острых углов. Спереди и сзади фонари, как это сейчас модно, соединяются LED-линией.
Дверные ручки «спрятаны». Длина колесной базы кроссовера составляет 3110 мм, что сопоставимо, например, с Lincoln Navigator правда, общие габариты М9 все же существенно меньше.
На момент выхода Luxeed EH3 автопилот будет доступен в 45 городах Китая, в дальнейшем, разумеется, программа будет расширена. Ещё одна особенность Luxeed EH3 - применение Qualcomm Snapdragon 8295, который является преемником широко используемого в современных авто чипа Snapdragon 8155. Так, новый процессор обеспечивает поддержку до 11 экранов и вдвое производительнее предшественника.
Ожидается, что Luxeed EH3 дебютирует до конца сентября.
Мощность двигателя заднеприводной версии составляет 215 кВт 313 л. На представленных фотографиях видно, что автомобиль лишился заднего стекла, но приобрел панорамную крышу. Вместо традиционных зеркал Avatr 12 оснастили камерами заднего и бокового обзора. Внутри новинка оснащена большим сенсорным дисплеем и метровым экраном на центральной приборной панели.
Компания Huawei представила свой первый автомобиль – им оказался гибридный кроссовер
Главный из них имеет диагональ 15,6 дюйма и предназначен для коммуникации с мультимедиа, построенной на программной платформе HarmonyOS от Huawei. Компании Changan, CATL и Huawei представили на выставке IAA Mobility 2023 в Мюнхене электрический хэтчбек совместного производства – Avatr 12. Компания Huawei представила флагманский кроссовер Aito M9. На Шанхайском автосалоне корпорация Huawei продемонстрировала первый автомобиль, в разработке которого принимала непосредственное участие. Huawei has launched a new electric vehicle that is designed to take on Elon Musk’s automaker. Что это даст самой Huawei, а также о первом в мире автомобиле с новой операционной системой Harmony OS на борту узнаем из программы
Китайский электромобиль компании, поддерживаемой Huawei
Перед с большим по площади воздухозаборником и «насупленными» светодиодными фарами — явный реверанс к итальянскому Lamborghini Urus. Гибридная система включает 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 125 л. Привод у Aito M5 постоянный полный. Мощность тяговых двигателей — 315 или 365 кВт по выбору заказчика 428 или 496 л.
Внезапно появилось сообщение о недавних инвестициях компании и ее интересе к автомобильной промышленности.
Huawei может разрабатывать новые технологии, связанные с оборудованием, программным обеспечением и элементами, связанными с 5G и автономным вождением. Вероятно, Huawei может разработать собственную платформу для автомобилей, чтобы конкурировать с Google и Apple. Сама компания пока не делала официальных заявлений. На данный момент даже трудно понять настоящие намерения компании.
Согласно новому отчету, Huawei теперь нацеливается на автомобильный рынок. Согласно отчету NetEase, Huawei Technologies готовится расширить свой бизнес за счет разработки, производства, продажи и обслуживания автомобильных частей и других связанных систем. Внезапно появилось сообщение о недавних инвестициях компании и ее интересе к автомобильной промышленности. Huawei может разрабатывать новые технологии, связанные с оборудованием, программным обеспечением и элементами, связанными с 5G и автономным вождением. Вероятно, Huawei может разработать собственную платформу для автомобилей, чтобы конкурировать с Google и Apple.
Беспроводная зарядка для гаджетов имеет мощность 44 Вт. Напомним, что Aito M5 - это гибридный автомобиль, который оснащается мотором на 1. Запас хода составляет 1195 км.
Дороговато. Huawei представил флагманский кроссовер от своего бренда Aito
Huawei, в отличие от конкурентов, решил не создавать свой беспилотный автомобиль, а сделать для него среду — умную дорогу, которая будет «общаться» с автомобилем. В движение Huawei Aito M7 приводится гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового бензинового турбомотора. Huawei Smart Selection SF5 укомплектован системой последовательного гибрида, работающего на базе 1,5-литрового бензинового наддувного двигателя. Знакомьтесь: перед вами гибридный кроссовер AITO M5 – первый серийный автомобиль китайского телекоммуникационного гиганта. Самый большой электрический кроссовер от Huawei поступил в продажу.
Мощнее BMW X5, но дешевле: в Китае рассекречен новейший кроссовер от компании Huawei
За четыре года Huawei преобразилась в ключевого игрока на рынке технологий для умных автомобилей. Седан Stellato S9 дебютировал на Пекинском автосалоне 2024 года как совместное предприятие Huawei и BAIC BluePark (дочерняя компания BAIC Auto). Внедорожник Huawei Aito M9 получил статус главного конкурента Mercedes-Maybach GLS. Бренд Aito, созданный в 2021 году силами HUAWEI и автомобильного производителя Seres, заключил эксклюзивное соглашение на продажу транспортных средств в России. Компания Huawei готовится к презентации нового кроссовера Aito M9 2024 года. Автомобиль уже рассекречен благодаря публикации сертификационных документов. Названа цена конкурента Mercedes-Benz GLS от Huawei.
Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей
Новый внедорожник SERES SF5 сочетает в себе городской режим с запасом хода 180 км и режим расширенного запаса хода с дальностью пробега более 1000 км. Электромобиль получил лёгкое алюминиевое шасси и четыре шаровых шарнира, переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и многорычажную заднюю подвеску, обеспечивающую более быстрое ускорение, плавность хода, и стабильность на дороге. Решения HUAWEI HiCar позволяют пользователям переключаться между приложениями на смартфоне и главным компьютером автомобиля, обеспечивая доступ к навигации, музыке и другим возможностям в любое время. Например, музыку со смартфона можно слушать через динамики машины.
Поскольку в ближайшее время они вряд ли будут отменены, Huawei наладила множество партнерских отношений с автомобильными фирмами. Вот лишь некоторые из компаний, с которыми за последний год Huawei установила партнерские отношения: Guangzhou Automobile Group Chongqing Changan Automobile Co. BAIC Group Вопрос о том, заслуживает ли Huawei санкций или нет, остается спорным, но, несомненно то, что компания привносит значительные инновации и конкуренцию в каждую отрасль, которой начинает заниматься.
В списке опций новинки значатся выдвижные ручки. В салоне производитель задействовал современный дизайн, дисплей на 15.
За шумоизоляцию отвечают 2-слойные стекла - это же положительно сказывается на звучании аудиосистемы. Беспроводная зарядка для гаджетов имеет мощность 44 Вт.
А внешность… Вы будете самым ярким участником дорожного движения, куда бы не направились.
Харизма классического стиля в нем дополнена яркими элементами дизайна, раскрывающими более активный, дерзкий нрав. К динамичному вождению располагает и батарея увеличенной мощности с пробегом на одной зарядке до 500 км.
NaAvtotrasse показал на фото новую машину Huawei и ArcFox
Управляющий директор Huawei заявил, что автомобили компании дешевле 3,9 продаются в убыток и Wenjie M5 получивший множество интеллектуальных систем не стал. HUAWEI Aito M9 — большой и роскошный внедорожник. Вероятно, Huawei может разработать собственную платформу для автомобилей, чтобы конкурировать с Google и Apple. В автомобилях AITO используется множество компонентов и технологий Huawei, таких как электродвигатели, электронные системы управления. В 2021 году Huawei Smart Selection Car должен быть предустановлен на более чем 5 миллионов новых автомобилей. Aito — совместное предприятие Huawei и автомобилестроительной компании Chongqing Jinkang New Energy Automobile (работает под брендом Seres).
Содержание
- Тюменские чиновники отказались закупать премиум-авто с двумя двигателями — РБК
- Обзор модели
- ПОВЫШЕНИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ
- Кросоверы Aito M5 от HUAWEI пошли в продажу в России
- Huawei представила HiCar — необычный гаджет для автомобиля
Появились изображения будущего флагманского внедорожника Huawei Aito M9
| Анонсирован первый электромобиль Huawei — Wylsacom | Автомобили VOYAH в наличии уже можно купить у авторизованных дилеров в России. |
| Компании Huawei и Seres провели презентацию нового проекта — впечатляет | В 2021 году Huawei Smart Selection Car должен быть предустановлен на более чем 5 миллионов новых автомобилей. |
Huawei займется автомобилями
Китайская Huawei предложила Mercedes-Benz и Audi стать акционерами ее «дочки», которая разрабатывает программное обеспечение и компоненты для умных автомобилей и по плану. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на инициатора данного законопроекта, сенатора Артёма Шейкина. Главный из них имеет диагональ 15,6 дюйма и предназначен для коммуникации с мультимедиа, построенной на программной платформе HarmonyOS от Huawei. Техногигант Huawei заявила о себе как об основном поставщике технологий для машин. Владельцы свежих Jolion практически не высказывают нареканий в адрес электронных систем своих автомобилей, хотя у тех, кто купил аналогичные машины несколько лет назад.
В Сети появились фотоизображения нового автомобиля Huawei и ArcFox в декабре 2022 года
Но сроки выхода стали откладывать, а в результате от проекта решили отказаться. Покорять автомобильный рынок Huawei планировали электрокарами, однако в руководстве оценили перспективы и приняли решение отказаться от задуманного в связи с тем, что на авторынке очень высокая конкуренция. Тем не менее полностью отказываться от участия в автомобильной промышленности Huawei не планирует и сосредоточится на создании «умных» технологий для машин.
Внутри новинка оснащена большим сенсорным дисплеем и метровым экраном на центральной приборной панели. По краям от экрана добавлены два дополнительных монитора, которые проецируют вид с камер бокового обзора.
Производство серии электромобилей Avatr 12 начнется с сентября 2023 года. Подпишитесь на наш канал в Яндекс.
Под капотом у такой версии скрывается 1,5-литровый турбодвигатель с отдачей в 152 л. Их заявленная отдача соответственно достигает 224 и 272 л. То есть китайская новинка оказалась мощнее большинства модификаций BMW X5. Также в продажу поступит полностью электрический вариант Aito M9.
Электромобиль получил лёгкое алюминиевое шасси и четыре шаровых шарнира, переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и многорычажную заднюю подвеску, обеспечивающую более быстрое ускорение, плавность хода, и стабильность на дороге. Решения HUAWEI HiCar позволяют пользователям переключаться между приложениями на смартфоне и главным компьютером автомобиля, обеспечивая доступ к навигации, музыке и другим возможностям в любое время. Например, музыку со смартфона можно слушать через динамики машины. Интерактивное голосовое управление позволяет сосредоточиться на вождении.