«Крылатые ракеты Х-101 — это ракеты воздушного базирования большой дальности, нового поколения. Уничтожение объектов ИГИЛ в Сирии крылатыми ракетами Х-101 с ракетоносцев Ту-95МС.
Ракета Х-101/Х-102. В России началось массовое производство средств РЭБ для сверхдальней ракеты
Запад находится под большим впечатлением от использования российской Дальней авиацией в Сирии новой крылатой ракеты с уникальными характеристиками. Стратегическая дозвуковая крылатая ракета Х-101 разработана входящим в КБ «Радуга» (входит в «Тактическое ракетное вооружение»). Х-101/Х-102 — это новая крылатая ракета воздушного базирования, которая создавалась специалистами машиностроительного конструкторского бюро "Радуга" (Дубна) для замены советских ракет Х-55. В России стартовало серийное производство средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) для сверхдальней крылатой ракеты воздушного базирования Х-101/Х-102.
Как уникальные особенности ракет «Калибр-М» и Х-101 прорывают украинскую ПВО
До сего времени характеристики ракеты Х-101 являются секретными, однако информация о ней постоянно циркулирует во всемирной сети и постоянно дополняется новыми сведениями, которые в большей степени являются предположительными. Ракеты Х-101 на револьверной пусковой установке в отсеке вооружения самолета Ту-160 Бомбардировщик Ту-95МС, переоборудованный для испытаний ракет Х-101 на пилонах под крылом Разработка новой крылатой ракеты авиационного базирования большой дальности была начата в нашей стране в конце 1980-х — начале 1990-х гг. Проектирование велось в МКБ «Радуга» с использованием наработок по стратегической крылатой ракете Х-55 , которая была принята на вооружение советской стратегической авиации в 1979 году. При разработке использовались технологии снижения радиолокационной заметности, была значительно увеличена дальность, а кроме того, изначально предусматривались два варианта: Х-101 с обычной боевой часть и Х-102 — с ядерной. По своей конструкции новая ракета в целом повторяла свою предшественницу с нормальной аэродинамической схемой, но имела более оптимальную форму фюзеляжа, а крылья в транспортном положении складывались снизу под фюзеляжем, а не во внутренние ниши, то есть ракета имела схему низкоплан. В хвостовой части находилось оперение из трех складывающихся плоскостей и складной обтекаемый кок. Двигатель представляет собой малогабаритный ТРДД возможно РД-95ТМ-300 с тягой 360 кг, который после старта выдвигается снизу в хвостовой части из ниши в фюзеляже, как на Х-55. Бортовая система управления ракеты имеет высокоточную инерциальную систему с коррекцией по заложенным в память БЦВМ цифровым картам рельефа местности и спутниковой навигацией.
Выдвижная гондола в хвосте оснащена турбореактивным двигателем, способным развивать высокую дозвуковую скорость на различных высотах — от десятков метров до 7-10 км. Максимальная дальность полета X-101 составляет 5500 км, что относит ее к категории ракет большой дальности. X-101 представляет собой комбинированную систему наведения и управления. По некоторым данным, ракета использует радиолокационную или оптическую головку самонаведения в конце полета, приближаясь к цели, что позволяет X-101 поражать стационарные и движущиеся цели с высокой точностью. Х-101 несут стратегические ракетоносцы-бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС: Ту-160 несет 12 таких ракет на двух внутренних барабанах, а Ту-95МС — восемь внешних подвесных блоков. Крылатая ракета Х-101 считается одним из самых эффективных видов оружия в стратегическом воздушном арсенале России. Виктория Чернышенко.
В отличие от ракет предыдущего поколения, имеется принципиальная возможность смены цели, когда ракета уже находится в полёте [3]. В транспортном положении двигатель расположен внутри ракеты, крылья сложены под ракетой, хвостовое оперение также сложено. После запуска двигатель турбореактивный двухконтурный модели Р95ТМ-300 выдвигается из корпуса ракеты, оперение раскладывается по схеме « низкоплан » [4].
Стратегические бомбардировщики приобрели ключевое преимущество Носителями крылатых ракет Х-101 Х-102 являются стратегические бомбардировщики Ту-95 и Ту-160. Самолеты оснащены новой подсистемой, позволяющей перенацеливать ракеты даже после запуска. Благодаря новой подсистеме в бортовом радиоэлектронном комплексе, самолет стал способен перенацеливать свои ракеты, пишет The National Interest со ссылкой на неназванных экспертов в области боевой авиации. С ее помощью обычные бомбы превращаются в высокоточные. Аппаратура учитывает скорость и высоту полета бомбардировщика, силу и направление ветра, массу других параметров и выдает точку сброса, с которой бомба попадет точно в цель. Нечто подобное придумано и для стратегических ракетоносцев. Ракеты Х-101 и так высокоточные от природы и хорошо зарекомендовавшие себя в Сирии. Однако, с помощью дополнительного модуля в оборудовании самолета крылатые ракеты дальнего радиуса действия могут быть теперь перенацелены уже в воздухе. Боевую задачу для них можно ставить или изменять непосредственно перед запуском. По некоторым данным, перенацеливание Х-101 возможно и после того, как ракета отправилась в самостоятельный полет. Ракета успешно прошла боевое крещение и активно используется российскими летчиками в Сирии. Уничтожены десятки целей — места базирования, лагеря подготовки боевиков и укрепленные командные пункты. Благодаря высокой эффективности оружия летчики в Сирии воюют по принципу «одна цель — одна бомба». По информации Минобороны, точность Х-101, отслеживаемая средствами объективного контроля, полностью соответствует заявленной разработчиком. Удар вне зоны видимости Безусловно, сильная сторона ракеты — высокая точность. По оценкам военных экспертов, отклонение от цели составляет всего лишь десять метров. Этого достигли за счет продвинутой инерциальной системы наведения и оптической или радиолокационной головки самонаведения. Х-101 запускается примерно в шести километрах от земли, летит на высотах от нескольких десятков до нескольких тысяч метров, маневрируя и огибая рельеф местности. Как уже отмечалось, аппаратура самолетов-носителей теперь позволяет перенацеливать ракету даже после пуска.
Стратегическая авиация вновь отстрелялась новыми ракетами в Сирии
Такая дальность позволяет не заходить нашим самолётам в зону действия ПВО противника. Х-101 — это вариант ракеты в обычном оснащении с массой боевой части 400 кг. Х-102 — крылатая ракета с термоядерной частью мощностью в 250 килотонн или 1 мегатонну. Круговое вероятное отклонение от цели на дальности 5500 км находится в пределах от 5 до 10 метров. Однако на уязвимость ракеты Х-101 Х-102 со стороны средств ПВО и ПРО, несмотря на её пониженную радиолокационную заметность, существенно влияет один ключевой параметр — её скорость полёта.
Читайте также: США прикрывают своё бессилие в гиперзвуковом оружии мирными инициативами? Таким образом, существует естественная необходимость увеличить скорость крылатых ракет для нашей стратегической авиации. Оказывается, что такая работа уже идёт и не первый год.
Дальнейшим развитием крылатой ракеты Х-555 стала Х-101 и ее вариант Х-102 , способный нести термоядерный заряд мощностью от 250 кт до 1 мегатонн. После окончания проектной работы по ракетам Х-101 и Х-102 в 1998 году начались первые испытания, серийное производство началось в 2002 году. Примерно 10 лет опытные изделия проходили всестороннюю проверку и доработку, после чего получили рекомендацию к принятию на вооружение [4]. Х-101 принят на вооружение в 2013 году.
Описание Крылатая ракета Х-101 имеет такой же двигатель Р95-300, как и у ракеты Х-555, но при этом отличается лётными характеристиками. Х-101 оснащён крыльями стреловидной формы, которые до запуска сложены под корпусом ракеты низкоплан , в отличии от Х-555, у которой крылья выдвигаются из корпуса и имеют прямую форму.
Sergey1987 14.
Интересен вариант с контейнерами, за счёт части взрывчатки, РЭБ, РЭП, теле-фотоаппаратуры, он то может кружится над районами в течении нескольких часов, поговаривают до 10 часов, с высотой полёта, от минимальной, до 6 км, по другим данным до 10 км... Но ещё более интересный вариант, Х-102, он то и основной... Вообщем весь спектр воздушной компоненты сразу на голову пендосиков...
Sergey1987 15. Самые лучшие места, старта Х-102, Анадырь и южнее, оттуда можно пулять прямо с берега, это самый короткий путь для этих ракет, причём речь идёт не об Аляске, а о проливе имени Сталина, между Канадой и Мексикой, Х-102 достаёт до большинства из этих мест, но до Вашингтона и Нью-Йорка далековато, около 6500 км... Если запускать Х-102 с Камчатки, придётся стратегам пролететь морем некоторое растояние, выпустить боекоплект и возратиться за новым боезапасом...
Х-55 и их модификации... А вот с Сахалина, подниматься бомбардировщикам, не имеет смысла, во-первых до точки сброса ракет, нужно лететь дальше чем с Камчатки, тем более с окрестностей Анадыря, во-вторых этот маршрут начисто запирается базой США в Окинаве... А для этого возвращаемся к нашему старому знакомцу, Х-55, в зависимости от модели, имеет дальность от 2000 до 3500 км, высота полёта, скорость и точность, практически та-же, что и у Х-102, да дальность конечно меньше...
Думаю, что такие крупнейшие базы американцев как Рамштайн и "Окинава", не менее первоочередные цели русских, чем сама "матка" США , тем более если на них есть ядерное оружие и проритет им наверняка баллистические ракеты, которые прилетят быстрее, а это жизненно важно, а Х-55, как средство добивания в том числе и по местам сосредоточения логистических центров. В целях, недопущения и чтоб даже мысли не было, каких либо экспедиционных сил по "поиску" артефактов, на территории России, а жизнедеятельность так или иначе в ней сохранится...
Х-101 должна была нести осколочно-фугасную головную часть, Х-102 — ядерную. Тем не менее, и при сложившемся дефиците данных можно составить правдоподобную картину. Читайте также: Зенитный ракетный комплекс "Круг" Во второй половине прошлого десятилетия в открытый доступ начали регулярно попадать фотографии бомбардировщиков Ту-95МС, на внешней подвеске которых располагались некие новые ракеты. Отсутствие информации о каких-либо подобных проектах помимо Х-101 послужило поводом для соответствующих предположений. Согласно наиболее распространенным оценкам, новая Х-101 по сравнению с предыдущей Х-55 стала крупнее и тяжелее. Стартовая масса новой ракеты оценивается в 2400 килограмм, 400 из которых приходятся на боевую часть. Длина ракеты — около 7,5 метра, размах раскладываемого крыла не превышает 4,5-5 метров. Диаметр корпуса, предположительно, остался на уровне габаритов ракеты Х-55СМ — около 0,75-0,8 метра.
Вероятно, это выдвигаемый в полете турбореактивный двигатель. Наибольший интерес из всех характеристик перспективной ракеты представляет дальность полета. Согласно имеющимся сведениям, ракеты Х-101 и Х-102 смогут поражать цели на дальностях около 5000 километров от точки пуска. Точные данные о типе системы наведения ракеты отсутствуют. В то же время, несколько лет назад в средствах массовой информации появились сведения, согласно которым Х-101 оснащена некой оптико-электронной системой коррекции траектории с телевизионным наведением на последних этапах полета. Ввиду дефицита информации трудно говорить, насколько правдива эта информация. Однако куда более правдоподобной выглядит другая версия: ракета имеет инерциальную систему наведения, а также аппаратуру для радиолокационной или телевизионной коррекции на конечном участке полета. Интересны имеющиеся данные о точности новой ракеты. Согласно отечественным источникам, круговое вероятное отклонение Х-101 находится в пределах 10-20 метров. По понятным причинам, обе версии информации о точности на данный момент не получили официального подтверждения, равно как и не были опровергнуты.
В некоторых источниках упоминается третий вариант перспективной крылатой ракеты для дальней авиации.
Ракета Х-101 / Крылатая ракета Х-101 / Крылатая ракета характеристики
Прежде ни одна ее "коллега" не могла сбрасывать ловушки во время сближения с целью. Как заявил Чжоу Вэйчжэн, использование этой новой технологии обладает практическим значением. Это подразумевает, что в будущем проникающие средства, которыми оснащены ракеты, будут совершенствоваться от пассивных к активным, а это заслуживает тщательного обсуждения. По его словам, Х-101 может улавливать угрозу, исходящую от зенитных ракет противника, в конце своей атаки, и сбрасывать тепловые ловушки. Это настоящий прорыв в области инновационных технологий, который открывает новое направление в этой области. В рамках конфликта на Украине это означает, что Россия получает больший простор для нанесения ракетных ударов. Давление на ВСУ усилится, особенно в районах, где критически важна воздушная защита.
Конструкторы дорабатывали Х-101 с учётом её боевого применения в Сирии: прямо на месте проводили доводку изделий с учётом местного климата, корректировали полётные задания.
Западные СМИ писали , что в атаке использовали Х-101. После теракта на Крымском мосту осенью того же года Россия вела массированные обстрелы украинских объектов энергетики, военного управления и связи в том числе с использованием снарядов Х-101. В ней используется особая система коррекции и спутниковая навигация, но она чуть менее точная, чем Х-101. Х-555 оснащается осколочно-фугасной или кассетной боевой частью массой до 410 кг. Дальность пуска — 2000—2500 км, то есть примерно в два раза меньше, чем у Х-101. Другие источники.
В «транспортном» положении двигатель спрятан в специальной нише, из которой он выдвигается после старта. Аналогичная схема была применена и на Х-55. Навигация в ходе полета обеспечивается инерциальной системой, которая использует заранее подготовленные цифровые карты местности, что дает возможность следовать по заданному маршруту с максимальной точностью. Кроме того, ракета оснащена модулем связи с системой спутниковой навигации «Глонасс». Коррекция по высоте выполняется с использованием оптико-электронного лазерного дальномера. Наведение на цель на завершающем этапе выполняется головкой самонаведения.
По разным данным, она может быть как радиолокационной, так и телевизионной с оптико-электронным модулем распознавания. Режим полета задается обычно еще на аэродроме допускается также перенацеливание уже после запуска — в ходе следования к цели текущая высота 101 может изменяться от 30 до 6000 метров. Особенности носителей ракет, бомбардировщиков Ту-160М и Ту-95МСМ Хотя испытательные пуски прототипов Х-101 выполнялись со стратегического бомбардировщика Ту-95МС, для практического использования новых ракет он уже не подходил. Потребовалась модернизация, в ходе которой самолет был доработан следующим образом: Установлены двигатели с улучшенными характеристиками; Бомбардировщик получил современный прицельно-навигационный комплекс; Установлена новая радиолокационная станция «Новелла-НВ1. Этой модернизации были подвергнуты несколько бомбардировщиков субмодификации Ту-95МС-16. Новый вариант самолета получил обозначение Ту-95МСМ.
Он может нести до восьми Х-101 под своими крыльями. Иногда ошибочно говорится о том, что количество ракет может быть доведено до 16, но это не так — в этом случае вес боекомплекта составил бы более 35 тонн, что более чем в полтора раза превышает реальную грузоподъемность самолета. Ту-95 действительно способен поднять в воздух 16 ракет, но только Х-55. После окончания холодной войны и заключения договоров о нераспространении ядерного оружия, ограничивающих развертывание ядерных ракет большой дальности, русские предприняли усилия по разработке тактических версий Х-55 с обычными боеголовками. Сначала появился Х-65СЭ с дальностью 600 км производный от Х-55 , анонсированный в 1992 году, затем тактическая версия Х-101 с дальностью полета 300 км, предназначенная для экспорта, и, наконец, Х-555. В российском документе 1995 года говорилось, что в Шанхай был передан весь производственный комплекс для разработки крылатой ракеты с ядерным вооружением.
Первоначально считалось, что он был основан на «Радуге Х-15» дальности 300 км АС-16 «Отдача» , но теперь выясняется, что это был Х-55, который был передан Китаю. Его длина составляет 7,45 м 24,4 фута , его стартовая масса составляет 2200—2400 кг 4900—5300 фунтов , и он оснащен осколочно-фугасной, проникающей или кассетной боеголовкой массой 400 кг 880 фунтов или ядерной боеголовкой мощностью 250 кТ.
Ведь Х - 101 способна поражать цели на расстоянии до 5000 км с КВО всего 5 - 6 метров. С этой ракетой российские стратегические бомбардировщики смогут наносить высокоточные удары по ключевым военным объектам противника, не входя в зону поражения его средств ПВО. Благодаря снижению радиолокационной заметности ракеты ЭПР - 0,01 м2 , засечь её практически невозможно. Продолжительность полёта до 10 часов. Ракета оснащена автономной корреляционно системой "Спрут" с оптико-электронной системой коррекции траектории полёта, интегрированный приемник системы ГЛОНАСС и оптико-электронная ГСН на конечном участке полёта.
Пять самых смертоносных крылатых ракет России: видео
- Что известно о российской ракете Х-50, которая так беспокоит Генштаб Украины
- Х-101: на что способна главная ракета дальней авиации России
- Конструкция ракеты
- Крылатая ракета Х-101 показала высокие характеристики на испытаниях в Сирии - ТАСС
- «наш ответ «томагавкам»: на что способна российская сверхдальняя крылатая ракета х-101/х-102
- Тактико-технические характеристики
Упавшая под Винницей российская ракета Х-101 раскрыла свои особенности
Их сопровождение осуществляли истребители Су-30СМ и Су-35С, дислоцированные на аэродроме Хмеймим, и модернизированные Су-27СМ3, осуществлявшие вылеты с аэродромов на юге России, добавил он.
На Х-101 установлен двухконтурный турбореактивный двигатель, созданный на базе модели Р95ТМ-300. При активации двигатель выдвигается из корпуса, а хвостовое оперение разворачивается, что позволяет корректировать траекторию ракеты в полете. Есть информация, что ракеты Х-101 теоретически могут поражать движущиеся цели с невероятной точностью до 10 метров, а стандартное круговое вероятное отклонение составляет 7 метров на дальностях до 5500 километров. Х-101 изготовлена КБ "Радуга" и состоит из российских компонентов.
По всей Украине объявляли воздушную тревогу. Об уничтожении «Калибров» в сообщении ВСУ не сказано. Селезнёва в конце 1970-х - начале 1980-х годов для вооружения стратегических бомбардировщиков. Носителями Х-55 являются стратегические бомбардировщики Ту-160 и модернизированные Ту-95.
Универсальность Р-37 позволила применять ракету на всех истребителях, разработанных в России: от Су-35 до Су-57. Это тоже интересно:.
В России рассказали об особенностях ракет Х-101
В 2024 году, российские инженеры, для повышения ударной мощности авиационного боеприпаса в зоне СВО, увеличили боевую часть ракеты с 400 кг до 800 кг, за счет сокращения запаса топлива и дальности поражения до 2 тысяч километров. По оценкам некоторых западных источников, в том числе и Forbes, стоимость ракеты Х-101 составляет 10-13 миллионов долларов. Однако, эти источники являются не совсем объективными, как правило значительно завышая среднюю экспортную стоимость российского вооружения. Жидкотопливная стратегическая крылатая ракета Х-55, была принята на вооружение ВВС СССР в 1983 году, а в 2004 году, вышла ее модификация Х-555, с несколько увеличенным весом и повышенной точностью кругового вероятного отклонения КВО до 20 метров.
Ракета Х-55 имела КВО до 100 метров. Ракета Х-101 наследует аналогичные характеристики Х-555 с ядерной и фугасной проникающей боевой частью, но кроме этого, имеет возможность оснащение кассетной боевой частью. Также, на Х-101 добавили навигацию по спутнику.
Вот перевод скрина: «Во время ночного ракетного удара ВСУ сбили крылатую ракету Х-101 с двойной боевой частью. Модифицированная версия получила дополнительный модуль БЧ, и общий эквивалент вырос с 450 кг до примерно 800 кг. Вторая БЧ имеет подготовленные элементы поражения в виде стальных фрагментов кубической формы для повышения боевой эффективности. Вероятно, место для дополнительной БЧ было найдено за счет уменьшения топливного бака, что вероятно повлияет на дальность Х-101, однако для территории Украины даже уменьшенной дальности может быть достаточно». Решение логичное и верное. Какой смысл иметь только версию с дальностью 5 500 км, когда нам за глаза хватит и половины этой дальности даже если запускать их с Каспия.
А БЧ 800 кг, это всегда лучше БЧ 450 кг.
Ту-160 может нести 12 таких ракет во внутренних отсеках, а Ту-95МС — 8 ракет на внешней подвеске. Это уникальные стратегические крылатые ракеты класса «воздух-земля» с использованием технологий снижения радиолокационной заметности, имеющие дальность полёта до 5500 км. Такая дальность позволяет не заходить нашим самолётам в зону действия ПВО противника. Х-101 — это вариант ракеты в обычном оснащении с массой боевой части 400 кг. Х-102 — крылатая ракета с термоядерной частью мощностью в 250 килотонн или 1 мегатонну. Круговое вероятное отклонение от цели на дальности 5500 км находится в пределах от 5 до 10 метров. Однако на уязвимость ракеты Х-101 Х-102 со стороны средств ПВО и ПРО, несмотря на её пониженную радиолокационную заметность, существенно влияет один ключевой параметр — её скорость полёта. Читайте также: США прикрывают своё бессилие в гиперзвуковом оружии мирными инициативами?
ААП 12. А вот дальность её полета строго засекречена! И бармалеев подсократить, и технику обкатать. USSR2 14. В Великобритании как раз скоро замутится. Там и испытаем. По просьбе законного правительства или народа Ха-ха. NRoss 14. Подозреваю, это еще легко сказано. Помнится, первые робототизированные ПКР "Гранит", по оценкам самих же военных, стоили как новенький в то время Су-27. Советы часто деньги не считали на оборонку, но такая цена за ракету была оправдана, разве что только с специальноми исполнении. Во сколько же, интересно, встаёт эта малютка, вместе с термоядром на борту....
Непревзойденная Х-101: все о новейшей высокотехнологичной крылатой ракете России
Речь идет о стратегической крылатой ракете воздушного базирования Х-101. Он пояснил, что ракета Х-101 и ее вариант со специальной боевой частью (СБЧ) Х-102 представляют собой новое поколение высокоточных крылатых ракет большой дальности. Авиационная крылатая высокоточная ракета Х-101 устанавливается на такие носители, как бомбардировщики Ту-160 и Ту-90МС и является первым боеприпасом такого класса, где используются исключительно российские комплектующие. Авиационная крылатая высокоточная ракета Х-101 устанавливается на такие носители, как бомбардировщики Ту-160 и Ту-90МС и является первым боеприпасом такого класса, где используются исключительно российские комплектующие. Боевое применение авиационных крылатых ракет большой дальности Х-555 и Х-101 стало поворотной точкой в военной антитеррористической операции, как до этого было с применением аналогичных ракет морского базирования «Калибр». Запад находится под большим впечатлением от использования российской Дальней авиацией в Сирии новой крылатой ракеты с уникальными характеристиками.
Самое интересное в виде мозаики
- Крылатая ракета Х-101
- В России рассказали об особенностях ракет Х-101
- Форма поиска
- Послать врага на Х-101
Что известно о новейшей российской крылатой ракете Х-101?
| Долетит ли Х-101 до Вашингтона? | Российская крылатая ракета X-101 класса «воздух–земля» уникальна своей большой дальностью полета, рассказал «Известиям» член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук Константин не, 17 сентября, гендиректор корпорации. |
| Российские крылатые ракеты Х-101 получили вторую боеголовку | ВС РФ модернизировали свою крылатую ракету воздушного базирования Х-101, оснастив ее двойными боеголовками, тем самым удвоив уровень потенциальной угрозы. |
«Россия обладает ракетой Х-101 с недостижимой для США дальностью полета»
Стратегические крылатые ракеты Х-101 и Х-102: история создания, летно-технические характеристики, принцип действия и конструкция. Итак, после того, как украинские источники озвучили эту информацию, можно смело утверждать, что в арсенале российских ВКС появилась новая версия крылатой ракеты Х-101, БЧ которой имеет вес (по оценкам противника) около 800 кг. Поступление ракет Х-101 в ВВС России ожидалось в 2013 г. и, вероятно, в 2013 г. было начато.