Тридцать лет назад лётчику-космонавту Сергею Крикалёву вручили в Кремле первое в истории звание Героя. Сергей Крикалёв. Космонавт, Герой России, советник главы "Роскосмоса". Как рассказал Би-би-си космонавт Михаил Корниенко, решение о снятии Крикалева с должности исполнительного директора по пилотируемым программам было, по его мнению, "достаточно эмоциональным".
Руководство "Роскосмоса" оставило Сергея Крикалева на должности!
Совмещал с учёбой и спортом работу лаборантом в научно-исследовательском институте при учебном заведении. После окончания института, в сентябре 1981 года, устроился в НПО «Энергия», где за четыре года прошёл путь от инженера до начальника группы. Молодой специалист испытывал лётное космическое оборудование, настраивал наземные системы управления и разрабатывал инструкции для космонавтов [4] В отряде космонавтов В сентябре 1985 года Сергея Константиновича зачислили в отряд космонавтов. На протяжении следующего года проходил специализированную подготовку, по итогам которой ему присвоили квалификацию космонавта-испытателя. С 1986 по 1988 год он был занят в программе «Буран».
Готовился к полёту на одноимённом многоразовом космическом корабле в условном экипаже. В 1988 году проект закрыли нереализованным. В марте 1988 года его включили в основной экипаж 4-й экспедиции на орбитальную станцию «Мир» в качестве бортинженера. Он участвовал в научных экспериментах и отвечал за эксплуатацию бортовых систем и оборудования.
Совместно с экипажем подготовил станцию к временному беспилотному полёту. В космосе Крикалёв провёл 151 день. По возвращении на Землю весной 1989 года удостоился звания Героя Советского Союза и получил должность заместителя начальника отдела в отряде космонавтов. Сергей Константинович должен был вернуться на Землю через пять месяцев, но согласился продлить срок службы.
Мы его условно назвали «запах космоса», потому что мы его чувствуем, когда возвращаемся после выхода в открытый космос, в шлюзовом отсеке. Я знаю, что в свободное от работы время вы занимаетесь высшим пилотажем. Я начал заниматься пилотажем, будучи студентом. Принимал участие в соревнованиях и по окончании института выполнил норматив мастера спорта по высшему пилотажу, а через несколько лет и норматив мастера спорта международного класса. Сейчас, к сожалению, возможности заниматься пилотажем на соревновательном уровне нет, но я не бросаю свое дело, авиация — это часть моей жизни. Это сложный в пилотировании самолет, но красиво смотрится в воздухе. Сейчас на соревнованиях выступают на Су-26 и его модификациях Су-29 и Су-31, с моей точки зрения, классные самолеты. Не представляя свою жизнь без полетов, не так давно я обратил внимание на самолеты-амфибии. Это небольшие, «штучные» модели, в которых может разместиться от двух до шести человек.
Такие самолеты-амфибии могут приземляться не только на грунт, асфальт или посадочную полосу, но и на воду там, где обычные самолеты сесть не могут. На них можно добраться до мест, в которые другим способом не попасть. Думаю, для нашей страны с огромными территориями эти самолеты-амфибии могут быть очень полезны. Это не имеет отношения к высшему пилотажу, но это имеет отношение к малой авиации. Моя работа тяжелая не физически, а психологически: большая нервная нагрузка, многозадачность. А полеты на самолете позволяют переключить внимание и отвлечься. Если говорить о высшем пилотаже, то выполнение сложных фигур связано не только с возможностями самолета, но и с тем, в какой форме находится пилот. Поэтому, если я давно не летал, то сначала выполняю простые фигуры, а затем перехожу к более сложным. Невозможно передать словами чувства, которые испытываешь при этом.
Отдельно хочу отметить тот особый мир, который складывается вокруг аэродрома. Это люди, близкие по духу, по жизненным интересам и приоритетам. А вот на спуске у кораблей есть существенные отличия. У шаттлов есть крылья, их траектория снижения пологая, как на самолете. Это более плавный спуск, чем на нашем корабле. Даже если космонавт регулярно выполняет физические упражнения во время полета на станции, он теряет мышечную и костную массу. Ученые разработали специальный комплекс упражнений, который применяется много лет, — он помогает уменьшить отрицательное воздействие невесомости. Но, даже занимаясь физкультурой каждый день, избежать негативных последствий не удается. После полета приходится восстанавливаться в течение нескольких недель, чтобы вернуться к нормальному образу жизни.
Поддерживать хорошую физическую форму необходимо, потому что невозможно исключить нештатные ситуации.
Считаю, что без представителей гуманитарных профессий освоение космического пространства, других небесных тел не будет полным. Но пока путевки в космос — дорогостоящие и редкие, должен быть национальный отбор, каким он был в упомянутом советском журналистском конкурсе более тысячи участников , как в американском конкурсе «Учитель в космосе» Криста Маколифф погибла, с ее дублером Барбарой Морган мне довелось встречаться. В случае с актрисой и режиссером мы видим не национальный отбор, а аппаратное решение.
Должна быть соответствующая, не поспешная подготовка к полету. Шестерка советских журналистов готовилась два года, все получили удостоверения космонавтов-исследователей. Никто из них в космос не слетал по сугубо политическим обстоятельствам распад СССР , но их жизнь обогатилась новыми знаниями и навыками, пониманием отрасли, новыми произведениями, они внесли большой вклад в популяризацию и открытость космонавтики. Любой полет космического туриста, особенно скоропалительный, негативно воспринимается профессиональными космонавтами.
Их легко понять: космонавт готовится к полету много лет, и когда правое а то и левое кресла «Союза» отдают пассажирам, это отодвигает для кого-то срок экспедиции на орбиту, а кому-то может пресечь последнюю возможность встречи с космосом. На кладбище в Леонихе немало могил космонавтов, так и не слетавших в космос и не оказавшихся долгожителями. Лицам, принимающим решения, надо помнить об этом. Есть и другое: если космонавт летит в космос в качестве водителя и сопровождающего лица для «пассажиров», это задевает его чувство профессионала.
Ему нечем заняться на станции? Его для этого готовили? Встает и не в первый раз! А если эта программа себя исчерпала, почему не летают за счет бюджета ученые, постановщики свежих космических экспериментов?
Почему не делать отбор из числа молодых докторов наук — физиков, биологов, специалистов по новым материалам, будущих строителей орбитальной индустрии? Отдельно о Сергее Крикалеве. Он, по моему субъективному мнению, входит в пятерку самых выдающихся космонавтов Земли, из числа ныне живущих а тем самым является нашим национальным достоянием. Сергей Константинович — редкий пример профессионального космонавта-инженера, прошедшего по ступенькам отраслевой карьеры и ставшего топ-менеджером «Роскосмоса».
Он находится в расцвете таланта и опыта. Его необходимо сохранить в рядах активных руководителей. Число космонавтов, закончивших летную карьеру, на командных уровнях управления отраслью надо наращивать, здесь они принесут, на мой взгляд, больше пользы, чем в думских комитетах, где они не очень заметны. Их готовили к освоению космоса, а не к стезе политика.
С апреля 1994 по январь 1995 года проходил подготовку в Центре им. Джонсона в качестве дублера Владимира Титова , назначенного специалиста полета-4 в экипаж шаттла Discovery по программе STS-63. Прошел подготовку для работы в выходном скафандре по программе сборки МКС.
С мая 1995 года исполнял обязанности заместителя руководителя полетом ОК «Мир». После разгерметизации модуля «Спектр» входил в состав аварийной комиссии. Старт первой экспедиции был первоначально запланирован на май 1998 года.
В сентябре - ноябре 1998 года проходил подготовку в Центре им. Джонсона в составе экипажа STS-88. В ходе полета к выведенному ранее на орбиту первому российскому модулю МКС - Функционально-грузовому блоку ФГБ «Заря» был пристыкован американский узловой модуль Unity.
Участвовал в работах на борту МКС. Продолжительность полета составила 11 сут. С 1999 по октябрь 2000 года продолжал подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-1 вместе с Юрием Гидзенко и Уильямом Шепердом.
На станции со 2 ноября 2000 по 19 марта 2001 года.
«Космонавт планеты Ленинград: Сергей Крикалёв»
На раздумия было всего 3 часа. Космонавт сравнил ситуацию с беговой дистанцией: ты готовишься пробежать 5 км и думаешь, что тебе осталось 2 км, но дистанция вдруг увеличивается до 10 км. Чтобы добраться до конца дистанции, мне в тот момент пришлось переосмыслить необходимость соблюдения режима, начать немного больше времени тратить на восстановление, чтобы хватило сил добраться до финиша. Регулярные занятия спортом способствовали тому, чтобы поддерживать свою физическую форму и безопасно вернуться на Землю. На МКС была беговая дорожка, велоэргометр, эспандеры, тренажеры.
Джонсона в составе экипажа STS-88; с октября 2000 г. Сураевым сменил С. Действительный член академик Российской академии космонавтики имени К. Циолковского 2011 г. Стартовал вместе с Александром Волковым и Жан-Лу Кретьеном Франция на космическом корабле «Союз ТМ-7», Из-за изменения программы полета вместе с другими членами экипажа выполнял консервацию станции.
Посадку совершил вместе с Александром Волковым и Валерием Поляковым. Продолжительность полета: 151 сут 11 час 08 мин 24 сек. Позывной: «Донбас-2». Совместно с ним в космосе работали Х. Шарман Великобритания , Т. Аубакиров, Ф. Фибёк Австрия , К. Фладе Германия.
В течение восьми суток экипаж корабля Discovery выполнил много различных научных экспериментов в области материаловедения, как в устройстве WSF так и в модуле Spacehab, биологических экспериментов и наблюдений поверхности Земли. Крикалёв выполнил значительную часть работ с дистанционным манипулятором. Совершив 130 витков и пролетев 5486215 километров, 11 февраля 1994 года корабль Discovery совершил посадку в космическом центре имени Кеннеди штат Флорида. Таким образом, С. Крикалёв стал первым российским космонавтом, совершившим полёт на американском шаттле. Продолжительность полёта составила 8 сут. В одном видеоинтервью Крикалёву задали вопрос: тяжело ли ему было в этом полёте — непривычная обстановка, совершенно другая техника, коллеги все иностранцы, чужой язык… Ответ был неожиданным: «Так ведь и им было непросто! Он периодически направлялся в командировки в Космический центр имени Линдона Джонсона в Хьюстоне , чтобы работать в Центре управления полётами с Поисково-спасательной службой в ходе совместных американо-российских полётов. Четвёртый полёт[ править править код ] Был назначен в первый экипаж Международной космической станции и первым в декабре 1998 года побывал с краткосрочной миссией на МКС на челноке Индевор c 4 по 15 декабря 1998 года в качестве специалиста полёта-4 STS-88. В ходе полёта к выведенному ранее на орбиту первому российскому модулю МКС — Функционально-грузовому блоку ФГБ «Заря» был пристыкован американский узловой модуль Unity. Участвовал в работах на борту МКС. Продолжительность полёта составила 11 суток 19 ч 17 мин 54 с. С 1999 по октябрь 2000 года продолжал подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-1 вместе с Юрием Гидзенко и Уильямом Шепердом. Пятый полёт[ править править код ] В октябре 2000 года в составе первого экипажа длительной экспедиции С. Крикалёв совместно с Ю. Гидзенко командир корабля доставки и У. В этом полёте космонавты встречали на орбите 21 век.
В период с 1988 по 2005 г. Сергей Крикалёв совершил шесть космических полётов общей продолжительностью 803 дня. До недавнего времени это был мировой рекорд по суммарному количеству часов пребывания в космосе. Сегодня он действительный член Российской академии космонавтики им. Циолковского, исполнительный директор по пилотируемым космическим программам Госкорпорации «Роскосмос». О том, как наша Земля нуждается в заботе, Сергей Константинович не только знает, но и видел из космоса: «Например: идёт по морю корабль, и вдруг за ним потянулся шлейф масла.
Сергей Крикалёв: хоронить МКС – рановато
Будет ли традиционное приветствие с орбиты участникам Гагаринских чтений? Сергей Крикалев: Приветствие будет. И в остальном ситуация рабочая. Но нельзя даже на минуту забывать: мы имеем дело с очень сложной техникой в агрессивной среде. А в том, что касается взаимной помощи, много примеров того, как мы поддерживали программу NASA, когда они не могли летать из-за аварий с многоразовыми кораблями. После гибели шаттла "Колумбия" программа МКС была перестроена, и основная задача по доставке экипажей на Международную космическую станцию легла на российскую сторону. А когда у нас случались проблемы с доставкой грузов, американцы всегда предлагали разместить на их корабле то, что срочно требовалось на станции. И все ради того, чтобы общая программа продвигалась вперед.
Точно так же в недавней ситуации, когда на нашем "Союзе" была повреждена система охлаждения, мы вместе искали оптимальные пути страховки космонавтов, пока запасной корабль на смену поврежденному по ускоренной схеме готовили к отправке. Многое в таком деле держится на личных контактах. Советско-американская программа "Союз" - "Аполлон", о которой вы упомянули, навсегда связана с именами Алексея Леонова, командира нашего корабля, и Томаса Стаффорда, старшего на "Аполлоне". А вы - первый из российских космонавтов, кто полетел на американском челноке... Сергей Крикалев: Да, это 1994 год, шаттл "Дискавери". Прошло почти 20 лет после стыковки "Союз" - "Аполлон", началось новое сближение программ - я полетел на шаттле, а Норман Тагард - на нашем "Союзе", он первым из американцев побывал на станции "Мир". В 1995 и 1997 годах на шаттлах "Дискавери" и "Атлантис" два полета совершил Володя Титов.
И вы абсолютно правильно говорите, что личные отношения между людьми очень сильно влияют на развитие подобных программ и нашего сотрудничества в целом. Для нас всегда были и остаются примером отношения между Алексеем Леоновым и Томасом Стаффордом. Люди в возрасте, многое в своей жизни повидавшие, они до последних дней оставались на связи, очень трогательно, по-дружески относились друг к другу. Осенью этого года будет 25 лет, как вы в одном экипаже с американцами на шаттле "Индевор" в первый раз полетели на МКС. Собираетесь это как-то отметить, поздравить друг друга? Сергей Крикалев: Поздравим - наверняка. Чтобы увидеться - не знаю, не буду загадывать.
Хотя современные технические средства позволяют увидеться и через океан... Думаю, найдем способ, чтобы как-то поздравить друг друга. А также тех, кто готовил, обеспечивал, сопровождал наш полет и работу на МКС - это и американские, и российские специалисты. Ключевой вопрос Не забывая о сделанном, попробуем заглянуть вперед: недавно "Роскосмос" объявил точную дату запуска автоматической станции "Луна-25" - 13 июля 2023 года. Мы с какой целью возобновляем лунную программу? Сергей Крикалев: Полеты к Луне - это следующий этап развития космонавтики, и пилотируемой космонавтики в частности. Автоматические аппараты и пилотируемые корабли, которые должны были садиться и садились на лунную поверхность.
Думаю, что и сейчас, на новом этапе развития космической техники, Луна остается таким же центром притяжения, важной ступенью для отработки практических задач космонавтики. Да, было много дискуссий - надо ли "повторять" Луну или нужно сразу лететь на Марс.
Наука Выставки Культура. С деятельностью Сергея Константиновича связана целая эпоха в истории космонавтики. Свой первый полет Сергей Крикалёв совершил с 26 ноября 1988 по 27 апреля 1989 года, а его шестой полет состоялся 15 апреля — 10 октября 2005 года. В его профессиональной биографии — работа в составе международных экипажей на станции «Мир» и МКС. Именно С.
Крикалёв был в числе тех первопроходцев, кто «обживал» новый «космический дом» на орбите Земли. Работа человека на МКС началась с экипажа, членом которого он был.
В октябре 1992 руководство НАСА объявило о том, что на американском корабле многоразового использования полетит российский космонавт, имеющий опыт космических полётов. Крикалёв стал одним из двух кандидатов второй — Владимир Титов , направленных Российским космическим агентством для тренировок вместе с экипажем STS-60. В апреле 1993 года С.
Крикалёв был объявлен основным кандидатом. Третий полёт[ править править код ] Участвовал в полёте STS-60 — первом совместном американо-российском полёте на корабле многоразового использования шаттле Discovery. В течение восьми суток экипаж корабля Discovery выполнил много различных научных экспериментов в области материаловедения, как в устройстве WSF так и в модуле Spacehab, биологических экспериментов и наблюдений поверхности Земли. Крикалёв выполнил значительную часть работ с дистанционным манипулятором. Совершив 130 витков и пролетев 5486215 километров, 11 февраля 1994 года корабль Discovery совершил посадку в космическом центре имени Кеннеди штат Флорида.
Таким образом, С. Крикалёв стал первым российским космонавтом, совершившим полёт на американском шаттле. Продолжительность полёта составила 8 сут. В одном видеоинтервью Крикалёву задали вопрос: тяжело ли ему было в этом полёте — непривычная обстановка, совершенно другая техника, коллеги все иностранцы, чужой язык… Ответ был неожиданным: «Так ведь и им было непросто! Он периодически направлялся в командировки в Космический центр имени Линдона Джонсона в Хьюстоне , чтобы работать в Центре управления полётами с Поисково-спасательной службой в ходе совместных американо-российских полётов.
Четвёртый полёт[ править править код ] Был назначен в первый экипаж Международной космической станции и первым в декабре 1998 года побывал с краткосрочной миссией на МКС на челноке Индевор c 4 по 15 декабря 1998 года в качестве специалиста полёта-4 STS-88. В ходе полёта к выведенному ранее на орбиту первому российскому модулю МКС — Функционально-грузовому блоку ФГБ «Заря» был пристыкован американский узловой модуль Unity. Участвовал в работах на борту МКС. Продолжительность полёта составила 11 суток 19 ч 17 мин 54 с.
А Крикалева понизили до советника главы Роскосмоса Дмитрия Рогозина.
В пресс-службе Роскосмоса пояснили кадровые перестановки с подготовкой проекта новой российской орбитальной станции. Однако журналисты «МК» нашли иные причины понижения в должности Крикалева. По данным издания, увольнение Крикалева напрямую связано с его отрицательной позицией по выделению госсредств для съемок фильма «Вызов» на орбите, которые предварительно должны начаться уже в октябре этого года. Такой же позиции придерживается и вице-премьер правительства Юрий Борисов, причем по ряду причин.
Крикалев Сергей Константинович
В 1994 году Сергей Крикалев стал первым россиянином, который участвовал в первом совместном американо-российском полёте на корабле многоразового использования шаттле Discovery. После этого космонавт периодически направлялся в командировки в Космический центр им. Джонсона в Хьюстоне, чтобы работать в Центре управления полётами с Поисково-спасательной службой в ходе совместных американо-российских полётов. Должность исполнительного директора пилотируемых программ Роскосмоса Крикалев занимает с 31 марта 2016 года.
Правда, был небольшой казус: в июне 2021 году глава госкорпорации отстранил единственного космонавта в руководстве Роскосмоса от этой должности, переведя его в советники, а вопросы пилотируемой космонавтики передал в ведение исполнительного директора по перспективным программам и науке Александра Блошенко. Согласно официальной информации, которую дали тогда «МК» в Роскосмосе, Крикалев был «уволен в связи с началом подготовки эскизного проекта по новой отечественной орбитальной станции РОСС ». На самом же деле почти все в отрасли знали, что настоящей причиной отстранения Сергея Крикалева от должности стало резкое несогласие космонавта с одним из решений руководства, — Крикалев выступил против изменения планов полетов профессиональных космонавтов из-за скоропалительного решения снимать в космосе художественный фильм.
Однако место исполнительного директора пустовало не долго. Буквально через неделю Сергей Константинович был возвращен на прежнюю должность, вышестоящее начальство «учло опыт и компетенции Крикалева». Снять прославленного летчика-космонавта оказалось не просто, — за него встали горой почти все ветераны отрасли: космонавты Светлана Савицкая, Сергей Залетин, Геннадий Падалка, Федор Юрчихин, Михаил Корниенко, Сергей Жуков, выступила в защиту принципиального Крикалева газета «Московский комсомолец».
Но безусловно, одной из крупных сил, поддержавших мнение Крикалева, Савицкой и всех других космонавтов, стал вице-премьер правительства, курирующий тогда Роскосмос, а ныне возглавляющий его — Юрий Борисов. Каковы же предпосылки нынешнего нового назначения Сергея Крикалева?
В процессе работы в отделе принимал участие в подготовке космонавтов в ЦПК и на Байконуре. После зачисления в отряд космонавтов продолжал работу в том же отделе начальником группы, а затем заместителем начальника отдела. В 1985-1986 годах прошел курс общекосмической подготовки в ЦПК им. В 1986 году решением Межведомственной квалификационной комиссии ему присвоена квалификация "космонавт-испытатель". В 1986 - 1988 годах проходил подготовку в составе группы космонавтов по программе "Буран", а затем, в составе экипажа 4 экипаж со Щукиным 22 марта 1988 года заменил в основном экипаже корабля "Союз-ТМ-7" А. Калери, отстраненного от подготовки по состоянию здоровья. Волковым и Ж.
Кретъеном Франция. Прошел подготовку в качестве основного испытателя для первого испытания средства передвижения космонавта СПК. Вместе в А. Волковым готовились к приему и началу эксплуатации нового модуля "Квант 2". В соответствии с программой полета прошли подготовку к выходам в открытый космос. Продолжительность полета: 151 сут 11 час 08 мин 24 сек. Арцебарским и Р. Кикути Япония. Арцебарским и X.
Шарман Великобритания.
Разные дети мечтают по-разному. Скажу: я знаю своих друзей, которые говорят: «Мне было пять лет, я ещё читать-писать не умел, но уже хотел быть космонавтом». Хотя что такое космонавт, не очень знали. Я скажу: мне желание работать в этой отрасли пришло в старшей школе.
Я хорошо учился, я занимался спортом, я читал много книг, в том числе хорошей фантастики. И в некоторых из этих фантастических рассказов люди путешествуют по Солнечной системе. И это все казалось естественным на фоне того, что у нас уже появились первые космические станции, уже люди начали летать по десятку суток, многими неделями, иногда месяцами. И казалось вполне естественным, что лет через 15-20 люди уже будут летать сотнями и тысячами. Поэтому хотелось попробовать работать в этой области.
Когда в 1975 году я заканчивал школу, в космос полетел Георгий Михайлович Гречко. Я прочитал его биографию, выяснилось, что он окончил Ленинградский Военмех, затем работал в Королёвском КБ и стал космонавтом. Я тоже поступил в Военмех, сейчас это Балтийский государственный технический университет, на специальность «Ракетостроение», и поскольку я хорошо учился, у меня была возможность выбора, куда идти работать. Я напросился в Королёвское КБ ныне — ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. Подготовка к первому полёту — В качестве бортинженера в 1988 году на корабле «Союз» Вы отправляетесь в свой первый полет.
Предполагается долговременная экспедиция — Вы проведёте 5 месяцев на станции «Мир». Научная программа — международная, планируются технические и медицинские эксперименты. Для неопытного космонавта это сложная миссия? Много работы и впечатлений было много: от первого взгляда в иллюминатор, от невесомости, от того, что Солнце заходит или выходит за окном 16 раз за сутки. Для меня общение с ребятами, которые прошли через такую экстремальную тренировку, стало, конечно, бесценным опытом.
Советско-французская научная программа тоже была интересной, хотя и сложной. Нам надо было снаружи станции установить огромную разворачиваемую конструкцию в 240 кг. Мы испытывали её на устойчивость, на вибрации. Не всегда всё шло гладко, но мы справились. За каждый международный полёт страна-участница даёт такие высокие награды?
Но это не только моя отметка, это оценка труда большого коллектива. Космонавты находятся на верхушке большой космической пирамиды. А во-вторых, с какого-то момента я начал понимать, что это любой стране нужно, чтобы государство для себя расставило приоритеты — что важно, а что нет. И в этом направлении мотивировало молодое поколение. В стране путч, государственный переворот.
На Земле хаос. Как это выглядело из космоса? А на Земле какая-то турбулентность началась. Это мы в замкнутом объеме, это, может быть, у нас должна быть стрессовая ситуация, это мы летим на огромной скорости — 8 километров в секунду. Но наша орбита предсказуема, а что там будет происходить на Земле, было не очень понятно.
И мы беспокоились за страну, за близких. Ваш полёт неожиданно продлили. Вместо положенных пяти месяцев — десять. Даже потом, мне рассказывали, кажется, в Италии организовали общество, которое собирало деньги на мой возврат. На самом деле в середине полёта Земля меня предупредила: «У нас тут возникли проблемы с организацией следующих двух пусков, пытаемся слить их в один.
Мы рассматриваем разные варианты, но самым простым будет, если ты останешься ещё на одну экспедицию». Я тогда спросил, сколько у меня времени есть на «подумать». Ну, следующий виток «глухой», через виток, через три часа давай принимай решение». Скажу, это было непростое решение, потому что я понимал, что беру на себя большую ответственность — дойти до конца. Это похоже на бегуна, который бежит пять километров, он рассчитал силы, половину этих сил потратил, и рассчитывает дойти до финиша, полностью выложившись на последней дистанции.
И тут ему говорят: «Мы бежим теперь не пять, а десять».
Но что через три дня все свернется, не ожидал никто из нас. Честно вам признаюсь! Настолько неподготовленным оказалось это мероприятие», — отмечает Крикалев. Дело в том, что летом 1991 года было принято решение о совмещении Сергеем Крикалевым девятой и десятой основных экспедиций на станции «Мир». Ему предложили остаться на орбите еще на один срок, и он дал свое согласие. В том же режиме, что и о ГКЧП, они узнавали о подписании соглашения о создании Содружества Независимых Государств СНГ , о том, как в Кремле спустили государственный флаг СССР, и о других событиях нового смутного времени По мнению Крикалева, такое глобальное событие, как изменение общественного строя, имеет очень долгосрочные последствия, и даже «если эти последствия в чем-то преодолеваются, волны влияния могут распространяться десятки лет». Он сравнил этот процесс с демографическими волнами, возникающими в результате войны: «Эти волны, постепенно ослабевая, возвращаются». Надеюсь, что общество будет потихонечку избавляться от этого негатива».
Виртуальный хостинг
- Сергей Крикалев рассказал, как оказался "узником в космосе"
- КОСМОНАВТ СЕРГЕЙ КРИКАЛЁВ ПРИНИМАЕТ ПОЗДРАВЛЕНИЯ С ЮБИЛЕЕМ
- Космонавта Крикалёва уволили из Роскосмоса из-за отсутствия музыкального слуха
- Уволен последний космонавт в руководстве «Роскосмоса»
- Курсы валюты:
- Руководство "Роскосмоса" оставило Сергея Крикалева на должности!
Руководство "Роскосмоса" оставило Сергея Крикалева на должности!
Причём первый из них он установил при очень интересных обстоятельствах: полетел в космос ещё в Советском Союзе в мае 1991 года, а возвратился почти через год уже в Россию — итого 311 суток на станции «Мир»… Эта новость вызвала мягко говоря шок у экспертов. Так, технический аналитик Вадим Лукашевич пишет: «Из «Роскосмоса» уволен последний! Один из самых опытных наших космонавтов, многократно летавший в космос как на наших «Союзах», так и на американском шаттле. Уволен за критику «одного из решений Роскосмоса» — то есть за критическое высказывание на недавнем наблюдательном совете Роскосмоса, где положено только молча наблюдать или вслух выражать телячий восторг эпохально-переломным решениям Роскосмоса и его главы. Крикалев уволен «в связи с началом подготовки эскизного проекта по новой отечественной орбитальной станции Российская орбитальная служебная станция, РОСС », — читаем между строк — полагаю, он сказал вслух то, о чем думают все — станция в предложенном виде не нужна, неэффективна и для неё нет задач, которые нельзя было бы решить автоматами проще и дешевле. Для РОСС нет задач, оправдывающих её создание. Вся РОСС высосана из пальца, и в случае её реализации она станет многолетним материальным символом нашего позора на фоне лунных космических программ США, Европы и Китая, не более того. РОСС — это бессмысленная демонстрация выражения «Никогда не останавливайся на достигнутом — позорься до конца! В этом случае Сергея Крикалёва сняли с должности за попытку остановить этот балаган. На пост снятого космонавта-ветерана назначен любимец Рогозина, его консультант по науке ещё со времен работы в правительстве Александр Блошенко. Тот самый Блошенко, который в своём выступлении по ослепительным грядущим перспективам недавно использовал мою иллюстрацию «Клипера» 15-летней давности…» Коллега Крикалёва, космонавт Фёдор Юрчихин в интервью «Новой Газете» недоумевает: «Подобные кадровые решения убеждают меня, что космонавтика в России не нужна.
Сергея Константиновича Крикалёва знаю много лет — профессионал высшей категории, никогда не боялся брать на себя ответственность. Он очень давно в отрасли, и высоты, которых достиг как космонавт и руководитель, многим не снились. Крикалёв прекрасно знает, что такое корпоративная этика.
В 2013-2014 году по инициативе Василия Богословского МЭФ «Чистые моря» начал комплексный аудит действующих портов, специализирующихся на перевалке угля. Результаты аудита позволили снизить общественное «давление» на угольную промышленность. А на основе проведённого фондом экоанализа проектных материалов строящихся портов, был создан механизм внедрения технологий пылеподавления, который способен свести к минимуму негативное воздействие на окружающую среду.
Василий Викторович почётный работник морского и речного флота, почётный полярник, эколог не по образованию, а по зову сердца. Если мы сегодня серьёзно займёмся этим направлением, то через 10—12 лет увидим результаты».
А Крикалёв просто привык быть во всём первым. Он стал первым россиянином, шесть раз стартовавшим в космос, и первым нашим космонавтом, полетевшим на американском Шаттле. И хотя свой последний полет в космос Сергей Крикалёв совершил более 10 лет назад, он до сих пор так и не смог расстаться с ним… Показать больше.
Технологии«Вояджер-1» впервые за пять месяцев прислал на Землю читаемые данные Внешне архитектура той же МКС с 1980-х годов когда были придуманы первые решения для неё — годом рождения станции стал 1998-й поменялась не сильно, что ещё раз иллюстрирует огромный совершённый тогда технологический рывок. Но, как подчеркнул космонавт приводя аналогию с самолётами — такими как Боинг 747 или Т-38 , радикально изменилась начинка: «Внешне станция выглядит также, но система управления у нее уже совсем другая. О том, что станция якобы начала «сыпаться» заговорили ещё 15 лет назад. Но Крикалёв к таким алармистским высказываниям относится со скепсисом: «Действительно, многие системы нужно менять, но то, что станция стала «сыпаться» и с нее надо «убегать» — это крайнее суждение, и степень его обоснованности нуждается в обсуждении». Тем более — что любой обветшавший модуль от станции всегда можно отстыковать. Кстати, сначала американцы продлили срок пребывания на МКС до 2020 года, потом до 2024-го, а потом и до 2030-го. Более того, сейчас они говорят, что возможно будет продление и дальше, они собираются эту платформу применять по максимуму для использования тех вложений, которые были сделаны в эту станцию». В общем, многие специалисты, в том числе и Сергей Константинович, подмечают растущие возможности по коммерциализации космоса. И в первую очередь это не туристы, а частные исследования, в том числе на особых модулях, изготовленных отдельными корпорациями.
Жизнь и необычные приключения космонавта Сергея Крикалева
Сергей Крикалёв достиг поистине звездных высот как космонавт и сейчас, на Земле, продолжает активно работать на благо российской космонавтики в должности исполнительного директора Госкорпорации «Роскосмос» по пилотируемым космическим программам. Сергей Константинович Крикалев — известный во всем мире космонавт, суммарно проживший в космосе больше, чем кто-либо еще во всем мире. Сергей Крикалев — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости. Космонавт Сергей Крикалев продолжит работать в должности исполнительного директора Роскосмоса по пилотируемым программам. Крикалев Сергей Константинович. У Сергея Константиновича Крикалева все так и получилось.-4.
Крикалёв Сергей Константинович
Космонавт Сергей Крикалев назначен Указом Президента Владимира Путина специальным представителем Президента РФ по вопросам международного сотрудничества в области космоса. Летчик-космонавт Сергей Крикалев будет удостоен почетного знака «За заслуги перед Смоленщиной». Сергей Константинович Крикалёв (27 августа 1958 года) — советский и российский авиационный спортсмен и космонавт, лётчик-космонавт СССР. MovieStart > Новости > Летчики-космонавты Крикалёв и Калери прокомментировали фильм «Покоривший космос» о Королёве и Туполеве.
Сергей Крикалёв — биография космонавта
Космонавт Сергей Крикалев поделился воспоминаниями о том, как "застрял" в космосе в 1991 году. Биография космонавта Крикалёва Сергея Константиновича: детство и юность, первый полет и российско-американский, личная жизнь после космоса. Сергей Константинович Крикалёв (27 августа 1958 года) — советский и российский авиационный спортсмен и космонавт, лётчик-космонавт СССР. Космонавт Сергей Крикалев продолжит работать в должности исполнительного директора Роскосмоса по пилотируемым программам. В настоящее время Сергей Константинович Крикалёв — исполнительный директор госкорпорации «Роскосмос» по пилотируемым космическим программам. Перед своим вторым полетом в мае 1991 года, советский космонавт Сергей Крикалев и подумать не мог, что события на Земле сделают его «космическим долгожителем».
Крикалёв останется в «Роскосмосе»
Сергей Крикалев 22 марта 1988 года заменил в основном экипаже корабля «Союз ТМ-7» Калери, отстраненного от подготовки по состоянию здоровья. Серге́й Константи́нович Крикалёв — советский и российский авиационный спортсмен и космонавт, лётчик-космонавт СССР. Указом Президента Российской Федерации № 387 от 11 апреля 1992 года «за мужество и героизм, проявленные во время длительного космического полёта на орбитальной станции «Мир», лётчику-космонавту СССР Крикалёву Сергею Константиновичу присвоено звание.