Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что компания в данный момент работает над созданием и внедрением беспилотных систем в автомобили марки Lada. Президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов предложил несколько идей для "спасения" отечественной автомобильной отрасли. Авто - 21 апреля 2024 - Новости Челябинска -
Курсы валюты:
- Наши проекты
- «В мастерской только я, трактор и голуби — романтика!» Интервью с девушкой-трактористкой из Гродно
- Максим Соколов
- Что еще почитать
- Новая машина со старым двигателем
- Глава АвтоВАЗа: с «китайцами» нереально конкурировать без господдержки
Производство перенесут в Тольятти
- «Обнаглели в край». АвтоВАЗ предлагает ещё больше увеличить утильсбор
- СООБЩИТЬ НОВОСТЬ
- Производство перенесут в Тольятти
- «АвтоВАЗ» может повысить цены на свои автомобили
- Дилеры LADA в РФ
- Почему передача АВТОВАЗа государству окончательно добьет российский автопром
НАДЁЖНЫЙ ПАРТНЁР
Использование материалов, опубликованных на сайте tula. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал tula. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Krivonosov Соколов не исключил снижения производственного плана на фоне стагнации рынка Автор: Полина Котикова, редактор 19 января 2024 Максим Соколов, глава «АвтоВАЗа», предполагает, что планы компании по производству 500 тысяч автомобилей Lada в 2024 году могут измениться из-за текущей стагнации на автомобильном рынке и высоких процентных ставок. Об этом он заявил на выставке «Россия» в ВДНХ, отмечая, что рынок уже третий месяц показывает результаты ниже ожидаемых. Соколов подчеркнул, что первая половина года ожидается непростой, учитывая слабый спрос на автомобили и влияние этого фактора на производственные планы компании. Он также отметил, что производство автомобилей при отсутствии спроса становится слишком затратным из-за высоких процентных ставок по кредитам.
В первом полугодии 2023 года турпоток в Алтайский край составил уже 1,38 млн человек. На реализацию госпрограммы "Развитие туризма в Алтайском крае" из бюджетов разных уровней за прошлый год был выделен почти 1 млрд рублей. Господдержкой смогли воспользоваться порядка 500 компаний, докладывали местные власти.
Лента новостей.
По словам Соколова, «АвтоВАЗ» был готов к санкциям США: в целом на работу компании они не повлияют — производство Lada не приостановится, но проблемы с поставками определенных комплектующих сохранятся. Объективно говоря, мы в санкционном режиме живем уже с начала 2022 года, с февраля месяца. И так или иначе, даже не находясь ни в каких санкционных списках, «АвтоВАЗ» как флагман отечественной промышленности, автопрома ощущал на себе санкционное давление… Мы были морально готовы, что рано или поздно такое возможно случится, и это произошло. Сейчас марка состоит из четырех семейств моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva.
«Меня трудно вышибить из седла»: новый президент АВТОВАЗа — о том, c чем приехал в Тольятти
На официальном сайте Lada отметили, что первые тестовые кузова Vesta удалось сварить уже 13 октября. До того момента компания планирует выпуск с восьмиклапанным мотором ВАЗ-11182 объемом 1,6 литра и мощностью 90 лошадиных сил. По словам Соколова, компания планирует производить до 14 тысяч Lada Vesta в месяц, а общий производственный план на 2023 год по всем моделям составляет 500 тысяч автомобилей. Силовая установка останется прежней. Видимо, не хватает каких-то комплектующих для того, чтобы запустить производство 16-клапанного мотора, который раньше стоял на Vesta», — предположил специалист.
RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой.
Ранее стало известно , что около 65 миллиардов рублей планируется выделить из федерального бюджета на программу льготного автокредитования. Обзор рынка.
Также следует отметить, что российские автопроизводители проявляют все больший интерес к разработке и внедрению экологически чистых технологий. Как известно, сегодня на рынке набирают обороты электромобили, гибриды, а также автомобили на водородной технологии. Сотрудничество с зарубежными партнерами и внедрение новых технологий в производство могут принести значительные результаты в развитии отечественной автомобильной промышленности. Наконец, не менее важным является развитие инфраструктуры, обеспечивающей зарядку электромобилей, а также обучение водителей правилам эксплуатации новых технологий.
Это также поможет повысить конкурентоспособность российских автомобилей на мировом рынке. В целом, направления развития отечественной автомобильной отрасли являются многообразными и включают в себя как собственно производство, так и сопутствующие отрасли.
Производство перенесут в Тольятти
- Глава «АвтоВАЗа» Соколов: в ближайшее время компания поднимет цены на автомобили
- Глава "АвтоВАЗа" Соколов рассказал, как спасти российский автопром
- «Обнаглели в край». АвтоВАЗ предлагает ещё больше увеличить утильсбор
- Максим Соколов — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ
Вы не будете ездить на дешевых иномарках. Так решил президент АВТОВАЗа
Тем более для нас это значимо, что это произошло в такой непростой период времени, когда мы были поставлены сначала на грань выживания, а затем на грань настоящей борьбы, ответа на те вызовы, в том числе санкционное давление, экспансию китайских автомобилей, китайских брендов, которое со второго полугодия прошлого года идёт очень и очень активно. Но тем не менее нам удалось отстоять своё право и заслужить доверие наших автолюбителей. Расскажите, пожалуйста, об итогах этой работы. Как будет развиваться экспорт в этом году? Сейчас, надо сказать, что мы снизили объёмы поставки продукции на экспорт по объективным причинам. И в том числе из-за внешних геополитических факторов, но тем не менее экспорт всегда был одной из сильных сторон и одним из важнейших стратегических направлений развития нашего бренда. Поэтому на ближайший год у нас задача восстановить утраченные позиции, достичь объёма продаж порядка 20 000-25 000 автомобилей, которые мы можем направить нашим партнёрам за рубежом. В дальнейшем, в среднесрочной перспективе мы рассчитываем утроить, а может быть, даже сделать рывок в развитии экспортных поставок, но не будем загадывать далеко в будущее.
Важно сейчас принять правильные шаги и очень важно обсудить работу с нашими партнерами, потому что сегодня говорить об экспорте готовых автомобилей практически нигде в мире не приходится, надо создавать проекты, которые будут производить окончательную продукцию из машинокомплектов. И для этого нужны местные локальные партнёры в каждой стране. Вот эта работа сейчас разворачивается, и я надеюсь, в ближайшие два-три года принесет свои плоды. Неделю езжу, отличная машина! Расскажите подробнее об особенностях этой модификации. Какая судьба её ждёт? Действительно, автомобиль находится в пользовании нашего губернатора, и он с большой гордостью рассказывает об этом всем коллегам, поэтому мы тоже гордимся тем, что губернатор нашего родного региона ездит на продукте будущего.
Очень важно, что платформа, на которой создан этот автомобиль а это уже полноценный автомобиль С-класса , находится в полном технологическом суверенитете и собственности нашей компании. И в общем-то, если говорить об основных тактико-технических характеристиках, не касаясь габаритов этого автомобиля, то они во многом соответствует базовому автомобилю на базовой платформе Vesta, но всё же это очередной и хороший уверенный шаг вперёд в развитии этой платформы. Для сравнения достаточно сказать, что, например, пассажиру заднего сиденья на автомобиле LADA Aura гораздо комфортнее с точки зрения расстояния от ног, коленей до переднего сиденья или от головы до потолка автомобиля, чем на автомобиле Toyota Camry. Это как раз подчёркивает полное соответствие класса этого автомобиля другим высоким мировым стандартам, поэтому мы рассчитываем, что у этого автомобиля будет очень много пользователей и наших клиентов. Уже в мае в полной мере заработает конвейер Ижевского автомобильного завода, нашего дочернего предприятия. Ну тем не менее сборка первых опытных образцов на конвейере началась буквально на днях, а в третьем квартале там же в Ижевске начнет собираться электрический Largus — Е-Largus. Первая опытная партия была выпущена накануне 2024 года.
А уже во второй половине этого года начнётся сборка этого автомобиля, нового абсолютно продукта, потому что электрических автомобилей, особенно тех, которые пойдут на свободный открытый рынок, давно не было. Если говорить о нашем тольяттинском конвейере и развитии как раз платформы Vesta, старт автомобилю LADA Aura, о котором мы говорили, будет дан тоже в третьем квартале текущего года.
Производство Lada не приостановится, но проблемы с поставками определенных комплектующих сохраняются. На «АвтоВАЗе» установлено более 400 различных специализированных программных продуктов и, конечно же, мы ощущали риск их остановки. Это не могло не повлечь за собой блокировку всех производственных цепочек — и логистических, и финансовых, и, конечно же, взаимодействие с нашими поставщиками. Предвидя те события, которые наступили в начале сентября, мы провели огромную работу, чтобы достичь IT-суверенитета по всем направлениям нашей производственной деятельности.
Но понятно, что на плечи нового президента лягут все решения о перестроении бизнеса в условиях санкций и отсутствия европейских комплектующих. Напомним, что вместе с передачей акций в госсобственность было объявлено, что в рамках существующих лицензий будет продолжен выпуск всей существующей гаммы автомобилей Лада, а вдобавок из Москвы в Тольятти переведут производство кроссоверов Renault Duster под маркой Лада. Однако сейчас объявлено принципиальное решение о том, что новые модели будут разрабатывать на российских платформах, с использованием российских инжиниринговых компетенций и с максимальным привлечением российских поставщиков компонентов. Скорее всего это означает, что уже почти готовые проекты Нивы-3 и новой Гранты, в основе которых лежат платформы Renault, будут отправлены на полный реинжиниринг.
Рынок ждал возвращения Lada Vesta, и сейчас она в топах продаж, опережая даже «Гранту». Но давайте без иллюзий: это происходит, потому что таможенные барьеры отсекают большую часть конкурентов АВТОВАЗа, потому что в Китае есть машины и за 500 тысяч рублей. Я не уверен. И это уже вопрос приоритетов. Но есть и интересы страны, в том числе ее потребность в автомобилях, ради которых сегодня приходится влезать в бешеные кредиты и пускать на покупку машин похоронные деньги за погибших бойцов СВО. И аргумент АВТОВАЗа о своей незаменимости выглядит странно в условиях, когда от дешевых и, в общем, уже неплохих китайских машин россиян отделяют только растущие таможенные барьеры. Согласны с автором?
В "АвтоВАЗе" заявили, что "китайцы" теснят Lada в ее сегментах рынка
По словам Максима Соколова, кроссовер пополнит линейку АвтоВАЗа позже, чем Lada Iskra, так как для него по сути разрабатывается новая платформа. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов подтвердил, что завод наконец определился с окончательным дизайном кроссовера на базе Lada Vesta. В нем принял участие глава АО «АвтоВАЗ» Максим Соколов. Соколов отметил, что в марте "АвтоВАЗ" ожидает замедления продаж относительно февраля. Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов был удостоен звания «АВТО-ПЕРСОНА ГОДА» за весомый вклад в развитие предприятия и всю автомобильную отрасль страны. В четверг, 30 июня, Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров провел рабочую встречу с президентом АО «АВТОВАЗ» Максимом Соколовым.
Глава «АвтоВАЗа» Соколов допустил повышение цен на автомобили Lada в мае
Там и без того дешевизна была условной, но теперь условностей станет еще больше: Максим Соколов недоволен успехами дорогих китайских партнеров и намерен их всех победить. У автомобилей Lada классов C и D может появиться система беспилотного управления, над этой технологией "АвтоВАЗ" работает совместно с инженерами Центрального автомобильного и. Соколов: «АвтоВАЗ» может выпустить электрические версии Lada Vesta и Niva до 2030 года. Автопром Санкции АвтоВАЗ. Максим Соколов о работе при санкциях: «С такой скоростью Niva никогда не производилась в истории "АвтоВАЗа"».
Соколов: Lada Iskra и кроссовер B-Cross близки к старту производства
По словам Максима Соколова, кроссовер пополнит линейку АвтоВАЗа позже, чем Lada Iskra, так как для него по сути разрабатывается новая платформа. 24 мая новый глава АО “АВТОВАЗ” Максим Соколов объявил о том, что предприятие выйдет из простоя уже в начале июня. "АвтоВАЗ" изучает рынок, уровень платежеспособного спроса и эффективность производства, заключил Соколов. заявил президент АВТОВАЗа Максим. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что развитие отечественного автомобильного рынка к 2030 году будет зависеть от государственного регулирования. Об этом президент АВТОВАЗа Максим Соколов рассказал в интервью генеральному директору телекомпании «ЛАДА-МЕДИА» Ирине Денисовой.
«АвтоВАЗ» предупредил о повышении цен на автомобили
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Socialinform. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
По словам Соколова, к концу года спрос активизировался, несмотря на повышение ключевой ставки, увеличение утильсбора и курс рубля. План на ноябрь — 37 500 автомобилей. Пока мы движемся чуть ниже плана, но, как правило, к концу — таков обычай дилерских продаж — они догоняющим темпом обычно наверстывают", — цитирует главу компании РИА Новости.
Соколов подчеркнул, что решения о выпуске автомобилей в этих классах принимаются в соответствии с долгосрочной стратегией развития до 2030 года.
И все это создает предпосылки для пересмотра цен. В ближайшее время примем выверенное решение. Это будет точно меньше инфляции», — сказал Соколов.
По его словам, действующие цены на автомобили Lada зафиксированы до мая 2024 года.