+ Автономный воздушный отопитель Атлант Аирмакс, 2квт/24v (дизель) с м, шт.
Автономный отопитель URSi 5000вт 24 в
Хоть сварщик я не какой, но получилось вроде аккуратно и не эффективно. В центральной части все отводы от самого отопителя не закрыты и видны, бак на видном месте и ко всему есть доступ. Насчет блока питания, я задействовал БП от светодиодной ленты на 8,4А, пробные запуски делал только от него и в момент розжига топлива нагрева свечи просадка была с 11,7 до 10,5, для реальной работы я буду использовать его в связке с АКБ от ИБП или старого от машины.
Денежные средства поступают на наш счёт в течение 1-2 рабочих дней после оплаты заказа. При оплате заказа банковской картой, обработка платежа включая ввод номера карты происходит на защищенной странице процессинговой системы, которая проходит международную сертификацию.
Отгрузка товара осуществляется на следующий день после оплаты заказа. Отгрузка товара осуществляется на следующий день после оплаты.
В результате действия агрегата, теплый воздух поступает не только во время движения, но и при вынужденном простое в пробках, на парковках или очередях. Существует более дешевый вариант воздушного обогревателя, когда нет функции подогрева мотора. Устройство никак не связано с конструкцией охлаждения машины, поэтому аппарат нагревает только кабину. Этот тип нагревателей не подходит для грузовых дизелей.
Поэтому устанавливать его целесообразно только на легковые модели. В этом случае внутренность авто не будет предварительно прогреваться, поэтому зимой двигатель будет гораздо сложнее запустить. Опытные водители знают, как сложно завести дизель при низких показателях воздуха на улице. Ведь густеет не только солярка, но и масло. В таких условиях очень туго будет вращаться коленчатый вал.
Обидно конечно, не успела урвать товар по скидке, но это уже мои проблемы. Рада, что нашла этот кВт 24в дизель. Продукт очень даже качественный, опять таки по опыту эксплуатации другими брендами, нравится больше. Остались очень рады! А цена вообще сказка! Всем советую! Все реальные характеристики соответствуют заявленными. Главное, что плюсом ко всему этому, смотрится практично. Коллеги заинтересовались и стали спрашивать, где взял. Данный товар пришелся мне по душе, в дальнейшем продолжу приобретать только эти 4! Поэтому к поиску и приобретению нужно отнестисть серьёзно. Я выбрал - кВт 24в дизель. Лично меня привлек производитель - кВт. Приобретением очень впечатлен, советую! Сначала конечно присматривался к 12в, но посчитала более привлекательным 24в дизель. Взяла кВт 24в дизель. Ренее не пользовалась брендом кВт. Я уж точно не пожалела о покупке. Вам советую покупать по скидке, пока цена низкая. Я приобрела этот товар где то пол года назад. С того времени, работает очень качественно. Купили случайно. Не хотели, не мечтали, не изучали. Заметили в магазине и сразу влюбились! Брэнд кВт всегда хвалился надежным качеством. Очень отличный товар под названием кВт 24в дизель. Рекомендуем всем обратить внимание на эту модель. Брали достаточно давно, почти пол года назад, всё никак руки не доходили написать отзыв. Удовлетворены и спокойны, а что самое главное это его цена. За всё время пользования не возникло нюансов. На самом деле модель 24в дизель оправдала наши ожидания. Если вы не любите сложных и запутанных решений, то 24в дизель именно то, что вам подойдет! Рекомендуем Ощущения только позитивные.
Автономки на 24 вольта
Е 15 - отключение по низкому давлению 20 В. E 16: Датчик не успел остыть перед запуском. E 17 - Неисправность насоса из-за обрыва кабеля или короткого замыкания. Е 20 - обогреватель не может запуститься из-за перегоревших предохранителей в электросети или нет связи между блоком и пультом управления. E 27: двигатель заклинило, не вращается из-за разрушения ротора или подшипника.
Е 28 - двигатель не может управляться. Е 29 - пламя прерывается во время работы: нарушена герметичность топливопровода, сломан манометр или насос. Е 78 - взрыв пламени. Причины: В систему попал воздух, есть неисправности помпы или проблемы с индикатором.
Существует также модифицированная версия этого обогревателя Планарные 4D-коды и их модификации: Е 13 - механизм не запускается. Причины: топливо закончилось или некачественное, забита трубка, плохо греются свечи, забито отверстие камеры сгорания. Е 08 - прерывание пламени: неисправность насоса, индикатора, течь в топливопроводе. Е 09 - неисправность свечи зажигания: обрыв цепи, короткое замыкание, неисправность блока управления.
Е 05 - не работает индикатор пламени: короткое замыкание или обрыв. Е 04 - неисправность датчика температуры. Е 17 - топливный насос неисправен. Е 12 — высокое напряжение более 30 В.
Е 15: напряжение меньше 20 В. Е 10 - электродвигатель не увеличивает обороты: сильное трение между подшипниками.
После двух часов по максимуму , сталь писать ошибку Е-8 , при разборе выяснилось , что шланг подачи топлива при прогреве фена потерял жесткость и перегнулся. Перестало поступать топливо , вот и вышла ошибка. Вычитал , что в режиме климат контроля расход больше.
Запуск осуществляется поворотным выключателем, либо таймером с дисплеем. Самый знаменитый бренд. Eberspacher Эберспехер. Второй бренд, не уступающий первому. Отличный отопитель. Равен немцам. Отдалённый потомок Вебасто. Говорят, что надёжность выросла. Не проверяли. Бывшая российская оборонка. Загубленная марка. Скорее мёртв, чем жив. Дороже Планара, дешевле немцев.
Данные устройства устанавливаются в машинах «скорой», кабинах грузовых авто, фургонах с грузами, чувствительными к холодной погоде и так далее. Обогреватель будет полезен в салоне микроавтобуса, отсеках дальнобойщиков, в кабинах строительной и дорожной спецтехники. Качественный и своевременный прогрев устраняет проблему с замерзанием водителя, исключает обледенение стекол и панели управления. Частый прогрев машины на холостом ходу имеет низкую эффективность и приводит к чрезмерным расходам топлива. Вот почему отопительные приборы, отличающиеся своей автономностью, пользуются столь большой популярностью у автолюбителей. Характеристики автономных отопителей салона: качественный обогрев кабины даже в сильный мороз; автономность от двигателя, топливного бака и АКБ актуально не для всех моделей ; простота в использовании и надежность отсутствуют вращающиеся элементы, нет электронных деталей ; отсутствие вредных выбросов в атмосферу. Электрические отопители салона на 12 и 24 В Еще недавно почти все электрические отопители салона имели спиральное исполнение. Сегодня же большая часть устройств выполнена с применением керамики. Преимущество данного изделия — кислородосберегающие свойства, что позволяет сохранять качество воздуха в салоне и не «сушить» воздух. Керамический тепловой вентилятор может питаться от 12 или 24 Вольт, он быстро прогревается и нагревает помещение. Главные преимущества — экономичность, защита от перегрева и падений, компактность и отсутствие помех при вождении. Электрические отопители салона имеют небольшой вес до 500-800 грамм , что позволяет транспортировать изделие в любое необходимое место к гаражу, на стоянку и так далее. Единственный недостаток для многих из них — высокая стоимость, но при желании можно подобрать устройство по собственному карману. Здесь многое зависит от производителя и мощности. Для легковых авто Автономные отопители для данного типа машин представлены целой группой качественных моделей. Вот некоторые из них: Calix Slim Line 800W — весьма мощный прибор, способный в сжатые сроки отопить салон компактного автомобиля. Устройство оборудовано переключателем, позволяющим подстраивать авто под текущие климатические условия.
Воздушные автономные отопители
Автономный обогреватель должен обогревать продолжительное время, однако при снижении напряжения произойдет его отключение. Это необходимо для оптимального пуска двигателя. Один из общих советов заключается в использовании качественного топлива, иначе горючее может загустеть, что приведет к отказу в работе. До прихода холодного сезона следует сделать тестовый запуск, проверку чистоты фильтра и воздуховода. Провести диагностику стоит заранее, чтобы для устранения дефектов посетить автосервис до момента скопления автомобилистов с подобными проблемами. Основные аспекты подключения и эксплуатации автономного обогревателя Факторы, которые влияют на выбор автономного воздушного отопителя: величина напряжения аккумулятора автомобиля; планируемая частота эксплуатации автономного нагревателя; соответствие объема салона значению, которое указано в паспорте отопительного прибора; характеристики климатической зоны; возможность монтажа прибора в автомашине. Сразу после установки обогревателя должно быть выполнено первичное тестирование. Запускается вентилятор, идет продув контура на выхлоп. Об отсутствии неисправностей сигнализирует несрабатывание блокировки из-за перегрева, пониженного напряжения и т. Далее следует настройка температурного режима. Примерно за месяц перед холодным сезоном обязательно проводится диагностический запуск, снятие показаний датчиков и обследование состояния фильтра воздуха.
Для долговременной службы автономного обогревателя салона нужно использовать только высококачественное горючее. Важно знать, что выбор мощности автономного фена зависит от объема салона, который нужно обогревать. Для минивэнов и легковых автомашин подойдет отопительный прибор мощностью 2 кВт. В кабинах грузовых автомобилей и микроавтобусов рекомендуют к установке 3- или 4-киловаттные системы. Соответственно, большие автомобили требуют отопителей еще большей мощности. КУНГи и «дома на колесах» нуждаются в обогревателях в 5-8 кВт. Отдельным фактором выбора отопительного прибора является номинальное напряжение. Легковые автомашины довольствуются напряжением в 12 вольт. Автобусам и грузовикам подходят 24-вольтовые аппараты.
Использование автономного отопителя Вебасто Webasto позволяет существенно экономить топливо транспортного средства, а следственно и денежные средства владельца. Для ряда техники автономный отопитель Webasto - это спасение, так как отопление подобной техники не предусмотрено в принципе. С принципом работы, а так же устройством автономного воздушного отопителя Webasto можно ознакомиться на специальной страничке: Всё о воздушных отопителях Вебасто Воздушный отопитель: купить Купить автономный воздушный отопитель - дело не сложное, но советуем воспользоваться услугами официального центра по продаже и обслуживанию отопителей. На реализуемый автономный отопитель устанавливается заводская гарантия Webasto, которая действует по всей России, так как мы продаём только оригинальные и официально ввезённые отопители.
Правила использования Если их не соблюдать, автономные печки выйдут из строя раньше времени, при сильных морозах и других непредсказуемых ситуациях. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, надо включать, эксплуатировать и отключать устройства по инструкции. Перед первоначальным запуском произвести диагностику. Включить розжиг только в случае, если на пульте нет кодов неисправности 002, 052 или 001 а также других. В процессе эксплуатации отопитель может перегреваться. Тогда он автоматически заблокируется. Если устройство не будет иметь каких-либо неисправностей, включится вентилятор. Он продует камеру сгорания, освободив её от паров топлива. Затем можно снова запустить печку. Выключение автономного отопителя тоже проходит не так просто. Сначала останавливается топливный насос, затем гаснет факел, включается очистка, охлаждается теплообменник. В зимнее время приёмную воздушную трубу может забить снежной пылью. Из-за этого происходит переобогащение горючей смеси, появляется много дыма. Как правило, ничего опасного в этом нет. А вот если вентилятор постоянно издаёт скрипы, надо срочно показать устройство специалисту. Это явный признак разрушения подшипников. Может выйти из строя блок управления, расположенный под вентилятором. В этом случае он не будет выдавать правильную частоту вращения, опять образуется много дыма. В худшем случае блок взорвётся из-за короткого замыкания.
Так, в период зимы, жизненно важным прибором для водителя является автономный отопитель для дизельных двигателей или в просторечии — автономка. Неисправность этого агрегата может привести к серьезным последствиям. Наиболее частые поломки автономных отопителей На рынке существует несколько популярных видов автономных отопителей: Webasto, Eberspacher, Планар и другие. В основном, все марки автономок имеют примерно одинаковые неисправности. Если проверить их, то можно найти причину поломки и устранить для корректной работы отопителя. Автономка запускается, работает несколько минут, но затем глохнет. Причиной такой поломки может быть то, что захламлено пространство около автономки, продавлены патрубки подачи выхлопа, неисправен датчик температуры или некорректен , насос не качает топливо, или есть нарушение герметичности камеры сгорания.
принцип работы сухого фена для автомобиля 12 вольт
Артикул Спутник-2Д-24 ПУ-5 24В. Автономный отопитель Синь Джи Недорогие китайские отопители Синь Джи от компании LF Bros неизменно получают высокие покупательские оценки. + Автономный воздушный отопитель Атлант Аирмакс, 2квт/24v (дизель) с м, шт. Приобрел автономный отопитель от Теплостар(а) Планар44д-12GP. установил висвою машинку, подключил. Отопитель автономный дизельный в корпусе 24в со встроенным баком (сухой фен) расх/т 0,11-0,64л/ч. Обзор на автономный отопитель в зимней палатке + датчик углекислого газа.
Автономные отопители салона на 24 вольт дизельные
Отопитель является автономным нагревательным устройством, которое содержит. Для горения используется дизельное топливо, которое может поступать в автономный отопитель как из топливного бака автомобиля, так и из отдельного бачка, входящего в комплект. автономный отопитель сухой 12/24/220 настоящие 8кВт. Автономный дизельный отопитель Автосила тепла 12/24V 5000W фото. Заголовок сообщения: Re: АВТОНОМНЫЕ ОБОГРЕВАТЕЛИ И ОТОПИТЕЛИ (готовь сани летом. Автономный дизельный отопитель Sumitachi 12 v.
Дизельный автономный отопитель Koetsu 24V 5kW
Такие параметры будут контролироваться системой. При достижении температуры в салоны ниже установленной величины автоматически включится автономная отопительная система. Отопитель на автоматике может работать в двух режимах: режим обогрева салона; режим вентиляции. Датчик температуры, установленный в салоне, контролирует температуру воздуха. Если оператор автокрана установил в ручном режиме температуру ниже, чем в данный момент температура окружающей среды, то отопитель начинает работать в режиме вентиляции воздуха. Контролировать режим в реальном времени можно при помощи пульта управления, на котором зажигается в режиме вентиляции зеленая лампочка. Эксплуатация оборудования в различных ситуациях Как видим, отопитель Планар 4-ДМ — весьма полезная вещь, а в холод она просто незаменимая. Почему-то, большинство водителей не решаются устанавливать оборудование.
Они боятся возникновения неслаженной работы в нештатных случаях. Но, создатели обогревателя приняли во внимание все особенности, возникающие при работе агрегата в разнообразных ситуациях. Вот, некоторые из таких ситуаций, на которые следует обратить внимание: рабочий процесс отопительного оборудования все время контролируется автоматической системой. В случае повреждений или неисправностей, засвечивается красный или оранжевый светодиод; если теплообменник уже нагрет до определенной температуры, чтобы не произошел его перегрев, он автоматически отключится; бывают ситуации, когда горение выключается самопроизвольно, в таком случае также срабатывает автоматический режим отключения отопителя; если устройство запущено неудачно, автоматика сама совершит несколько повторных включений. Когда оборудование не запускается после нескольких попыток подключения, это сигнализирует о его неисправности; периодические скачки напряжения небезопасны. Система управления способствует работоспособности оборудования только в случаях, если оно не нарушает граничных норм бортовое напряжение для 4ДМ-24 составляет от 20. Стоит отметить, что причиной перегрева очень часто бывает неправильный монтаж отопителя.
Обычно перегревание наступает в тех случаях, когда перекрыто входное и выходное отверстие в устройстве. Преимущества обогревателя Планар Среди водителей кранов, автомобилей, дальнобойщиков, проводящих много времени за рулем, дизельный отопитель салона пользуется огромной популярностью и положительными отзывами. Тем более, что отечественный вариант, в отличие от иностранного, более надежный и по стоимости вполне доступный Работа отопителя Планар-4ДМ в автоматическом режиме в нештатных ситуациях Автономный отопитель запускается в автоматическом режиме после проверки температуры в салоне. Если система не запустилась после первой попытки, то происходит второй запуск. После второй попытки система фиксирует неисправность и автоматически отключается. Отопительная система контролирует горение обогащенной воздухом смеси и при обнаружении отсутствия горения автоматика отключает нагрев. В отопителе салона есть защита от перегрева.
Датчик фиксирует температуру и в нештатной ситуации аварийно завершает работу. Перегрев может происходить, к примеру, при попадании посторонних предметов на решетку впускного коллектора и при закрытии выходного отверстия нагревателя. В автоматическом контроле за безаварийной работой дизельного отопителя предусмотрена проверка номинального напряжения. Планар-4ДМ рассчитан на напряжение 24В. Рабочий диапазон от 20 до 30 В.
Для автоматического контроля температуры автономки комплектуют датчиками и пультом управления. Последний нередко снабжен цветным дисплеем, где в анимированном формате отображается техническая информация. При достижении установленной температуры сенсор выключает нагрев, а при понижении ниже минимального порога, наоборот, запускает. Выбираем вид топлива Разные модели автономных отопителей в качестве энергоносителя могут использовать бензин или дизельное топливо. Достаточно удобен бензиновый аппарат, но небезопасен в виду возможных утечек угарного газа в салон. Выбирая подобное устройство важно приобретать проверенные модели с качественными комплектующими. Дизельное топливо тоже токсично, но не приводит при продолжительном вдыхании к смертельному исходу. Дизельные автономные отопители как более мощные особенно предпочтительны для спецтранспорта, средних и больших автобусов. В большинстве случаев можно остановить выбор на таких универсальных агрегатах, как, например, автономный отопитель дизельный с питанием модуля управления на 12 В. Вообще, отдельная емкость под горючее может понадобиться, если делать врезку в основной бак затруднительно по каким-либо соображениям. Определяемся с напряжением питания Почти все как дорогие, так и недорогие автономные воздушные отопители способны работать от питания на 12 В, то есть могут быть запитаны стандартным бортовым напряжением легкового автомобиля, грузовика и других транспортных: 13,8 В — 14,2 В. Если питающий аккумулятор выдает 24 В, приобретают модели, рассчитанные на соответствующее напряжение.
Применяется в отоплении салонов грузовых автомобилей, спецтехники, микроавтобусов. Также используется в прогреве помещений различного назначения. Производство отопителя осуществляется в г. Набережные Челны. В основу сборки положен принцип выбора качественных комплектующих от проверенных поставщиков.
Монтировали мне его в компании «Автохолод», потому что я тогда ничего толком не умел. С ним отъездил без нареканий два сезона, за которые получил массу опыта ремонта всего, но подогреватель работал без проблем. В третью зиму у меня появились сложности с его запуском. Я решил разобраться сам. Оказалось, что все очень просто - на свече появился нагар, который мешал быстрому воспламенению топлива.
Автономный отопитель URSi 5000вт 24 в
Отопитель автономный дизельный в корпусе 24в со встроенным баком (сухой фен) расх/т 0,11-0,64л/ч. Это автомобильный автономный отопитель, по типу вебасты. Отопитель автономный дизельный в корпусе 24в со встроенным баком (сухой фен) расх/т 0,11-0,64л/ч. Автономный дизельный переносной отопитель 12в24в220в 5кВт LF Bros фото. 24В 5кВт, с дистанционным запуском и климат-контролем. Отопитель автономный дизельный в корпусе 24в со встроенным баком (сухой фен) расх/т 0,11-0,64л/ч.
Дизельный автономный отопитель Koetsu 24V 5kW
Дизельные отопители работают по принципу бензиновых и выполняют те же опции. Следующий слайд. Автономный отопитель дизельный 2.5 кВт 24V А-ТЕРМО. современный способ отопления, который экономит как топливо, так и электричество, но при этом эффективно нагревают воздух. Автономный дизельный отопитель / сухой фен Лунфей LF Bros 5 кВт 24 В. FDIK Автономный дизельный отопитель 12В 24В 5кВт автономный отопитель ，ЖК-дисплей ，С Управление Bluetooth ， аналогичный Webasto eberspacher. Это не первый мой дизельный отопитель, все они устроены плюс/минус одинаково, расход топлива в среднем составляет от 120мл/ч при минимальной мощности до 400+мл/ч при максимальной, так что и в данном экземпляре за ночь от 1.5 литра осталось грамм 200.