12 апреля в турецкой Анталье произошла трагедия — авария на 605-метровой канатной дороге. По словам очевидцев, на верхнюю площадку по канатной дороге поднимался персонал, чтобы приготовить трассу для соревнований по сноуборду (соревнования должны были пройти сегодня днем). Суд арестовал в воскресенье пять человек в рамках расследования аварии на фуникулере в турецкой Анталье, сообщил министр юстиции Турции Йылмаз Тунч.
«Это была пытка»: свидетели рассказали о трагедии на канатной дороге близ Антальи
В кабинках фуникулера в этот момент находились 35 человек, из которых девять детей. На место вызвали спасателей, которые помогли людям спуститься. Позже было установлено, что канатная дорога остановилась из-за повреждения низкочастотного кабеля управления автоматикой на одной из опор.
Достаточно быстро подъехали снегоуборочные машины.
Катя: И спасатели тоже очень быстро приехали. Инструктор по фрирайду компании SnowLab Gudauri Рустам Ибрагимов тоже был на сломавшемся подъемнике: — Я не могу назвать причины. Я точно знаю, что не сработало два стопа.
Это, как я понимаю, там и в Буковеле [крупнейший горнолыжный курорт Украины. Я сам находился на канатке, и люди, я не знаю, это [был] «салют», «дождь» из людей. Люди спрыгивали с канаток метров с десяти.
В том числе и те, которые забоялись прыгать, их выкручивало вот там, где нижняя станция, их выбрасывало в разные стороны. Увидели, что кресла бьются? Я оборачиваюсь, а там люди вверх от подъемника улетали, понимаете.
Значит, что-то происходит.
Сотрудники базы и спасатели активно взаимодействуют для выполнения всех требований и нормативов, чтобы обеспечить безопасность посетителей и персонала. В дальнейшем планируется проведение регулярных совместных тренировок на ГЛК «Хехцир» для отработки действий в случае экстренных ситуаций. Такие тренировки являются неотъемлемой частью работы горнолыжных баз и подразделений спасателей. Они помогают поддерживать высокий уровень готовности к возможным ЧС и развивать навыки сотрудников. Благодаря таким учениям повышается безопасность на горнолыжных курортах и обеспечивается быстрая и эффективная реакция в случае необходимости.
На фуникулёре при столкновении со столбом провалилось дно кабинки. Погиб один гражданин Турции. Ещё 10 человек пострадали, в том числе двое детей, сообщает Sky News.
В результате ЧП, на канатной дороге зависли 184 пассажира в 24 кабинках.
Велогонщики отдадут призовые пострадавшим в аварии на канатной дороге
| На горнолыжном курорте Степаново в Подмосковье сломался подъёмник с людьми | Трагедия на канатной дороге произошла на подъезде к последней остановке. |
| В Грузии из-за аварии на канатной дороге пострадало более 10 человек - Новости - Уфа - UTV | Причиной ДТП на канатной дороге в Сочи стало проскальзывание гондол. |
| Трагедия на канатной дороге: семья из Петербурга повисла над пропастью в Анталии | На столичной канатной дороге на Воробьевых горах в столице никаких происшествий не произошло, сообщил в понедельник РИАМО представитель пресс-службы ГУ МЧС России по столице. |
| Что произошло в Гудаури 16 марта? Очерки очевидцев - Art Georgia | 13 апреля 2024 года в турецкой Анталье произошла авария на канатной дороге, унесшая жизнь одного человека и оставившая нескольких раненых, сообщила |
Причины резонансной аварии на канатной дороге назвали в Грузии
В результате аварии на канатной дороге в Австрии погибли по меньшей мере восемь человек, сообщает австрийское информационное агентство АПА со ссылкой на администрацию канатной дороги. Sputnik Грузия. Канатная дорога гондольного типа была построена в Анталье в 2017 году. Авария на канатной дороге произошла 23 мая.
В горах Сочи на канатной дороге столкнулись кабинки, туристы не могут спуститься со склона
Возгорания и пострадавших удалось избежать. Угроза жизням окружающих также отсутствует. Возможная причина аварии — автокран —...
Потом мы побежали к Инне, она лежала между двух бетонных блоков-опор канатки, она была в сознании и постоянно спрашивала у меня, что случилось. Одним из отдыхающих был парамедик из Польши, который сразу начал помогать Инне, вместе с грузинами и другими ребятами, через минут 7-10 приехали спасатели курорта и врач, мы положили Инну в спас-матрас и спасательные сани, врач сделала обезболивающий укол и спасатель повез Инну в больницу, я ехал с ними и разгонял на склоне людей, чтобы спасатель максимально быстрее довез её.
Среди тех, кто остался на подъёмнике были 5 наших ребят, сняли их где-то через полтора часа после аварии, операция по эвакуации людей с подъемника была относительно быстрой и слаженной. В Гудаурскую больницу, как мне казалось, мы приехали первые, но потом я увидел в другой палате уже лежащую беременную Шведку, которая выпрыгнула с подъемника. В лежачем положении привезли еще одну женщину и 2х мужчин, один из которых через 5 минут встал и сказал, что с ним все хорошо это был мужчина в красном на видео, которого завалило креслами в самом начале , еще был парень возможно с поломанной ногой и человека 3 с ушибами. Спустя час наехало куча прессы, представителей курорта, полиции и даже министр экономики Грузии приехал. Еще через час Инну и еще пару человек перевезли в клинику в Тбилиси, где всю ночь лучший хирург Грузии делал ей операцию.
В больнице Гудаури мы сразу подняли вопрос лечения Инны с заместителем компании по развитию горнолыжных курортов Грузии. Правительство Грузии полностью берут на себя всё лечение, все затраты и компенсации всем пострадавшим на подъемнике. В странах СНГ об этом сейчас только и говорят, видео проишествия летает по просторам интернета с бешеной скоростью! Отдельное спасибо Гудаурской полиции, которая допрашивала нас с ребятами часов 5 и довели до того, что я начал с ними качаться. Мне казалось в Грузии должно всё быть не так, как в Украине, оказалось наоборот, обычные менты снимали показания бляха почти 5 часов, то что я рассказал за 15-20 минут!
Сегодня утром все наши уехали уже в Украину, я остался в Тбилиси, чтобы встретить родителей Инны и максимально помогать и разобраться с ситуацией. Почти всю ночь Инне делали операции, из серьезных это повреждение 1 позвонка в пояснице, открытый осколочный перелом лопатки, открытый перелом локтевой кости, поломаны рёбра, которые задели легкие и сломано бедро! Сегодня днем она была в сознании, но на аппарате искусственного дыхания, пока кровь не вышла из легких, вечером сняли с аппарата. Впускают к ней только маму, Инна уже осознает о том, что произошло, но мама пока не нагружает её расспросами. Нейрохирург который делал операцию говорит, что с ней все будет хорошо, но прийдется минимум пару недель быть в Тбилиси в больнице.
Надеемся на её скорое выздоровление!
В результате ЧП, на канатной дороге зависли 184 пассажира в 24 кабинках. Их эвакуировали с высоты всю ночь. Были задействованы вертолеты, команды горных спасателей и 160 сотрудников экстренных служб.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
Хроника падений в пропасть. Самые крупные аварии на канатных дорогах
| Что могло стать причиной аварии на фуникулере в турецкой Анталье | В районе Коньяалты курортной провинции Анталья в результате аварии на канатной дороге погиб один человек и пострадали десять, передает корреспондент агентства «Kazinform». |
| «Зажала ребенка ногами»: как российская семья пережила аварию на фуникулере в Анталье | В турецкой Анталье продолжаются работы по спасению людей, застрявших на канатной дороге Коньяалты в результате аварии. |
| В Турции назвали возможную причину аварии на фуникулере | По предварительным данным, канатная дорога функционирует в штатном режиме. |
| В Уфе из-за аварии на канатке в воздухе повисли 35 человек, из них 9 детей | В Анталье произошла авария на популярной у туристов канатной дороге. |
Что могло стать причиной аварии на фуникулере в турецкой Анталье
Но двадцать лет спустя, в мае 2021-го, случилась настоящая трагедия. Все произошло в мгновение ока, о чем свидетельствует видео с места аварии. Кабина канатной дороги двигалась вверх от средней станции Альпио к вершине Моттароне. Когда произошел обрыв троса, кабина скатилась с высоты 480 метров, тормоза ее не удержали. Она проехалась по тросу до последнего пилона, наткнулась на него и рухнула в пропасть.
Падение слегка смягчили деревья. Погибли 14 человек, еще один пассажир получил тяжелые ранения. Дорогу открыли в 1981-м. Ранним утром 1 июля 1999 года двадцать сотрудников обсерватории по обыкновению отправились на работу на вершину горы.
Около 07:15 по местному времени гондола с пассажирами, находясь на расстоянии 500 метров от стартовой точки, оторвалась от троса и упала. Пролетев 80 метров, она разбилась о камни. Все пассажиры погибли. Канатная дорога Сент-Этьен-ан-Деволюи, где произошла трагедия.
Позднее выяснилось, что инженер снял предохранительный тормоз с «канатки», в результате чего гондола, ускорившись, просто соскользнула с троса. Виновника не посадили из-за тяжелой болезни, а только отстранили от работы и назначили штраф 10 тысяч евро. Обсерваторию оштрафовали еще на 200 тысяч евро, финансово наказали ее директора и инспектора канатной дороги. Это было своего рода местное маршрутное такси, которым охотно пользовались гости города, желавшие насладиться видами Тбилиси.
Трагедия произошла 1 июня 1990 года. На крыши домов с канатной дороги рухнули сразу две кабинки. В момент катастрофы первая двигалась с горы вниз и приближалась к нижней опорной башне, вторая подходила к верхнему пилону. Аварию вызвал оборвавшийся трос верхней кабины.
Обе поехали вниз. Нижняя кабина столкнулась со стеной нижней станции, верхняя двигалась с большей скоростью и, когда она приблизилась к пилону, ударилась о порванный трос, свисавший с башни, и тоже оторвалась. Кабины упали на крышу шестиэтажки с высоты 20 метров, задело «Дом Габашвили» — «дом с голубыми кружевами». В катастрофе погибли 20 человек, пострадали 15.
Кресельный подъёмник в момент спуска столкнулся с туго натянутым канатом и обрушился с десятиметровой высоты. Канат удерживал снегоуплотнительную машину. В результате столкновения пострадали четыре человека. Двое из них получили очень серьёзные травмы, их жизнь находится под угрозой. Пострадавших на вертолётах развезли по клиникам.
Такие тренировки являются неотъемлемой частью работы горнолыжных баз и подразделений спасателей. Они помогают поддерживать высокий уровень готовности к возможным ЧС и развивать навыки сотрудников. Благодаря таким учениям повышается безопасность на горнолыжных курортах и обеспечивается быстрая и эффективная реакция в случае необходимости. Узнать подробнее Читайте также:.
Сообщений о сходе селя на «Манжерок» в другие годы мы не нашли, но вообще для горных курортов такие природные катаклизмы не редкость.
В 2020 году крупный сель сошел на сочинскую Красную поляну, в 2017 году — на курорт «Эльбрус». Стандартной защитой горных курортов от селей выступают селепропускные каналы. Оборудован ли «Манжерок» такими каналами, неизвестно. Курорт «Манжерок» — это проект Сбербанка. Он был открыт в 2012 году на месте еще советской базы отдыха. В 2020 году Интерфакс писал, что банк за три года намерен вложить 6 млрд рублей в строительство отеля и спа-комплекса на курорте.
Стоимость номеров в отеле начинается с 22 тыс.
В Сети появилось видео смертельного крушения кабины канатной дороги в Италии
На горнолыжном курорте Грузии Гудаури произошла авария на канатной дороге. Причиной аварии, которая произошла 16 марта на канатной дороге в Грузии, названа ошибка оператора. В итальянские СМИ попали кадры момента аварии на канатной дороге Стреза-Мотароне в мае, в результате которой погибло 14 человек, передает ИА «».
ТРАГЕДИЯ НА КАНАТНОЙ ДОРОГЕ В ИТАЛИИ: 14 ПОГИБШИХ. НАЗВАНЫ ИМЕНА ЖЕРТВ
Сломался фуникулер, разрушилась одна из опор, отлетевший элемент попал в кабинку, от удара у нее отвалился пол. На горнолыжном курорте Грузии Гудаури произошла авария на канатной дороге. Интерфакс: Авария, произошедшая накануне на канатной дороге Tunektepe Teleferik в городе Анталья в Турции, привела к гибели человека, сообщает в субботу газета Milliyet. Причины резонансной аварии на канатной дороге назвали в Грузии. Семья из Петербурга стала очевидцами трагедии на канатной дороге в турецкой Анталье.
Один человек погиб в результате аварии на канатной дороге в центре Антальи
По словам министра юстиции Турции Йылмаза Тунча, тринадцать человек, включая менеджеров компании, обслуживающей канатную дорогу, получили ордера на задержание в рамках расследования причин аварии. 22 марта 2008 года: авария на канатной дороге Pragelato в Сестриере в Пьемонте, в результате чего 14 человек получили травмы, но не серьезные. Причиной аварии на фуникулёре в турецкой Анталье, в результате которой погиб человек, могла стать коррозия металлических конструкций.
«Люди спрыгивали метров с десяти»: очевидец рассказал о ЧП на подъемнике в Гудаури
Воробьевы горы. «Ямал-Медиа» рассказывает о самых крупных авариях на канатных дорогах, вызванных техническими ошибками, погодными условиями и внешним воздействием. Новости-Армения. Причиной аварии на канатной дороге горнолыжного курорта Гудаури стал человеческий фактор. Интерфакс: Авария, произошедшая накануне на канатной дороге Tunektepe Teleferik в городе Анталья в Турции, привела к гибели человека, сообщает в субботу газета Milliyet. Из-за случившегося работу канатной дороги приостановили. На высоте после сильной тряски остановилась канатная дорога, после чего одна из кабин рухнула вниз.