Компания Ford официально представила пассажирскую версию своего фургона Tourneo Custom 2024 модельного года. Именно поэтому «каблучок» Ford Tourneo Connect построен на платформе MQB и представляет собой перелицованную версию Volkswagen Caddy. Read the latest news about Tourneo vehicles to learn about model updates, auto show reveals, next-gen versions and recalls.
Микроавтобус Ford Tourneo Custom покинул российский рынок
Компания Ford показала в Копенгагене новое поколение пассажирской версии фургона Transit Courier ― Tourneo Courier. Сообщается, что новая генерация Tourneo станет полноценной заменой устаревшей версии фургона, вышедшей ещё в 2012 году, а в 2017 прошедшей через небольшой рестайлинг. В России перестал продаваться микроавтобус Ford Tourneo Custom. Поставок этого автомобиля в нашу страну больше не будет.
Новое поколение фургона Tourneo Courier представили в Копенгагене
А ведь когда-то эта модель поставлялась на наш рынок официально и пользовалась довольно высокой популярностью у государственных и коммерческих структур. Поделиться Александр Пономарев Фото: Avito Тот продавец, что предлагает машину 2024 года выпуска модель первого поколения, пережившая рестайлинг в 2017-м , называет Ford Tourneo Custom «отличным вариантом для семьи и бизнеса» — у автомобиля действительно просторный салон с тремя рядами сидений, причем модель доступна в нескольких вариантах длины колесной базы. На снимках, опубликованных вместе с объявлением на одном сайте-агрегаторе, представлена машина в вычурном обвесе кузова и с дорогой отделкой интерьера, однако дилер подчеркивает, что на заказ возможны и другие исполнения. Автомобиль в комплектации Titanium оснащен 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 150 л.
Это стало последним этапом в электрификации линейки нового поколения коммерческих автомобилей Ford в Европе, которая включает в себя пятиместный компактный E-Tourneo Courier, восьмиместный E-Tourneo Custom и девятиместный гибридный Tourneo Custom Plug-In Hybrid. Среди представленных моделей обновлённой линейки также появился гибридный Tourneo Connect с возможностью подзарядки от сети. Электрифицированная модель Tourneo Connect может вместить пять или семь пассажиров и проехать до 110 км в полностью электрическом режиме. Планируется, что автомобиль будет доступен для заказа летом, а первые поставки запланированы на последний квартал текущего года.
Сиденья легче, чем стулья предыдущей модели, что облегчает их снятие.
Какую бы трансмиссию вы ни выбрали, Tourneo Custom обещает обеспечить пассажирам больше комфорта, чем раньше. Помимо большого пространства, на всех трех сиденьях среднего ряда будут установлены крепления Isofix, а возможность панорамного остекления добавит ощущения пространства. Уровни отделки салона будут включать в себя роскошный Titanium X, внедорожные модели Active и спортивные модели, в то время как будет предлагаться такой комплект, как 19-дюймовые легкосплавные диски, искусственная кожа и матричное светодиодное освещение. Все уровни отделки салона будут доступны с электрическими, гибридными и дизельными силовыми установками. Ford предложил версию PHEV предыдущих Tourneo и Transit Customs и использовал знания, полученные от этих моделей, для создания новой версии. Ford заявляет, что запас хода на электрическом приводе составляет 31 милю, но новая гибридная установка должна обеспечить лучшую экономию топлива, чем PHEV предыдущего поколения, после того, как батарея разрядится. Также появится линейка дизелей Ford Ecoblue.
Но частично эту парочку заменят облагороженные коммерческие модели новых поколений. Компактный «каблук» Ford Tourneo Connect дебютировал год назад, теперь же представлен микроавтобус Ford Tourneo Custom второго поколения. Кстати, первенцем новой гаммы еще весной стал фургон Ford E-Transit Custom, хотя до конвейера он еще не добрался. Формат Кастома не изменился. Микроавтобус по-прежнему предложен в двух вариантах длины кузова 5 и 5,3 метра с разной колесной базой, а высота большинства версий не превышает двух метров. Но пассажирский Tourneo теперь уже «в базе» имеет светодиодные фары, а за доплату предложены матричные прожекторы. Платформа полностью новая, вместо «грузовой» задней балки на рессорах теперь независимая пружинная подвеска. Пол салона стал ниже, для сдвижных дверей впервые предложен электропривод, и его можно активировать взмахом ноги под порогом. Подножки теперь установлены не снаружи, а интегрированы в пороги кузова. Среди опций появилась стеклянная крыша над вторым и третьим рядами сидений, а максимальный диаметр колес — 19 дюймов. Словом, Custom стал более дорогим и «легковым».
Ford презентовал электрический минивэн Tourneo
Ее прежнее место на передней панели отдано под второй бокс для мелочей. А еще здесь руль-транформер: его обод может вращаться относительно спиц и принять горизонтальное положение, чтобы организовать столик для обеда или работы с документами. Основу гаммы составляют версии с турбодизелем 2. Коробки передач — шестиступенчатая «механика» или восьмиступенчатый «автомат». Помимо переднего привода для Кастома впервые предложен полный, но трансмиссию с муфтой на задней оси можно заказать только для машин с «автоматом». Для трехпедальных микроавтобусов доступна только блокировка дифференциала.
Последовательная схема с тяговым электромотором и бензиновым «удлинителем хода» его роль играл трехцилиндровый турбомотор 1. Бензиновый атмосферник 2. Мощность силовой установки пока не названа. Наконец, флагманом станет электрический Ford E-Tourneo Custom. У него на передней оси установлен электромотор мощностью 218 л.
Первые собранные в Татарстане автомобили доставлены в дилерские центры. Первые собранные на предприятии автомобили доставлены в дилерские центры. Стильный Ford Tourneo Custom доступен в России в комплектациях Trend и Limited Titanium c дизельным двигателем Duratorq объемом 2,2 л и мощностью 125 л. Tourneo Custom предлагает на выбор восьмиместную и девятиместную модели и два варианта колёсной базы - длинную габаритная длина - 5,34 м и короткую габаритная длина - 4,97 м.
Сдвижные задние двери есть с обеих сторон.
Доступ к багажному отсеку открывает цельная подъемная дверца. Для Tourneo Courier предложат бензиновый турбомотор объемом 1,0 л и мощностью 125 л.
Предполагается, что новинка выйдет на рынок не только в электрической версии, но и в модификациях с традиционным ДВС, а также с гибридными установками подключаемого и мягкого типов. Лёгкие коммерческие фургоны с «зелёной» установкой позволят производителю без проблем завоевать популярность на экологичном европейском рынке. Опубликовано: 21.
Новости о Ford Tourneo Custom
Американская компания Форд официально представила новую модель своего фургона, который получил название Tourneo Custom 2024. Тизеры нового электрического фургона Ford E Tourneo Courier для Европы. Семейство среднеразмерных легких коммерческих автомобилей Ford турецкого производства, включающее грузовой фургон Transit Custom и микроавтобус Tourneo Custom. Снаружи пассажирский вэн Ford Tourneo Courier отличается от грузового варианта остекленным кузовом, рейлингами на крыше, а также возможностью заказать контрастную окраску верха.
Ford Tourneo Custom 2024 представлен в пассажирской версии
Вдобавок электроверсия имеет передний багажный отсек емкостью 44 литра. Но разрешенная масса буксируемого прицепа — только 700 кг против 1000 кг у бензиновых версий. Зато E-Tourneo оформлен наряднее у него фактурная заглушка вместо решетки радиатора и оснащен богаче. Только ему полагается продвинутая медиасистема Sync 4 с 12-дюймовым экраном вместо восьмдюймового у бензиновых машин и полноформатный дисплей виртуальных приборов вместо маленького экрана с дополнительными шкалами. Также штатно есть камера заднего вида, парктроники по кругу, система бесключевого доступа и электромеханический ручник.
Среди опций — адаптивный круиз-контроль и комплекс электронных ассистентов.
Ford Tourneo Custom Hybrid — гибридный двигатель, испытания, комфорт и обзор: Ford Tourneo Custom 2020 Благодаря крутящему моменту в 355 Нм и мощности гибридного двигателя в 129 л. Этот автомобиль очень подходит для пассажирских транспортных компаний, поскольку Tourneo Custom предлагает до восьми мест и хорошую экономию топлива. Ford Tourneo Custom 2020 интерьер Однако вес нового автомобиля составляет колоссальные 2599 килограммов, а полезная нагрузка — скромные 566 кг, что связано с установкой в автомобиль двигателя внутреннего сгорания, электродвигателей, аккумулятора. Ford Tourneo Custom 2020 интерьер Водитель сидит высоко на своем кресле и имеет отличный обзор.
Маневрировать задним ходом также легко благодаря камере заднего вида, только руль находится не в лучшем положении — можно удариться ногами. Также можно проехать 40 километров чисто на электричестве, но в любом случае желательно включать двигатель внутреннего сгорания для зарядки аккумулятора или автоматический режим «EV-Auto». Вождение на электричестве с Tourneo доставляет удовольствие, тем более, что приподнятая посадка позволяет водителю иметь отличный обзор.
Пятиместный пассажирский фургон оснащен системой «старт-стоп», а экстерьер оформлен в едином стиле с последними моделями Ford. Салон пассажирской версии куда более комфортен по сравнению с Transit Courier. Для электрической версии заявленная масса буксируемого прицепа составляет 700 кг, в то время как Tourneo Courier с двигателем внутреннего сгорания может перевозить прицеп массой до 1 т. Кроме того, производитель подчеркивает увеличившуюся вместимость автомобиля по сравнению с прошлым поколением.
Боковые кресла теперь оснащены подогревом. Трехместный третий ряд состоит из одного кресла и двухместного дивана, которые тоже регулируются раздельно. Механизмы регулировки стали дружелюбнее, а сами сиденья легче, так что трансформация салона теперь проще. В кабине все по-новому. На передней панели — виртуальные приборы и 13-дюймовый экран медиасистемы. Селектор автоматической трансмиссии превратился в правый подрулевой рычажок, а фронтальная подушка безопасности пассажира теперь установлена на потолке. Ее прежнее место на передней панели отдано под второй бокс для мелочей. А еще здесь руль-транформер: его обод может вращаться относительно спиц и принять горизонтальное положение, чтобы организовать столик для обеда или работы с документами. Основу гаммы составляют версии с турбодизелем 2. Коробки передач — шестиступенчатая «механика» или восьмиступенчатый «автомат». Помимо переднего привода для Кастома впервые предложен полный, но трансмиссию с муфтой на задней оси можно заказать только для машин с «автоматом».
Комментарии
Мощность аккумулятора автомобиля составляет 13,6 кВтч, что позволяет Ford Tourneo проехать до 40,4 км в соответствии с циклом WLTP без учета одновременной зарядки генератора при передвижении. Ford Tourneo Custom Hybrid — четыре программы вождения: Всего доступно четыре программы вождения. Режим движения «EV-Auto» — это универсальный пакет, с помощью которого система автоматически решает, должен ли двигатель внутреннего сгорания выполнять свою задачу зарядки или нет, то есть автомобиль может ехать и на двигателе внутреннего сгорания и на электродвигателе с одновременной зарядкой или без зарядки. В режиме «EV Now» Tourneo автомобиль движется исключительно на электродвигателе без заряда.
С режимом «EV Later» — аккумулятор заряжается от двигателя внутреннего сгорания. По запросу Ford также предлагает модернизируемую функцию геозон — ее можно использовать для ручного определения зоны, в которой Tourneo Custom управляется исключительно электрически. Ford Tourneo Custom Hybrid — гибридный двигатель, испытания, комфорт и обзор: Ford Tourneo Custom 2020 Благодаря крутящему моменту в 355 Нм и мощности гибридного двигателя в 129 л.
Новинка предназначается для перевозки людей и предлагает пользователям достаточно большое багажное отделение и просторный трёхрядный салон с возможностью лёгкой трансформации. Новинка приводится в движение одним электромотором на 217 л. Запас хода такого электрокара достигает 370 км.
В ходе него оказались изменены оформление передней части, интерьер, мультимедийные системы и комплекс безопасности.
Затронута линейка моторов и трансмиссий. У пассажирской версии Коннекта пять планок на решётке радиатора, у идентичной грузовой модели Transit Connect — три. Важная добавка в Коннектах: дизель 1. Это агрегат с полностью новой архитектурой, дебютировавшей на дизеле 2.
Здесь применены последние разработки Форда в области снижения трения, улучшения работы турбонаддува и впрыска топлива, контроля за составом выхлопных газов. В салоне Коннектов — переработанная центральная консоль, в старших версиях — с мультимедийным комплексом Sync 3 и новым «парящим» шестидюймовым сенсорным экраном он теперь выступает вверх, как ранее было проделано на более крупной модели Tourneo Custom и изменённом Экоспорте.
У дорогих версий на втором ряду установлено три раздельных кресла, которые можно двигать по индивидуальным рельсам или развернуть против хода. Боковые кресла теперь оснащены подогревом. Трехместный третий ряд состоит из одного кресла и двухместного дивана, которые тоже регулируются раздельно. Механизмы регулировки стали дружелюбнее, а сами сиденья легче, так что трансформация салона теперь проще. В кабине все по-новому. На передней панели — виртуальные приборы и 13-дюймовый экран медиасистемы.
Селектор автоматической трансмиссии превратился в правый подрулевой рычажок, а фронтальная подушка безопасности пассажира теперь установлена на потолке. Ее прежнее место на передней панели отдано под второй бокс для мелочей. А еще здесь руль-транформер: его обод может вращаться относительно спиц и принять горизонтальное положение, чтобы организовать столик для обеда или работы с документами. Основу гаммы составляют версии с турбодизелем 2. Коробки передач — шестиступенчатая «механика» или восьмиступенчатый «автомат».
Ford Tourneo Custom: Самый неудачный проект Ford на нашем рынке
Новый Tourneo Custom комплектуется новым дизельным двигателем Ford EcoBlue, доступным в вариантах мощностью 105, 130 и 170 л.с. В топовой комплектации Tourneo Custom оснащается. Компания Ford показала в Копенгагене новое поколение пассажирской версии фургона Transit Courier ― Tourneo Courier. Микроавтобус Ford Tourneo Custom поступил в продажу на российском рынке Микроавтобус Ford Tourneo Custom 2024 появился в продаже у нескольких дилеров в разных российских регионах.
Ford представил электрический Tourneo
У Tourneo Connect и Transit Connect освежили дизайн и применили новые экономичные двигатели: полуторалитровый дизельный EcoBlue и однолитровый бензиновый EcoBoost. Именно поэтому «каблучок» Ford Tourneo Connect построен на платформе MQB и представляет собой перелицованную версию Volkswagen Caddy. Дайджест новостей → «Tourneo Connect». Яндекс Каталоги Новости Объявления Компании Статьи. Актуальные статьи > Авто > Минивэн Ford Tourneo Custom 2024 года дебютировал в электрической, гибридной и дизельной версиях. Вся соль» Авто-Тема» Новый Ford Tourneo 2022 рассекречен на фотографиях: Автомобиль стал безопаснее и современнее.
Компания Ford представила новый электрический микроавтобус Ford E-Tourneo Custom
| Ford представила новый Tourneo Courier | Новости авто | Известия | 16.05.2023 | Ford Tourneo Custom 2024 в новом кузове построен на абсолютно новой платформы с независимой пружинной подвеской сзади (прежде использовалась задняя балка на рессорах). |
| Тизеры электрического фургона Ford E-Tourneo Courier для Европы - новость от Автодок | В настоящее время Ford Tourneo готовится к стадии серийного производства, которое начнется сразу после успешного завершения финальных тестовых испытаний. |
Микроавтобус Ford Tourneo Custom покинул российский рынок
Спереди у электрокара есть 44-литровый отсек, где можно хранить кабель, знак аварийной остановки и аптечку. Масса буксируемого прицепа — 700 килограммов, хотя для бензинного заявленная тонна. E-Tourneo Courier поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 100 киловатт и разгоняется до 145 километров в час.
В зависимости от того, какая версия выбрана, меняется количество посадочных мест внутри. Так, например, полностью электрические варианты способны вместить лишь восемь посадочных мест, в то время как в дизельных и гибридных вариантах число мест увеличивается до девяти. Сиденья можно с легкостью складывать, снимать и перемещать по салону, иными словами, трансформировать. Водительское место комфортное и имеет все необходимое для приятной поездки. Здесь на передней панели разместилась цифровая приборная панель, а также дисплей мультимедийной системы SYNC 4 на 13 дюймов.
Лучшая в своем классе ширина: 2095 мм Лучшая в своем классе высота: 1990 мм Лучший в своем классе объем багажника: 1360 л Комфорт и вместимость Широкий и подходящий салон для каждого пассажира Лидирующие два передних сидения.
В ней работающий по циклу Аткинсона «атмосферник» 2. Без запуска ДВС такой вэн проезжает 50 километров.
Его можно заказать только для дизельных машин 136 либо 170 л. Младшие модификации предлагаются с шестиступенчатой «механикой», и им доступен лишь опциональный дифференциал повышенного трения, улучшающий тяговые возможности на скользкой дороге и легком бездорожье. Электрофургон Ford E-Transit Custom: подушка в потолке и руль-подставка В 400-вольтовой батарее используются ячейки-пакетики от F-150 Lightning. Всего доступны 74 киловатт-часа, которые можно восполнить через бортовое устройство 11 кВт либо терминала постоянного тока 125 кВт.
С российского авторынка ушел микроавтобус Ford Tourneo Custom
Грузопассажирская модель Ford Tourneo Connect и родственный ей фургончик Transit Connect, а также пара одинаковых с лица вэнов Tourneo Courier и Transit Courier дождались рестайлинга. Семейство среднеразмерных легких коммерческих автомобилей Ford турецкого производства, включающее грузовой фургон Transit Custom и микроавтобус Tourneo Custom. Процесс серийного производства нового электрического Tourneo Custom будет осуществляться на предприятии, расположенном в Коджаэли (Турция). Представлен новый компактвэн Ford Tourneo Courier: теперь и с электромотором.