Новости севмаш новости

С его помощью на Севмаше будет обеспечиваться надёжность транспортных операций по переводу строящихся и ремонтируемых заказов из эллинга № 2 в акваторию предприятия. В Северодвинске 3 февраля вывели из эллинга новую стратегическую атомную подлодку "Князь Пожарский". Это серийный корабль модернизированного проекта "Борей-А". Крейсер будет. Последняя в серии из восьми атомных подводных лодок (АПЛ) проекта Борей Князь Пожарский заложена на северодвинском предприятии Севмаш, сообщает РИА Новости. Собеседник «Новостей» отметил, что название «Дмитрий Донской» уже присвоено другой подлодке, которая была заложена в том году на «Севмаше». На Севмаше (входит в ОСК) состоялась церемония закладки нового плавучего дока «Сухона» проекта 02122.

В Архангельской области на Севмаше состоялась закладка нового плавучего дока "Сухона"

Путин примет участие в церемонии поднятия флагов на двух новых АПЛ на «Севмаше» Президент России Владимир Путин прибыл с визитом в Архангельскую область, где посетит судостроительный завод «Севмаш». Глава государства посетит Архангельск и Северодвинск.

Церемония поднятия проходила под руководством Главнокомандующего вооруженных сил России Владимира Путина. В январе этого года подлодка совершила переход из Белого моря в Баренцево и прибыла на базу Северного флота в город Североморск. Нашли ошибку?

При строительстве плавдока будет использоваться отечественное оборудование, применяться современные технологии. Планируется, что плавдок будет достроен в 2026 году.

Фото: пресс-служба ОСК.

Гидротехнический объект оснастят 15-тонным портальным краном, цифровыми системами внутрисудовой связи и системами управления техническими средствами дока. По длине док разбит на 10 главных водонепроницаемых отсеков и имеет непрерывные палубы по всей длине корпуса. Максимальная масса докуемого судна — 23 500 тонн.

Новый плавучий док заложили на предприятии «Севмаш»

«Севмаш» за прошлый год ввел в эксплуатацию 636 единиц различного оборудования. На производстве "Севмаша" остались менее 50% сотрудников из-за COVID-19 в Северодвинске. Читайте последние новости на сегодня по теме Севмаш. Сегодня на северодвинском Севмаше состоялась церемония закладки нового плавучего дока «Сухона» проекта 02122, сообщает пресс-служба предприятия. Главные новости об организации Севмаш на Будьте в курсе последних новостей: В Северодвинске состоялась торжественная церемония вывода из эллинга подлодки «Князь.

На «Севмаше» состоялась закладка плавдока «Сухона» проекта 02122

Он должен стать флагманом Военно-Морского Флота России. Об этом сообщает пресс-служба АО «Севмаш». Основная задача на этот год — приём электропитания и загрузка топлива на корабль», — сказал ответственный сдатчик корабля Владимир Павлов.

Уверен, эти навыки пригодятся им в жизни, ребята смогут выбрать правильный ориентир в жизни, когда окончат школу», — сказал Павел Фалев. В рамках программы «Корабелы будущего» студенты, специалисты САФУ и работники Севмаша познакомят школьников с новыми технологиями судостроения, основными этапами создания морской техники. Участники будут проектировать и изготавливать радиоуправляемые модели катамарана.

Испытания моделей с использованием камеры и FPV-очков Лучшие участники получат сертификаты от Севмаша на целевое обучение в филиале Северного Арктического федерального университета им.

Для нас это новый гражданский проект. Ранее обитаемых аппаратов с такими характеристиками в России не строили. Уверен, создание ОПА войдет в историю отечественной науки и промышленности.

Модель подводного аппарата "Ясон" представлена на салоне в совместной экспозиции ОСК. Фото: Александр Емельяненков Аппарат предназначен для выполнения подводных технических работ и повысит безопасность на магистральных газопроводах под водой. Оборудование уникальное. Это очень интересный проект для Севмаша, заказчика и всех участников - ведущих отечественных научных организаций: научно-исследовательского центра "Курчатовский институт", конструкторского бюро "Малахит", Крыловского государственного научного центра, научно-исследовательского института "Прометей", Центра подводных исследований Русского географического общества.

Сегодня обсуждается вопрос о дальнейшем развитии этого проекта. Морской салон в Кронштадте связал историю нашего флота с актуальными задачами ВМФ и российского кораблестроения. Все пойдет эволюционным путем или ожидаете здесь революции? Михаил Будниченко: В ближайшие 50 лет в соответствии с тенденциями развития науки и техники будет изменяться облик атомных подводных лодок и технологии их производства.

Увеличится степень автоматизации и роботизации систем управления заказами, что приведет к сокращению численности экипажа. Планируется совершенствование энергетических установок, увеличение их КПД. Будут широко применяться композитные материалы, позволяющие сделать АПЛ еще более незаметными. При этом продолжится работа по снижению уровня физических полей.

Подлодки следующих поколений предполагается создавать модульными с компоновкой отсеков по функциональному признаку. Такая конструкция позволит Севмашу выполнять строительство АПЛ по новой блочно-модульной технологии. Внедрение данной технологии даст возможность существенно сократить сроки строительства АПЛ, при этом повысив качество выпускаемой продукции. За 10 лет ВМФ России получил 10 новейших атомных субмарин Если суммировать, можно сказать, что будущие поколения АПЛ ждут не революционные, а эволюционные изменения, над которыми специалисты всей отрасли работают уже сегодня.

А кадрами под нынешние и перспективны задачи ПО "Севмаш" себя обеспечил? Откуда черпаете ресурсы и где готовите нужных специалистов?

В Северодвинске тоже была — уже по своей питерской работе. Ни за что не стала бы там жить», — рассказала Марина Данилова. В российской оборонной промышленности наблюдается стабильный дефицит квалифицированных рабочих.

Однако после окончания учебного заведения выпускники переезжают в Архангельск, Петербург или Москву. Коридор возможностей в моногороде корабелов для этих специалистов узкий и тесный, без перспектив профессионального и личностного роста. Расцвет ВПК Бесперспективность моногородов для молодёжи связана и с тем, что в стране развалена гражданская промышленность. В 1990-х — нулевых годах, когда происходила оптимизация инфраструктуры профтехучилищ и техникумов, российская промышленность недосчиталась многих тысяч сварщиков, токарей, электриков и других квалифицированных рабочих. Рухнувшее в период не столь давней деиндустриализации производство таких станков не восстанавливали, рабочие кадры не выращивали, — заявил «Октагон.

Северо-Запад» председатель комиссии в совете по делам национальностей при правительстве Москвы, социолог Юрий Московский. Это потребует долгого времени, учитывая масштабы провала». Юрий Московский председатель комиссии в совете по делам национальностей при правительстве Москвы При этом «хорошие рабочие», по словам Московского, перестали быть для гражданского рынка труда «штучным товаром».

Севмаш стал лучшим поставщиком продукции для освоения российского шельфа

Новости по теме Севмаш. Судостроительный завод «Севмаш» проводит модернизацию мощностей для обеспечения строительства новейших атомных подлодок. 23.04.2024 Последние новости по тегу 'севмаш'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. 23.04.2024 Последние новости по тегу 'севмаш'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья.

На Севмаше прошла закладка нового плавдока "Сухона"

Последняя в серии из восьми атомных подводных лодок (АПЛ) проекта Борей Князь Пожарский заложена на северодвинском предприятии Севмаш, сообщает РИА Новости. Севмаш — все самые свежие новости по теме. Субмарины проекта «Ясень-М» строятся на Севмаше большой серией. Все новости об организации «Вести Севмаша» на Будьте в курсе свежих новостей за день и неделю: На тяжелом атомном ракетном крейсере «Адмирал Нахимов» проекта 11442М.

На Севмаше прошла закладка нового плавдока "Сухона"

Главные новости об организации Севмаш на Будьте в курсе последних новостей: В Северодвинске состоялась торжественная церемония вывода из эллинга подлодки «Князь. Подписка на новости. Севмаш обошёл всех своих конкурентов и был признан лучшим поставщиком продукции для освоения российского шельфа.

Севмаш - все новости на сегодня

Севмаш логотип. Новости Севмаша Северодвинск. Севмаш Северодвинск новости. Вайнер Михаил Львович Севмаш. Хвиюзов Роман Владимирович Севмаш.

Крылов Владимир Павлович Северодвинск Севмаш. Фото девушек Севмаша. Хариновская Светлана Севмаш. Гладышева Ирина Владимировна Северодвинск Севмаш.

Трубопроводчик судовой Севмаш. Слесарь монтажник на заводе Севмаш. Севмаш Северодвинск трубопроводчики. Монтажник судовой.

СМП Северодвинск официальный сайт. Завод 402. Подводная лодка Северодвинск проекта 885 ясень. Новосибирск» проект 885м, «ясень-м».

Атомная подводная лодка «Новосибирск» проекта 885м «ясень-м». АПЛ проекта 885м "Новосибирск". Северодвинск судостроительный завод. Севмаш, Звездочка Архангельск.

Судоремонтный завод Севмаш. Северное Машиностроительное предприятие Северодвинск. Буксир Николай Орлов. Буксир Севмаш.

Буксир Орлов Севмаш. Судно Давид Пашаев Севмаш. Севмаш подлодки. К-564 «Архангельск».

Ясень 889 Северодвинск. Подлодка Пермь. Макет завода Севмаш Северодвинск. Батопорт 1959 Севмаш.

Учебные центры Севмаша. Форма охрана Севмаш. Севмаш студенты Архангельск. Училище Севмаш поступление.

Атомный подводный крейсер Красноярск. АПЛ Севмаш 2021. Северодвинск Севмаш 80 лет. Завод Северодвинск цеха.

НТУ Севмаш. Начальник службы горючего Тихоокеанского флота. Служба горючего Тихоокеанского флота. Военный представитель Севмаш.

Начальник службы горючего Северного флота. Судостроительный завод Севмаш. Hutton Севмаш. Севмаш Северодвинск фон.

Севмаш с Ягринского моста. Севмаш Звездочка судостроение панорама. Михаил Будниченко генеральный директор. Кирилл Лукин Северодвинск Севмаш.

Проведена модернизация плавильного участка сталелитейного цеха, установлено оборудование для внепечной обработки стали, построена новая силовая электроподстанция, установлены новые дуговые сталеплавильные печи, смонтированы современные системы пылегазоочистки печных выбросов и замкнутого водооборотного охлаждения. При этом в цехах устанавливается именно отечественное оборудование от ведущих российских компаний. Кадры На сегодняшний день предприятие в дополнительных кадрах не нуждается и полностью сосредоточено на сохранении сотрудников. Для этого на заводе корабелам оказывают поддержку в самых разных вопросах.

Так, в 2020 г. Награжденые по итогам 2023 г. Работники завода защищают честь Севмаша в профессиональных конкурсах регионального и международного уровней. Недавно из Китая вернулся сварщик Александр Попов.

Он добавил, что новый док «Севмаша» — только часть госпрограммы по перевооружению верфей. Новые сухие доки также будут построены для «Северной верфи» Санкт-Петербург , «Янтаря» Калининград , Севастопольского морского завода. Источник оценивает стоимость строительства сухого дока «Севмаша» примерно в 5 млрд руб. Бизнес «Почти все плавучие доки, которые сейчас эксплуатируются на российских верфях, были построены на Херсонском судостроительном заводе еще во времена СССР. По его словам, плавучий док на «Янтаре» также очень старый и тоже требует замены. В мае 2023 г.

Сумма контракта не раскрывалась.

Работы ведутся в рамках государственной программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса». Док станет одним из самых больших по водоизмещению объектов, реализованных Севмашем.

При строительстве сооружения будет использоваться отечественное оборудование, применяться современные технологии. Гидротехнический объект оснастят 15-тонным портальным краном, цифровыми системами внутрисудовой связи и системами управления техническими средствами дока.

Новости севмаша

Такое мнение выразил глава Тихоокеанского командования американских вооруженных сил адмирал Гарри Харрис. Историческая трансформация». Прямо скажем, исследование получилось так себе — на троечку. Документ, составленный ведущим экспертом Георгом Федороффом, больше смахивает на курсовую работу слушателя второго года обучения Военно-морской академии в Аннаполисе, нежели на глубокий анализ разведывательного ведомства. С другой стороны, в этом небольшом по объему очерке о ВМФ России есть все: от походов варягов в греки до дня сегодняшнего. Эта легкость наводит на мысль, что речь идет о психологической войне, цель которой — убедить США отказаться от проекта глобальной ПРО. Если это так, провокация удалась — СМИ англосаксонского мира в панике.

На предприятии не раскрывают грузоподъемность сооружения. Источник «Ведомостей», близкий к ОСК, говорит что она составит около 30 000 т. Он добавил, что новый док «Севмаша» — только часть госпрограммы по перевооружению верфей. Новые сухие доки также будут построены для «Северной верфи» Санкт-Петербург , «Янтаря» Калининград , Севастопольского морского завода. Источник оценивает стоимость строительства сухого дока «Севмаша» примерно в 5 млрд руб. Бизнес «Почти все плавучие доки, которые сейчас эксплуатируются на российских верфях, были построены на Херсонском судостроительном заводе еще во времена СССР. По его словам, плавучий док на «Янтаре» также очень старый и тоже требует замены.

Основу производственной программы составляют четыре главных направления: выполнение гособоронзаказа, участие в военно-техническом сотрудничестве, строительство морской техники для освоения шельфа и гражданское судостроение, выпуск продукции для машиностроительной и нефтегазодобывающей отраслей. Фото пресс-службы "Севмаша" Северодвинский завод «Севмаш» входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК в 2023 году по программе технического перевооружения ввел в эксплуатацию 636 единиц различного оборудования: металлорежущая, электрогазосварочная, металлургическая, деревообрабатывающая техника. Фото пресс-службы "Севмаша".

Нашли ошибку? Сервис рассылки смс-сообщений предоставлен КоллЦентр24 Свободное использование материалов сайта и фото без письменного разрешения редакции запрещается. При использовании новостей ссылка на сайт обязательна.

Севмаш новости

В сообщении отмечается, что 2024 году модернизация продолжится: планируется завершить три мероприятия по государственной программе «Развитие ОПК» для обеспечения строительства четвертого и пятого поколений атомных подводных лодок. Как подчеркнул генеральный директор верфи Михаил Будниченко, модернизация проводится без остановки работы цехов. В рамках государственной программы РФ «Развитие оборонно-промышленного комплекса» завершен второй этап по техперевооружению и реконструкции металлургического производства. На предприятии проведена модернизация плавильного участка сталелитейного цеха.

В свою очередь, Юрий Зелянин подчеркнул, что строительство плавдока будет вестись с использованием отечественного оборудования и современных технологий. Планируется, что плавдок будет построен в 2026 году.

Смена продлится до 10 мая. Благодаря этому проекту учащиеся по окончанию школы уже проходят обучение по целевому договору от предприятия по кораблестроительным специальностям. Фото из архива ВДЦ «Орлёнок».

Летом 2021 года вывели из эллинга АПЛ "Красноярск", на которой выполняют цикл испытаний. Иные подлодки данного проекта строят на стапельных нитках. Михаил Будниченко отметил, что "Севмаш" сделает все для выполнения гособоронзаказа в срок.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий