Новости системы. Архив новостей. 22 апреля 2024 Льготный проезд по карте МИР в г. Анапе и г. Геленджике.
В КТТУ объяснили рост тарифов на проезд в общественном транспорте Краснодара
Пассажиропоток не восстановился, предприятие продолжает работать в убыток. В прошлом году уволились 139 человек, в первом квартале нынешнего — уже 62. Дефицит кадров ставит под угрозу выполнение обязательства по перевозке пассажиров. Согласно расчетам, с июня начнет расти просроченная кредиторская задолженность, к концу года она достигнет 200 млн рублей, что приведет к блокировке расчетных счетов предприятия, росту штрафов и пеней.
Линии трамвая этой компании охватывают территорию от севера Прикубанский Округ с остановкой Улица Петра Метальникова до юга Западный Округ с остановкой Индустриальная Ул. Расписания линий МУП "КТТУ" расписания, маршруты, часы работы , а также время отправления и прибытия на станции обновляются в приложении в режиме реального времени. Это маршрут протяженностью 23 км, насчитывающий 51 остановок. Самый короткий маршрут - 12.
Прежний тариф на проезд в муниципальном транспорте был установлен в июле 29019 года, и сейчас он уже не соответсвует существующим реалиям и не дает возможности предприятию нормально функционировать.
Пассажиропоток не восстановился, предприятие продолжает работать в убыток. В прошлом году уволились 139 человек, в первом квартале нынешнего — уже 62. Дефицит кадров ставит под угрозу выполнение обязательства по перевозке пассажиров.
По словам директора МУП «КТТУ» Александра Грачева, необходимость повысить стоимость проезда обусловлена серьезным ростом цен на запасные части и комплектующие, а также дефицитом кадров. На данный момент, транспортной компании требуется 451 водитель, 151 рабочий и 53 специалиста. Из-за дефицита кадров на линию выходит не весь подвижный состав.
Существующие льготы сохранились.
В Краснодаре проезд в общественном транспорте с 19 августа подорожает до 40 рублей
Сегодня в КТТУ анонсировали повышение цен на проезд в общественном муниципальном транспорте. Новости [HOST]. Новости» в Дзене: 16 февраля на стройплощадке возле Западного трамвайного депо установили ограждения.
«Водить было почти некому». Почему подорожал проезд в Краснодаре?
Как сообщается на сайте администрации Краснодара, из-за дефицита кадров на линию не выходят 15 трамваев, 10 троллейбусов и 9 автобусов. Сегодня она значительно ниже среднекраевых показателей в этой отрасли. Например, за отработанную норму часов кондуктор получает около 22 тысяч рублей в месяц. Предприятие держится на плаву исключительно благодаря трамвайным перевозкам, так как себестоимость перевозок троллейбусами и автобусами выше, чем установленный тариф, - цитирует Александра Грачева "Комсомольская правда".
С предприятия стали увольняться работники. Дефицит кадров скоро не позволит предприятию функционировать нормально и выпускать на линию нужное количество вагонов. Если цену на проезд не повысить, то люди продолжат уходить из компании, а у предприятия начнет расти просроченная кредиторская задолженность, которая к концу 2021 года достигнет около 200 млн рублей. Это грозит блокировкой расчетных счетов, росту штрафов и неисполнением договоров с поставщиками.
По расчетам, КТТУ давно работает в убыток.
Если цену на проезд не повысить, то люди продолжат уходить из компании, а у предприятия начнет расти просроченная кредиторская задолженность, которая к концу 2021 года достигнет около 200 млн рублей. Это грозит блокировкой расчетных счетов, росту штрафов и неисполнением договоров с поставщиками. По расчетам, КТТУ давно работает в убыток. В 2020 году себестоимость перевозки одного пассажира составила 32,95 рублей.
В прошлом году предприятие сработало с убытком в сумме 492 млн рублей.
Также необходимо поднимать уровень заработных плат работникам городского транспорта в краевом центре. Последнее повышение стоимости проезда в Краснодаре был зафиксировано немногим более года назад. Тогда ценник на билетик также вырос на 5 рублей, с 30 до 35 рублей. Теперь стоимость проезда составляет 40 рублей.
В МУП «КТТУ» объяснили причины повышения стоимости проезда до 35 рублей
Проезд в общественном транспорте КТТУ поднимется до 30 рублей. Отдельно директор КТТУ подчеркнул, что все существующие льготы на проезд будут сохранены. Проезд ктту. Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление. В Краснодаре, предварительно с 19 августа, в троллейбусах, трамваях и автобусах МУП "КТТУ", подорожает проезд.
КТТУ: повышения проезда в общественном транспорте Краснодара пока не будет
Убытки КТТУ за 2021 г. Это вызвано, в том числе, сокращением потока пассажиров, ростом цен на материалы и комплектующие, недовыпуском подвижного состава из-за дефицита кадров. Действующий тариф не покрывает даже текущие расходы предприятия рост цен на материалы и комплектующие с февраля 2022 г. К концу года эта сумма может составить 250 млн руб. Как добавил Александр Грачев, стоимость проезда в транспорте коммерческих перевозчиков выросла ещё в декабре 2021 г. Управление цен и тарифов подготовило заключение об экономическом обосновании нового тарифа.
Что изменится для пассажиров с увеличением стоимости проезда, может, кондиционеры в каждом трамвае установят? Это корреспондент «Блокнота Краснодара» и спросил у Александра Грачева. Ряд новых трамваев мы уже закупили, также на сегодняшний день выделены деньги на обновление, еще будет партия трамваев. Миллиард рублей выделен, сейчас проводятся необходимые процедуры для закупки новых трамвайных вагонов.
Так что мы идем большими и уверенными шагами к тому, что во всех трамваях у нас будут кондиционеры. Повышение тарифа направлено, прежде всего, на то, чтобы предприятие стабильно работало. У нас появилась возможность повысить людям зарплату, чтобы они не уходили. Качество обслуживания, конечно, повысится: будет полный штат водителей, будет полный выпуск транспорта на линию, будет интервал на линии всего 10 минут, а не так, как сейчас — двойной.
Вот только исходя из ответа возникает вопрос: если предприятие закупит новые трамваи на миллиард рублей, нужно будет снова сотрудников искать, или прежних хватит? А если искать, снова стоимость за проезд поднимут? Зарплаты новым кадрам платить-то надо будет… «Меры поддержки правительства — пустая фигня? После апреля мы сделали небольшой перерыв в обсуждении данного вопроса, потому что рассчитывали, что будут приняты какие-то меры поддержки, которыми мы сможем воспользоваться и не повышать тариф для населения.
Однако из этого постановления исключены муниципальные и государственные предприятия. Причина непонятна, но, тем не менее, это так.
Ещё 75 млн руб. Эти средства пойдут на выплату авансовых лизинговых платежей на приобретение 60 троллейбусов. Соответствующие закупки уже объявлены. Первый аукцион на оказание услуги по финансовой аренде лизингу троллейбусов с начальной ценой 868,4129 млн руб.
Он предусматривает приобретение 22 «классических» троллейбусов, в том числе двух со стажёрскими кабинами. Селезнева, 197 с 1 апреля по 30 июня 2023 года. Срок лизинга — три года, выплаты разделены на 36 лизинговых периодов. Второй аукцион на оказание услуги по финансовой аренде лизингу троллейбусов с начальной ценой 1,7277 млрд руб. Приём заявок ведётся до 1 декабря, а подведение итогов намечено на 5 декабря. Селезнёва, 197 двумя партиями: первую в 20 троллейбусов — с 1 января по 31 марта 2023 года, вторую в 18 троллейбусов — с 1 апреля по 30 июня 2023 года.
В двух троллейбусах должно быть оборудование для обучения персонала с кабинами водителя-наставника.
Волынова» при движении в прямом направлении от остановочного пункта «проспект Октябрьский» по пр. Дружбы, ул. Транспортная и далее по маршруту с выполнением существующей остановки «Комсомольская площадка». При движении в обратном направлении от ул. Транспортная, по ул. Дружбы, пр. Октябрьский с выполнением существующей остановки «2-я горбольница». Октябрьского до пр.
«Никто не сдерживает цены»: проезд может подорожать в Краснодаре до конца 2023 года
Правила технической эксплуатации трамвая 3. Должностная инструкция водителя трамвая 4. Отработка практических навыков устранения неисправностей трамвайных вагонов разных моделей 5. Сцепка и буксировка неисправных вагонов 6.
На эти работы выделили 29,7 миллионов рублей из краевого бюджета.
Всего с 2020 года на благоустройство сборного призывного пункта направлено более 48 миллионов рублей, — отметил заместитель губернатора Александр Власов.
Помимо них оплата может производиться смартфонами и смарт-часами. Устройства должны быть оснащены специальными чипами и подключены к системам мобильных банков или иметь приложения Samsung Pay, Android Pay и Apple Pay. Терминалы нового образца позволяют осуществить оплату проезда с помощью наличных денег, электронных проездных и транспортных карт.
Также это касается и транспорта, который работает по брутто-контрактам в городе. Причиной поднятия стоимости проезда руководство КТТУ трамвайно-троллейбусное управление Краснодара называет удорожание содержания и ремонта транспортного парка. Также необходимо поднимать уровень заработных плат работникам городского транспорта в краевом центре. Последнее повышение стоимости проезда в Краснодаре был зафиксировано немногим более года назад.
В Краснодаре назвали причины повышения стоимости проезда в маршрутках
Такую же цену установят на маршрутах, работающих по брутто-контрактам. Ранее портал 93. RU писал, что в Краснодарском трамвайно-транспортном управлении повышение цен объяснили дефицитом кадров и маленькими зарплатами работников КТТУ.
Маршрутками пользуется та часть населения, для которой каждый рубль немало значит. Повышение цен коснется очень широких масс. Буквально каждого. Не думаю, что власти не могли найти какое-то решение или в крайнем случае выделить средства для компенсации перевозчикам - но не повышать цены. Здесь можно говорить о росте социальной напряженности, которой в нашем обществе и без того хватает. Агван Микаелян, экономист, гендиректор компании "ФинЭкспертиза": - В первую очередь, надо задаться вопросом: есть ли в этой сфере государственное регулирование и должно ли оно быть? Частный бизнес всегда ориентирован на прибыль, а потребители хотят, наоборот, получить услуги подешевле. Чтобы найти золотую середину, надо сесть и посчитать - сколько есть реальных средств и каков должен быть результат.
Краснодарский край всегда был профицитным регионом. И даже если в самом Краснодаре бюджет не позволяет ввести регулируемые перевозки, то решение названной проблемы наверняка можно найти на уровне края, просто перераспределив расходы и выделив столице Кубани чуть больше денег. И сделать это надо открыто и публично. Такой большой регион всегда может найти нужное количество средств для решения подобных вопросов. Сколько платим Цены на проезд в маршрутке в городах регионов России руб. По данным собкоров "РГ".
О том, что с 12 мая вступит в действие соответствующее постановление , ранее сообщал «Югополис». Прежний тариф на проезд в муниципальном транспорте был установлен в июле 29019 года, и сейчас он уже не соответсвует существующим реалиям и не дает возможности предприятию нормально функционировать.
Пассажиропоток не восстановился, предприятие продолжает работать в убыток. В прошлом году уволились 139 человек, в первом квартале нынешнего — уже 62.
К концу года эта сумма может составить 250 млн. Управление цен и тарифов определило экономически обоснованный тариф для стабилизации работы КТТУ. Он составил 35 рублей, в том числе: себестоимость перевозки одного пассажира в целом по всем видам транспорта — 32,70 руб.
Навигация по записям.
Оплата проезда транспортной картой
- «Никто не сдерживает цены»: проезд может подорожать в Краснодаре до конца 2023 года
- Проезд в муниципальном транспорте Краснодара подорожает на 5 рублей
- В Краснодаре показали троллейбус, собранный на базе КТТУ - YouTube
- В Краснодаре проезд в общественном транспорте с 19 августа подорожает до 40 рублей
- В Краснодаре подорожает проезд в общественном транспорте | Новости Новороссийска
- В Краснодаре проезд в муниципальном транспорте подорожает до 40 рублей
Поэтапный рост
- Спецкор "Блокнота Краснодара" Настя Весна показала достопримечательности улицы Красной
- В Краснодаре изменилась стоимость проезда в общественном транспорте
- Краснодар приобретает троллейбусы для расширения маршрутной сети | — Транспорт в России
- В КТТУ назвали причины повышения стоимости проезда в Краснодаре
- Курсы валюты:
- Со 2 июля стоимость билета на краснодарские трамваи и троллейбусы вырастет до 35 рублей
Поэтапный рост
- Вопрос радуют ли вас штраф за помощь?
- Проезд ктту
- Что еще почитать
- В Краснодаре проезд в муниципальном транспорте подорожает до 40 рублей
- Форма поиска
- «Водить было почти некому». Почему подорожал проезд в Краснодаре?
В Краснодаре 19 августа стоимость проезда в общественном транспорте выросла до 40 руб
Проезд ктту. Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление. Отдельно директор КТТУ подчеркнул, что все существующие льготы на проезд будут сохранены. Стоимость проезда в общественном транспорте, принадлежащем Краснодарскому трамвайно-троллейбусному управлению (КТТУ) в ближайшее время повышаться не будет. Новости» в Дзене: 16 февраля на стройплощадке возле Западного трамвайного депо установили ограждения. До этого подорожание проезда в общественном транспорте КТТУ произошло в мае 2021 года.
Администрация Краснодара повышает цену за проезд в общественном транспорте КТТУ
Кроме того, свою лепту в издержки КТТУ вносят и нерадивые водители, устраивающие ДТП с участием муниципального транспорта, особенно трамваев. Накануне состоялся брифинг, на котором директор МУП «КТТУ» рассказал о причинах, ставших толчком для увеличения тарифов на проезд, и ответил на вопросы журналистов. В МУП «КТТУ» объяснили причины стоимости проезда до 35 рублей в Краснодаре. Соседи, в Краснодарском трамвайно-троллейбусном управлении сообщили, что плата за проезд пока сохранится на уровне 28 рублей. официальная страница муниципального унитарного предприятия "Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления" муниципального образования город Краснодар.
Проезд ктту
«Страшные» троллейбусы, трамваи и дорогой проезд: думается, именно таковы итоги работы КТТУ (Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление) за последние полгода. увеличение стоимости проезда на транспорте МУП «КТТУ» — основного городского перевозчика — в ближайшее время не планируется. Отдельно директор КТТУ подчеркнул, что все существующие льготы на проезд будут сохранены. На работы первого этапа отведено около полутора месяцев, об изменениях схем проезда транспорта в ходе проведения работ будет сообщено позже. Последний раз стоимость проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах КТТУ поднимали 2 июля 2022 года – с 30 до 35 рублей.