В апреля в Китае дебютировал iCar V23 от Chery, разработанный совместно с дочерней компанией Xiaomi — Zhimi. В Пекине представили автомобиль будущего бренда eπ, который появится в России. DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(116) "В Пекине представлен концепт электрического внедорожника M-Hunter" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(817) "Открывшийся сегодня в Пекине 18-й международный автосалон стал подиумом для премьеры концепт-кара. В некоторые годы субсидии на «экологически чистые машины» достигали в Китае астрономических сумм — до $17 750 на полностью электрический автомобиль или машину на топливных элементах, и до $9565 на каждый подключаемый гибрид. Автомобили китайского стартапа Li Auto многие называют гибридными, ведь у них под капотом бензиновый двигатель и пара электромоторов.
Новейший Voyah Free 2023 для России: первый обзор китайского премиального SUV за 7,5 млн рублей
Скорее всего, задним амортизаторам не хватает жесткости. Так что, если вы оказываетесь на плохой дороге, не стоит надеяться на то, что подвеска решит все ваши проблемы. Нужно снижать скорость. В остальном претензий к ее работе нет. Кстати, спереди у HT-i традиционный МакФерсон, а вот сзади китайские инженеры почему-то использовали многорычажку. С точки зрения управляемости это, конечно, плюс, но для переднего привода такое решение несколько избыточно. Его можно было бы понять, если бы автомобиль выпускался еще и в полноприводном варианте. Однако подобных опций этот гибридный кроссовер не предполагает.
Поэтому до сотни она разгоняется уже за 8,2 секунды. Если продолжить тему управляемости, то у HT-i есть любопытная особенность. Традиционным недостатком переднеприводных авто является их склонность к недостаточной управляемости. Иными словами, при входе в поворот на завышенной скорости передние колеса авто будут начинать скользить наружу поворота. Однако, благодаря тому, что блок аккумуляторов расположен в колесной базе, инженерам удалось несколько сгладить эту проблему и скольжение начинается чуть позже. Однако, если оно все таки случается, то в дело вступает система стабилизации. И вот ее работа произвела на меня приятное впечатление.
Логика ее вмешательства в процесс построена таким образом, что в случае правильных действий с моей стороны система оставляет автомобиль под моим контролем. Давая мне возможность самостоятельно исправить ситуацию. Например, если на входе в поворот передние колеса начали скользить, то система стабилизации начинает уменьшать газ и, подмораживая внутреннее переднее колесо, постарается со снижением скорости сохранить необходимую траекторию. Что получается далеко не всегда. Если же я, в ответ на рассматриваемую проблему, начну уменьшать угол поворота руля и слегка уменьшу уровень газа, то в ответ получу активный доворот машины в нужную мне сторону за счет скольжения задней оси. При этом величина скольжения контролируется газом. Чем он больше - тем меньше занос.
И система стабилизации HT-i совершенно не вмешивается в это процесс. Что приятно. По сути, китайцы создали высокотехнологичный, умный, но при этом очень драйверский автомобиль. И это здорово. Впрочем, и технологии тоже кое-что могут. Несмотря на то, что HT-i переднеприводный кроссовер, это все-таки кроссовер.
Полная зарядка через станции переменного тока занимает примерно восемь часов. Электрический двигатель i-Pro выдает мощность в 163 лошадиные силы. Машине достаточно 9,5 секунды, чтобы разогнаться до 100 километров в час, а максимальная скорость достигает 145 километров в час.
Новый Evolute i-Pro стоит от 2 990 000 рублей. Плюсы: гарантия от производителя, разъем Type 2 — нет проблем с поиском зарядных станций, фирменное мобильное приложение. Минусы: плохо подготовлен к зиме, своеобразная эргономика. Xpeng P7 Дебют Xpeng P7 состоялся весной 2020 года. На момент выхода модель считалась флагманской, потому что явно выделялась среди конкурентов и технической начинкой, и оснащением салона. Внешне электроседан напоминает спорткар — хищные линии и элементы дизайна явно не останутся незамеченными на дороге. Машина оборудована парой электрических моторов, которые выдают 430 лошадиных сил. Xpeng P7 достаточно 4,3 секунды, чтобы развить скорость до «сотни». Также он может похвастаться тормозной системой Brembo, которая обеспечивает короткий тормозной путь — со скорости сто километров в час он составляет всего тридцать пять метров.
Xpeng P7 имеет 80-киловаттную батарею производства CATL с постоянной температурой и жидкостным охлаждением. К управлению электрокаром придется привыкать, поскольку в салоне всего две кнопки: для выключения авто и аварийной сигнализации, — все остальные функции придется осуществлять с помощью пятнадцатидюймового планшета. Цена — от 7 520 000 рублей. Минусы: ограниченный функционал автопилота, минимум физических кнопок. Volkswagen ID. Машина доступна в четырех модификациях. Топовая версия — ID. Дальнобойность зависит от выбранной комплектации — от 439 до 565 километров по циклу NEDC. Станция переменного тока справится с этой задачей за восемь часов.
Внутри салона ID. Управление большей частью функций осуществляется через двенадцатидюймовый планшет. В базовую комплектацию входят: шесть подушек безопасности, виртуальная приборная панель, трехзонный климат-контроль, ABS, ESP, аудиосистема с шестью колонками, круиз-контроль, полностью светодиодная оптика, подогрев сидений водителя и переднего пассажира. За новый ID. Плюсы: электрокар европейского бренда, англоязычная мультимедийная система с отличной графикой, модификации на 6 или 7 мест. Седан имеет один электромотор, расположенный на передней оси, который выдает мощность 215 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента. Электрокар разгоняется до 100 километров час за 7,8 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 155 километров в час.
Последняя рассчитана на мощность 2160 Вт с технологией Dolby Atmos 4D и 21 динамиком, включая четыре верхних динамика и три сабвуфера. Li Auto L9 способен к автономному вождению уровня 4 благодаря массиву датчиков, сканирующих окружающую среду, включая установленный на крыше лидар, тензометрический датчик, радары с пятью миллиметровыми волнами, двенадцать ультразвуковых радаров и двенадцать камер.
Технические характеристики Li Auto L9 PHEV 2023 Подключаемый гибридный силовой агрегат состоит из 1,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом, который работает как расширитель диапазона, и электродвигателей фирмы Great Wall Motors, которые приводят в действие колеса. Суммарная выходная мощность составляет 408 л. С полностью заряженной батареей и баком, полным бензина, комбинированная дальность составляет 1200 км, что намного превосходит любой гибридный автомобиль, доступный на сегодняшний день в Европе или Северной Америке.
Премиальная модель, как внешне, так и по статусу напоминает Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga или ещё несуществующий российский Aurus Komendant. Роскошный E-HS9 сошёл с конвейера в пошлом году и успел проехать всего 1000 км.
При этом на учёт электрокар поставили только неделю назад. Во внешности китайского внедорожника угадываются черты премиальных моделей мировых брендов, таких как Rolls-Royce Cullinan или Bentley Bentayga.
Источник: выпуск китайских электрокаров под брендом Evolute начнут в РФ в 2024 году
Родители и крошечные любители Mario Kart, умеющие читать, могут определить, подлежит ли их Ride-On Racer отзыву, проверив под шасси. Рядом с задней осью они найдут код даты. Если этот код является одним из следующих, автомобиль подлежит отзыву. Кроме того, сама педаль является еще одним способом идентификации затронутых моделей и выглядит так, как показано на рисунке ниже.
Экономичность: Меньше движущихся частей и агрегатов, что снижает затраты на обслуживание и ремонт. Кроме того, стоимость электричества для зарядки аккумулятора значительно ниже, чем стоимость бензина или дизельного топлива. Быстрый разгон: Благодаря электродвигателям, вы получаете максимальный крутящий момент уже на старте, что обеспечивает быстрый разгон и отличную динамику. Тихая работа: Электрокары практически бесшумны во время движения, что создает комфортные условия для водителя и пассажиров, а также снижает шумовое загрязнение. Некоторые наши клиенты, для большего эффекта делают шумоизоляцию колесных арок. Преимущества ZEEKR Продвинутые технологии: Электромобили оснащены передовыми технологиями, такими как системы беспроводной зарядки, автопилотирования, а также интеллектуальные системы управления и мультимедийные системы.
В комплектацию шестиместного автомобиля входит салон, отделанный красной кожей, раздельные кресла второго ряда с электрорегуляровками и функцией массажа, в также панорамная крыша, обогрев руля и пневмоподвеска. В движение китайский внедорожник приводят два электромотора, которые работают вместе с аккумулятором ёмкостью 120 кВт-ч. Суммарная отдача силовой установки составляет 551 л. На одном заряде Hongqi E-HS9 может проезжать до 510 км.
Причем, в зависимости от используемого режима расход топлива может составлять от 0,8 до 6,1 литра на 100 километров. Неплохо, да? Показатель, недостижимый для абсолютного большинства современных авто. Не в последнюю очередь такой расход достигается благодаря тому, что ДВС работает по циклу Миллера. Таким образом, мы имеем дело с кроссовером, на котором действительно можно путешествовать на большие расстояния. Так что суммарно автомобиль имеет 435 Нм и это очень неплохо, по крайней мере с точки зрения управляемости. Габариты кроссовера составляют: длина — 4720 мм, ширина — 1908 мм, высота — 1701 мм, при колесной базе 2800 мм, клиренс - 146 мм. Впрочем, вернемся к ощущениям. С точки зрения вождения автомобиль оказался очень любопытным. Комбинация присущих электромобилям динамики и крутящего момента в сочетании с электрическим рулем, достойными тормозами и продуманной подвеской делает авто очень драйверским. И ценители олдскульный мобильности, конечно, оценят то, как автомобиль ведет себя на дороге. Тем, кого характеристики управляемости оставляют равнодушными, помогут продвинутые ассистенты безопасности, с которыми у этого авто все в порядке. Хотя, как раз к подвеске у меня возникли некоторые вопросы. Дело в том, что абсолютное большинство современных кроссоверов создаются исключительно для хороших дорог. И на них подвеска HT-i ведет себя почти безупречно. Комфортно и понятно на прямых и канонически правильно при движении в повороте. Отдельно хочется отметить практически полное отсутствие кренов. И все благодаря низкому центру массы машины. Ведь тяжелый аккумулятор 237 кг расположен в колесной базе. Однако, как только кондиции дорожного полотна становятся далеки от идеальных, водитель может столкнуться с неприятной продольной раскачкой авто, которая особенно сильно проявляется на задней оси. Скорее всего, задним амортизаторам не хватает жесткости. Так что, если вы оказываетесь на плохой дороге, не стоит надеяться на то, что подвеска решит все ваши проблемы. Нужно снижать скорость. В остальном претензий к ее работе нет. Кстати, спереди у HT-i традиционный МакФерсон, а вот сзади китайские инженеры почему-то использовали многорычажку. С точки зрения управляемости это, конечно, плюс, но для переднего привода такое решение несколько избыточно. Его можно было бы понять, если бы автомобиль выпускался еще и в полноприводном варианте. Однако подобных опций этот гибридный кроссовер не предполагает.
1200-сильный китайский внедорожник BYD оценили в 17 миллионов рублей
В России начали принимать заказы на 1000-сильный электрический внедорожник Dongfeng Mengshi M-Hero 917. Рейтинг лучших китайских автомобилей за 2024 год в России. Китайские кроссоверы: фото, цены, рейтинг, отзывы. Автобрендом Baojun, образованным американским автоконцерном GM, а также китайской фирмой SAIC, ведутся работы по разработке очень маленького электрического кросса. В ходе дорожных испытаний в Китае был замечен полностью электрический внедорожник-фастбэк Luxeed S9 от Huawei и Chery. Роскошный 6-местный семейный внедорожник. Дело в том, что внедорожник оснастили сразу четырьмя электрическими моторами, которые суммарно выдают мощность в 1 184 лошадиные силы, что позволяет реализовать некоторые достаточно интересные возможности.
Внедорожники
Shanhai Cannon оснащён шноркелем, системой полного привода BorgWarner 4A + MLOCK с блокировкой дифференциалов передней и задней оси, 18-дюймовыми внедорожными AT-шинами, передней лебёдкой. В России начали принимать заказы на 1000-сильный электрический внедорожник Dongfeng Mengshi M-Hero 917. WEY — китайская марка гибридных премиальных внедорожников и кроссоверов, входящая в автомобильный концерн Great Wall Motor. Флагманский внедорожник от Li Auto, привлекающий изящным стилем: оптика в бамперных нишах, яркая светодиодная полоса спереди и резкая черная вставка с перегородками.
Фастбэк-внедорожник Luxeed S9 от Huawei и Chery замечен в Китае
Китайский внедорожник имеет климатконтроль на все зоны, подогрев, электрику на всех подъемниках и еще много всего. DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(116) "В Пекине представлен концепт электрического внедорожника M-Hunter" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(817) "Открывшийся сегодня в Пекине 18-й международный автосалон стал подиумом для премьеры концепт-кара. Geely на Пекинском автосалоне официально представила свою главную премьеру — новый флагманский кроссовер Starship, передает корреспондент с китайского мотор-шоу.
График работы
- Китайский аналог Aurus Komendant стал доступен россиянам. Но далеко не всем
- Рейтинг популярных китайских электромобилей
- Buick анонсирует первый электрический внедорожник на базе Ultium для Китая
- Новейший Voyah Free 2023 для России: первый обзор китайского премиального SUV за 7,5 млн рублей
- Представлен премиальный электрический внедорожник Avatr 11
- В Китае выпустили электрический внедорожник Hengrun HRS1 за 575 тыс. рублей - Про кроссоверы
Разговор на «Дунфене». В России активизировался новый китайский автобренд
На китайском автосалоне Auto China, проходившем в Пекине, компания MENGSHI представила свою новейшую модель — электрический внедорожник M-HUNTER, который стал свежим дополнением к серии. Янгванг U8 2023 — это новый электрический внедорожник, который был представлен в Китае в конце 2022 года. Китайская компания Li Auto готовится вывести на рынок новый электрический минивэн под названием Mega. Авто - 26 октября 2023 - Новости Челябинска - Как и подобает ультимативному внедорожнику, M-Hunter обут в огромные внедорожные шины с соответствующим протектором.
BYD Yangwan U8
Китайская компания Li Auto готовится вывести на рынок новый электрический минивэн под названием Mega. Речь о внедорожнике Hongqi E-HS9. пекинского стартапа электромобилей представляет LI ONE - успешный трёхрядный электрический внедорожник в Китае. Лидером среди китайских моделей оказался кроссовер Changan CS35 – по данным «Автотеки», в течение первых пяти месяцев 2023 года эти модели реже других бывали в сервисе и даже в аварии практически не попадали. Nissan Epic Concept — это электрический внедорожник, предназначенный для любителей приключений, но живущих в городе. В некоторые годы субсидии на «экологически чистые машины» достигали в Китае астрономических сумм — до $17 750 на полностью электрический автомобиль или машину на топливных элементах, и до $9565 на каждый подключаемый гибрид.