"Я бы к производителям обратился: машину надо, конечно, доводить до ума. Водитель рассказывал, что сам напильником его усовершенствовал, сам докручивал и так далее. Автомобили. Дизайн. Джипы. Автомобиль. Хищник.
Производитель «Хищника» ответил на критику Пескова
| Машина-зверь: в Тобольском районе собирают вездеходы для Ямала | Авто - 26 июля 2022 - Новости Волгограда. |
| Претензии Пескова к снегоболотоходу «Хищник» пообещали учесть | Российский снегоболотоход "Хищник" оснащён японским двигателем Kubota за неимением подходящих аналогов на российском рынке, при этом в остальном он почти полностью состоит. |
| Минуточку... | Авто - 26 июля 2022 - Новости Волгограда. |
На что жалуются владельцы вездехода, который не понравился Пескову
Все свидетельствует об абсолютном превосходстве, которое новый BMW X6 естественным образом демонстрирует в каждой поездке благодаря мощному двигателю, точно настроенной подвеске и дополнительным функциям, таким как пакет xOffroad. Узнайте о новом способе превзойти ожидания, испытав новый BMW X6.
Полная масса: Хаммер -около 4700 кг. Бронированный Тигр -около 6900 кг. В данном случае равенство.
Расход топлива. Хаммер: от 16 до 23 л. Тигр: 25- 30 л. У Тигра больший расход обусловлен большей мощностью и массой по сравнению с Хаммером.
Так что все закономерно, чем-то жертвовать приходится. Запас хода. У Тигра два бака по 70 литров. У Хамви один бак на 95л.
В данном случае схожие показатели, учитывая разные расходы топлива. При этом у Тигра за счёт двух баков выше живучесть в боевых действиях, когда могут повредить один из баков, так что Тигр немного оптимальнее в этом. Вместимость салона. Изза широкого центрального тоннеля и скошенной задней части кузова у Хаммера —всего четыре места плюс место пулеметчика в люке.
Изначально при подборе двигателя мы рассматривали наши, в том числе ДТ-шные, но они не подходят. Снегоболотоход должен быть правильным в весовой категории, чтобы он мог иметь хорошую проходимость… Нужно, чтобы он был легкий и выдавал ту мощность, которую надо. Наш двигатель намного выше в весовой характеристике. Российского аналога такого нет, импортозаместить пока не получится.
У нас один единственный двигатель УАЗ, который был, дизель, там качество не подходит, у него топливная система настроена сложно. Везде есть свои нюансы», - сказал Васильев. При этом он отметил, что «Хищник» почти весь состоит из отечественных запчастей.
Ей на смену пришли обновленные модели. Оба вездехода изготавливались в течение года по специальной заявке. Долгое ожидание объясняется тем, что на такую технику выстраивается большая очередь из желающих, ведь многие хотят иметь ее в своем арсенале», - сообщили в компании. ЗВМ-39083 «Вея» Оба вездехода имеют шесть ведущих колес. Их ключевое назначение — это проведение аварийно-восстановительных работ и охранно-предупредительных объездов кабельной инфраструктуры связи, таксофонов, базовых станций сотовых операторов в труднодоступных районах со сложными метеоусловиями, при отсутствии автомобильных дорог.
Важная особенность: он перемещается по воде за счет большого водоизмещения колес. Благодаря сравнительно небольшой массе и большому объему колес, техника легко пробирается по снегу или болоту.
Песков призвал довести снегоболотоход «Хищник» до ума
Снегоболотоходы "Хищник" производятся в Тобольском районе Тюменской области. Производители вездехода «Хищник» прокомментировали критику официального представителя Кремля Дмитрия Пескова насчет качества автомобиля. Хищник по-хозяйски обошёл машину. Как объясняют создатели вездехода, «Хищник» ездит на шинах сверхнизкого давления диаметром до 1780 мм.
Песков заявил, что снегоболотоход «Хищник» необходимо доработать
В Тобольском районе собирают снегоболотоходы высокой проходимости. Даже название подобрали говорящее - «Хищник». Его надёжность и вездеходность особенно ценят охотники. Закупают службы МЧС, геологи, нефтяные и транспортные компании. Автомобили поставляют в том числе и на Ямал. На одном из них прокатилась и наш корреспондент Яна Паустовская.
В том же стиле оформлены и боковые пороги.
В результате машина в профиль смотрится одновременно массивной и стремительной. Колеса на кроссовере российские, и это тот случай, когда подобная комплектация идет в плюс. Завершают картину задние черные фонари, разделенные узкими горизонтальными белыми полосками. На самом деле это всего лишь тонировка, и сквозь нее, как и положено, пробиваются красные огни.
Благодаря помпе он будет подавать воду либо на пожарную машину, либо сразу на тушение огня. Первый образец представят уже летом, он будет максимально импортонезависимым. Кроме перспективных пожарных вездеходов, российских спасателей и огнеборцев ждут отечественные разработки и в виде дронов-пожарных.
Пресс-секретарь президента заявил, что у него остались не очень хорошие впечатления от снегоболотохода «Хищник». Дмитрий Песков, пресс-секретарь президента РФ: «Вы знаете, если честно, то не очень. Я бы к производителям обратился, — машину, конечно, надо доводить до ума. Потому что наш водитель рассказывал, что сам напильником ее усовершенствовал, сам докручивал и так далее.
«Не очень»: Песков раскритиковал снегоболотоход «Хищник», на котором ездил Путин
Самый полный дайджест автомобильных новостей и обзоров для тех, кому интересны автомобили и все, что с ними связано. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков признался, что остался не очень доволен поездкой на снегоходе «Хищник», который производится в Тобольском районе Тюменской. Машина способна ездить по глубокому снегу, песку и заболоченным территориям, а также преодолевать водные преграды. Хищник построен на базе автомобиля ГАЗ-66 и имеет ряд. РЕН ТВ Новости. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что остался не очень доволен поездкой на снегоболотоходе «Хищник» и считает, что машину надо дорабатывать.
Песков посоветовал производителям снегоболотохода "Хищник" довести машину до ума
Владимир Путин проехал по Чукотке на снегоболотоходе «Хищник». Снегоболотоходы "Хищник" производятся в Тобольском районе Тюменской области. Владимир Путин проехал по Чукотке на снегоболотоходе «Хищник». Как видно, вездеход Хищник может плавать и ездить по болотам и снегам, при этом салон автомобиля весьма комфортабелен. Власть - 11 января 2024 - Новости.
Вездеход «Хищник-3930» и снегоболотоход ЗВМ-39083 «Вея» пополнили автопарк «Ростелекома»
Прежняя начальная комплектация Elite исключена из рестайлинговой гаммы — как уверяют в Chery, чтобы не мешать на рынке дорогим версиям младшего кроссовера Tiggo 4 Pro. Базовой для «семерки» теперь будет версия Prestige, которая включает шесть подушек безопасности, «кожаный» салон, обогрев всех сидений, руля и лобового стекла, панорамную крышу, электропривод водительского кресла, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, электропривод пятой двери, датчики света и дождя, систему бесключевого доступа и 18-дюймовые колеса. Рекомендованная цена без учета спецпредложений — 2 млн 830 тысяч рублей, то есть на 50 тысяч больше, чем просили за аналогичный дореформенный кроссовер. Также предложена новая комплектация Ultimate, главная особенность которой — наличие комплекса электронных ассистентов: это адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и контроля слепых зон, автомат переключения ближнего света и другие помощники. А медиасистема дополнена голосовым управлением и встроенным навигатором. Такой Chery Tiggo 7 Pro Max стоит 2 млн 980 тысяч рублей. Обновленные кроссоверы уже появились у российских дилеров, купить их можно будет с сегодняшнего дня.
Пока есть в наличии и дореформенные машины, их запасы должны закончиться в начале весны. Тем временем в Китае «семерка» уже подверглась второму рестайлингу — премьера обновленной модели Tiggo 7 Plus состоялась в ноябре.
Получилась этакая машина Хищника. Но не все верят в достоверность фото. Злые языки поговаривают, что даже после полировки автомобиль не будет так отражать окружающую действительность. Мол, Photoshop во всем виноват. А вы как думаете, фото реальное или фейковое?
Бескомпромиссный и не такой, как все. Новый BMW X6 — воплощение вызывающей самоуверенности.
Конечно хочется к производителям обратиться, что машину нужно до ума доводить, а они пытаются почивать на лаврах. Ничего другого нет, поэтому все у них покупают. Это проблема с которой нужно бороться, ведь если бы была конкуренция, то они — шевелились, а они не шевелятся", - поделился впечатлениями пресс-секретарь президента.
Разъяренный медведь раскурочил элитную иномарку в Хабаровском крае
Авто - 26 июля 2022 - Новости Волгограда. Производитель снегоболотохода «Хищник» учтет предложения пресс-секретаря президента России Дмитрия Пескова по технической доработке машины. «Тигр» — российский многоцелевой автомобиль повышенной проходимости, бронеавтомобиль, армейский автомобиль-вседорожник. Создан для перевозки людей и грузов по бездорожью. На данной странице представлены новости и акции официального дилера ЭлитАвто, который занимается продажей и техническим обслуживанием автомобилей. "Мороз и солнце": В аэропорту Анадыря Владимира Путина ожидают спецавтомобили "Хищник". Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков раскритиковал тюменский снегоболотоход «Хищник», на котором вместе с Владимиром Путиным передвигался по Чукотке, сообщили.
Время «расКАИвания». Тестируем первую иномарку российской сборки после начала СВО
| Вездеход “Хищник-3930” по цене Porsche Cayenne | Автомобиль хищник. |
| Производители «Хищника» отреагировали на критику Пескова | Infiniti Q60 2022-АЛЬФА-ХИЩНИК. |
Добро пожаловать на наш сайт
В снегоболотоходе, собранном в Тобольском районе, Владимира Путина катали по Анадырю. Об этом 10 января рассказал информационный центр правительства Тюменской области. По итогам поездки журналисты «РИА-новости» взяли комментарий у Пескова, из которого выяснилось, что машина ему не особенно понравилась. Я бы к производителям обратился, машину надо, конечно, доводить до ума. Они производят, но наш водитель рассказывал, что сам напильником ее совершенствовал, сам докручивал и так далее, руль работает плохо, коробка плохо.
Руль работает плохо, коробка работает плохо. Очень хорошо работает двигатель, но выяснилось, что двигатель импортный. Конечно хочется к производителям обратиться, что машину нужно до ума доводить, а они пытаются почивать на лаврах.
Пожарный вездеход на базе снегоболотохода «Хищник» создают в России Первый образец покажут уже летом 2024 года К пожарным машинам в России прибавятся пожарные вездеходы - их разрабатывают на базе снегоболотохода «Хищник» от «МЕГ ВЕСТ».
Недавно на таком снегоболотоходе лично проехался по чукотскому зимнику президент Владимир Путин. Вездеход на базе снегоболотохода сможет пробраться к водоемам в самые труднодоступные места.
Рама интегрируется с кузовом, который обшивается дюралюминием. Конструкция получается легкая и прочная, что положительно сказывается на проходимости и надежности вездехода. Благодаря продуманной конструкции и доступным запчастям, обслуживать или ремонтировать вездеход Хищник возможно даже в полевых условиях. Вездеходы передвигаются на шинах сверхнизкого давления, пневматиках, предназначенных для слабонесущих грунтов, рыхлого снега, топкого болота и воды.
Производители снегоболотохода «Хищник» отреагировали на замечания Пескова
Самая дешевая четырехместная модель “Хищник-29014” на базе моста ГАЗ-2217 стоит 4,8 млн рублей. «Хищник-3930» выполнен на основе автомобиля ГАЗ. Дайджест: Вездеход Хищник, Улучшения, Переоборудования: Сборник Видео От Владельцев Хищников.
Для борьбы с пожарами в омских лесах купят шестиколесный вездеход-амфибию
Все свидетельствует об абсолютном превосходстве, которое новый BMW X6 естественным образом демонстрирует в каждой поездке благодаря мощному двигателю, точно настроенной подвеске и дополнительным функциям, таким как пакет xOffroad. Узнайте о новом способе превзойти ожидания, испытав новый BMW X6.
Узнать подробнее Корпус автомобиля уже готов, осталось лишь оснастить его оборудованием. После этого опытный образец будет готов к пожароопасному сезону. Для этого на вездеход установим пожарный насос», — отметил начальник производства Игорь Григорьев. Также представители компании обещали доработать снегоболотоход «Хищник», который был выбран Владимиром Путиным для поездки по Чукотскому АО.
О внедорожнике нелестно высказался Дмитрий Песков, отметив, что в нем хорошо работает только импортный двигатель.
Он подтвердил, что двигатель снегоболотохода — импортный. Максим Мезенин заявил, что ни в России, ни в Белоруссии не нашли подходящих для таких машин моторов. Коробка передач, по его словам, отечественная, но ее, в отличие от некоторых других узлов и агрегатов, собственные сотрудники доработать не могли.
Аналоговая панель приборов сдержана и очень напоминает фольксвагеновскую, а более яркая виртуальная панель доступна за доплату.
Интерьер симпатичен и логично оформлен. Из минусов — отсутствие регулировки руля по вылету и эффектные, но не самые удобные кресла о них ниже Источник: Артем Краснов Система кругового обзора позволяет увидеть автомобиль со стороны и повертеть его, чтобы оценить ситуацию с нужного ракурса. Для опытного водителя такая опция, пожалуй, избыточна достаточно парктроников , но новички оценят Источник: Артем Краснов Управление кондиционером доверено отдельной панели. Добавить бы еще цифровой спидометр Источник: Артем Краснов Но больше всего в салоне Kaiyi интригует форма передних сидений, напоминающих спортивные ковши. По иронии именно их я бы назвал слабым местом интерьера: обитые кожзамом кресла роскошно выглядят, но имеют скорее азиатский профиль спинка упирается под лопатки, плечи висят , а главное — установлены чересчур высоко.
Это усугубляется наличием люка, понижающего уровень потолка, поэтому даже при росте 180 см я сижу почти впритык, и если вы еще выше — обязательно проверьте удобство посадки. В более доступных версиях, которые появятся в ближайшее время, сиденья должны быть попроще, и, возможно, это пойдет машине на пользу. Сиденья классно выглядят, а водительское имеет электропривод. Но установлены они чересчур высоко Источник: Артем Краснов Из других минусов — подклинивающие блокираторы ремней безопасности: представитель дилера назвал это дефектом конкретного автомобиля. Также не очень понравилась работа замка крышки багажника — он срабатывает при ощутимом хлопке.
Люк в крыше — это повседневность китайских машин. Большая часть протестированных мной китайских машин грешила специфическими настройками подвески, которые дрябловаты на мелких неровностях и склонны к раскачке на крупных вот пример такой машины. Kaiyi E5 имеет уклон в сторону ездового комфорта, но держится собранно, поэтому рельсы и разбитые участки «пережевывает» самодовольно, как автомобиль классом повыше. Его настройки напомнили мне о седанах, вроде Renault Fluence, что для гражданских машин выглядит разумно: не все хотят трястись на стыках асфальта, когда поводов потрястись — хоть отбавляй достаточно новости почитать. Добавить бы еще шумоизоляции, и он, пожалуй, смог бы претендовать на звание отличника в категории «Ездовой комфорт».
Информации о дорожном просвете нет, и в разных источниках указывается 130 мм или 165 мм. Я склоняюсь ко второму варианту: по ухабам Kaiyi едет вполне на уровне легковушки, адаптированной для России Источник: Артем Краснов К тому же он вовсе не размазня по управляемости и большую часть времени максимально понятен водителю. А если поехать агрессивно? Сомневаюсь, что кто-то будет скрипеть шинами на Kaiyi, но на дороге между Увильдами и Аргазями я не смог противостоять искушению, и здесь уже седан обнаружил некую брешь в своей обороне.