В метро Санкт-Петербурга произошло подтопление на станции «Дунайская», кадры происшествия очевидцы опубликовали в социальных сетях, сообщает Если вспомнить планы развития метрополитена за 2008 год, очевидно, что Петербургу десяти лет на «разгон» не хватило. В Северной столице произошел потоп на станции метро «Дунайская». На станции «Дунайская» в метро Санкт-Петербурга подтопило пути и пассажирские платформы из-за ошибочного срабатывания автоматической системы пожаротушения. Балканский, Фрунзенский район, Санкт-Петербург.
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Ты сюда не ходи…Дунайский закроют. Причиной ограничений стали работы по строительству транспортной развязки.
Использование материалов, опубликованных на сайте spb. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Из кассовых залов на платформы пассажиры будут попадать с помощью поэтажных эскалаторов.
Для маломобильных групп населения проектом предусмотрены лифты. Кстати, станционных дверей, как на «Новокрестовской» и «Беговой», здесь не будет. Зато появятся витражи, вмонтированные в стену по центру станции, разделяющую пути.
В транспортном ведомстве предложили объезжать эти улицы через боковые проезды Дунайского проспекта, проспект Космонавтов, Московское шоссе, улица Ленсовета, проспект Орджоникидзе и Пулковское шоссе.
Петербургский урбанист побывал на закрытой станции метро «Дунайская»
Прокуратура Санкт-Петербурга организовала проверку обстоятельств инцидента, произошедшего в городском метро. По данным ведомства, на станции "Дунайская" случился потоп. Несколько недель назад в городской администрации сообщили, что все станции Фрунзенского радиуса («Шушары», «Дунайская» и «Проспект Славы») планируют открыть до конца 2019 года. Станция метро «Дунайская» станет 14-й станцией Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена. В Санкт-Петербурге на фиолетовой ветке метрополитена произошел потоп.
Станции метро «Дунайская» и «Проспект Славы» оказались не слишком востребованы
Станция «Дунайская», построенная на Бухарестской улице, 83, улучшит транспортную доступность строящихся жилых комплексов «Новое Купчино» и «Балканы», до обеих новостроек от метро идти порядка километра. Дунайская — колонная многопролётная станция мелкого заложения с боковыми платформами. У станции петербургского метрополитена "Дунайская" заметили ночью 18 апреля скопление техники МЧС и карет скорой помощи, об этом пишет "Деловой Петербург".
Станция метро "Дунайская" (Петербург)
Протечки стали бичом одной из новых станции петербургского метро "Дунайская", что во Фрунзенском районе. Протечку на новой станции метро «Дунайская» пришлось устранять ночью. новости Санкт-Петербурга. Станцию метро "Дунайская", расположенной на Фрунзенско-Приморской (пятой, фиолетовой) линии петербургского метро, закрывать не станут, несмотря на постоянные протечки.
Платформу и пути на станции метро «Дунайская» заливает водой
Свидетельство о регистрации СМИ. Генеральный директор — Н. Главный редактор — С.
Она повысит надежность электроснабжения потребителей всего Фрунзенского района.
Предоставление ПАО "Россети Ленэнерго" в аренду земельного участка для завершения строительства подстанции было одобрено на рабочем совещании губернатора с членами городского правительства. Подстанция расположена на улице Балканской.
В ночное время недочеты безуспешно пытались устранить. В «Метрострое» при этом всячески пытались списать проблему на мелкое заложение. Вследствие регулярных протечек уже к осени 2018 года со стен вестибюля «Беговой» стала отваливаться облицовка, выполненная из оранжевой плитки. В феврале 2019 года ее демонтировали , спрятав голые стены за полиэтиленом. Спустя год отделку полностью восстановили, однако в 2021 в результате очередного водопроявления часть декоративного покрытия снова пришлось снимать. Аналогичные проблемы уже стали системными на станции «Дунайская» Фрунзенско-Приморской линии, которая введена в эксплуатацию в октябре 2019 года. Первая протечка произошла уже на следующий день после ее открытия. Из-за того, что стены в вестибюле неоднократно «мироточили» на них впоследствии образовалась плесень , местами откололась плитка.
Помимо периодических протечек, на этих двух станциях петербургского метрополитена, а также на еще одной новой — «Проспекте Славы», проблемными оказались также траволаторы. Так, бесступенчатую дорожку для пешеходов на «Беговой» закрыли на реконструкцию спустя три месяца работы — в августе 2018 года. Вышедшие из строя поручни пришлось заказывать из-за рубежа. Работу оборудования возобновили лишь в конце октября 2021 года.
В 2015 году собирались открыть четыре станции новой Красносельско-Калининской линии — «Казаковскую», «Броневую», «Путиловскую» и «Черниговскую». А еще хотели построить «Пискаревский проспект», «Суворовскую», «Проспект маршала Блюхера», «Большеохтинскую»… В 2018 году предполагалось открыть «четвертькольцо» — от «Спортивной» до «Выборгской» через «Петроградскую» с образованием новой станции «Введенская». И это далеко не все зафиксированные в документе планы. Узнать подробнее Однако в 2011 году власти решили поумерить хотения: «Театральная» «переехала» на 2015 год. Открытие «Дунайской» и «Шушар» запланировали на 2018-й. В 2011 году губернатор Георгий Полтавченко открыл «Адмиралтейскую», а в 2013-м схему развития метрополитена до 2020 года уточнили, уменьшив число новых станций до 20.
Следующие победы метростроевцев выглядели так: 2012 год — открыты станции «Бухарестская» и «Международная», 2018-й — «Беговая» и «Новокрестовская» в дальнейшем переименована в «Зенит» , 2019-й — «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». Петербург — это не Москва Пока власти города на Неве «не успевали» и корректировали планы, в Москве строительство метро шло полным ходом. В феврале мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что в столице с 2011 года открыто 69 станций метро не считая станций МЦК, число которых перевалило за три десятка. С той поры в строй были введены еще пять. В Петербурге с 2011 года — всего восемь. В 2021 году тогдашний гендиректор МССС Владимир Шмидт в интервью телеканалу «Россия» попытался объяснить, чем метростроение в Петербурге отличается от московского. Очень просто: Москва давно построила все линии метро, которые залегают глубоко, а сейчас строит станции, которые залегают на небольшой глубине, открытым способом», — заявил Шмидт. По его словам, чтобы выйти на нынешние скорости, Москва «разгонялась» 10 лет. К тому же там строить проще — в Северной столице далеко не везде можно использовать открытый способ.
Строительство станции метро «Дунайская»
UPD 15:32 : «5 апреля 2024 года в 13 часов 10 минут на станции «Дунайская» произошло несанкционированное срабатывание автоматической системы пожаротушения, вследствие чего произошло попадание воды в проходящий над путями кабельный коллектор и далее на пути и пассажирские платформы», — рассказали в пресс-службе петербургской подземки. Там добавили, что дежурные сотрудники оперативно остановили поступление воды и организовали уборку пассажирской зоны.
Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г. Санкт-Петербург, вн. Контакты: patrol patrol.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации.
Путевая стена, разделяющая пути встречных направлений, украшена окнами-витражами, на которых изображены достопримечательности городов, стоящих вдоль течения Дуная, их гербы и фрагменты карт.
Общее количество оконных проёмов в стене между путями намного больше; какого-либо оформления остальных проёмов не планировалось. Станционные стены отделаны мрамором жёлто-песочного цвета. Уникальные колонны облицованы стеклом с тёмно-синей подложкой. Пол выложен тёмно-серым гранитом с чёрными полосами вдоль линии колонн. Конструкция станции — одна из самых неудобных в Петербургском метрополитене: с путями посередине и с боковыми посадочными платформами по идентичному проекту построены станции Беговая и Зенит , открытые на полтора года ранее.