Пришло время обновить данные по потерям 299-й Бригады Тактической Авиации Повитряных Сил Украины в предыдущей статье были собраны потери только февраля и марта 2022, правда, там рассматривалась еще и наличная матчасть. Российские войска в течение минувших суток продолжили улучшать свое положение и позиции на четырех направлениях спецоперации, отбили 10 атак и контратак украинских штурмовиков, а также разгромили эшелон с западным вооружением и военной техникой в ДНР. Потеря такого самолета для российских военных очень серьезна.
Почти все боеспособные летчики ВВС Украины ликвидированы
Только с 24 февраля по 7 марта ВКС РФ потеряли 29 бортов -34 % всех потерь за все время СВО. По различным оценкам, сегодня Украина способна поднять в воздух не более 20 истребителей, и ежедневная потеря даже одной машины в скором времени может привести к полному уничтожению украинской авиации ПВО. Как заключает издание, несмотря на продолжающиеся потери МиГ-29, о которых сообщалось с 23 октября, считается, что ВВС Украины всё ещё имеют в своём распоряжении более двух десятков самолётов. Российская армия нанесла поражение военным подразделениям Украины в районах населенных пунктов Угледар, Никольское и Новомихайловка.
Где прячутся остатки украинской истребительной авиации
Всего потери авиации ВСУ с 24 февраля составили 273 самолета. Откуда их могло появиться столько? Ведь наша разведка накануне СВО отчитывалась о том, что Украина способна поднять в воздух порядка 98 боевых самолетов. Было 98, сбили 273 — сколько осталось? Первое предположение, которое приходит в голову, это то, что наше Минобороны завышает цифры своих боевых достижений. Но как? Скажем, проверить данные потерь ВСУ в живой силе, действительно, не реально, как и число подбитых машин, артиллеристских систем и даже танков. Но с самолетами дело обстоит иначе. В условиях активной информационной войны со стороны ВСУ, любые российские данные о потерях Украины подвергаются мгновенной критике. Но ежедневные сообщения об уничтоженных самолетах за исключением пары-тройки случаев никогда Киевом не оспаривались.
И цифра эта — 273 — складывалась день за днем, из одной успешной атаки за другой. Таким образом, мы имеем реальное количество уничтоженных машин украинских ВВС. Мы их сбиваем, но они все не заканчиваются. При этом военкоры сообщают, что киевская авиация по-прежнему представляет для наших наземных войск серьезную опасность. Самолеты регулярно наносят удары и по позициям, и по наступающим частям. Как это может соотноситься с тем, что у Украины было в строю 98 боевых самолетов, потом мы 273 уничтожили, но еще неопределенное количество продолжает утюжить позиции ВС РФ и союзников из республик Донбасса? Нереализованное господство С авиацией на СВО творится вообще много странностей. Скажем, еще в начале марта Минобороны официально заявило, что наши ВКС получили абсолютное господство в украинском небе. Но в чем же выразилось это «господство»?
Бомбовых ударов по тылам противника мы не наносим — бьем исключительно ракетами.
К основным боевым преимуществам Су-35 относятся его чрезвычайная манёвренность, тройной радар и исключительная дальность поражения, с которой не могут сравниться западные аналоги. Эти самолёты широко применялись в боях на Украине. Как заключает издание, несмотря на продолжающиеся потери МиГ-29, о которых сообщалось с 23 октября, считается, что ВВС Украины всё ещё имеют в своём распоряжении более двух десятков самолётов. Однако, поскольку западные сторонники практически исчерпали свои запасы советского оборудования, украинским ВВС, похоже, придётся переходить на западные классы истребителей. Так, в помощь Киеву были обещаны американские F-16 времён холодной войны.
F-16 гораздо более требователен к аэродромам и ВВП, чем МиГ-29, и уступает ему по лётным характеристикам, однако огромные запасы этих истребителей у Запада позволят восполнять потери гораздо быстрее.
Подразделения Военно-воздушных сил ВВС Украины несут тяжёлые потери в результате действий российских военных, которые используют для уничтожения остатков украинской авиации самолёты дальнего радиолокационного обнаружения ДРЛО А-50У. Об этом 12 января написал американский журнал Military Watch Magazine. Отмечается, что большое количество западных источников сообщают о том, что украинские истребительные подразделения несут «тяжёлые потери», а противовоздушная оборона ВСУ истощается.
Это приводит к тому, что ещё оставшиеся у Украины пилотируемые авиационные подразделения подвергаются всё большей опасности, добавляет автор статьи. Как сообщало ИА Регнум, ранее 13 января командующий украинскими сухопутными войсками Александр Сырский призвал поставить ВСУ американские двухдвигательные штурмовики А-10 Thunderbolt II «Бородавочник» , способные нести крылатые ракеты большой дальности. По его словам, это надёжный, зарекомендовавший себя во многих войсках самолёт.
Хроника СВО: За сутки Украина потеряла пять боевых самолетов
Соответственно было 15 установок, что сильно разнится с данными западных СМИ о поставках этих РСЗО и возникают к нашей разведке - как их можно было не заметить? Байден заявил, что сразу после подписания документа о помощи Украине, буквально в считанные часы эшелоны боеприпасов для ПВО, артиллерии, ракетных систем, бронетехнику поедут на Украину. В базе будет поставка 155-мм снарядов для ствольной артиллерии и 227-мм для реактивной артиллерии. Сбор в батальон "Шторм"! Администрация сайта "Военная хроника" проводит сбор средств на помощь добровольцам и мобилизованным находящимся в зоне СВО. Конкретно: 61-я отдельная Гвардейская Киркенесская Краснознамённая бригада морской пехоты, ведет свою историю с 1943 года. Херсонское направление. Всё закупленное передается на месте есть связи и уходит в бригаду напрямую.
Закупаемся по оптовым ценам, с огромными скидками, четко знаем что надо и кому. Сами комплектуем, сами настраиваем, ведем сопровождение. Активно прорабатываем FPV квадрокоптеры, отправляем их на фронт. ПЯТЫЙ отчет. Интересно будет почитать и тем кто собирается на фронт добровольцем. По результатам передачи в подразделение - отчеты.
В районе Клещеевки наши подразделения добились небольшого тактического успеха, однако обстановка там остается напряженной. Под удар попадут Константиновка и Дружковка на западе, а также более крупные Краматорск и Славянск на севере. Часов Яр — важный логистический центр, который ВСУ используют для перегруппировки. В случае его потери город будет очень сложно отбить обратно, — сообщает издание «Русская весна».
Карта боевых действий на Украине, Артёмовское направление, Часов Яр, на 28. Карта боевых действий на Украине, актуальная ситуация в зоне СВО к утру 28. Противник поддерживает ограниченное присутствие в районах Крынок и Антоновского моста. Наблюдается попытка создания новых точек напряженности через заброску диверсионно-разведывательных групп ДРГ на левый берег Днепра в районе Казачьих лагерей. Карта боевых действий на Украине, Херсонское направление, к утру 28. Запорожское направление: Противник усилил использование дронов типа «Баба Яга» для минирования местности. Отмечаются активные боевые действия с использованием ствольной и реактивной артиллерии, особенно тяжелые бои происходят у Работино и Вербового. Карта боевых действий на Украине, Запорожское направление, к утру 28. Южно-Донецкое направление: Продолжаются бои за огнеупорный завод в Красногоровке, который является стратегическим объектом в данном регионе. Продолжается продвижение на запад в Георгиевке.
Артёмовское направление: Ведутся тяжелые бои у Богдановки и на восточной окраине Часов Яра, который, по-видимому, становится новой крепостью для ВСУ. Авдеевское направление: освобождение Бердычей и Новокалиново, обстановка по состоянию к утру 28 апреля 2024 года Российские войска закрепляют успех, достигнутый после освобождения Очеретино, Семёновки и продвижения в Новокалиново. На западной окраине Бердычей военнослужащие 74-й отдельной гвардейской мотострелковой бригады ВС РФ установили боевое знамя подразделения «Бешеные псы» на разрушенном здании. На освобождённой территории идёт зачистка. После потери Семёновки, а также рывка к Очеретинскому укрепрайону, ВСУ были вынуждены отступить и из этого населённого пункта в связи с с высоким риском окружения. По сообщениям с мест, большое количество членов украинских формирований предпочло сдаться в плен. По последней информации, восточнее Очеретино также перешло под контроль российских войск Новокалиново. В данный момент идёт зачистка очагов сопротивления разрозненных групп противника. В примыкающем Керамике штурмовые отряды ВС РФ закрепились на восточной окраине села, что подтверждают даже украинские ресурсы. В населённом пункте идут встречные бои.
После полной зачистки Новокалиново отступление ВСУ из Керамика станет вопросом времени из-за географического расположения села в низине. Успешные действия российских войск за последние сутки, вероятно, позволят в скором времени выровнять линию фронта на рубеже Очеретино — Уманское и продолжить наступление в западном направлении на новый рубеж. Всего за апрель текущего года российским войскам удалось освободить более 60 кв. Карта боевых действий на Украине, Авдеевское направление, Новокалиново, к утру 28. Ракетный удар по объектам энергетической инфраструктуры т. На Бурштынской ТЭС ракета попала в машинный зал между 7-м и 8-м турбогенератором, ближе к 7-му. Похоже, также сгорел генераторный трансформатор 7-го генератора и, возможно, 8-й.
Военно-дипломатический источник ранее указал на провал попыток Запада привлечь на Украину пилотов из Польши.
Те, кто согласился, «уже в могилах и больницах». Но США не сдаются — по данным собеседника, сейчас они набирают «бывших афганских летчиков учебно-боевых самолетов, которые сбежали год назад в США вместе с американцами».
Тем не менее можно с уверенностью сказать, что Хрюксваффе на сегодняшний день практически прекратили свое существование. Как оказалось, безрезультатно...
После этого, не отмечается даже пролетов украинских самолетов. Поэтому Зеля и прочие "говорящие головы" укро-свинарника, так горячо в каждом своем всхрюке требуют от "союзников" дать им самолеты, чтобы "прикрыть небо". Судя по тому сколько укро-пилотов "заземлили" только за последнее время летать там практически некому. Я так понимаю что сбитые были с более менее адекватной подготовкой, но в подобных условиях, когда господство в воздухе полностью за ВКС, у них шансов было мало. Ну а подготовка у тех что остались вообще под огромным вопросом.
Без керосина можно только "пеший по лётному" воздушные бои отрабатывать. Кроме того, удары по аэродромам хорошенько проредили их "обслугу" Любой военный аэродром это сложнейший организм, по факту боевое подразделение. Как бы попроще. Возьмем толпу в 10 000 человек, раздадим как Зеля 10 000 автоматов это не фига не полноценная дивизия, а толпа с автоматами. А 100 пилотов и 100 самолетов это толпа самолетами.
Но чтобы заработал военный аэродром нужен персонал, а не только пилоты. Начнем с простейшего, нужны ГСМ, самолет сам по себе не летает. Есть ли достаточное число ГСМ? Ну нашли, допустим. Если у вас просто самолет и пилот, то самолет не полетит, даже при наличие топлива.
Вам что пилот в канистрах его таскать к баку будет? Да даже натаскает, как с боевой частью? Пилот вам те ракеты к самолету подвесит? Докладываю, пилот даже не знает как ракету привести в боевое положение. На складах же ракеты лежат не активированными их активируют при подвеске к боевой части самолета.
Нужна банальная спец техника для обслуживания самолета. Даже банальный заправщик надо или горючку из канистры лить?
Washington Post: Зеленский занизил потери ВСУ, чтобы не пугать украинцев
Таблица потерь живой силы и техники Украины за время СВО с выбором любого периода спецоперации – за день, неделю, год. За неделю Украина потеряла 14 единиц авиатехники. Украинские элитные войска отчаянно пытаются переломить тенденцию потерь на фронте. Российские войска в течение минувших суток продолжили улучшать свое положение и позиции на четырех направлениях спецоперации, отбили 10 атак и контратак украинских штурмовиков, а также разгромили эшелон с западным вооружением и военной техникой в ДНР. ВВС Украины с начала российской военной спецоперации потеряли уже 500 самолетов, следует из статистики, опубликованной в ежедневной сводке Минобороны РФ. Потери ВВС Украины оказались беспрецедентными по меркам любых боевых действий.
Потери авиации при вторжении России в Украину (2022).
Но ежедневные сообщения об уничтоженных самолетах за исключением пары-тройки случаев никогда Киевом не оспаривались. И цифра эта — 273 — складывалась день за днем, из одной успешной атаки за другой. Таким образом, мы имеем реальное количество уничтоженных машин украинских ВВС. Мы их сбиваем, но они все не заканчиваются. При этом военкоры сообщают, что киевская авиация по-прежнему представляет для наших наземных войск серьезную опасность. Самолеты регулярно наносят удары и по позициям, и по наступающим частям. Как это может соотноситься с тем, что у Украины было в строю 98 боевых самолетов, потом мы 273 уничтожили, но еще неопределенное количество продолжает утюжить позиции ВС РФ и союзников из республик Донбасса? Нереализованное господство С авиацией на СВО творится вообще много странностей. Скажем, еще в начале марта Минобороны официально заявило, что наши ВКС получили абсолютное господство в украинском небе. Но в чем же выразилось это «господство»? Бомбовых ударов по тылам противника мы не наносим — бьем исключительно ракетами.
В зоне прямых боевых столкновений украинские ВВС по-прежнему нашим войскам мешают. Кто постарше, помнят, как выглядело господство американской авиации в небе Югославии или Ирака. Благодаря ему, собственно, и была обеспечена эффективная и достаточно быстрая победа. ВВС Украины, по-прежнему, наносят удары по нашим позициям. У нас на Украине господство получилось какое-то особенное. Вроде бы и есть, но от него никакой зримой и ощутимой пользы. Скажем, главная ударная сила ВКС — стратегические бомбардировщики — судя по всему, работали только в Мариуполе по «Азовстали». А в той же Югославии американцы свои В-2 использовали массово. Раз мы не могли приписать себе лишние сбитые самолеты, то что тогда?
Военные блоги объясняют случившееся проблемами со связью, а также с «координацией больших и малых подразделений». Канал «Два майора» призвал военное руководство обратить внимание на «сводки и доклады, в которых наши сбитые самолеты зачем-то записывают на счет вражеских систем ПВО типа Patriot». Военкоры и военные блогеры заявили , что А-50 потерян, а Ил-22 получил повреждения предположительно в результате «дружественного огня», но смог приземлиться. Минобороны России не комментировало информацию. В Кремле заявили , что не располагают информацией об этом.
Реклама «Это кадровый состав армии, не наемники. Они выжили, они профессионалы. Они считаются цветом армии. Это не те мальчики, которым дали три патрона на пробную пристрелку, а потом погнали воевать», — подчеркнул военный журналист.
Кроме того, Су-35 является истребителем тяжелого класса, что позволяет ему значительно бОльшую боевую нагрузку. В совокупности с более мощными и совершенными системами обнаружения, это дает ему подавляющее превосходство в воздушном бою. Места развертывания Су-35 позволяют с высокой степенью вероятности предположить, что значительная часть украинских МиГ-29, была сбита именно при их участии. Несмотря на заметные потери МиГ-29, эксперты полагают, что ВВС Украины все еще имеют в своем распоряжении более двух десятков этих самолетов. Но, поскольку их западные союзники практически полностью исчерпали свои запасы советской техники, украинским ВВС, похоже, теперь придется рассчитывать на обещанные США истребители F-16 постройки времен холодной войны. Которые, скорее всего, ожидает столь же незавидная участь, что и украинские МиГ-29.
Ходаренок подсчитал потери ВВС Украины: «Летать стало некому и не на чем»
Подбит 7 марта. В тот же день стало известно о гибели командира авиационного звена 368 штурмового авиационного полка майора Сергея Волынца, летавшего на Су-25. Неподтверждённые потери По сообщению украинских СМИ, 26 февраля 2022, около 00:30, украинские военные сбили тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД с российским десантом вблизи военного аэродрома в г. Василькове Киевской области. Со стороны Минобороны РФ никаких сообщений по этому поводу не поступало. По сообщению Генерального штаба ВСУ, к утру 25 апреля боевые потери противника составили 3 самолет и 1 вертолетов. С 25 апреля по 1 мая противовоздушная оборона ВСУ, по собственным данным поразила 9 вражеских самолетов и 1 вертолет.
По результатам проверки будут сделаны выводы о тех лицах, которые на основе сфальсифицированных решений ВВК выехали за границу. Цель — дать больше возможностей командирам привлекать военнослужащих к выполнению задач», — вчерашнее распоряжение головнокомандувача.
В такие моменты вероятность поражения самолета одной ракетой — 0,85. Тогда как в остальных случаях — при комплексном противодействии атаке, вероятность поражения самолета составляет примерно 0,4», — объяснил Попов. Экс перт в области ПВО Юрий Кнутов называет п роизошедшее следствием корректировки работы российской противовоздушной обороны — силы ПВО стали тщательнее относиться к вопросу уничтожения вражеской авиации, активнее работать по данному направлению. Другая причина кроется в активизации действий ВС ВСУ, поскольку Запад требует от офиса Зеленского эффективного наступления, а без поддержки с воздуха это невозможно. Поэтому мы начали еще более активную охоту на эти самолеты. Они стали чаще вылетать для атак, и мы стали больше их сбивать», — отметил собеседник. Их штурмовики периодически пытаются наносить удары, и мы их сбиваем.
Артиллерию близко подтянуть они не могут, мы ее накрываем. Поэтому у них остается только тактика концентрации нескольких самолетов для нанесения удара по какому-то одному направлению.
Теперь о ситуации на основных направлениях специальной военной операции. Подразделения группировки войск "Запад" при поддержке артиллерии отразили у Тимковки в Харьковской области Купянское направление СВО две атаки штурмовых групп украинской 54-й механизированной бригады. Кроме того, под Загоруйковкой в Харьковской области, Новоегоровкой и Стельмаховкой в ЛНР было нанесено поражение скоплениям живой силы и техники 38-й механизированной и 68-й егерской бригадам ВСУ. По данным наших военных, уничтожено до 30 солдат противника, две бронемашины и три автомобиля. Больше всего людей и техники киевские генералы недосчитались на Донецком направлении. Там наши сухопутные части, артиллеристы, летчики и расчеты тяжелых огнеметных систем нанесли удары у Марьинки, Клещеевки, Андреевки и Спорного в ДНР по 22-й, 54-й, 93-й механизированным бригадам и 79-й десантно-штурмовой бригаде ВСУ.
В Минобороны России раскрыли потери Украины в зоне СВО за неделю
Если в 2014 году на вооружении у ВВС Украины было около 400 военных машин, то сегодня их насчитывается всего 222. вооруженные силы украины. Последние новости о ситуации вокруг Украины на 28 апреля 2024 года: Где у ВСУ наибольшие потери, почему БПЛА охотятся за священниками и как поляки обозвали бомбы для Киева. Летные потери украинских ВВС, связанные с уничтожением 24 самолетов ВСУ российскими войсками за пять дней, вызвали ожесточенные дискуссии как в Украине, так и за рубежом. Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения специальной военной операции за период с 20 по 27 апреля.
В Минобороны сообщили об уничтожении практически всей боеспособной авиации Украины
Число военных потерь, которые Украина долгое время отказывалась разглашать, вероятно, должно было быть занижено, чтобы не помешать и без того проблемной мобилизации, – приводит МИА «Россия сегодня» выдержку из публикации газеты Washington Post. Tags: потери ВВС Украины. Пришло время обновить данные по потерям 299-й Бригады Тактической Авиации Повитряных Сил Украины в предыдущей статье были собраны потери только февраля и марта 2022, правда, там рассматривалась еще и наличная матчасть. Вооруженные силы России уничтожили украинскую авиацию на аэродроме базирования и в воздухе.
Удар по элите ВВС: Почему Киев потерял всех опытных лётчиков-истребителей
| Минобороны: ВСУ за неделю потеряли в совокупности до 8280 человек | Если в 2014 году на вооружении у ВВС Украины было около 400 военных машин, то сегодня их насчитывается всего 222. |
| В Минобороны раскрыли потери боевой авиации Украины | Военное дело | За минувшую неделю Вооруженные силы Украины (ВСУ) потеряли на всех направлениях специальной военной операции (СВО) до 8280 человек. |
Стало известно о недавней небоевой потере ВВС Украины.
Тем не менее можно с уверенностью сказать, что Хрюксваффе на сегодняшний день практически прекратили свое существование. Как оказалось, безрезультатно... После этого, не отмечается даже пролетов украинских самолетов. Поэтому Зеля и прочие "говорящие головы" укро-свинарника, так горячо в каждом своем всхрюке требуют от "союзников" дать им самолеты, чтобы "прикрыть небо". Судя по тому сколько укро-пилотов "заземлили" только за последнее время летать там практически некому. Я так понимаю что сбитые были с более менее адекватной подготовкой, но в подобных условиях, когда господство в воздухе полностью за ВКС, у них шансов было мало. Ну а подготовка у тех что остались вообще под огромным вопросом.
Без керосина можно только "пеший по лётному" воздушные бои отрабатывать. Кроме того, удары по аэродромам хорошенько проредили их "обслугу" Любой военный аэродром это сложнейший организм, по факту боевое подразделение. Как бы попроще. Возьмем толпу в 10 000 человек, раздадим как Зеля 10 000 автоматов это не фига не полноценная дивизия, а толпа с автоматами. А 100 пилотов и 100 самолетов это толпа самолетами. Но чтобы заработал военный аэродром нужен персонал, а не только пилоты.
Начнем с простейшего, нужны ГСМ, самолет сам по себе не летает. Есть ли достаточное число ГСМ? Ну нашли, допустим. Если у вас просто самолет и пилот, то самолет не полетит, даже при наличие топлива. Вам что пилот в канистрах его таскать к баку будет? Да даже натаскает, как с боевой частью?
Пилот вам те ракеты к самолету подвесит? Докладываю, пилот даже не знает как ракету привести в боевое положение. На складах же ракеты лежат не активированными их активируют при подвеске к боевой части самолета. Нужна банальная спец техника для обслуживания самолета. Даже банальный заправщик надо или горючку из канистры лить?
МиГ-29 — это один из трех типов истребителей, которые широко применяются ВВС Украины в ходе конфликта. Эта машина в больших количествах досталась "незалежной" в качестве наследства после распада СССР. Кроме того, украинский арсенал заметно пополнился за счет летательных аппаратов, которые были переданы Польшей и Словакией. По оценкам экспертов, эти страны могли поставить около 33 боевых самолетов этого типа, в дополнение к примерно 50-ти собственным машинам.
Ему требуется относительно небольшое обслуживание и очень короткие взлетно-посадочные полосы для полетов. При принятии на вооружение в 1982 году МиГ-29 не имел себе равных по маневренности и мог поражать самолеты противника в пределах видимости под очень большими углами.
Лица Украина потеряла 487 самолетов и вертолетов за все время спецоперации Как сообщил официальный представитель российского оборонного ведомства Игорь Конашенков, 325 единиц техники из этого числа составляют самолеты, а 162 - вертолеты. Среди списка уничтоженного - 325 самолетов и 162 вертолета, вместе - 487 машин. Игорь Конашенков также рассказал о нанесенных за сутки ударах оперативно-тактической и армейской авиации, а также ракетных войск и артиллерии.
Были поражены четыре пункта управления ВСУ в районах населенных пунктов Степовая Новоселовка Харьковская область , Давыдов Брод, Андреевка Херсонская область , Оленовка Николаевская область , а также 72 артиллерийских подразделения и войска в 174 районах.
МиГ-29 — это один из трех типов истребителей, которые широко применяются ВВС Украины в ходе конфликта. Эта машина в больших количествах досталась "незалежной" в качестве наследства после распада СССР. Кроме того, украинский арсенал заметно пополнился за счет летательных аппаратов, которые были переданы Польшей и Словакией. По оценкам экспертов, эти страны могли поставить около 33 боевых самолетов этого типа, в дополнение к примерно 50-ти собственным машинам. Ему требуется относительно небольшое обслуживание и очень короткие взлетно-посадочные полосы для полетов. При принятии на вооружение в 1982 году МиГ-29 не имел себе равных по маневренности и мог поражать самолеты противника в пределах видимости под очень большими углами.
National Interest заявил о рекордных потерях ВВС Украины за последние 7 лет
В разгар конфликта, Городская легенда об асе ВВС Украины также появились, зайдя даже в большие газеты традиционных СМИ, но отрицал только несколько месяцев спустя. Генеральный штаб Вооруженных сил Украины 28 апреля 2024 года опубликовал новые данные о потерях российской армии в ходе боевых действий на украинской территории (с 24 февраля 2022 года). Только с 24 февраля по 7 марта ВКС РФ потеряли 29 бортов -34 % всех потерь за все время СВО. Главные новости из зоны СВО, обстановка на фронте: карта боевых действий спецоперации на Украине от 28 апреля 2024 года, последние новости сегодня, обзор военных действий. «Чрезвычайно интересная деталь: на начало нашей специальной военной операции украинские ВВС располагали примерно 250 боевыми самолетами.