ТД РИФ: все актуальные новости на сегодняшний день на новостном портале Волга Ньюс (Самара). Как ранее сообщал РБК Ростов, летом 2020 года торговый дом «Риф» стал собственником производителя зерна «ЮгАгроХолдинг». 24 мая 2022 - Новости Ростова-на-Дону - Петр Ходыкин называл себя бенефициаром «Риф» еще в 2014 году, ему и принадлежит дубайская компания.
Владелец крупнейшего поставщика донской пшеницы ТД «Риф» локализовал бизнес в России
По экспорту зерновых Россия - первая в мире. Ежегодно мы производим около 140 млн тонн зерна, и этот объем не только полностью закрывает потребности внутреннего рынка, но и позволяет экспортировать излишки. Так, за 2023 год из РФ было экспортировано более 60 млн тонн зерновых. В основном, на Ближний Восток и в Северную Африку. И этот показатель делает Россию крупнейшим игроком в мире. На рынок Ближнего Востока, который является основным покупателем российской пшеницы, экспортируется также зерно из Австралии и стран Евросоюза. Россия выигрывает у конкурентов благодаря высокому качеству зерна. Но сейчас нам важно наладить новые стратегические партнерства, развивая дипотношения со странами, заинтересованными в стабильных поставках зерна из РФ. Это, прежде всего, Китай с его населением в 1,4 млрд человек, Турция, Иран, Индонезия, Вьетнам, Бангладеш и Индия, а также страны Азии, население которых составляет более половины жителей планеты. Развитие этих рынков позволит России увеличить доходы от экспорта, укрепить национальную экономику и повысить конкурентоспособность страны на мировом рынке.
Так, Минсельхоз провел работу по внедрению института сельхозатташе во всех дружественных нам странах-импортерах российского зерна. Профильное министерство организовало десятки выставок, круглых столов, онлайн конференций и консультаций, где обсуждались основные проблемы допуска российского зерна на международные рынки. При поддержке федерального министерства мы установили новые контакты с иностранными организациями и холдингами, заинтересованными в импорте зерна из РФ. Для увеличения объемов экспорта уже создается необходимая инфраструктура, включая порты, железные дороги и автодороги. А это, в свою очередь, создает новые рабочие места и стимулирует экономический рост в российских регионах. Как можно оценить эффективность его работы?
Потом, видимо, будем подавать на ликвидацию. Сразу сделать это невозможно — есть обязательства, платежи, договоры, — говорит г-н Ходыкин.
Собеседник отмечает, что в 2023 году к компании не было замечаний от Россельхознадзора, он уверен, что задержку в портах организовал конкурент, «Деметра Холдинг», который хочет получить активы ТД «РИФ» за бесценок. Мы 15 лет много денег вкладывали в инфраструктуру, не увозили деньги из России, а покупали здесь вагоны, лодки, расширяли свой порт, инвестировали в логистику внутри страны. В 2023 году мы выполнили все обязательства по инвестиционным кредитам и первый год отработали без этой нагрузки. Наши вложения начали оправдываться. На текущий год мы запланировали инвестировать около 25 млрд рублей в вагоны, корабли, портовую инфраструктуру. Но теперь понятно, что это все не сбудется, все будем отматывать назад. В службе ответили: — Базовым принципом работы всех испытательных лабораторий является обеспечение независимости и беспристрастности при осуществлении оценки соответствия продукции. Отобранная должностным лицом Россельхознадзора от экспортной партии зерна проба поступает на исследование в лабораторию в зашифрованном виде.
С 2017 года компания стала резко наращивать объемы экспорта пшеницы и других зерновых. С 2017 года по 2021 год выручка компании увеличилась с 54 млрд рублей до 124,8 млрд рублей. В 2021 году издание Forbes поместило «Риф» на 88-ю строчку самых крупных частных компаний в РФ. Источник фото: wikimedia Подпишитесь на наши группы в соцсетях Вконтакте , Одноклассники.
Однако на практике так не происходит по причине законодательной коллизии: продукцию, которая соответствует принятым в РФ стандартам, в порту принимают, но отправлять за границу не могут, так как она не соответствует стандартам, принятым в странах-импортерах. Зернотрейдеры призывают власти России способствовать решению этой проблемы, поскольку она угрожает и срывом контрактов на экспорт, и потерей зарубежных рынков, репутации России как надежного партнера в торгово-экономической сфере. Петр Ходыкин обратился к участникам рынка и призывал «приложить усилия ради репутации российского зерна на мировой арене» — оно должно предлагаться зарубежным покупателям «не просто как продукт для экспорта, а как настоящее воплощение российского сельскохозяйственного мастерства». В 2023 году объем экспорта составил 12 млн тонн. В общей сложности из России в прошлом году было отправлено более 60 млн тонн зерновых, основными покупателями стали страны Северной Африки и Ближнего Востока.
Зернотрейдер ТД «РИФ» вынужден увольнять сотрудников и не исключает собственную ликвидацию
ТД РИФ: все актуальные новости на сегодняшний день на новостном портале Волга Ньюс (Самара). ООО «Торговый дом «Риф», один из ведущих российских экспортеров зерна, начало реализацию проекта по расширению перевалочных мощностей терминала «Промэкспедиция» в. Напомним, у ТД «РИФ» были выявлены несоответствия требованиям стран-импортеров в 44 (или 81%) экспортных партиях зерна объемом более 1 млн тонн. Таким образом, при проведении Россельхознадзором расследования было установлено, что фитосанитарные сертификаты по заявкам ТД "РИФ" были оформлены на страну назначения Бангладеш, предъявляющую совершенно другие фитосанитарные требования. [25.03.2024] Собственник ТД «РИФ» Петр Ходыкин заявил, что на компанию в последнее время оказывается беспрецедентное давление с целью продать активы за крайне низкую цену, которая даже не закроет долги компании, сообщает «» со ссылкой на письмо Ходыкина.
Зернотрейдер "РИФ": необходимо менять требования к качеству экспортного зерна
Полное наименование: Общество с ограниченной ответственностью "Торговый дом "риф". ТД РИФ: все актуальные новости на сегодняшний день на новостном портале Волга Ньюс (Самара). ООО "Торговый Дом "РИФ" - крупнейший отечественный зернотрейдер. Владелец ТД РИФ Петр Ходыкин, впервые представив, насколько может пострадать зерно, сообщил, что в результате спора застряло как минимум 15 судов. В свою очередь, ТД «РИФ» распространил в СМИ информацию о беспрецедентном давлении на компанию со стороны конкурента с использованием административного ресурса. Интерфакс: ООО ТД "РИФ", один из крупнейших в РФ экспортеров зерна, сменило название на ООО "Родные поля", сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе компании. Смотрите видео онлайн «РИФ-2023: о чем говорят на Российском интернет-форуме?» на канале «Телеканал 360 и Михаил Онуфриенко» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 24 мая 2023 года в 23:47, длительностью 00:04:31, на видеохостинге RUTUBE.
Новости отрасли
Крупнейший отечественный зернотрейдер ростовский ТД «РИФ» вынужден увольнять сотрудников и не исключает собственную ликвидацию. торговый дом РИФ — самые актуальные и последние новости сегодня. Крупнейший отечественный экспортёр зерна ТД «РИФ» недавно заключил новые контракты с арабскими странами. торговый дом РИФ — самые актуальные и последние новости сегодня. Основатель крупнейшего зернотрейдера России ТД «РИФ» Петр Ходыкин отмечает, что эти требования ограничивают возможности отечественных зернопроизводителей в пользу экспортеров из недружественных стран. ООО «ТД «РИФ» на протяжении 14 лет является ведущим экспортером сельскохозяйственной продукции в РФ.
Зернотрейдер ТД «РИФ» вынужден увольнять сотрудников и не исключает собственную ликвидацию
Новости отрасли. ТД "РИФ" принял участие в XV Международном зерновом раунде «Рынок зерна – вчера, сегодня, завтра». Интерфакс: ООО ТД "РИФ", один из крупнейших в РФ экспортеров зерна, сменило название на ООО "Родные поля", сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе компании. Новости Ростова-на-Дону. ООО «Торговый дом «Риф», один из ведущих российских экспортеров зерна, начало реализацию проекта по расширению перевалочных мощностей терминала «Промэкспедиция» в порту Азов с нынешних 105 тыс. тонн в год до 340-360 тыс. тонн.
Крупнейшего зернотрейдера ТД "Риф" переоформили на предпринимателя из Ростова Ходыкина
В 2024 году ТД «Риф», один из крупнейших экспортеров зерна, планирует расширить горизонты бизнеса: компания намерена построить завод по переработке, а также усилить существующие проекты, в том числе связанные с растениеводством, сообщили «Агроинвестору» в. Владелец ТД «РИФ» отметил, что остановил деятельность порта, и ситуация остаётся безнадёжной, поэтому придётся подавать на ликвидацию и сокращать людей. «Торговый дом «Риф»», который в СМИ называют самым крупным экспортером зерна в РФ, сменил собственника в учредительных документах. Бизнесмен, владелец крупнейшего отечественного зернотрейдера в РФ Торговый дом «РИФ» Петр Ходыкин в интервью агентству «Прайм» рассказал, может ли Россия диверсифицировать свою экономику благодаря наращиванию экспорта зерна и каковы шансы этой продукции стать. ТД «РИФ» занимает вторую строчку в рейтинге российских экспортёров зерна по итогам 2023 года.
Владельцем крупнейшего зернотрейдера Ростовской области стал российский бизнесмен
Во время объявленных правительством России в 2010 и в 2015 годах мер по ограничению зернового экспорта компания успешно продавала зерно и на внутреннем рынке. Однако при этом твёрдо настаивая на авансировании платежей. Именно из-за неплатежей многие трейдеры в то время попали под процедуру банкротства. У меня есть принцип: если я отдал товар без денег, то я потерял или деньги, или клиентов.
А в основном — и то, и другое. Потому что наказания за невозврат денег в нашей стране не существует. Пока подашь в суд, выиграешь, получишь исполнительный лист, и потом ещё будешь за должником бегать, как придурок.
Поэтому я предпочитаю делать наоборот: пусть маленькая маржа, но деньги вперёд. Лучше заработать 10 копеек, чем планировать заработать рубль и не получить его совсем». На инвестиционном форуме в Сочи в октябре 2016 года между «Промэкспедицией» и ФГУП «Росморпорт» было подписано соглашение об увеличении портовых мощностей в Азове.
К 2019 году «Промэкспедиция» рассчитывает нарастить здесь перевалку с нынешних 2,5 млн тонн в 2—3 раза. Новый специализированный терминал сможет обслуживать суда дедвейтом до 5 тысяч тонн. В состав гидротехнических сооружений морского терминала войдут три причала два для погрузки зерновых культур и один для генеральных грузов.
Для формирования судовых партий отгрузки зерна предполагается строительство элеватора на 50 тысяч тонн единовременного хранения, а для формирования судовых партий отгрузки генеральных грузов планируется создание открытых складских площадок. Трейдер по призванию Интересно, что сам зернотрейдер, в отличие от своих конкурентов, даже не планирует скупать в регионе сельхозпредприятия, предпочитая сконцентрироваться только на трейдинге.
По его словам, над компанией фактически издеваются. Нам говорят: мы нашли у вас карантинную растительность для Египта. Давайте оформляйте груз на другую страну. Мы говорим — давайте на Израиль. Они — хорошо.
Ходыкин рассказывает, что ТД «Риф» оформил груз для отправки в Египет, но в нём нашли растительность, карантинную для этой страны.
Они соглашаются. Берут на проведение анализа месяц, хотя раньше хватало двух часов. Проходит месяц, говорят — мы нашли пестициды, в Израиль нельзя. Бизнес полностью блокирован. Поэтому будем действовать, ориентируясь на обстоятельства: сокращать расходы, увольнять людей. Потом, видимо, будем подавать на ликвидацию. Сразу сделать это невозможно — есть обязательства, платежи, договоры», — говорит он.
Так оно и вышло. В Россельхознадзоре отмечают, что никого специально не блокируют, а просто выполняют свою работу. Что касается заявления Ходыкина, что другие экспортеры выгружают зерно с тех же элеваторов и там проблем нет, то в ведомстве сообщили, что они изначально не знают того, чье именно зерно поступает на экспертизу.
Отобранная должностным лицом Россельхознадзора от экспортной партии зерна проба поступает на исследование в лабораторию в зашифрованном виде. Таким образом, лица, проводящие лабораторные исследования, не могут идентифицировать принадлежность пробы к конкретной компании. ТД «Риф» является одной из крупнейших компаний Ростовской области. В 2023 году выручка компании выросла до рекордных 299,5 млрд рублей, а чистая прибыль увеличилась в 5,5 раз, до 24,8 млрд рублей. Компания планировала инвестировать в 2024 году в вагоны, корабли, портовую инфраструктуру свыше 25 млрд рублей, но видимо этих инвестиций теперь не будет. Основатель донского агрохолдинга «Урал-Дон» Александр Ярошенко отмечает, что все происходящее очень негативно отразится на рынке. Для крестьян это может означать одно — падение цены. Производителю сельхозпродукции чем больше покупателей, тем лучше.
Зернотрейдер "РИФ": необходимо менять требования к качеству экспортного зерна
Берут на проведение анализа месяц, хотя раньше для этого хватало 2 часов. Проходит месяц, говорят — мы нашли пестициды, в Израиль нельзя. Хотите другую страну? Мы выбираем другую страну, и нам предлагают ждать еще месяц анализ… Бизнес полностью блокирован, мы остановили наш порт в Азове. Ситуация безнадежная.
Поэтому будем действовать, ориентируясь на обстоятельства: производить сокращении расходов, увольнять людей. Потом, видимо, будем подавать на ликвидацию. Сразу сделать это невозможно — есть обязательства, платежи, договоры, — говорит г-н Ходыкин. Собеседник N отмечает, что в 2023 году к компании не было замечаний от Россельхознадзора, он уверен, что задержку в портах организовал конкурент, «Деметра Холдинг», который хочет получить активы ТД «РИФ» за бесценок.
Петр Ходыкин и гендиректор ТД «РИФ» Марина Турянская обратились с письмами об этом к зампреду правительства России Виктории Абрамченко, министру сельского хозяйства Дмитрию Патрушеву, руководителю Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному контролю Сергею Данкверт, губернатору Ростовской области Василию Голубеву, но реакции властей на эти письма нет. В «Деметра Холдинге» на запрос N на минувшей неделе не ответили. В пресс-службе Россельхознадзора в ответ на просьбу N прокомментировать сообщение г-на Ходыкина о блокировки судов в портах ответили: — Россельхознадзор ничего не блокирует, отгрузки зерна должны осуществляться в соответствии с карантинными фитосанитарными требованиями стран-импортеров, если по итогам проведённых лабораторных исследований в экспортной партии обнаруживаются карантинные для страны назначения организмы, то Россельхознадзор не может выдать фитосанитарный сертификат, поскольку как Национальная организация по карантину и защите растений Российской Федерации несёт ответственность за фитосанитарное состояние отгружаемых партий. N попросил прокомментировать, почему остальные зернотрейдеры грузят зерно на свои лодки из тех же самых «банок», что и ТД «РИФ» и у них несоответствий не находят, хотя зерно то же самое.
В службе ответили: — Базовым принципом работы всех испытательных лабораторий является обеспечение независимости и беспристрастности при осуществлении оценки соответствия продукции. Отобранная должностным лицом Россельхознадзора от экспортной партии зерна проба поступает на исследование в лабораторию в зашифрованном виде.
Как сообщил Россельхознадзор, участились жалобы от стран-импортеров на несоответствие качества российского зерна карантинным требованиям, в том числе поставок из РИФ. Опасения, что поток пшеницы из России, крупнейшего в мире экспортера, может быть нарушен, способствовали росту эталонного мирового фьючерсного контракта на пшеницу Wv1 в Чикаго. Владелец ТД РИФ Петр Ходыкин, впервые представив, насколько может пострадать зерно, сообщил, что в результате спора застряло как минимум 15 судов.
Представители «Сименс мобильность» в суде заявили, что этот договор они сами и расторгли в одностороннем порядке из-за неисполнения корпорацией обязанностей по поставке. Из материалов суда следует, что «РИФ» получил соответствующее уведомление на почту от контрагента. Причиной послужило игнорирование условий договора со стороны «РИФа», который должен был перед каждой отгрузкой уведомлять заказчика о готовности, чтобы тот успел предоставить транспорт для доставки. В результате заказы вовсе не приезжали или приезжали, но с двухмесячной задержкой. Представитель корпорации «РИФ» заявлял суду, что для производства башен охлаждения необходимы комплектующие из Германии, которые в Россию не могут ввезти из-за санкций Евросоюза. Компания «Сименс мобильность» обратила внимание суда, что корпорация не предупредила их о сложностях с поставками комплектующих. Кроме того, «РИФ» не обосновал, почему он не мог закупить комплектующие в России или у других стран, которые не ввели санкции против РФ.
Помимо этого, суду не были представлены документы, подтверждающие отказ поставщиков комплектующих. В итоге требования корпорации о понесенных расходах суд не удовлетворил, так как не были представлены доказательства, что деньги были потрачены именно в рамках контракта. Часть расходов в 172,5 млн рублей корпорация пыталась обосновать некими документами. Однако суд установил, что они не связаны с поставками «Сименсу», а свидетельствуют о закупке каких-то товаров для неизвестных целей для аффилированного ООО «Стимул». С требованиями «Сименса» суд согласился и постановил взыскать с корпорации 444,35 млн рублей.
Таким образом, лица, проводящие лабораторные исследования, не могут идентифицировать принадлежность пробы к конкретной компании. По словам Петра Ходыкина, он остается владельцем компании и продавать ее «Деметра Холдингу» не планирует: «Мы вели переговоры о продаже, пока не поняли, что договариваться с нами не хотят». ТД «РИФ» управляет портом в Азове, по уточненным N данным, мощность его перевалки 7 млн тонн в год, ему принадлежат 17 судов класса река-море, более 1500 вагонов-хопперов. В компании работает около 1500 сотрудников. Выручка выросла в 1,6 раза, до 299,5 млрд рублей, чистая прибыль — в 5,5 раз, до 24,8 млрд рублей. Комментируя данную динамику, Петр Ходыкин отметил: — Мы 15 лет много денег вкладывали в инфраструктуру, не увозили деньги из России, а покупали здесь вагоны, лодки, расширяли свой порт, инвестировали в логистику внутри страны. В 2023 году мы выполнили все обязательства по инвестиционным кредитам и первый год отработали без этой нагрузки. Наши вложения начали оправдываться. На текущий год мы запланировали инвестировать около 25 млрд рублей в вагоны, корабли, портовую инфраструктуру. Но теперь понятно, что это все не сбудется, все будем отматывать назад. Входящая в состав холдинга компания «Деметра-Трейдинг» была одним из крупнейших отечественных экспортеров вплоть до 2022 года. Однако по итогам прошлого сельхозсезона существенно снизила продажи. Снижение объемов экспорта этой компании источники газеты «Коммерсантъ» связывали с санкциями против банка. Покупателя он не назвал. На рынке эта ситуация отражается плохо, — говорит основатель донского агрохолдинга «Урал-Дон» Александр Ярошенко, — И так небольшие возможности для сбыта, которые у нас есть, сокращаются.
Новости отрасли
Ранее принадлежавший дубайской компании зернотрейдер ТД «Риф» сменил владельца. Об этом сообщает gorodn. ТД «Риф» В 2014—2015 стал крупнейшим в России экспортером зерна.
Для другого государства также предложили ждать анализ в течение месяца. Владелец ТД «РИФ» отметил, что остановил деятельность порта, и ситуация остаётся безнадёжной, поэтому придётся подавать на ликвидацию и сокращать людей. До этого стало известно, что Россельхонадзор заблокировал суда экспортёра, обосновав своё решение наличием в партиях зерна сорной карантинной травы. А через некоторое время предложил перераспределить квоты «РИФа» на вывоз зерна в связи с нарушением фитосанитарных требований.
Компания остановила операции своего порта в Азове в начале апреля. Ольга Попова.
Редактор Дмитрий Антонов.
Однако, полагает Пётр Ходыкин, стать «новой нефтью» российскому зерну мешают требования к карантинному состоянию растений, принятые около 15 лет назад. Сегодня эти требования, разработанные изначально под иностранных экспортеров, играют не в пользу российских. Ходыкин пояснил, что зерно, уже готовое для отправки в страны-импортеры, не выпускают из страны из-за обнаружения в нем карантинных растений. Он обратил внимание на факт, что карантинное состояние зерна, отгруженного до 17 марта до выхода запрета ЦОКЗ , идентично тому, в котором на следующий день обнаружили карантинные объекты.