В России цена Toyota Land Cruiser Prado в новом кузове начинается от 3 951 000 рублей. На вторичном рынке Toyota Land Cruiser Prado 150 Series в третьем рестайлинге стоит от 2,6 до 11 млн.
Toyota представила долгожданный Land Cruiser Prado 250
Новый Тойота Ленд Крузер Прадо 250 2024-2025 сохранил раму и получил гибридную установку. Новый Toyota Land Cruiser Prado 2023 года. Новости по теме: Toyota Land Cruiser Prado.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
| Toyota показала новый Land Cruiser Prado, продажи которого начнутся в 2024 году | Новый Toyota Land Cruiser Prado окажется очень мощным – он получит силовую установку мощностью 443 л.с. |
| Тойота Ленд Крузер Прадо 2023 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео | Toyota Land Cruiser 70 внедорожный автомобиль легенда. Toyota Land Cruiser Prado-надежность и мощь. Triumph Daytona обещает захватывающие приключения на дорогах. |
| PRADO нового поколения выйдет в 2024 году! | Land Cruiser Prado 2024 получил совершенно новый интерьер, материалы отделки стали лучше. |
В сети появились изображения нового поколения Toyota Land Cruiser Prado
Повышенная жесткость конструкции важна для обеспечения выдающихся показателей в тяжелых условиях бездорожья и обеспечения высочайшего уровня пассивной безопасности. Ключевые преимущества Toyota Land Cruiser Prado Облик победителя Светодиодная оптика, внушительная решетка радиатора, затемненные элементы и строгие линии кузова создают мужественный силуэт Toyota Land Cruiser Prado. Премиальный интерьер Безупречный комфорт Toyota Land Cruiser Prado достигается благодаря трехзонному климат-контролю, люку с электроприводом, высококачественным материалам отделки и улучшенной эргономике. Поэтому мы предусмотрели всё, чтобы комфорт окружал вас, пока за окном бушует снежная буря.
Суммарная мощность «гибрида» эквивалентна 331 л.
Третий вариант ДВС — дизельный. Двигатель работает в связке с 8-скоростной автоматической КПП. Также покупателям будет предложена версия «мягкого гибрида».
Пришедший ему на смену 177-сильный агрегат 2. От эксплуатации в мегаполисе у такого дизеля забиваются система рециркуляции газов и сажевый фильтр. Появившаяся осенью 2020 года улучшенная 200-сильная версия дизельной «турбочетверки» вроде бы тише и эластичнее. Но по ней пока не накопилось статистики поломок и ремонтов. Механическая «пятиступка» Aisin, пожалуй, самая живучая коробка передач в этом поколении «Прадо». Даже сцепление у нее служит не меньше 150 000 км. Впрочем, его ресурс снижают в разы выезды на бездорожье и резвые старты со светофоров. Хорош у «Прадо» и 4-ступенчатый «автомат» этой же фирмы. Его тоже называют неубиваемым. А еще — уж очень медлительным и неторопливым.
Впрочем, это приемлемая плата за ресурс порядка 300 000 км. Пятиступенчатый «автомат» на старших моторах был бы таким же беспроблемным, если б японцы не заливали в него масло на весь срок службы. Поэтому при выборе Prado с пробегом лучше отдать предпочтение экземплярам, у которых смазку в коробке периодически меняли.
Состоялась премьера новой генерации Land Cruiser Prado J250. Японцы решили поменять имидж спустя 14 лет. Как оказалось, инженеры сумели доказать, что ожидания были не напрасны. Внедорожник шестого поколения успешно дебютировал в Америке и смог привлечь внимание широкой аудитории. Концерн рискнул сделать ставку на утилитарный внешний вид и не прогадал.
Toyota Land Cruiser Prado 2024 пятого поколения J250: официально представлен
Новый Toyota Land Cruiser Prado J150 3 рестайлинг предлагается в пятидверном исполнении. Сегодня, 2 августа, компания Toyota в ходе онлайн-трансляции представила новое (пятое по счету) поколение внедорожника Land Cruiser Prado, продажи которого начнутся весной 2024 года. Так, бензиновый Toyota Land Cruiser 250 получил на родине проверенный 163-сильный «атмосферник» объемом 2,7 литра, работающий в паре с шестиступенчатым классическим «автоматом». Впервые Land Cruiser Prado оснастили электроусилителем рулевого управления и новым активным стабилизатором поперечной устойчивости. Toyota объявила данные расхода топлива новейшего Land Cruiser Prado 2024 (он же Prado 250) для рынка США.
Что по моторам?
- Toyota показала Land Cruiser Prado, который готовили для России :: Autonews
- Ещё на эту тему
- Обзор автомобиля JAECOO J7: экстерьер, интерьер, комплектация, технические характеристики и цены
- Новости по теме: Toyota Land Cruiser Prado
Стали известны подробности о новом Toyota Land Cruiser Prado
Относительно машины уходящего образца параметры увеличены на 100 мм, 95 мм и 20 мм соответственно. Для новинки предложат широкую гамму моторных модификаций, набор которых зависит от рынка сбыта. Суммарная мощность — 330 л. Коробка передач во всех случаях автоматическая, привод — постоянный полный.
На Ближнем Востоке, в Южной Африке и в Австралии рамные «тойоты» тоже уважают за внедорожные возможности, фантастическую выносливость и уникальную надежность — но не делают из этой модели идола. У нас же «крузак» — это доказательство жизненного успеха. И не надо думать, что вышесказанное касается только «большого» Toyota Land Cruiser 200-й или 300-й серии. Модель с приставкой Prado тоже считается престижной в ней даже есть собственный шарм — ты легко можешь оправдать свой выбор фразой: «"Старшая" модель для меня, знаете ли, великовата, а вот "прадик" — мой формат». И управление тягой стало мягким, логичным, хотя «автомат» прежний — классический 6-диапазонный Aisin.
Но не ждите чудес: современный мотор не сделал из степенного вездехода короля светофорных гонок. С места до «сотни», как показывают реальные измерения на реальных дорогах, Prado ускоряется за 11—12 секунд. Но тех, кто выполнил это упражнение быстрее, Toyota скоро нагонит — главное, чтобы впереди был асфальт похуже. На «убитых» направлениях рамной машине — самое место. Тем более, что начиная со средних комплектаций этой модели полагаются стабилизаторы поперечной устойчивости с гидроцилиндрами. Благодаря этой системе «младший» из «крузаков» меньше кренится, точнее управляется. Правда, расплата — чуть менее плавный ход. Описывать салон смысла не вижу: кто интересуется «тойотами» прекрасно знает, как здесь все обустроено, ведь автомобиль выпускается не первый год.
Но порадуюсь тому, что мультимедиа обзавелась более крупным дисплеем, а также возможностью подключить смартфон через Android Auto и Apple CarPlay.
Сохранилась трансмиссия с постоянным полным приводом, межосевым самоблокирующимся дифференциалом и понижающей передачей. Prado штатно имеет блокировки «центра» и заднего межколесного дифференциала. Никуда не делся и фирменный внедорожный круиз-контроль под названием Crawl Control, а у системы Multi-Terrain Select расширен набор ездовых режимов, причем теперь они работают и с включенной понижающей передачей. Ключевое отличие от прежней модели — электрический усилитель руля вместо гидравлического, что позволило интегрировать систему удержания в полосе. Набор силовых агрегатов как никогда широк, хотя для разных регионов предназначены разные сочетания. Впрочем, механической коробки передач больше нет, равно как и мотора V6 он полагается только Лексусу : теперь только четыре цилиндра. Базовый мотор — бензиновый атмосферник 2. Основным же мотором для Европы, Японии и Ближнего Востока останется знакомый турбодизель 2.
А в 2025 году этот дизель оснастят 48-вольтовым стартер-генератором — получится «мягкий» гибрид для Западной Европы и Австралии. Дизельный Prado сможет буксировать прицепы массой до 3,5 тонны. В Восточной Европе и на Ближнем Востоке будет предложен вариант с турбочетверкой 2.
И вот новый «прадик» под индексом 250, а на многих рынках он будет представлен просто как Land Cruiser 250. И тут сразу несколько интересных моментов. Во-первых, за этот брутальный дизайн, где нет противоречащих друг другу элементов, публика активно хвалит «Тойоту». Мол, первый за долгое время красивый автомобиль. И тут я соглашусь: нет ничего скучнее машин этой марки.
Во-вторых, сначала LC250 выйдет на рынок Северной Америки. Он займёт пустующее место LC200 и будет соперничать на этом рынке с новыми Defender и Bronco. Дизайн Тут хочется «Тойоту» только хвалить. Сходств с Lexus GX, представленным в начале июня, довольно много, особенно если смотреть на автомобиль сбоку. Но это унификация — традиция. Интересно, что базовой версии будет доступна передняя оптика с круглыми фарами, а всем остальным — прямоугольная.
Новости по теме: Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado J250 построен на модифицированной версии платформы GA-F, которая уже используется на полноразмерных Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX нового образца, а также на пикапе Toyota Tundra и внедорожнике Toyota Sequoia. Преемник Toyota Land Cruiser Prado будет использовать архитектуру кузова на раме TNGA-F, которая также служит основой для Toyota Sequoia, Tundra и Land Cruiser Series 300, а также новых Lexus GX и LX. Land Cruiser Prado 2024 получил совершенно новый интерьер, материалы отделки стали лучше. Эффектный внешний облик Toyota Land Cruiser Prado подчеркивает цветовая и композиционная рифма в кадрах повседневной жизни героя.
Toyota Land Cruiser Prado 2023
Первые поставки Toyota Land Cruiser Prado J250 ожидаются в Америке в начале 2024 года. Однако на смену ему приходит Toyota Land Cruiser 250 Prado, заслуженно претендующий на звание воплощения элегантности и мощи. Подпишитесь на страницу новостей Toyota Land Cruiser Prado, и вы всегда будете в курсе всех значимых событий, касающихся этой модели. Эффектный внешний облик Toyota Land Cruiser Prado подчеркивает цветовая и композиционная рифма в кадрах повседневной жизни героя. Toyota Land Cruiser Prado – самый продаваемый «японец» на рынке новых авто. Toyota Land Cruiser Prado следующего поколения: новые изображения.
Состоялась премьера новой батареи: запас хода 1 000 км и 10-минутная зарядка
- Встречают по одёжке
- Toyota представила долгожданный Land Cruiser Prado 250 |
- Состоялась премьера новой батареи: запас хода 1 000 км и 10-минутная зарядка
- Land Cruiser Prado первым получит необычную силовую установку Toyota
- Компания Toyota представила обновленный Land Cruiser Prado 2024 года | ТАРАНТАС НЬЮС
Toyota Launches Redesigned 'Land Cruiser Prado'
| Новый Тойота Прадо J250 (2024) СКОРО В РОССИИ! Обзор кузова, характеристики, фото | Официальных поставок нового Toyota Land Cruiser Prado российские фанаты марки не дождутся из-за ухода компании с отечественного рынка, но параллельный импорт никто не отменял. |
| Тойота Ленд Крузер Прадо 250 2023-2024: характеристики нового кузова, цена, фото | Старый Land Cruiser 150 Prado уже значительно поднадоел. |
| Новый Тойота Ленд Крузер Прадо 250 2024-2025 сохранил раму и получил гибридную установку | Toyota Land Cruiser (Тойота Лэнд Крузер) >. |
Toyota Land Cruiser Prado 2023
Следующие поколения Toyota Land Cruiser и Land Cruiser Prado: новая информация. Новое (пятое) поколение внедорожника Toyota Land Cruiser Prado (заводской индекс J250) построено на одной платформе со старшей моделью. На вторичном рынке Toyota Land Cruiser Prado 150 Series в третьем рестайлинге стоит от 2,6 до 11 млн. На автомобилях Toyota Land Cruiser Prado с бензиновым двигателем из-за недостаточной прочности сварного шва трубы выпускного коллектора, существует вероятность образования трещины на сварном участке трубы в процессе эксплуатации автомобиля. Разумеется, Prado J250 сохранил рамную конструкцию, но в основе теперь лежит та же платформа GA-F, что у старшей модели Toyota Land Cruiser 300. Старт продаж нового Toyota Land Cruiser Prado 250 на североамериканском рынке запланирован на начало 2024 года, причем за океаном его будут продавать как «Land Cruiser».