Land Cruiser 100 представлен в единственном кузове – 4-дверный универсал (трехдверные варианты не используют с ленд крузер 70 серии). Toyota Land Cruiser 100 вполне заслужил, чтобы его слава была увековечена. Обзор японского комфортабельного внедорожника Тойота Ленд Крузера 100 (дизельный и бензиновый) с фотографиями, его технические характеристики и стоимость. Land Cruiser 100 оснащался более современной модификацией 1HD с четырьмя клапанами на цилиндр, турбонаддувом и непосредственным впрыском. Для Land Cruiser 100 не существует непреодолимых препятствий,а значит, и упущенных возможностей.
2024 Land Cruiser
В нём всё так, как мы любим: брутальный дизайн, правильный двигатель V8, феноменальная надёжность и безостановочный эффект ностальгии. Сомневаться в этом, осматривая внешность "Ленд Крузера", не приходится. Кузов - в идеале, подкапотное пространство не имеет ни единого намёка на хоть какую-то эксплуатацию, видимые элементы подвески также "сияют", в салоне, а в салоне, ребята, всё ещё заводские пакеты на сиденьях, есть чехлы на рычаге КПП и рулевом колесе.
Единственное, что необходимо такому мотору, — своевременное плановое обслуживание, которое включает в себя замену масла и фильтров каждые 10 тыс. Кроме того, раз в год рекомендуется чистить радиатор охлаждения. Дизель тоже неплох, но следить за ним нужно тщательнее в частности, масло и фильтр необходимо менять раз в 7500 км, а каждые 20тыс. Toyota Land Cruiser 100 Конструкционных дефектов в трансмиссии нет, но эти машины часто покупают суровые мужики, и издевательская эксплуатация для них — в порядке вещей. Например, для некоторых передвижение с включенными блокировками по асфальту — норма, как и езда с перегруженными прицепами. Поэтому диагностика перед покупкой такого автомобиля обязательна. Кстати, следует изучить и его внедорожный арсенал, который может быть разным.
Подвеска в целом прочная, но есть кое-какие проблемные места, так, у модификации VX с независимой передней подвеской — слабые шаровые опоры, не выдерживающие пробега более 70тыс. Втулки стабилизаторов тоже не отличаются большим сроком службы. Но обиднее то, что иногда возникают неполадки в рулевом управлении: течи насоса ГУР, подтеки и стук в рулевой рейке, которая, между прочим, очень дорого стоит. В копилку неисправностей, связанных с ходовой частью, «пять копеек» внес и LX470 со своими неполадками в работе гидравлических элементов подвески. Проблема, характерная для всех Land Cruiser вместе с производными, — повышенный износ тормозных колодок и дисков. Тормоза мощные, машина тяжелая — ничего удивительного нет в том, что трущиеся элементы быстро приходят в негодность. Вообще, Land Cruiser 100 — надежный автомобиль, из тех, которые называют неубиваемыми.
В январе две тысячи восемнадцатого данный автомобиль был выставлен на продажу, причем за машину назначили ценник в 799 000 рублей! Немало, однако учитывая текущее состояние внедорожника, продавца понять можно.
Удалось ли его продать за такую цену — неизвестно. Конечно, хорошее техническое состояние автомобиля во многом является заслугой и его владельца. Бережная эксплуатация и своевременное обслуживание явно сыграли роль в продолжительности жизни этой «соточки».
Сзади оставили неразрезной мост на пружинах. Подвеска Land Cruiser с рамной конструкцией гашения ударов доставляет прекрасный комфорт на езде по трассе. Некоторые увлекаются отсутствием дискомфорта и ездят по бездорожью с большой скоростью, убивая подвеску.
Проблема всех внедорожников в том, что делая большие хода и вообще конструкцию для покорения бездорожья, не получается добиться хорошей управляемости. Залетать в повороты — очень опасное дело. Тойота решила эту проблему установкой электронно-управляемых амортизаторов AHC Active Height Control, жесткость которых регулируется. Ресурс всех деталей кроме очевидных расходников больше 150 тысяч километров. Нижний рычаг вовсе живет дольше 200 000 км. Если активно покорять бездорожье, сайленты и шаровое опоры пройдут под 80 тысяч километров.
Амортизаторы живут полторы сотни, с адаптивными сложнее, им нужна как минимум периодическая замена жидкостей. Адаптивные амортизаторы также вызывают кучу проблем с проводкой и датчиками положения кузова. Рулевая рейка сотого Крузака живучая, только на 300 тысячах начнутся стуки, примерно на таком же пробеге потребуется замена насоса гидроусилителя. Здесь слабая тормозная система, поэтому диски часто перегреваются, даже после установки в 2004 году дисков сзади. С ABS абсолютно никаких проблем. Иногда отказывает главный тормозной цилиндр.
Цена оригинальных запчастей: А-образный нижний рычаг — 14 200 руб. Цена и вывод Вот тут вы поймете почему он считается инвестицией, он стоит дорого для своих лет. Вторичный рынок предлагает машины от 800 000 до 2 миллионов рублей, большинство автомобилей стоят выше миллиона, что реально удивляет будущих покупателей. Многие боятся указанных пробегов, в реальности это происходит потому что владельцы знают машина проедет столько же. Фанаты то же это прекрасно понимают и к слишком маленьким цифрам меньше 400 000 относятся подозрительно. В общем, это тот редкий случай, когда выгоднее накрутить, а не скрутить пробег.
Свежие записи
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Toyota Land Cruiser 100 как у Путина: можно ли доверять «японцу» - АвтоВзгляд
- Toyota Land Cruiser 100: характеристики и цены, фотографии и обзор
- Двигатель и трансмиссия
- Обзор Тойота Ленд Крузер 100
Продается Land Cruiser 100
Кто-то скажет, что это... Поэтому цены на Toyota Land Cruiser 100 на «вторичке» падают медленно, но все-таки падают: за машины 2005—2006 года после 2-го рестайлинга просят в среднем 1,3 млн рублей. Ну, а за самые древние «Сотки» годом выпуска до 2002-го в среднем отдают за 800—850 рублей, но в их сторону даже смотреть не стоит — лучше остановиться на максимально «свежих» экземплярах. Однако если повезет купить Toyota LC 100 в приличном состоянии, то опытный автомобилист быстро поймет: «Двухсотка» переоценена. Несмотря на то, что 200-й «Крузак» лучше ведет себя на трассе, более устойчивый и комфортный, на бездорожье разницы между ними практически нет — а зачем брать внедорожник, если ездить только по трассе. Технически это почти одинаковые автомобили.
Интересный факт: Toyota Land Cruiser 70-й серии, который производится в наши дни, максимально сохраняет стилистику машины версии 1984 года, т. Это-то и придает модели историческую ценность, хотя многие потенциальные покупатели таких машин находят их экстерьер весьма удачным в реалиях сегодняшнего времени. Салон Интерьер Toyota Land Cruiser 70 2023 года тоже сохраняет облик, максимально близкий к оригиналу, хотя здесь в отделке применяются более современные материалы, остекление получает атермальное покрытие, а шумоизоляция салона выполнена по современным технологиям. Кроме этого, в актуальном исполнении авто имеет более эргономичные кресла, усовершенствованный мультируль, а также сенсорную мультимедийку диагональю 6 дюймов.
Техническая начинка и характеристики До настоящего времени на конвейере остались «семидесятки» с бензиновыми V6 объемом 4. Данные силовые установки агрегатируются «механикой» и подключаются к системе полного привода part-time. В 2023-м в продаже должны появиться внедорожники, оснащенные 2. Но по данным инсайдеров, японские инженеры всерьез рассматривают возможность подарить легендарной модели настоящую гибридную версию с электромотором. Цены и старт продаж Самый большой спрос на данную «классику» долгое время сохраняется на австралийском рынке.
Такими моторами оснащается большинство внедорожников Toyota Land Cruiser, предназначенных для арабского рынка. В зависимости от версии, двигатель развивает мощность от 190 до 224 л.
Из неоригинальных деталей, заметных невооруженным глазом, можно отметить только брызговики и колеса с совершенно шоссейными покрышками Desert Master.
Двигатель и трансмиссия Внедорожник комплектовался 6-цилиндровым дизелем на 4,2-литров с несколькими модификациями по мощности. Масло менять нужно через 10 тыс. Каждые 40-50 тыс. При покупке нужно проверять работу системы охлаждения. При ее неисправности быстро выходит из строя турбина. Признак того, что двигатель нуждается или скоро потребует капитальный ремонт — повышенный расход масла. Дизайн Toyota Land Cruiser 100 все еще остается привлекательным.
Чаще всего на внедорожник ставился 8-цилиндровый мотор 2UZ. Мощность его составляет 235 л. Движок отличается огромным ресурсом в 500 тыс. По сравнению с дизелем он менее чувствителен к качеству моторного масла и горючему. Но клапана также нужно регулировать регулярно каждые 50 тыс. При выполнении этих несложных профилактических операций и если не лить откровенно некачественные ГСМ и не допускать перегрева двигателя, то он вполне может обеспечить пробег более полумиллиона километров. Наличие механической КПП говорит о том, что машина ввозилась в страну неофициально. В основном она попадается на утилитарной версии 105.
На ранних моделях до 2002 года выпуска стоит 4-ступенчатая АКПП, на более поздних — 5-ступенчатая. Агрегаты надежные, новый ходит примерно 250 тыс. А вот механическая КПП пройдет и полмиллиона километров без нареканий. Ее сложно сломать, даже гоняя по бездорожью. Сцепление выдерживает до 200 тыс. Внимания требует полный привод.
Тест-драйв Toyota Land Cruiser 100
Проверяем легендарный Toyota Land Cruiser 100. Toyota Land Cruiser 100 усиленная подвеска автомобиля. Дело в том, что на самом деле это относительно новый внедорожник Toyota Land Cruiser 100 стилизованный под более старый Toyota Land Cruiser FJ60 и это только один из примеров того, на что способны специалисты японской компании Renoca. Toyota Land Cruiser оставил большой след в популяризации рамных внедорожников в мире. На вторичном рынке цена на Тойота Ленд Крузер 100 до сих пор остаётся высокой, даже несмотря на возраст модели. Решил продать свой Land Cruiser 100 в отличном состоянии.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
Тот самый Land Cruiser. Харизма TLC 100 – штука особая: несмотря на прошедшие годы, это всё ещё довольно статусный автомобиль, в высокой степени комфортный и богато оснащённый. Комплектация Toyota Land Cruiser 100 по Vin. Toyota Land Cruiser серии 70 продолжают выпускать и продаввать в некоторых регионах. Компания Toyota обновила внедорожник Land Cruiser 70, который выпускается с 1984 года. Тайота ленд крузер 100 фаворит бездорожья так ли это смотрим ролик.
Recommended Posts
- Ещё на эту тему
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Toyota Land Cruiser 100: характеристики и цены, фотографии и обзор
- Погода и точка
- Toyota Land Cruiser 100 — легендарный внедорожник
- Toyota Land Cruiser 100 после 900 тыс км сохранилась в идеальном состоянии - Автомотоистории
100-я серия Toyota Land Cruiser
На замену Исудзу Бигхорн, который прослужил мне верой и правдой 8 лет, пришел Ленд Крузер 100VX. Примерка внедорожника Toyota Land Cruiser 100 в формате протоколов опроса свидетелей. Тойота Ленд Крузер 100 на бездорожье чувствует себя отлично – полный привод и солидный клиренс позволяют преодолевать значительные препятствия.
Бронированный Toyota Land Cruiser 100. Ремонт и обзор модели
Как ленд Крузер 100 изменил концепцию toyota. Toyota Land Cruiser 2024 года оказался очень экономичным. Краш тест тойота ленд крузер 100 – История Toyota Land Cruiser Series 100 ‘01.1998-08.2002. Часть первая — Статьи — Общая информация — Каталог статей. Поэтому цены на Toyota Land Cruiser 100 на «вторичке» падают медленно, но все-таки падают: за машины 2005–2006 года после 2-го рестайлинга просят в среднем 1,3 млн рублей.