В Петербурге маршрутку К-30 частично заменит автобус № 230. В Петербурге у автобуса вывалился двигатель из-за проезда по яме. ГУ МЧС: в Санкт-Петербурге 16 человек пострадали в ДТП с участием 12 машин.
Автобус врезался в остановку в Петербурге — видео
Вы находитесь на сайте ЭСМИ ГТРК “Санкт-Петербург”. Маршрут 330 автобуса Санкт-Петербург Колпино Шушары. В Санкт-Петербурге власти открыли совершенно новые автобусные маршруты. Санкт-Петербург (СПб) — актуальное расписание автобусов. Список временных изменений в трассе движения автобуса 230 по Санкт-Петербургу с указанием срока и причин. Уральская улица) с остановками на карте города онлайн.
Обстановка накалилась: Кто виноват в самовозгорании новых автобусов в Санкт-Петербурге
Рассказываем, что произошло с маршрутами автобусов с сегодняшнего дня. Его трассу продлили до улицы Бехтерева; — К-149 от станции метро «Спортивная» до крематория. На улицы города выйдут 693 новых низкопольных автобуса, работающих на экологичном газомоторном топливе. С 1 июня ещё 57 автобусных маршрутов будут работать без кондукторов: водители будут открывать все двери для посадки и высадки пассажиров, а пассажиры должны самостоятельно оплачивать проезд банковскими картами, проездными или QR-билетами.
Расплатиться наличными нельзя. В трамваях и троллейбусах оплата наличными сохраняется. Посмотреть схемы всех исчезающих, появляющихся и меняющихся маршрутов можно на сайте «Организатора перевозок».
Напомним, что заключительный этап транспортной реформы назначен на 15 июля.
С 1 июня в городе исчезнет еще 33 коммерческих маршрута. Альтернативой ей станет сочетание двух автобусов. Кусок маршруточного пути от «Выборгской» до Финляндского вокзала и проспекта Металлистов останется без транспорта. Пассажирам придется искать дополнительный автобус для пересадки. Такими обходными путями автобусы приезжают к «Садовой».
В итоге часть пути от метро «Проспект Просвещения» до упомянутого перекрестка, а также часть от проспекта Маршала Блюхера по Замшиной улице и Кондратьевскому проспекту останутся без транспорта.
Электробус заряжается ночью, а затем может проехать 240 километров. Внутри есть мультимедийная система информирования, отопление и кондиционеры.
Автобус низкопольный и оборудован пандусами. Отдельные места в салоне отведены для инвалидных колясок.
Лазурный автобус протаранил столб на Кондратьевском. Причиной называют не сон, а животное
Напомним: начиная с 1 апреля, власти начали избавлять город от пропахших бензином маршруток и заменять их удобными современными автобусами, а также - ввели пересадочный тариф и отменили оплату наличными. С 1 июня в городе исчезнет еще 33 коммерческих маршрута. Альтернативой ей станет сочетание двух автобусов. Кусок маршруточного пути от «Выборгской» до Финляндского вокзала и проспекта Металлистов останется без транспорта. Пассажирам придется искать дополнительный автобус для пересадки. Такими обходными путями автобусы приезжают к «Садовой».
Это будет осуществлено благодаря перенаправлению трассы маршрута через Уральскую улицу. Также 230 маршрут будет включен в трассу Литовской улицы: таким образом, жители жилых кварталов в этой локации получат доступный транспорт, который свяжет их с метро, социальными объектами и с соседними районами. На маршруте 230 будут ходить 25 автобусов, в которых поместится около 80 пассажиров на единицу транспорта. Интервал движения в часы «пик», — 10-11 минут, — а в обычное время, — 12-16 минут.
Поделиться На пересечении Полюстровского проспекта, Литовской и Менделеевской улиц Калининский район Петербурга горит производственно-складское здание.
Огонь охватил 3,5 тысячи квадратных метров. Управление Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу совместно с ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в городе Санкт-Петербурге и Ленинградской области» взяли пробы воздуха, чтобы проверить содержание загрязняющих веществ.
Альтернативой ей станет сочетание двух автобусов. Кусок маршруточного пути от «Выборгской» до Финляндского вокзала и проспекта Металлистов останется без транспорта. Пассажирам придется искать дополнительный автобус для пересадки. Такими обходными путями автобусы приезжают к «Садовой». В итоге часть пути от метро «Проспект Просвещения» до упомянутого перекрестка, а также часть от проспекта Маршала Блюхера по Замшиной улице и Кондратьевскому проспекту останутся без транспорта. По-другому уже не будет» - Более серьезных отличий между вторым этапом и первым не будет.
В Петербурге автобус выехал на тротуар с людьми и перевернулся
Повезло в пятницу 13: Маршрутка с пассажирами юзом вылетает на встречку под Сосновым Бором - видео 16:26 13. Сосновый Бор, vk. Показываем, как автобус летел наперерез потоку. Судя по кадрам с регистратора встречной машины, маршрутку занесло в повороте и она боком выехала на встречку - до капота машины с регистратором оставалось всего ничего - маршрутка пролетела мимо.
Пострадавших нет, пассажиры уехали на другом автобусе. Водитель сообщил, что уходил от столкновения. Фото: Маяк.
Авария произошла на улице Беринга недалеко от станции метро «Приморская». По предварительной информации, в результате ДТП пострадали пять человек. Из них четверо находятся в тяжелом состоянии, один — в состоянии средней тяжести. Причиной инцидента могло стать состояние здоровья водителя.
Работа компаний-перевозчиков оплачивается уже из бюджета только за километры выполненной транспортной работы. Благодаря такой схеме основное внимание перевозчиков и водителей концентрируется не на сборе максимальной выручки, а на точном соблюдении расписания движения и правил движения на дорогах. За соблюдением условий госконтрактов планируется установить строгий контроль.
Контрактами определено 37 видов нарушений, по которым могут быть штрафные санкции. Если их размер достигнет определённой критической величины от суммы контракта, контракт может быть расторгнут. Для обеспечения контроля пригодится весь арсенал технической начинки, которой будут оснащены новые автобусы. Также контрактами определены единые требования к мужской и женской форменной одежде водителей. В дни праздников, среди которых День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады 27 января , День защитника Отечества 23 февраля , Международный женский день 8 марта , Праздник весны и труда 1 мая , День Победы 9 мая , День города Санкт-Петербург последние выходные мая , День России 12 июня , День работника автомобильного и городского электрического транспорта последнее воскресенье октября , День народного единства 4 ноября , водителями должна надеваться парадная форма. Автобусы: оформление и начинка Первое, что будет бросаться пассажирам в глаза ещё до выбора маршрута поездки, — это количество автобусов лазурного цвета разных размеров и моделей. В ходе обновления автобусного парка частных перевозчиков таковых станет больше почти на три тысячи.
Герб Санкт-Петербурга будет заметен на всех машинах. А в дополнение к нему на автобусе обязательно будет присутствовать название самой компании-перевозчика. Все автобусы, используемые перевозчиками для исполнения госконтрактов, делятся на три типа по вместимости малый, средний и большой класс. Автобусы большого класса должны вмещать не менее 80 пассажиров, из них минимум 22 должны ехать сидя. Каждый из 1002 автобусов среднего класса должны вмещать не менее 49 пассажиров, из которых минимум 22 могли бы ехать сидя. Их можно будет встретить на 167 маршрутах 140 с 898 автобусами на СПГ, 27 со 104 автобусами — на КПГ На дизельном топливе по новым контрактам будут работать только микроавтобусы, доля которых в общем объёме крайне мала: всего семь машин по 10 маршрутам в районе Зеленогорска микроавтобусы в течение дня будут переключаться на разные трассы. В них должно вмещаться не менее 19 пассажиров с не менее чем 14 посадочными местами.
Большое внимание при организации новых социальных перевозок уделяется внешнему и внутреннему оформлению транспорта, системам информирования пассажиров, оборудованию автоматическими комплекса контроля и мониторинга, климат-контролю. Комитетом по транспорту Санкт-Петербурга разработан подробный регламент информационного обеспечения подвижного состава наземного транспорта, который надлежит соблюдать и перевозчикам-контрактникам. В частности, правилами визуализации текстовой информации на указателях маршрутов и внутрисалонных информационных табло регламентированы даже допустимые сокращения статусных слов. На бортах транспортных средствах в передней части кузова должны быть размещены стикеры с гербом Санкт-Петербурга. А вот размещение рекламы на автобусах запрещено. Требования к автобусам регламентируют расположение и содержимое всего и вся внутри автобусов, сверху донизу. Настил пола и аппарели должен быть с противоскользящим эффектом.
В салоне должны быть аварийный люк и современная система пожаротушения. Система климат-контроля должна поддерживать фиксированную комфортную температуру в салоне. В автобусах всех классов вместимости должно быть не менее одного места, оборудованного для размещения инвалидов в креслах-колясках. Уровень пола без применения системы книлинга не должен быть выше 340 мм. Класс экологической безопасности не ниже Евро-5. Цвет окраса автобусов тоже стандартизирован: все петербургские автобусы должны быть лазурными RAL 2107035. Маршрутные указатели на автобусах должны быть светодиодными, которые будет легко увидеть в тёмное время суток.
А в самом салоне обязательным является наличие электронного табло с бегущей строкой, информирующей о времени, температуре в салоне и на остановках. Кроме того, остановки должен объявлять автоинформатор. Звуковая коммерческая реклама категорически запрещена. У автобусов, включая малый класс, должна быть механическая аппарель для помощи в посадки и высадке маломобильных пассажиров. Все автобусы должны иметь систему навигации ГЛОНАСС, «тревожную кнопку» в отсеке водителя, оборудование подсчёта пассажиропотока по комплекту на каждую дверь и комплект видеокамер восемь в салоне автобуса большого класса, шесть в автобусе среднего класса и три в салоне микроавтобуса. В салоне автобусов должны быть установлены стационарные терминалы оплаты проезда с функцией приёма бесконтактных банковских технологий: по одному у каждой двери, при этом хотя бы один из них должен быть с функцией приёма QR-кодов. Требованиям петербургских контрактов удовлетворяет продукция нескольких производителей автобусов в странах Таможенного союза.
G4 и Volgabus-5270. Изменения в порядке оплаты проезда Новые тарифы на проезд в городском транспорте Санкт-Петербурга введены ещё с 1 января этого года. Но некоторые опции тарифного меню образца 2022 года начинают действовать лишь одновременно с запуском реформы. Оплатить проезд можно будет всеми видами действующих электронных проездных включая льготные, школьные и студенческие , бесконтактной банковской картой или разовым QR-билетом. Самые выгодные цены на поездки в метро и наземном городском транспорте предложены пользователям Единой карты петербуржца ЕКП , бюджетникам и тем, кто оплачивает проезд с помощью мобильных приложений. Туристам и гостям города приходится платить больше. С 1 января 2022 г.
При оплате картой «Подорожник» стоимость ниже: 45 и 40 руб. Пользователи карт платёжной системы «МИР» могут платить за проезд 44 руб. По ЕКП стоимость проезда 35 руб.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Питере» spb. Санкт-Петербург, ул.
В Петербурге возбудили ещё одно уголовное дело после выезда автобуса на тротуар
| Изменения маршрута автобуса 230 | 35805 в Санкт-Петербурге. Наземный транспорт Санкт-Петербурга и Лен. области 4 минуты 31 секунда. |
| Какие маршрутки отменяют в Санкт-Петербурге с 01.06.2022 | Новости Санкт-Петербурга сегодня – это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы. |
| Автобус 230 спб | В Петербурге пассажирский автобус вылетел на тротуар с пешеходами. |
| Водитель каршеринга уснул за рулём и столкнулся с автобусом на Петергофской улице | Автобус въехал в ограждение у станции метро «Черная речка» в Санкт-Петербурге. |
| Изменения маршрута автобуса 230 | Лазурный автобус влетел в остановку общественного транспорта в Петербурге. |
Автобус врезался в остановку в Петербурге — видео
Замечания касательно недействительности расписания необходимо производить в адрес источника информации публичные данные СПб ГКУ "Организатор перевозок" , предварительно убедившись в некорректности расписания в первоисточнике. Претензии на водителей и кондуторов, а также замечания и предложения к маршрутам общественного транспорта необходимо предъявлять к компаниям-перевозчикам. Оставили вещи!? Потеряли вещи и документы в транспорте!?
Информации о пострадавших среди пассажиров нет. На месте происшествия работают службы.
Ранее 78. Напомним, в ночь на четверг иномарка въехала в раздвижную часть Троицкого моста, которая ещё не была до конца опущена.
В Петербурге из 5000 автобусов в 2023 году всего у 12 в процессе эксплуатации возникли технические неполадки связанные с воспламенением. Вице-губернатор Кирилл Поляков встретился с производителями автобусов и обсудил, как предотвратить подобные инциденты вовсе.
Фото: Комитет по транспорту Санкт-Петербурга Как сообщает комитет по транспорту, Поляков провел встречу с руководителями компаний-производителей автобусов Volgabus и МАЗ.
Где изменения маршрутов 335а и 396а? Более того — просят горожан высказывать претензии и формулировать предложения: — Мы внимательно проверяем все обращения пассажиров с предложениями по улучшению транспортного обслуживания, — говорят в комтрансе. По семи из них была изменена трасса, по 76 — откорректировано расписание, пересмотрено нормирование графика движения. Пассажиры разницу в качестве обслуживания замечать не должны. А она есть — и существенная.
Жизнь меня к такому не готовила… Секрет «медленного пробега» реформированного транспорта лежит на поверхности: работая по прежней схеме, водитель старался план зарабатывать, а на НМТО его задача — избегать штрафов. Как за опоздания, так и за опережение расписания. По мнению профессионалов, в контракты перевозчиков-частников сейчас заложены «конские отстои», чтобы автобусы точно в обратный рейс не опаздывали за задержку более чем на 5 минут рейс выполняется бесплатно. А город со своей стороны подстраховался насчет справедливых претензий за пробки. С корректировкой расписания можно будет перетасовать транспортную работу между маршрутами внутри лота, что, безусловно, понадобится делать в некоторых случаях. Главное сейчас — запустить «каркас» и обновить подвижной состав, а потом уже четко и точечно устранять проблемы, — резюмирует участник обсуждения.
Наличка уже не прокатит Предполагалось, что в автобусах с сегодняшнего дня больше не будет приниматься оплата за проезд наличными: сделать это можно только с помощью проездного, банковской карты или специального билета с QR-кодом, купленного заранее. И это тоже повод высказать свое недовольство у многих горожан. Недавно ехал на троллейбусе по бескондукторному 44-му маршруту, на единственном банковском валидаторе считывателя не было, — сетует другой. Это действительно новая для нас суровая реальность — когда без «Подорожника» или иной карты банковской или электронного проездного тебе уже не проехать на законных основаниях в наземном транспорте. Многие трамваи и троллейбусы уже тоже переходят на бескондукторную систему. В салоне 103-го автобуса больше 40 градусов — дышать нечем.
Водитель говорит: не работает кондиционер… Пока ехал, наблюдал и за встречными автобусами а их прошло с десяток — во всех были открыты окна, соответственно, кондиционеры везде выключены. Комтранс терпеливо и, признаться, несколько однотипно отвечает на все подобные жалобы: — Автобусы данного маршрута оснащены кондиционерами…. Просим обязательно указывать бортовой номер — в этом случае сотрудники автопарка смогут оперативно проверить подвижной состав сразу же после его возвращения с маршрута.
Автобусы №230 изменят маршрут на несколько дней
Источник «» в экстренных службах региона сообщил о том, что утром 6 апреля в Петербурге возле женской консультации на Нарвском проспекте, автобус, который ехал по маршруту номер 2, врезался в остановку. До лета 2026 года три автобуса в Петербурге будут ходить в обход из-за строительства метро. Лента новостей Санкт-Петербурга. Вы находитесь на сайте ЭСМИ ГТРК “Санкт-Петербург”. В Санкт-Петербурге автобус врезался в остановку.
Прощайте, «лихие 90-е»: в Санкт-Петербурге стартует реформа маршрутной сети
Неподалеку от станции метро "Приморская" в Петербурге рейсовый автобус № 152 вылетел на тротуар, полный пешеходов. В Петербурге пассажирский автобус вылетел на тротуар с пешеходами. Трассы автобусных маршрутов №14 и 230 на улице Воскова изменены в связи с проведением работ по ликвидации технологического нарушения на водопроводной магистрали. Маршруты общественного транспорта в Санкт-Петербурге с июля будут обслуживать 2 800 новых автобусов на газомоторном топливе. 35805 в Санкт-Петербурге. Наземный транспорт Санкт-Петербурга и Лен. области 4 минуты 31 секунда.
Лазурные автобусы по маршрутам №№ 260 и 269 впервые вышли на петербургские дороги
| Изменения маршрута автобуса 230 СПб | В пятницу около 8:30 утра на Петергофской улице произошло ДТП. Водитель каршеринга уснул за рулём и выехал на встречную полосу, где столкнулся с автобусом. |
| Автобус врезался в остановку в Петербурге — видео | В Петербурге пассажирский автобус вылетел на тротуар с пешеходами. |
| Санкт-Петербург, Автобус № 230 | Под Сосновым Бором маршрутка вылетела в кювет. |
| Автобус 230 спб | Маршрутный автобус столкнулся с тремя легковыми автомашинами в Кировском районе Санкт-Петербурга, один человек погиб, еще девять пострадали, сообщили РИА. |
На Васильевском острове лазурный автобус вылетел на тротуар, есть пострадавшие
Минский автозавод — основной поставщик новых низкопольных пассажирских автобусов для Санкт-Петербурга. Для замены старых автобусов был закуплен комплект машин МАЗ-203947, сертифицированных совсем недавно. Специалисты МАЗа не исключают , что в условиях санкционного давления и нарушения логистических цепочек при поставках комплектов гидропривода могла произойти замена проверенных фланцев на другие, аналогичные по техническим характеристикам, но менее надёжные. Следует отметить, что ситуации с самовоспламеняющимися МАЗами возникали и раньше, и не только в Петербурге, но и в других городах. За 2020 год в Пензе сгорели два автобуса МАЗ-103965, всего с 2016 по 2020 год — четыре. Во всех случаях автобусы загорались на ходу, но пассажиров, к счастью, успевали эвакуировать. Отмечается, что дотла они сгорали и в Москве, полыхали в Вологде на открытой площадке. В 2021 году горели МАЗы старой модели, что, по мнению автоэкспертов, больше ставит под вопрос не прямое влияние санкций, а качество самих автобусов. Как стало известно, практически во всех случаях возгорания проблемы начинались с моторного отсека.
В некоторых случаях было задымление, в остальных — пожар, который моментально охватывал весь автобус. Сведений о природе этих происшествий пока нет. Является ли дефект, ставший причиной пожаров, системной ошибкой или дело всего лишь в недоработке конструкции отдельных автобусов, пока сказать трудно. Одной из причин, на которую указывают специалисты, может стать негерметичность системы гидропривода вентилятора. Кроме того, есть вопросы и к системе пожаротушения. Исправная система тушит такую технику, как автобусы, либо самостоятельно, либо активируется после нажатия специальной кнопки водителем. После того как сгорел первый автобус МАЗ, вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, курировавший реализацию транспортной реформы, попытался успокоить горожан.
Показываем, как автобус летел наперерез потоку. Судя по кадрам с регистратора встречной машины, маршрутку занесло в повороте и она боком выехала на встречку - до капота машины с регистратором оставалось всего ничего - маршрутка пролетела мимо. Пострадавших нет, пассажиры уехали на другом автобусе. Водитель сообщил, что уходил от столкновения. Фото: Маяк. Елена ехала за рулем, везла восьмилетнего сына на тренировку из Петербурга в Сосновый Бор. Там какие-то сантиметры оставались.
По словам очевидцев, после удара 37-летняя пострадавшая осталась лежать на асфальте без движений. Девушке экстренно вызвали скорую помощь. А пассажиров рейсового автобуса выпустили из салона — весь перекрёсток переживал за её судьбу.
Море из маршруток в Петербурге: стала известна судьба коммерческих автобусов и их водителей 19. Теперь их место полноценно заняли социальные автобусы, а оставшихся отчаянных маршрутчиков, выходящих на рейсы вопреки запрету, ловят для административных разбирательств. Между тем, на площадках автопарков разрастаются «кладбища» уже не востребованных коммерческих машин. Дозвониться до частных перевозчиков, которым принадлежали десятки коммерческих маршрутов, оказалось не так просто. Ответ от ООО «М. Эпоха маршруток в Петербурге закончилась. Туда же переедут для трудоустройства и водители маршруток.
Популярный автобусный маршрут № 227 к станции «Пионерская» усилили для удобства пассажиров
В рамках этой системы Смольный обещал сделать расписание автобусов, троллейбусов и трамваев удобным для горожан, полностью избавиться от маршруток, заменить системы оплаты проезда на современные, нанять компетентных водителей и многое другое. Главная» Новости» Автобус нет да санкт петербург. В Санкт-Петербурге в дополнение к сформированной на замену «маршруткам» автобусной сети готовятся к открытию с 1 мая ещё двух новых автобусных маршрутов. Несколько дней назад пассажирка Алена села в автобус № 26 и собиралась оплатить проезд, но увидела, что на ее «Подорожнике» кончились деньги. Первый день второго этапа транспортной реформы в Петербурге начался со скандала.