Хотя можно придумать более сложный съемник, который позволит обойтись без молотка даже если чашки каретки полностью закрывают кареточный стакан. Иногда к съёмнику дополнительно прилагается переходник для кареток шлицевых стандартов.
Как снять каретку под квадрат, octalink и ISIS с велосипеда
Обслуживание капсульной каретки Кареточные механизмы закрытого типа невозможно разобрать и отремонтировать. Поэтому, вышедшая из строя капсульная кареточная система нуждается в замене на новую. При покупке запчасти, необходимо точно знать параметры вала и тип, по которому он соединяется с шатунными рычагами. Сборка и установка механизма После всех манипуляций по очистке или замене деталей, необходимо осуществить последовательную сборку конструкции обратно на велосипед. Процесс сборки и установки производится в обратном порядке от процесса снятия. Подготовка к установке Приступая к сборке конструкции, нужно убедиться, что все его составляющие очищены от загрязнений и смазаны, а места крепления насухо протёрты. Необходимо убедиться, что на смазанные детали не налип какой-либо мусор. Стенки стакана тоже требуют смазывания.
Делается это с использованием плоской отвёртки. Смазочное средство наносится тонким ровным слоем — слишком много смазки накладывать не нужно. Установка Сборка конструкции осуществляется в обратном порядке. Далее необходимо поставить подшипник. Его вставляют рамкой в стакан. Затем устанавливают кареточную ось в правую чашку. При установке чашек нельзя забывать, что у них разная резьба: на правой чашке левая, а на левой — правая.
Кареточная ось закручивается до того момента, пока не будет полностью устранён люфт. Вал должен иметь слегка стеснённое вращение. Затем можно начинать собирать шатуны. Очень важно закрепить их максимально надёжно, так, чтобы они не отпали в процессе вращения педалей. Данная инструкция поможет правильно произвести сборку шатунов: На квадрат шатуна нужно нанести небольшое количество для облегчения насаживания детали на ось. Винт следует обработать резьбовым фиксатором. Шатунную гайку необходимо закручивать до упора, прикладывая максимальное усилие.
В конце сборке вставляются заглушки. Важно: во время сборки кареточного механизма велосипед обязательно должен быть надёжно закреплён в устойчивом положении. Ненадёжная фиксация и неустойчивость положения могут привести к травме, а также помешают должному закреплению деталей. Регулировка Необходимо обязательно произвести регулировку кареточного механизма. Делается это для того, чтобы удостовериться, что процесс сборки осуществлён правильно, а все неисправности были устранены. Чтобы отрегулировать каретку, нужно снять рычаг шатуна, расположенный слева. С помощью шлицевого ключа необходимо отвинтить чашки так, что кареточная ось легко прокручивалась без заеданий: Сначала на четвёртую часть поворота ослабляют чашу каретки гаечным ключом.
Затем нужно придерживать чашу и до упора завинтить стопорную шайбу. Далее регулируют вращение: чашу затягивают либо, наоборот, ослабляют. Шатуны устанавливают в том случае, если механизм каретки вращается без затруднений.
Крепления могут быть «под клин», «под квадрат ISO», «под квадрат Shimano». Также распространены различного типа шлицевые соединения и иные. Кроме того, варьируется и сама длина шпинделя на различных каретках. Вкручиваемая в раму часть каретки называется стаканом. Различные возможные варианты размеров рам и резьб определили возникновение стандартов стаканов кареток. Стаканы для установки кареток могут быть разных размеров и конструкций: Английская каретка с резьбой BSA. Диаметр 34 мм 33,6 — 33,9 мм [2] , наиболее распространённый тип.
Длина стакана: 68 или 73 мм обычно каретки с выносными подшипниками под такой стакан универсальны и подходят к обеим размерам, отличается только количество проставок под чашкой каретки , также есть 83 мм BSA каретки, и даже 100 мм [3] зачастую используются в велосипедах с широкими колёсами типа фэтбайк. Резьба дюймовая. С правой стороны левая резьба, а с левой — правая. Диаметр 36 мм, резьба дюймовая, с обеих сторон правая. Длина стакана, как правило, 70 мм. Советская каретка. Стаканы с метрической резьбой М35. Длина стакана — 70 мм. За рубежом более известна как швейцарская каретка Swiss BB.
Делается это двумя ключами: один для гайки, второй для контргайки , с помощью которой происходит регулировка руля. Ключи подбираются не только большого размера, но и достаточно тонкие, чтобы можно было легко проделать нужные операции После того как гайка раскручена, нужно вынуть из штока сам руль и снять рулевую колонку. Старайтесь все делать аккуратно, избегая падения деталей на пыльный пол или землю. Разумно будет постелить под байк листы бумаги или кусок ткани, тогда детали не растеряются и не испачкаются. За помощью в выборе необходимых инструментов всегда можно обратиться к экспертам в магазинах в вашем городе. Если вы затрудняетесь с разбором велосипеда или просто не хотите делать это самостоятельно, обратитесь в сервисные центры. Каталог Крылья — передние и задние элементы велосипеда для защиты от грязи Эксцентрик — механизм для закрепления оси на велосипеде.
Разорвать эту крепкую связь непросто. Ситуация усугубляется еще больше, когда в место сопряжения попадает мусор и влага — в этом случае шатун прикипает к валу и разомкнуть этот тандем очень сложно. Имея под рукой съемник, ситуацию можно решить, приложив определенные усилия. Что же делать, если под рукой съемника нет? На помощь придет обычный молоток, если работа предстоит со стандартным креплением типа Octalink или квадрат. Пошаговая инструкция Лучше придерживаться алгоритма, дабы не усугубить ситуацию: Открутить заглушку с помощью обычной отвертки. Открутить болт, который удерживает шатун на каретке. Место сопряжения вала с шатуном сбрызнуть WD-40 или обычной тормозной жидкостью. Это облегчит процесс отсоединения деталей. Важный момент: убедитесь, что шток съемника меньше диаметра четырехгранника, на который надет шатун. В противном случае ваша операция потерпит поражение — вы просто сорвете резьбу. Если все в порядке, ввинчиваем съемник в шатун до максимально возможного предела, следя за тем, чтобы шток съемника был вывинчен. Плавно закручиваем болт съемника с помощью гаечного ключа. Закручивая винт по часовой стрелке, можно заметить, как шатун сместился с «насиженного места». Откручиваем рабочий инструмент. Прикладывать слишком много усилий не стоит — резьбу можно повредить одним неверным движением. Если элементы прикипели друг к другу, лучше еще раз замочить их в специальных составах, чтобы облегчить процесс съема.
Ремонт (обслуживание) каретки велосипеда
Съёмник шатунов и съёмник каретки, как на первой фото. Для монтажа резьбовой каретки достаточно иметь простой съемник и некоторое количество смазки для резьбы. сети спортивных магазинов в 75 городах, интернет-магазин с доставкой по России. Есть каретки под шлицы, для них на съёмниках предназначен упор большего диаметра, чтобы не повредить резьбу внутри вала. Съемник каретки понадобится вам, если вы решили, например, почистить кареточный узел или сменить систему целиком. + Screenshot_2020-03-03 Съемник каретки велосипедный “BIKE HAND” YC-29BB Hollowtech - купить в Веломагазин Арвес Маркет.
Экстремальный горный велосипед
Аккуратно выкручивайте съемник, пока каретка не отсоединится от рамы. Для картриджных кареток сначала открутите верхнюю часть, затем выньте весь механизм целиком. Будьте внимательны, не повредите резьбу и не поцарапайте раму велосипеда. После завершения работ смажьте все детали механизма и установите каретку на место в обратном порядке. Съемник каретки — незаменимый инструмент для велосипедиста, позволяющий быстро и безопасно обслуживать этот ответственный узел. Главное — подобрать подходящую модель и аккуратно ей пользоваться. Как снять каретку без специального съемника Иногда возникает необходимость снять каретку, а под рукой нет нужного съемника. Это можно сделать подручными средствами, но следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить велосипед. Для кареток старых моделей велосипедов можно использовать плоскую отвертку, аккуратно поддев гайку внутри механизма.
Затем каретку можно открутить вручную. Некоторые типы кареток отвинчивают специальным ключом для автомобильных масляных фильтров. Главное точно подобрать размер отверстия под квадратный штырек. Откручивание каретки без съемника требует опыта и аккуратности. Лучше попросить помощи у знакомого веломастера или воспользоваться услугами сервиса. Профилактика и уход за кареткой велосипеда Чтобы продлить срок службы каретки, рекомендуется регулярно проводить ее обслуживание: Очищать от грязи и продувать сжатым воздухом.
В корзину Съемники для велосипеда нужны при ремонте, когда универсальных ключей не достаточно. Для каждого узла нужен свой съемник, например, съемник каретки , шатуна, кассеты велосипеда или трещетки. В основном, съемники комплектующих велосипеда нужны тем, хочет самостоятельно чинить свой велосипед, а также профессиональным веломеханикам.
Начинать снятие рекомендуется с той стороны, где нет трансмиссионных звезд. Инструмент для снятия шатунов с оси Каретка велосипеда держится с помощью специальных чашечек, зафиксированных кольцами. К кольцу приставляется отвертка таким образом, чтобы ее конец смотрел влево. Легкими постукиваниями молотка по отвертке колечко плавно проворачивается влево и соскакивает. Аналогично поворотом влево, ударным методом, извлекается и чашечка. Итак, наконец-то подобрались к кареточным подшипникам. Эти маленькие детальки можно снять все той же отверткой: подденьте, и они выскочат. Подшипники каретки в чашечках, кольцо-фиксатор И, наконец, съемным устройством из стакана вытаскивается вал каретки — вращающаяся деталь, которая играет главную роль в подвижности шатунов велосипеда. Кареточная ось Устранение неисправностей: обслуживание, чистка, замена Разобрали каретку, вытащили ее из рамы и что видим? Состояние кареточного стакана зависит от того, насколько много грязи попало в него и как сильно износились подшипники. Иногда подшипники просто разбиваются вдребезги и необходима их полная замена. Такое часто бывает, если кареточный узел эксплуатировался более трех-пяти лет. Сначала все детали нужно проверить на дефекты. В первую очередь, это относится к подшипникам. Затем осматриваем каретки, чашечки с фиксаторами. Если какая-либо составляющая имеет видимые повреждения, то нужно поменять ее на новую.
Он очень напоминает съемник для Hollowtech, но здесь длинные шлицы чередуются с короткими. Встречается крайне редко, лишь на некоторых велосипедах итальянского производства, таких как Bianchi. Существует отдельный тип кареток — безрезьбовые. Для их монтажа требуется специальный пресс, а не съемник, но они встречаются только на совместимых рамах. Иногда на велосипедах можно встретить фирменные стандарты, которые встречаются очень редко. Например, у системы Hope Cranks в комплекте имеется несколько собственных ключей, что существенно усложняет монтаж запчастей. Как пользоваться? Пользоваться съемником каретки для ее извлечения довольно просто: снимите шатуны при помощи съемника шатунов; если каретка под квадрат, то начинать лучше с левой стороны; сопоставьте шлицы съемника со шлицами на вашей каретке; если съемник имеет центровочную ось, вкрутите ее в вал каретки; выкрутите чашку каретки, затем повторите те же действия со второй стороны. Помните, что на большинстве кареток справа нарезана правая резьба, а слева - левая. За исключение итальянок, где обе чашки с правой резьбой.
Инструменты, наборы
Съемник предназначен для откручивания или затягивания гайки, регулирующей натяжение шарикоподшипников каретки, и резьбовой втулки, удерживающей узел в стакане рамы велосипеда. Ключ для снятия кареток; съемник велосипедный; съемник трещотки. Купил кузовную шайбу М8 и затянул съёмник к каретке родным винтом от квадрата.
🚴♀️Лучшие съемники шатунов для велосипедов на 2024 год
один из самых грязных мест велосипеда, который обычно трудно отмыть, пока не сняты шатуны. В статье подробно рассмотрены различные типы съемников каретки для велосипеда. Проведение ремонта каретки велосипеда потребуется при наличии люфтов, которые свидетельствуют об износе подшипников, перекосе оси. Для снятия каретки необходим соответствующий инструмент, он может сильно меняться в зависимости от модели и типа узла.
Как правильно снять педали и шатуны с велосипеда
Для работы с некоторыми понадобятся съемник звездочек (хлыст) и съемник каретки. 12 Съемник каретки STG модель YC-26BB для кареток Х83390. Берешь болт с шайбой/шайбами, притягиваешь им съёмник к валу каретки, чтоб не шатался, крутишь ключом.
Цены на Съемник каретки велосипеда
- Как выявить неисправность
- Виды кареток. Как заменить каретку велосипеда.
- Про велосипед. Кареточный узел.
- В какую сторону откручивать каретку? - - горный велосипед
- Люфт каретки велосипеда как исправить
- Как правильно снять каретку велосипеда съемником
Ключи для кареток велосипеда
| Типы велосипедной каретки и советы по ее замене | Съемники велосипедной каретки с доставкой в Нижнем Новгороде и всей России, в наличии со скидкой и под заказ в официальном каталоге интернет сайта магазина G-velo. |
| Обслуживание каретки велосипеда | Съемник кареток Unior 1671.2/4 для Shimano Octalink, Bontrager, Truvativ ISIS. |
Шестигранники
- Виды и предназначение ключей, съемников для каретки велосипеда
- Каретка | VeloWiki вики | Fandom
- Съёмники каретки велосипеда
- Ремонт (обслуживание) каретки велосипеда -
- Инструменты для кареток, шатунов, систем и педалей