Брат погибшего президента Ярослав Качиньский одним из первых почтил память погибших. В этот день – 10 апреля, ровно 13 лет назад, под Смоленском разбился самолет с президентом Польши и польской делегацией на борту, погибло 96 человек. "Топ версий: над смоленским аэродромом были рассыпаны некие вещества, которые провоцируют появление тумана, — рассказал Юрий Бондаренко, историк, президент фонда "Возвращение". Самолет президента Польши разбился сегодня утром под Смоленском.
Мистические тайны гибели польского президента Леха Качиньского
На днях лидер польской правящей партии «Право и справедливость», брат погибшего в авиакатастрофе президента Польши Леха Качиньского, Ярослав Качиньский заявил, что отчет о смоленской авиакатастрофе Антония Мацеревича почти готов и ждет только подписи. На этом фоне журнал Sieci сообщил ранее неизвестные сведения, что расследованием занимаются специалисты итальянской судебно-медицинской лаборатории. Специалистам из Рима были переданы для анализа следы, обнаруженные при вскрытии тел, а также следы от кресел польского Ту-154М. После исследований в Риме выяснилось, что на них есть следы тротила и гексогена», — пишет издание.
В свою очередь министр национальной обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш утверждал, что подписал решение об упразднении вышеназванной комиссии. Польский лайнер Ту-154 потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный 10 апреля 2010 года. Погибли 96 человек, в том числе глава государства Лех Качиньский вместе с женой, известные политики и военные деятели. Через год после трагедии Межгосударственный авиационный комитет МАК объявил по итогам расследования, что причиной крушения стало решение экипажа не уходить на запасной аэродром в условиях тумана, а системными причинами — недостатки в подготовке летчиков президентского отряда. Первая польская комиссия под руководством экс-главы МВД Ежи Миллера пришла к аналогичным выводам, назвав причиной катастрофы снижение самолета ниже дозволенного минимума в условиях тумана. Нынешние власти Польши не согласились с отчетом МАК и выводами комиссии Миллера и решили создать вторую комиссию, которая уже несколько лет не может завершить работу.
В прошлом году Сейм Польши нижняя палата парламента принял резолюцию, в которой утверждается, что Россия якобы «несет прямую ответственность» за катастрофу самолета Ту-154 под Смоленском в апреле 2010 года. Тогда пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил , что польские власти отказываются смотреть правде в глаза и признавать трагическим происшествием крушение Ту-154, обвиняя в этом Россию. Согласно информации на сайте компании, распространяемая информация не соответствует действительности, все торги по реализации авиационной техники проведены в соответствии с законодательством, при этом иностранные компании к торгам не допускались. Отмечается, что списанная техника ликвидируется и вывозится с территории предприятия только в виде лома цветных металлов. Ранее Австралия отказалась отдать старые вертолеты для ремонта и передачи Киеву и предпочла их утилизировать. Во-первых, развенчан миф о неуязвимости западного оружия; а во-вторых, передовые технологии ВПК альянса попали в руки россиян, считает военкор Евгений Поддубный. Как отмечает Поддубный в своем Telegram-канале , демонстрация подбитой иностранной бронетехники прямиком указывает на участие НАТО в боевых действиях на Украине. По словам военкора, особенно обидно Германии, помимо «фантомных болей после поражения в Великой Отечественной», есть и сугубо коммерческий интерес.
Собственно, эта кампания ПиС является подтверждением тезиса о том, что капля действительно камень точит. В мае 2015 года бывший госсекретарь в канцелярии Леха Качиньского и бывший помощник Ярослава Качинького, Анджей Дуда, был избран на пост президента Польши. А на парламентских выборах в октябре того же года партия "Право и Справедливость" получила единоличное большинство в Сейме и сформировала правительство. Хотя премьерами были сначала Беата Шидло, а позже Матеуш Моравецкий, а лидер ПиС скромно называл себя "рядовым депутатом", именно Ярослав Качиньский назначал и снимал министров и других высокопоставленных чиновников, за что получил негласный титул "начальника Польши" "начальник государства" — официальный титул Юзефа Пилсудского в 1918-22 годах. Даже после получения почти абсолютной власти в стране Качиньский не прекратил кампанию "месячниц". Правда, теперь основные атаки на своих политических оппонентов и Россию он осуществлял при помощи парламента, правительства и правоохранительных органов. К примеру, условные сроки получили бывшие сотрудники канцелярии Туска, которых обвинили в халатности при подготовке полёта делегации во главе с Лехом Качиньским в Катынь. А в 2020-м прокуратура Польши потребовала от России выдачи диспетчеров, которые 10 апреля 2010-го работали в аэропорту Смоленска. А летом 2020-го польская комиссия по повторному расследованию этой катастрофы, созданная ПиС ещё в 2015 году, наконец, обнародовала свой отчёт. Согласно нему, самолёт взорвался в воздухе что полностью противоречит характеру повреждений , а взрывчатка в него будто бы была заложена во время ремонта в России в 2009-м. В Польше и за её границами этот документ был воспринят как исключительно пропагандистский. При этом в сентябре 2022 года появилась информация о том, что в польские власти намеренно скрыли анализы, опровергающие версию взрыва на борту самолёта. Польский телеканал TVN продемонстрировал неизвестные до этого материалы, включая анализ Национального института аэрокосмических исследований США. Американские эксперты не подтвердили факт того, что на борту самолёта якобы был взрыв, а польская "комиссия выбрала только те фрагменты, которые послужили обоснованием принятого тезиса о взрыве". Так что во время мероприятий в связи с тринадцатой годовщиной "Смоленской катастрофы", которые пройдут 10 апреля в Кракове и Варшаве при участии президента Польши Анджея Дуды и, конечно же, Ярослава Качиньского, стоит ожидать привычных обвинений в адрес России и Дональда Туска. Ведь в ноябре 2023 года в Польше состоятся очередные парламентские выборы — а зачем ПиС менять инструмент, который эффективно работает уже как минимум восемь лет?
В 2015 году были отменены визиты президента Польши Бронислава Коморовского в Москву, в том числе на празднование 70-летия Победы во Второй мировой войне. На фоне ухудшения отношений Москвы и Варшавы Ярослав Качиньский всё чаще стал говорить о том, что в гибели его брата-близнеца под Смоленском виновна Москва. Он уверен — эта авиакатастрофа «не была случайной». Согласно последней версии, озвученной в конце февраля председателем Смоленской подкомиссии по расследованию Смоленской катастрофы, экс-министром национальной обороны Польши Антони Мацеревичем, самолёт Качиньского якобы был уничтожен в результате взрыва. К этому привела взрывчатка, якобы найденная на элементах разбитого самолёта, ссылается «Укринформ» на слова Мацеревича. Ещё одно украинское издание «Обозреватель» сообщило, что версию взрыва подтвердили американские учёные Национального института авиационных исследований. Якобы они нашли видеозапись взрыва «борта номер один». По мнению некоторых поляков, тротил, взрыв которого якобы стал причиной крушения, «заложили в самолёт во время ремонта в России». Оглашение этих данных станет смоленским концом Путина», — пишет украинский «Обозреватель». Вместе с тем эти выводы сделаны без тщательного исследования обломков разбившегося под Смоленском «борта номер один». Их Россия так и не выдала Польше. Несмотря на это, согласно социологическим опросам, проведённым в Польше в последние годы, почти каждый третий поляк верит в версию убийства, а ещё большее число жителей страны её не исключают, сообщает телерадиокомпания Deutsche Welle. Журналисты немецкого СМИ отмечают, что теории заговора, касающиеся России, распространяются в Польше особенно быстро. Если кто-то утверждает, что Россия заранее спланировала убийство Качиньского, многие сразу же в это верят, ведь каждый поляк знает, что русские — плохие. Читайте также: Выборы в Польше: как войска США помогут Дуде Политическая паранойя Кандидат политических наук Сергей Марков уверен, что в этом деле никогда не будет поставлена точка, так как поляки ни за что не признают того факта, что их президент погиб в результате «чудовищной паранойи в отношении своих политических противников». Раскручивая версию об убийстве главы государства, они польские политики сами ведут себя как параноики. Есть записи переговоров диспетчеров аэропорта с лётчиками, разговоров членов экипажа с пилотами. Доказательств невиновности России в крушении самолёта польского президента предостаточно. Но им поляки не верят. Поэтому ни в коем случае не нужно передавать обломки «борта номер один» Варшаве. Речь идёт не о партнёрах, а о параноиках, которые, безусловно, фальсифицируют все доказательства, если отдать им самолёт», — отметил Марков. Он добавил, что руководители многих европейских стран осознают, что поляки «ведут себя как параноики» по отношению к Москве. Они понимают, что на самом деле стало причиной гибели Леха Качиньского под Смоленском.
Под Смоленском разбился самолет Президента Польши
Ту-154 с президентом Польши упал под Смоленском в апреле 2010 года Так ентского самолета Ту-154, который разбился в 2010 году под Смоленском. В 2010 году из-за ошибки экипажа погибли президент Польши Лех Качиньский. по данным МЧС, на борту находилось 96 человек, никто не выжил. расследование задаёт шокирующие вопросы на которые нет ответа и ставит в тупик оппонентов. Самолет с президентом Польши на борту разбился под Смоленском: 87 погибших [ IMG]. В 2010 году премьер-министр Владимир Путин пригласил в Смоленскую область премьер-министра Польши Дональда Туска: 7 апреля прошла памятная церемония с их участием.
Содержание
- Курсы валюты:
- Президент Польши Лех Качинский погиб в авиакатастрофе под Смоленском
- 10 лет назад под Смоленском разбился самолет президента Польши
- В авиакатастрофе под Смоленском погиб президент Польши и высшие руководители страны
- Регистрация
Как русская берёза изменила ход новейшей польской истории
Президент Польши Анджей Дуда от партии "Право и справедливость" написал письмо участникам 4-й Смоленской конференции, состоявшейся 14 ноября 2015 года в Варшаве. На Смоленском аэродроме ожидали прибытия делегации из Польши во главе с президентом Лехом Качиньским. Брат погибшего президента Ярослав Качиньский одним из первых почтил память погибших.
Авиакатастрофа с президентом Польши Качиньским
Речь идёт о договоре, который подписали тогдашние глава МИД Польши Збигнев Рау и председатель подкомиссии по повторному расследованию авиакатастрофы Антоний Мацеревич, а также адвокат Бен Эммерсон, представляющий Emmerson Consulting International Ltd. По соглашению последний должен был подготовить иск в ЕСПЧ почти на 250 тысяч долларов. Предполагалось привлечь Россию к ответственности за то, что она якобы нарушила права человека в связи с авиакатастрофой.
В результате авиакатастрофы, по уточненным данным, погибли все 96 человек, находившихся на борту. Ранее сообщалось, что на борту лайнера было 132 человека.
Также в составе польской делегации были историки, сопровождающие лица из числа сотрудников президентской канцелярии и офицеров Вооруженных сил Президентский Ту-154 летел из Варшавы в Смоленск на траурные мероприятия, связанные с трагедией в Катыни, когда НКВД расстреляло тысячи польских офицеров. Лех Качиньский вместе с польской делегацией намеревался посетить международный мемориальный комплекс жертвам тоталитарных репрессий в Катыни. По предварительным данным, самолет, принадлежавший польским ВВС, разбился при заходе на посадку под Смоленском. Катастрофа произошла в 10:56 по московскому времени.
Об этом в выпуске новостей сообщил польский телеканал "Польсат". Четвертая попытка приземления завершилась трагедией. По словам собеседника агентства, самолет упал в поле, строения на земле не пострадали. Между тем, как сообщили в Главном координационном центре авиационно-космического поиска и спасания, пожара на потерпевшем крушение под Смоленском самолете не произошло. Ту-154 обнаружен на удалении примерно 1 км от взлетно-посадочной полосы. Как сообщил информационному телеканалу "Вести 24" губернатор Смоленской области Сергей Антуфьев, "при заходе на посадку самолет президента Польши не дотянул до посадочной полосы.
По предварительной версии, зацепился за макушки деревьев, упал и развалился на части. Выживших в катастрофе нет". Аэродром Смоленск Северный является аэродромом совместного базирования. Он находится в 3 км севернее железнодорожной станции Смоленск. До 2009 года на аэродроме дислоцировался 103-й гвардейский Красносельский Краснознаменный военно- транспортный авиаполк имени Героя Советского Союза Гризодубовой. В октябре прошлого года полк был расформирован.
Помимо военной авиации, на аэродроме базируется экспериментальная летно-испытательная станция Смоленского авиазавода.
К работе по расследованию была подключена и польская сторона. Российские власти были заинтересованы в том, чтобы развеять подозрения в какой-либо причастности к гибели главы соседнего государства. В распоряжении экспертов оказались записи переговоров пилотов с диспетчером, данные «черных ящиков», а также обломки Ту-154 М. Межгосударственный авиационный комитет МАК в январе 2011 года обнародовал выводы своего расследования. Главной причиной катастрофы были названы неправильные действия экипажа, который в сложнейших метеоусловиях принял решение о посадке, при этом допустил ошибки при снижении и проигнорировал сигналы системы предупреждения об опасном сближении с землей. Данные телеметрии показывали, что до самого момента катастрофы Ту-154 М был исправен. Таким образом, главный вопрос звучал так: что заставило польских пилотов пойти на посадку, которая в данных условиях изначально представлялась чрезвычайно опасной? Президент Польши Лех Качиньский придавал большое значение участию в траурных мероприятиях в Катыни.
Для польских политиков тема Катыни — это один из краеугольных камней, на которых выстраивается их нынешнее отношение к тем или иным современным событиям. В случае если бы «президентский борт» ушел на запасной аэродром в Минск, Качиньский никак не успел бы на мероприятие. Для эмоционального, резкого в суждениях и поступках Леха Качиньского это было совершенно неприемлемо. А перечить президенту для пилотов было опасно — это хорошо продемонстрировала история, случившаяся в 2008 году. Награжден и уволен 12 августа 2008 года, во время российско-грузинского конфликта, президент Качинский вместе с президентом Литвы Валдасом Адамкусом, президентом Эстонии Тоомасом Хендриком Ильвесом и премьером Латвии Иваром Годманисом вылетели из Варшавы в Грузию с миссией дипломатической поддержки. В Симферополе, где самолет совершил промежуточную посадку, к ним присоединился президент Украины Виктор Ющенко. Пилотировал самолет Ту-154 М польский экипаж, командиром которого был Гжегож Петручук, а вторым пилотом — Аркадиуш Протасюк.
В Польше озвучили результаты экспертизы крушения самолета экс-президента
Катастрофа Ту-154 в Смоленске — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 10 апреля 2010 года. Авиалайнер президентской делегации Ту-154М Воздушных сил Польши. Самолет с президентом Польши на борту разбился под Смоленском: 87 погибших [ IMG]. Правда о катастрофе самолета президента Польши, разбившегося под Смоленском, выяснена, сообщил бывший премьер-министр Польши Дональд Туск, 10 апреля передает телеканал TVP24. Пилот самолета Президента Польши Леха Качиньского, разбившегося в авиакатастрофе в субботу, не мог 4 раза пытаться посадить машину на военном аэродроме под российским Смоленском.
10 лет назад под Смоленском разбился самолет президента Польши
Телеграм Ссылка Власти Польши намерены объявить в международный розыск российского авиадиспетчера Николая Краснокутского, дежурившего во время крушения самолёта Ту-154М под Смоленском в 2010 году. Об этом, ссылаясь на прокуратуру республики, рассказывает радиостанция RMF24. Как только она её получит, в Интерпол будет направлен запрос на международный розыск.
На 19. Нештатные ситуации с самолетом президента случались и ранее. Сам президент после приземления в Сеуле, куда он прибыл в рамках турне по азиатским странам, сохранил оптимистичный настрой духа. Неделей раньше двадцатиградусный мороз в Монголии, где польский президент находился с визитом в рамках турне по азиатским странам, вывел из строя его самолет Ту-154, и Качиньскому пришлось лететь в Токио чартерным рейсом.
В итоге президент прибыл в Японию с восьмичасовым опозданием. Биографическая справка Лех Александер Качиньский родился 18 июня 1949 г. Окончил юридический факультет Варшавского и Гданьского университетов. В 1971-1997 гг. В 1977 г. В 1980 г.
В августе 1980 г. В 1983-1984 гг. В 1988 г. В 1989 г. Лех Качиньский был избран в сенат, а в 1991 г. В 1991 г.
Погибли все находившиеся на его борту 96 человек - 88 пассажиров и 8 членов экипажа, в их числе президент Польши Лех Качиньский, его жена Мария Качиньская, а также известные польские политики, почти все высшее военное командование и общественные и религиозные деятели. Они направлялись в Россию с частным визитом в качестве польской делегации на траурные мероприятия по случаю 70-й годовщины Катынского расстрела. Катастрофа под Смоленском стала крупнейшей по числу жертв авиакатастрофой, в которых погибали первые лица государства.
Президентский самолет Beech Aircraft, находившийся в эксплуатации более 30 лет, упал в 10 километрах от боснийского города Мостара. На границе Судана и Кении 31 июля 2005 года разбился вертолет, на котором летел первый вице-президент Судана Джон Гаранг. Какие еще катастрофы случались с Ту-154 15 июля 2009 года в Иране потерпел катастрофу Ту-154, совершавший рейс из Тегерана в Ереван. Авиалайнер принадлежал авиакомпании Caspian Airlines. На борту находились 153 пассажира плюс члены экипажа, среди пассажиров были в основном граждане Армении, а также Ирана и Грузии. Все погибли.
Ту-154М упал близ населенного пункта Сухая Балка неподалеку от Донецка. Погибли 160 пассажиров, в том числе 49 детей, и десять членов экипажа. На борту Ту-154 находились 12 членов экипажа и 57 пассажиров, более половины из них - дети. На борту "Боинга" были два пилота.