Переправа через Каму от села Покровского до Нижнекамска перестает действовать с 08:00 понедельника, 25 марта, заявили ее сотрудники в соцсетях. Заинск — Альметьевск» на въезде в Нижнекамск полностью перекроют дорогу из-за ремонтных работ. В Нижнекамском районе открыли первую ледовую переправу по маршруту село Соколки – поселок Ново-Закамский. В Мамадышском районе Татарстана до особого распоряжения приостановили работу ледовой переправы через реку Кама по маршруту: село Соколка — село Новый Закамский. Об этом сообщает ГУ МЧС РФ по.
Переправа с.Соколка -п. Новый Закамский прекращает свою работу
На ледовой дороге уже успели провести учебное спасение двух человек, провалившихся под лед вместе с машиной. Авто ради примера выехало за ограничительные вешки на встречку.
И сегодня точно такое же решение принято по переправе между селом Покровское и Красным Ключом.
Она связывала два района: Елабужский и Нижнекамский. Из последнего репортаж Вадима Струминского. Вадим Струминский, Рафаэль Ракипов Нижнекамский район В Нижнекамском районе завершился сезон зимней навигации — утром закрыли переправу соединяющую Красный Ключ и село Покровское.
До этого проезд запретили по ледяной дороге, проложенной от Новозакамского в Соколку. Оба «зимника» позволяли нижнекамцам быстрее добираться до Казани, Мамадыша и Елабуги. Сюжет Вадима Струминского.
Трактор — последний транспорт, который находится на ледовой переправе «село Покровское — Красный ключ».
Новый мост через каму в Нижнекамске. Мост через каму в Нижнекамске схема. Ледовая переправа Черлак Нововаршавка 2022. Проект моста через каму в Нижнекамске. Новый мост через реку Кама в Нижнекамске.
Новый мост через каму в Татарстане Нижнекамский. Бирск ледовая переправа. Орда ледовая переправа фура Казань. Объездная Казани м7. Объездная дорога Нижнекамск. Новая дорога м7 в Татарстане.
Фура во льду. Паром на Каме в Татарии. Ледовая переправа Актаныш. Поселок новый Закамский переправа. Ледовая переправа 46 Лесозавод. Бирск ледовая переправа фура.
Переправа 46 Лесозавод Котлас. Переправа Зеленодольск нижние Вязовые. Переправа Вязовые Зеленодольск. Ледовая переправа Зеленодольск нижние Вязовые. Паром Зеленодольск нижние Вязовые 2021. Мост через каму Тарасово Камбарка.
Мосты через реку Кама и буй, Удмуртия. Камбарка Удмуртия мост через каму. Переправа Нижнекамске на Красном Ключе. Мост через каму в Нижнекамске на карте. Мост через каму около Нижнекамска. Мост через каму в Нижнекамске м 12.
Река Вага Шенкурск. Понтонный мост Шенкурск. Понтонная переправа Шенкурск. Шенкурск паромная переправа. Ледовая переправа. Автозимники и ледовые переправы.
Ледяная переправа. Закрытие ледовой переправы. Волга Волгоград Пристань. Пристань Сарпинский Волгоград. Пристань Руднева Волгоград. Грузовая переправа Руднева Сарпинский.
Соколки Мамадышский район. Деревня Соколка Татарстан. Деревня Соколки Мамадышского района. Село Соколка Мамадыш Татарстан. Зимняя переправа Шумерля Наваты. Мост Шумерля через суру Наваты.
Понтонный мост Шумерля 2022.
Маршрут появился на картах с 2013 года. В 2020 году общество принесло владельцу 851 тыс. Выручка общества в 2020 году составила 291 тыс. Постнова — учредитель и директор еще одного ООО, СК «Меридиан», которое специализируется на внутреннем водном пассажирском транспорте.
Директор и учредитель общества — Татьяна Зайдуллина. По итогам 2017—2018 годов выручка «Волны» составляла около 2 млн рублей, но к 2020-му упала до 31 тысячи. Несмотря на внушительную длину переправы Казань — Верхний Услон в 3,2 тыс. Стоимость переправы Казань — Верхний Услон в этом году подняли до 300 рублей для легковых автомобилей против 250 рублей в 2021-м. Это 6-е по счету повышение цены: когда переправа впервые открылась в 2012 году, билет стоил 50 рублей.
Каждый пересмотр тарифа сопровождается волной хейта в соцсетях от жителей Верхнего Услона и Казани. Владельцы данной переправы, в отличие от коллег в Татарстане и других регионах, не делают разницы между «Окой», внедорожником и «Газелью» — 300 рублей должны платить все. Грузовики массой свыше 3,5 т на лед не допускаются. Летний паром перевозит пассажиров за 70 рублей, автомобили — за 280. Проезд на судне на воздушной подушке — 120 рублей.
Летний паром перевозит пассажиров за 70 рублей, автомобили — за 280 Фото: Сергей Елагин Несмотря на внушительную длину в 3,2 тыс. Ближайшая по длине переправа, Оханск — Юго-Камский, находится в Пермском крае, ее протяженность 2,3 тыс. Для сравнения: длина ледовой переправы из Актаныша в башкирский Старый Янзигит всего — 866 м, а цена проезда для легкового авто — 200 рублей, за 100 м в среднем выходит 23 рубля. Абсолютный лидер нашего списка — 150-метровая переправа из чувашского города Шумерли в нижегородское село Наваты. Стоимость проезда через реку Суру для легковушки в среднем стоит 180 рублей, это 120 рублей за 100 метров.
Остальные переправы Татарстана стоят примерно одинаково. Автомобили до 1,5 т в Соколки пропускают за 200 рублей, до 3,5 т — за 250, прицеп к авто дополнительно обойдется в 50 рублей. Автомобили до 1,5 т в Соколки пропускают за 200 рублей, до 3,5 т — за 250, прицеп к авто дополнительно обойдется в 50 рублей Фото: Олег Спиридонов Как формируется тариф на проезд через переправу? Госкомитет по тарифам в этом не участвует, стоимость по своему усмотрению определяет компания, с которой агентство водных ресурсов заключило договор водоотвода. Несогласных среди клиентов хватает, но на цену их мнение не влияет.
Например, на тариф верхнеуслонской переправы поступила жалоба — обращение дошло до УФАС по РТ, но антимонопольщики признаков нарушения законодательства или процедуры торгов на аренду водных ресурсов не выявили: не хочешь — не езди, есть бесплатная альтернатива. По описанию начальника верхнеуслонской переправы Ильдара Насырова, немалую часть затрат создает бумажная работа. До открытия переправы проводится юридическая подготовка: прорабатываются документы, формируется проектная документация, утверждается схема организации движения в ГИБДД, согласовывается с администрациями Верхнего Услона, а также Кировского и Московского районов Казани. Исполком столицы РТ создает комиссию, которая в итоге принимает переправу. Ильдар Насыров: «Мы каждый квартал платим деньги управлению водных ресурсов, даже если не работаем» Фото: Сергей Елагин К этому времени организаторы переправы должны ее подготовить: провести изыскание трассы, измерить толщину льда, выявить все трещины и промоины, из-за которых трасса не идет по прямой линии.
Еще одна статья расходов — отчисления по договору водоотвода. Точный размер платежа собеседник издания назвать затруднился, но, по его оценкам, это около 50—100 тыс. В цену заложены и работы по чистке снега, который для ледового покрытия превращается в теплое одеяло. Обслуживающая организация устанавливает вешки, пункты обогрева, кассы, содержит автопарк из четырех тракторов и снегохода, помогает обслуживанию и обустройству прилегающих к переправе улиц. Обслуживающая организация устанавливает вешки, пункты обогрева, кассы, содержит автопарк из четырех тракторов и снегохода Фото: Олег Спиридонов Переправа — сезонный бизнес с высокой степенью риска.
Паром работает 8 месяцев, а переправа — всего два и это в лучшем случае, говорит Насыров.
В бирске ушла фура
Правда, востребованность этой переправы в сравнении с путем из Казани в Верхний Услон в 7 раз ниже — в среднем за сутки переправой пользуются до 150 водителей. Короли ледовых дорог Кто же управляет зимними «дорогами жизни»? В татарстанском филиале агентства водных ресурсов нашему корреспонденту сообщили, что договор сроком на 20 лет на самый протяженный маршрут, Казань — Верхний Услон, подписан с ООО «Волгадорстрой» в 2013 году. Отметим, в 2021-м общество заняло вторую строчку в рейтинге королей дорожного госзаказа Татарстана. В числе учредителей «Волгадорстроя» упоминались Олег Иванов и Айрат Миннуллин, но впоследствии они покинули компанию. Сейчас там единственный владелец и директор — Игорь Гранфельд, на балансе фирмы находится 2,8 млрд рублей, а выручка превысила 4,4 миллиарда.
Как организовать переправу? Порядок выдачи разрешения на работу переправ корреспонденту «БИЗНЕС Online» объяснили в отделе водных ресурсов по РТ Нижне-Волжского бассейнового водного управления федерального агентства водных ресурсов. Предприниматель должен обратиться с заявкой в агентство, после чего запускается процедура изучения и согласования документов. Собеседница нашего издания добавила, что на некоторые конкурсы заявляется один участник, а на другие — около 5—9 предпринимателей. После заключения договора с агентством хозяин переправы сам устанавливает ценник, без оглядки на госкомитет по тарифам или ФАС.
Согласно договору водопользования, он ежеквартально оплачивает аренду воды. Ставка зависит от площади акватории. Полную самостоятельность владельцы переправ получили в октябре 2021 года от МЧС России — по приказу ведомства, изменился порядок допуска к эксплуатации ледовых переправ и постановки их на учет. Новые правила предусматривают переход от разрешительного к уведомительному порядку допуска: от собственника теперь достаточно заявления-декларации. Правда, МЧС оставляет за собой функцию замера толщины льда, патрулирование и контроль за безопасностью.
Как только вода на льду проступает, тоже перекрывают». Иванов и Миннуллин теперь выступают в роли учредителей одноименного ООО «Волгадорстрой», которое также занимается дорогами, правда, последние господряды фирма получала в 2019 году. Генеральный директор общества — Рустем Римович Насыров. На балансе общества находится 284,9 млн рублей, выручка — 253,3 млн по данным на 2019 год — 1,8 млрд , убыток — 85,4 миллиона. Семья Миннуллиных управляет и второй в республике по популярности переправой Зеленодольск — Нижние Вязовые.
Как сообщили в агентстве, договор заключен на ИП Миннуллин Р. Другими переправами распоряжаются гораздо менее заметные бизнесмены. Маршрут появился на картах с 2013 года. В 2020 году общество принесло владельцу 851 тыс. Выручка общества в 2020 году составила 291 тыс.
Постнова — учредитель и директор еще одного ООО, СК «Меридиан», которое специализируется на внутреннем водном пассажирском транспорте. Директор и учредитель общества — Татьяна Зайдуллина. По итогам 2017—2018 годов выручка «Волны» составляла около 2 млн рублей, но к 2020-му упала до 31 тысячи. Несмотря на внушительную длину переправы Казань — Верхний Услон в 3,2 тыс. Стоимость переправы Казань — Верхний Услон в этом году подняли до 300 рублей для легковых автомобилей против 250 рублей в 2021-м.
Это 6-е по счету повышение цены: когда переправа впервые открылась в 2012 году, билет стоил 50 рублей. Каждый пересмотр тарифа сопровождается волной хейта в соцсетях от жителей Верхнего Услона и Казани. Владельцы данной переправы, в отличие от коллег в Татарстане и других регионах, не делают разницы между «Окой», внедорожником и «Газелью» — 300 рублей должны платить все. Грузовики массой свыше 3,5 т на лед не допускаются.
Отмечается, что в планах во второй половине следующей недели провести учения совместно с сотрудниками МЧС. После будет принято решение об открытии ледовой переправы.
Ранее KazanFirst сообщал, что в Зеленодольском районе открыли ледовую переправу, соединяющую Зеленодольск и Нижние Вязовые.
Протяженность переправы составила 1,1 километр, ширина — 20 метров. На переправе организовано двухстороннее движение, стоимость проезда составит 200 рублей.
В Татарстане возобновили работу двух ледовых переправ через реку Кама. Теперь движение доступно на следующих маршрутах: Село Соколка - поселок Новый Закамский: переправа через реку Кама открыта круглосуточно и позволяет движение транспортных средств массой до 3,5 тонн. Движение осуществляется по одной полосе в реверсивном режиме.
Село Покровское - поселок Красный Ключ.
В Татарстане из-за образовавшейся колеи и плюсовой температуры закрыли все ледовые переправы
В Татарстане: в Татарстане пришлось на время закрыть ледовую переправу через Каму | В Татарстане решили временно закрыть ледовую переправу через Каму между селом Соколка и поселком Новый Закамский. |
В Татарстане открыли еще одну ледовую переправу – через Каму | Специалисты ГИМС проверят ледовую переправу через Каму в селе Соколка в Нижнекамском районе Татарстана. |
Ледовые переправы под Нижнекамском работают в штатном режиме | Новости Нижнекамска | Ледовая переправа Закамский закрыта. Фура ушла под лёд, пишут подписчики. |
Открыта ледовая переправа в Соколках - она сократит путь от Мамадыша до Нижнекамска на 120 км | Ранее нарушение этого требования привело к тому, что в 50 метрах от береговой линии под лед провалилась 35-тонная фура на переправе через Каму "Соколка-Новый Закамский". |
Актуальное
- Нет комментариев
- Мы знаем короткий путь и покажем его вам!
- Открыта ледовая переправа через Каму в районе посёлка Соколка в РТ
- Под Нижнекамском закрыли переправу Соколка – | НОВОСТИ НИЖНЕКАМСКА
- Открыта ледовая переправа через Каму в районе посёлка Соколка в РТ | АиФ Казань
- Смотрите также
В Татарстане закрыли ледовую переправу в Нижнекамском районе
Изменение погоды, в том числе плюсовая температура, испортили структуру льда. Дорога не только приобрела неприглядный вид, она стала угрозой для автолюбителей. Мы видим — вода, колея, структура льда изменяется. Вообще, по словам инспекторов ГИМС, сейчас идет переходный период — меняется температура, меняется состояние льда на водоемах. Поэтому чем ближе приход весны, тем опаснее становятся зимние привычки. Например, ходить на рыбалку. Эдуард Салиев, инспектор ГИМС — Так как морозов нет, на льду образовываются промоины, которых люди могут не заметить и соответственно провалиться в них. Возвращаясь к переправе, отметим: ледовый участок всегда пользуется большой популярностью у водителей.
В 2020 году общество принесло владельцу 851 тыс. Выручка общества в 2020 году составила 291 тыс. Постнова — учредитель и директор еще одного ООО, СК «Меридиан», которое специализируется на внутреннем водном пассажирском транспорте. Директор и учредитель общества — Татьяна Зайдуллина. По итогам 2017—2018 годов выручка «Волны» составляла около 2 млн рублей, но к 2020-му упала до 31 тысячи. Несмотря на внушительную длину переправы Казань — Верхний Услон в 3,2 тыс. Стоимость переправы Казань — Верхний Услон в этом году подняли до 300 рублей для легковых автомобилей против 250 рублей в 2021-м. Это 6-е по счету повышение цены: когда переправа впервые открылась в 2012 году, билет стоил 50 рублей. Каждый пересмотр тарифа сопровождается волной хейта в соцсетях от жителей Верхнего Услона и Казани. Владельцы данной переправы, в отличие от коллег в Татарстане и других регионах, не делают разницы между «Окой», внедорожником и «Газелью» — 300 рублей должны платить все. Грузовики массой свыше 3,5 т на лед не допускаются. Летний паром перевозит пассажиров за 70 рублей, автомобили — за 280. Проезд на судне на воздушной подушке — 120 рублей. Летний паром перевозит пассажиров за 70 рублей, автомобили — за 280 Фото: Сергей Елагин Несмотря на внушительную длину в 3,2 тыс. Ближайшая по длине переправа, Оханск — Юго-Камский, находится в Пермском крае, ее протяженность 2,3 тыс. Для сравнения: длина ледовой переправы из Актаныша в башкирский Старый Янзигит всего — 866 м, а цена проезда для легкового авто — 200 рублей, за 100 м в среднем выходит 23 рубля. Абсолютный лидер нашего списка — 150-метровая переправа из чувашского города Шумерли в нижегородское село Наваты. Стоимость проезда через реку Суру для легковушки в среднем стоит 180 рублей, это 120 рублей за 100 метров. Остальные переправы Татарстана стоят примерно одинаково. Автомобили до 1,5 т в Соколки пропускают за 200 рублей, до 3,5 т — за 250, прицеп к авто дополнительно обойдется в 50 рублей. Автомобили до 1,5 т в Соколки пропускают за 200 рублей, до 3,5 т — за 250, прицеп к авто дополнительно обойдется в 50 рублей Фото: Олег Спиридонов Как формируется тариф на проезд через переправу? Госкомитет по тарифам в этом не участвует, стоимость по своему усмотрению определяет компания, с которой агентство водных ресурсов заключило договор водоотвода. Несогласных среди клиентов хватает, но на цену их мнение не влияет. Например, на тариф верхнеуслонской переправы поступила жалоба — обращение дошло до УФАС по РТ, но антимонопольщики признаков нарушения законодательства или процедуры торгов на аренду водных ресурсов не выявили: не хочешь — не езди, есть бесплатная альтернатива. По описанию начальника верхнеуслонской переправы Ильдара Насырова, немалую часть затрат создает бумажная работа. До открытия переправы проводится юридическая подготовка: прорабатываются документы, формируется проектная документация, утверждается схема организации движения в ГИБДД, согласовывается с администрациями Верхнего Услона, а также Кировского и Московского районов Казани. Исполком столицы РТ создает комиссию, которая в итоге принимает переправу. Ильдар Насыров: «Мы каждый квартал платим деньги управлению водных ресурсов, даже если не работаем» Фото: Сергей Елагин К этому времени организаторы переправы должны ее подготовить: провести изыскание трассы, измерить толщину льда, выявить все трещины и промоины, из-за которых трасса не идет по прямой линии. Еще одна статья расходов — отчисления по договору водоотвода. Точный размер платежа собеседник издания назвать затруднился, но, по его оценкам, это около 50—100 тыс. В цену заложены и работы по чистке снега, который для ледового покрытия превращается в теплое одеяло. Обслуживающая организация устанавливает вешки, пункты обогрева, кассы, содержит автопарк из четырех тракторов и снегохода, помогает обслуживанию и обустройству прилегающих к переправе улиц. Обслуживающая организация устанавливает вешки, пункты обогрева, кассы, содержит автопарк из четырех тракторов и снегохода Фото: Олег Спиридонов Переправа — сезонный бизнес с высокой степенью риска. Паром работает 8 месяцев, а переправа — всего два и это в лучшем случае, говорит Насыров. Закон никому не запрещает открыть рядом параллельную переправу, для этого нужно лишь выиграть торги и заключить договор водоотвода, подчеркнул собеседник издания.
Ранее, 22 марта, перестали функционировать переправы через Каму в Елабужском районе Покровское-Красный Ключ , а тремя днями позже, 25 марта, в Мамадышском районе Соколки - Новозакамский. Как отмечают в МЧС Татарстана, инспекторы в ходе технического освидетельствования обнаружили, что съезды к рекам разрушены. Напомним, зимой прошлого года в республике также работали четыре ледовые переправы.
Ранее KazanFirst сообщал, что в Зеленодольском районе открыли ледовую переправу, соединяющую Зеленодольск и Нижние Вязовые. На ледовой дороге уже успели провести учебное спасение двух человек, провалившихся под лед вместе с машиной. Авто ради примера выехало за ограничительные вешки на встречку.
Переправа соколки нижнекамск - фото сборник
В прошлом месяце на зимний сезон закрылась паромная переправа Казань — Верхний Услон. В текущем году она работала с 21 апреля, с 6. Однако переправу закрыли раньше назначенного срока из-за погодных условий. Диана Жиленкова.
По ней разрешено проезжать автомобилям массой до 3,5 тонн. Стоимость проезда варьируется от 200 до 300 рублей.
Техническое освидетельствование второй переправы через Камы по маршруту село Покровское — поселок Красный Ключ запланировано на 16 декабря на 9 утра.
Новый Закамский Нижнекамского района. Переправа работает круглосуточно.
Допустимая масса транспортных средств — до 3,5 тонны. Протяженность переправы составляет 1,1 км, ширина — 20 метров.
Напомним, зимой прошлого года в республике также работали четыре ледовые переправы. Они завершили свою работу почти на месяц раньше, чем сейчас, из-за теплой погоды: их открыли 15 декабря 2019 года, а закрыли - 25 февраля. Функционировала и переправа на Каме по маршруту «Покровское-Красный Ключ», протяженностью в 700 метров, а ее пропускная способность оценивалась в 200 автомобилей в смену.
Работу переправы у села Соколки через Каму возобновили
Использование материалов, опубликованных на сайте kazan. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал kazan. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Машины по ней проезжать больше не будут. Сегодня утром переправу официально закрыли. Вадим Струминский, корреспондент — Сейчас специалисты занимаются обваловкой.
Так они называют процесс ограждения земляными валами. Это очень часто используется в нефтяной промышленности, для того чтобы огородить территорию от возможного разлива нефтепродуктов. А в данном конкретном случае для того чтобы перегородить проезд. Изменение погоды, в том числе плюсовая температура, испортили структуру льда. Дорога не только приобрела неприглядный вид, она стала угрозой для автолюбителей.
Толщина льда достигла безопасной отметки в 35 см. Временная ледовая дорога позволит сократить путь до Казани почти на 100 километров. Переправа работает круглосуточно.
До этого проезд запретили по ледяной дороге, проложенной от Новозакамского в Соколку. Оба «зимника» позволяли нижнекамцам быстрее добираться до Казани, Мамадыша и Елабуги. Сюжет Вадима Струминского. Трактор — последний транспорт, который находится на ледовой переправе «село Покровское — Красный ключ». Машины по ней проезжать больше не будут. Сегодня утром переправу официально закрыли. Вадим Струминский, корреспондент — Сейчас специалисты занимаются обваловкой. Так они называют процесс ограждения земляными валами.
Переправа соколки
В Татарстане закрыли ледовую переправу в Нижнекамском районе | Переправа будет работать в круглосуточном режиме. |
Стало известно о закрытии еще одной ледовой переправы в Татарстане | | Мы решили упростить жизнь и организовали ледовую переправу через реку от с. Соколка — Мамадышского района до Нового Закамского — Нижнекамского района. |
Что еще почитать
- Услуги, предоставляемые в Ледовая переправа с. Соколка — Н. П. Новый Закамский
- Переправа соколки нижнекамск - фото сборник
- В Татарстане закрыли ледовую переправу в Нижнекамском районе | Вести Татарстан
- Услуги, предоставляемые в Ледовая переправа с. Соколка — Н. П. Новый Закамский
Восстановлено движение по двум ледовым переправам в Татарстане
Главная» Новости» Строительство моста через каму в нижнекамске последние новости на сегодня. Сегодня начала функционировать ледовая переправа через Каму в селе Покровское (Сентяк) Нижнекамск. Заинск — Альметьевск» на въезде в Нижнекамск полностью перекроют дорогу из-за ремонтных работ. В воскресенье 24 марта в Татарстане планируют закрыть ледовую переправу через Каму Покровское-Нижнекамск. Переправа Соколки Нижнекамск. Ледовая переправа Соколка новый Закамский.
В бирске ушла фура
Переправа в Соколках | Другие новости Нижнекамска. |
Под Нижнекамском открылась ледовая переправа Соколка – Новый Закамский — НТР 24 | Под Нижнекамском временно закрыли переправу по маршруту с. Соколка – пос. Новый Закамский. Это связано с большим сбросом воды «Нижнекамской ГЭС», сообщают представители переправы. |
Под Нижнекамском открылась ледовая переправа Соколка – Новый Закамский | Этой переправой могут воспользоваться те автомобилисты, которые не желают ехать в Нижнекамск по трассе М-7 через Набережные Челны. |
Переправа нижнекамск соколки номер телефона
Переправа-Через-Каму Нижнекамск-Казань-Елабуга-Мамады. По маршруту «село Соколка – село Новый Закамский» официально заработала ледовая переправа через Каму. Video by Переправа в Соколках. В Татарстане продолжают возводить мост под Нижнекамском, который сократит путь от Нижнекамска до Казани на целых 80 км. А еще этот мост и объездная дорога. Новый Закамский. Двусторонний ледовый путь от села Соколка до посёлка Новый Закамский составляет чуть более 1 км. Переправа сокращает путь от Нижнекамска до Казани почти на 100 километров.
Переправа соколки
В республике из-за ухудшения погодных условий приостановили работу ледовой переправы от села Покровское до поселка Красный Ключ. Этой переправой могут воспользоваться те автомобилисты, которые не желают ехать в Нижнекамск по трассе М-7 через Набережные Челны. Мы решили упростить жизнь и организовали ледовую переправу через реку от с. Соколка — Мамадышского района до Нового Закамского — Нижнекамского района.
Переправа в Соколках
В Татарстане продолжают возводить мост под Нижнекамском, который сократит путь от Нижнекамска до Казани на целых 80 км. А еще этот мост и объездная дорога. Ледовая переправа с. Соколка (Мамадышский р-н) ↔ н.п. Новый Закамский (Нижнекамский р-н). фото сборник. Недалеко от Нижнекамска продолжается строительство моста через Каму.