станция Московского метрополитена Сокольнической линии. В официальном старте работы новых станций метрополитена «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» принял участие мэр Москвы Собянин.
Интерактивная карта метро Москвы со станциями МЦК и МЦД
- Прорыв трубы у станции метро «Ольховая» в Москве сняли на видео
- Конструкция
- Метро "Ольховая" остановка - Расписание воскресенье
- Ольховая (станция метро)
- Ольховая - 1. Сокольническая линия (СЛ) - Наш транспорт
- Курсы валюты:
МЦК, МЦД, БКЛ: разбираемся в новой схеме метро
В 2016 1 Власти столицы намерены усиленно развивать инфраструктуру садовых товариществ и сельских населенных пунктов в Новой 0 Программа действует с 1 января 2015 года для помощи малообеспеченным слоям населения, которые нуждаются 0 По сообщению руководителя Департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева, На шести реконструируемых развязках на МКАД в 0 Как заработать на недвижимости? Как инвестировать с гарантией доходности, и сохранить свои сбережения, защитив их 0 Премьер-министр России Дмитрий Медведев поручил подготовить проект закона о продлении «дачной амнистии» до 1 0 В связи с последними событиями, средние ставки по рублевым кредитам существенно выросли. Текущие ставки 0 Строительство новых автодорог на территориях Новой Москвы идет полным ходом.
Пассажирам же важно помнить следующее: Пересадки бесплатны, но доступны только в течение 90 минут. Если в метро время одной поездки не ограничено, то на всех пересадках между метро и МЦК нужно пройти турникеты, которые фиксируют время. В итоге многие пересадки вышли долгими и муторными, а на некоторых радиусах они вообще фактически отсутствуют — расстояние между ближайшими станциями превышает километр. Переходить можно только пешком — если приложить «Тройку» или билет в наземном транспорте, бесплатная пересадка не будет засчитана. Время работы и интервалы поездов также различаются. Последний поезд отправляется с конечной каждой линии метро после часа ночи. В МЦК же движение заканчивается после 12.
А интервалы поездов только недавно сократили до четырех минут, что больше, чем у поездов метро 1—2 минуты. С появлением МЦК появились такие понятия, как «наземный переход» и «сухие ноги». Наземный переход обозначают на схеме, когда пересадка требует пройти по улице от 3 до 10 минут. Изначально наземные переходы не превышали 500—600 метров, но теперь существуют и такие переходы, как «Угрешская» — «Волгоградский проспект», «Дубровка МЦК» — «Кожуховская» или «Кутузовская МЦК» — «Парк Победы», каждый из которых достигает 1,5 километра. Он означает, напротив, пересадку под крышей. Пассажиры могут расплачиваться «Тройкой», причем не только в пределах МЦД, но и на более дальних станциях. Проезд по «Тройке» будет дешевле обычного билета на электричку. В центральной зоне — 38 рублей. Пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут бесплатные, на наземный транспорт — 21 рубль.
Все безлимитные и многопоездочные билеты также действуют. По сути, здесь проезд ничем не отличается от проезда на МЦК. В пригородной зоне — 45 рублей. Пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут бесплатные, на наземный транспорт — 38 рублей. Пересадки на метро и МЦК также будут бесплатными. Пересадка с дальней электрички на наземный транспорт Москвы обойдется в еще 38 рублей. Все виды московских билетов работают только в центральной зоне. В пригородную уехать по проездному не получится турникет на выходе спишет 45 рублей с кошелька или не выпустит , билет на 60 поездок также не действует. Почти все они куда менее комфортны, чем станции метро.
Многие из них даже не были минимально отремонтированы к запуску проекта. И если навес от дождя найдется, то погреться здесь негде. По линиям, обозначенным как диаметры, вперемешку следуют как поезда «Иволга» МЦД, электрички в дальние пригороды, так и аэроэкспресс. Можно сесть на любой из них с любым билетом. Однако с аэроэкспрессом стоит быть аккуратнее. А от «Окружной» в сторону аэропорта аэроэкспресс идет уже без остановок, и за билет придется заплатить 500 рублей. Поскольку помимо МЦД и электричек тут еще ходят также экспрессы и поезда дальнего следования, то интервалы здесь бывают высокими. Реальный интервал будет меньше, поскольку между составами «Иволга» проходят дальние электрички, которыми также можно пользоваться. Время работы у 1-го диаметра почти такое же, как и на метро — последние составы отходят от начальных станций около часа ночи.
А вот у 2-го последние отправления происходят на час раньше. Готовьтесь к тому, что для пересадки придется идти по улице. Помимо входа билет надо прикладывать также и на выходе. Это нужно, чтобы понять, откуда вы едете — из дальней зоны, пригородной или центральной. На многих станциях МЦД нет турникетов. На этих станциях пассажир обязан сам приложить карточку к специальному валидатору на входе и на выходе!
Лишний пробел в «Petrovsko-Razumovskaya» на тёмной схеме. Лучше — «Novogireyevo», «Alekseyevskaya».
Станция имеет большое значение для жителей поселений Новой Москвы Десёновское, Краснопахорское, Троицк , расположенных вдоль Калужского шоссе. Архитектура и оформление[ править править код ] По первоначальному проекту планировалось строительство наземной крытой станции [9] , однако позже станция была перепроектирована на подземную [10]. Позже стало известно, что это будет однопролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой [2]. Конструкция станции составляет единое целое с совмещённым одноярусным тоннелем мелкого заложения для движения поездов метро и автомобилей дорога Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Путевые стены с обеих сторон отделяют станцию от автомобильной части тоннеля.
Филатов луг метро на карте
Рублево-Архангельская линия метро до «Москва-Сити» — 2026-2027. Карта метро Москвы Перспективная схема метро Карта Москвы Скачать схему метро Станции метро. Согласно неофициальной перспективной карте от НИИ «МосТрансПроект», занимающего развитием метро в Москве, на «Китай-городе» все-таки хотят сделать пересадку на пятый диаметр. Жители ЖК «Эко Бунино» и «Бунинские луга» смогут быстрее добираться до метро и социальных объектов.
Схема метро Москвы
Можно сесть на любой из них с любым билетом. Однако с аэроэкспрессом стоит быть аккуратнее. А от «Окружной» в сторону аэропорта аэроэкспресс идет уже без остановок, и за билет придется заплатить 500 рублей. Поскольку помимо МЦД и электричек тут еще ходят также экспрессы и поезда дальнего следования, то интервалы здесь бывают высокими. Реальный интервал будет меньше, поскольку между составами «Иволга» проходят дальние электрички, которыми также можно пользоваться. Время работы у 1-го диаметра почти такое же, как и на метро — последние составы отходят от начальных станций около часа ночи.
А вот у 2-го последние отправления происходят на час раньше. Готовьтесь к тому, что для пересадки придется идти по улице. Помимо входа билет надо прикладывать также и на выходе. Это нужно, чтобы понять, откуда вы едете — из дальней зоны, пригородной или центральной. На многих станциях МЦД нет турникетов.
На этих станциях пассажир обязан сам приложить карточку к специальному валидатору на входе и на выходе! Если карту «Тройка» не отметить на выходе, ее впоследствии заблокируют, и разблокировка будет стоить 150 рублей. Также не сработает бесплатная пересадка на метро. Старые билеты на электричку здесь также действуют, и иногда они выгоднее эмцэдэшных. Например, от Красногорска до «Тушинской» такой билет будет стоить всего 23 рубля, а не 45.
Но бесплатной пересадки на метро по ним уже не будет. Чтобы начать пользоваться МЦД, необходимо активировать карту «Тройка». Для этого достаточно пополнить ее в любом автомате или в кассе метро. Если вы после 20 ноября 2019 года уже пополняли баланс, то ваша карта уже обновлена. Несмотря на то, что по «Тройке» можно теперь проехать и дальше границ МЦД, ЦППК предупреждает, что не на всех станциях пока еще есть валидаторы, чтобы отметить карту.
Убедитесь сперва, что на нужной вам станции можно оплатить проезд «Тройкой», иначе она может быть заблокирована. Доступна оплата также банковскими картами, но она обойдется вам на несколько рублей дороже 42 рубля — за центральную зону и 38 рублей — за пригородную. На дальней зоне такой возможности нет. Что посмотреть в окрестностях маршрутов МЦД пока проезд на них бесплатный Навигация Сейчас в Москве уже 16 линий скоростного транспорта, а в ближайшие годы их число превысит 20. Эксперты уже поговаривают о том, что схему придется разделить на две: собственно метро и наземные железные дороги МЦК и МЦД.
Пока же дизайнеры применяют чудеса мастерства, умещая все три сотни станций на один лист, встраивая между ними профиль Москвы-реки и умудряясь сохранять оба действующих кольца круглой формы. Схема Московского метрополитена Кстати, для простоты было принято решение: все новые станции в пределах одного пересадочного узла называть одинаково. Логика понятна — хоть станции и разные, но одно название запомнить проще, чем два. Для удобства ориентирования по всему городу уже несколько лет внедряется специальный дизайн-код. Он определяет, как должны обозначаться в навигации станции, линии метро, выходы, переходы, остановки наземного транспорта и прочие объекты.
В новом дизайн-коде линии метро обозначаются номерами в кружках соответствующего цвета, а диаметры — параллелограммами. Такие обозначения можно увидеть как на указателях внутри метрополитена, так и на уличных указателях и маршрутных трафаретах наземного транспорта. Традиционно москвичи называют линии именно по цветам: названия сложно выговаривать, а к номерам привыкнуть не получается. Тем не менее цвета закончились на основных линиях, а дальше начались оттенки: салатовая Люблинско-Дмитровская , бирюзовая Большая кольцевая , серо-голубая Бутовская , розовая Некрасовская. Для диаметров выбраны вообще странные оттенки: физалис, фуксия и другие.
Где памятник или где скверик? Все они пронумерованы, и для того чтобы объяснить, как к вам пройти, больше не надо учить мантру «выход из первого вагона, по переходу — направо, а затем — налево». Номера выходов обозначены в черных квадратиках на всех указателях, достаточно просто запомнить нужную цифру и по ней ориентироваться. Основная проблема новой навигации ровно та же самая, что и у старой: она не дает пассажиру необходимой информации там, где нужно.
Почти ровно год назад на официальном сайте Стройкомплекса Москвы опубликовали перспективную схему развития метро и МЦД до 2027 года. На ней впервые появилась Рублево-Архангельская линия метро, а Бирюлевскую и Троицкую довели до их конечных пунктов. А сегодня Владимир Титов, директор «МосТрансПроекта», занимающего развитием метро в Москве, поделился свежей версией карты — уже до 2030 года. Самой масштабной ее новинкой стала недавно повторно анонсированная линия МЦД-5, на которой впервые показали станцию в центре города и разветвление на три маршрута на северном участке. На схеме D5, опубликованной дептрансом в июле, участок между Павелецким и Ярославским вокзалами не был проработан и представлял собой тонкую линию без станций.
Теперь же мы видим, что в проекте у нового диаметра будет всего одна станция на этом участке, но зато в центре — на Китай-городе, с пересадкой на одноименные станции оранжевой и фиолетовой линий.
Сокольническая линия.
Как сообщил журналистам Марат Хуснуллин, планируется открыть в конце марта-начале апреля. А второй участок, по его словам, со станциями «Нижегородская», «Стахановская», «Окская» и «Юго-Восточная» заработает в декабре 2019-го. Открытие этой розовой ветки подземки значительно улучшит транспортное обслуживание целого ряда многонаселенных районов юго-востока столицы — Нижегородского, Рязанского, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомского, Некрасовки, Текстильщики, Кузьминки, а также Люберец. Взяв на себя значительную часть пассажиропотока, эта линия одновременно заметно разгрузит действующие Калининскую и Таганско-Кранопресненскую ветки метро. На четыре станции продлят и Сокольническую ветку от станции «Саларьево». Появятся новые станции «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово». Там уже завершаются отделочные работы, ведется монтаж оборудования, хотя сооружение этого участка началось лишь в феврале 2018 года.
Но прокладывается он поверху, а значит, и с большей, чем обычно, скоростью. В перспективе же со станции «Столбово» будет построена пересадка на одноименную станцию другой новой линии метро — «Коммунарской». Таким образом, в Коммунарке сойдутся сразу две линии метро, приход которого в Новую Москву еще недавно казался всем фантастикой. В отличие от станций «Филатов луг» и «Прокшино», станция «Ольховая» строится под землей. Она будет расположена в центральной части Административно-делового центра «Коммунарка». Дизайн новой станции «Ольховая» утвердили 21 декабря 2017 года в Москомархитектуре.
Станция метро Ольховая. АДЦ Коммунарка (инфографика с закадровыми комментариями)
Схема метрополитена: Москва. →Метро→Россия→Москва→Полная схема. Вперед Метро парк культуры выходы из метро схема. Назад Метро новокосино на схеме метро москвы 2022. Мы построили оптимальный маршрут между станциями метро «Спортивная» и «Ольховая» на интерактивной карте метро ниже и рассчитали время в пути с учётом всех пересадок и остановок. Станция метро «Ольховая» находится на южной окраине Москвы. трёх вокзалов Марьина Роща Савёловская Белорусская Москва-Сити Кутузовская Поклонная Минская Матвеевская Аминьевская Очаково Мещерская Солнечная Переделкино Мичуринец Внуково Лесной Городок Толстопальцево Кокошкино Санино Крёкшино Победа Апрелевка. одна из самых молодых станций московской подземки.
Построят 17 новых станций. Рассказываем, сколько в Москве потратят на метро в 2024–2026 годах
Метро Ольховая на карте метрополитена. Картинки ромео из 13 карт. Рисунки 9 мая день победы цветные. Метро ольховая на карте метро москвы схема. Онлайн » Метро» Станция метро ольховая на схеме метро москвы. Схема метро Москвы, 2002 год. Вперед Метро парк культуры выходы из метро схема. Назад Метро новокосино на схеме метро москвы 2022.
Когда откроют станцию метро "Ольховая" и "Внуково", последние новости
Все остальные виды транспорта являются лишь вспомогательным элементом. Поэтому после прибытия поезда или автобуса на вокзал, новоприбывший гость города тут же направляется в метро. В вестибюле станции человек отправляется к кассам и приобретает билет на разовую поездку за 55 рублей. Если конечно человек оказался в городе проездом и уже вечером он направится в другую часть государства, то данное решение окажется верным. В остальных случаях лучше приобрести уникальную карту «Тройка», которая является электронным кошельком для оплаты проезда. Благодаря данной карте стоимость проезда будет составлять уже 35 рублей.
Стоит отметить, что для приобретения тройки нужно только оплатить залог за карту в размере 50 рублей, который позднее можно вернуть при возврате карты в кассу метрополитена. Кроме метро в Москве есть и другие виды общественного транспорта. Наземный общественный транспорт города Москва К наземному транспорту в Москве относятся трамваи, муниципальные автобусы, троллейбусы, обычные маршрутки и МЦК. Проще всего в Москве пользоваться услугами маршрутных такси, где при входе водителю платится фиксированная стоимость проезда, которая в среднем составляет около 35 рублей. Но вот тарифная сетка остального наземного транспорта мало чем отличается от метро.
В автобусах троллейбусах и трамваях для оплаты проезда тоже можно использовать тройку, только единственный нюанс заключается в том, что водитель не занимается продажей данной карты и если у пассажира не оказалось её на руках, то тогда придется оплатить максимальную стоимость проезда. Тройка даст возможность снизить стоимость до тех же 35 рублей. Поэтому если у вас не оказалось данной карты, то целесообразнее тогда будет спуститься в ближайшую станцию метро и приобрести её там. Кроме того, тройка дает возможность использовать специальный пересадочный тариф, что поможет в течение полутора часов проехаться на метро и совершить многократное количество пересадок на московском наземном транспорте. Общая стоимость такого проезда составит 54 рубля.
То есть если вы сели на метро, то у вас спишется 35 рублей. Следующая поездка на наземном общественном транспорте обойдется в 19 рублей, а за все остальные пересадки до истечения полутора часов платить уже не придется, что делает проезд по данной карте ещё более выгодным. Остальной общественный транспорт города Москва Кроме основного транспорта по городу можно перемещаться с помощью междугородних электричек, монорельса и МЦК. Правда, междугородние электрички для передвижения удобны в основном тем людям, которые перемещаются из Москвы в Московскую область и наоборот. Но если вам из одной точки города в другую удобнее всего добраться на электропоезде, то тогда следует знать, что стоимость проезда в пределах Москвы будет равна 35 рублям.
Отдельно можно выделить монорельсовую систему Москвы, принцип тарификации которой ничем не отличается от оплаты проезда в метро. Только у монорельсовой системы есть небольшой недостаток — данный транспорт функционирует на небольшом участке территории города и скорее всего он вам вообще не понадобится. Но если вам надо будет несколько раз проехаться на монорельсе, то перед поездкой надо знать, что стоимость проезда на данном транспорте такая же как и в метро, а при пересадке с монорельса на метро в течение полутора часов проезд вообще не оплачивается. Московское центральное кольцо МЦК Совсем недавно власти Москвы порадовали своих жителей ещё одним нововведением — в дополнение к метро в Москве открылась внутригородская кольцевая железная дорога, по которой курсируют современные наземные электропоезда. Данная железная дорога носит официальное название — московское центральное кольцо.
В 2019 году москвичи получат еще 14 новых станций метро Планируется, в частности в 2019 году, открыть еще 14 новых станций. Все они практически будут вводиться сразу по несколько штук на больших кусках новых линий. Восемь станций расположатся на юго-востоке столицы на Некрасовской линии. Первые четыре из них — от Некрасовки до Косино. Как сообщил журналистам Марат Хуснуллин, планируется открыть в конце марта-начале апреля. А второй участок, по его словам, со станциями «Нижегородская», «Стахановская», «Окская» и «Юго-Восточная» заработает в декабре 2019-го. Открытие этой розовой ветки подземки значительно улучшит транспортное обслуживание целого ряда многонаселенных районов юго-востока столицы — Нижегородского, Рязанского, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомского, Некрасовки, Текстильщики, Кузьминки, а также Люберец.
Взяв на себя значительную часть пассажиропотока, эта линия одновременно заметно разгрузит действующие Калининскую и Таганско-Кранопресненскую ветки метро. На четыре станции продлят и Сокольническую ветку от станции «Саларьево». Появятся новые станции «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово». Там уже завершаются отделочные работы, ведется монтаж оборудования, хотя сооружение этого участка началось лишь в феврале 2018 года. Но прокладывается он поверху, а значит, и с большей, чем обычно, скоростью. В перспективе же со станции «Столбово» будет построена пересадка на одноименную станцию другой новой линии метро — «Коммунарской».
Схема предоставлена официальным сайтом ГУП «Московский метрополитен». На карте большими красными буквами М будут обозначены все станции метро, которые находятся рядом. Москва от Yandex. Время отправления первых и последних поездов со станций можно посмотреть здесь.
На четыре станции продлят и Сокольническую ветку от станции «Саларьево». Появятся новые станции «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово». Там уже завершаются отделочные работы, ведется монтаж оборудования, хотя сооружение этого участка началось лишь в феврале 2018 года. Но прокладывается он поверху, а значит, и с большей, чем обычно, скоростью. В перспективе же со станции «Столбово» будет построена пересадка на одноименную станцию другой новой линии метро — «Коммунарской». Таким образом, в Коммунарке сойдутся сразу две линии метро, приход которого в Новую Москву еще недавно казался всем фантастикой. В отличие от станций «Филатов луг» и «Прокшино», станция «Ольховая» строится под землей. Она будет расположена в центральной части Административно-делового центра «Коммунарка». Дизайн новой станции «Ольховая» утвердили 21 декабря 2017 года в Москомархитектуре. Здание вестибюля и интерьер станции оформят в архитектурном стиле оригами. И это будет впервые в истории Московского метрополитена. Причем этот стиль позаимствован из японского декоративно-прикладного искусства. Металлическая конструкция наземного вестибюля станции будет повторять форму бумажного самолетика», — объяснили задумку в мэрии Москвы.
Когда откроют станцию метро "Ольховая" и "Внуково", последние новости
При движении от метро «Коммунарка» нет остановки у метро «Ольховая»: можно доехать до «Прокшино», перейти дорогу и пересесть на автобус КМ, движущийся в обратном направлении. Участок Сокольнической линии столичного метро от «Саларьево» до «Коммунарки» открыли для пассажиров. «Ольховая» — промежуточная станция Сокольнической линии Московского метрополитена.
Утвержден проект планировки участка Троицкой линии метро от «Коммунарки» до «Кедровой»
| В Новой Москве случился потоп у станции метро «Ольховая» - Подъём | У станции метро «Ольховая» в Москве произошла коммунальная авария: из-за прорыва трубы потоки воды перекрыли путь местным жителям к шоссе. |
| 10 новых станций метро в Новой Москве до 2024 года — New Moscow House | «Ольховая» — строящаяся станция Московского метрополитена на Сокольнической линии. |
Станция метро Ольховая в Москве на карте
| Новая схема метро Москвы до 2030 года: что поменялось и кто в пролете? | При движении от метро «Коммунарка» нет остановки у метро «Ольховая»: можно доехать до «Прокшино», перейти дорогу и пересесть на автобус КМ, движущийся в обратном направлении. |
| Появилась карта развития метро и МЦД до 2030 года | Скачать схему метро Карта Москвы Станции метро Москвы Перспективная Схема метро Москвы 2030. |
| Когда откроют станцию метро «Ольховая» и «Внуково», последние новости | В Москве открылись еще три станции метро — «Яхромская», «Лианозово», «Физтех». Последняя стала самой северной в столичной подземке: салатовая ветка пересекла МКАД. |
Станция метро Ольховая
План развития метро и МЦД к 2030 году. Информация об остановке «Метро Ольховая»: расположение на карте и проходящие через неё маршруты. Троицкая линия метро Москвы: какие станции откроют в 2024 году. трёх вокзалов Марьина Роща Савёловская Белорусская Москва-Сити Кутузовская Поклонная Минская Матвеевская Аминьевская Очаково Мещерская Солнечная Переделкино Мичуринец Внуково Лесной Городок Толстопальцево Кокошкино Санино Крёкшино Победа Апрелевка. До 2027 года планируется открыть ещё 54 новые станции метро.
Когда откроют станцию метро «Ольховая» и «Внуково», последние новости
До 2023 года по планам правительства должны быть построены ещё 36 станций, а протяжённость линий должна возрасти более, чем на 70 км. Откpытиe метрополитена пpoиcxoдит yтpoм в 05:30, a зaкpытиe нoчью, в 01:00. Иcключeниeм из этoгo пpaвилa являeтcя вpeмя paбoты мoнopeльcoвoй дopoги, кoтopaя тoжe oтнocитcя к мeтpo Москвы. Участок монорельсовой дороги длиной 4,7 км с шестью станциями соединяет станции метрополитена Тимирязевская , ВДНХ.
Пожалуйста, голосуйте! Делитесь в социальных сетях и мессенджерах! Схема предоставлена официальным сайтом ГУП «Московский метрополитен». На карте большими красными буквами М будут обозначены все станции метро, которые находятся рядом.
Карта метро состоит из множества линий, каждая из которых имеет свой цвет и название. Красные линии соединяют центр города с отдалёнными районами, зелёные обслуживают спальные районы, а жёлтые и голубые обеспечивают связь между центром и пригородами. Одна из самых интересных особенностей схемы метро Москвы — это пересадочные узлы.
Двери в вагоны в метро Москвы открываются автоматически. Линии Московский метрополитен насчитывает 228 станций, расположенных на 14 линиях. Каждая линия имеет свой номер, название и цветовое обозначение: 1 — Сокольническая красная , 2 — Замоскворецкая зеленая , 3 — Арбатско-Покровская синяя , 4 — Филевская голубая , 5 — Кольцевая коричневая , 6 — Калужско-Рижская оранжевая , 7 - Таганско-Краснопресненская фиолетовая , 8 — Калининско-Солнцевская желтая , 9 — Серпуховско-Тимирязевская серая , 10 — Люблинско-Дмитровская салатовая , 11 — Большая кольцевая бирюзовая , 11А — Каховская бирюзовая , 12 — Бутовская васильковая , 14 — Московское центральное кольцо розовая. Общая протяженность линий — 381,5 км. Время работы: с 5. На многих станциях метро можно осуществить пересадку на монорельс или наземный транспорт. Цена Стоимость единоразового билета — 55 RUB, он действует в метро, на монорельсе и в наземном транспорте.
При пересадке с одного вида транспорта на другой понадобится новый билет. Кроме того, есть билет «90 минут», который позволяет совершать поездки на любом виде общественного транспорта и сделать неограниченное число пересадок между ними в течение 90 минут. Для удобства оплаты можно пользоваться накопительной картой «Тройка» емкостью до 3000 RUB.