Мотоцикл ИЖ-49, фото которого представлено ниже, серийно начал выпускаться в 1951 году. Ижевский машиностроительный завод, он же ИЖ, был самым крупным в СССР производителем мотоциклов. Если вы решили приобрести новый ИЖ мотоцикл, у нас есть для вас хорошие новости! В нашем магазине вы можете купить самые новые модели ИЖ мотоциклов 2019 года. Вновь о мотоциклах марки ИЖ заговорили в 2017 году, когда на Международном военно-техническом Форуме «Армия» новые мотоциклы для проекта «Кортеж» представил Концерн «Калашников». Несмотря на свой внушительный возраст, советский мотоцикл всё ещё способен на многое.И чтобы это продемонстрировать, блогер Алексей Сидоров решил взять на тест-драйв старенький мотоцикл ИЖ Планета-5.
Электромотоцикл «Иж-Пульсар» — военная разработка концерна «Калашников»
Еще это был первый советский мотоцикл, который получил указатели поворотов. Впрочем, самым важным достижением «тройки» по сравнению с «двойкой» было конечно же более мощный двигатель. Так, на смену 15. Карбюратор мотоцикла при этом оставался прежний. Тоже самое касалось и используемого топлива.
ИЖ Планета-3 заправлялся все тем же А-72. Незначительные изменения были внесены в систему радиаторного охлаждения.
Реклама В мае 2018 года Чемезов показал президенту РФ Владимиру Путину мотоцикл проекта «Кортеж» и сообщил, что тот практически готов, но его «нужно довести до ума». Ранее он сообщал, что испытания мотоцикла завершатся не ранее 2019 года. Будет ли мотоцикл в точности повторять кортежный, пока сложно сказать.
В свою очередь транспортное средство с электромотором экологичное и может использоваться в природных и парковых зонах, а также в пешеходном пространстве. Напомним, что «Иж» оснащен бесщеточным двигателем на магнитах постоянного тока с водяным охлаждением мощностью 15 кВт.
Невысокая отдача позволяет увеличить запас заряда тяговой аккумуляторной батареи до 150 км пробега.
Мотозавод прекратил работу по объективной причине — из-за нулевого спроса. Напомним, что еще в начале года стало известно о разработке нового мотоцикла Aurus специалистами концерна «Калашников», который и будет его выпускать. Первый прототип мотоцикла концерна под маркой ИЖ был показан еще в ноябре 2017 года. В качестве силовой установки установлен оппозитный мотор мощностью 150 л.
Содержание
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Каким стал новый мотоцикл «Иж»?
- Новый мотоцикл иж - 36 фото
- «Калашников» продемонстрировал электромотоцикл «Иж»
- Новый мотоцикл иж - 36 фото
Концерн «Калашников» официально возвращает на российский рынок мотоциклы марки «Иж»
Хотите узнать, каким стал обновлённый мотоцикл ИЖ 2019 года? Покупка мотоцикла ИЖ-Планета 5-01. Напомним, именно с создания мотоцикла «ИЖ» началась история всего отечественного мотоциклостроения, поэтому столица Удмуртии по праву считается родиной советских мотоциклов.
Новый «Иж»: мотоцикл представительского класса
В качестве силовой установки установлен оппозитный мотор мощностью 150 л. Более детальных данных о двигателе не известно, однако скорее всего он будет импортного производства. Первые мотоциклы Aurus должны попасть в Федеральную службу охраны ФСО , которая будет применять их для сопровождения кортежей высокопоставленных лиц. Эксперты считают, что для покупателей мотоциклы будут продаваться под маркой ИЖ, на что может указывать сообщение главы госкорпорации Ростех Сергея Чемезова.
И туут моё дыхание почти остановилось, и я подумал, неужели 5-01-ая, нужно посмотреть на зажигание… Заглянул… Да не может быть! Электронное зажигание, педаль тормоза с изменённой кинематикой! Я от удивления просто ошеломился… Чтобы в наших краях да с таким пробегом и такая модель. Жёсткая ирония судьбы Когда я искал 5-01, я все сайты пробороздил, в итоге нашёл убитую вдрызг 5-01, а тут совсем рядом со мной стояло то, что искал, и причём в хорошем состоянии. Я подумал и решил — беру! Олег, наверно, подумал, что я угараю, что хочу купить. Скзал, мол куда тебе ещё один мотоцикл.
Но я сказал, что беру и точка На выходных поехали забирать. Накачали все колёса, так-как мотоцикл стоял как минимум 7 лет без движения, а до этого его выкатывали раз в сезон и то, так, чисто символически. Так как он был без АКБ, он всё равно должен был показать признаки жизни — как минимум наличие зарядки, когда крутишь двигатель кик-стартером. Но… зарядки не было, как и признаков того, что он вобще сейчас поедет. В итоге оттёрли от громадного слоя пыли седло, выкатили по почти сгнившим доскам и потащили на новое место дисклокации, ещё заодним захватив все запчасти от него из гаража. Вот за всё время владения ИЖами, только раз ездил с коляской, и то после того, как сбил сосну в поле, я коляску ни разу не подцеплял. А тут… коляска, мда… Сначала не впечатлило… Но когда я присмотрелся, она была как новой! Днище практически отличное! Ни вмятинки, ничего такого плохого. Вымыть сразу его не получилось, не было мойки дома.
Оставил это дело до следующего дня. В итоге так и поставил в гараж с пылью на борту Я даже не знал, как обрадовать отца этой покупкой, поэтому домой притащили его втихаря. Потом говорю, пап пошли кое-что покажу. Выходим, ну думаю щас скажет, на кой… и т. Ну взял и взял, всё равно сам с ним возиться будешь Вобщем покупка одобрена :- На следующий день вымыли его с самой жесткой химией, так как грязи вперемешку с маслом было много и я не жалея всё вымывал. После мойки мотоцикл был стал ещё свежее выглядеть и тогда я окончательно понял, что взял его не зря. А когда вычистил коляску… какой она стала шикарной. А дальше было самое интересное — надо было его оживлять. Перед этим сразу заменил свечу, так старая была совсем некудышной и пробитой. Снял бак, выкрутил краник и всё прочистил.
Из бака слил такую смесь бензина, как будто там с маслом смесь 50на50. Далее карбюратор, почти новый к-65, так же разобрал, всё продул, собрал обратно. Фильтр я чистить не стал, так как он был настолько грязный, что я не хотел тратить гору времени, а просто поставил обычный — уже чистый и заправленный. Грязи я оттуда убрал достаточно. Залил свежий бензин с маслом и настал момент услышать двигатель, который уже 7 лет не издавал ни звука. Заполнил карбюратор бензином, протопнул на обогатителе 2 раза, включил зажигание, топнул — завёлся!!! Работал мягко, ровно Сразу было слышно, что двигатель в отличном состоянии! Даа, жив Ижик Правда пришлось поискать зарядку и через 30 минут всё работало, как полагается.
Опубликовано 11 октября 2019, 17:40 a A Мотоцикл "Иж-9", о котором мечтали все в СССР Говоря о мотоциклах "Иж", практически каждый вспомнит "Планеты"-"Юпитеры", позабыв о модели под индексом 9 - мечте советских людей в довоенные времена. Неудивительно, ведь "девяток" нынче встретить лишь немногим проще чем марсианина.
Ретро-красавец собирался по крупицам годами. Некоторые утраченные части были созданы заново, другие восстановлены.
В концерн вошел и «Ижмото», выпускающий мотоциклы с 1929-го по 2008 гг.
Закрывшись из-за нулевого спроса, «Ижмото» все же не оставлял надежд на возрождение своего дела. Планы наладить производство были, причем ставка сразу же делалась на электротехнику. Эксперты завода понимали, что полный запрет двигателей внутреннего сгорания в Европе — вопрос времени, а без выхода на европейский рынок нельзя говорить о коммерческом успехе.
Из этих соображений сразу решили отказаться от устаревшей технологии двигателей внутреннего сгорания. Но начать работу все же было непросто: потребовалось около 10 лет и заказ от госструктур, чтобы создать рабочий образец. Первая информация о новом электробайке появилась еще в 2016 году, когда начались разговоры о разработке модели «Пульсар».
О ней начали думать в декабре, а уже в следующем году удалось представить прототип на одной из тематических выставок. Компания показала сначала тестовый образец, а потом и тестовую партию мотоциклов. Сегодня байк уже называют серийным: хотя в свободную продажу он все еще не ушел, производитель реализовал порядка 100 транспортных средств , продав их как в России, так и за рубежом.
Интересно, что это не единственный проект концерна «Калашников», связанный с электромашинами и элетромотоциклами. Компания разрабатывает электромобиль «Овум», очередной прототип которого был представлен на международном военно-техническом съезде «Армия-2019». Электрические средства передвижения уже стали весьма популярны и востребованы, ведь они позволяют сэкономить на топливе и обслуживании.
По подсчетам экспертов использование элетромотоцикла оказывается в 12 раз дешевле, чем обычного байка. Так что именно Минобороны стали первым заказчиком концерна «Калашников».
Характеристики «Иж-Пульсар»
- «Иж Кортеж»: Очередная попытка возродить отечественный мотоцикл
- Обновлённый мотоцикл ИЖ 2021. Новинка
- Выпуск ИЖ Платнета 7 в Турции. Лицензию выкупили!
- Мотоциклы Иж стали электрическими и трехколесными
- Обратите внимание:
- Обновленный мотоцикл «Иж» поступит на рынок в 2019 году | 360°
Обновленный мотоцикл «Иж» начнут продавать в 2019 году
Основная разница между ними в том, что военная версия может комплектоваться одной или двумя дополнительными батареями. Для них предусмотрены специальные кофры. В гражданской модели дополнительных аккумуляторы ставить не планируется, хотя может быть все изменится к моменту выпуска серийной версии. Его мощность 15 кВт около 20 л. Движок не разрабатывался специально, купить такой может практически любой человек. Стоимость его порядка 70 т. Китайский двигатель — одна из причин, по которой «Калашников» не хочет отправлять неплохой уже практически готовый байк в серийное производство. Представители компании считают, что сначала необходимо разработать собственный движок, а потом уже запускать байк в свободную продажу. В качестве дополнительного оборудования используются дуги безопасности, багажник, боковые кофры, задний кофр, проблесковый маяк, который могут использовать только транспортные средства военной серии.
В целом «Иж-Пульсар» выглядит как интересный и достойный серийного производства образец. Главный его плюс — дешевизна эксплуатации. Каждый километр дороги, пройденный на «Пульсаре» оказывается в 10-15 раз дешевле, чем если использовать обычный байк так заявляют разработчики, опираясь на свои тесты. Эксперты говорят, что направление мысли у разработчиков верное: они предлагают простые в обслуживании и управлении байки, адаптированные к российским реалиям. Кроме того, байк экологически безопасен и соответствует всем требованиям Европейской экономической комиссии ООН, а значит, может выйти и на европейский рынок. Но пока рано говорить об успехе или неудаче на гражданке.
Модель интересна ведомству в том числе потому что ее эксплуатация заметно дешевле, нежели мотоцикла с бензиновым двигателем — прохождение ТО с заменой масла и фильтров «Ижу» не требуется.
В свою очередь транспортное средство с электромотором экологичное и может использоваться в природных и парковых зонах, а также в пешеходном пространстве. Напомним, что «Иж» оснащен бесщеточным двигателем на магнитах постоянного тока с водяным охлаждением мощностью 15 кВт.
Но информации о том, какая фирма делает эти ретро-мотоциклы нет, поэтому непонятно, откуда они там взялись — налажен ли их выпуск по лицензии, или турки просто купили в Ижевске оснастку по цене металлолома и начали делать технику. Кроме того, неясно, будут ли эти аппараты экспортироваться или они предназначены только для внутреннего рынка Турции. Но, как бы то ни было, приятно, что мотоциклетная марка «Иж», которая была первой и самой популярной в СССР, жива до сих пор, пусть даже и в изменённом виде. Поделиться новостью:.
Минск RX-250 Отдельно стоит обратить внимание на новую уникальную серию «Стрит». Стильные спортивные байки особой формы изготавливают под заказ. Уникальный итальянский дизайн в совокупности с отличной динамикой и легкостью управления делают эту модель весьма популярной на рынке.
Мотоцикл Минск RX-250 «Стрит» Подводя итоги, можно смело утверждать, что всеми любимые бренды ИЖ, Минск и Урал не только не сдают свои позиции, но и в 2018 году радуют нас качественными и безопасными мотоциклами своего производства.
Мотоцикл "Иж-9", о котором мечтали все в СССР
Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании. Мотоцикл проекта «Кортеж» обрел финальный облик и теперь проходит заводские испытания. Хотя, если присмотреться внимательнее, то он полностью перенял черты предыдущих поколений мотоцикла «Иж». Ижевский машиностроительный завод, он же ИЖ, был самым крупным в СССР производителем мотоциклов. Новинка дополнит гамму экологически чистых мотоциклов ИЖ, в которой уже имеется наделавшая немало шума в мотосреде модель «Пульсар». В 2008 году завершился выпуск мотоциклов под маркой «Иж», а спустя 10 лет заговорили о возрождении знаменитого бренда – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Авто, автомобили, байк на развлекательном портале
Новый мотоцикл ИЖ 2019/Возрождение ИЖМАШ?
Концерн «Калашников» впервые продемонстрировал широкой общественности новейший электромотоцикл «Иж». Напомним, именно с создания мотоцикла «ИЖ» началась история всего отечественного мотоциклостроения, поэтому столица Удмуртии по праву считается родиной советских мотоциклов. Планета" занял вакантное место в линейке одиночных мотоциклов с объемом двигателя в 350 Мотоколяска оснащается таким же силовым агрегатом как и мотоцикл «Иж Пульсар». Мотоцикл "Иж" должен войти в спецгараж президента России уже в 2019 году, сообщает "РИА Новости" со ссылкой на информированный источник в силовых структурах.
Мотоцикл «Иж» едет в военную автоинспекцию
Если вы решили приобрести новый ИЖ мотоцикл, у нас есть для вас хорошие новости! В нашем магазине вы можете купить самые новые модели ИЖ мотоциклов 2019 года. Разработанные в рамках проекта «Кортеж» мотоциклы поступят в свободную продажу под маркой «Иж». Мотоцикл проекта "Кортеж" обрел финальный облик и теперь проходит заводские испытания. Электрический "Иж" станет на серийное производство не раньше 2020 года.
Отечественным мотоциклам «ИЖ» исполнилось 90 лет
««Иж» отправится покорять мир» – статья в журнале о мотоциклах от 2018.08.03. Для эксплуатации с прицепом в цепной передаче мотоцикла устанавливается ведущая звездочка на 15 зубьев. В 2008 году завершился выпуск мотоциклов под маркой «Иж», а спустя 10 лет заговорили о возрождении знаменитого бренда. В 2019 году мотоцикл начнет поступать в розничную продажу, цена новинки четыре миллиона рублей.