В Ленинградской области на автодроме «Игора Драйв», единственном автотеатре Европы, состоялась премьера шоу «Жизнь как чудо». Для проведения «Формулы-1» трассе «Игора драйв» осталось установить отбойники и трибуну.
Федерация Мотоциклетного Спорта России
В одну из таких ночей несколько десятков автовладельцев собрались посмотреть на шоу. В это время на сцене уже разместились актеры и музыканты. С виду они все будто бы выступают для машин — в просмотре постановки из своего авто и заключается особенность автотеатра. Вместо зрительного зала — огромная парковка, а звук дублируется прямо через аудиосистему машины. В качестве аплодисментов здесь принято использовать клаксон.
Всем спортсменам требуется время для тренировок и соревнований, технику необходимо проверить, отладить все оргвопросы. В этом году это будет непростая задача». Задумываются организаторы над проведением подобных фестивалей и праздников и в зимнее время, однако главной проблемой на пути к этому Алексей Титов назвал климат. По его словам, прошедшей зимой все ледовые площадки продержались только до января, а затем растаяли из-за слишком высоких температур. Так что пока главным зимним событием на автодроме «Игора Драйв» остается уикенд, совмещающий этап чемпионата России по ралли-рейдам, баху «Россия — Северный лес» , и гонку «Лыжня России». Стоимость билетов будет меняться в соответствии с заранее запланированным графиком: сейчас билет на два дня фестиваля в Зону свободного размещения стоит всего 1500 рублей, 1 июня цена повысится.
Приобрести билеты можно на сайте rosgonki.
Соревнования До «Формулы» «Игора Драйв» должна была принять еще несколько крупных международных гоночных серий. Но сначала их отменили из-за пандемии коронавируса или проблем с контрактами, а теперь, в силу понятных причин, ни о каких переговорах не может быть и речи. Как и в случае с «Формулой-1». Похоже, в Ленобласти, как и во всей России, ее больше не будет никогда. Не работает сайт и соцсети, да и сами трансляции невозможно посмотреть. Контракт с официальным вещателем «Матч ТВ» разорван. Но, увы, всем придется привыкать жить в такой реальности. Мировой спорт, видимо, изолировался от нас на долгие годы.
Поэтому на «Игоре» не будет ничего, кроме внутрироссийских чемпионатов в разных классах.
Автодром «Игора Драйв» — комплекс мирового уровня, объединяющий технические виды спорта и развлечения! Инфраструктура позволяет принимать разные виды авто- и мотогонок — от туринга и дрифта до ралли-кросса и супербайка. Комплекс спроектирован знаменитым архитектором гоночных трасс Германом Тильке, автором многих трасс Формулы 1.
Ленинградская область, Приозерский район, Приозерское шоссе д.
"Игора Драйв"
По моей информации, организаторы «Игора Драйв» не собираются строить трибуну на 100 с лишним тысяч человек. «Игора Драйв» — новые возможности для профессиональных гонщиков и любителей, а также для зрителей и болельщиков. Игора Драйв — российский гоночный комплекс на курорте Игора в Приозерском районе Ленинградской области, имеющий категорию Grade 1. все самое интересное о мероприятиях спортивно-развлекательного центра. «Игора Драйв» — новые возможности для профессиональных гонщиков и любителей, а также для зрителей и болельщиков.
Гонки по нервам
Отдельные несовершенства в конфигурации «Игоры Драйв» более чем исправимы и не должны стать серьезной проблемой для организаторов. новый центр событийного туризма, открывающий уникальные возможности отдыха для жителей и гостей Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона. Igora Drive Ice Drift — второй раунд дрифт-батла на «Игора Драйв». Шоссейно-кольцевая трасса «Игора Драйв» получила омологацию Международной Автомобильной Федерации (FIA) — Grade 1.
Наделали шуму. Как гоночный комплекс оглушил жителей Карельского перешейка
В рамках «GARAGE FEST Игора Драйв 2023» пройдут 4-часовая гонка на выносливость в рамках третьего этапа Russian Endurance Challenge 2023 и четвертый этап межрегионального. Я впечатлен Санкт-Петербургом и уверен, Гран-при России на «Игоре Драйв» станет великолепным событием, - объявил исполнительный директор «Формулы-1» Стефано. Официальные новости Хоккейного клуба «Авангард», главные события, анонсы матчей и мероприятий. короткой конфигурации автодрома «Игора Драйв» для 5-го этапа Lavr Motoring вызвала ряд противоречивых эмоций. На строительстве гоночной трассы «Игора драйв» в деревне Иваново Ленинградской области произошло крупное обрушение. 26-27 июня на трассе ралли-кросса Автодроме «Игора Драйв» (Ленинградская область) состоялся 3 этап чемпионата, Кубка и Первенства России по ралли-кроссу.
На строящейся трассе «Формулы-1» под Питером произошло обрушение
4 этап РСКГ 2023 на Игора-драйв. На 4 этапе РСКГ принимало участие 2 нижегородских пилота: Тимофей Буянов в классе S1600 и Дмитрий Дударев в классе Туринг-лайт. Крупнейший гоночный комплекс «Игора Драйв», который через два года должен принять один из чемпионатов «Формулы-1», стал костью в горле соседствующих с ним жителей Ленбласти. все самые свежие новости по теме. По моей информации, организаторы «Игора Драйв» не собираются строить трибуну на 100 с лишним тысяч человек.
«Игора Драйв» получила омологацию FIA Grade 1
На автодроме Игоре Драйв показали и рассказали, как продвигается подготовка к 2023 году. На автодроме «Игора Драйв» начинается летний сезон гоночных соревнований, фестивалей, концертов и мультиформатных мероприятий. Помимо разнообразной гоночной техники гости GARAGE FEST Игора Драйв заметили огромный бензовоз сети АЗС «Газпромнефть». читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: "Мото Драйв" впервые пройдет на автодроме "Игора Драйв". Автодром «Игора Драйв» — это уникальный проект, объединяющий технические виды спорта и развлечения. 8 и 9 июля 2023 года на автодроме «Игора Драйв» прошел четвертый этап Российской серии кольцевых гонок.
Комплекс Игора Драйв
Первоочередная задача для проекта сейчас — выйти на операционную рентабельность», — говорит эксперт. Директор филиала «БКС мир инвестиций» Никита Демидов дает еще более неутешительный прогноз: вложенные инвестиции могут и вовсе не окупиться. Автоспорт в России остается непопулярным, а без международных турниров он теряет важный драйвер развития — спонсорство. До тех пор, пока международные концерны и соревнования мирового уровня не вернутся в страну, проект останется убыточным, уверен эксперт. У нас есть энтузиасты со спортивными автомобилями, но их не так много. Рассчитывать, что у нас пройдут в ближайшее время международные соревнования не приходится в связи с политикой зарубежных концернов.
К сожалению, данный проект будет убыточным», — прокомментировал он. Демидов отметил, что построенную инфраструктуру необходимо поддерживать на высоком уровне, так как ее создавали под высокие требования «Формулы-1». А это также требует немалых затрат. По словам аналитика, у петербуржцев-автолюбителей есть альтернативный и более бюджетный вариант — трасса в Шушарах, но «Игора драйв» станет центром проведения чемпионатов России по авто- и мотогонкам, что все еще остается перспективным направлением.
Директор гонок FIA Майкл Маси, комментируя тогда эту новость, сказал: «Гонка там должна пройти в 2023 году, и до этого предстоит выполнить определённые работы, но мы действуем совместно с мотофедерацией FIM, поскольку у трассы есть сертификация от этой организации тоже, и с руководством автодрома. Предстоит решить такие вопросы, как увеличение числа боксов, изменение нескольких зон вылета, некоторых поребриков — словом, ничего необычного». Сегодня пресс-служба автодрома сообщила, что с 16 августа трасса закрывается на модернизацию. В документе, этому посвящённом, Формула 1 не упоминается, но говорится, что «изменения значительно расширят возможности комплекса». Сейчас длина трассы составляет 4086 м.
Мы его репетировали. Ребята, причем абсолютно обычные люди, они услышали музыку и сделали всё ровно в счет», — поделилась хореограф шоу-пространства «Ленинград Центр» Валерия Турова. Сюжет основан на сочетании произведений искусств разных эпох. В постановке можно узнать как классическое искусство, так и современное. Это как рождение солнца», — поделились эмоциями зрители.
На вторую гонку были большие ставки у обоих пилотов. Программа старта и удержания оборотов, которые были разрешены у Дмитрия еще были не до конца отшлифованы, в итоге пилот провалился по оборотам, потерял драгоценное время на разгоне, излишне пропустил соперников. В результате - порванное колесо, прокол, заезд на пит-лейн и потеря драгоценного времени. Но важно отметить: на новом комплекте колес пилот показал лучшее время круга.
Тимофей же во 2 гонке смог навязать борьбу тройке лидеров и приехал на 3 место, но в результате фальстарта второму месту дали штраф 30 секунд и Тимофей с 3 позиции переместился на 2. Драгоценные очки в копилке молодого пилота, запал и вдохновение на следующую гонку на родном кольце.
Наделали шуму. Как гоночный комплекс оглушил жителей Карельского перешейка
Андрей Масленников отыграл несколько позиций на старте, затем воспользовался сходом Нуриева и оказался четвертым, опередив по ходу Павла Кальмановича, который замкнул топ-5. Десятку замкнули Егор Фокин и Лев Толкачев. В «Супер-продакшн» в первой паре пилотов на «Хондах» сразу произошли перестановки — Николай Виханский опередил Юрия Аршанского и одержал первую в сезоне победу. Аршанский долгое время шел на второй позиции, но за два круга до финиша выбыл из борьбы. В итоге вторым стал Владимир Шешенин, а третьим оказался Максим Чернев. Во второй гонке «Туринга» Кирилл Ладыгин стартовал с поула и лидировал всю гонку. Дмитрий Брагин умудрился вновь стать вторым, опередив в начале заезда Айдара Нуриева, который опять сошел, а затем и Егора Фокина.
Фокин до последнего круга сохранял шансы на бронзу, однако все же уступил награду Ивану Лукашевичу, которому для попадания на подиум пришлось обогнать четырех соперников. Пятерку замкнул Михаил Митяев. В «Супер-продакшн» во второй гонке Владимир Стрельченко сразу опередил Дмитрия Лебедева, а затем отбивал атаки сразу нескольких пилотов, которые побывали на второй позиции по ходу гонки: Владимира Шешенина, Андрея Петухова, Вадима Антипова и Дмитрия Лебедева. В итоге лидерство ветеран российского «кольца» отстоял, а самым успешным среди остальных снова оказался Шешенин. Третье место — у Лебедева, который после столкновения с Шешениным еле смог довести поврежденный автомобиль до финишной черты. На четвертом месте финишировал Александр Гармаш, опередивший Андрея Петухова.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram!
Борьба за подиум победителей прошла в лучших традициях автоспорта. Было все: контакты, обгоны, перевороты, захватывающие эмоции. К началу финальных заездов внимание каждого зрителя было приковано к трассе, никто не хотел упускать ни секунды гоночных баталий!
Сегодня в этом сообществе, созданном жительницей Валентиной Фадеевой, уже насчитывается 875 участников. Вслед за ураганом пришла «цивилизация» Раньше на месте «Игоры» рос вековой еловый бор. В 2004 году тишину прервал рёв грузовиков, которые стали раскатывать проселочные и лесные дороги в районе посёлка «пл. Началось строительство горнолыжного курорта на землях гослесфонда, которые никому не известное ранее ООО «Озон» взяло в аренду.
По данным «Налог. Вскоре произошло волшебство — несколько тысяч гектаров с лесом были выведены из земель гослесфонда и переведены в земли поселений. По свидетельствам некоторых областных чиновников, указания давались из Москвы, а сроки для перевода обозначены достаточно короткие. И работа «закипела» в авральном режиме.
Торжественное открытие первой очереди горнолыжного курорта состоялось 28 января 2006 года. Высокие гости первыми опробовали горный склон, прокатившись на лыжах. Курорт быстро стал популярным, понравился не только любителям зимних видов спорта и других видов отдыха, но и окрестным дачникам. А вот сам оригинальный проект курорта, включая строительство, реализовывался юридическими лицами бывшего спортсмена Дмитрия Новикова.
Одним из подрядчиков был Владимир Васильев, руководитель корпорации «Русь», начинавший в 90-х свою коммерческую деятельность со строительства срубов. Его фирма построила многие коттеджи на «Игоре». По теме Уберизация транспорта: почему в 2024 году это нужно компаниям Уберизация — это процесс, когда рутинные рабочие процессы оптимизируются с помощью цифровых технологий. Термин появился, когда люди перешли на заказ автомобиля через приложение в смартфоне, вместо вызова по звонку.
В 2010 году здесь возвели ледовый дворец, в котором не только спортсмены тренировались, но и отдыхающие, семьями, вместе с детьми выходили на лёд. Но тем же летом разбушевалась стихия, над «Игорой» пронёсся ураган. Во многих местах деревья в лесу напоминали поломанные карандаши. Очевидцы говорят, что на следующий день над курортом долго кружили вертолёты.
Транспортное сообщение прервалось, электрички не ходили, мобильная связь работала местами. Под предлогом санитарных чисток лес принялись вырубать предприимчивые бизнесмены, торгующими древесиной.
Дачники и садоводы создали закрытую группу в соцсети «Мы против шума Игоры», где обмениваются мнениями и вырабатывают стратегию действий. В качестве возможного варианта обсуждают установку шумозащитных экранов вокруг трасс. Некоторые уже написали жалобы в администрацию Сосново, в «Игору Драйв», но ответов пока нет.
Граждане подключают к решению проблемы и петербургского депутата Бориса Вишневского. Хотя мы живём почти в 9 км. Мне многие пишут в ЛС с вопросом, что делать. Я так же, как и вы, не знаю. Самое надёжное и правильное сейчас — бомбить всевозможные инстанции, СМИ, записывать видео с комментариями и отправлять на YouTube.
И попутно рассказать об уничтожении леса. Те, кто в Иваново, меня понимают. Это будет долгий процесс. Не думайте, что мы сможем его решить завтра», — пишет одна дачница. Мы в конце Иваново одуреваем...
Я сейчас сижу у себя на даче, а по ощущениям — как будто на обочине шоссе», — вторит ей другая гражданка.
ЛУЧШИЕ ТРАДИЦИИ АВТОСПОРТА НА АВТОДРОМЕ «ИГОРА ДРАЙВ»
Захватывающий сюжет и уникальные танцевальные номера, где стирается грань между фантазией и реальностью. Это творческий симбиоз гоночного пространства и первого и единственного в России автотеатра, который на протяжении нескольких лет радует гостей «Игора Драйв» яркими постановками. Билеты уже в продаже.
Среди тех, кто скидывался на экспертизу был и Дмитрий Грызлов - сын экс-спикера Госдумы Бориса Грызлова и совладелец "Модного радио". Он сам поклонник моторов, но с запуском "Игоры Драйв" на своём участке под Сосново стал постоянно слышать звук миксера. У корреспондента сложилось впечатление, что он не слишком верит в силу экспертизы, хотя пообещал, если потребуется, то готов скинуться и ещё на одну. Я знаю, что последним предложением было написать иностранным чиновникам от "Формулы-1".
Вот это, считаю, правильно. Написать, ребята, в России строят классный автодром, но у вас, наверняка, есть нормативы не только по безопасности, но и по качеству жизни людей, чьи дома расположены рядом с трассой. Понятно, что есть Монако. Но для них гоночный уик-энд — это общегородской праздник. Под Сосново же люди, наоборот, приезжают отдохнуть от шума, - описал ситуацию Грызлов. Но, как анекдотическая бабушка, живущая у стадиона "Петровский" и отвечающая на вопросы на мотив фанатских кричалок, могу сказать, тише не становится, а даже наоборот.
И это я ещё в низине живу, передо мной естественная защита, а до трассы по прямой километров пять.
Об особенностях организации шоу «Жизнь как чудо» рассказали сами участники. Мы его репетировали. Ребята, причем абсолютно обычные люди, они услышали музыку и сделали всё ровно в счет», — поделилась хореограф шоу-пространства «Ленинград Центр» Валерия Турова.
Сюжет основан на сочетании произведений искусств разных эпох. В постановке можно узнать как классическое искусство, так и современное.
На самом деле тематика встречи между организаторами Garage Fest и журналистами намного шире и была завязана не только на конкретное мероприятие, но и на происходящее в современном российском автоспорте в целом. В прошлом году мы подробно рассказывали об этом мероприятии. В этом году организаторы решили расширить список мероприятий, включенных в меню Гараж Феста. Теперь к проводимым ранее этапу Russian Endurance Challenge , шоу-заездам по дрэг-рэйсингу и выставке и лекторию «Автокультуры» присоединится этап RDS Европа и студенческое состязание «Формула Студент».
Таким образом, зрители за два дня мероприятия получат пять полноценных событий плюс дополнительно внушительную концертную программу. В прошлом году организаторы серии впервые сумели собрать за рулем сразу трех российских пилотов Формулы 1 — Виталия Петрова, Даниила Квята и Сергея Сироткина. Сегодня в заявочном списке REC — 32 экипажа, и он продолжает пополняться.