Компания Dongfeng представлена на российском рынке со своими оригинальными моделями, а также машинами марки Voyah, но в Китае этот автопроизводитель владеет. Китайская компания Guangdong Huitian Aerospace Technology на днях представила революционный прототип летающего автомобиля, который, как утверждается, является.
Китайцы сделали свой электрический Хаммер.
Компания DongFeng в ходе сотрудничества с AM General провела реверсивный инжиниринг Hummer, создав при этом собственную модель. Она в вопросе основных конструктивных решений, компоновки и пропорций полностью повторяет "американца", однако обладает оригинальными наружными панелями кузова. В этом виде Mengshi производят с 2007 г. До сих пор авто поставляли только в китайскую армию либо экспортировали военным прочих государств.
Архитектура салона тоже осталась неизменной, но интерьер адаптировали для массового потребителя — появилась мультимедиасистема с тачскрином, кондиционер, более комфортные кресла, пластиковые панели и отделка органов управления искусственной кожей. Но бестселлером марки модель Warrior M50 станет вряд ли: дело в цене.
Даже пикап с двухместной кабиной стоит 668 тыс. На торжественной презентации модели для гражданского рынка с конвейера выкатили сразу 20 экземпляров внедорожника, которые можно было тут же купить.
Обсудить Quto. В итоге максимальная отдача этих двигателей — круглые 800 кВт, то есть 1088 л. Чего, впрочем, должно быть вполне достаточно для внедорожника длиной неполные 5 метров 4987 мм. Стандартная подвеска пневматическая, но по желанию можно заказать и пружинное исполнение.
Авто для невоенных потребителей получило в имени приставку M50.
Автомобиль пока предложили в виде "голого шасси" для настройки либо бортового грузовика. Поздней в гамме появился пассажирский универсал. Транспортное средство на внутреннем китайском авторынке стоит 668 800 юаней 7 700 000 руб.
Китайцы сделали пародию на Hummer EV
Китайский Хаммер на 1088 лошадиных сил с 4 двигателями. Китайский автопроизводитель Dongfeng запустил новый суббренд Mengshi. Китайские инспекторы, возможно, проявили мало любви к бренду Hummer, когда в 2010 году не состоялась сделка между General Motors и Sichuan T.
Китайский аналог Hummer H1 теперь продают в целой гамме модификаций
читайте в разделе Новости в Журнале Новый Китайский внедорожник Mengshi, производимый компанией Dongfeng Motor, превосходит по всем характеристикам американские военные машины Hummer. Китайская новинка выйдет на рынок под названием Mangshi/Warrior M18. Эта версия тактического вездехода HMMWV в Китае называется Dongfeng Mengshi, в 2022 году было решено создать отдельный суббренд Mengshi. На российский рынок официально приедет «китайский Hummer» с 1088-сильной системой и оригинальным оборудованием. Компания Dongfeng Motors представила санитарную машину на базе рамного внедорожника Mengshi Retrograde, который является эдаким "китайским Хаммером".
Китайский Donfeng представил конкурента Hummer EV. У машины тоже есть «режим краба»
Авто - 16 декабря 2023 - Новости Челябинска - В Китае давно существует локальная версия тактического вездехода HMMWV (то есть классического «Хаммера»), который называется Dongfeng Mengshi. новый суббренд концерна DongFeng. Речь идёт о китайской копии легендарного американского вездехода модели Humvee/Hummer H1 фирмы AM General.
Китайцы отказались покупать Хаммер
Главная» Новости» Мировые автоновости» Автопроизводитель Dongfeng опубликовал фотографии китайского аналога GMC Hummer EV. Китайский внедорожник отличается брутальным экстерьером, электрическим двигателем мощностью 1088 л.с. и крутящим моментом 1400 Нм. читайте вразделе Новости в Журнале Концерн Dongfeng из Китая показал эффектную новинку Mengshi M-Hero.
В России стартовали продажи "китайского Хаммера" M-Hero за 16 млн рублей
Это один из самых дорогих китайских автомобилей, доступных в продаже (многие автомобили от бренда Hongqi, выступающего конкурентом Rolls-Roycе, стоят дешевле). Внешне китайские «Хаммеры» отличаются от оригинала, но компоновка и архитектура шасси остались прежними. В Китае представлены изображения нового серийного внедорожника Dongfeng Mengshi 917, который своими формами и дизайном кузова напоминает американский Hummer.
В России стартовали продажи "китайского Хаммера" M-Hero за 16 млн рублей
Это позволяет сэкономить около 1 750 тонн угля, сократить выбросы углекислого газа примерно на 4 670 тонн, диоксида серы — на 36 тонн и оксидов азота — на 12 тонн, что свидетельствует о достижении высоких результатов по сохранению энергии и сокращению вредных выбросов в окружающую среду. Помимо производства и продажи автомобилей, приоритетным направлением компании является развитие технологий, инфраструктуры и программного обеспечения в области электрической мобильности. Подробнее о бренде Скрыть Получить предложение Подписывайтесь на официальный telegram-канал Приведенная на сайте mhero.
Некоторые заводы будут производить запчасти для определенных моделей Hummer. Китайская компания намерена продолжить повышение топливной экономичности автомобилей Hummer и производство моделей под альтернативное горючее, сохранив около 3 тыс. Это не первая покупка китайцами международных автомобильных брендов. Geely в марте согласилась купить австралийского производителя коробок передач Drivetrain Systems International.
В компании рассчитывают выпустить маленькую партию машин для коллекционеров, истинных ценителей и влиятельных персон.
Тем временем в России в свободной продаже представлена другая модель Mengshi — M-Hero, которая поступила в продажу в начале этого года и получила прозвище «китайский Hummer» за схожий угловатый дизайн кузова. Стоит 816-сильный гибридный внедорожник 16 миллионов рублей.
Отдача 4,0-литрового агрегата — 194 л. Дальнобойность модификации с двумя топливными баками достигает 900 км. Комбинированный расход топлива — 13,5 литров на 100 км пути. Как подчеркивают в компании, для Mengshi Retrograde 500 конструкцию исходного «Хаммера» существенно доработали. Размер дорожного просвета составляет 380 мм, угол въезда — 45 градусов, съезда — 35 градусов.
Китайский DongFeng выпустит электрифицированную копию внедорожника Hummer
Помимо производства и продажи автомобилей, приоритетным направлением компании является развитие технологий, инфраструктуры и программного обеспечения в области электрической мобильности. Подробнее о бренде Скрыть Получить предложение Подписывайтесь на официальный telegram-канал Приведенная на сайте mhero. Актуальные данные о конкретном автомобиле, цвете, комплектации уточняйте у вашего менеджера по продажам в официальном дилерском центре MHERO.
Независимо от модификации внедорожник укомплектован лицензионным китайским турбированным дизельным двигателем Cummins. Отдача 4,0-литрового агрегата — 194 л.
Дальнобойность модификации с двумя топливными баками достигает 900 км. Комбинированный расход топлива — 13,5 литров на 100 км пути. Как подчеркивают в компании, для Mengshi Retrograde 500 конструкцию исходного «Хаммера» существенно доработали. Размер дорожного просвета составляет 380 мм, угол въезда — 45 градусов, съезда — 35 градусов.
Отдача 4,0-литрового агрегата — 194 л. Дальнобойность модификации с двумя топливными баками достигает 900 км. Комбинированный расход топлива — 13,5 литров на 100 км пути. Как подчеркивают в компании, для Mengshi Retrograde 500 конструкцию исходного «Хаммера» существенно доработали. Размер дорожного просвета составляет 380 мм, угол въезда — 45 градусов, съезда — 35 градусов.
Максимальная глубина преодолеваемого брода — 1,2 метра.
Коробка передач — 4-диапазонный «автомат» или 5-ступенчатая «механика». Гражданским заказчикам модель будет предлагаться только с турбодизелем Cummins, он развивает 200 л. Кузов имеет каркас из труб прямоугольного сечения и внешние элементы из алюминия и композитов.
Hummer по-китайски: Dongfeng хочет забрать лавры легендарной марки
Размер дорожного просвета составляет 380 мм, угол въезда — 45 градусов, съезда — 35 градусов. Максимальная глубина преодолеваемого брода — 1,2 метра. В списке опций система автоматической подкачки шин и предпусковой подогреватель двигателя, которые помогают эффективно справляться с бездорожьем. В 2023 году Dongfeng обещает запустить в серию электрический супервездеход с четырехмоторной электрической установкой мощностью 1088 л.
Презентация новинки состоялась в конце августа на автосалоне в Ченду, Китай. Одна из его «фишек» — автопилот третьего уровня автономности.
Ранние прототипы гражданских вездеходов имели бензиновый мотор, но в итоге пикап Warrior M50 оснащен тем же грузовым турбодизелем Cummins, который компания Dongfeng выпускает по лицензии и устанавливает на армейские машины. Четырехцилиндровый двигатель объемом 4,0 л выдает 200 л. Коробка передач — пятиступенчатая механическая, тогда как у Хаммера был только «автомат». Цена отнюдь не бросовая: 103 тысячи долларов! Гражданские машины выпускают на одном конвейере с военными версиями, и первая партия из 20 пикапов уже передана в китайскую торговую сеть.
Однако в процессе сотрудничества с AM General «ДонгФенг» провел реверсивный инжиниринг Хаммера и создал собственную модель, которая по основным конструктивным решениям, компоновке и пропорциям полностью повторяет «американца», но имеет оригинальные наружные панели кузова, формирующие собственный экстерьер. В таком виде Mengshi выпускают с 2007 года. Для модели предлагаются два мотора, оба — турбодизели.
Обсудить Quto.
В итоге максимальная отдача этих двигателей — круглые 800 кВт, то есть 1088 л. Чего, впрочем, должно быть вполне достаточно для внедорожника длиной неполные 5 метров 4987 мм. Стандартная подвеска пневматическая, но по желанию можно заказать и пружинное исполнение.