Новости высадка десанта в гостомеле

Министерство обороны РФ опубликовало сегодня воистину уникальные и исторические кадры высадки самого первого десанта на аэродроме Гостомель, в первый день операции 24 февраля. Высадка десантников на аэродроме в Гостомеле под Киевом с первых дней СВО стала символом мужества русских воинов. Также о высадке десанта сообщил со ссылкой на свои источники военкор Семён Пегов в своём канале WarGonzo.

«Их семь раз хоронили, но они воскресали восемь»: подвиг у Гостомеля

Теперь ранее неизвестные кадры подготовки к атаке и самой операции по захвату украинского международного аэропорта, расположенного в 25 км к северо-западу от Киева, в 2 км от поселка Гостомель, обнародовали Минобороны России. Начинаются бои с украинскими войсками. Начинается укрепление обороны и удержание позиций украинскими войсками, пытающимися дать отпор. Пока основные силы наступают, десантников поддерживает авиация. При этом подвозится подкрепление, оказывается медицинская помощь и эвакуируются раненые солдаты. Атака была отбита, после чего к десантному соединению присоединились основные силы русских. Что пошло не так? Так говорят русские.

Писал, что всё хорошо. Через два дня он был в числе первых трёхсот бойцов, кто вертолётами десантировался в Гостомель, захватил аэродром и два дня удерживал его до прихода подкрепления. Придёт время, и подробности того боя станут известны, - говорит отец героя Николай Леонидович Осокин.

Взяв высоту, наши военные выполнили несколько важных задач. Первая: захват стратегического аэродрома и отвлечение внимания ВСУ от наступления в Донбассе. Вторая: создание паники у главарей киевского режима. Выполнили они эти задачи с честью. Против русского десанта в Гостомеле действовало наиболее подготовленное соединение украинской армии.

Остальные десантники отступили в лес к западу от аэродрома. К 21:00 4-я бригада быстрого реагирования разместила на своей странице в Facebook изображение солдат, празднующих победу, но их пребывание на аэродроме также будет недолгим. Украинцы знали, что российские механизированные войска приближаются с севера и что у них недостаточно боевой мощи для удержания аэродрома, поэтому они отошли. Но при отступлении украинцы применили артиллерийские и воздушные бомбардировки , чтобы разбить взлетно-посадочную полосу и сделать ее непригодной для использования в качестве воздушного моста. На следующее утро, 25 февраля, российские сухопутные войска достигли аэропорта и снова взяли его под свой контроль.

Группировка войск Восточного военного округа предназначалась для прикрытия российской воздушно-десантной операции, окружения города с запада. Жест доброй воли Российские силы будут контролировать аэропорт до апреля 2022-го года. За это время, продвижение российских войск к Киеву было мнимальным. И в силу обстоятельств, российское руководство приняло решение отступить из северных областей Украины, назвав это «жестом доброй воли». Несмотря на то, что украинские военные не смогли удержать контроль над аэродромом, они продержались достаточно долго, чтобы помешать России немедленно использовать аэропорт Антонов в качестве воздушного моста. Украинские силы к северу от города также задержали механизированные батальоны, продвигавшиеся на юг из Беларуси, на достаточно долгое время, чтобы создать окно для украинских сил для контратаки и намеренно разбить взлетно-посадочную полосу Гостомеля.

Успешно выполнив свою задачу по захвату Гостомеля с окрестностями в течение нескольких часов, десант оказался в ситуации противостояния один на один с подтягивающейся украинской нацгвардией, а затем и армией, поддерживаемой огнем артиллерии.

Несмотря на то, что первые волны десанта прихватили с собой не только легкое стрелковое оружие, но и «Корды», АГСы и «Корнеты», своей техники и артиллерии у бойцов не было, а после отказа от посадки самолетов Ил-76, прибыть она могла только своим ходом. Тем не менее, десант успешно удерживал Гостомель до подхода механизированных колонн с территории Белоруссии, так и не дав ВСУ сбить себя с места.

Фотографии высадки десанта в Гостомеле, аэропорт Антонов 24 февраля 2022

Шпак заявил, что высадка российского десанта на аэродром Гостомель под Киевом должна занять свое место в истории, так как является уникальной операцией. Российский десант высадился на аэродроме Гостомель под Киевом и занял его, сообщили РБК в пресс-службе Минобороны. На них запечатлена высадка десанта на аэродроме в Гостомеле 24 февраля.

Фотографии высадки десанта в Гостомеле, аэропорт Антонов 24 февраля 2022

Вчера, 24 февраля, российские десантники взяли под контроль аэродром авиазавода «Антонов» в Гостомеле, что под Киевом – стратегически важный объект, который впоследствии позволит начать по воздуху перебрасывать дополнительные силы, в частности подразделения ВДВ. Российский десант направился в Гостомель на вертолетах из Гомельской области примерно в 12:00. Высадка десантников на аэродроме в Гостомеле под Киевом с первых дней СВО стала символом мужества русских воинов. Бои за Гостомель — боевые действия за посёлок Гостомель в Киевской области на севере Украины в рамках вторжения России на Украину с целью окружения столицы Украины — Киева [1].

Эпическая операция десанта под Гостомелем: масштаб и храбрость

подвиг российского десанта, как это было,приятного просмотра#hostomel #гостомель #десант #подвиг. После высадки десанта под Гостомелем украинская армия оказалась в замешательстве: все боеспособные части были стянуты под Киев и в большинстве своём там же уничтожены, а группировка ВСУ на Юго-Востоке, в Мариуполе. Очевидно одно: не мешая высадке 24, эти войска ринулись на роту десанта 25, обрушив шквальный огонь. И про десант с БК, через несколько дней после высадки десанта был пробит сухопутный корридор из Беларуси в Гостомель.

Бой за аэродром завода «Антонов» под Киевом: кадры высадки русского десанта

Их семь раз хоронили нынешней ночью, но они воскресали — восемь. Братцы, родные, держитесь. Вы настоящие герои. И не нужно здесь громких слов. К чему слова? Нужно просто прорваться, перевязать им раны и рвануть на Киев. И обязательно найти Авакова, Арестовича, Геращенко и Гончаренко.

То есть тоже спецназ, все контрактники, идеологически заряженные, с артиллерией и бронетехникой.

Их — 1200, наших — 200. Наши выстояли. И удержали аэропорт — ключ к Киеву. Значит, для того, чтобы выдвинуться к Киеву, не надо форсировать Днепр.

В 1995 Михаил Теплинский был удостоен звания Героя России за удержание железнодорожного вокзала в Грозном в составе легендарного «Батальона Мужества» под командованием полковника Святослава Голубятникова. Со слов Голубятникова, Теплинский выполнял в Чечне самые сложные задачи, при этом не потерял убитыми ни одного человека. Во время 2-й чеченской командовал парашютно-десантным батальоном. Затем переведён в 76-ю гвардейскую воздушно-десантную дивизию г. Псков ; был начальником штаба и командиром 234-го гвардейского десантно-штурмового Черноморского ордена Кутузова полка имени Александра Невского, заместителем командира 76-й дивизии, начальником штаба дивизии. В мае 2015 года назначен начальником штаба территориальных войск в Южном военном округе.

Теплинский в кресле во время первой чеченской кампании 1994-1996 гг. Вот, что писала о генерале Теплинском наши противники — украинские каналы и СМИ: «Заметим следующее: родом — из Моспино Донецкой области, то есть — из местных, звезду героя РФ получил за бои в Грозном в январе 1995. И вот тут есть изюминка: командир разведроты 137 пдп старший лейтенант Теплинский тактически грамотно выбрал господствующее высотное здание в районе вокзала, внезапным броском овладел им, взорвал лестничные клетки между первым и вторым этажами и продержался там с ротой несколько суток, не потерял ни одного бойца и имел лишь пять 300-х. Ко есть, на 93 сут войны в ВС РФ кто-то наконец догадался, что от управляемости подразделений в значительной степени зависит успех и в состав группировки, что готовилось к штурму. По замыслу действий тактическая группа состояла из двух эшелонов — штурмового и буферного. Штурмовые группы штурмуют объекты, буферные — берут их под контроль и зачищают. Практически все это время по позициям защитников города велся беспокоящий огонь с целью их истощения. Был составлен временной график штурма города, с командирами групп тщательно изучены местность, названия улиц, очертания объектов штурма, маршруты выхода к ним. Наши говорят, радиоперехват русских сработал очень мощно». Суворов нашего времени Как пишет военкор Юрий Котенок, «ВС Украины столкнулись с радикально новой тактикой штурма населенного пункта.

Даже противник признает, что Теплинский из числа командиров, способных действовать нешаблонно и творчески». По словам политолога, эксперта Центра ПРИСП Николая Пономарева, «Михаил Теплинский — это «командующий здорового человека», который не просто мастерски владеет оперативным и стратегическим искусством, но и обладает уникальным даром поднимать моральный дух подразделений, которыми командует». Действительно, Теплинский — это Суворов наших дней. Человек, буквально, живущий на передовой вместе с солдатами. И не ради дешевого пиара, а ради реальной и объективной оценки ситуации, складывающейся на передовой. Как отмечал «Рыбарь», «на южном направлении руководит бывший начальник штаба Центрального военного округа генерал-полковник Михаил Теплинский, который в этом году принял от Андрея Сердюкова почти разваленные воздушно-десантные войска. О стратегическом и тактическом гении Теплинского говорят десятки знакомых офицеров — все относятся к нему к безграничным уважением, потому что командующий направлением слышит подчинённых». Воины 11-й отдельной гвардейской десантно-штурмовой бригады ВДВ России. Именно Теплиснкий первым поставил на высоком уровне вопрос о том, что современные условия войны диктуют необходимость реформирования ВДВ, оснащения отдельных частей более тяжелым вооружением, с большей мощностью и бронированием.

В 2021 году после призыва на срочную службу молодые люди подписали контракт с министерством обороны. Прошли жёсткий отбор и стали частью коллектива в буквальном смысле легендарной части — 45-й отдельной гвардейской орденов Кутузова и Александра Невского бригады специального назначения воздушно-десантных войск. Боевую подготовку в ВДВ рутиной назвать сложно — наставляли опытные командиры, прошедшие не одну горячую точку, учили своих бойцов на совесть, зная, что им предстоит в будущем. Друзья попали в разные подразделения, но всегда находили возможность для общения в свободное от службы время: ходили вместе на каток или плавание, отправлялись на прогулки по Москве, регулярно созванивались. Впрочем, выходных было не много. В августе принял участие в Армейских международных играх в Беларуси «Полярная звезда — 2021», команда нашего подразделения заняла второе место. Чуть позже, в октябре, опять приехали в эту братскую страну для поддержки, когда там была попытка организации оранжевой революции. В первый день специальной операции российские военные высадились на аэродроме Антонов в Гостомеле, всего в 25 км от Киева. Ударные вертолеты Ми-24 сопровождали Ми-8, которые перевозили бойцов двух бригад ВДВ — 45-й спецназа и 31-й десантно-штурмовой. При пересечении Днепра ВСУ открыли плотный зенитный огонь по группе. Всего в операции было задействовано около 200 российских вертолетов — десантных, штурмовых и прикрытия, причём вертушки прошли на малых высотах, и радиолокационные станции их не видели. Те, которые их могли засечь, заранее были подавлены, выведены из строя или уничтожены. После высадки свою безопасность десантники обеспечивали уже самостоятельно. Они выстроили круговую оборону и начали зачистку территории. При этом солдаты получили приказ не трогать гражданские объекты и мирных жителей. По их замыслу, они должны были 26 февраля 2022 года ввести войска на территорию республик, а в дальнейшем двинуться на Крым. Так что мы были в готовности», — поясняет Евгений Агеев. Операция в Гостомеле планировалась тщательно, как принято в спецназе. Все детали, даже на первый взгляд казавшиеся мелкими, в отрядах обсуждались бойцами сообща — без чинов и рангов. Прислушивались к каждому мнению. По словам наших собеседников, помогли сплочённость, слаженность действий, грамотная работа бойцов и командиров. Как это сделать? Необходимо брать с собой кувалду или иной инструмент, чтобы перекусить металл. Так что продумывалось всё до мелочей. Задача была — захватить объект и удерживать два часа, но получилось значительно дольше», — вспоминает Евгений Агеев. Снарядились, собрались и выдвинулись. Каждый знал свою задачу, что ему надо делать на конкретном участке. Была и большая мотивация — командир нашей бригады полковник Вадим Иванович Паньков, ныне генерал-майор и Герой России, полетел вместе с нами и непосредственно на месте руководил операцией», — дополняет друга Олег Руднев. Удары по аэропорту были нанесены авиацией ВСУ примерно через час после высадки первой волны нашего десанта. На протяжении всех последующих суток — до прибытия наземной колонны и после — личный состав постоянно находился под огневым воздействием противника, кроме того, им же предпринимались попытки контратаки, переходящие местами в стрелковые бои. Однако вся инфраструктура аэропорта осталась под контролем российских сил. Изредка поддерживали огнём вертушки. Движущиеся в нашем направлении колонны противника разбивали «Искандерами». Перекинуть подкрепление возможности не было, удерживали плацдарм своими силами, но задачу — держаться любой ценой — выполнили. Уходить было некуда и незачем. Если взялся за дело, то делай его. Были, конечно, потери и с нашей стороны», — рассказывает Олег Руднев. Активный бой первых суток длился часов до 6 утра, пока не начало светать. После этого противник откатился на исходные рубежи и начал плотную артподготовку. Бил из установок «Град», миномётами крупного калибра, использовал химические и фосфорные боеприпасы, пытаясь всё вокруг выжечь. Но наши бойцы выстояли. Был плохой радиообмен, а на подходе наблюдатели обнаружили большую колонну длиной 5-7 км, которую не могли опознать — наши или противник. Поступила команда: «К бою! Если, честно, слёзы сами градом пошли. Пришли наши, мы здесь не одни, теперь будет легче! Фото: личный архив Евгения Агеева и Олега Руднева Ребята рассказывают, как довелось им увидеть ещё целой знаменитую «Мрию» «мечта» в переводе с украинского — самый большой транспортный самолет в мире Ан-225. Его создали в единственном экземпляре на базе Опытно-конструкторского бюро имени Антонова в начале перестройки.

Удивительная история двух друзей никого не оставит равнодушным.

  • Бои за Гостомель. Рассказ участника: colonelcassad — LiveJournal
  • Бои за Гостомель. Рассказ участника
  • Гостомельские богатыри: уникальная операция ВДВ России
  • Читайте также:

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий