Первый Corvette 2023 года, посвященный 70-летию, с номером VIN 001, будет продан с аукциона на мероприятии Barrett-Jackson Scottsdale 29 января, а вырученные средства пойдут на благотворительную операцию Operation Homefront, помогающую семьям военнослужащих. Главная» Новости, События» Первый Chevrolet Corvette Z06 2023 года продали за рекордную сумму. Все новости по теме Chevrolet Corvette C7 собрали для вас сегодня. Главная» Новости, События» Первый Chevrolet Corvette Z06 2023 года продали за рекордную сумму.
Chevrolet Corvette C7 - последние новости от команды Repost.uz
За Stingray будут просить аж 69 995. Когда C8 Corvette 2020 года только появился в шоу-румах Chevrolet, начальная версия Stingray имела более скромную стартовую цену — 59 995 долларов.
Здесь также имеются некоторые структурные компоненты из магния. Подъемный люк выполнен из карбона, бампер сконструирован из композитных материалов, также как двери и задние панели. Вес и технические характеристики новой модели идут в балансе 50:50. Размеры автомобиля: длина - 4495 мм, ширина - 1877 мм.
Заряженные купе и родстер "одеты" в иной обвес. На колесах стоят 20-дюймовые диски впереди и 21-дюймовые сзади. По кругу стоят усиленные тормоза с увеличенными дисками, а впереди добавлены еще и механизмы Brembo с шестью поршнями. На корме - регулируемое антикрыло и четыре выхлопных патрубка в ряд. Среди опций заявлен пакет Z07 с выросшим задним спойлером, улучшенной трековой резиной на колесах и карбон-керамическими тормозами. Для колес также можно заказать углепластиковые диски. Поставки клиентам начнутся в ближайшее время.
Другие новые элементы внешнего дизайна включают уникальные колеса с памятными центральными колпаками, хотя Stingray и Z06 получают свои собственные отдельные варианы колес. Однако оба дизайна имеют темную отделку и красную полосу по краю. Другой уникальный контент включает в себя специальные юбилейные значки, красные тормозные суппорты, логотип спецвыпуска на сиденьях, рулевом колесе и накладках на пороги, защиту заднего бампера и крышку багажника, а также индивидуальный багаж с красной строчкой и юбилейным логотипом. Stingray также получил красную крышку двигателя. Chevy заявляет, что пакет 70th Anniversary Edition будет предлагаться после начала производства Corvette 2023 модельного года в конце этого года.
Новый Chevrolet Corvette C7 – на подступах к совершенству
2023 Шевроле Корвет Z06 с Z07 Тип автомобиля: среднемоторный, заднеприводный, 2-местный, 2-дверный Targa. Считается, что новый Chevrolet Corvette С7 сможет составить достойную конкуренцию дорогим европейским спорткарам. Продажа Шевроле Корвет в салоне официального дилера Major Chevrolet в Москве. Представитель Chevrolet подтвердил Car and Driver, что повышение цен на Corvette 2024 года вступило в силу в начале этого месяца.
Chevrolet Corvette С7 Stingray от Progressive Autosports
Главная» Новости, События» Первый Chevrolet Corvette Z06 2023 года продали за рекордную сумму. Also look at price trends, CTO and Safety Ratings on 2022 Chevrolet Corvette Z06 at For the C7 Corvette, Chevrolet brings back the Stingray name and makes an aluminum frame standard on all models.
Новый Chevrolet Corvette Stingray (C7) — во власти мощи
обзор, характеристики, фото Шевроле Корвет Ц7. Компания Chevrolet собрала свой последний Corvette седьмого поколения — машина стала также последним Corvette с передним расположением двигателя. Corvette Racing will field two C7.R race cars in 2014 in the TUSCC and at the Le Mans 24 Hours.
Cмотрим на Chevrolet Corvette C7 без крыши
Corvette построен по схеме transaxle, коробка передач отнесена к задней оси для лучшей развесовки. Он очень чувствителен к динамическому перераспределению массы. Под сброс газа охотно ввинчивается в вираж, заехал чуть поэнергичнее — и лови занос. Но это не дрифт-кар — Corvette чётко даёт понять, что не любит показухи. Он не прочь поскользить на большом ходу, чтобы сгладить какой-то острый момент. А вся эта медленная езда под съёмку боком — увольте. Чем глупее себя ведёшь за рулём, тем больше разворотов. Кажется, что по достижении критического заноса машина просто теряет к тебе интерес. А вот Jaguar поддержит в самых хулиганских выходках.
Как и F-type, Corvette в европейской спецификации оснащён электронноуправляемой блокировкой дифференциала. Но настроена она не на валяние дурака, а на повышение курсовой устойчивости при разгоне и решение серьёзных трековых задач. Chevrolet против глубоких дымных заносов в стиле Ягуара, но часто и просто скользит в небольших углах. Руль диаметром 360 мм у всех Корветов одинаковый, поэтому тут сохранились подрулевые клавиши, которые отвечают за ручной режим на машине с «автоматом». Поскольку здесь с руля переключать нечего, они отвечают за включение автоматической перегазовки, как у Ниссана 370Z или Porsche с «механикой». Дёрнул гашетку — и можешь смело врубать пониженную без лишней возни с акселератором. Машина сама позаботится о том, чтобы поднять обороты перед включением сцепления, дабы уравнять скорости валов в коробке и избежать рывка. Правда, система безошибочно работает только при переходе на вторую передачу, а с остальными задумывается и дёргает.
Быстрее и чётче отработать перегазовку самому. Кресла — единственное, что в Корвете не подлежит критике. Орудуя «механикой», труднее всего найти пятую передачу. Клавиша внутри шайбы выбора режимов отключает трекшн-контроль и систему стабилизации. Подрулевые лепестки в машине с «механикой» активируют режим автоматической перегазовки. При этом номер текущей передачи становится оранжевым. Рычаг семиступенчатой «механики» хорошо ложится в руку. Ходы невелики, но привод мог бы быть и почётче.
Учитывая момент, с которым приходится иметь дело двухдисковому сцеплению, педаль достаточно легка, чтобы изредка потолкаться в пробке, хотя и не слишком информативна. Жалко такие шины! Насколько хорош на треке Michelin, настолько же плохи оказались тормоза без предварительной замены рабочей жидкости. Они просто обалдели от нагрузки. Диаметр передних дисков — 345 мм, задних — 338. На Moscow Raceway мы привезли их в идеальном состоянии, и сбалансированный Chevrolet показал приличный результат — 1:56,13.
Джордан Ли отметил надежность обновленного LT1 — риск поломки минимален. В качестве сравнения, двигатель LT1 на 20 кг легче, чем «4,4-литровый твин-турбо конкурентов, DOHC V-8 с идентичным выходом», согласно пресс-релизу Шевроле.
Под конкурентом имеется в виду BMW.
Скорее всего, в продажу автомобиль поступит не раньше августа этого года. До России автомобиль доберется летом следующего года Поделиться:.
Данное повышение цен согласуется с преобладающей тенденцией роста стоимости автомобилей, обусловленной инфляцией.
Способны ли электрокроссоверы обогнать спорткар Corvette C7 в гонке?
- Американцы восхитились российским обвесом для нового Corvette С8
- Панорамы 3D и видеообзоры
- Новый Chevy Corvette Z06 стоит более 100 000 долларов.
- Купе Chevrolet Corvette C7 получило знаковое имя Stingray