Добрый день, кто читает новости о хонда шаттл. Сегодня я получил долгожданную клипсу на стойку автомобиля.
Статистика Honda SHUTTLE
| Хонда шаттл гибрид: характеристики, обзор | Гибрид на Honda Shuttle использует систему рекуперации энергии, которая позволяет загружать аккумуляторы автомобиля в процессе торможения. |
| Honda: последние новости | Shuttle получил двигатель серии L мощностью 132 л.с. а также более низкую его модификацию Sport Hybrid i-DCD дефорсированный до 110 л.с и а пару электромотор мощностью в 30 кВт. |
Honda shuttle 2023 года статистика продаж
Моя история заказа автомобиля с аукциона в Японии Выбор авто на авторынке, нужно посмотреть, потрогать и прокатиться. Когда наступило время смены авто, первым возник вопрос — а что купить в замен?
Двигатель и технические характеристики Топовая версия Honda Shuttle 2021 года может похвастать бензиновым силовым агрегатом, рабочий объем которого составляет 1,5 л, а мощность может достигать 110 лошадиных сил. Стоит согласиться, что данная мощность не является большой, но ее вполне хватает для данной версии Хонда Шаттл, при которой автомобиль достигает очень хороших показателей. Также производителем предлагается гибридная версия обновленной модели Honda Shuttle 2021 года, оборудованная дополнительным электродвигателем и отличающаяся полным приводом. Основные недостатки Honda Shuttle Перед покупкой нужно трезво оценить возможности содержания автомобиля. Количество лошадиных сил под капотом влияет на транспортный налог. Здесь Шаттл не введет в лишние расходы, основные проблемы начинаются, когда появляется болячка, и требуется ремонт. Одним из главных недостатков признано дорогостоящее обслуживание и недоступность запчастей. В регионах мало специализированных сервисов, а мастера с СТО и продавцы деталей не всегда готовы работать с Шаттлом. Оригинальные запчасти достать сложно, стоят они дорого.
Аналоги побираются практически вручную, мало кто из продавцов готов помочь. У Хонды это общая проблема для многих моделей. Кроме проблем с ремонтом, у Honda Shuttle есть и другие слабые места: При большом пробеге возникают неисправности в автоматической КПП. Чаще всего приходится менять сразу всю коробку. Топливный бак от 32 до 40 л, этого мало для междугородних поездок на дальние расстояния. Нет нормальной шумоизоляции в салоне. Стекла быстро запотевают, в таких случаях выручает кнопка отдельного обдува. Если перестараться, то стекло в сильные холода лопнет. Клиренс от 130 до 145 мм, есть риск оставить глушитель на неровной дороге или зацепить бампером бордюр. Загруженная машина теряет по 2 или 3 см.
Автомобиль поднимают проставками. Если Шаттлу нужно придать устойчивости, то клиренс можно и уменьшить заменой заводских амортизаторов. Масложор и постоянные течи из двигателя, коробки передач. Дворники установлены «распашного» типа, они оставляют широкие грязные полосы, ухудшая обзор дороги. Средний ряд сидений не снимается. Оригинальный ГРМ меняется каждые 100 000 км пробега, но может пройти и меньше. Часто текут сальники. После 300 000 км пробега может быть и меньше АКПП подлежит замене. Машина требует внимание и обслуживание.
Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.
Затем Александр в очередной раз переплел и переложил моторную проводку и кропотливо проделал еще кучу мелочей, чтобы все выглядело так, как вы видите сейчас. Для увеличения развала спереди удлинены нижние рычаги и рулевые наконечники, а сзади установлены регулируемые верхние рычаги.
Для улучшения работоспособности подвески и возможности большего занижения были укорочены передние поворотные кулаки, сделаны вырезы в лонжеронах под приводы и рулевые тяги, переделана форма задних внутренних арок, а рулевая рейка поднята вглубь подрамника, чтоб после лифта мотора в нее не упирались кардан, выхлоп и тяги КПП. Крепления реактивных тяг спереди переделаны с сайлентблоков на шарнирные соединения. Завершают облик автомобиля потрясающие Panasport Racing G7.
Когда-то они были куплены в параметрах 15х6. Позже на заводе в Германии были на заказ изготовлены более широкие внешние обода шириной 2,5" спереди и 4,5" сзади. Саша собрал диски шириной 8" спереди и 10" сзади, а перед сезоном 2016 купил диски-доноры, отрезал с них внутренние обода и наварил на свои.
За счет этого диски были расширены еще на 1" вкруг, и в данный момент на Шаттле стоят колеса с параметрами 15х9 спереди и 15х11 сзади.
Обновление сделало универсал Honda Shuttle богаче
Внешний вид Хонда Шаттл Первые автомобили Honda Shuttle появились в Японии и США в 1994 году, в России. Honda Shuttle Вслед за гибридным седаном Grace, Honda Shuttle – ещё одно пополнение для японского рынка от именитого производителя. Компания Honda распространила первую информацию об универсале Shuttle для японского рынка, построенном на базе модели Fit (Jazz) нового поколения.
Honda: последние новости
И без автомобиля это решительно невозможно — даже выбрать участок — без автомобиля — никак. Поэтому в возрасте 37 лет я наконец решил перестать быть заядлым пешеходом. Я первый владелец Паповоза в России, до этого он жил в Японии и о его жизни в Японии я ничего не знаю, кроме того, что наездил он там 148 800 километров, и при этом остался весьма крепким и многообещающим товарищем. Как и любой самурай, Паповоз имеет правый руль и не имеет VIN-номера. Под капотом тут 88 л.
Паповоз обошелся мне в 623 000 рублей кредитов не брали — вся сумма была накоплена , а вместе со всякими необходимыми в автомобиле вещами типа госпошлин, рамок номеров, наборов автомобилиста и щеток для сметания снега — в 630 599,17 — автомобиль мною куплен в июне 2020 — 2 с хвостиком года назад. Страховка, налоги, штрафы На страховки за все время я потратил 64 660,81 руб. Из некоторых нюансов страхования — страховщики не любят автомобили без VIN-номера. А автомобили произведенные для внутреннего рынка Японии — именно такие.
И далеко не все компании хотят продавать доп страховку в том числе и компания Тинькофф — за что им всем желаю ездить исключительно на ВАЗах можно ночных. Поэтому стоимость этой страховки и ее условия каждый год весьма вариативны. Налог на автомобиль составил 249 рублей в первый год 6 мес. В плане налога автомобиль весьма демократичен.
По статье штрафы у меня проходит за это время 7000 рублей, но сюда же я относил выплату аварийным комиссарам, и выплату 2000 рублей за сломанный бампер жигулей классики.
Элегантно уравновешивают габариты стильные фары. Гармонично сочетаются бамперы автомобиля, образующие единую композицию за счет аккуратных боковых линий. Читайте также: Daewoo Lacetti 1. Параметры Размеры кузова Хонды Шаттл для минивэна кажутся относительно скромными: длина — 4,41 м, ширина — 1,695 м, высота — 1,54 м. При этом салон отнюдь не кажется тесным: в нем с комфортом размещаются 7 человек, а по объему багажника Шаттл не уступает даже Тойоте Альфард. Длина колесной базы составляет 2,53 м, из-за чего передняя и задняя часть универсала выглядят массивно. Несмотря на кажущиеся внушительными габариты, вес машины в снаряженном виде не превышает 1,19 т, что лишний раз подчеркивает грамотную работу дизайнеров. Клиренс Хонда Фит Шатл в 150 мм — показатель для российских дорог чуть ниже среднего. При полной загрузке дорожный просвет снижается на 10-15 мм, что создает дополнительные сложности.
Автомобиль собирали в заокеанском филиале Honda и продавали под именем Odyssey. Просторный и вместительный, он завоевал широкую популярность в Новом Свете. Такой успех подвиг Honda осваивать и европейский рынок. Отметим, что название Shuttle было придумано специально для Европы. Хотя у этого имени достаточно интересная история. В 80-е годы прошлого века так назывался 5-дверный универсал Honda Civic, который благодаря высокой крыше напоминал микровэн. В 1991 году универсал исключили из ряда модификаций Civic, и название Shuttle почти 3 года оставалось невостребованным.
Honda Shuttle представлен для японского рынка 20 Апреля 2015 Honda Shuttle представлен для японского рынка Вслед за гибридным седаном Grace, Honda Shuttle — ещё одно пополнение для японского рынка от именитого производителя. Новый универсал создается на базе третьего поколения бестселлера Fit. По своей сути новинка — идейный наследник модели Fit Shuttle, утративший первую часть названия и именующийся отныне просто Shuttle. От своего компактного собрата Fit универсал, прежде всего, отличается удлиненным кузовом.
The rear seats can be reconfigured to carry long items inside the car, like a surfboard, or tall items, like a potted plant. With the rear seats folded down, Shuttle Hybrid features an amazing amount of space for gear with a flat cargo floor. The large tailgate opening and low lift-over are designed for easy loading and unloading. The gas-powered Shuttle continues to feature a 1. Sport Hybrid i-DCD models combine a 1.
Продажа подержанных Honda Shuttle
В топовое оснащение нового Honda Shuttle войдут 16-дюймовые легкосплавные диски, противотуманки, система smart key, круиз-контроль, навигация, кожаный руль. В топовое оснащение нового Honda Shuttle войдут 16-дюймовые легкосплавные диски, противотуманки, система smart key, круиз-контроль, навигация, кожаный руль. Все новости. В Новосибирске водитель, покалечивший женщину в ДТП, заплатит полмиллиона рублей. Видимыми нововведениями хонда фит шаттл (помимо типа гибрид) стали возросшие габариты салона и объёма багажника.
Honda обновила минивэн Shuttle для Японии
Подержанные Хонда Фит шаттл редко идут в идеальном состоянии (как и любые другие б/у машины), но замена расходников не вызывает больших затрат. Статистика продаж HONDA SHUTTLE с аукциона Японии, большой выбор HONDA SHUTTLE по году и комплектации. Фактически, на родине, Honda предлагает расширенную версию универсала/минивэна под названием Shuttle, и она только что объявила о серии модификаций модели. Видео-обзор экстерьера и интерьера Хонда Шаттл с аукциона Японии.
Новости Honda Shuttle
Моторная проводка была распинована и перепакована из гофры и изоленты в нейлоновую оплетку. Следом он установил радиатор меньшего размера чтобы спрятать его под планкой замка капота и кастомную переднюю балку вместо стоковой, которая мешала этому радиатору нормально расположиться. Тормозные магистрали переложил по салону, туда же перенес блоки предохранителей, распределитель тормозных усилий, топливный фильтр, бачок омывайки и еще некоторые мелочи. Но этим стремление к «чистоте» не ограничилось: в ходе работ по освобождению подкапотного пространства Александр удалил ГУР, осуществив переход на сухую рулевую рейку, чтобы избавиться от лишних шлангов и бачков, выбросил абсорбер и стоковый короб воздушного фильтра; куча заглушек и кронштейнов также отправилась на помойку. Избавившись от лишнего, он отреставрировал и перекрасил навесные детали, блок двигателя и коробку передач. В заводском исполнении мотор с коробкой висят ниже уровня днища, а корпус коробки при этом находится ниже поддона, и все удары и касания асфальта приходятся на нее. Посему после этого происшествия было принято решение лифтовать двигатель. Немного сварочных работ — и мотор с коробкой поднялись на 4 сантиметра выше Саша поднял их до того уровня, пока все не стало упираться в капот , но, как показало дальнейшее передвижение на автомобиле, этого оказалось недостаточно. Новая и даже еще одна новая КПП тоже протерлись и потекли.
Количество лошадиных сил под капотом влияет на транспортный налог. Здесь Шаттл не введет в лишние расходы, основные проблемы начинаются, когда появляется болячка, и требуется ремонт. Одним из главных недостатков признано дорогостоящее обслуживание и недоступность запчастей. В регионах мало специализированных сервисов, а мастера с СТО и продавцы деталей не всегда готовы работать с Шаттлом. Оригинальные запчасти достать сложно, стоят они дорого. Аналоги побираются практически вручную, мало кто из продавцов готов помочь. У Хонды это общая проблема для многих моделей. Кроме проблем с ремонтом, у Honda Shuttle есть и другие слабые места: При большом пробеге возникают неисправности в автоматической КПП. Чаще всего приходится менять сразу всю коробку. Топливный бак от 32 до 40 л, этого мало для междугородних поездок на дальние расстояния. Нет нормальной шумоизоляции в салоне. Стекла быстро запотевают, в таких случаях выручает кнопка отдельного обдува. Если перестараться, то стекло в сильные холода лопнет. Клиренс от 130 до 145 мм, есть риск оставить глушитель на неровной дороге или зацепить бампером бордюр. Загруженная машина теряет по 2 или 3 см. Автомобиль поднимают проставками. Если Шаттлу нужно придать устойчивости, то клиренс можно и уменьшить заменой заводских амортизаторов. Масложор и постоянные течи из двигателя, коробки передач. Дворники установлены «распашного» типа, они оставляют широкие грязные полосы, ухудшая обзор дороги. Средний ряд сидений не снимается.
Если свести дебет с кредитом, то я в плюсе, хотя тиражировать подобное я никому не советую. Выплаты по ОСАГО помимо собственно ремонтов проспонсировали наиболее объемные апгрейды моего автомобиля — вебасто и литье. Шиномонтаж, мойка, детейлинг На мойки за весь период у меня ушло 18 344,67. Мою автомобиль раз в 2 недели. Багажник мою по ситуации. Иногда правда бывают перерывы сильно длительнее 2 недель. Шиномонтаж моего автомобиля стоит 1200, но после покупки литых дисков стал стоить 300 — теперь колеса у меня хранятся на дисках и теоретически я их могу поменять сам но не хочу. Итоговая сумма шиномонтажа включена в сумма ТО у меня, я их не отделяю. Шины — я покупал для своего автомобиля 3 комплекта шин. Первое лето я ездил на той резине, с которой купил автомобиль — это была Dunlop конкретнее не скажу. К зиме я купил Viatti, а к лету — Kormoran road performance. В этом году в августе я налетел на трассе на ямку — и получил грыжи на 3 колесах из 4-х. Шины обошлись нам:.
Образ дополняет необычная форма крыши. Автомобиль собирали в заокеанском филиале Honda и продавали под именем Odyssey. Просторный и вместительный, он завоевал широкую популярность в Новом Свете. Такой успех подвиг Honda осваивать и европейский рынок. Отметим, что название Shuttle было придумано специально для Европы. Хотя у этого имени достаточно интересная история. В 80-е годы прошлого века так назывался 5-дверный универсал Honda Civic, который благодаря высокой крыше напоминал микровэн. В 1991 году универсал исключили из ряда модификаций Civic, и название Shuttle почти 3 года оставалось невостребованным. В 1994 году японцы решили возродить это имя, присвоив его своему новому минивэну. Модель Shuttle последнего поколения представляет собой объемный пятидверный универсал повышенной проходимости с передним приводом. Кузов имеет скругленные углы и большую поверхность остекления. Салон отлично трансформируется, поэтому может использоваться как двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести- или даже семиместный, в зависимости от комплектации. Для большего комфорта пассажиров, сиденья расположены в три ряда, «амфитеатром». При чём третий ряд при желании можно легко убрать в нишу, расположенную в полу, увеличив тем самым объем багажника до 738 литров. В салоне предусмотрены: высокая шумоизоляция, кондиционер, комфортабельные кресла с солидным запасом пространства. Для Европы Shuttle комплектуется автоматической гидромеханической коробкой передач и поперечно расположенными, модернизированными 4-цилиндровыми 16- клапанными бензиновыми двигателями объемом 2,2 и 2,3 литра с одинаковой мощностью 150 л. Хотя расход топлива не мал — в городе около 14 л на 100 км. Первый устанавливался на Shuttle, выпущенных до 1998 года, а второй — после. Кстати, к появлению нового мотора создатели приурочили легкий рестайлинг — решетка радиатора получила хромированную окантовку и немного изменена эмблема. Независимые многорычажные передняя и задняя подвески энергоемкие и обеспечивают минивэну высокую комфортабельность во время езды. В содружестве с мощным двигателем и автоматической трансмиссией делают Shuttle одним из лучших автомобилей по динамики в своем классе. Все Shuttle оснащались 4-ступенчатой автоматической КПП. При этом с 2,2-литровым мотором агрегатировалась так называемая 2-вальная коробка передач М47А, а с 2,3-литровым — 3—вальная МДМА. Рычаг КПП в Shuttle вынесен на рулевую колонку, благодаря чему этот автомобиль обладает важным преимуществом по сравнению с большинством конкурентов — пол у него ровный, и по нему можно легко пройти от передних к задним сиденьям. В зависимости от комплектации Shuttle предлагает: центральный замок, гидроусилитель руля, «баранка» с регулировкой высоты, электростеклоподъемники, электропривод наружных зеркал и их обогрев, кондиционер, автоматическая КПП, круиз-контроль и водительская подушка безопасности. Тормозная система минивэна очень эффективна. Она оснащена всеми дисковыми механизмами и системой ABS. Shuttle — это автомобиль отлично подходящий как для бизнеса, так и для отдыха.
Отсечь все лишнее: тюнинг Honda Civic Shuttle
Honda распространяет первые официальные фотографии нового CR-V (Новости автомобилей Хонда) Первые Honda CR-V сошли с конвейера и направляются к покупателям (Новости. Подержанные Хонда Фит шаттл редко идут в идеальном состоянии (как и любые другие б/у машины), но замена расходников не вызывает больших затрат. Honda Shuttle – минивен производимый компанией Хонда, является европейской модификацией Одиссей первого поколения.
Новую Honda Fit 3 превратили в универсал Shuttle
| Honda Shuttle (Хонда Шаттл) 2024 - обзор модели c фото и видео | До сих пор «Хонда-Цивик-Шаттл» продается с бешеной популярностью, ведь она совместила в себе динамику, универсальность, практичность и отличные технические характеристики. |
| Статистика Honda SHUTTLE | Новостей модели Honda Shuttle в данном разделе еще нет. |
| Honda SHUTTLE с автоаукциона Японии за 14 дней | Японский автомобилестроитель «Хонда» презентовал обновленный универсал Shuttle, созданный на базе хэтчбека Fit. |
| Раскрыты первые данные о компактвэне Honda Shuttle (Новости автомобилей Хонда) / | Подводя итоги, можно сказать, что Хонда Шаттл новой генерации — это результат кропотливой работы. |
| HONDA SHUTTLE с аукциона Японии, стоимость в рублях и фотографии. | История, ТХ, достоинства и недостатки honda shuttle Конструкция кузова Honda Shuttle схожа с Sharan – у Shuttle также боковые двери распашного типа. |
honda shuttle статистика продаж
Под капотом тут 88 л. Паповоз обошелся мне в 623 000 рублей кредитов не брали — вся сумма была накоплена , а вместе со всякими необходимыми в автомобиле вещами типа госпошлин, рамок номеров, наборов автомобилиста и щеток для сметания снега — в 630 599,17 — автомобиль мною куплен в июне 2020 — 2 с хвостиком года назад. Страховка, налоги, штрафы На страховки за все время я потратил 64 660,81 руб. Из некоторых нюансов страхования — страховщики не любят автомобили без VIN-номера. А автомобили произведенные для внутреннего рынка Японии — именно такие. И далеко не все компании хотят продавать доп страховку в том числе и компания Тинькофф — за что им всем желаю ездить исключительно на ВАЗах можно ночных. Поэтому стоимость этой страховки и ее условия каждый год весьма вариативны. Налог на автомобиль составил 249 рублей в первый год 6 мес. В плане налога автомобиль весьма демократичен.
По статье штрафы у меня проходит за это время 7000 рублей, но сюда же я относил выплату аварийным комиссарам, и выплату 2000 рублей за сломанный бампер жигулей классики. Техобслуживание Обслуживаю я свой автомобиль в одной компании с первого дня они проводили диагностику перед покупкой и до сих пор. Обслуживаю по регламенту, экономить особо не пытаюсь. Сам я покупаю только какие то вещи за рамками техобслуживания, апгрейды и т. За это время я потратил на обслуживание автомобиля 183 903,63: 7 раз поменял масло в двигателе; 1 раз антифриз, тормозную жидкость, свечи, топливный фильтр и отрегулировал тепловые зазоры клапанов; 2 раза сменил аккумултор — первый раз потому, что приехавший из Японии был уже изрядно уставший, а второй — потому что по неопытности быстро убил аккумулятор он в фитах маленький, и требует внимания ; 2 раза делал развал-схождения оба раза после вмешательств в ходовую; 2 раза менял жижу в вариаторе; поменял задние амортизаторы и сайлентблоки переднего правого рычага, поменял коренной слаьник и перепрошил автомобиль на евро-2 да это связанные работы сюда же вошли 2 комплекта летней резины, 1 комплект зимней и шиномонтажи включая ремонты шин , замена шпильки.
Актуальную версию отпускают за 1 770 120 йен и дороже.
Компания по-прежнему не собирается выводить модель на зарубежные рынки. Shuttle — не последняя премьера Honda в этом году. Фото: autoweek.
Materials and Color Combinations The 2025 Honda Shuttle utilizes a combination of high-quality materials and a wide range of color options to cater to diverse customer preferences. The exterior body panels are constructed using a lightweight and durable material that ensures both strength and fuel efficiency. The Shuttle is available in a variety of vibrant colors, including Crystal Black Pearl, Lunar Silver Metallic, and Passion Red Pearl, allowing customers to personalize their vehicle to match their style. Interior Features and Amenities The 2025 Honda Shuttle boasts a meticulously crafted interior that seamlessly blends comfort, functionality, and technological advancements. The Shuttle offers a spacious seating arrangement with ample headroom and legroom for both front and rear passengers.
The front seats are designed to provide excellent support and comfort, even during extended journeys. The system features a large touchscreen display with intuitive menus and voice control capabilities. It offers a wide range of entertainment and connectivity options, including navigation, music streaming, and smartphone integration. The dashboard is designed to provide clear and concise information to the driver. It features a digital instrument cluster that displays essential vehicle data, such as speed, fuel level, and navigation instructions. The steering wheel is equipped with multi-function controls for easy access to audio, cruise control, and other features. Materials and Finishes The interior of the 2025 Honda Shuttle is crafted with high-quality materials and finishes. The seats are upholstered in durable and comfortable fabrics, while the dashboard and door panels feature soft-touch surfaces.
Также японцам будет доступна переднеприводная модель с 1,5-литровым ДВС. Характеристики пока не раскрываются. Honda Shuttle В топовое оснащение нового Honda Shuttle войдут 16-дюймовые легкосплавные диски, противотуманки, система smart key, круиз-контроль, навигация, кожаный руль, подогрев передних сидений, деревянная отделка приборной панели и дверей и рейлинги на крыше.
Новую Honda Fit 3 превратили в универсал Shuttle
вымирающий вид Honda, Праворульные машины, Мат, Видео, Длиннопост. Приобрёл я это чудо техники после пользования Honda fit shuttle 2012г.в., 1.3литра гибрид. Honda Shuttle Hybrid z люк. Пьяный водитель Nissan Primera Camino столкнулся с Honda Shuttle, после чего обе машины съехали в кювет. видео с последними новинками Хонда Шатл. Всем привет! Сегодня в видео: Очередная покупка Honda Shuttle / Какая цена в 2023 году?В этом видео покажу Honda Shuttle, которую мы приобрели на аукционе Я. Смотрите видео на тему «Honda Shuttle Modified» в TikTok.
Хонда шаттл 2019 (45 фото)
В 80-е годы прошлого века так назывался 5-дверный универсал Honda Civic, который благодаря высокой крыше напоминал микровэн. В 1991 году универсал исключили из ряда модификаций Civic, и название Shuttle почти 3 года оставалось невостребованным. В 1994 году японцы решили возродить это имя, присвоив его своему новому минивэну. Модель Shuttle последнего поколения представляет собой объемный пятидверный универсал повышенной проходимости с передним приводом. Кузов имеет скругленные углы и большую поверхность остекления. Салон отлично трансформируется, поэтому может использоваться как двух-, трех-, четырех-, пяти-, шести- или даже семиместный, в зависимости от комплектации. Для большего комфорта пассажиров, сиденья расположены в три ряда, «амфитеатром». При чём третий ряд при желании можно легко убрать в нишу, расположенную в полу, увеличив тем самым объем багажника до 738 литров.
В салоне предусмотрены: высокая шумоизоляция, кондиционер, комфортабельные кресла с солидным запасом пространства. Для Европы Shuttle комплектуется автоматической гидромеханической коробкой передач и поперечно расположенными, модернизированными 4-цилиндровыми 16-клапанными бензиновыми двигателями объемом 2,2 и 2,3 литра с одинаковой мощностью 150 л. Хотя расход топлива не мал — в городе около 14 л на 100 км. Первый устанавливался на Shuttle, выпущенных до 1998 года, а второй — после. Кстати, к появлению нового мотора создатели приурочили легкий рестайлинг — решетка радиатора получила хромированную окантовку и немного изменена эмблема. Независимые многорычажные передняя и задняя подвески энергоемкие и обеспечивают минивэну высокую комфортабельность во время езды. В содружестве с мощным двигателем и автоматической трансмиссией делают Shuttle одним из лучших автомобилей по динамики в своем классе.
Все Shuttle оснащались 4-ступенчатой автоматической КПП.
Подборка автомобилей с аукционов Японии по вашим параметрам Указаны ориентировочные стоимости подержанных Японских автомобилей с аукционов Японии со всеми расходами и доставкой в Владивосток на основе статистики продаж последнего месяца. Итоговая стоимость во Владивостоке может быть большие или меньше в зависимости от аукционной стоимости, курсов валют на моменты оплаты в Японию и таможенной пошлины, цен на услуги выбранной вами компании Японские авто с аукциона без пробега по РФ.
При средних размерах салона д. Объём багажного отсека у Шаттл составляет 570 л, а при сложенном заднем ряде он увеличивается до 1141 л. В полу можно обнаружить ёмкости для обуви или инструментов. На спинках сидений закреплены ящики Multi-Use Busket. Приборная панель выделяется функциональным центром, где расположены блок переключений, датчики, настройки аудиосистемы, кнопка запуска двигателя. Салон оснащён современными функциями: подогрев сидений, кондиционер, климат-контроль, автоподъёмники стёкол.
Руль с электроусилителем находится с правой стороны. Вид гибридной установки Гибридная силовая установка способствует уменьшению расхода топлива, повышает динамику разгона авто, а также снижает количество выбросов CO2. Хонда Шаттл имеет параллельный вид гибридной установки.
Насладитесь тишиной в салоне. Шумоизоляция салона на высоте, даже на скорости остается комфортно. Полюбуйтесь качеством отделки. Внутри преобладают мягкие на ощупь материалы, все собрано аккуратно. Оцените низкий расход топлива.
В смешанном цикле расход составляет 6. Воспользуйтесь удобной мультимедиа системой. Сенсорный экран, Android Auto и Apple Carplay. Почувствуйте себя уверенно в любую погоду. Полный привод доступен на версии 4WD. Выберите нужную комплектацию. Есть базовая G и топовая LX. Прокатитесь на тест-драйве.
Убедитесь во всех достоинствах лично. Насладитесь надежностью. Хонда славится безупречным качеством и долговечностью. Хонда Шаттл 2023 — это идеальное сочетание комфорта, безопасности, практичности и доступной цены. Экономичный и надежный минивэн станет отличным выбором для семьи или бизнеса. Оцените все его достоинства воочию! Полюбуйтесь панорамным лобовым стеклом Купить новую машину — это всегда волнительно. Особенно если речь идет о такой популярной модели, как Хонда Шаттл 2023.
Этот компактвен будет отличным выбором для тех, кто ценит надежность, безопасность и удобство. Его плавные линии и аэродинамическая форма придают машине современный и динамичный вид. А большое панорамное лобовое стекло делает салон светлым и просторным. Вы точно будете гордиться таким стильным авто! Во-вторых, оцените удобный и функциональный салон. Продуманная эргономика кресел и оптимальное расположение органов управления позволят почувствовать себя как дома с первых минут за рулем. А большой объем багажника — целых 691 литр! В-третьих, не стоит забывать о безопасности.
Это позволит чувствовать себя уверенно на дороге в любой ситуации. В-четвертых, обратите внимание на двигатель. А для комфортных поездок по городу доступна удобная автоматическая коробка передач. В-пятых, оцените богатое оснащение уже в базовой комплектации. Кондиционер, мультимедиа с сенсорным экраном, камера заднего вида, датчики парковки — все это делает Шаттл по-настоящему технологичным автомобилем. В общем, чтобы полюбить Хонду Шаттл 2023, достаточно просто присмотреться к этой машине повнимательнее. Удачного выбора и счастливых поездок на новом компактвене! Обратите внимание на современную мультимедиа систему Honda Shuttle 2023 Как увлечься новой Хондой Шаттл 2023 в 15 шагов: Honda Shuttle 2023 — это совершенно новая модель в линейке автомобилей от Honda, которая отличается улучшенным дизайном, более комфортным салоном и усовершенствованной мультимедиа системой.
Вот 15 советов, как полюбить этот новый автомобиль: Посмотрите видео-обзоры нового Honda Shuttle 2023 в Интернете, чтобы понять все особенности его дизайна как снаружи, так и внутри. Обратите внимание на обновленную решетку радиатора, которая придает автомобилю современный и динамичный облик. Оцените элегантные линии кузова с плавными изгибами, которые делают Honda Shuttle грациозным и стильным. Посидите в салоне этой модели в автосалоне, чтобы ощутить высокое качество отделки и использованных материалов. Обратите внимание на просторный багажник объемом 656 литров, в который легко поместится много вещей. Потрогайте мягкую приятную обивку сидений, которая обеспечивает комфорт в дальних поездках. Оцените удобство посадки и обзорность, которые делают вождение этого автомобиля приятным. Включите аудиосистему и насладитесь чистым звучанием, ведь в машине 8 динамиков.
Подключите смартфон по Bluetooth и опробуйте функции управления телефоном на руле. Изучите мультимедиа систему с большим 9-дюймовым дисплеем, отзывчивым интерфейсом и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Пролистайте разнообразные виджеты на главном экране: навигацию, медиаплеер, информацию о погоде, календарь и др. Настройте индивидуальные профили водителей в системе, чтобы сохранить все предпочтения. Опробуйте систему распознавания голоса, чтобы управлять функциями автомобиля без рук. Оцените настраиваемую подсветку салона, которая создает уютную атмосферу. Протестируйте системы помощи водителю вроде адаптивного круиз-контроля и мониторинга «слепых» зон для безопасности. Этот новый автомобиль от Honda имеет множество преимуществ — от стильного дизайна до технологичного «умного» салона.
Детально изучив все особенности модели Honda Shuttle 2023, вы непременно оцените ее по достоинству и полюбите это авто! Проверьте вместительность багажника Honda Shuttle 2023 Honda Shuttle 2023 — это компактвэн, который отлично подойдет для семейных поездок. Он имеет просторный салон и вместительный багажник, что позволяет перевозить много вещей. Объем багажника Honda Shuttle 2023 Багажник Honda Shuttle 2023 имеет объем 656 литров при сложенных задних сиденьях. Это очень хороший показатель для автомобиля такого класса. При необходимости объем багажника можно увеличить, сложив задние сиденья. Тогда получится 1633 литра или 58 кубических футов. В таком варианте в багажник поместится очень много вещей — от 8 до 10 чемоданов, или несколько велосипедов, или большой объем продуктов и товаров.
Удобства багажника Багажник Honda Shuttle имеет прямоугольную форму, благодаря чему его легко загружать. Откидная задняя дверь открывается достаточно широко, облегчая погрузку крупногабаритных вещей. Пол багажника ровный, без большого порога, так что можно легко закатывать в него тяжелые чемоданы и коробки. Имеются крепления и крючки для фиксации багажа. Также в багажнике предусмотрено место под запасное колесо, что увеличивает его полезный объем. Выводы Багажник Honda Shuttle 2023 имеет вместительный объем 656 литров, который можно увеличить до 1633 литров. Этого достаточно для перевозки большого количества вещей и багажа всей семьи. Багажник удобен для загрузки благодаря прямоугольной форме и наличию креплений.
Таким образом, Honda Shuttle 2023 — отличный выбор для комфортных семейных поездок. Оцените богатое оснащение в базовой комплектации Хонда Шаттл 2023 Как увлечься новой Хондой Шаттл 2023 в 15 шагов: Новая Хонда Шаттл 2023 года — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и практичный автомобиль. Этот минивэн обладает просторным и гибким салоном, мощным двигателем и богатым оснащением уже в базовой комплектации. Оцените вместительный багажник Шаттла. Объем багажника составляет 656 литров в стандартной конфигурации. Этого достаточно для перевозки больших предметов и багажа всей семьи. Попробуйте различные варианты трансформации салона. Сиденья второго и третьего ряда складываются, образуя ровный пол.
Это позволит перевозить длинномерные грузы. Оцените удобство посадки и высадки благодаря широким дверным проемам. Даже пассажиры третьего ряда смогут комфортно садиться в автомобиль. Полюбуйтесь современным дизайном экстерьера с динамичными линиями и стильными элементами. Шаттл выглядит солидно и престижно. Проверьте качество сборки и отделки салона. Внутри преобладают практичные и долговечные материалы. Оцените удобное и эргономичное расположение органов управления.
Все находится под рукой, не отвлекая от дороги. Полюбуйтесь панорамным люком в крыше, который делает салон светлым и просторным. Оцените насыщенную комплектацию уже в базовой версии: климат-контроль, круиз-контроль, мультимедиа с сенсорным экраном, камера заднего вида. Проверьте качество хода. Независимая подвеска обеспечивает комфорт и управляемость. Оцените тишину в салоне благодаря качественной шумоизоляции. Выберите подходящий вариант двигателя: бензиновый 2. Оба варианта экономичны.
Почувствуйте уверенность благодаря полному приводу, если вы планируете поездки за город. Убедитесь в безопасности — Шаттл оснащен многочисленными системами активной безопасности. Воспользуйтесь выгодными условиями при покупке в кредит или лизинг. Наслаждайтесь комфортом, надежностью и универсальностью Шаттла каждый день! Уже при первом знакомстве это авто может полностью покорить своими достоинствами. Следуя этим простым советам, вы быстро оцените все преимущества Шаттла и будете с удовольствием проводить время за рулем этого автомобиля. Почувствуйте надежность полного привода Если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе комфорт, безопасность и практичность, то новая Хонда Шаттл 2023 — это то, что вам нужно. Этот универсал среднего размера обладает всеми качествами, необходимыми для повседневной езды.
Как увлечься новой Хондой Шаттл 2023 в 15 шагов: Во-первых, обратите внимание на дизайн Шаттла. Его обтекаемые формы и аэродинамический силуэт придают этому автомобилю современный и динамичный вид. Передняя часть с фирменной решеткой радиатора Хонды смотрится очень стильно.