Происшествия Новости о Шерегеше В Шерегеше вышел из строя подъемник. Новости-Армения. Причиной аварии на канатной дороге горнолыжного курорта Гудаури стал человеческий фактор. Причиной аварии на канатной дороге в Анталье могла стать коррозия металлических конструкций. По предварительным данным, причиной аварии на фуникулере в Анталье, стала коррозия конструкций, сообщил министр юстиции Турции Йылмаз Тунч в соцсети X*. Министр юстиции Турции Йылмаз Тунч сообщил об аресте пяти человек в рамках расследования аварии на фуникулере в турецкой Анталье.
"Взбесившийся" подъёмник на курорте в Грузии переломал десятки людей (Видео)
На месте работали пожарные, медики и полицейские. Причину трагедии еще предстоит выяснить. Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот.
Даже несмотря на происшествие, спустившись, петербуржцы заплатили штраф за просроченную аренду автомобиля — 750 лир или около двух тысяч рублей. Почему случилось ЧП Канатная дорога в Анталье доставляет туристов от пляжа Коньяалты к ресторану и смотровой площадке на вершине 618-метрового пика Тунектепе. Строительство было завершено в 2017 году, в начале каждого года проводит капитальную проверку, о которой обязательно отчитывается местный муниципалитет. В течение года также проходят плановые осмотры. Наиболее вероятной причиной аварии министр юстиции Турции назвал коррозию конструкций. Повреждены оказались также системы шкивов, расположенные на опорах несущей канатной дороги.
Прокуратура Антальи начала расследование, и для установления причин аварии сформирована экспертная комиссия, в состав которой вошли инженеры-механики и электрики, эксперты по охране труда и технике безопасности.
Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации.
Семья из Петербурга оказалась среди пострадавших в аварии с фуникулёром в Анталье 1 Поделиться Скопировано Семья из Петербурга оказалась среди пострадавших в аварии с фуникулёром в Анталье Семья из Петербурга оказалась среди пострадавших в аварии с фуникулёром в Анталье Фото: antalyanews. Россияне стали свидетелями смертельной трагедии на канатной дороге в турецкой Анталье, пишет телеграм-канал Mash на Мойке. В этот момент в одном из челноков находились две семьи — из Петербурга и Турции. Дарья рассказала, что сначала они увидели, как соседний челнок раскачивается из стороны в сторону, а затем и их кабину стало сильно трясти, людей швыряло по углам. В этот момент у них открылись двери, просто чудом никто не выпал. По словам женщины, они все прижались к полу и лежали неподвижно целый час, боясь пошевелиться.
Велогонщики отдадут призовые пострадавшим в аварии на канатной дороге
Об этом 13 апреля сообщил министр юстиции Турции Йылмаз Тунч. Twitter, запрещена в России. Также системы шкивов, расположенные на опорах несущей канатной дороги, оказались повреждены из-за того, что опора несущей мачты была сломана в точке крепления. По словам министра, было принято решение о задержании 13 подозреваемых, среди которых ответственные за техническое состояние фуникулера.
Всего в кабине находились 15 человек, пишут «Вести». Дорогу открыли вчера после более чем года простоя из-за коронавируса. В 2014—2016 годах канатка была закрыта, полностью отремонтирована и технически переоборудована. Авария произошла непосредственно перед станцией прибытия в самой высокой части маршрута, где высота достигает 1491 метра.
Официальных комментариев так и нет. Сейчас проводится проверка, рассказать подробности журналистам администрация обещает завтра. Как стало известно astv.
Технического работника в этот момент не было, поэтому дорогу запускал сторож, причем по неизвестным причинам запустил он ее в обратную сторону. Помимо того, что произошло на верхней площадке, две кабинки с людьми зависли в воздухе примерно на час. Сейчас поврежденные кабинки сняли, для посетителей запустили бугельную канатную дорогу, все трассы открыты для катания. Соревнования отменены. И как только что стало известно из официальной группы комплекса в социальной сети, верхняя секция канатной дороги заработала в обычном режиме. Видеосюжет: 16:00.
Мы, конечно, не были готовы к такому экстриму и рискам. Источник: «АСТ-54» Под новостями наших коллег из новосибирского НГС пользователи оставили еще несколько комментариев о том, что происходило на курорте в минувшую пятницу. Например, такой: — Из спецслужб представителей не было. Сотрудники комплекса халатно и безразлично относились к посетителям. С детьми не было возможности укрыться, оповещения об эвакуации не было, только крики от посетителей о том, что машины начали вывозить детей! Отстроили такой комплекс, а обслуживание в экстренных ситуациях на нуле! Сообщений о сходе селя на «Манжерок» в другие годы мы не нашли, но вообще для горных курортов такие природные катаклизмы не редкость. В 2020 году крупный сель сошел на сочинскую Красную поляну, в 2017 году — на курорт «Эльбрус». Стандартной защитой горных курортов от селей выступают селепропускные каналы.
Спасатели эвакуировали почти 100 человек после аварии на фуникулере в Анталье
Семья три года живет в Турции: муж работает на строительстве местной АЭС. Его супруга поделилась с «Фонтанкой» страшным видео, снятым в кабинке во время аварии, и рассказом о пережитом. В момент, когда парящий над лесом вагончик тряхнуло и он остановился, люди сперва не придали этому особого значения и даже засмеялись, решив, что это какой-то мелкий сбой. Но смех вскоре сменился криками ужаса: кабинку сильно затрясло, а ее дверь распахнулась. По словам женщины, в тот момент казалось, что сейчас они упадут вниз.
Видео: fontanka.
Я сам находился на канатке, и люди, я не знаю, это [был] «салют», «дождь» из людей. Люди спрыгивали с канаток метров с десяти. В том числе и те, которые забоялись прыгать, их выкручивало вот там, где нижняя станция, их выбрасывало в разные стороны.
Увидели, что кресла бьются? Я оборачиваюсь, а там люди вверх от подъемника улетали, понимаете. Значит, что-то происходит. Я понимаю, что это по накатанной, что система тормозов не сработала.
Со слов спасателей, там включали один тормоз и еще запасной, они оба не сработали, они не смогли удержать… Результаты, ну [выводы] должны делать эксперты, потому что я во всех этих канатных делах не очень понимаю, но было понятно, что катится все само. И люди видели, что там, у нижней станции, происходит что-то неправильное, и просто спрыгивали, бросали снаряжение. Слава богу, вчера были снегопады, и подложка была мягкая, то есть, если был бы жесткий склон, пострадавших было бы гораздо больше. То есть народу много, кто катается?
Как уточняет издание, одна из опор дороги надломилась и при падении ударила кабину, в которой в этот момент находились восемь человек. Пол кабины был проломлен, люди упали на землю с высоты нескольких метров. В результате один человек погиб, семеро, в том числе двое детей, доставлены в больницы с ранениями.
Ночью был сильный мороз, и, возможно, из-за этого произошел сбой в системе и ослаб натяжной ролик. Что касается разговоров про сезонных сотрудников и то, что канатку запускал сторож, - это полная чушь. Дежурный смены, который работал сегодня утром, - профессионал с большим опытом. Из-за чего канатка вдруг заработала в другую сторону, сейчас ответить сложно - нужно разбираться. Проводить проверку начнем завтра. Как мне рассказали мои сотрудники, когда я приехал на место, их сильно торопили члены судейской коллегии, которые все хотели быстрее подняться наверх и требовали как можно скорее включить канатную дорогу. В результате столкновения пострадали 6 кресел и 1 кабинка. Пока их сняли, все подлежат восстановлению. Остальные подробности директор СТК обещал рассказать завтра.
Гондолы проскользнули. В Сочи прокомментировали ЧП на канатной дороге
При содействии работников канатной дороги и при помощи спецснаряжения, оборудования и техники люди были эвакуированы в безопасное место. Sputnik Грузия. По предварительным данным, канатная дорога функционирует в штатном режиме. Смотрите видео онлайн «Названа причина аварии на канатной дороге в Грузии» на канале «Фотография Моды и Глянцевых Журналов» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 11 июля 2023 года в 10:45, длительностью 00:01:10, на видеохостинге RUTUBE.
«Люди спрыгивали метров с десяти»: очевидец рассказал о ЧП на подъемнике в Гудаури
Суд арестовал пять человек в рамках расследования аварии на фуникулере в Анталье, где при падении кабинки погиб человек, сообщил в соцсети Х министр юстиции Турции Йылмаз Тунч. Кабинка фуникулера рухнула с высоты в турецкой провинции Анталья, 1 человек погиб, 7 пострадали, сообщило агентство IHA. Причиной аварии на фуникулёре в турецкой Анталье, в результате которой погиб человек, могла стать коррозия металлических конструкций.
Закрыты канатка и байк-парк: что происходит на алтайском курорте «Манжерок» после потопа
Эксперты передали заключение в МВД Грузии, которое ведет следствие по статье "нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, воздушного или подвесного транспорта". В тот день, 16 марта на канатной дороге у Гудаури упало напряжение. Кабинки встали, а потом понеслись на высокой скорости и начали сталкиваться. Гудаури является популярным горнолыжным курортом в Грузии.
Так гласит легенда учений, которые успешно прошли на горнолыжном курорте.
Специалисты горнолыжной базы совместно с сотрудниками управления по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям Хабаровского края отработали действия на канатной дороге. В рамках учений была смоделирована аварийная ситуация, при которой произошла остановка основного и вспомогательного приводов. Предполагалось, что на канатной дороге остались люди, которых необходимо было эвакуировать с высоты. Спасатели и сотрудники горнолыжной базы проявили высокую профессиональную подготовку и оперативность, успешно осуществив эвакуацию всех людей из кресел.
Фуникулер закрыли на ремонт. Всех застрявших в воздухе пассажиров канатки спасатели сняли с помощью альпинистского оборудования, пострадавших нет. Читайте также.
Трос был натянут над быстрой рекой между соседними горами. В конце июня 2017-го одна из привычных поездок закончилась трагедией. В импровизированном плетеном кресле разместилось слишком много пассажиров: 14 человек вместо допустимых 8. От сильного ветра трос оборвался, все упали с высоты 150 метров. Погибло 12 человек, в том числе ребенок и трое подростков. Жители селений сочли официальную версию с ветром недостаточной и обвинили в трагедии оператора подъемника, который допустил перегрузку.
Кстати, после аварии он скрылся с места происшествия, полиция его так и не нашла. Построена в 1970 году для замены старой железной дороги. Канатная дорога Моттароне до трагедии. Но двадцать лет спустя, в мае 2021-го, случилась настоящая трагедия. Все произошло в мгновение ока, о чем свидетельствует видео с места аварии. Кабина канатной дороги двигалась вверх от средней станции Альпио к вершине Моттароне. Когда произошел обрыв троса, кабина скатилась с высоты 480 метров, тормоза ее не удержали. Она проехалась по тросу до последнего пилона, наткнулась на него и рухнула в пропасть. Падение слегка смягчили деревья.
Погибли 14 человек, еще один пассажир получил тяжелые ранения. Дорогу открыли в 1981-м. Ранним утром 1 июля 1999 года двадцать сотрудников обсерватории по обыкновению отправились на работу на вершину горы. Около 07:15 по местному времени гондола с пассажирами, находясь на расстоянии 500 метров от стартовой точки, оторвалась от троса и упала. Пролетев 80 метров, она разбилась о камни. Все пассажиры погибли. Канатная дорога Сент-Этьен-ан-Деволюи, где произошла трагедия. Позднее выяснилось, что инженер снял предохранительный тормоз с «канатки», в результате чего гондола, ускорившись, просто соскользнула с троса. Виновника не посадили из-за тяжелой болезни, а только отстранили от работы и назначили штраф 10 тысяч евро.
Обсерваторию оштрафовали еще на 200 тысяч евро, финансово наказали ее директора и инспектора канатной дороги.
Причины резонансной аварии на канатной дороге назвали в Грузии
По итогам 2021 года общество отчиталось о выручке 30,4 миллиона рублей и чистой прибыли 3,9 миллиона. Генеральным директором компании выступает Игорь Прокудин, учредителем — Татьяна Прокудина. Как писал NGS42. RU, ранее в Шерегеше надзорные органы выявили незаконную эксплуатацию подъемника Gesh Fly, принадлежащего собственникам строительной компании «Сибшахтострой». Впоследствии суд запретил его работу.
Позже в больнице Турина умер девятилетний ребенок. В аварии погибла почти вся его семья. Как стало известно из предварительных выводов расследования, причиной трагедии стал обрыв буксующего троса, который тянул кабину вперед. В таком случае должна была сработать система автоматического торможения кабины, но как минимум один из двух элементов системы оказался заблокированным.
На кадрах, опубликованных телеканалом Tg3 в "Твиттере" видно, что кабина с пассажирами почти прибыла к станции, когда оборвался один из тросов, и она резко поехала в обратном направлении, набирая скорость. Проехав одну из опор, кабинка подскочила и окончательно слетела с тросов, упав на землю.
Авария произошла непосредственно перед станцией прибытия в самой высокой части маршрута, где высота достигает 1491 метра. Она могла быть вызвана выходом из строя кабеля. Горные спасатели, прибывшие к месту аварии, обнаружили на земле смятую кабину. Она упала с высоты около 20 метров и несколько раз перевернулась, пролетев вниз по склону, прежде чем ее остановили деревья.
ЧП произошло на канатной дороге на Воробьевых горах
В результате аварии на канатной дороге погиб один человек, десять человек получили ранения. На горнолыжном курорте Грузии Гудаури произошла авария на канатной дороге. Страшная трагедия, которая произошла на канатной дороге, вызвала большой резонанс в соцсетях страны и мира. В результате аварии на канатной дороге пострадали четыре российских туриста.