ИА "Таймырский телеграф". Порт «Бухта Север» На западе полуострова Таймыр идет строительство нового порта под названием «Бухта Север», который станет узловым для крупного проекта «Восток Ойл». Главные видео новости Норильска, Дудинки и Таймыра сегодня. Новости и статьи источника Информационное агентство Таймырский Телеграф Норильск Красноярский край. Башмет Юрий — все новости по теме на сайте издания Вечно первая: Алла Пугачева стала самой «медийной» знаменитостью года.
Что такое Канал?
- ИА "Таймырский телеграф" – последние новости –
- ТАЙМЫРСКИЙ ТЕЛЕГРАФ: В Красноярске прошел День поставщика
- ИА Таймырский Телеграф @ttelegraf Telegram канал
- Для сегодняшнего и будущих поколений!
- Лента новостей
- Расширенный поиск новостей
Новости Норильска - ИА "Таймырский телеграф"
| Михаил Котюков осмотрел объекты строительства и реновации Норильска | ИА "Таймырский телеграф". |
| Каталог Лучших Телеграм Каналов 2024 | Описание: Информационное агентство "Таймырский телеграф". Наши принципы: Мы отдаем приоритет новостям Норильска, Таймыра, Красноярского края -Мы объективно рассказываем. |
| Газета Таймыр - YouTube | «Таймырский телеграф» – Таймырский колледж совместно с Заполярным транспортным филиалом «Норникеля» (ЗТФ) открыли новое техническое направление обучения. |
В Норильске проводятся противопаводковые мероприятия
Таймыр — все новости по теме на сайте издания После получения ЛУКОЙЛом двух участков на Таймыре «Норильскгазпром» расторг контракты. «Таймырский телеграф» – На сессии Законодательного собрания края депутаты во втором чтении приняли бюджет-2020 и плановый период 2021–2022 годов. Таймырский телеграф. Новости и статьи источника Информационное агентство Таймырский Телеграф Норильск Красноярский край. Таймырское время российской нефти: полуострову обещают гигантские.
Таймырский телеграф
| Новости Норильска - ИА "Таймырский телеграф" - public147491148 паблик VK (ВКонтакте) | «Таймырский телеграф» – Таймырский колледж совместно с Заполярным транспортным филиалом «Норникеля» (ЗТФ) открыли новое техническое направление обучения. |
| ТаймырФотоГода-2024! Open call для норильских и таймырских фотографов | «Таймырский телеграф» – Словом geek когда-то называли ярмарочных чудаков, которые выступали на потеху публике. Новости» в Дзене: Серия Жестоких Нападений Под Покровом. |
| ТАЙМЫРСКИЙ ТЕЛЕГРАФ: В Красноярске прошел День поставщика | Новости. СМИ о нас. ТАЙМЫРСКИЙ ТЕЛЕГРАФ: В Красноярске прошел День поставщика. |
«Норильский никель» записал на свой счет седьмую победу подряд
В едином музейном выставочном пространстве могут «встретиться» фотосерии о городе и природе Таймыра, фоторассказы о жизни коренных малочисленных народов Севера, будни норильчан или другие самые неожиданные темы, предложенные авторами. Для профессиональных фотографов и фотолюбителей участие в выставке — возможность показать свое творчество широкой публике. Принципиально при отборе работ в экспозицию организаторы уходят от субъективной оценки творчества на первые-вторые-третьи места. Важно показать коллективное лучшее, созданное на территории. Самые оригинальные, сильные, эмоциональные и качественные работы будут представлены на итоговой выставке. На рассмотрение экспертной комиссии принимаются фоторепортажи и серии работ, от 4 до 12 авторских снимков, объединенных общей темой и выполненных в любом жанре: городской пейзаж, природа, люди, достопримечательные места, события.
Особое место в этом ряду, конечно, занимает развитие Северного морского пути. В прошлом году по нему прошли 34 миллиона тонн грузов, и в ближайшие годы грузопоток этого глобального транспортного коридора будет только расти, что требует опережающего строительства современного ледокольного флота, модернизации арктических портов и их инфраструктуры», — пояснил российский президент. Напомним, что к 2030 году по базовому сценарию Минвостокразвития предполагается рост грузооборота до 224 млн тонн. В текущем году он достигает 36,6 млн тонн, по предварительным оценкам, а уже в следующем должен достичь 74 млн тонн — такая планка задана в уже упомянутом базовом сценарии министерства.
Как всем понятно, без кратного роста портовых мощностей на побережье Северного Ледовитого океана поставленных цифр добиться будет невозможно. Грузооборот морских портов России по итогам 2023 года стал рекордным. Директор департамента госполитики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев на совместном заседании коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при Росморречфлоте, прошедшем 22 декабря, сообщил, что будет пробит барьер в 900 млн тонн. Но и это хорошее достижение. Таких объемов не было даже в Советском Союзе. Еще десять лет назад успешным считался показатель в 589 млн тонн. К 2019 году он достиг 840 млн тонн, но дальше настало ковидно-санкционное болото и три года подряд грузооборот вертелся в районе этой же отметки, то проседая, то подрастая. Небольшой, но неприятный, особенно с учетом тех амбициозных целей, которые ставятся на этом направлении. Добывающие компании заявляют о том, что возможности обеспечить грузовую базу под такой трафик у них есть, однако нужны еще и соответствующие портовые мощности.
Так что в Арктическом бассейне прямо сейчас кипит работа — в ряде уже существующих портов расширяют причалы и строят новые терминалы терминал «Тулома» в Мурманске, терминал «Чайка в Диксоне и др. Плюс есть несколько портовых комплексов, которые возводятся на новых местах. Порт Лавна В далеком уже 2011 году на Кольском полуострове началась разработка проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», который предполагал создание круглогодичного глубоководного морского порта для перевалки нефтеналивных грузов и угля, интегрированного в международный транспортный коридор «Север — Юг». Этот будущий порт получил название Лавна в план его строительства сразу включили глубоководный причал, береговую галерею, эстакаду открытого типа с конвейерами и открытый склад. Общий объем грузооборот угольного терминала должен был составить 18 млн тонн. Длина причала запланирована в 660 метров, к нему одновременно смогут подойти два крупнотоннажных балкера дедвейтом от 20 до 150 тыс. Помимо самого порта, ключевой частью проекта было строительство необходимой транспортной инфраструктуры, в том числе электрифицированной 46-километровой железнодорожной ветки от станции Выходной до станции Лавна.
Для чего это делается?
В режиме реального времени ученые отслеживают направление перемещений животных. Впервые в истории наблюдений за этими животными в Восточной Сибири спутниковыми ошейниками пометили сразу 112 особей. По результатам в восточной и центральной частях полуострова Таймыр, численность оленей составляла до 330 тысяч особей. Их перемещения стали неожиданностью для учёных.
Для чего это делается? В режиме реального времени ученые отслеживают направление перемещений животных. Впервые в истории наблюдений за этими животными в Восточной Сибири спутниковыми ошейниками пометили сразу 112 особей. По результатам в восточной и центральной частях полуострова Таймыр, численность оленей составляла до 330 тысяч особей. Их перемещения стали неожиданностью для учёных.
#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф»
Главные новости об организации ИА "Таймырский телеграф" на «Таймырский телеграф» – Словом geek когда-то называли ярмарочных чудаков, которые выступали на потеху публике. «Таймырский телеграф» – Губернатор Александр Усс провел рабочую встречу с главой Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района Евгением Вершининым.
Михаил Котюков осмотрел объекты строительства и реновации Норильска
Этот будущий порт получил название Лавна в план его строительства сразу включили глубоководный причал, береговую галерею, эстакаду открытого типа с конвейерами и открытый склад. Общий объем грузооборот угольного терминала должен был составить 18 млн тонн. Длина причала запланирована в 660 метров, к нему одновременно смогут подойти два крупнотоннажных балкера дедвейтом от 20 до 150 тыс. Помимо самого порта, ключевой частью проекта было строительство необходимой транспортной инфраструктуры, в том числе электрифицированной 46-километровой железнодорожной ветки от станции Выходной до станции Лавна. Проектирование заняло три года, а с 2014-го начались подготовительные работы. Планировалось, что первый этап строительства будет выполнен к 2020 году, второй — к 2021-му. Однако только в 2018 году было заключено концессионное соглашение на финансирование, создание и эксплуатацию объектов инфраструктуры. А непосредственная работа по порту стартовала в 2021 году. Это позволило начать пусконаладочные работы комплекса под нагрузкой. Сейчас продолжается возведение строительных объектов комплекса перегрузки угля, крупноузловой сборки технологического оборудования, монтаж судопогрузочных и складских машин, верхнее строение причала готово уже на 95 процентов. Полноценный запуск порта был намечен на первый квартал текущего года, но сдвинулся на август.
Впрочем, эта дата уже должна быть окончательной, поскольку во время видеосовещания с президентом России 18 апреля губернатор Мурманской области Андрей Чибис пригласил Владимира Путина на церемонию открытия именно в августе 2024-го. И уже звучат заявления о том, что мощность Лавны составит в перспективе не 18, а 24 млн тонн в год. А если добавится перевалка минеральных и других видов грузов, то можно будет довести оборот до 34 млн тонн. Порт Индига Осенью 2019 года стартовали проектные работы по еще одному северному порту — он планируется в бухте Индига Ненецкого автономного округа. Порт будет глубоководным — до 18 метров у причала, сможет принимать танкеры дедвейтом до 150 тыс. Там планируются терминалы разных видов — для угля, нефти, СПГ, а также универсальный перегрузочный комплекс, рассчитанный на перевалку контейнеров, металла и генеральных грузов. Изначально в проект была заложена мощность в 40 млн тонн, три четверти которой будет задействовано под уголь. Но на сегодняшний день уже поставлена задача по ее удвоению — до 80 млн тонн в год. Строительство ведется частно-государственной коалицией, в которую входят Ненецкий автономный округ, Республика Коми, группа компаний «Руститан», инфраструктурная корпорация «Аеон» и компания «ИнфраВЭБ».
Их лица и имена должны стать достоянием сегодняшних и будущих поколений! У каждого жителя Таймыра есть возможность увековечить память о вкладе своих родственников — тружеников тыла и фронтовиков — и рассказать семейные истории о них. Вы можете передать материалы в музей лично или отправить на нашу электронную почту dudinka. Ваши материалы дополнят мультимедийную выставку, которую смогут увидеть все желающие на большом экране, расположенном на фасаде здания музея в мае 2024 года.
Реконструкцию комплекса тоже закончат в этом году. Новое пространство станет местом деловых встреч и проведения мероприятий. Строители рассказали главе региона - в историческом здании они усилили все конструкции фундаментов, колонн, забетонировали новые перекрытия. Сейчас продолжаются внутренние отделочные работы, монтаж инженерных сетей и оконных блоков. В реализации комплексного плана развития Норильск плотно взаимодействует с регионом. В частности, все объекты реновации проходят контроль Красноярской краевой государственной экспертизы. Темп, который мы взяли, и качество работы были высоко оценены на федеральном и региональном уровнях. Есть все основания полагать, что Норильск будет примером в области реновации для других арктических территорий, и это дополнительный стимул для нас», - отметил старший вице-президент, руководитель Норильского дивизиона, директор Заполярного филиала «Норникеля» Николай Уткин. Возведение домов на улицах Павлова, Кирова и 50 лет Октября, реконструкция общественного пространства «Башня» и детского сада в районе Кайеркан ведется за счет средств компании «Норникель» в рамках программы реновации северного города и дополнительного финансирования.
Дарья Новикова, пресс-секретарь «РН-Ванкор»: «Роснефть озаботилась проблематикой северного оленя в Красноярском крае очень давно, ещё 10 лет назад и нам приятно, что за это время проект из небольшого гранта дочернего предприятия вырос в такие масштабные, глобальные исследования на севере края и сегодня проведено самое масштабное мечение северного оленя». Дикий олень — основа всей экосистемы красноярского севера и важнейшая составляющая существования его коренного населения. Результаты спутниковых наблюдений помогут ученым провести более точный авиаучет стада и ответить на главный вопрос — как сохранить популяцию для будущих поколений. Дмитрий Бызов.
ИА Таймырский Телеграф — телеграмм канал
Но и такого недолгого солнца больше до конца года не будет — следующий восход жители Норильска увидят только через полтора месяца, рассказал «Телеканал Енисей». Чем дальше за Полярный круг, тем полярная ночь длиннее: на Северном полюсе она продолжается почти полгода — с 25 сентября по 17 марта. На широте Норильска и Дудинки солнце не будет показываться над горизонтом с 30 ноября до 13 января. На самом деле об истинной дате наступления полярной ночи на широте Норильска 29 или 30 ноября краеведы и ученые спорят до сих пор, приводя формулы для правильного вычисления начала полярной ночи на каждый год.
У каждого жителя Таймыра есть возможность увековечить память о вкладе своих родственников — тружеников тыла и фронтовиков — и рассказать семейные истории о них. Вы можете передать материалы в музей лично или отправить на нашу электронную почту dudinka. Ваши материалы дополнят мультимедийную выставку, которую смогут увидеть все желающие на большом экране, расположенном на фасаде здания музея в мае 2024 года. Мы хотим сохранить память о каждом, кто внес свой вклад в Победу!
Его эрозионная стойкость минимум вдвое выше, чем у зарубежных аналогов. По итогам испытаний на деталях покрытия двигателя, разработанного нашими инженерами, лед практически отсутствовал, а на тех поверхностях, где было использовано стандартное покрытие, его толщина достигала семи миллиметров", — пояснил эксперт. Покрытие выполнено на основе полиуретана, что придает ему высокую прочность, а кремнийорганические соединения — гидрофобность. Разработанный состав дает одновременно антиобледенительный и ударопрочный эффект.
В каждой семье нужно сохранить память о близких, которые воевали на фронте или работали в тылу. Их лица и имена должны стать достоянием сегодняшних и будущих поколений! У каждого жителя Таймыра есть возможность увековечить память о вкладе своих родственников — тружеников тыла и фронтовиков — и рассказать семейные истории о них. Вы можете передать материалы в музей лично или отправить на нашу электронную почту dudinka.
Полезные ссылки
- Каталог Лучших Телеграм Каналов 2024
- ИА Таймырский Телеграф - Telegram Web
- ИА Таймырский Телеграф — телеграмм канал
- Таймырский телеграф
Расширенный поиск новостей
- Лента новостей
- ИА "Таймырский телеграф" – последние новости –
- Telegraph — новости России и мира | Group on OK | Join, read, and chat on OK!
- - Новости Норильска - ИА "Таймырский телеграф"
ТаймырФотоГода-2024! Open call для норильских и таймырских фотографов
Таймырский краеведческий музей подготовил мультимедийную выставку «Лица Победы» – галерею фотографий ветеранов Великой Отечественной войны и людей, сделавших неоценимо. (6+). Новости Норильска, Таймыра и Красноярского края. В Красноярске создают производство навесного оборудования к мини-погрузчикам. Фото: «Таймырский телеграф» В буфете можно было выпить горячий чай с вафлями. «Таймырский телеграф» – Губернатор Александр Усс провел рабочую встречу с главой Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района Евгением Вершининым.
Арктика в зеркале СМИ
Она принесла миру Победу над нацизмом. За эту Великую Победу наши предки заплатили огромную цену, проявив неимоверное мужество и массовый героизм. Таймырский краеведческий музей подготовил мультимедийную выставку «Лица Победы» — галерею фотографий ветеранов Великой Отечественной войны и людей, сделавших неоценимо много для страны в военные годы. В каждой семье нужно сохранить память о близких, которые воевали на фронте или работали в тылу.
Цель ежегодного семинара-совещания, организованного при участии правительства Красноярского края, — расширение взаимодействия с местными предприятиями для реализации стратегических проектов «Роснефти», главным из которых является "Восток Ойл". Представители службы снабжения «Роснефти», красноярских предприятий компании и федеральной электронной торговой площадки «ТЭК-Торг» ознакомили потенциальных подрядчиков с актуальными закупочными процедурами, порядком проведения конкурентных закупок, требованиями к поставщикам и возможностями факторингового финансирования. В 2022 году количество контрактов с красноярскими производителями на поставку материально-технических ресурсов выросло в три раза, на оказание услуг — почти на 50 процентов, сообщили в компании.
Для «Норильского никеля» победа над «Тюменью» стала седьмой подряд. Набрав по итогам 42 игр 79 очков, заполярная команда закрепилась на третьем месте турнирной таблицы и до конца регулярного этапа уже не уступит свои позиции — у преследователей на десять баллов меньше. При этом подопечным Евгения Куксевича остается провести еще две игры в «регулярке» — против одного из аутсайдеров лиги новосибирского «Сибиряка»: игры пройдут 4 и 5 мая в Норильске.
А уже 10 мая стартуют матчи четвертьфинала плей-офф — серия продлится до трех побед одной из команд, норильчане начнут ее на своей площадке. Ранее «Таймырский телеграф» рассказывал, что в предыдущих играх «никельщики» также на выезде одолели питерский «Кристалл» — 4:0 и 5:3.
Работы начались весной 2021 года. Первый этап строительства подразумевает сооружение причалов для выгрузки строительных грузов и для портофлота, а также берегоукрепление и возведение ряда технических и инфраструктурных сооружений. На втором этапе будет идти работа над терминалом и производственными объектами. Третий этап заключается в обуcтройстве акватории порта и оснащении всем необходимым навигационным оборудованием.
Порт будет иметь мощность в 28,36 млн тонн в год после сдачи первой очереди, которая намечена на 2024 год. В 2027 последует вторая очередь, которая даст еще плюс 22 млн тонн годового оборота. А в 2030 году в строй войдет третья очередь, что позволит довести общую перевалку до отметки в 100 млн тонн в год. Этот проект является ключевым в планах по наращиванию грузооборота по Севморпути. Реализует его «Роснефть». Помимо нефти, через «Бухту Север» возможна в перспективе перевалка СПГ и угля, но это потребует строительства дополнительных терминалов.
Эта идея пока находится на стадии обсуждения. Порт на Новой Земле В 2025 году начнут строить портовый комплекс на острове Южный, входящем в состав архипелага Новая Земля. Он необходим для работы с Павловским свинцово-цинковым серебросодержащим месторождением, запасы которого оцениваются в 19 млн тонн руды. Планируется, что годовой объем добычи составит 220 тыс. Условия на Новой Земле весьма суровые, поэтому эксперты из ВНИПИпромтехнологии рассмотрели 28 вариантов возможных конфигураций портового комплекса, прежде чем выйти на госэкспертизу. В рамках проекта предусмотрено, кроме собственно портовых мощностей, строительство административно-хозяйственной и промышленно-складской зон, а также площадки ГСМ и мини-ТЭЦ.
Срок реализации — до 2037 года. Изначально планы освоения Павловского месторождения выглядели несколько иначе. Ожидалось, что иностранные специалисты помогут разместить горнообогатительный комбинат на понтонах в море. Проектом должна была заниматься финская компания Metso Outotec.