История основания Новосибирска О том, сколько лет Новосибирску в 2024, знают практически все местные жители, но далеко не всем известна точная история основания города. Новосибирск был основан в 1893 году на месте пересечения реки Обь будущей Транссибирской магистрали, где был построен Новосибирский железнодорожный мост. Нашему городу всего 130 лет, но и у него есть чем поразить как исследователя, так и простого обывателя.
Город расположен на юго-востоке Западно-Сибирской равнины, занимает часть Приобского плато, которое долиной реки Обь разделяется на Левобережную и Правобережную части. Расстояние до Москвы — 3191 км. Максимальная высота в Левобережье на площади К. Маркса — 151 метр. Абсолютная высота Новосибирска — 214 м. Характерны большие колебания среднемесячных 38 градусов и абсолютных 88 градусов температур воздуха. Город расположен на пересечении лесостепной и лесной природных зон. Снежный покров, как правило, образуется 1 ноября и держится 150-160 дней. В течение года в Новосибирске преобладает юго-западный ветер, его среднегодовая скорость — 4,1 метра в секунду.
В целом, климат города характеризуется специалистами как «здоровый» и «тренирующий». Обь — одна из крупнейших рек мира. Ее ширина в пределах города — 750-850 м, глубина — до 3 м. Их протяженность — около 100 км. Река Каменка — правый приток реки Оби, протекала в центре города и проходила по территории Дзержинского, Центрального и Октябрьского районов. Общая длина реки — 33 км. В начале 1900-х годов по реке сдавалось в аренду 30 карьеров, которые поставляли бутовый камень, тесаный и карнизный гранит. Вода в реке была очень мутная, в черте города загрязнена бытовыми и производственными отбросами.
До 1925 года на Каменке было много мельниц, на которых мололи муку и соль.
В празднике и широта души, и сибирский размах. Отмечал весь Новосибирск, как одна большая семья, так задумали организаторы. О достижениях, рекордах и перспективах развития любимого города, поговорим в нашей студии вместе с вице-спикерами Совета депутатов города Новосибирска Николаем Тяминым и Антоном Тыртышным.
Он уничтожил почти 800 жилых домов и прилегающих к ним построек. Было уничтожено 22 городских квартала и многие важные объекты. Данное событие стало причиной того, что более 6000 жителей города остались без крыши над головой. Проживать они теперь вынуждены были лагерем вдоль Каменки. Ущерб от вышеописанного бедствия составил более 5 000 000 золотых рублей.
Но на этом неприятности для города и его жителей не закончились. Буквально через пару дней город был охвачен эпидемией тифа. До этого оно было официальным только в г. Параллельно с этим, в Санкт-Петербурге был узаконен проект об обеспечении связи между Алтаем и Сибирью. В качестве основного средства связи предполагалось использовать железную дорогу. В качестве возможных вариаций пункта отправки рассматривались самые разные поселки и города. Однако руководство города в лице В. Жернакова смогло убедить комиссию в том, что пункт должен быть открыт именно в Ново-Николаевске. Летом того же года был утвержден соответствующий проект.
Так Ново-Николаевск, а ныне — Новосибирск из маленького поселка превратился в крупный мультумодальный узел. Данные события стали толчком для будущего интенсивного развития города в плане экономики. В 1915 г. ЖД в то время была еще не достроена. Символ того времени в истории города — часовня Святого Николая, открытая в том же году на Красном проспекте. Еще через год городу был присвоен статус губернского города для образующейся в то время Алтайской губернии.
После Второй мировой войны в нем стремительно развивалась промышленность, научные учреждения. В составе РФ сохранил позиции крупного делового, культурного центра. Герб скачать картинку Герб Новосибирска представлен в виде французского щита. Над ним расположена башенная корона с пятью зубцами.
Через нижний левый и верхний правый угол пролегает волнистая синяя линия, воплощающая р. Поверх неё изображён мост в виде золотого полукольца. Левый участок щита — зелёный, правый — серебряный. Посередине проходит горизонтальная линия, указывающая на Транссибирскую магистраль. Левая ее часть — серебряного цвета, а правая — чёрного. Конструкцию удерживают два чёрных соболя. У них красные языки. Глаза, когти, носы и внутренние части ушей выполнены из серебра. В основании изображена волнисто-пересечённая лента в цветах флага города. Посередине, на подножии — червлёный лук поверх двух чёрных опрокинутых стрел.
Художественная композиция утверждена решением Совета депутатов г.
Когда на самом деле основали Новосибирск
Фото: Павел Комаров / Новосибирские новости. Второй рекорд установлен по изготовлению гигантского торта весом в 1 тонну 30 кг в виде числа 130, в честь юбилея Новосибирска. В 2023 году Новосибирск оказался в числе двадцати пяти самых криминогенных городов России. В этом году Новосибирску исполняется 130 лет. ] Населённый пункт, впоследствии ставший городом Новосибирском, был основан в 1893 году на месте строительства железнодорожного моста через реку Обь. В 2019 году в Новосибирск прибыло 45,5 тыс. человек, число выбывших из города составило 37,1 тыс. человек.
130 лет назад основан Новониколаевск (Новосибирск), третий по величине город России!
самый быстрорастущий город-миллионник, такого статуса он достиг всего за 70 лет. В этом году Новосибирску исполняется 130 лет. В послевоенные годы в Новосибирске построены крупные предприятия среднего и тяжёлого машиностроения.
Когда в 2024 году будет отмечать день рождения Новосибирска? Сколько исполнится лет Новосибирску
Анна Васильевна, в этом году Новосибирску исполняется 130 лет. Новосибирску в 2014 году исполнился 121 год, если принять за точку отсчёта год основания поселения в 1893 году. — Впервые за много лет, в связи наступившим паводком, в водоемах Новосибирской области произошло резкое увеличение мутности воды, поступающей в водоочистные станции.
«Сколько лет Новосибирску и что считать датой его основания?»: лекция Натальи Мининой. НГОНБ
самый быстрорастущий город-миллионник, такого статуса он достиг всего за 70 лет. В 1948 году рядом с Новосибирском началось строительство секретного химического завода по производству урановой продукции. Смотрите видео онлайн «Как Новосибирск отпраздновал свое 130-летие?» на канале «Совет депутатов города Новосибирска» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 29 июня 2023 года в 8:05, длительностью 00:14:56, на видеохостинге RUTUBE.
Как прошло празднование 130-летия Новосибирска, — фоторепортаж
«Два года совещаний»: в Новосибирске не могут завершить долгострой на Серафимовича. Основная программа Дня города Новосибирска в 2023 году такая. День рождения Новосибирска 2024: сколько лет исполнится столице Сибири. Новосибирск образован в 1893 году — как поселок строителей железнодорожного моста через Обь Транссибирской магистрали.
Как Новосибирск отпраздновал свое 130-летие?
Мост состоит из 8 пролетов. Каменные опоры, выполненные из штучных камней, уходят на большую глубину. Строительство моста осуществлялось в два этапа: в 1931 открыто движение поездов по первому пути, а с 1939 — по второму. Мост успешно эксплуатируется, обладает достаточным ресурсом. Длина моста — 871 м. Мост Октябрьский. Долгие годы транспортная связь между левым и правом берегом была нерегулярной: зимой использовалась ледовая временная переправа, летом — наплавной мост.
В 1938 году в Москве был разработан проект моста, однако строительство было осуществлено только после Великой Отечественной войны. Архитектурные достоинства моста с примыкающей к нему набережной сделали его историческим памятником Новосибирска, в эмблему которого он и помещен. Новосибирский мост — один из крупнейших в стране, его длина 2300 м, длина надводной части 840 м. Димитровский мост соединяет проспект Димитрова и Левобережную часть Новосибирска. Длина моста — 701 м, ширина 30 м, 6 полос автодвижения и 2 тротуара. Мост уникален как инженерное сооружение: это первый в Сибири мост с цельносварным металлическим пролетным строением.
Эта конструкция экономична и обеспечивает плавность движения транспорта. В 1978 году по мосту было открыто движение автотранспорта. Движение по всему комплексу мостового перехода началось в 1982 году. Бугринский мост — третий по счёту мост через Обь в Новосибирске, соединяющий Кировский и Октябрьский районы. Строительство началось в феврале 2010 года и завершилось в сентябре 2014 года.
Площадь населенного пункта составляет 505 квадратных километров. Общие данные и исторические факты Первым поселением на месте современного города стал Никольский погост, который позже стали называть Кривощёково. В 1893 году численность населения Кривощёковской слободы составляла около 700 человек. Спустя время к северу от Кривощековского выселка началось строительство железнодорожной станции Обь и пристанционного поселка.
В 1903 году по указу императора Николая II поселок при станции Обь получил статус безуездного города и название Ново-Николаевск. В 1912 году в Ново-Николаевске было введено всеобщее начальное образование. В 1915 году было завершено строительство железной дороги "Ново-Николаевск - Семипалатинск", открылась часовня Святого Николая. В начале 1918 года в городе была установлена советская власть. В 1926 году по указу властей страны Ново-Николаевск был переименован в Новосибирск. В 1937 году была образована Новосибирская область с административным центром в Новосибирске. В годы Великой Отечественной войны в городе для было произведено 550 полков военных самолетов. В это время рабочие предприятий получали пайку 700 граммов хлеба в день.
В ходе этого визита первому секретарю Новосибиркого обкома партии Фёдору Горячеву удалось доказать необходимость скорейшего строительства в городе метрополитена. В 1979 году в Новосибирске начали строительство метрополитена. Новосибирский метрополитен является первым и единственным за Уралом. В 2000 году указом Президента РФ Владимира Владимировича Путина был образован Сибирскиий федеральный округ , центром которого был назначен город Новосибирск. В 2015 году городу было присвоено почетное звание « Город воинской и трудовой Славы » [11]. В 2020 году Новосибирску присвоено почетное звание «Город трудовой доблести» [12]. Щит увенчан золотой короной, с пятью трехконечными зубцами. Щитодержатели — черные соболя. У подножия щита — волнисто пересеченная лента, цвета которой соответствуют флагу города. Посередине на подножии — червленый лук поверх двух черных опрокинутых стрел. Черно-серебристый пояс на щите герба символизирует транссибирскую железнодорожную магистраль. Количество зубцов на короне определят статус населенного пункта, подчеркивая, что Новосибирск — областной центр. Соболя, лук и стрелы заимствованы с исторического герба Сибири и изображены в соответствии с геральдическими канонами: выдержаны цвета, пропорции, расположение элементов [13]. Флаг Новосибирска Флаг Флаг разделен по диагонали на зеленую и белую части голубой волнистой линией. Зеленое поле означают здоровье, природные богатства Сибири, белое поле — чистоту и снег Сибири. Голубая перевязь с белыми волнами — реку Обь, на которой стоит город. Население На 1 февраля 2023 численность населения постоянных жителей Новосибирска составляет 1 625 631 человек [14].
После долгих поисков, просмотра большого количества литературы наконец найдено сообщение о точной дате закладки моста - в газете «Томский справочный листок», которая начала выходить во второй половине 1894 года. Ее редактором-издателем был П. Макушин, книготорговец, пионер книжной торговли и просвещения в Сибири, известный в то время общественный деятель. В седьмом номере газеты за 9 июля дана небольшая заметка «Закладка моста через Обь». В ней говорится: «Мы сообщали, что 22 июля, после торжественного молебствия в Кривощековской состоится закладка моста через Обь. На торжество это, кроме начальника работ по постройке средне-сибирской железной дороги, выедут начальник губернии и другие приглашенные лица». В пятнадцатом номере за 19 июля еще заметка: «Торжество закладки моста через Обь. В воскресенье, 17 июля, на пароходе «Николай» выехали в с. Кривощеково на торжество закладки моста через Обь начальник губернии Г. Тобинез, начальник управления работами по постройке Средне-Сибирской железной дороги инженер Н. Меженинов, и управляющий Контр. Палатой М. Закладка моста состоится 20 июля. К этому дню на торжество ожидается из Петербурга помощник управления по постройке Сибирской железной дороги Соколов»... Вот передо мной заметка из местной хроники: «Вчера, вечером прибыли в Томск из Кривощеково г. Указывается точная дата основания Новосибирска бывшего Новониколаевска - 20 июля 1 августа 1894 года. И еще одно подтверждение - из иркутской газеты «Восточное обозрение». Интересна еще одна деталь, касающаяся города. Во многих дореволюционных изданиях о Новониколаевске высказывалось мнение, что у нового города большое будущее - он станет крупным центром. Вот что, например, писали авторы краткой истории к указанному альбому «Виды города Новониколаевска 1895-1913 гг. Таким образом, сама жизнь показывает, что место главного города или столицы Западной Сибири от Челябинска до Иркутска, сказочно выросшей возле пересечения Великого железнодорожного и водного пути... И это предположение оправдалось. В годы Советской власти Новосибирск стал одним из крупнейших индустриальных центров нашей страны, городом науки и культуры, известным далеко за рубежом.
130 лет городу Новосибирску
В областной библиотеке большой список литературы о Новониколаевске. Это в основном сообщения о жизни и быте города. В популярном литературно-художественном еженедельном журнале «Нива», издававшемся во второй половине XIX века, был опубликован очерк «Новониколаевский поселок», посвященный его пятилетию, но даты возникновения не указано. В тексте даны три рисунка: поселка в 1893, 1898 годах, пароходной пристани и рельсового пути в поселке. В архиве управления Западно-Сибирской железной дороги хранится редкий альбом «Великий путь» виды Сибири и ее железных дорог , подготовленный в 1899 году в Красноярске «М. В альбоме имеется большой снимок железнодорожного моста через реку Обь, без указания времени его закладки. Новониколаевским городским общественным управлением также был изготовлен и издан альбом «Виды города Новониколаевска 1895-1913 гг.
В альбоме в описании истории города Новониколаевска Томской губернии говорится: «Всего 20 лет назад в том месте, где теперь возник город, насчитывающий десятки тысяч жителей, рос сосновый бор. Но вот в 1893 г. Великий Северный железнодорожный путь перерезал величайшую сибирскую реку Обь, и с этого момента в узле пересечения зародилась новая жизнь». Это первая ссылка на дату возникновения города. Одним из основателей нашего города называют талантливого инженера-путейца и известного писателя Н. Он искал наиболее удобное место постройки моста через Обь для сибирской железнодорожной магистрали.
По проекту намечалось линию провести вблизи Колывани. С изыскательской партией Гарин-Михайловский пошел по берегу Оби на юг. Весной 1891 года изыскатели появились у села Кривощеково против устья речки Каменки. Здесь оказалось наиболее выгодное место для сооружения моста. Вот запись из дневника Гарина-Михайловского: «На 160-верстном протяжении это единственное место, где Обь, как говорят крестьяне, в трубе. Другими словами оба берега реки и ложе скалисты здесь.
И при том это самое узкое место разлива: у Колывани, где первоначально предполагалось провести линию, разлив реки 12 верст, а здесь 400 сажен». Много потребовалось сил, прежде чем экономически выгодное предложение о постройке моста через могучую Обь у Кривощеково удалось осуществить. Время появления изыскательской партии послужило для возникновения еще одной даты основания города - 1891 год. Она приводится в первом томе «Азиатской России», изданном Главным управлением землеустройства и земледелия. Открываем «Сибирский торгово-промышленный и справочный календарь на 1895 год» Томск, 1895 год, страница 317. Там сообщается: «В конечном пункте участка в с.
Кривощекове на берегу Оби приступлено к постройке постоянного на кессонных основаниях моста через реку Обь.
Что касается образовательного уровня горожан, то с этим дела обстоят неплохо, а где-то даже и радужно: всё-таки, коль скоро в городе только «своих» ВУЗов больше тридцати, да филиалов полтора десятка — было бы странно и прискорбно, если б «учёность» новосибирцев была на низком уровне. Новосибирск вообще считается городом научным — но об этом чуть позже. Районы и недвижимость Новосибирска Новосибирск в целом состоит из десяти районов с тривиальными советскими названиями. Три из них Железнодорожный, Центральный и Заельцовский с начала 2013-го объединены в один округ, о чём, впрочем, мало кто из новосибирцев догадывается. По большому счёту, можно говорить о трёх секторах. Это правобережная часть Железнодорожный, Центральный, Заельцовский, Калининский, Дзержинский и Октябрьский , левобережная Ленинский и Кировский — и стоящие как бы немного особняком Первомайский и Советский районы причём Советский, в который входит и знаменитый Академгородок, хитро расположен на обоих берегах сразу. Карта Новосибирска Практически каждый район кроме, пожалуй, Центрального условно делится, можно сказать, на две части. В большинстве районов есть как замечательные центральные улицы с широкими проспектами, площадями и высотками, какие уместно смотрелись бы и на Манхэттене, — так и довольно дикие трущобы, от которых даже у бывалого человека побегут мурашки по спине гостям города их обычно стараются не показывать. Причём зачастую всё это прекрасно уживается в пределах не только одного микрорайона, но и одного маленького пятачка см.
С другой стороны, программа расселения ветхого и аварийного жилья в городе действует вполне осязаемо. Объясняется это не столько альтруизмом властей, сколько тем, что занятая трущобами земля особенно ближе к центру — это манна небесная для застройщиков. Поэтому такую землю акулы строительного бизнеса осваивают весьма уверенно: пример тому — начало улицы Коммунистической в центре города, где за последние пять лет снесли почти все ветхие деревяшки и возвели на небольшом пятачке земли аж три бизнес-центра сейчас строится четвёртый, и тоже на месте бывших бараков. И стояли они здесь не просто так: ведь в них жили рабочие, которые прокладывали здесь местный участок Транссибирской магистрали. Именно поэтому главная часть, «лицо» района — вокзал «Новосибирск-Главный» и прилегающая к нему площадь Гарина-Михайловского. Вокзал Новосибирск-Главный и площадь Гарина-Михайловского Привокзальные территории — это те земли, что идут от вокзала в сторону центра. С благоустройством там всё замечательно: почти нет вопиющих развалин, а те, что есть, активно сносятся, освобождая место под новостройки. Здесь же расположен Новосибирский цирк, Вознесенский собор — одна из самых больших церквей в городе, ЦУМ и Нарымский сквер — большой и замечательно уютный парк, где на деревьях по сей день можно увидеть белок. То же самое можно сказать и про «Тихий центр» — микрорайон, чьё название целиком соответствует содержанию. С одной стороны, это центр центрейший — пять минут ходьбы до главного городского проспекта.
С другой — здесь исторически не так много учебных заведений, крупных предприятий, и тем паче автомагистралей. Поэтому даже в час пик жизнь здесь тихая, довольно размеренная, а то и полусонная. И даже большинство здешних бизнес-центров заполнены арендаторами максимум наполовину. Так что «Тихий центр» ещё какое-то время побудет тихим. Куда меньше энтузиазма вызывает то, что на некоторых картах именуется «микрорайон Прибрежный». Это территории, от вокзала спускающиеся к реке. И если сам «Прибрежный» ещё выглядит довольно неплохо, то совершенно одиозная «Нахаловка» — хаотичное скопище бараков-самостроек у самой реки — заставляет человека со стороны рыдать при её виде кровавыми слезами. Несколько лет назад власти города опубликовали уморительный план развития территории до 2050! Возможно, внуки нынешних юных жителей и впрямь будут гулять вечерами по широкому прибрежному проспекту — пока же до этого крайне далеко. Естественно, самые дешёвые квартиры в домах, расположенных за вокзалом, на отшибе — да и жилищный фонд там, по сравнению с центром, удручающий.
В целом стоимость жилья в районе — выше среднего. Центральный район Самый маленький район Новосибирска 6,4 кв. Отсюда мудро и неусыпно управляют городом чиновники мэрии и обладминистрации, да и аппарат полпреда по СФО тоже здесь находится. Здесь же расположены десятки банков, крупнейшие бизнес-центры — то есть, фактически, Центральный район является тем, что на Западе именуют «downtown», деловая часть города. Культурная жизнь, архитектурные памятники которых не столь мало даже в таком юном городе — всего этого здесь в избытке. Через район проходит множество важнейших автомагистралей — то есть он является как бы связующим звеном, «сердцем» города. Здесь расположены главная площадь, главная улица, главный парк города — в общем, слово «Центральный» в названии района означает отнюдь не только географическое расположение. Площадь Ленина. Главное место города По большому счёту, имеет смысл делить район на два сектора — «даунтаун» и «аптаун», соответственно, ниже и выше площади Ленина. Всё, что ниже, — это ровным счётом такой же «тихий центр», что и в Железнодорожном.
Собственно, эти два района граничат, и человеку со стороны, попавшему в центр, бывает очень трудно разобраться — в каком районе он оказался. И хотя жизнь здесь всё-таки куда более оживлённая — но и уютных тихих местечек, где можно посидеть утром с газетой и термосом горячего кофе, тоже предостаточно. Здесь же расположен автовокзал, красивейший собор Александра Невского, кинотеатр Маяковского и прочие знаковые места. Благоустроенность микрорайона на самом высоком уровне: транспорт отсюда ходит практически в любую часть города без пересадок, а цены в сетевых супермаркетах вроде сети «Универсам удачных покупок» — более чем лояльные. Это и есть центр города в широком смысле слова. Начнём, что здесь и расположена, собственно, главная площадь Новосибирска — площадь Ленина, вокруг которой жизнь кипит даже глубокой ночью. В этой же части района находится Центральный рынок — думается, можно лишний раз не говорить, насколько это популярное место. Огромное количество банков, магазинов, фирм, мест культурного досуга — всё это находится здесь. Два больших парка — Центральный парк и Первомайский сквер — почти никогда не пустуют, даром что в Первомайском сквере на одну скамейку приходится по десять желающих на ней воцариться. А выход из сквера на площадь Ленина давно облюбован весёлыми фриками всех мастей.
Если в Дзержинском районе на них посмотрели бы косо, а на Западном жилмассиве вообще могли бы отнестись, гм, нетолерантно, — то здесь уместно выглядят и ряженые шотландцы в килтах, и девушки, размалеванные под вампиров, и совсем безумный человек на ходулях, который как-то рекламировал тут сковородки «Цептер». Есть, впрочем, здесь и проблема — с расположенного неподалёку жирового комбината по всему центру иногда распространяется совершенно немыслимое амбре. Улица Ипподромская, выезд на Каменскую магистраль С точки зрения комфортности проживания это, безусловно, лучший район города — если, разумеется, человека не напрягает жить в шумном центре. Если всё-таки напрягает — то Центральный район не лучшее место для проживания. Частного сектора здесь уже практически нет, а тот, что остался, явно доживает последние годы. Небольшие «деревянные» анклавы сохранились ближе к свежепостроенной Каменской магистрали — а ведь ещё пять-семь лет назад там была практически полноценная деревня. Конечно же, медаль повышенной комфортности имеет и оборотную сторону. Увидев здешнюю цену на жильё, неподготовленный человек может испытать очень сильный когнитивный диссонанс и выразить его словами, которые в приличном обществе произносить не принято. Заельцовский район Это последний район из тех, что входят в свежесформированный Центральный округ Новосибирска. Ещё сто лет назад здесь были только густые леса, натуральная тайга — и, что удивительно, кое-где эти леса остались тут почти нетронутыми.
Это самый большой район в городе 83 км2, примерно 140 тыс. По своеобразности с Заельцовским районом может поспорить разве что Советский. И впрямь: стоит удалиться на пару километров от площади Калинина — и можно попасть в натуральный лес, причём практически рукотворный. Пара шажков в другую сторону — и вы уже оказываетесь в дебрях частного сектора. В этом вся «Заельцовка». Однако, как ни странно, она совершенно не оставляет ощущения «города контрастов» — наоборот, нависшие над головой кроны деревьев причём прямо посреди этих деревьев стоят вполне типовые новостройки вызывают чувство чего-то цельного и нетронутого цивилизацией. Площадь Калинина. Сто лет назад здесь был густой лес Территории, прилегающие к площади Калинина — это вполне себе центр, ничем не отличающийся от того, что мы видим вокруг площади Ленина. Если двинуться на север и доехать до самого конца Красного проспекта, то можно упереться в аэропорт Северный — ныне уже не действующий. Однако по старой памяти эта область так и называется — Аэропорт причём вполне официально — это название улицы с ОЧЕНЬ странной планировкой.
Несколько восточнее, в сторону Калининского района, располагается частный сектор — кое-где ужасающий, где-то вполне приличный. С появлением в тех краях пары гипермаркетов и зачатков прямого шоссе, ведущего в глубокий Калининский район, развитие этой территории пошло куда активней. Поедем в другую сторону — от Красного проспекта к стратегическому шоссе под названием «улица Жуковского» и к реке. Именно в этом промежутке кроются главные богатства района — «лёгкие» всего новосибирского правобережья. Это густые леса, прямо посреди которых стоят новенькие жилмассивы вперемешку с довольно старыми домами. Здесь есть целых три места, куда можно поехать, если вдруг захочется, с одной стороны, побыть на природе, с другой — сделать это, не шибко отдаляясь от цивилизации. Это Заельцовский парк, Ботанический сад с уникальными «краснокнижными» растениями и, последний по счёту, но не по важности, Новосибирский Зоопарк — это слишком яркое пятно в городской географии, чтобы можно было упомянуть о нём вкратце. Поэтому о Зоопарке поговорим отдельно. Кое-где лес и остался. Заельцовский бор Свободных территорий в Заельцовском районе, учитывая огромную его площадь, всё ещё много, и застройка идёт самым активным образом.
Причём всё больше сюда едет состоятельный люд — учитывая огромные перспективы района, хорошую экологию и относительную близость к центру, жильё здесь раскупается активно. Впрочем, много здесь и старых домов, квартиры в которых стоят весьма недорого — поэтому и «средняя температура по больнице» тут ниже, чем в центральных районах. Калининский район Калининский район граничит с Заельцовским с востока. Это самый молодой район города — образован он был в 1980-м. Это, конечно, не означает, что до 80-го на его месте была пустота и снега, по которым хищно рыскали волки и росомахи. Просто в этом году было принято решение выделить Калининский район из чрезмерно раздувшегося Дзержинского. Это и логично — ведь сам Калининский немедленно принялся разбухать, как на дрожжах. Калининский — район, по площади не очень большой 46 км2, население — 183 тысячи , но, как бы сказать, насыщенный. Даже если не считать посёлка Пашино, включенного в городскую черту в 97-м, микрорайонов здесь без малого десяток. Есть, скажем, микрорайоны с романтическими названиями 4-й «Юбилейный» , 5-й «Снегири» и 6-й «Родники».
При этом о 1-м, 2-м и 3-м микрорайонах никто слыхом не слыхивал, а о том, что «Юбилейка» — это 4-й, знает далеко не каждый его житель. Главная артерия района — это, безусловно, улица Богдана Хмельницкого, в просторечии — «Богдашка». Это очаровательное место — длинный проспект с удивительной, какой-то очень европейской архитектурой. Когда шествуешь по «Богдашке», кажется, будто ты попал куда-то в Прагу или Вену. Обилие зелени, фонтаны, тихие, спокойные улочки буквально в шаге от центрального проспекта и распростёршийся там же натуральный сосновый бор — всё это делает «Богдашку» одним из самых привлекательных мест для жительства во всём городе. Богдана Хмельницкого. Самая европейская из новосибирских улиц Ненамного отстаёт от «Богдашки» и расположенный несколько южнее Плехановский жилмассив — симпатичный и неплохо обустроенный райончик на пересечении улиц Ипподромской и Кропоткина. Плюсов у него немало — хорошая транспортная доступность, сравнительно новые дома не считая, конечно, раскинувшегося чуть поодаль частного сектора , да и до Красного проспекта отсюда десять минут неспешным шагом. Если же от ул. Богдана Хмельницкого двинуться примерно на северо-северо-восток, то мы попадаем в царство микрорайонов — те самые 4-5-6 плюс так называемый «посёлок Северный» — крайне своеобразное и не очень спокойное место, которое ещё несколько лет назад считалось очагом наркотрафика.
Впрочем, «Северный» — явный аутсайдер, этакий тупичок. Правда, в 90-е годы «Родники» и «Снегири» тоже считались таковыми — вплоть до межрайонных побоищ «стенка на стенку» — но теперь это уверенно развивающиеся молодые жилмассивы, куда ходит всё больше транспорта и где даже есть с недавних пор настоящий молл с барочным названием «Голден Парк». Есть, впрочем, проблема — это расположенный в непосредственной близости промышленный гигант НЗХК, время от времени обогащающий здешнюю атмосферу химическими выбросами. Не перепутайте! В общем, если не считать некоторых слепых пятен, Калининский район — место, где не только можно, но и всячески рекомендуется жить. Ценообразование зависит, как и в большинстве случаев, от близости к условному «центру» и «свежепостроенности» домов. Дзержинский район От Калининского двигаемся дальше на юг-юго-восток и оказываемся в Дзержинском районе. Район это очень неоднородный, и, наряду с быстро развивающимися жилмассивами, содержит и микрорайоны, скажем так, стагнирующие слово «депрессивные» всё-таки будет слишком жёстким. Ещё лет 15-20 назад ситуация там была несколько мрачноватая, но строительство ветки метро «Дзержинская» стало очень мощным развивающим фактором. Размер района — 41 км2 то есть Калининский уже перерос своего «отца» , население — порядка 160 тыс.
Как и во многих других районах, в Дзержинском есть своя главная улица — проспект Дзержинского что логично. Это длинная и широкая улица, с мрачновато-монументальными «сталинскими» домами и отличной транспортной доступностью. Дома здесь преимущественно старые, но построенные на совесть, а после хорошего ремонта превращающиеся в настоящие апартаменты. В двух шагах — знаменитый в городе парк «Берёзовая роща», чьё название говорит само за себя, а в конце проспекта — парк имени опять-таки Феликса Эдмундовича. В былые годы парк представлял собой довольно печальное зрелище, но в последнее время кое-какие работы по его благоустройству всё-таки ведутся. Проспект Дзержинского. В отличие от ул. Кирова, действительно в Дзержинском районе Сразу за садом Дзержинского начинается идущий до границы с Октябрьским районом частный сектор — суровое, как три Челябинска разом, место, куда без проводника из старожилов лучше не соваться. Это вполне себе деревня — с соответствующим уровнем благоустройства. Например, газ туда провели совсем недавно, а про канализацию просто промолчим.
Южная граница сектора примыкает к культовой Гусинобродской барахолке, что тоже накладывает свой отпечаток. В двух шагах — одно из самых больших новосибирских кладбищ.
В 1985 году в эксплуатацию был принят метрополитен. Так Новосибирск стал первым и единственным сибирским городом, где есть метро. Сейчас Новосибирск — один из крупнейших торговых, деловых, культурных, транспортных, образовательных и научных центров России. Известность Новосибирску принес Академгородок: на его территории работают десятки научно-исследовательских институтов.
Красивейший город, который не без основания называют жемчужиной Сибири, был основан в конце девятнадцатого века, во время строительства Сибирской железной дороги. С тех пор он очень сильно изменился, и только в лучшую сторону. История основания Новосибирска О том, сколько лет Новосибирску в 2024, знают практически все местные жители, но далеко не всем известна точная история основания города. История Новосибирска связана с именем императора Александра Третьего. В первую очередь в городе был построен мост. Он прослужил верой и правдой более ста лет и до сих пор остался городской достопримечательностью. На набережной реки Обь в городском парке в качестве памятника установлен один из мостовых пролетов. Сразу после завершения строительства моста Новосибирск стал крупным центром малого и крупного бизнеса Российской империи. Сюда ехали купцы со всей России для того, чтобы продать свой товар и приобрести пушнину, мед и другие дары щедрой сибирской природы. Впервые люди поселились на территории современного Новосибирска еще в 18 веке, основав деревню со смешным названием Кривощёково. Присвоение статуса города Городом Новосибирск стал уже в двадцатом веке, это знаменательное событие произошло в 1094 году. Вскоре новый город получил неофициальное название «Сибирского Чикаго», так как он быстро превратился в торговый и промышленный центр с развитой инфраструктурой. Именно в этом городе впервые в Российской империи было введено обязательное всеобщее начальное образование, это произошло в 1912 году.
«Сколько лет Новосибирску и что считать датой его основания?»: лекция Натальи Мининой. НГОНБ
| История основания Новосибирска - история образования города | Праздновать день рождения Новосибирска в последнее воскресенье июня было решено в 1994 году — это было официально закреплено Советом депутатов Новосибирска. |
| НГС. Новости Новосибирска (18+) | Город Новосибирск (до 1926 года Новониколаевск) был основан в 1893 году по названием Александровский, но через два года сменил название на Ново-Николаевский, которое проносил до 1903 года и был снова переименован, теперь в Ново-Николаевск. |
| День города Новосибирска 2023: программа мероприятий | А Сибирь, если иметь ввиду территорию Алтая с Новосибирской и Кемеровской областями, начала постепенно входить в состав России лишь за 25 лет до снаряжения миллеровской экспедиции. |
| Почему Новосибирск так назван? Кто его жители и сколько их? Отвечаем на популярные вопросы туристов | «Вручались на 160 лет железным дорогам России»: в Новосибирске продают часы-хронограф за 12 миллионов. |