"Руслан" со льдом взлетел, и состоялся матч на высоте" – впечатляющий комментарий к не менее впечатляющему видео, которое вызвало нешуточный общественный резонанс.
Судьба «Руслана»
- Просто Новости
- MWM: Россия расширяет парк транспортных самолетов, восстанавливая Ан-124
- На Украине арестовали 12 российских транспортных самолетов "Руслан"
- Как «Руслан» застрял в аэропорту Канады?
- В Толмачево разбирают грузовой самолет «Руслан», переживший экстренную посадку в 2020 году
- Ан-124 заменят новым сверхтяжёлым транспортным самолётом
Военно-транспортные самолеты Ан-124 "Руслан" получат российские двигатели
Об этом сообщает Military Watch Magazine. Самолеты «Руслан» находились на хранении на складе, но теперь они смогут удовлетворить растущие потребности России в перевозке военных грузов. Они подходят для транспортировки в том числе истребителей. Эти воздушные судна дополнят более легкие и широко используемые Ил-76.
Техника стояла на территории аэродрома «Толмачёво» почти два года. Ранее авиаборт совершил аварийную посадку в Новосибирске с развалившимся двигателем. О демонтаже «Руслана» сообщили в Telegram-канале «Авиационная Антресоль», приложив фотографии. Напомним, 13 ноября 2020 года «Антонов» авиакомпании «Волга-Днепр» вылетел из столицы Сибири в австрийскую Вену.
Во время посадки шасси самолета сломались, и он выкатился за пределы посадочной полосы на 300 метров. К счастью, никто из находившихся в салоне не пострадал, чего не скажешь о самом самолете. Проверка показала, что в силу масштабных разрушений борт не подлежит ремонту. Целых два года он находился на хранении Толмачево. После инцидента авиакомпан ия «Волга-Днепр», которой принадлежало судно, приостановила полеты самолетов Ан-124.
Размещение Контента на Rutube не является предоставлением пользователям Rutube или иным лицам, получающим доступ к Контентному содержимому канала РИА Новости, права использования контента канала РИА Новости каким-либо способом лицензии. Условия открытых лицензий не применяются к контенту канала РИА Новости.
Россия vs Украина: у кого есть шансы построить новый сверхтяжелый самолет
В России начали рассматривать возможность возрождения производства транспортного самолета Ан-124-100 «Руслан». На закате советской эпохи ОКБ-153 (сейчас ГП «Антонов») захотело создать на базе Ан-124 «Руслан» крупнейший в мире широкофюзеляжный авиалайнер, пишет британское издание. © РИА Новости / Михаил Воскресенский Самолет Ан-124 "Руслан" МОСКВА, 1 апр — РИА Новости.
Вести Твери
В метеоусловиях полета 6—7 мая 1987 года можно было улететь и на дальность 21 000 км, но убедить наше руководство в реальности такого полета мне бы не удалось, и идея полета вокруг «Шарика» через два географического полюса с одной посадкой у меня исчезла. Я изучил еще раз полет вокруг «Шарика» с двумя посадками и также отказался от него из-за большого взлетного веса самолета. Путь был один: выполнять полеты без разрешения Генерального конструктора, то есть согласно «Руководству по летной эксплуатации» РЛЭ. Проработав и эту идею, я убедился в том, что без превышения взлетного веса задача также не решается, так как самый надежный маршрут через Южный полюс был от южных аэродромов Австралии в Южную Америку. Для выполнения данного перелета на самолете Ан-124 требовалось 200 тонн топлива и до 18 часов полета.
С учетом минимального остатка топлива 10 тонн, расстояния до запасных аэродромов в 1—2 часа полета у меня получилась заправка самолета топливом 240 тонн; взлетный вес около 430 тонн, при разрешенном максимальном взлетном весе по РЛЭ 392 тонны. В итоге я прекратил прорабатывать идею осуществления полета вокруг Земли через два полюса и стал ждать другой возможности» Кругосветный перелет, возможно, не осуществился бы без участия заслуженного военного летчика СССР Козлова Льва Васильевича, в то время занимавшего должность начальника Государственного Краснознаменного НИИ ВВС. Ещё в курсантские годы у Л. Козлова родилась мечта продолжить дальние перелёты, начатые советскими летчиками в 30-х годах XX века В.
По некоторым данным, самолет летел без груза. Однако другие источники утверждают, что на борту было 120 тонн груза. Пассажирские рейсы Шесть самолетов, которые летели в Новосибирск, из-за ЧП направили в аэропорт Барнаула. Из них пять — от авиакомпании S7 и один «Авиатрафик» Киргизия. Некоторые рейсы принял запасной аэропорт в Кемерове. С считается самым большим в мире серийным грузовым самолетом. Масса лайнера при полной загрузке — около 400 тонн. На 2018 год 12 самолетов составляли основу авиапарка компании «Волга-Днепр». Два находятся на хранении на аэродроме Ульяновск-Восточный.
Еще девять «Русланов» эксплуатирует Минобороны.
Как писал сайт KP. RU , в 2018 году на тот момент вице-премьер Юрий Борисов сообщил, что в России создадут новый сверхтяжелый транспортный самолет, который заменит устаревший Ан-124 «Руслан». Новые транспортники будут оснащены российскими двигателями ПД-35.
Полеты проходили в сложных метеоусловиях в виде осадков, низкой облачности и сильных порывах ветра», — говорится в сообщении военного ведомства. Перед экипажами стояла цель перебросить на большие расстояния личный состав воинских подразделений со штатным вооружением и военной техникой. Полеты провели на высоте свыше 4 тыс.
На Украине арестовали 12 российских транспортных самолетов "Руслан"
Простаивающий в Ульяновске самолет Руслан, доставшийся ИФК за долги, никто не хочет покупать даже вдвое ниже рыночной цены. Тяжёлый дальний транспортный самолёт Ан-124 «Руслан» (по кодификации НАТО — «Кондор») был разработан в ОКБ имени Антонова. Компания «Ильюшин Финанс» (ИФК) не может продать самолёт Ан-124-100 «Руслан».
Аварийно севший «Руслан» спустя два года разбирают в Толмачево
В РФ занимаются восстановлением тяжёлых транспортных самолётов Ан-124 "Руслан", которые находились на хранении. Выпуск самолета украинским авиазаводом «Авиант» был прекращен в середине 90-х, в России последний «Руслан» был собран в 2004 году. ТАСС) сообщал, что Россия может возобновить производство сверхтяжелых самолетов Ан-124 "Руслан". МОСКВА, 16 дек — РИА Новости. Командование военно-транспортной авиации ВКС России провело летно-тактическое учение с экипажами самолетов Ан-124-100 "Руслан", впервые. Одновременно в воздухе такое количество Ан-124-100 «Руслан» было впервые, рассказали в Министерстве обороны России. Сразу надо отметить – сверхтяжёлых военно-транспортных самолётов Ан-124 «Руслан» было построено всего 56 единиц, включая один для статических испытаний.
Украина получит от Канады арестованный российский самолет Ан-124 «Руслан»
Непреодолимых препятствий для возрождения производства тяжелых военно-транспортных самолетов на заводе в Ульяновске не существует. На украинском госпредприятии Antonov считают подобное производство невозможным без украинского участия, но ранее Минпромторг РФ заявил, что Antonov, как держатель сертификата на самолет Ан-124, не выполняет своих обязательств по поддержанию летной годности машин в России и неизбежно привлечение российской промышленности. Ульяновское предприятие "Авиастар-СП" не первый год осуществляет сервисное обслуживание и модернизацию "Русланов" в тип Ан-124-100 вариант ВТА и Ан-124-100-150 максимальная загрузка — 150 тонн. Попытки "приватизации" советской конструкторской мысли тщетны, а современные киевские тезисы об "украинском происхождении" Ан-124 не выдерживают критики. Принят на вооружение армии в 1991 году. Изначально предназначался для переброски по воздуху мобильных пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет, которыми независимая Украина не располагает. В Ульяновске было выпущено 36 из 56 "Русланов", и неслучайно в списке из четырех наименований продукции украинской фирмы Antonov сегодня Ан-124 отсутствует. Состояние украинского авиапрома позволяет лишь мечтать о производстве крылатых гигантов. Технологическая деградация — надежный "партнер" всех стран постсоветского пространства, которые в одностороннем порядке рвут традиционные связи с Россией. Кстати, всемирно известный советский авиаконструктор Олег Антонов — уроженец Московской губернии, учился в Саратове и Ленинграде, начинал конструкторскую работу в Москве.
С 1946 года возглавлял Сибирский научно-исследовательский институт авиации, который в 1952-м перебросили в Киев.
Российскую сторону представлял большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц» и средний морской танкер «Печенга», а индийскую — эсминец «Ранвиджай» и корвет «Килтан». В манёврах также приняли участие самолёты и вертолёты. Он также отметил, что в следующем году состоится множество военных манёвров.
Фото: пресс-служба аэропорта Благовещенска.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. RU» ТВТверь зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 30.
«Взгляд»: названы последствия ареста Канадой российского самолета Ан-124 «Руслан»
События 2014 года привели к разочарованию в данном вопросе. Конечно, технические детали агрегата больше предназначены для специалистов в авиационной области. Более интересно обсудить математическую составляющую цифр и реальность удвоения парка Ан-124 к 2025 году. Нам следует узнать, сколько самолетов Ан-124 на данный момент эксплуатируется.
Если верить открытым источникам, в российской военно-транспортной авиации насчитывается 11 самолетов. То есть, в буквальном смысле, это количество действующих машин. Согласно логике министра обороны, к 2025 году у нас должно быть 22 самолета.
Однако, вероятно, на самом деле их количество ниже. Тогда задача "удвоения" становится менее сложной, но все равно значимой. Производственный цикл для Ан-124 требует много месяцев.
На замену им может быть создан новый сверхтяжёлый самолёт — его разработка включена в госпрограмму вооружений до 2027 года, заявил вице-премьер Юрий Борисов, курирующий в правительстве военно-промышленный комплекс. По его словам, скорой замены «Руслану» не требуется, поскольку парк имеющихся самолетов Ан-124 при модернизации бортового радиоэлектронного оборудования и замены украинских двигателей Д-18 на российские Д-35 может эксплуатироваться до 2050 года. Производство велось как на Украине, так и в России в Ульяновске.
Но какой в итоге выберут двигатель, станет ясно позже. Ещё в 2018 году Юрий Борисов, занимавший на тот момент должность заместителя председателя правительства РФ сейчас он возглавляет Роскосмос , сообщил, что модернизированный Ан-124 «Руслан» получит обновлённую кабину, авионику и двигатели. В таком состоянии он сможет летать до 2050 года.
Вы знаете, я в ОАК видел когда-то презентации по поводу гибридных летательных аппаратов, гибрид самолета, вертолета и дирижабля. Может быть, они на это решили ориентироваться. Потому что как раз для негабаритных грузов, для таких уникальных перевозок планировалось эти аппараты сделать. Так что вполне возможно, что «Руслан» в своем нынешнем виде вряд ли будет востребован. То есть мы им, видимо, все-таки не дали то, что они хотели, они хотели не столько сам «Руслан», сколько ноу-хау в очередной раз попользоваться бесплатно.
Он нерентабельный, он слишком большой. Восстановить производство «Мрии» украинскими силами сейчас невозможно. Очень многие комплектующие шли из России.
Права на недвижимость за один час
- Авиазавод под грифом «Секретно» —
- MWM: Россия расширяет парк транспортных самолетов, восстанавливая Ан-124
- 30 лет со дня завершения кругосветного путешествия Ан-124 «Руслан»
- Погибших в авиакатастрофе военно-транспортного самолета "Руслан" сегодня вспоминали в Иркутске
- МО РФ: впервые семь самолётов «Руслан» взлетели одновременно ⋆ Ридер Новости
- «Руслан» не получается продать даже по демпинговой цене. Не станет ли самолет экспонатом в музее?
Выберите регион
- Самолет Ан-124 — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия
- Лента новостей
- Самолет "Руслан" получил повреждения при аварийной посадке в Новосибирске
- MWM: Россия расширяет парк транспортных самолетов, восстанавливая Ан-124
Украина получит от Канады арестованный российский самолет Ан-124 «Руслан»
↑ 1 2 В Новосибирске возбуждено уголовное дело по факту аварийной посадки самолета Ан-124 «Руслан». Работы по созданию сверхтяжелого самолета на замену АН-124 Руслан внесены в Госпрограмму вооружения (ГПВ) на период до 2027 г. Правительство Канады распорядилось арестовать российский транспортный самолет Ан-124 «Руслан» для его конфискации и дальнейшей передаче Украине. В международном аэропорту Сочи в среду встретили первый рейс грузового самолета Ан-124 "Руслан" с оборудованием для строительства олимпийской инфраструктуры. Антон, ох, и вы в состоянии назвать хоть один современный российский самолёт типа "Руслан", 76. В международном аэропорту Сочи в среду встретили первый рейс грузового самолета Ан-124 "Руслан" с оборудованием для строительства олимпийской инфраструктуры.
Россия vs Украина: у кого есть шансы построить новый сверхтяжелый самолет
Кадры летно-тактических учений с экипажами распространило Минобороны России. Летно-тактические учения проводили с молодым летным составом, подготовленным в 2023 году. Они позволили проверить подготовку экипажей в одновременной переброске на большие расстояния личного состава воинских подразделений со штатным вооружением и военной техникой.
В парке авиакомпании уже есть один Ан-124-100. Кроме того, самолёт могла купить китайская структура для создания собственного грузового судна. КНР уже выкупила документацию по самолёту Ан-225 «Мрия», вдвое превосходящему Ан-124-100 по грузоподъёмности.
В 2019 году продажи упадут до минимальных за семь лет: компания «Гражданские самолёты Сухого» поставит всего 15 лайнеров, и все — в Россию.
Покидая новосибирский аэропорт, экипаж столкнулся с неполадками — в самолете произошла поломка двигателя. Прямо в воздухе двигатель развалился, а его осколки повредили фюзеляж, вырубив всю электронику. Пилотам пришлось экстренно возвращаться в воздушную гавань. Во время посадки шасси самолета сломались, и он выкатился за пределы посадочной полосы на 300 метров.
К счастью, никто из находившихся в салоне не пострадал, чего не скажешь о самом самолете.
К 2025 году их количество мы должны удвоить", — сказал министр. По его словам, сделать это можно будет за счет того, что теперь у России появились необходимые для этого двигатели и появилась возможность и мощности для модернизации данных самолетов. В настоящее время существуют два варианта комплектации Ан-124 двигателями — либо модернизированными Д-18Т, либо ПД-35. В связи с этим министр считает, что парк следует увеличивать за счет новых самолетов Ил-76МД-90А.