Logitech G25 стал первым в истории компании игровым рулем, дополненным отдельной коробкой передач. ТОП–10 лучших игровых смартфонов 2024 года: Рейтинг телефонов для игр. Руль совместим с игровыми платформами PC и компьютером. Этот игровой руль для ПК имеет диаметр 30 см и выполнен в стиле GT, что позволит тебе почувствовать себя пилотом Формулы-1.
Гоночный BMW получит руль от компьютера, а компьютерный симулятор — руль от гоночного BMW
Купить игровой руль для ПК с первого захода в магазин трудно из-за изобилия марок и моделей, поэтому, чтобы сузить круг поиска, сначала стоит определиться с выбором производителя. Shop Logitech G top rated sim racing gear for Xbox, PC & Playstation. Force Feedback Racing Wheel, Durable Pedals and H Pattern Shifter with reverse. Руль совместим не только с ПК. мрачный сеттинг. Игровой руль диаметром 28 см работает с ПК и консолями Xbox, оснащен силовой обратной связью.
Обзор игрового руля Logitech G25: старый друг лучше новых двух
| ТОП-15 рулей на ПК: лучшие игровые рули для компьютера | Читайте на Эльдоблоге | Dim El Игровой руль для ПК компьютера с педалями Xbox PS. |
| Игровой руль - объявления на КупиПродай | 00:00 Рейтинг лучших игровых рулей для ПК на 2023 год 01:03 Defender Extreme Яндекс Маркет Мегамаркет 02:49 Artplays V-1600 Pro Яндекс Маркет Мегамаркет 04:28 Thrustmaster T150 Яндекс Маркет Мегамаркет 06. |
| ТОП—7. Лучшие игровые рули [для ПК, PS и XBOX]. Рейтинг 2023 года! - ДамСовет | ТОП-5 лучших рулей для ПК в 2022 году, которые стоит выбрать для своей любимой игры. |
| Топ-8 недорогих игровых рулей для ПК/PS/XBOX 2024 | Мы сформировали рейтинг из 10 лучших бюджетных и дорогих игровых рулей для ПК. |
| Дорожная история. Тестирование игровых рулей — Игромания | В целом игровой руль быстро реагирует на изменения положения, он совместим практически со всеми гоночными играми на ПК, очень просто и быстро настраивается. |
10 лучших игровых рулей
Вы просто почувствуете себя за рулем настоящего спортивного автомобиля! А что еще? Конечно, совместимость! И это значит, что вы можете наслаждаться играми с реалистичным управлением на любой из этих платформ! Но это еще не все!
Руль имеет эргономичную форму, которая легко помещается в ваших руках, делая его удобным для длительных игровых сессий. А диаметр руля в 27 сантиметров придает ему еще больше реализма! И, конечно же, не забываем про виброотдачу и обратную связь. Чувствуйте каждый поворот и каждое торможение, словно настоящий пилот!
Плюсы: Высокое качество материалов и сборки, обеспечивающее надежность и долговечность использования. Реалистичное управление с множеством кнопок и рычагов для точного контроля движения автомобиля. Совместимость с PlayStation 4 и 5, а также с ПК, что позволяет наслаждаться играми на различных платформах. Удобная эргономичная форма руля, обеспечивающая комфортное использование в течение длительного времени.
Минусы: Высокая цена может быть барьером для некоторых пользователей. Нет больше минусов ЗЗаключение: Так что, если вы думаете о том, чтобы вложить деньги в игровой руль, я настоятельно рекомендую вам рассмотреть эту модель. Это просто вершина совершенства, и вы точно не пожалеете о своем выборе! Автор: Настоятельно рекомендуем выбрать именно этот руль, ведь с ним вы почувствуете себя за рулем настоящего автомобиля!
Плавность и мягкость работы всей конструкции обеспечивается при помощи механизма со шкивом ременной передачи и шестернями. Прочность рулевого колеса повышается за счет метал. Отзывы пользователей позволили выявить плюсы и минусы симулятора.
Информация о подробных характеристиках, возможностях Thrustmaster T150 Force Feedback, о том, какие еще бывают модификации, и какие новинки данного производителя вышли на рынок, представлена на сайтах интернет-магазинов, где можно купить модель T150 по цене 21500-23500 руб.
Фирменные кнопки Xbox на крестовине — удобное решение для навигации в меню консоли, а также для быстрого доступа к органам управления болида во время гонки. Педаль тормоза имеет резиновый демпфер, имитируя усилие при нажатии. Отзывы пользователей говорят о том, что это один из самых лучших игровых рулей в плане надежности и качества сборки. Многие киберспортсмены наездили с ним более 3000 часов в автосимуляторах и ничего не сломалось. Начинка под кожухом современная и позволяет в полной мере насладиться гонками на треке: механизм обратной связи по усилию со сдвоенным электродвигателем точно передает эффект бокового увода колес и все особенности трассы. Вал рулевого управления сконструирован с применением стальных шарикоподшипников. Педали из нержавеющей стали позволяют с точностью воспроизвести усилия необходимые для управления автомобилем. Цена девайса на площадке Яндекс. Маркет составляет около 26 000 руб.
Минусы: из-за скоса на руле он не очень подходит для гонок с дрифтом и ралли. Стоит отметить, что он также подходит для работы с Xbox One и ПК. Такие значения оптимальны для аркадных гонок, типа Need for Speed. Баранка имеет достаточную толщину и приятна по обхвату. Основные материалы — хороший пластик и прорезиненные боковые поверхности. Центральные кнопки и d-pad повторяют функционал геймпада есть даже специальный режим. В середине находится кнопка Xbox, которая оправляет игрока на стартовый экран «домой». Подрулевые лепестки полезны, если вы собираетесь использовать девайс без педальной базы. Щелчки приятные, рассчитаны на 500 000 нажатий, чего хватит примерно на всю жизнь. Педальный блок из пластика, упоры и ход педали газа и тормоза разные для большей достоверности с реальным автомобилем.
При максимальном нажатии они упираются в прорезиненные площадки, поэтому ночью, во время ожесточенных баталий на трассе вы никого не разбудите. Площадка для ног съемная и обеспечивает дополнительную фиксацию блока на любой поверхности. Несмотря на бюджетную стоимость игрового руля производитель позаботился о разработке отдельного приложения для устройства. В нем редактируется чувствительность педалей, меняется угол поворота, регулируются слепые зоны и переназначаются кнопки управления. Минусы: нет обратной связи. Основное преимущество девайса — его беспроводное подключение через Bluetoth, которое решает проблему постоянной путаницы проводов. Время автономной работы составляет 15 часов. Гаджет имеет официальную сертификацию Sony, что подтверждается наличием логотипа на крестовине. Руль покрыт текстурированным резиновым покрытием, на отметках 2 и 10 часов имеются специальные утолщения для более надежного хвата и ориентации положения руля во время поворота. Реализовано два режима подключения к PS4: первый имитирует геймпад, а второй — полноценную работу рулевого колеса в автомобиле.
На крестовине располагаются все необходимые кнопки, которые доступны к программированию. Специальный переключатель имитирует работу левого и правого стика геймпада. Присутствует вибрационная отдача, не очень мощная, но достаточная для аркадных гонок. Для крепления устройства к столу в комплекте идет струбцина и силиконовые липучки. Педали выполнены из пластика — это стандарт для бюджетного игрового руля. Минусы: не подходит для профессиональных симуляторов. Цена в интернет-магазинах составляет 37 000 руб. Диаметр баранки составляет 28 см, с тыльной стороны размещены большие лепестки-переключатели. Усиленное текстурированное резиновое покрытие обеспечивает надежный хват в поворотах. Переключение передач обеспечивается большими, 13-сантиметровыми лепестками жизненный цикл более 10 млн.
Под кожухом рулевой базы находится промышленный бесщеточный мотор, обеспечивающий плавное вращение и эффективную обратную связь. Тихая работа агрегата способствует максимальной концентрации на гонке. Высокая точность работы хорошего игрового руля гарантирована внедренной системой H. T и бесконтактным магнитным датчиком. Он обеспечивает 65 536 значений на поворот. Педали выполнены в реалистичном формате, регулируются по высоте и промежуточному расстоянию. Если искали лучший игровой руль для PlayStation, то вы его нашли. Минусы: не самая удобная струбцина крепления устройства к столу или кокпиту. Диаметр баранки составляет 30 см, что считается отличным размером для большинства автосимуляторов. Руль обшит алькантарой — очень приятным на ощупь материалом.
Кожаные рули самые натуральные на ощупь, пластиковые — самые «игрушечные», к тому же руки по ним скользят. Резина — наиболее распространённый и компромиссный вариант, как и в настоящих машинах, но тактильного удобства она не даёт. Комплектация педального блока. Педали собирают из пластика и металла. Полностью металлические модели самые надёжные. Соответственно, чем больше в них пластика, тем меньше на них можно положиться. Необходимо понимать, достаточно ли вам газа и тормоза или сцепление тоже не помешает.
Во втором случае стоит задуматься и о механической коробке передач. Коробка передач либо идет в комплекте с рулем, либо — и чаще всего — докупается отдельно. Бывает механической и секвентальной. Вместе с тем большинство контроллеров предусматривают подрулевую лепестковую коробку. Он целиком собран из пластмассы, рулевое колесо у него поворачивается лишь на 90 градусов, умеет автоцентрироваться и, хоть в него встроены вибромоторчик и механизм обратной отдачи, обеспечивает лишь небольшое сопротивление при рулении. Его плюсы в цене и специальном наколенном креплении, благодаря которому для контроллера не нужен стол и водить в гонках можно, беззаботно развалившись на диване. Он предлагает базовый набор возможностей: блок из двух пластмассовых педалей с настраиваемой высотой, угол поворота рулевого колеса в 270 градусов — лучше, чем у более дорогого T80, — и лепестковую коробку передач.
В материалах преобладает пластик и сама «баранка» оплетена резиной только в местах хвата. Тем не менее за свою цену T100 — лучший выбор для новичков. Они не заметят недостатка точности в обратной отдаче, зато почувствуют вкус реалистичного вождения в симуляторах. Как следствие, в нём нет обратной отдачи, руль может лишь поворачиваться на 200 градусов и возвращаться в исходное положение. Не удивительно, что даже при таком малом угле поворота многие владельцы жалуются на слабый люфт. Однако базовый функционал из лепестковой коробки передач и пластмассовых педалей с регулируемым наклоном здесь есть. А само рулевое колесо прорезинено, чтобы по нему не скользили руки.
При фирменном качестве Thrustmaster функционал T80 с натяжкой оправдывает заявленную цену. Это один из самых простых рулей на рынке. Тот же T100 дешевле и может похвастаться обратной отдачей и большим углом поворота. Он выходил на заре прошлого поколения консолей. И хотя игровые рули эволюционируют медленно, сейчас эта модель старовата и не во всём удобна. Контроллер выпускался как упрощенная версия позапрошлого поколения Logitech серии G G25 , и это чувствуется. Рулевое колесо оплетено резиной лишь в местах хвата, а в остальном пластиковое.
Подрулевая коробка передач выполнена в виде небольших клавиш, по которым легко промахнуться. Педали же чересчур лёгкие, им не хватает сопротивления при нажатии. И всё же за свои деньги Driving Force GT как нельзя лучше подходит начинающим гонщикам. В особенности он порадует углом поворота в 900 градусов. А его секвентальная коробка передач пригодится в ралли, где только с похожими КПП и ездят. Разница в материалах и общем качестве.
Гоночный BMW получит руль от компьютера, а компьютерный симулятор — руль от гоночного BMW
Руль с педалями у него присоединены к единой конструкции, которая легко складывается. Это избавляет от необходимости покупать отдельную подставку или каждый раз, когда захочется погонять, прикреплять руль к столу. За заявленную цену у него скромный фунционал: угол поворота в 270 градусов, виброотдача и автоцентрирование. Вместо переплаты за брендирование Ferrari можно за ту же цену подобрать контроллер с большим набором возможностей. На первый взгляд он выглядит, как свой предшественник G27, перевыпущенный в новом корпусе без механической коробки передач в комплекте, но с поддержкой PS4. Впрочем политика выпуска продуктов Logitech не делает G29 плохим. Да, механизмы в руле почти не изменились — тут обратная отдача, как и раньше, создается шестерёночным механизмом, который грубее ременных. Его излишняя резкость делает ход колеса дёрганным и «ненастоящим». Однако при схожей с предшественником конструкции педалей, каждую тут укрепили металлом у основания, а тормоз теперь реагирует на силу нажатия почти как в жизни. Главное преимущество G29 в дизайне рулевого колеса. Оно обтянуто кожей, отчего в руках ощущается естественней резиновых «баранок».
Светодиодный индикатор показывает, когда стоит переключить передачу, до всех кнопок можно дотянуться большим пальцем, появились отдельные клавиши для нитро-ускорения и переключения заданных настроек вождения. Тем, кто играет на ПК, лучше накопить на руль сегмента «премиум», либо остановиться на G27 — разница между моделями невелика и кардинально новый опыт Logitech G29 не подарит. А при менее удобной раскладке клавиш и более простой педали тормоза старичок продаётся по схожей цене и сразу с механической коробкой передач в комплекте. Кнопок на нём достаточно, чтобы управлять игрой в меню без дополнительного контроллера. Педальный блок из газа и тормоза лёгкий, почти целиком пластиковый — за такую цену могли бы ещё добавить сцепление или сделать из металла не только педали. Тем не менее всего комплекта вполне достаточно для большинства любителей автосимуляторов, учитывая что механическая коробка нужна не всем, а большинство автомобилей и без того обходятся лепестковой. Он отличается только раскладкой клавиш и значком «Феррари», за который просят лишние четыре тысячи. Механизмы и функционал более молодого T300RS основываются именно на нём: обратная отдача, вращение на 1080 градусов, сочетание металла и резины на рулевом колесе, даже такая мелочь, как расположение кнопок управления. Вместе с тем именно T500RS первым привнёс систему считывания угла поворота H. Позже эту систему стали использовать и в остальной продукции Thrustmaster.
Качество сборки T500RS оправдывает цену. Лепестки коробки передач широкие, сделаны из металла и закреплены на месте, так что при любом повороте руля понятно как переключаться вперёд, а как — назад. Все части педального блока тоже металлические, а сам он может принимать два положения: «в полу», как на болидах «Ф-1», и «приподнятое», как на машинах класса GT. В нашей стране это не самый «ходовой» руль, потому его цена так кусается. Хотя и при западной стоимости в 400 евро рулевое колесо могли бы обтянуть кожей. К тому же педаль сцепления подразумевает механическую коробку передач, которая обойдётся ещё в 16 тысяч. Но если хочется получить реалистичный опыт вождения, то нужно быть готовым к большим вложениям. Плюс тут в том, что и педали и коробка передач и рулевое колесо подойдут к большинству продуктов Thrustmaster и при переходе, скажем, на Xbox One, придётся докупить лишь рулевой блок. И хотя его цену в нашей стране не назвать низкой, определение оправдывает функционал: отсутствие какой-либо обратной отдачи, угол поворота в 240 градусов, хрупкие и неустойчивые педали из пластмассы — только брендирование Ferrari, качество сборки и достойная система сопротивления и центрирования положения руля спасают ситуацию. Истина в том, что с более дешёвыми контроллерами на Xbox One всё ещё хуже.
Так что варианта два: довольствоваться ограничениями Thrustmaster Ferrari 458 Spider или копить на что-то посолиднее. Особенно при том, что гибридная система обратной отдачи, сочетающая ременной механизм с шестерёночным, не обеспечивает такой правдоподобной связи с виртуальной машиной, как более дорогие собратья TMX от Thrustmaster. Если принять во внимание блок из двух пластиковых педалей и частично прорезиненное рулевое колесо с углом поворота на 900 градусов, то картина складывается совсем печальная.
Основной недостаток, по моему мнению, заключается в отсутствии коробки передач; вместо этого, как у суперкаров, передачи расположены за рулем. PXN для PC 900 вот как раз таки идеал, можете глянуть в баннере внизу Заключение: Игровой руль PXN V900 - это не просто аксессуар, это полноценный геймерский руль, который придает реалистичность и аутентичность вашим игровым сессиям. Благодаря своей функциональности, удобству использования и стильному дизайну он станет отличным подарком для всех любителей виртуальных гонок. Этот руль просто ошеломляющий! Честное слово, я в полном восторге от этого шедевра технологии! Начнем с того, что он - истинный король рулей, а стоит он 38 тысяч рублей. Да, может, для некоторых это кажется дороговато, но поверьте мне, это того стоит! Ведь даже самые известные блогеры и стримеры выбирают именно эту модель, а это уже что-то говорит, верно? Итак, погружаемся в мир его характеристик. Для начала, давайте о материалах. Этот руль выполнен из высококачественного пластика и металла, что делает его невероятно надежным и прочным. Можно быть уверенным, что он прослужит вам долгие годы, как верный спутник в мире игровых приключений. А теперь давайте перейдем к самому важному - управлению. Руль оборудован множеством кнопок и рычагов, которые позволяют вам контролировать ваш автомобиль с невероятной точностью и реализмом. И, конечно, не забываем про педали газа, сцепления и тормоза, которые обеспечивают абсолютно реалистичное управление. Вы просто почувствуете себя за рулем настоящего спортивного автомобиля! А что еще?
Итак, в чем разница между T150 и T300 RS? Основная заключается в том, что пока T300 RS использует обратную связь, полностью приводимую в движение ремнями, T150 комбинирует винтовую зубчатую шестерню и ремни. Поворот гладкий, но не идеальный, вы будете чувствовать влияние мотора-редуктора, когда вы тяните против него, заходя в поворот на высокой скорости. Однако, учитывая цену, результаты отличные. Некоторые детали, которые казались дешевыми в более дорогостоящих рулях Thrustmaster, здесь становятся ещё более дешевыми. Полностью пластиковые, хлипкие педали далеки от того, что предлагают рули Logitech. Их действие с низким сопротивлением заставляет почувствовать себя аркадным гонщиком, тогда как Force Feedback определенно заслуживает пристального внимания поклонников симуляторов. Внешняя часть рулевого колеса также полностью пластиковая, без металлических деталей вовсе, что заставляет рули казаться игрушечными. Тем не менее, за рулем вы найдете переключатели на металлических спицах, похожие на те, что вы найдете в спортивных автомобилях. Thrustmaster T150 — это, вероятно, лучший бюджетный руль, в котором вы найдете достаточно содержания. Вы можете получить и более дешевый игровой руль, T80, но поскольку эта модель не получила Force Feedback, она осталась в самой низкой лиге.
Говоря о тактильной связи, есть три типа рулей: Зубчатый привод. Рулевой вал крепится к шестерням, которые соединяются с главным движком. Такой тип системы улучшает показатель крутящего момента, но, с другой стороны, рули являются шумными. Системы зубчатых передач также относятся к старейшим, используемым на гоночных рулях, и вы вряд ли найдете такую модель сейчас кроме, разве что, Logitech G25. Ременный привод.
Лучшие гоночные рули для ПК в 2023 году
| ТОП-15 лучших игровых рулей для ПК и консолей — Рейтинг 2024 года | СуперМегаСайт | Игровой руль для пк с педалями Defender Turbo Pro. |
| Названы лучшие игровые рули для ПК и консолей | А о том, какой игровой руль лучше купить для ПК и консолей в 2023 году, вы узнаете в этом тексте. |
| Рейтинг лучших игровых рулей (ТОП-7 лучших) 2024 | В целом игровой руль быстро реагирует на изменения положения, он совместим практически со всеми гоночными играми на ПК, очень просто и быстро настраивается. |
| История игровых рулей | VK Play | Руль может подключаться как к ПК, так и совмещаться с игровыми платформами PlayStation. |
ТОП-15 лучших игровых рулей для ПК: Рейтинг 2024 года
Когда вы боретесь с рулем, вы слышите небольшой шум, с которым работает мотор, а в остальном ощущения классные. Thrustmaster T150 Гоночные симуляторы подешевле. Плюсы: Отличное отношение цена-качество Хороший Feedback; Минусы: Зубцы шестерней можно почувствовать Дешевые педали; И пока пользователи, которые располагают деньгами, должны рассмотреть T300 RS и его коллегам, есть также более дешевая версия, которая по-прежнему имеет большинство преимуществ за половину цены. Итак, в чем разница между T150 и T300 RS? Основная заключается в том, что пока T300 RS использует обратную связь, полностью приводимую в движение ремнями, T150 комбинирует винтовую зубчатую шестерню и ремни.
Поворот гладкий, но не идеальный, вы будете чувствовать влияние мотора-редуктора, когда вы тяните против него, заходя в поворот на высокой скорости. Однако, учитывая цену, результаты отличные. Некоторые детали, которые казались дешевыми в более дорогостоящих рулях Thrustmaster, здесь становятся ещё более дешевыми. Полностью пластиковые, хлипкие педали далеки от того, что предлагают рули Logitech.
Их действие с низким сопротивлением заставляет почувствовать себя аркадным гонщиком, тогда как Force Feedback определенно заслуживает пристального внимания поклонников симуляторов. Внешняя часть рулевого колеса также полностью пластиковая, без металлических деталей вовсе, что заставляет рули казаться игрушечными.
Производители игровых рулей Среди множества брендов наибольшим спросом у покупателей пользуются игровые рули следующих производителей: Defender — компания, выпускающая различные аксессуары для компьютеров и игровых приставок. Продукция производителя отличается высоким качеством и пользуется популярностью во всем мире. У компании имеются представительства во многих странах мира, в том числе и в России. Logitech — швейцарская компания, которая уже более 30 лет занимается выпуском различной компьютерной периферии. HORI — один из ведущих производителей компьютерной техники родом из Японии. Black Warrior — компания, специализирующаяся на выпуске различных игровых аксессуаров.
SVEN — отечественный производитель различных аксессуаров для компьютеров, звуковой и другой цифровой техники. Рейтинг лучших игровых рулей Самые популярные модели по отзывам пользователей: Defender Forsage Drift GT Игровой руль, который станет хорошим аксессуаром для гоночных игр.
Вместо переплаты за брендирование Ferrari можно за ту же цену подобрать контроллер с большим набором возможностей. На первый взгляд он выглядит, как свой предшественник G27, перевыпущенный в новом корпусе без механической коробки передач в комплекте, но с поддержкой PS4. Впрочем политика выпуска продуктов Logitech не делает G29 плохим. Да, механизмы в руле почти не изменились — тут обратная отдача, как и раньше, создается шестерёночным механизмом, который грубее ременных. Его излишняя резкость делает ход колеса дёрганным и «ненастоящим». Однако при схожей с предшественником конструкции педалей, каждую тут укрепили металлом у основания, а тормоз теперь реагирует на силу нажатия почти как в жизни. Главное преимущество G29 в дизайне рулевого колеса. Оно обтянуто кожей, отчего в руках ощущается естественней резиновых «баранок».
Светодиодный индикатор показывает, когда стоит переключить передачу, до всех кнопок можно дотянуться большим пальцем, появились отдельные клавиши для нитро-ускорения и переключения заданных настроек вождения. Тем, кто играет на ПК, лучше накопить на руль сегмента «премиум», либо остановиться на G27 — разница между моделями невелика и кардинально новый опыт Logitech G29 не подарит. А при менее удобной раскладке клавиш и более простой педали тормоза старичок продаётся по схожей цене и сразу с механической коробкой передач в комплекте. Кнопок на нём достаточно, чтобы управлять игрой в меню без дополнительного контроллера. Педальный блок из газа и тормоза лёгкий, почти целиком пластиковый — за такую цену могли бы ещё добавить сцепление или сделать из металла не только педали. Тем не менее всего комплекта вполне достаточно для большинства любителей автосимуляторов, учитывая что механическая коробка нужна не всем, а большинство автомобилей и без того обходятся лепестковой. Он отличается только раскладкой клавиш и значком «Феррари», за который просят лишние четыре тысячи. Механизмы и функционал более молодого T300RS основываются именно на нём: обратная отдача, вращение на 1080 градусов, сочетание металла и резины на рулевом колесе, даже такая мелочь, как расположение кнопок управления. Вместе с тем именно T500RS первым привнёс систему считывания угла поворота H. Позже эту систему стали использовать и в остальной продукции Thrustmaster.
Качество сборки T500RS оправдывает цену. Лепестки коробки передач широкие, сделаны из металла и закреплены на месте, так что при любом повороте руля понятно как переключаться вперёд, а как — назад. Все части педального блока тоже металлические, а сам он может принимать два положения: «в полу», как на болидах «Ф-1», и «приподнятое», как на машинах класса GT. В нашей стране это не самый «ходовой» руль, потому его цена так кусается. Хотя и при западной стоимости в 400 евро рулевое колесо могли бы обтянуть кожей. К тому же педаль сцепления подразумевает механическую коробку передач, которая обойдётся ещё в 16 тысяч. Но если хочется получить реалистичный опыт вождения, то нужно быть готовым к большим вложениям. Плюс тут в том, что и педали и коробка передач и рулевое колесо подойдут к большинству продуктов Thrustmaster и при переходе, скажем, на Xbox One, придётся докупить лишь рулевой блок. И хотя его цену в нашей стране не назвать низкой, определение оправдывает функционал: отсутствие какой-либо обратной отдачи, угол поворота в 240 градусов, хрупкие и неустойчивые педали из пластмассы — только брендирование Ferrari, качество сборки и достойная система сопротивления и центрирования положения руля спасают ситуацию. Истина в том, что с более дешёвыми контроллерами на Xbox One всё ещё хуже.
Так что варианта два: довольствоваться ограничениями Thrustmaster Ferrari 458 Spider или копить на что-то посолиднее. Особенно при том, что гибридная система обратной отдачи, сочетающая ременной механизм с шестерёночным, не обеспечивает такой правдоподобной связи с виртуальной машиной, как более дорогие собратья TMX от Thrustmaster. Если принять во внимание блок из двух пластиковых педалей и частично прорезиненное рулевое колесо с углом поворота на 900 градусов, то картина складывается совсем печальная. Виной тому вдвое завышенная цена на нашем рынке — в Европе руль стоит 170 евро около 11000 рублей. В данной ситуации лучше или отправиться на немецкий Amazon или доплатить 5000 тысяч за Logitech G920, который свою цену оправдывает. Да и в соотношении «цена-качество» на Xbox One ему также нет равных.
В принципе, эта система работает и замечательно эмулирует гидроусиление рулей, например — но на маленьких градусах часто дает очень серьезные погрешности. С этой проблемой, в свою очередь, борются с помощью другой «деревянной ноги» — введением мертвых зон, то есть участков, на которых отклонение угла джойстика просто не считается. Тот же прием используется для борьбы с ложными сигналами резисторных контроллеров.
На вкус и цвет Сегодня на рынке, по сути, существует всего три типа рулей: резисторные, оптические и магнитные. Первые, как нетрудно догадаться, основаны на резисторах они же потенциометры — пассивных элементах электрических сетей, измеряющих разницу напряжения на разных ее участках. Тут все работает предельно просто: вы крутите руль, руль толкает при движении специальную лапку, которая скользит по специальной резисторной дуге, намазанной электролитом, и изменяет напряжение на ней. Катушка, стоящая в центре дуги, измеряет это самое напряжение и передает результаты на специальную микросхему, где полученные цифры переводят в градусы отклонения. Резистор — устройство простое, дешевое и удобное, поэтому его применяют практически во всех бюджетных решениях. Единственный минус такой системы в том, что, как только электролит высыхает или стирается, измерения катушки начинают сильно врать и играть становится невозможно. Второй тип датчиков, использующихся в рулях, — оптический. Конструкция эта довольно-таки громоздкая, зато чрезвычайно надежная: производитель просто делает копию рулевого колеса примерно в полтора меньшую и пробивает в ней по краю множество дырок — чем больше, тем лучше. Диск этот вертится одновременно с рулевым колесом, и специальный фотоэлемент считает, сколько дырок перед ним прошло, — таким образом и высчитывается количество градусов, на которое вы повернули руль.
У такой конструкции есть только один недостаток: она очень шумная. Дело в том, что, в отличие от резистора, у оптического датчика нет никакого точного «центра», начальной точки, от которой можно начать считать дырки. Поэтому каждый раз при запуске руль автоматически калибруется: встроенный мотор сначала поворачивает его до упора в одну сторону, потом в другую, делит насчитанное количество отверстий ровно пополам и таким образом определяет точку отсчета, в которую руль будет возвращаться автоматически после каждого поворота. Весь процесс занимает 1,5-3 минуты и владельцем руля никак не контролируется. Третий тип датчиков — магнитный. С инженерной точки зрения это самые интересные рули: они еще более долгоживущие, чем оптические, и при правильном расположении датчика способны показывать еще большую точность. Кроме того, если количество градусов, на которое можно провернуть оптический руль, ограничивается количеством отверстий на его диске, то с магнитными датчиками такой проблемы нет — верти сколько хочешь, лишь бы микросхема все правильно считала. Самые распространенные магнитные рули сделаны на основе датчиков Холла: там два магнита закреплены на специальных лапках, и при повороте рулевого колеса они сближаются или удаляются друг от друга, в то время как катушка меряет напряженность магнитного поля. Эта система работает довольно-таки стабильно, но она не способна просчитывать повороты на малое количество градусов — когда магниты находятся слишком близко друг к другу, магнитное поле искажается.
Эту проблему удалось решить изобретателям магниторезисторов — в их рулях принимающий магнит всего один, и вертится он вокруг своей оси вместе с рулем, как оптический диск. При этом, поскольку ось намагничивания проходит не вдоль магнитного диска, а поперек него, разница напряжения магнитного поля отлично просчитывается даже при малых градусах отклонения. Обратная связь Force feedback, или, по-русски, обратная связь, — это вещь, без которой представить современный игровой руль уже практически невозможно. Мы обязаны ее появлением оптическим рулям: для того чтобы калибровать руль перед игрой, рулевой диск нужно было вертеть, и для этого в конструкцию встроили дополнительный сервомотор. Позже выяснилось, что этот самый мотор можно использовать и для того, чтобы взаимодействовать с игроком. Руль научился дрожать в наших руках, вырываться, толкаться в ладони… В общем, всячески изображать сложности управления машиной в плохих условиях. На ощущения от игры это повлияло кардинальным образом. Особенно много счастья force feedback принес любителям симуляторов — игрок теперь своими руками может почувствовать разницу между различными марками автомобилей, поверхностями дороги и погодными условиями. К сожалению, сегодня эту технологию встраивают далеко не во все рули.
Уж больно дорого получается: один только модуль обратной связи поднимает стоимость игрового контроллера на пару, а то и на десяток тысяч рублей. Тем не менее, игроки, уже распробовавшие технологию, готовы эти тысячи уплатить — лишь бы любимая игра стала еще интереснее. Мода на моддинг Тяга менять внешний вид и характеристики свежекупленных рулей сравнима с увлечением музыкантов раскрашивать и переделывать свои гитары. Но если раньше это были в основном самостоятельные поделки из куска пластика и эпоксидной смолы, то теперь моддинговые рули, педали и гоночные дисплеи даже выпускаются мелкими сериями см. Смысл моддинга не только в том, чтобы сделать стандартную «баранку» похожей на руль реального гоночного болида, но и в том, чтобы увеличить ее удобство и информативность. Не секрет, что количества кнопок на многих серийных рулях зачастую не хватает для контроля всех систем автомобиля.
Игровые рули
Если обычная система вибрации может включаться по любому поводу поворот, заезд на обочину и т. Например, занос автомобиля — обратная связь здесь может сымитировать рывок руля и сложность удержания машины на трассе. Выделяют два основных вида «Force feedback» - это вибрация и силовая обратная связь. Вибрация — это опциональное включение вибромоторов с различной интенсивностью вибрации в зависимости от происходящего на трассе. Силовая обратная связь — имитирует сопротивление руля, например, в сложном повороте. Безусловно, выбирать вам предстоит самостоятельно. Поэтому не стоит спешить. Чётко определите бюджет, который вы готовы выделить и подбирайте руль в зависимости от бюджета, собственных предпочтений в играх и желаемой степени погружения и реализма в авто-симуляторе. Лучшие игровые рули для ПК Итак, пора перейти к отобранным нами игровым рулям, которые поддерживают подключение к компьютеру. Мы постарались сделать подборку максимально универсальной, здесь каждый любитель виртуальных автомобилей сможет подобрать для себя проверенный руль. Учитывая стоимость, а также обозначенные выше особенности выбора игрового руля, было бы нелогично требовать от данной модели каких-то невероятных высот.
Функциональность: Руль имеет широкий угол поворота от 270 до 900 градусов, что позволяет настраивать его под индивидуальные предпочтения пользователя. Встроенные микрофон и аудиосвязь делают игровые сессии еще более интерактивными, а поддержка платформ PS3 и Nintendo Switch расширяет его функционал. Вибрация и обратная связь: Руль обладает встроенными двойными вибрациями, передающими каждую неровность дороги и трассы, что позволяет почувствовать атмосферу настоящих гонок. Это делает игровой процесс еще более реалистичным и захватывающим. Удобство использования: PXN V900 предлагает различные способы управления: с использованием педалей, подрулевых лепестков или в режиме круиз-контроля. Регулируемый уровень вибрации позволяет настроить игровой процесс на максимальный комфорт.
Прорезиненная ручка обеспечивает отличное сцепление даже в самых интенсивных гонках Совместимость и подключение: Руль легко подключается к устройствам с помощью провода USB. Плюсы: Реалистичное воспроизведение гоночных ощущений благодаря широкому углу поворота руля до 900 градусов. Встроенные микрофон и аудиосвязь обогащают игровой процесс, делая его более интерактивным. Прорезиненная ручка обеспечивает отличное сцепление и комфорт при длительных игровых сессиях. Минусы: Отсутствуют недостатки! Этот руль способен соперничать с любыми рулями от Logitech.
Основной недостаток, по моему мнению, заключается в отсутствии коробки передач; вместо этого, как у суперкаров, передачи расположены за рулем. PXN для PC 900 вот как раз таки идеал, можете глянуть в баннере внизу Заключение: Игровой руль PXN V900 - это не просто аксессуар, это полноценный геймерский руль, который придает реалистичность и аутентичность вашим игровым сессиям. Благодаря своей функциональности, удобству использования и стильному дизайну он станет отличным подарком для всех любителей виртуальных гонок. Этот руль просто ошеломляющий! Честное слово, я в полном восторге от этого шедевра технологии!
Ременный привод. Наиболее распространенный тип системы с обратной связью по усилию, используемый в современных гоночных рулях.
Из-за этого ощущения намного более приятные, а сам руль является тише. Однако из-за природы резины ременные приводы часто уменьшают обратную тактильную связь, а также растягиваются и ухудшаются со временем, и в конечном итоге требуют замены. Прямой привод.
Коробка передач. Большинство рулей оснащены подрулевыми лепестками для переключения передач, что является более дешевым и простым вариантом.
Однако многие модели поддерживают также внешние коробки передач, которые бывают секвентальными или Н-образными. Другие параметры. Кроме технических характеристик, выбор руля может зависеть от внешнего вида, дизайна, эргономики и расположения кнопок. Важно, чтобы руль приятно ощущался в руках и был удобен в использовании. Надежное крепление также важно для обеспечения стабильности.
Дополнительные аксессуары, такие как стойки, экраны и кресла, могут усилить погружение в игровой процесс. Какой фирмы выбрать игровой руль для ПК При выборе игрового руля для ПК среди многочисленных марок и моделей важно определиться с производителем, который соответствует вашим требованиям и ожиданиям. Рассмотрим некоторых из лидеров в этой области: Defender.
Топ-8 недорогих игровых рулей для ПК/PS/XBOX 2024
Для аркадных игр (по типу Need for Speed) максимальная реалистичность не нужна и будет достаточно простой модели игрового руля. Руль может подключаться как к ПК, так и совмещаться с игровыми платформами PlayStation. Игровой руль. Рули игрой! Мы сформировали рейтинг из 10 лучших бюджетных и дорогих игровых рулей для ПК. Руль может подключаться как к ПК, так и совмещаться с игровыми платформами PlayStation. Игровой руль с педалями ICE STORE / Игровой руль джойстик для ПК, PS3, PS4, XBox One, NS.
Какой игровой руль для ПК лучше выбрать?
- Racing Sim Gear
- ТОП-15 лучших игровых рулей для ПК и консолей — Рейтинг 2024 года | СуперМегаСайт
- Лучшие игровые рули в топовом ценовом сегменте
- Лучшие игровые рули 2023 года | ТОП-12 - HowTablet
- Обзор игрового руля Logitech G25: старый друг лучше новых двух
- Топ игровых рулей и педалей для ПК в 2022 году
Обзор игрового руля Hori Racing Wheel Apex
| Топ-10 лучших гоночных рулей для ПК на 2023 год: Улучшение игрового опыта | Проблема выбора достойного игрового руля для владельцев консоли PlayStation 4 в последнее время очень актуальна. |
| Игровые рули для ПК - лучшие гоночные рули 900 градусов | Аксессуар для игровых приставок и компьютеров — руль с обратной связью — разрабатывают в национальном исследовательском Томском политехническом университете. |
| 👍Рейтинг лучших игровых рулей для ПК на 2024 год | Рассмотрим самые популярные, самые дешевые и самые лучшие рули по соотношению цена/качество в 2023 году. |
| Обзор игрового руля Hori Racing Wheel Apex | 4 Какой игровой руль для компьютера выбрать? |
ТОП—7. Лучшие игровые рули [для ПК, PS и XBOX]. Рейтинг 2023 года!
Игровой руль с педалями для пк. Руль может подключаться как к ПК, так и совмещаться с игровыми платформами PlayStation. В этом рейтинге 2023 года представлены 10 популярных моделей игровых рулей для компьютера.