"Зеленый угол" во Владивостоке, хоть и несколько съежился в размерах, по-прежнему полон машин.
Во Владивостоке убирают легендарный «Зеленый угол»
Во Владивостоке продолжаются работы по освобождению земельных участков на территории легендарного авторынка «Зеленый угол». Во Владивостоке завершена эвакуация транспортных средств с территории авторынка «Зелёный угол», которая оказалась на территории объекта культурного наследия федерального значения. Ранее корреспонденту РИА VladNews стало известно о ситуации на авторынке «Зелёный угол» от работницы рынка Юлии. А вот про «Зеленый угол» в качестве торговой площадки знают по всей России.
На авторынке «Зеленый угол» во Владивостоке разгонят еще 14 стоянок
| На авторынке «Зеленый угол» во Владивостоке разгонят еще 14 стоянок — Новости Хабаровска | Территорию на «Зеленом углу», где располагается Сапёрный редут № 4 во Владивостоке превратят в парк и видовую площадку. |
| Прокуратура эвакуирует машины с авторынка Зеленый угол во Владивостоке | Автоподбор Владивосток Зелёный Угол 18 минут 56 секунд. |
| Во Владивостоке убирают легендарный «Зеленый угол» | Жители микрорайона Зелёный Угол во Владивостоке стали свидетелями массового ДТП, причиной которого стал гололёд и достаточно крутой спуск на одной из улиц. |
| «Пойдём на завод работать»: авторынок «Зелёный угол» официально ликвидируют во Владивостоке | Некогда знаменитый на весь Дальний Восток авторынок «Зелёный угол» даже после своего «падения» не даёт покоя жителям региона. |
| Во Владивостоке убирают легендарный «Зеленый угол» | Смотрите видео на тему «владивосток авторынок 2023 год зелёный угол апрель» в TikTok (тикток). |
Печальные новости из Владивостока: там убирают легендарный рынок «Зелёный угол» 😯
Так, один из предпринимателей, который работал на «Зеленке», готов выкупить целый этаж в одном из таких зданий». Дмитрий Клатаевский, директор компании «Япония Транзит»: «Думаю, если «Зеленка» и не исчезнет с лица города, то ее ждет полная трансформация или значительное сокращение торговых площадей. Безусловно, в узком понимании «Зеленый угол» — культовое место, особенно для людей, жизнь которых с ней тесно связана. Однако в широком смысле — это просто хаотичная большая парковка из 90-х, которая тормозит процесс развития всего микрорайона. Честно говоря, сильно сомневаюсь, что инициатива зачистки «Зеленки» связана с планами создать благоустроенную территорию для горожан. Большую ее часть, скорее всего, опять заберет бизнес». Закрытие площадки прогнозировали не один год, и, когда момент наступил, перекупы оказались к нему, в общем-то, готовы, считают эксперты: по Владивостоку разбросано множество локаций, где торгуется по 20—30 машин. Открываются и специальные крытые парковки под торговлю. Денис Малых: «Тем, для кого такой формат торговли уже не подходит, будут привозить авто из Японии под конечного заказчика физлицо , чем, собственно, уже сегодня многие и занимаются.
Что касается территории «Зеленки», здесь все очевидно: часть ее отдадут музею как объект культурного наследия, остальную площадь займет жилая застройка». Максим Башков, партнер автосервиса «Белизар»: ««Зеленка» — это долгожданный лакомый кусок для девелоперов.
Сейчас освобождают территорию, которая принадлежит на праве постоянного пользования учреждению Министерс тва обороны РФ. Поэтому представителям городской прокуратуры в процес се обследования территории помогают коллеги из военной прокуратуру Владивостокского гарнизона. Разгоняемая автостоянка -одна из самых больших на «Зелёном углу». По предварительной информации, там почти пять сотен автомобилей. Контрольный осмотр стоянки проведут в четверг, до этого хозяева автомобилей вольны увезти машины в другие места хранения.
Семь машин вывезли на эвакуаторе, остальные владельцы забрали сами. Однако на этом правоохранительные органы решили не останавливаться. После территории редута на авторынке начнут освобождать соседние площадки, которые попадают в охранную зону памятника.
Владельца 14 участков уже предупредили о необходимости убрать машины, в противном случае после Нового года их тоже начнут эвакуировать. Саперный редут передали музею имени Арсеньева два года назад. В перспективе здесь будет благоустроенная парковая территория с историческими экскурсиями, но до этой недели объект культурного наследия был заставлен машинами на продажу. На подготовку документов ушло немало времени, поэтому к активным действиям приступили только в этот понедельник — на авторынок нагрянул десант из полиции, прокуратуры, музейных работников и эвакуаторщиков. На самой территории редута в понедельник стояло около 200 машин.
Однако даже на освобожденных местах автолюбители оставили мусор и нестационарные объекты. Приведение охранной зоны в нормативное состояние поставлено на контроль. В настоящее время прокуратура города во взаимодействии с правоохранительными органами и администрацией г. Владивостока продолжают совместную работу по освобождению самовольно занятой земли. Комментарий с места событий: Ярослав Омельчук, помощник прокурора города Владивостока.
Легендарному авторынку пришел конец. «Зеленый угол» во Владивостоке превратят в парк
Те, кто успел, до приезда спецтранспорта, самостоятельно уезжают с участка. А те ТС, чьи владельцы проигнорировали требование прокуратуры, будут эвакуированы принудительно. Пользователи Сети активно обсуждают эту тему. Многие говорят о закате знаменитого автрынка. Пусть работают, их только согнали с самовольно занятой территории", - комментируют пользователи Сети. Как прокомментировали в прокурате Приморского края, в настоящее время прокуратура города Владивостока продолжает надзорное сопровождение освобождения самовольно занятых земельных участков охраны объекта культурного наследия.
Вышло так, что не мы приглашали кого-то, а нас пригласили к нам же. Встреча произошла только позавчера, у нас было порядка 30 собственников бизнеса, они задали уточняющие вопросы.
Мы решили перестроиться и попробовать себя в новом формате», — говорит Иванна Синенко. Напомним, в начале текущего года во Владивостоке расформировали автомобильный рынок «Зеленый угол». На его месте хотят благоустроить парк.
На ближайшей к редуту стоянке участок 25:28:010043:25 в ряд выстроились несколько свежих микроавтобусов, вокруг которых суетятся трое мужчин. Поговорить отказываются: что, не видишь, нам некогда. Но их действия и так понятны: пытаются завести на морозе машины со слабыми аккумуляторами. Удается не всегда, приходится «прикуривать» с помощью «крокодилов» и внешнего аккумулятора.
Многие машины на «Зеленом углу» вообще не готовы к срочному перемещению зимой: на них летняя резина, летнее масло, у некоторых летнее дизельное топливо. Про такие мелочи, как незамерзайка или батарейки в иммобилайзерах, и говорить не стоит. Но мужчины явно торопятся. Какой дали срок? Сказали, три дня — и вас тут не должно быть. Иначе эвакуируют. На площадке чуть ниже все тот же участок расположено что-то вроде авторазборки и стоят несколько микрогрузовиков.
Один уже погрузили на эвакуатор. Рабочие тоже не хотят отвлекаться: «Вот вчера бы пришли, мы бы с вами поговорили. Вчера мы были свободные. А сегодня, извините, сильно заняты». Большая стоянка расположилась вдоль линии электропередачи с западной стороны редута, ближе к улице Нейбута участок 010043:16. Здесь тоже кипит работа, им сейчас надо передвинуть примерно 100 машин за три недели. Но работники оказались разговорчивее.
То есть вот эту территорию нужно расчистить.
Учитывая, что есть коэффициенты, сумма вырастет минимум до 500 тыс. Те физлица, которые привезли машины из Японии после 1 августа, продадут их теперь только через год. На вопрос, что будет дальше, продавцы отвечают однозначно: «Авторынок погибнет». Ситуация прогнозируется так: малолитражки продаваться будут, цены немного упадут, а вот автомобили объемом в пределах 1,5 л будут только дорожать. Потом ситуация несколько раз менялась до такой степени, что многие становились в очередь, чтобы загнать свою машину на продажу сюда. Машины стояли вплоть до дворов на Нейбута. Боюсь, что к концу года останется снова одна стоянка, а остальные площадки будут пустовать. И никаких жилых комплексов тут не построят, хотели бы, давно бы уже сделали, я торгую с конца 90-х годов, каждый год слышу эту историю.
Эта территория представляет историческую ценность, министерство обороны не позволит», — комментирует еще один продавец с «Зеленки» Рустам И. Автомобилисты Дальнего Востока и Сибири не питают особого пиетета к китайскому и особенно к отечественному автопрому. Это значит, что каждый японский автомобиль теперь на вес золота. Не важно, куплен он сегодня или несколько лет назад.
«Зелёному углу» быть: где теперь разместится знаменитый авторынок Дальнего Востока
| Владивосток, Авторынок "Зелёный угол" — 2ГИС | Автоподбор Владивосток Зелёный Угол 18 минут 56 секунд. |
| Telegram: Contact @novosti_vdk | Некогда знаменитый на весь Дальний Восток авторынок «Зелёный угол» даже после своего «падения» не даёт покоя жителям региона. |
«Мы сами вздрагиваем»: работник приморского авторынка о ценах на машины
Видимо, владельцы незаконной стоянки. Они пытались разговаривать с сотрудниками полиции и прокуратуры, о чём-то договариваться, обещали, что с минуты на минуты подъедет владелец Мерседеса, очень много с кем-то разговаривали по телефону. Вели себя корректно, но от комментариев отказались, сказав, что сейчас по-человечески не до этого. Правда, в какой-то момент один другому сказал: «Фиксируй, как воруют машины, будем обращаться в прокуратуру». Но прокуратура уже тут. Корректно вели себя и сотрудники правоохранительных органов, словно с пониманием и даже с сочувствием. Несмотря на сильный мороз, не ленились доставать мобильные телефоны и показывать стоянщикам на карте охранную зону Сапёрного редута, в пределах которой установлены ограничения на возведение объектов капитального строительства, а также на осуществление любой хозяйственной деятельности. Намекали тем самым, что когда будете машины увозить — убирайте их куда-нибудь подальше. Просто поставить на соседнюю стоянку бессмысленно, оттуда тоже эвакуируют.
А также интересовались, чей двухэтажный дом стоит на участке. Его тоже под снос. В какой-то момент на территорию заехал автомобиль без номеров — водитель тут же проследовал в машину сотрудников ГИБДД. Тем временем на редут подтянулись работники других стоянок. Видимо, просто посмотреть. Сопротивление никто и не думал оказывать. Напротив, другие работники «Зелёнки» говорили с нескрываемой радостью: хорошо, что на нашей стоянке всё законно.
Спрос на эту модель всегда был высокий, но, учитывая, что машина теперь в списке санкционных, многие готовы переплатить за нее. Да, можно спокойно найти такую же с пробегом по России, но где гарантия, что частный продавец не подстроился под ситуацию на рынке?
Здесь она хотя бы в приличном состоянии будет», — уверен Олег К. Да и не только санкционные автомобили подорожали. Могли себе представить год назад кей-кары объемом 0,7 и 1 л за 1 млн рублей? Такие теперь продаются на авторынке. И здесь уже не только санкции «давят», но и утилизационный сбор, который вырос в России с 1 августа. Особенно страдают юрлица, которые имеют достаточно широкую представленность на «Зеленке». Ставка утильсбора для них выросла в два раза. Если раньше за машину объемом 1-2 литра нужно было заплатить 178 тыс. Учитывая, что есть коэффициенты, сумма вырастет минимум до 500 тыс.
Те физлица, которые привезли машины из Японии после 1 августа, продадут их теперь только через год.
Сами «стоянщики» говорят, что давно понимали — авторынок рано или поздно разгонят. Но очень недовольны, что делать это начали зимой, пишет издание «Новости на VL. Еще в понедельник здесь их было порядка двухсот. Теперь ни одной. Утром 21 декабря корреспондент «Новостей VL. Остались только мусор, шины, капоты, брошенный кузов грузовика, два сгоревших остова легковушек. Сторожку уже увезли в неизвестном направлении. На территории редута есть еще несколько построек, в том числе и довольно серьезный домик. После освобождения редута прокуратура заявила, что теперь нужно освободить и соседние стоянки, которые попадают в охранную зону памятника.
В ней запрещена любая хозяйственная деятельность, а простирается зона на десятки метров во все стороны и захватывает огромное число стоянок и авторазборок. Мэрию, которой принадлежат 14 участков, уже уведомили, что машины надо убирать. Иначе после Нового года их тоже начнут демонстративно эвакуировать. На ближайшей к редуту стоянке участок 25:28:010043:25 в ряд выстроились несколько свежих микроавтобусов, вокруг которых суетятся трое мужчин. Поговорить отказываются: что, не видишь, нам некогда. Но их действия и так понятны: пытаются завести на морозе машины со слабыми аккумуляторами. Удается не всегда, приходится «прикуривать» с помощью «крокодилов» и внешнего аккумулятора. Многие машины на «Зеленом углу» вообще не готовы к срочному перемещению зимой: на них летняя резина, летнее масло, у некоторых летнее дизельное топливо. Про такие мелочи, как незамерзайка или батарейки в иммобилайзерах, и говорить не стоит. Но мужчины явно торопятся.
Место, где сотни россиян находят свою любовь, кто-то «так, на первое время», а кто-то — раз и на всю жизнь. Здесь за ржавым забором и ядовито-синей вывеской «автопрокат» ежедневно решаются судьбы тысячи автомобилей. На въезде в четырёхколёсную обитель покупателей встречает небольшой магазинчик с кричащим баннером «товары из Японии», помимо чая и конфет там из-под прилавка торгуют алкоголем и БАДами. Но о мелкой торговле чуть позже. Таксист осматривается и сквозь зубы произносит тихое, но до боли знакомое каждому междометие. Так мы понимаем, что припарковаться негде.
Едем вглубь. И спустя пару минут безнадёжных исканий водитель тормозит на проезжей части возле чуть ли не единственных построек в центре рынка. Выходим из машины и первое, что бросается в глаза, хотя тут, скорее, режет слух, это типичная для таких мест звуковая реклама. Из еле дышащего громкоговорителя где-то под крышей местного «ресторана» с красноречивым названием «Елена» бархатный мужской голос предлагает оформить автокредит быстро, без справок и поручителей. Заходим на первую парковку. Среди десятка серых авто в центре красуется ярко-красная Honda.
Подходим и начинаем осматривать, по легенде — с целью приобрести в подарок матери. Продавцы не спешат предлагать свой товар, продолжают отогреваться в салонах автомобилей. Спустя 3 минуты и 10 кругов возле машины словно из-под земли появляется мужчина лет 50-ти: «Хороший вариант, у жены такой же». По связке ключей, торчащей из кармана, понимаем, что это продавец. Узнав о цели покупки, мужчина начинает нахваливать транспорт, предлагает сесть за руль, описывает характеристики, но вот только с акцентом на будущую владелицу транспорта: «Кожаный салон, подогрев сидений, откидная крыша, заводится от кнопки, да и цвет женский. А что ещё бабам надо?
Предлагают такой вариант женского авто за 1 700 000 рублей.
«Пойдём на завод работать»: авторынок «Зелёный угол» официально ликвидируют во Владивостоке
Трейд-ин и автосалоны - тоже конкуренты "Зеленому углу". Особенно при соблюдении некоторых условий. Сейчас таких местных программ почти нет, хотя, может, попозже и вернутся, - добавляет коллега Александра Сергей. А еще продавцы подержанных машин ждут, что до конца года минпромторг может объявить о повышении утилизационного сбора на новые автомобили. Предположительно налог, которым облагаются автопроизводители, повысится на 25-30 процентов. Такое решение отразится и на рынке автомобильного секонд-хэнда. Мнение Алексей Дрюченко, глава "Краевого общества автовладельцев Приморья": - О принципиальных изменениях на авторынке ДФО можно будет говорить только в конце года.
Полагаю, до октября он будет находиться в том же состоянии, что и сейчас. Но первая проблема после сентября станет заключаться в том, что праворульные машины не пройдут техосмотр по новым правилам без доработок. Нюанс не только в цене последних, но также и в том, что владельцы самих станций ТО не смогут выдать липовую диагностическую карту. Да и проблема не только в фарах "японок", есть же еще дополнительные зеркала на капоте или крыльях, или антенны в бампере… Станет ли это поводом, чтобы дальневосточники обратили внимание на корейские или китайские автомобили? Вот в Новосибирске, я заметил, машин, произведенных в Южной Корее, больше, чем во Владивостоке, там уже тенденция понятна. Китайские подержанные авто на сайте Alibaba так дешевы, что купить их не проблема для жителя ДФО с любым достатком.
Одно из старейших кафе, если его можно так назвать, предлагает вьетнамскую кухню, раньше, по словам продавцов, оно было одно из самых популярных на территории авторынка. Сервис так и остался на уровне нулевых, зато есть где руки помыть Все товары из Японии, которые всегда были популярны у россиян Кофе, сигареты, соусы, лапша и даже виски. RU Второе заведение ведет кочевой образ жизни. За многолетнее существование, сколько точно, никто сказать не может, переезжало с места на место неоднократно. Но это полностью оправдывает его направление — бурятская юрта, где, по словам горожан и самих бурятов, самые вкусные буузы во Владивостоке. RU Что будет с «Зеленкой»?
После введения санкций 9 августа 2023 года автомобили с большим объемом двигателя, стали стоить космических денег. Небольшой грузовик с 2 миллионов рублей поменял ценник на 3,5 миллиона рублей, то же произошло и с микроавтобусами. Дмитрий М. После введения санкций ряды заполнились автобусами Появились стоянки, где предлагают китайский автомобиль Вместе с автобусами встали и грузовики. RU — Можно найти способ привезти что-то объемом больше 2 литров, но это увеличивает их стоимость в несколько раз. Нам же тоже невыгодно оплачивать простой, аренда места здесь никогда низкая не была.
Ко всему прочему, санкции не основная проблема, есть еще и утильсбор , введенный родным государством, который делает любой автомобиль в несколько раз дороже. Вот и получается, что везти на продажу, больше невыгодно. Например, если я юрлицо, то мои автомобили становятся в полтора раза дороже, смысл мне выставлять их рядом с теми, что выгоднее по стоимости?
Открываются и специальные крытые парковки под торговлю. Денис Малых: «Тем, для кого такой формат торговли уже не подходит, будут привозить авто из Японии под конечного заказчика физлицо , чем, собственно, уже сегодня многие и занимаются. Что касается территории «Зеленки», здесь все очевидно: часть ее отдадут музею как объект культурного наследия, остальную площадь займет жилая застройка». Максим Башков, партнер автосервиса «Белизар»: ««Зеленка» — это долгожданный лакомый кусок для девелоперов. Локация удобная, земельных участков во Владивостоке под застройку не так много, закрытие стихийного рынка было только вопросом времени. Но зачищать территорию от машин проще с благородной подоплекой. Таковой явился объект культурного наследия, которым никто не интересовался 30 лет. Что ж, используют часть земли под музей, для отвода глаз, а остальное застроят домами-высотками. Рынок, скорее всего, перенесут за город, другие продавцы будут торговать прямо со стоянок. Нам, горожанам, которые присутствовали при расцвете «Зеленки», теперь приходится наблюдать ее закат». Артем Макеев, директор автосервиса «Белизар»: «Памятники культурного наследия, безусловно, гораздо более древние, чем наша «Зеленка».
Жители Приморья перестали избавляться от старых автомобилей. Сейчас средний возраст иномарок в регионе - 20 лет, хотя еще три года назад был не выше пятнадцати. Раньше каждый приморский автовладелец менял машину примерно раз в три года. Теперь - ездит на ней до последнего. Александр Суходеев, житель города Владивостока: "Раньше машину было просто поменять, а сейчас такие цены, что проще её отремонтировать и добивать старьё". Запчасти для японских машин за последний год подорожали на 70 процентов. Но цены на услуги приморские автосервисы не поднимают - иначе можно остаться без клиентов. Люди делают минимальные работы и ставят не самые лучшие запчасти". Если так пойдет дальше, говорят эксперты, через пару лет поток японских автомобилей в Приморье иссякнет.
На грани выживания. Что сейчас происходит на авторынке «Зеленый угол»
"Зеленый угол" во Владивостоке, хоть и несколько съежился в размерах, по-прежнему полон машин. Жители Владивостока заметили насыпанную гору грунта возле Золотого моста на Чуркине — как выяснила редакция Новостей VL. Во Владивостоке четвёртый месяц продолжается разгон авторынка «Зелёный угол», куда со всего Дальнего Востока и не только люди приезжали за подержанными японскими автомобилями, сообщает ИА DEITA. «Зелёный угол» так и кишит четвероногими. Во Владивостоке продолжается разгон авторынка «Зелёный угол», сообщает ИА со ссылкой на прокуратуру Приморского края.
Свежие записи
- Полиция эвакуирует машины с территории авторынка Зеленый угол во Владивостоке
- Владивосток, Авторынок "Зелёный угол" — 2ГИС
- Печальные новости из Владивостока: там убирают легендарный рынок «Зелёный угол» 😯 |
- Ещё больше интересных постов в наших соц.сетях
«Мы сами вздрагиваем»: работник приморского авторынка о ценах на машины
| Авторынок Владивостока «Зеленый угол» переезжает: куда и почему? - Tokito Auto | Во Владивостоке продолжаются работы по освобождению земельных участков на территории легендарного авторынка «Зеленый угол». |
| Как сегодня живет знаменитый авторынок во Владивостоке | Во Владивостоке эвакуируют машины с незаконной стоянки – части авторынка «Зеленый угол». |
«Мы сами вздрагиваем»: работник приморского авторынка о ценах на машины
А вы бывали на «Зелёнке»? #дромновость #владивосток #зеленыйугол #правыйруль #эвакуатор. "Зеленый угол" во Владивостоке, хоть и несколько съежился в размерах, по-прежнему полон машин. Чтобы узнать стоимость автомобилей на рынке Зелёный угол, не обязательно лететь во Владивосток. Территорию на «Зеленом углу», где располагается Сапёрный редут № 4 во Владивостоке превратят в парк и видовую площадку.