Уфимский трамвайно-троллейбусный завод в сотрудничестве с белорусским МАЗом выпустит 230 троллейбусов до конца 2023 года. По словам генерального директора Уфимского трамвайно-троллейбусного завода Дениса Рассадникова, машину адаптировали под потребности Уфы. Сегодня, 23 ноября, троллейбус, двигавшийся по проспекту Октября в Уфе, на скорости резко затормозил, и его развернуло на 180 градусов. В 2023 году Уфа приобретет 15 новых троллейбусов в рамках республиканской адресной инвестиционной программы. Новости Башкортостана и Уфы.
Башкирские троллейбусы колесят в городах страны
Новый троллейбус спроектировали в сотрудничестве с Минским автозаводом, который стал стратегическим партнёром УТТЗ в 2020 году. По словам генерального директора Уфимского трамвайно-троллейбусного завода Дениса Рассадникова, машину адаптировали под потребности Уфы. Стоимость одного троллейбуса — 18,5 млн рублей.
Каждый диод обозначает определенную электрическую цепь в машине, что позволяет быстро определить причину неполадки. На кузове и в салоне установлены несколько камер видеонаблюдения. Троллейбусы нового поколения востребованы российскими регионами. Ведутся переговоры о закупе троллейбусов для Уфы и Стерлитамака. Его планируют показать на десятом форуме регионов России и Беларуси, который пройдет 26—28 июня 2023 года.
Начальная комплектация включает в себя окрашенный остекленный кузов на мостах, это 30 процентов от будущего троллейбуса.
Специалисты УТТЗ на машину устанавливают основные агрегаты: тяговый привод, двигатель, компрессор, гидростанцию, информационные системы, систему штангоулавливания, систему безопасности и пожаротушения; осуществляют настройку, запуск и отладку. В каждую машину прокладывается до 2 км проводов. Для моделей с автономным ходом устанавливается отсек с 4 аккумуляторами, которые позволяют транспорту до 20 км двигаться без контакта с сетью. На сборку одного троллейбуса уходит 3-5 дней. Только однажды у нас была пауза, когда в начале 2022 года нужно было заместить иностранные компоненты. Полгода ушло на импортозамещение.
Стоимость одного троллейбуса — 18,5 млн рублей. Глава республики осмотрел салон новой машины и дал высокую оценку «Горожанину». Как отметил Денис Рассадников, важным преимуществом новых машин является возможность расширения электротранспортной сети без дополнительных вложений в строительство дорогостоящей инфраструктуры, контактной сети, тяговых подстанций.
Когда встанут уфимские трамваи? Часть вторая пояснительная.
В каждую машину прокладывается до 2 км проводов. Для моделей с автономным ходом устанавливается отсек с 4 аккумуляторами, которые позволяют транспорту до 20 км двигаться без контакта с сетью. На сборку одного троллейбуса уходит 3-5 дней. Только однажды у нас была пауза, когда в начале 2022 года нужно было заместить иностранные компоненты. Полгода ушло на импортозамещение. В первую очередь нашли другого производителя заднего ведущего моста, вместо немецкого теперь стоит китайский, надежный. Одна из российских компаний занимается сейчас разработкой заднего моста, обещают в 2023-2024 году сделать.
Крайне важно было бы для нас, чтобы ко Дню города первая партия, как вы говорите 20 троллейбусов, чтобы они поступили в Новосибирск. Такую задачу ставлю», — распорядился мэр. День города в Новосибирске отмечается в последнее воскресенье июня. В 2023 году это 25 июня. Городу исполняется 130 лет.
Также машины должны быть оборудованы кондиционерами и устройствами USB-зарядки гаджетов в салоне. Для дальнейшей организации бесконтактной оплаты проезда с помощью автоматизированных POS-терминалов валидаторов , к потенциальным местам их размещения необходимо подвести необходимые кабели питания и жгуты. Ещё один троллейбус получило МУП «Стерлитамакское троллейбусное управление». Дальнейшие планы омоложения троллейбусных хозяйств Башкортостана были связаны с заключённым в 2021 году офсетным контрактом, предусматривавшим поставку 45 троллейбусов в Уфу и Стерлитамак в 2022 году. Однако осенью прошлого года сроки исполнения обязательств по контракту перенесли до конца 2025 года, при этом к осени 2023 года Правительство Башкортостана должно было исполнить все финансовые обязательства перед УТТЗ, а УТТЗ до конца 2023 года должен изготовить 41 троллейбус ещё по две машины надлежит выпустить в 2024 и 2025 годах. Для работы на новой технике в Уфе набирают дополнительных сотрудников.
Чем лучше будем к ней относиться, обращаться с ней, тем дольше она прослужит. Дамир Нуриев, главный инженер муниципального управления инфраструктуры транспорта г. Уфы Здесь и USB-порты для активных пользователей сети, и пандус для маломобильных граждан и пассажиров с колясками. Марка троллейбуса «Горожанин» стала первой, в которой установили кондиционеры и полностью светодиодное освещение. Внутри и снаружи расположились камеры видеонаблюдения. На зеленом корпусе красуется пушистый символ Уфы, национальный орнамент и надпись к предстоящему юбилею башкирской столицы. Первые автобусы уже полноценно курсируют по маршруту. Яркий дизайн бросается в глаза издалека. Сразу заметен и новый уровень комфорта. Тепло, хорошо.
В Уфе троллейбусы временно изменили схему движения
| По Уфе ездил «читающий троллейбус» | Главное сегодня. |
| Транспортная реформа в Уфе не добавила пассажирам комфорта | Управление транспорта и связи мэрии Уфы заключит контракт с АО Уфимский трамвайно-троллейбусный завод на поставку 15 новых троллейбусов. |
| Уфа закупит 15 новых троллейбусов | Новости России - Новости страны | Известия | 06.06.2023 | Уфимский трамвайно-троллейбусный завод совместно с белорусским МАЗом выпустит 230 троллейбусов до конца 2023 года на сумму более четырех миллиардов рублей. |
| На уфимские улицы вышли новые троллейбусы | уттз горожанин зеленый 21 10 2023. Управление транспорта и связи мэрии Уфы заключит контракт с АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» на поставку 15 новых троллейбусов. |
В Уфе объявили сбор на поиск пропавших подростков
- Завод будет работать вместе с белорусским МАЗом.
- В Уфе зафиксировали 15-минутное опоздание транспорта
- Завод будет работать вместе с белорусским МАЗом.
- Транспортная реформа в Уфе не добавила пассажирам комфорта
В Уфе выбрали лучшего водителя троллейбуса
Начальная комплектация включает в себя окрашенный остекленный кузов на мостах, это 30 процентов от будущего троллейбуса. Специалисты УТТЗ на машину устанавливают основные агрегаты: тяговый привод, двигатель, компрессор, гидростанцию, информационные системы, систему штангоулавливания, систему безопасности и пожаротушения; осуществляют настройку, запуск и отладку. В каждую машину прокладывается до 2 км проводов. Для моделей с автономным ходом устанавливается отсек с 4 аккумуляторами, которые позволяют транспорту до 20 км двигаться без контакта с сетью. На сборку одного троллейбуса уходит 3-5 дней. Только однажды у нас была пауза, когда в начале 2022 года нужно было заместить иностранные компоненты. Полгода ушло на импортозамещение.
Он работает на электротяге и питается от 4-х аккумуляторов, установленных на крыше.
Их хватает на 60 км пути. Своим мнением по поводу внедрения такого транспорта поделился и сингапурский профессор, который является одним из изобретателей литий-ионных батарей. Рашид Язами, член международного комитета премии «Глобальная энергия», директор-основатель KVI Holdings: - Температура в России может быть очень низкой и это проблема для батарей. Это хорошая температура для работы. Батареи также могут самонагреваться во время зарядки, что используется для поддержания батарей в рабочем состоянии. Есть много стран, где температура очень низкая и они все используют электромобили, особенно в северной Америке. У нового транспорта есть два месяца, чтобы положительно себя показать.
Если тест пройдёт успешно, то на уфимских улицах появится больше подобных электробусов.
Начальная комплектация включает в себя окрашенный остекленный кузов на мостах, это 30 процентов от будущего троллейбуса. Специалисты УТТЗ на машину устанавливают основные агрегаты: тяговый привод, двигатель, компрессор, гидростанцию, информационные системы, систему штангоулавливания, систему безопасности и пожаротушения; осуществляют настройку, запуск и отладку.
В каждую машину прокладывается до двух километров проводов. Для моделей с автономным ходом устанавливается отсек с четырьмя аккумуляторами, которые позволяют транспорту до 20 км двигаться без контакта с сетью. На сборку одного троллейбуса уходит от трех до пяти дней. Полгода ушло на импортозамещение.
Перспективы же муниципального электротранспорта и вовсе туманны. С троллейбусами не все так плохо - город приобрел 15 новых троллейбусов "Горожанин" с увеличенным автономным ходом, которые собираются на Уфимском троллейбусном заводе из комплектующих МАЗ. Часть машин уже курсирует по 13-му маршруту. Но вот обещанного восстановления трамвайного сообщения между югом и севером Уфы, похоже, не будет. По словам Руслана Гарипова, вопрос отложен, потому что рельсы на проспект Октября вернуть сложно и небезопасно. Другие варианты тоже не проходят: или надо выносить инженерные сети, или дорога слишком узкая. Тем не менее модернизация электротранспорта запланирована. В марте 2024 года ожидается подписание концессионного соглашения с компанией "Мовиста", которую уфимские власти предпочли "Синаре".
Если все пройдет гладко, то на первом этапе в южной части города будет построено новое депо, реконструировано 45 км трамвайных путей и тяговых подстанций, приобретено 80 новых вагонов. На втором этапе, видимо, займутся северной частью Уфы. Острота проблемы пассажирских перевозок не снижается, особенно в населенных пунктах, входящих в Уфимскую агломерацию. Как отметил Руслан Гарипов, для жителей небольших населенных пунктов пытаются сделать общий маршрут, чтобы автобусы "не перевозили воздух". Перевозчикам невыгодно брать маршруты, где нет заполняемости, а их десятки. Все сходятся на том, что это удобный инструмент. Расчет с помощью ЕТК выгоден - по сравнению с банковской картой или наличным расчетом экономится 5-8 рублей. Карту "Алга" можно пополнять в банковском приложении.
Совместно с "Башавтотрансом" налаживает выпуск проездных билетов на 30, 60 и 90 дней. ЕТК существенно повлияла на сокращение доли наличных денег в общем обороте. Львиная доля приходится на карту "Алга" и банковские карты.
Конкурсный управляющий МУЭТ потребовал остановить работу трамваев и троллейбусов в Уфе
Что еще почитать. №4 «Троллейбусное депо №2 — Северный автовокзал». Дальнейшие планы омоложения троллейбусных хозяйств Башкортостана были связаны с заключённым в 2021 году офсетным контрактом, предусматривавшим поставку 45 троллейбусов в Уфу и Стерлитамак в 2022 году. Рассылка новостей. Уфимский троллейбусный завод существует уже 9 лет, в текущем году он соберет более 200 троллейбусов для других регионов.
В Уфе выбрали лучшего водителя троллейбуса
В каждую машину прокладывается до 2 км проводов. Для моделей с автономным ходом устанавливается отсек с 4 аккумуляторами, которые позволяют транспорту до 20 км двигаться без контакта с сетью. На сборку одного троллейбуса уходит 3-5 дней. Только однажды у нас была пауза, когда в начале 2022 года нужно было заместить иностранные компоненты.
Полгода ушло на импортозамещение. В первую очередь нашли другого производителя заднего ведущего моста, вместо немецкого теперь стоит китайский, надежный. Одна из российских компаний занимается сейчас разработкой заднего моста, обещают в 2023-2024 году сделать.
Для моделей с автономным ходом устанавливается отсек с 4 аккумуляторами, которые позволяют транспорту до 20 км двигаться без контакта с сетью. На сборку одного троллейбуса уходит 3-5 дней. Только однажды у нас была пауза, когда в начале 2022 года нужно было заместить иностранные компоненты. Полгода ушло на импортозамещение. В первую очередь нашли другого производителя заднего ведущего моста, вместо немецкого теперь стоит китайский, надежный. Одна из российских компаний занимается сейчас разработкой заднего моста, обещают в 2023-2024 году сделать. Переднюю подвеску уже выпускают в РФ.
Начальная комплектация включает в себя окрашенный остекленный кузов на мостах, это 30 процентов от будущего троллейбуса. Специалисты УТТЗ на машину устанавливают основные агрегаты: тяговый привод, двигатель, компрессор, гидростанцию, информационные системы, систему штангоулавливания, систему безопасности и пожаротушения; осуществляют настройку, запуск и отладку. В каждую машину прокладывается до 2 км проводов. Для моделей с автономным ходом устанавливается отсек с 4 аккумуляторами, которые позволяют транспорту до 20 км двигаться без контакта с сетью. На сборку одного троллейбуса уходит 3-5 дней. Уфимско-белорусский троллейбус напичкан электроникой.
Другие варианты тоже не проходят: или надо выносить инженерные сети, или дорога слишком узкая. Тем не менее модернизация электротранспорта запланирована. В марте 2024 года ожидается подписание концессионного соглашения с компанией "Мовиста", которую уфимские власти предпочли "Синаре". Если все пройдет гладко, то на первом этапе в южной части города будет построено новое депо, реконструировано 45 км трамвайных путей и тяговых подстанций, приобретено 80 новых вагонов. На втором этапе, видимо, займутся северной частью Уфы. Острота проблемы пассажирских перевозок не снижается, особенно в населенных пунктах, входящих в Уфимскую агломерацию. Как отметил Руслан Гарипов, для жителей небольших населенных пунктов пытаются сделать общий маршрут, чтобы автобусы "не перевозили воздух". Перевозчикам невыгодно брать маршруты, где нет заполняемости, а их десятки. Все сходятся на том, что это удобный инструмент. Расчет с помощью ЕТК выгоден - по сравнению с банковской картой или наличным расчетом экономится 5-8 рублей. Карту "Алга" можно пополнять в банковском приложении. Совместно с "Башавтотрансом" налаживает выпуск проездных билетов на 30, 60 и 90 дней. ЕТК существенно повлияла на сокращение доли наличных денег в общем обороте. Львиная доля приходится на карту "Алга" и банковские карты. Если до 2018 года никто не видел ни количества перевезенных пассажиров, ни сколько денег крутится в этой сфере, то сейчас рынок перевозок легализован, основные процессы стали прозрачными, серая зона, где до сих пор остается наличка, значительно сузилась. Между тем Уфа испытывает серьезный дефицит водителей. Муниципальным перевозчикам в общей сложности требуются более 340 работников, из которых 140 - водители автобусов. Больше всего вакантных мест водителей - в "Башавтотрансе" - 100 человек. Управление инфраструктурой транспорта г.
Уфимский трамвайно-троллейбусный завод выпустит 230 троллейбусов в этом году
По предоставленной информации, ограничение связано с ремонтом дорожного полотна. В администрации столицы уточнили, что троллейбус, следующий по маршруту Северный автовокзал - Ледовый дворец «Уфа-Арена, не сможет до шести утра 15 июня ездить от улицы Карла Маркса до улицы Ленина. В мэрии попросили с пониманием отнестись к введенным ограничениям.
Уфимский трамвайно-троллейбусный завод в сотрудничестве с белорусским МАЗом выпустит 230 троллейбусов до конца 2023 года 10 апреля 2023 77 Поделиться Уфимский трамвайно-троллейбусный завод УТТЗ и Минский автомобильный завод МАЗ до конца 2023 года выпустят не менее 230 троллейбусов на сумму более чем 4 млрд рублей. В 2022 году уфимский завод поставил в российские города 43 единицы электротранспорта на базе белорусских машинокомплектов. И эта интеграция только усиливается. В начале этого года Уфимский трамвайно-троллейбусный завод подписал с минским заводом крупное соглашение о партнерстве, которое, в том числе предполагает не только производство, а также сервис и дилерскую деятельность.
Для нас важно, что к процессу сборки УТТЗ подключает и другие республиканские компании - это «Искра» табло, электроника , «Автопласт» пластик, изоляторы , «Салаватстекло» остекление и другие, — подчеркнул заместитель Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан — министр промышленности, энергетики и инноваций Александр Шельдяев. На уфимский завод из Минска машинокомплект поступает на трале. Начальная комплектация включает в себя окрашенный остекленный кузов на мостах, это 30 процентов от будущего троллейбуса.
Однако договор так и не был заключён, после чего управляющий обратился в суд. Стоимость подвижного состава, который по мнению управляющего, используется незаконно, составляет 457,5 млн рублей. МУЭТ прекратил свою деятельность в июле 2021 года, накопив долги в 340 млн рублей. В августе все его функции были переданы в ведение УИТ вместе со штатом.
В пресс-службе правительства Башкирии сообщили, что на уфимский завод из Минска машинокомплект поступает на трале, начальная комплектация включает в себя окрашенный остекленный кузов на мостах. Интересно, что это 30 процентов от будущего троллейбуса.
Специалисты уфимского завода на машину устанавливают основные агрегаты: тяговый привод, двигатель, компрессор, гидростанцию, информационные системы, систему штангоулавливания, систему безопасности и пожаротушения; осуществляют настройку, запуск и отладку. Кроме того, в каждую машину прокладывается до 2 км проводов, а на сборку одного троллейбуса уходит 3-5 дней. По словам гендиректора Уфимского трамвайно-троллейбусного завода Дениса Рассадникова, троллейбус оборудован современной электроникой.
БАШКОРТОСТАН 24
- Когда встанут уфимские трамваи? Часть вторая пояснительная.: kabzon — LiveJournal
- Новости Уфы и Башкирии 27.04.24: разворот у Бельского моста, Студвесна и новая выставка
- Первый троллейбус НЕФАЗа презентован в Уфе
- Уфимский трамвайно-троллейбусный завод представит свой электробус в 2022 году
- Новости Уфы и Башкирии 27.04.24: разворот у Бельского моста, Студвесна и новая выставка
- Дешевле автобуса и быстрее троллейбуса: на улицы Уфы выехал новый вид общественного транспорта
Дешевле автобуса и быстрее троллейбуса: на улицы Уфы выехал новый вид общественного транспорта
Главная» Новости» Уфа троллейбус новости. В Уфе сегодня, 14 июня, до 15 июня закрыто движение троллейбуса №22 по бульвару Ибрагимова, сообщили в пресс-службе муниципалитета. По словам главы Башкирии, Уфимский трамвайно-троллейбусный завод до конца этого года планирует поставить 45 троллейбусов.
В Уфе троллейбус развернуло на 180 градусов на проспекте Октября
| Мэр Локоть отправил чиновников в Уфу достать белорусские троллейбусы ко Дню города | 4. Публиковать новости (перепечатки из СМИ) без указания источника. 5. Распространять всякого рода неподтвержденную информацию,касающуюся работы уфимского электротранспорта. |
| Из-за санкций Уфе придется подождать обещанных 45 троллейбусов три года | | Дзен | уттз горожанин зеленый 21 10 2023. |
| По Уфе начали курсировать новые башкирско-белорусские троллейбусы | Уфимский троллейбусный завод существует уже 9 лет, в текущем году он соберет более 200 троллейбусов для других регионов. |
Конкурсный управляющий МУЭТ потребовал остановить работу трамваев и троллейбусов в Уфе
Новости отрасли. В Уфе сегодня, 14 июня, до 15 июня закрыто движение троллейбуса №22 по бульвару Ибрагимова, сообщили в пресс-службе муниципалитета. Совместный проект ОАО «МАЗ» и АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» по сборке низкопольных троллейбусов был запущен в 2020 году.
15 троллейбусов для Уфы
Новости из рубрики Транспорт Уфы и Башкортостана. В 2023 году Уфа приобретет 15 новых троллейбусов в рамках республиканской адресной инвестиционной программы. Главные новости к вечеру 22 апреля. Главные новости к вечеру 22 апреля. Сегодня утром в Уфе произошло массовое ДТП с участием пассажирского транспорта. В связи с выходом из строя контактной сети на пересечении улиц Ульяновых и Первомайская временно изменена схема движения троллейбусов.
новости города уфа новый троллейбус с куницей- уттз горожанин зеленый 21 10 2023
Жительница Уфы сообщила на странице Радия Хабирова в соцсети «ВКонтакте» о плохом состоянии одного из троллейбусов в сообщает U. Добро пожаловать в Группу! Все новости электротранспорта и не только о нем! Главная» Новости» Уфа трамвай новости. В столице Башкирии на маршруты вышли первые троллейбусы «Горожанин», которые собраны на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе в кооперации с Минским автозаводом. Управление транспорта и связи мэрии Уфы выбрало поставщика 15 троллейбусов. Победителем аукциона стало АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод», сообщается на сайте госзакупок.