§ Ускоренное сбалансированное развитие инфраструктуры, видов транспорта для обслуживания грузообразующих отраслей и организация товародвижения продукции высокой. Крестмейн М.Г. Скоростной внеуличный транспорт: формирование нового вида транспортной системы. Презентацию "Железнодорожный транспорт будущего" подготовила библиотекарь опорной линейной технической библиотеки на станции Юдино.
Презентация на тему "ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ"
Фокус деловой программы и экспозиции Форума — на интересах крупнейших заказчиков, их проектных офисов, интеграторов, разработчиков и поставщиков, на обсуждении задач и проектов внедрения в трех основных направлениях: цифровых технологий, технологий безопасности и защиты информации в целях построения прозрачного и предметного сотрудничества. Специальные условия раннего бронирования!
В нашей работе мы предлагаем вашему вниманию некоторые идеи и примеры разработок транспортных средств, которые возможно дойдут до практической реализации в ближайшем будущем. Также мы расскажем о вариантах топлива будущего. В приложении к этой работе мы практически продемонстрируем собственную модель транспортного средства будущего. Интерес к развитию транспорта, работающего на альтернативном топливе, растет во всем мире. Связано это с ростом цен на традиционное топливо, ухудшением экологической обстановки в городах и увеличением парка частных автомобилей, что затрудняет бесперебойное транспортное сообщение.
Слайд 16 Экологичность Низкая ресурсоёмкость и энергозатратность на всех стадиях жизненного цикла высокоскоростной транспортной системы проектирование, строительство, эксплуатация и демонтаж. Высокоскоростная дорога в эстакадном исполнении не нарушает рельеф местности, биогеоценоз и биоразнообразие прилегающей территории. Дорога не уничтожает плодородную почву и произрастающую на ней растительность.
Дорога не препятствует: движению грунтовых и поверхностных вод; перемещению людей, домашних и диких животных; работе сельскохозяйственной, строительной и специальной техники. Надёжность и безопасность Наличие у высокоскоростного подвижного состава противосходной системы. Десятикратный запас прочности несущих струнных элементов в транспортной эстакаде. Устойчивость к гололёду и оледенению, снежным заносам, туманам, пыльным и песчаным бурям. Надёжность работы при любых экстремальных температурах воздуха. Высокая устойчивость к вандализму и террористическим актам. Слайд 17 Комфортность По комфорту проезда пассажира — шумы, вибрации, продольные и поперечные ускорения и др. Поездка на высоте птичьего полёта с великолепным круговым обзором окружающих природных ландшафтов. Мультифункциональность применения, повышенная надежность и высокая экологичность.
Перевозка жидких грузов — нефть и нефтепродукты, битумная нефть, химические продукты, сжиженные газы, высококачественная природная питьевая вода и др. Перевозка штучных грузов — лес и лесоматериалы, стальной прокат, контейнеры и др. Перевозка специальных грузов — бытовые и промышленные отходы и др. Грузоподъёмность подвижного состава — до 20 000 тонн. Расстояние грузовых перевозок — до 10 000 км. Объём грузовых перевозок — до 250 млн. Стоимость грузовой трассы, без учёта стоимости подвижного состава, погрузочно-разгрузочных терминалов и инфраструктуры, — от 1 млн. Себестоимость грузовых перевозок — в 2 раза ниже, чем себестоимость перевозок грузов на железной дороге.
Слайд 23 Экологичность Низкая ресурсоёмкость и энергозатратность на всех стадиях жизненного цикла грузовой транспортной системы проектирование, строительство, эксплуатация и демонтаж. Грузовая дорога в эстакадном исполнении не нарушает рельеф местности, биогеоценоз и биоразнообразие прилегающей территории. Надёжность и безопасность Наличие у грузового подвижного состава противосходной системы. Слайд 24 Индустриальная площадка SkyWay: Грузовой комплекс. Между терминалами расположены опоры высотой 15 м, на которых, помимо путевой структуры, размещены воздушные линии электропередач. Длина пролётов между соседними опорами составляет 300 м. Комплекс производительностью 75 млн. Грузовая транспортная система является универсальной - она может быть адаптирована к любой местности, независимо от ландшафта, природно-климатических условий и подстилающих грунтов. Решение проблемы транспортного коллапса, «расширение границ» городской среды — доступность быстрого и комфортного передвижения, высокая экологичность и энергосбережение. Вместимость подвижного состава: пассажиров — до 100 человек; грузов — до 10 тонн. Расстояние перевозки — до 200 км. Объём скоростных городских перевозок: пассажиров в час пик — до 25 тысяч человек на одном транспортном плече; грузов — до 1 тысячи тонн в сутки на одном транспортном плече. Стоимость городской скоростной трассы, без учёта стоимости подвижного состава, пассажирских станций и инфраструктуры, — от 1,5 млн. Себестоимость городских скоростных перевозок — в 2 раза ниже себестоимости перевозок подземным метро, в 3 раза — трамваем, в 5 раз — монорельсовой дорогой. Слайд 29 Конкурентные преимущества Уменьшение капитальных затрат на строительство: за счёт значительного уменьшения площади изъятия городской земли под трассу и инфраструктуру; за счёт исключения дорожного полотна, транспортных тоннелей, мостов, путепроводов, многоуровневых развязок, надземных и подземных пешеходных переходов; за счёт того, что пересечённый рельеф местности, низкая прочность подстилающих грунтов и сложные географические и климатические условия не приводят к удорожанию городской рельсо-струнной эстакады; за счёт уменьшения на порядок ресурсоёмкости рельсо-струнной эстакады в сравнении с традиционными городскими транспортными эстакадами со сплошным полотном. Снижение себестоимости скоростных городских перевозок пассажиров и грузов в два и более раз. Возможность щадящего освоения и заселения новых территорий в труднодоступных местах, комфортных для проживания городских жителей, — острова, горы, шельф моря и др. Повышение надёжности и безопасности всепогодной и круглогодичной эксплуатации скоростной городской транспортной системы в любых природно-климатических условиях. Слайд 30 Экологичность Низкая ресурсоёмкость и энергозатратность на всех стадиях жизненного цикла скоростной внеуличной городской транспортной системы проектирование, строительство, эксплуатация и демонтаж. Скоростная дорога в эстакадном исполнении не нарушает рельеф местности, биогеоценоз и биоразнообразие прилегающей природной городской территории.
Презентация проектов: Транспорт и инфраструктура в Арктике
• 1 Вступление • 2 Внешний вид • 3 Назначение • 4 Топливо и двигатели • 5 Отличие транспорта будущего от. • Потребуется увеличить участие регионов и муниципалитетов в работе общественного транспорта – в первую очередь в части ОРГАНИЗАЦИИ его работы как системы. • Отдельных компонентов Цифрового транспорта с выполнением монтажных и пусконаладочных работ до 8 месяцев. 1 Воздушный транспорт 2 Железнодорожный транспорт 3 Водный транспорт 4 Автотранспорт.
Презентация по дорожной деятельности города Тарко-Сале в 2021-2024 гг.
автопрома, но и для всей экономики Российской Федерации, исходя из возможностей организации масштабных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Департамент транспорта. Презентация с III стратегической сессии «Smart Data Moscow». Железнодорожный транспорт Железнодорожный транспорт является основным видом транспорта для перевозки массовых грузов и играет важнейшую роль в перемещении грузов.
Презентация на тему "Транспорт"
Одно окно в общественный транспорт — в мобильном приложении Построение маршрутов Онлайн отображение движения транспорта и прогноза времени прибытия на остановки. В Общественной палате РФ состоялась презентация аналитического отчета «Троллейбусный транспорт в России. Презентация на тему Транспорт будущего доступна для скачивания ниже.
6 видов транспорта будущего
Российский изобретатель Александр Бегак анонсировал презентацию своего нового детища — "транспорта будущего". Новости Транспорт. Департамент транспорта, связи и систем жизнеобеспечения. Наш адрес: 629850, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, -Сале, ов, д.8, 3 этаж.
Инновации в транспорте: зарубежный опыт, российские перспективы. презентация
Презентация на тему Транспорт будущего к уроку по физике. городской общественный транспорт, пригородные поезда, такси, каршеринг, совместные поездки, микромобильность (кикшеринг) и др. В столице создали детских персонажей Московского транспорта, их назвали Метроша, Электробусик и Речкин.
Презентация транспорта
Интеллектуальный электро-трансформер производится на новейшей производственной площадке Changan Automobile в Юбэй. Завод, построенный за 352 дня, является примером оперативного внедрения новейших процессов проектирования и производства. Современные технологические решения, такие как литье под давлением, гибридные линии сталь-алюминия позволяют обеспечить высокие потребительские характеристики выпускаемой продукции. На пути к интеллектуальному будущему компания Changan Automobile не только продолжает эффективное сотрудничество с лидерами high-tech, но и создает собственные высокотехнологичные компании, ориентированные на поддержку автомобильной индустрии будущего.
Ее опорные точки — 5 тысяч аэропортов. Через них проходит более 50 млн пассажиров- население целой большой страны. В межконтинентальных пассажирских сообщениях воздушный транспорт вышел на первое место, почти совсем вытеснив морской. Он берет на себя также значительную часть пассажирских перевозов внутри отдельных стран, особенно имеющих большую территорию Россия, США, Канада, Австралия. Подобная независимость авиации делает её незаменимым средством сообщения в труднодоступных, малообжитых районах страны, особенно с суровым климатом, как, например, в северных районах Сибири, Дальнего Востока и Камчатки. Нельзя не отметить и независимость авиации, особенно в межконтинентальных полетах, от климатических условий и сезонных изменений времен года. У воздушного транспорта нет ярко выраженной сезонности по временам года, как, например, у водного речного.
Здесь важным направлением является электрификация или переход на сжиженный природный газ. Например, водный транспорт Санкт-Петербурга включает грамотно продуманные перевозки пассажиров и грузов по рекам и каналам Санкт-Петербурга, в частности по Неве. И Россия — одна из мировых держав, которая проект экологически чистого транспорта», — говорит спикер. Среди современного морского транспорта он акцентирует внимание на атомных ледоколах. Россия — единственная страна в мире, обладающая технологиями производства и эксплуатации атомных ледоколов , и это выводит нашу страну в мировые лидеры. Современные реалии требуют от Министерства транспорта разработки новых законодательных актов, связанных, прежде всего, с движением беспилотных аппаратов. Важным аспектом также является внедрение электронных форм бухгалтерской и другой документации. Все увереннее внедряются безналичный расчет, распознавание личности при помощи биометрических данных. В завершение рассказа Виталий Савельев обращается к зрителям: Я горжусь нашей страной и надеюсь, как и вы, потому что это дает нам возможность себя ощущать, что мы лидеры мирового процесса, в каких-то направлениях, глобальных направлениях технического развития.
Глава Uber Дар Хосровшахи в июне этого года заявил , что его компания намерена запустить в Европе новый сервис Jump, который позволит арендовать электровелосипеды без участия станций проката. Первый пилотный проект Jump к концу лета должен появиться в Германии. Большинство крупных городов Европы продолжают также поддерживать программы развития электротранспорта. Одним из лидеров в Европе по внедрению электромобилей в городскую среду остаются Нидерланды. Именно здесь находится самый крупный электробусный парк Старого Света, обслуживающий участок между Амстердамом и аэропортом Схипхол. В конце 2017 года стало известно , что транспортное управление Лондона намерено в ближайшее время перевести часть автобусов в британской столице на биотопливо, изготовленное из кофейной гущи. В состав нового топлива входит масло, полученное из кофейной гущи, и дизель. Однако этот шаг властей — не первый подобный опыт для транспортных компаний Лондона: биотопливо, изготовленное из животного жира и масла для жарки, уже используется на 9 500 автобусах столицы Великобритании.
Презентация: “Транспорт России в условиях санкционных ограничений”
В 2020г. Ульяновский автозавод планирует запустить УАЗ «Профи» повышенной грузоподъёмности с двускатной ошиновкой. У автомобиля усилена задняя подвеска путём увеличения толщины задних рессор и заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Новая шумоизоляция значительно улучшила виброакустический комфорт кабины. Изнутри на стойках кузова установлены поручни для большего удобства при посадке в машину.
Углы въезда и съезда заявлены на уровне 32 и 30,7 градуса соответственно. Также имеется функция танкового разворота на месте, а в боксе вместо запаски хранится зарядный кабель.
В нашей работе мы предлагаем вашему вниманию некоторые идеи и примеры разработок транспортных средств, которые возможно дойдут до практической реализации в ближайшем будущем. Также мы расскажем о вариантах топлива будущего. В приложении к этой работе мы практически продемонстрируем собственную модель транспортного средства будущего. Слайд 4 Описание слайда: Каким будет транспорт будущего? Интерес к развитию транспорта, работающего на альтернативном топливе, растет во всем мире. Связано это с ростом цен на традиционное топливо, ухудшением экологической обстановки в городах и увеличением парка частных автомобилей, что затрудняет бесперебойное транспортное сообщение. Частичное решение этих проблем дает развитие общественного транспорта на альтернативном топливе.
Для юных пассажиров мы придумали героев, которые будут рассказывать о Московском транспорте. Приветственные видео с ними можно посмотреть более чем на 34 тыс. Дети смогут легко угадать, какой вид транспорта представляет тот или иной герой.
Презентация по дорожной деятельности города Тарко-Сале в 2021-2024 гг.
В приложении к этой работе мы практически продемонстрируем собственную модель транспортного средства будущего. Интерес к развитию транспорта, работающего на альтернативном топливе, растет во всем мире. Связано это с ростом цен на традиционное топливо, ухудшением экологической обстановки в городах и увеличением парка частных автомобилей, что затрудняет бесперебойное транспортное сообщение. Частичное решение этих проблем дает развитие общественного транспорта на альтернативном топливе. Ряд проектов в этой области уже внедряется в крупнейших городах мира.
Слайд 25 В 2006 году в Торонто были обнародованы планы по созданию «высокоскоростной, всесезонной, экологически чистой и сверхтихой транзитной системы, которая сделает людей здоровее». Велогород Velo-city, так называется проект идеально будет работать и в холодных условиях, поскольку велосипедисты внутри трубы будут защищены от плохой погоды. Слайд 26 Проект с названием M-Blem предлагает превратить эти старые железнодорожные ветки в новую городскую транспортную сеть. Система M-Blem позволит не только частично разгрузить традиционные городские виды транспорта, но и возродить районы, вдоль которых будут курсировать эти персональные вагончики. SCARAB представляет собой нечто гладкое и обтекаемое, смутно напоминающее мотоцикл, но закрытый и с большим местом для багажа.
Им можно управлять вручную, а также пользоваться автопилотом. Ездит он на четырех колесах, но во время парковки становится на два. И складывается. Слайд 27 В основе нашей собственной модели транспортного средства лежит концепция индивидуального перемещения на тарзанках Kolelinio, представленная на конференции TEDx в Салониках в 2010 году. Наша идея заключается в том, что в будущем возможно использовать существующие высотные здания и городские коммуникации для «проброса» линий перемещения фуникулеров в городском воздушном пространстве. Энергию для обслуживания фуникулеров могут обеспечивать специальные элементы, преобразующие энергию солнца в электричество, установленные на фасадах и крышах городских зданий. Такие фуникулерные линии могут не только стать популярными туристическими маршрутами, но и служить дополнительными хордовыми связками развиваемых транспортных колец города. Слайд 28 Вполне возможно, мы сможем предложить в будущем профессиональный, детально проработанный проект использования фуникулера Москве. Слайд 29 Надеемся, что наше исследование может стать в дальнейшем основой какого-то большого будущего транспортного проекта.
И даже возможно, что в будущем, мы сами сможем доработать и воплотить в жизнь проект использования фуникулера в Москве и других крупных городах, что поможет городам стать чище и комфортнее. Особенно важной тема экологически чистого транспорта будущего звучит в преддверии 2017 года, объявленного годом экологии в России. В заключение своей работы мы хотим сказать, что всем нам очень нравится моделировать фантастический транспорт будущего из конструктора LEGO, и некоторые из нас даже планируют связать в будущем свою жизнь с профессией инженера-конструктора. Сохраним жизнь планеты для будущих поколений!
Вертолет - поднимается в воздух при помощи специальных лопастей, которые достаточно сильно раскручиваются. Этот вид транспорта также может быть пассажирским, грузовым или военным.
Дирижабль - его особенностью является развитие относительно небольшой скорости и подъем на маленькую высоту, используется для туризма, в спасательных операциях, для патрулирования местности. Водный, передвигающийся по морю, озеру или реке. Как и наземный, этот транспорт бывает пассажирским и грузовым: Теплоход - может перевозить людей до места назначения или использоваться в качестве прогулочного судна на реке, знакомя жителей с живописными местами водного пространства. Пароход выполняет те же функции, что и теплоход, основные отличия этих судов заключаются в технических характеристиках. Катер - имеет различные предназначения: применяется в качестве спасательного судна, для осуществления прогулок по водоему, для проведения экскурсий.
Это будет что-то вроде конвертоплана на электрической тяге. Отметим, что Александр Бегак создал уже несколько рабочих моделей другого транспортного средства, которое называет беголётом.